点评车型: 2024款奔驰C级 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

虽然是1.5T的但是动力足够，内饰也挺好，柏林之声也不错，高速油耗挺低，市区油耗较高。当时想加装带停走功能的自适应巡航系统，可惜装不了，260自带的全区自适应巡航只能是大于30速度才有效，总体感觉还行。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

3.79分“良好”

没有别人说的那么不堪，就是跑高速上缓坡时不知道是换挡逻辑问题还是1.5T的原因，油门保持不变，速度会慢慢的掉下来，需要往下踩油门，然后突然降档会猛的窜一下；不过城市代步很时尚，长途驾驶不会累，1.5T也无所谓了。车内密闭性也不错，跑高速除了胎噪以外，风噪几乎没有；不过柏林之声音响真的yyds，就像身临在歌剧院一样。很喜欢柏林之声音响，选装了一套香氛负离子系统，奔驰情商着方面拿捏的死死的。总结虽然也有不好的地方，但是还是可以接受。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

这代奔驰c260L运动可以说是我的梦中情车，从品牌到外观到操控在到内饰都完美符合我的需求。订的曜岩黑、棕内，提车非常顺利，两周就到了，价格也满意。隔音做的非常好，驾驶室内非常安静，音响也比上一代强太多了，地盘非常扎实，滤震非常优秀，内饰更是无敌，没有对手，做工用料也非常良心，油耗也让我非常满意，每天上班走国道，表显不到5个油，市区低速时ISG电机完美介入也解决了低速顿挫的问题，1.5T加48V二代轻混204匹的马力日常驾驶完全够用，高速跑到150 发动机都不过2000转。目前开了一个月，没有任何问题。家里人和身边的同事朋友都赞不绝口。虽然这代奔驰C在网上被喷的体无完肤，但是这是一台我越开越喜欢的车，唯一的小遗憾就是没加装到小柏林。感兴趣的朋友们欢迎去试驾，这是一台完全能征服你的车。

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

【最不满意】 有线无线充电很慢 【油耗】 不低啊，上下班就几公里，显示14..升，才跑了一百多公里 【提车价格】 344500落地价，选配了氛围灯+柏林之声，另外还有贷款15w分3年。利息一万 【驾驶感受】 动力不错，比我的2.5锐志好多了 【亮点配置】 选柏林之声不后悔音质杠杠的，氛围灯必选

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

3D柏林感受还不错，路上开着也比较丝滑，石墨灰这个色我真的太爱了，可能只有贴哑光膜才能超越的配色，有个缺点可能就是大屏暴晒太烫了，担心日后花屏

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

贵是真的贵，配置也是真的低，没有无钥匙进入，柏林之声是真的很nice，除了配置方面其他都满意，500选装的西装裤很好看

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.6分“优秀”

销售比较给力的，至少买a200l 也是他那边买的，总的来说价格还是比较合适的。3.29拿车，4.7上牌，然后就去贴车衣了。 【提车价格】 落地价35.5 【购车经历】 三月初打算换车，把原先的A200L换了，幸亏卖的早，不然旧车亏的更加多。辗转了中升，最后还是选择柯桥奔驰去买，销售兄弟价格给的很到位，帮我争取了很多额外的。 【驾驶感受】 总的来说偏向舒适，地板油之后有1秒左右的迟钝，毕竟只有1.5t，市区通勤完全够用了。 【油耗】 因为是新车还没有练出什么合适脚法，所以目前油耗比较高，日常10个油左右。 【亮点配置】 皓夜版标配的柏林之声的确很不错，15个喇叭听起来很不一样，如果预算合适的话推荐上皓夜，也就贵了没多少，

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.14分“优秀”

奔驰C级 2023款 C 260 L 皓夜运动版 【满意】 1.如果说为什么会在BBA中选择奔驰C级这台车，那么大多数人我觉得，都会是因为C级的外观以及内饰够漂亮，才会去选择它。这台是皓夜运动版本，看起来非常运动且时尚，硕大的奔驰星辉配上凌厉的LED大灯组看起来很显气质。同时它的整体车身姿态是向下俯冲的，轮毂是奔驰经典的五辐AMG样式，尾部还带有一个小尾翼，运动氛围这台车算是拿捏得很到位。 2.内饰设计我认为称得上同级别车型中的顶流了，无论是精致程度，还是设计风格，或是整体的座舱氛围，奔驰绝对是头一号，尤其是晚上在氛围灯点亮之后，气氛烘托得特别到位，这台皓夜运动版的内饰我真的挺喜欢的。 3.乘坐空间也不错，正常全家出行的情况它也能轻松胜任。 4.现在的优惠也还不错，更加凸显了性价比，要知道这台皓夜运动版是1.5T高功率的顶配啊！ 5.虽然配的是1.5T发动机，与BBA中其它两位排量上有差距，但是开起来的感受不是很明显，这台1.5T+9挡手自一体，官方零百加速7.7s，其实非常够用了，肯踩的话动力还是有点小激情的。 6.奔驰的L2级驾驶辅助还是比较好用的，并且被动安全配置也算给齐了，好评。 7.车机支持苹果Carplay，好评。 8.十五个扬声器的柏林之声效果表现不错。 【不满意】 1.这台1.5T高功率的顶配版本360度全景影像居然还要选装。 2.座椅加热通风功能需要进行选装。 3.市区拥堵状态下油耗表现略高一些。 【驾驶体验】 奔驰C级2023款 C 260 L 皓夜运动版搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛米，传动系统方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现比较不错，油门的初段调校得比较猛，响应很快，市区行驶时穿梭在车流中会有不错的表现，但美中不足的是跑高速时后段的表现稍显一般。 底盘则具有相当不错的德味，表现柔韧，并且高级感营造得不错，整体开着很舒适。 【乘坐体验】 座椅比较舒适，软硬程度适中，并且空间表现完全够用，长途出行时也算比较舒服的。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 自己上下班，偶尔出去玩用，原本考虑a35l这类的小钢炮，但是第一辆车需要家用，特别是可能家里老年人会坐，所以还是决定要家用车，空间大坐着舒服 对音响有点要求，最初考虑的是宝马325耀夜版，去4s试的时候感觉哈曼卡顿特别轰头，还以为是展车的问题，去了另一家4s店试还是一样，而且蓝牙连接手机的时候，手机切歌，车机要卡好几秒才有反应。于是出门去了奔驰看c 原本很膈应c的大屏，觉得很掉价，又是1.5t，但是实际坐进车里开始觉得真香，柏林之声比325的哈曼卡顿好出很多，车机也比预期的好用。配置上虽然325耀夜有我想要的360和电尾门，但是奔驰c有全套l2驾驶辅助，个人也觉得外观比325好看，所以最后订了c260l皓夜 （也去看过极氪001，蔚来es6，觉得也很香，但是没有固定车位不能装充电桩，第一辆车又尽量想要有车） 【动力表现】 1.5t动力比预期的要好，舒适模式起步轻踩油门有迟滞，踩多了又突然有推背感，运动模式还没试过，舒适模式只要肯多踩油门，动力就上的来，总体来说日常使用完全够用，上高速也轻松就能120。 【驾驶感受】 acc用着感觉很方便，并线辅助，后视镜下翻，自动防眩目这些原本以为鸡肋的功能实际使用也不错，转向感觉比较轻，很灵敏，虚位好像没有多少，但是跟随性不好，变道总觉得车屁股要过一会儿才跟进来 底盘感觉不错，小震动不多，大坑干脆，没有多余晃动 变速箱整体很顺滑，偶尔低速还要减速降档会觉得顿挫，正常起步升档都没有顿挫 刹车总体行程很长，轻踩最初好像是动能回收，制动力不强，一半左右就开始正常刹车，就算急刹车，基本也能刹住 【最不满意】 首先是没有360，电尾门这些配置，加装几乎等不到车，外面就算加装所谓的原厂360，一旦ota还要重新去改装店解锁才能用，这点比起新势力差太多，只能自己取舍， 然后就是1.5t，刚启动声音真的特响，开一会儿声音就好多了，看同事2.0t的glb也差不多，不知道是不是奔驰通病 【最满意】 同价位下柏林之声效果很好，其他各方面都很均衡，至少我新手觉得不错。另外隔音效果感觉也不错，关上窗后外面声音降低很多，再打开音响，完全听不到外面噪音（要不是试远程启动功能，我都没发现原来发动机声音那么响） 我买车要求是要么开着好开，让我开着爽，要么就是买一辆让我堵在路上也觉得开心的车，这车明显是后者。路上打开acc，听着音乐，天黑后还有氛围灯，感觉还是比较惬意的。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.36分“良好”

整体还行，发动机噪音略大，刹车声音太烦人，不知道是不是奔驰通病，动力一般般吧，音响不错

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.5分“优秀”

外观、内饰在同级别无可挑剔，柏林之声很惊艳，前后排空间也足够日常所需，带48v轻混系统的1.5t也没有网传的那么不堪，唯一不太满意的是配置太低了，裸车37万的皓夜版，算是c级高配车型了，电尾门、座椅通风加热、360影像、舒适进入全都没有，选配就得等5个月，难受。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.6分“优秀”

【最不满意】 缺点就是油耗在城区偏高，10个油左右，相对于1.5t的车子，这个油耗确实不行，而且还是搭载了48v电机的情况下。配置相对比较差，相较于30几万的车，电尾门，无钥匙进入，电动方向盘，座椅记忆，座椅通风加热，这些功能全都没有。 【最满意】 优点，内外的颜值都比较在线，奔驰营造氛围确实是独一档，柏林之声的音响很不错，每天一上车就要打开音乐，整车的静谧性也还算好。 【驾驶感受】 1.5t+48v电机日常完全够用了，不要相信那些键盘侠，这个车子高速120码的时候，发动机1500转，0-100跟宝马2.0t的325li持平。美中不中的是在舒适模式下，动力反馈稍有延迟。 【乘坐体验】 后排不舒服，太直了，主副驾驶没毛病

点评车型: 2010款奔驰C级 C 200K 时尚型

4分“优秀”

【最满意】 品牌价值高，奔驰开出去很有面子。汽车动力充沛操控精准内饰不错按键功能丰富，行车过程中隔音效果好，车载音响系统音质很好。外型流线型，是大众喜欢的造型。座椅支撑功能很实用。自动防眩目功能也很实用。高速行车很平稳胎噪和发动机噪音都控制得不错。 【最不满意】 扁轮胎滤震效果比较一般天窗导轨进灰难以清洗开关会有异响。后排空间较同级车小，维修养护费用贵。底盘低通过性一般。行车电脑显示屏像素低中控屏幕尺寸太小且系统体验不好。后期车辆机油消耗量增大。

点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 成就特别版

4分“优秀”

【最满意】 外观十分漂亮，以及轮毂十分帅气，内饰比较豪华，毫无塑料感，柏林音响的音质很棒，比较满意的还有它的加速了，车子百公里的加速大概在7-8秒之间吧，这个时间感觉很不错了，毕竟一些国产车或者合资车的加速差不多在十秒左右，而且在加速的过程中，发动机的轰鸣声以及强有力的抓地给人带来了极大愉悦，满足作为年轻人的一种身心需要。 【最不满意】 车辆的做工没有其他高级奔驰精细，差上了一点点。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

3.57分“良好”

跑了也快两万公里了，今年一月份提的车，算是21款的最后一波了，同型号车主遇到的电机问题很幸运没碰上，在深圳跑了56家4s终于碰到了白色款星耀，就下了定金 【驾驶感受】 肉，哪怕开sport+零百也要快8秒，日常驾驶的话中规中矩吧，高情商就是优雅 【油耗】 经常跑往返加起来700公里左右的高速，如果开省油的话能跑到6.8左右，但是城区天天8-10，再加上95油尊贵的身价，每次加油都大几百，感觉也开不了几天😭油箱好像是60升左右，空箱加满油快600 【维修成本】 目前只换过一次轮胎，韩泰防爆胎，4s保价快1000 【乘坐体验】 长途难受，腰部颈部支撑不够，需要另外买靠垫 后排没坐过不好评论 座椅电动调节➕三挡座椅加热好评，可惜星耀版没有方向盘加热 【最不满意】 1.这个价位连360影像都没有你敢信？只有个驻车雷达跟后视摄像头，甚至连变道提醒还得花大几千加装 2. 1.5T排量是真的拉跨！奔驰到处宣传c级有电机，这电机只是在你开节能的时候给车电池充充电防止下回打不着火，跟电动助力半毛钱关系没有，每次起步看着Eq面板的绿色能量条，聆听着发动机仿佛蹲坑用力过猛的呕吼，感受着车外微风徐徐吹过面庞，啊，又是被后车滴的一天。 3.车机差评，导航竟然需要另外购买，还跟我说两年才两千多，合着奔驰不坑穷人是吧？这点最恶心人，冲这点下辆车不会再买奔驰 4.氛围灯。虽说你奔驰开了各车厂氛围灯的大比拼，但你这用料也太省了吧？只有车门 中控 手套箱 脚底这几个地方有，空调口这些地方得自己网上买材料加 【亮点配置】 1.多功能方向盘扳回一分，左右可操作驾驶台面板和中控台，熟练后可盲操，响应也比较灵敏，还可以 2.防碰撞系统好评，好几次分神差点亲上人家屁股，都能够被识别及时刹车避免事故 3.柏林之声音响，虽然是小柏林但也比一般车型音响配置好（其实买星耀很大一部分就是因为柏林） 4.电动座椅调节好评，有时候开长途想调整座椅伸伸腿不用担心安全问题 5.奔驰应急救援系统和防爆胎好评，之前高速上压到石头爆胎，气压立马归零，车辆马上报警，方向盘始终很稳定没有左右偏移，开到应急车道打双闪后车子直接弹出联系奔驰道路应急救援的窗口并拨通电话，拖车过程很顺利，后续奔驰还能报销一部分拖车费