奔驰C级驾驶体验良好值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

驾驶感受很棒，隔音也很不错，如果不选配那配置确实太低了，但是销售小姐姐送了不少选配！包括香氛系统等等

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.9分“良好”

内饰无可挑剔，只是不懂为什么减配掉了最大的卖点氛围灯，选配氛围灯又要等，没办法只能自己在外面加装。最大的槽点就是配置真的低，30几万的车最基本的无钥匙进入没有电尾门没有更别提通风加热了，舒适配置基本处于一个要啥没啥的状态，选装等车又是遥遥无期，只能选择拿现车，最近几个月又疯狂大降价搞背刺，驾驶感受还可以，动力不比2.0的差，够用

点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

大学毕业出来工作快三年了，我觉得可以买辆属于自己的车，和老爸商量了下就出来选车了。 34C中本来第一考虑的是A4，但是一去奔驰4s店就被C级的内饰吸引了，在全力倚父下（老爹出了一半）成功拿下。 外观方面我觉得正面挺一般，侧面还可以，其实我还是更喜欢A4的外观? 内饰方面同级别无敌，这点毋庸置疑，豪华感一眼就能看出。 配置方面我觉得勉强够用，11月份生产出的居然没有标配豪华氛围灯，还花了两千块钱选装。若是标配了座椅加热、通风，方向盘加热和电动尾门那我觉得配置蛮不错了。 空间方面我觉得蛮可以的，至少一家人出去玩不会嫌拥挤，后备箱面积尚可。 驾驶方面因为这是我的第一台车，所以只能说我当下的感受，开确实很好开，转向灵活，怀挡很好用，车机用着顺手。缺点就是发动机噪声挺大，低速换挡稍有顿挫。 油耗方面，市区很费油，平均百公里11个油，不知道是不是计算有误，高速上就降到6个油了。 谈的时候裸车优惠了7万，加上延保两年和意外车损险，赠送六次保养，车膜，脚垫，后备箱垫，落地33万。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.86分“优秀”

这个车子对于一个小女生而言完全够用，1.5的发动机204P马力在我们这个小县城完全够用，起步也挺快，30万以内可以说秒杀一切，油耗也还可以，不算高，驾驶平稳，油门踩多少有多少，车机系统也很好用，有些人会说，1.5T卖30万，最起码比某些2.0T的车用塑料缸盖的强吧。 【购车经历】 我们当时去山东省德州市广汇之星奔驰4S店，接待我们小哥哥很帅，而且给了最大的优惠，29.8的裸车价格可以吊打一切了，之前也去了济南，但是价格就32，还有强制消费，销售的态度也很差劲，给人一种瞧不起人的样子。体验极差，购车还得去德州广汇之星，好评！ 【最不满意】 不满意的就是没有原配座椅通风加热，没选电动尾门，没有大灯随动。 希望以后奔驰可以兼容HiCar 【驾驶感受】 提车半年多一点，开了6800公里，驾驶体验很好，还有一些功能没闹明白怎么用，时间还长，慢慢领悟吧！

点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

3.5分“良好”

【购车经历】 大家好，鄙人98年，已安全行驶约20w公里（纯家用）。平常一辆2.0G凯美瑞和一辆五菱mini马卡龙代步，所以很多感受多是比较于凯美瑞的。 结婚快4年了，因为平常和老婆吃喝玩乐大手大脚习惯了，一点钱也没存下，所以就计划贷款增购一辆车来“变相存款”。本来奔着宝马X3和525去的，但是因为年底优惠比上个月收了将近3万，心里很不是个滋味，连试驾都没有就去奔驰看了。进去后老婆一眼就看中了新C，平常她开着大小也更合适，了解了下后第二天就定车了。想想大半原因也是因为它的内饰更好看👀 【驾驶感受】 1.5T 204匹马力 绝对够用。提车当天在安全路段开到160的感觉和凯美瑞开到120的感觉差不多，噪音还明显更小。超车也更有信心，开凯美瑞有一点上坡路段的时候，恨不得把天窗打开，站油门上踩，小C就不会，更加从容~所以对它的驾驶感受还是挺满意的。 顿挫是很明显，但完全能接受。就是很担心后期48V轻混会不会出毛病，因为我在西北，冬季大约零下十几，二十几度，最近在纠结要不要买个电池延保？或者等一两年看情况再买？价钱是不是越往后越贵呢？ 【油耗】 平常上班单趟大概5公里，小C和凯美瑞的油耗差不多，大概都是10升左右，完全能接受，属于正常水平吧。 【最不满意】 都说日本车配置低，奔驰比日本车给的配置也没好到哪里去。座椅通风，方向盘加热在西北都好实用的功能啊，还要选装另外加钱？问题是这边还远，选了起码等3个月起步，完全没有性价比啊。前两天去上牌，工作人员知道这是浩夜顶配的，打开后备箱发现连个电尾门都没有，直呼坑爹啊！！！ 【保养】 销售帅哥给送了2a2b，说是录到他们系统了。对比凯美瑞确实贵不少，希望小C也能安安稳稳用几年吧，毕竟价钱也在那放着😂😂😂 最后祝大家新年快乐，身体健康，万事如意，早睡早起。快乐最重要！！！！！ （图片用了几张之前看到一兄弟发的，他拍的太漂亮了，借用几张）

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

主要就想买奔驰，这个价位对比过CLA，但那个车空间太小，量也不多，最后还是选了C。原来开的法系DS，车是好车，但太小众不保值。对动力没要求，对1.5还是2.0没有概念，好看就行。 【最不满意】 没有豪华氛围灯，但后来也能接受了 【购车经历】 济南基本上都转了一圈，12月底感觉价格合适，感觉裸车比十月便宜了一两万，最终确定西边的广汇奔驰 【提车价格】 裸车便宜8w，31.5落地，加装潢 【驾驶感受】 开着挺丝滑，不追求暴力驾驶，对动力没要求。就是有一次过斑马线突然给我刹停吓了一跳，估计是自动辅助防撞太敏感了，但每次还都去不掉这个设置。奔驰语音助手很好用，跟它说放一首霉霉的歌，它也知道是泰勒斯威夫特的。 【油耗】 纯市区目前10个油 【保养】 送了2A2B 【销售态度】 都不错了

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

销售推了半天e300，因为不喜欢立标，最后选了c260，除了内饰没有木纹其他都还不错。说实话驾驶感受还可以。大屏也比较好用看导航方便，印象中黑屏过一次。ps：停车倒车有时候前雷达有，有时候又没有是为啥？

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.29分“优秀”

去年11月提车，开了马上快一年了，目前没有出现任何大的问题，遇到过小问题就是车窗控制模块会出现频繁防夹功能，导致不能一键关闭车窗，还有就是那个雷达反应太慢了，有时候车都会过了才跳出来哔哔赖赖的叫，感觉智商堪忧啊！ 外观内饰都还挺满意的，就是配置太低了，在四儿子店自己加价1W，按装了360和盲点辅助，都不是原厂的，特别是360画质感觉是10年前的东西，等有时间去换个原厂的360。 油耗还好，本人黄金右脚，百公里4.7L都踩出来过，正常开一般平均下来在8/9左右，这个也是因人而异。 驾驶感受比我先前那个干式双离合车好多了，之前那个顿挫严重，感觉很不好，特别是回老家上个坡都踩到3千多转了就是不换档，发动机嗡嗡的叫，再一个就是后驱，回老家拉很多东西上坡不怕翘头打滑了。 德系车跑高速还是很稳的，国庆回成都在高速上干到150，底盘很紧绷，过弯支撑还是可以的，总的来说底盘还是很安逸。 总结一下就是，车子的硬件（三大件）还是很不错的，电子器件之类的真不行，配置也低，不过颜值高也就无所谓啦！以上都是个人用车真实感受，请看官老爷勿喷。

点评车型: 2017款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

4.5分“优秀”

选装选配要提前考虑好，后面在想升级的话后悔没有一次搞定 后悔到极致 座椅记忆 - 座椅通风 - 氛围村炮灯 - c43套件（轮毂 - 轮毂尺寸升级 - 包围 - 中网） 必选：内含包…………………… 【油耗】市区环路不堵车油耗7.0-8.0，高速6.5，日常早晚高峰通勤10.5-11.0左右，差距还蛮大（石油 - 石化 - 中油首汽无固定混加）。 【驾驶感受】第一辆车手动、第二辆车双离合，所以驾驶感受良好，低速换挡顿挫感可以忽略不计（如果之前的车就是AT变速箱，那可能还是会明显感觉出低速换挡顿挫感）。原厂胎耐C程度真心不咋地，但是有点就是真心静音，今年换了4条马牌耐C度较高的太，但胎噪明显上升，刚换完时候有点无法接受。 【最不满意】原厂胎质量（静音效果好） - 原厂胎圈尺寸17属实现在看来略小了 - 中控屏（17年怎么也是操控屏大改革初上期了16-21款的操控评无力吐槽） - 中控操控鼠标（鸡肋） 【总结】也没啥了，因为新款都是液晶仪表，给自己一些心安慰，口号喊起来“机械仪表”才是汽车该有的灵魂😄让科技感留给电车吧……

点评车型: 2023款奔驰C级 二次改款 C 260 L

4分“优秀”

动力的话不用来追高铁是够用。外观，内饰，空间都有不错的表现。驾驶感受不错，操作简单。油耗市区10个，高速8个左右。遗憾的是氛围灯减配了，少了2500分车价，现在要3200才能装回来，还要拆的稀巴烂，你说这件咋回事？

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.86分“优秀”

第一眼见到2022款C级奔驰，就被吸引了，果断拿下。我选的是C级大标款。外形超级帅，具备S级的外形特征。前脸激进，车尾溜背，我加了尾翼风刀和双排气孔。个人觉得可玩性挺高的。驾驶感受也很满意，指向性调教的很好。意外的是，加长的大轿车，零百只要7.5。我是从宝马225i转到奔驰C的，开车偏激进，这让我非常适应。红绿灯遇到电车提速，我大多时候都深踩油门超过去玩一下。当然我也明白，双电机的电车和出了名的几个加速车我就不刚了。哈哈哈 说一下觉得不满意的地方。第一是奔驰的车油门不如宝马跟脚。调成运动模式可以解决这个问题，但是油耗会高1-2个油。不知道这个油门延时是怎么回事。第二个就是保养会贵一点。但是奔驰嘛。。。。该

点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

内饰氛围可以给满分了毕竟也是百万amg同款内饰，外观嘛改了竖条的中网也能算上满分了， 【驾驶感受】 驾驶感觉没的说，开到160也不会漂，刹车是真的很轻 很稳，减速玻璃也很给力，开多快也不觉得快，还有主动刹车比较满意，有一次在自己的机动车车到上10的速度开着突然插过来一辆电动车骑到我前面，多亏主动刹车帮我刹停了，要不然我车衣都得刮坏，好评。 【空间表现】 我一个185的男孩子坐里面，无论是前排还是后排都很宽敞，空间好评吧。 【最不满意】 配置真的不想说什么了，什么都没有，自己加了好多东西，比如说座椅通风加热旋转柏林和柏林发光盖板，电尾门，座椅背灯，一套音响，迎宾灯，后视镜地毯灯，车膜车衣，盲点辅助啥的。加完都上40了。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.21分“优秀”

22款奔驰C260L改款皓夜运动版，22年9月购买，发票价32.74w，其它都弹性的，落地要看自己选装，可以自己算了。 上路开起来路感又老款清晰多了，1.5T+48V有204动力，驾驶感超车很有信心。一点都不肉，内饰更是无敌了。 还有就是柏林音响，奔驰的灵魂呀。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.8分“优秀”

外观和内饰实在无敌，驾驶质感一流，特别是夜晚内饰的氛围灯，34万全款落地。30万左右犹豫过3系和c级，最终选择了C 260，相对3系配置没有那么丰富，但是W206才刚上一两年，3系G28已经上市4年了，很快就要换代了，加上3系的内饰确实和C 260没法比。现在803+053版本的C级最完美的，2024款的804版本取消了原厂行车记录仪，取消了出风口氛围灯。所以果断下手。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.79分“优秀”

油门踏板初踩有空位，深踩提速还可以，弹射模式7秒尾同级别及格，刹车踏板像丰田，减速反馈还算积极。 油耗看脚法，高速我开130-160，7-8个油左右，慢点开110-120定速应该能6.5-7 省道匀速70-90应该最省油我开过五六个油 市区拥堵11-12 驾驶体验感比3系要好都开过采埃孚太顿挫了，奔驰只有急加速才有轻微顿挫感，日常开舒适柔软调教高级，悬挂回弹不错，坐过新款迈巴赫那个悬挂急速过弯或者减速带凹凸路面像在席梦思床垫，很有高级感，三十万的C级舒适度匹配奔驰这个价位的调教 网友都吐槽的车机尤其第一批车主，花屏黑屏死机卡顿高温我也都经历过，去四儿子店升级下零层级一年了目前没再遇到，说高温的，其实夏天坐朋友的宝马那个小屏幕也一样烫手，可能吐槽的朋友没咋开过车，我的本田老年机不烫手哈哈哈哈 同价位奔驰颜值安全性nvh底盘，钢换铝我觉得都在前列，从bba到二线豪华全都看过也开过，历时挺久市场保值率也是最高，唯一缺点就是360座椅通风加热无钥匙进入acc等一些目前基本的新配置不舍得给，是挺狗的不过老司机这些东西也可有可无其实，没有也没办法，这个价位配置丰富的产品力品控差点意思，那些咬咬牙上4050的你还得看奔驰宝马哈哈哈哈，一坐进驾驶舱差异化太大了，和宝马奥迪不是一个时代的产物感觉