买的C200L(选装原厂柏林之声).当时买的比较急,当天看车当天就下单了.跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单裸车价266600(含柏林之声7800),落地价307800元:含保险11000,购置税23600,装潢6100(威固膜,行车记录仪,全包围脚垫后备箱垫,)送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元,这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了,感受如下:操控感一般,操控本不就是C级强项,1.5T发动机勉强够用,开起来也就和2.0自吸差不多,就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感,但顿挫感也是同样明显,换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫,驾驶舒适度提升明显,但牺牲了动力,最满意的地方是它的外观和内饰,柏林之声音响效果也杠杠的,为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐(花钱的那种),最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门,连自适应巡航也没有,总体打分80分吧,操控和动力拉低了分数,外观和内饰加分不少
LOngdd:末代老款值得吗不如上新款
EliotX68:奔驰低端车型的顿挫简直无解,我没开过高级的奔驰,就开过的A,gla, c, gla,无论双离合合还是at, 低俗都一样搓,一扯一扯的,速度上去了就好了
MeetCT5:你好,您什么时候订的车。4s店愿意给你选柏林之声,我这边4s店都说选不了了。
坐标洛阳,车价294000,税25000左右,保险12000,没有其他费用。首付一半,贷款3年利息6000多。首付第一次买车,看了1个多月,当时看的325li,A4l,对比了很多,最后在325和c260中间选择,我是想买325,但是利息和手续费太多,还有强奸包。一直在犹豫,最后还是媳妇说的算,买了C260L。外观很满意,没事也不错,动力来说完全够用,后排空间来说还算是差不多,一般很少5人满座。换挡方面只是3档升4挡的时候有点小顿挫,不过也能接受。去年9月份提的别,开了半年多,目前14000多公里,中间一次发动机亮黄灯,检测后没啥问题,4s店给屏蔽啦。后来出来一次48伏充电有问题,检查也没啥问题。还有就是雨刷质保期只有2个月,联系大家有问题了赶紧去换
叮当他爸爱打怕不急:首付多少?每个月还多少?
忠于原味的炭烧:也是洛阳的,有组织吗
天行健0501:这些车 为啥那么多告警?谁的锅?
裸车27.18万,赠一万装具,包含360脚垫,隐藏式行车记录仪,实木后备箱垫,太阳膜,赠送2A1B保养,要求第一年店内上保险,第一年保险12000+,购置税23000+,因为是祖母石绿+平时老婆开,新手,所以买了车漆险,一千块钱管两块且五千块以内车漆喷漆,还一千块钱加装铝镁合金底盘护板,终身包换,坏了直接换就行,总的来说这款车外观好看,内饰好看,祖母石绿很漂亮,1.5T并没有别人说的那么不堪,还是可以的,市区代步够用了,不着急提车的建议7800选装小柏林,原车喇叭确实不行,没有高音,只有五个喇叭,出去随便升级也得三五千块,还是原厂的合适,油耗市区8-8.5,城市快速路7.5-8,高速6.7-7,油耗不高,底盘偏硬,颠簸路段感受不太好,隔音还行,家用不错的小车
牛斌638:哪个店提的?老乡
黄岛鱼:兄弟选装小柏林几个喇叭?
手机用户93763382902:我也想要这个颜色,等了多久?
横向对比A4L和三系
价格:对比三系,A4L价格来说,无疑是C级占优势,C级优惠最多。
空间:空间相比略小,不占优势。
性能:A4L动力最好,三系和C级参数一样,但是还是三系动力好,还得说C级的动力够用,但不够性能。
外观:A4L视觉疲劳,三系还可以,C级比较秀气。
内饰:A4L比较普通,三系没啥亮点,C级虽然是老款,但相对别的也是领先一个时代了。
保养:感觉这三个保养费用应该是差不多,不分上下,但三系和C级是一万公里保养,A4L记忆中应该是5000公里一保养,因为之前开的Q3就是5000一保养。
同样32万款式价格配置对比,A4L只有动力好,但是双离合变速箱一般,没有后排出风口,但是喇叭多;三系动力比上不足比下有余,前悬架不是多连杆,变速箱最稳定,有后排自动空调,GPS导航,多了座椅记忆,夫妻换着开车时很方便;C级优势在于自动泊车,主动刹车,可变齿比转向,64色氛围灯,膝部气囊,隐私玻璃,APP启动解锁。
综上所述,对于动力要求不高的我来说,动力够用了,其他都是优点,特别是价格,裸车优惠多,奔驰贷款没有任何服务费,GPS费用,只有少许利息,贷款费用比其他两款低14000元左右。
所以选择了C级!
MF-TEAM:今天刚定26.6落地31.5没有加装,为啥我的保险13000,奔驰没有服务费,没有GPS费,没有公证费,3年利率2.88,个人对比感觉划算 
八零后的小三:还有几个月就换代了,你不等吗?你可能会后悔的
脚趾儿点枪:就是钱不够,或者舍不得上三系或者a4不就行了…找那么多理由,有钱谁买c200
外观:没个说,满分,优雅,线条优美,大小刚刚好,内饰:没个说,同级最好,豪华感突出,用料显高档。配置:还算丰富,基本20款除了座椅通风基本都给到了,自己又加装的无钥匙进入,电尾门,柏林之声高音,氛围灯和副厂发光喇叭,AMG侧裙,AMG中控扶手箱,整体豪华感更上一台阶。空间:够用,本人身高180,前后调解到舒服位置都有不错的空间体验,只不过后排棚顶有点低,可以葛优躺,建议如果后排坐男生,就坐两名,如果女生不胖的话,三名完全可以坐下。操控:高速行驶特别稳,入弯道140迈以内无压力,行驶质感偏硬朗,和陪耐力胎也有一定关系,过减速带偏硬,高速噪音控制不错。动力:一般般,1.5T,够用就可以,开高速可够用。舒适性:还不错,前排舒适性更突出,后排座椅有点偏硬。缺点:有小异响,后排棚顶尤为突出,驾驶位B柱时有异响,尤其在走烂路时突出,中控电流异响倒是没听到过,偶尔有电子屏小故障,重新启动就好了,总结:总体不错,很喜欢,不错的选择,男女生都可以买。
用户3122703470294:落地34万还差不多
爱生活的梦想Ooo:不错,恭喜恭喜🎉
我是20年10月底提回来的车,来说说被大家黑到体无完肤的小奔奔,我开了3个月左右的时间虽然时间不长但是他真不像所有人诟病的那样不堪,首先他的外观基本上对所有年龄段的女性朋友应该是没有抵抗力的,就一个字"美",内饰更没得说,我最喜欢特别累的时候熄火静呆时他给我的安全感,车在某种程度上是我的第二个家所以我对内饰和舒适性的要求可能更高一点,这点上奔奔都满足我了,至于动力,与我而言足够用了,油耗也很适合基本就是2000公里1000块钱的油费,我觉得挺好,空间的话我基本上都是自己一个人开,一年到头车上也拉不了了几次人,我觉得足够用,操控是什么?我不懂,我只觉得奔奔比我之前的大众好开,就这些了,说的不好大家手下留情,但是我所说的都是真实体验感受!😓😓😓
20年10月底购车,购车环节就不多赘述了,比较满意的。提车至今行驶5000公里,原先开13款的蒙迪欧,也开过一段时间的Q2l。从颜值来说,奔驰的颜值还是在线的,内饰么见仁见智,可能有人喜欢E级的那种大屏,不过我觉得C级的内饰也没毛病。动力操控方面,如果你对日常驾驶没啥要求,那1.5T+48v轻混的组合可以满足你的日常所需,不过这个动力确实不强吧,操控一般,整个的滤震性没有到达想象中的好,不过比一般的车要强点。要吐槽的就是整车的隔音,以前开蒙迪欧觉得蒙迪欧发动机声音大,开了一年Q2l觉得豪华品牌连入门级的隔音都不错,C级这个只能说,蒙迪欧我错怪你了,你声音还行。再有就是各种异响,我只能说我忍了。5000公里行驶,上班路程偏短,不过一周也走2次50公里左右不太堵车的高架路,现在平均油耗9.1,去过一次杭州基本上7.5个油吧,后排空间确实不咋大,也就正好够用,看着数据还挺大。还有就是低档位的顿挫感,有时候我觉得我都应该回驾校回炉了。
总的来说,这辆车及格吧,优缺点也比较显而易见,网友也给出来差不多的评价,在这里我也说了我的用车感受。希望对各位起到帮助!
暄宝宝2016:48v报故障没?
用户7349103923564:在哪里买的?方便留个微信吗?帮我推荐下车行 一直买不到现车
手机用户84907625915:我的噪音也特别大,竟然比不上10万左右的车安静
买车两个月了,当时买的时候完全是冲着内饰去买的,根本没有考虑过1.5T动力,当然自己平时家用开也够用了,外观也是很帅气,内饰更喜欢了,就是小毛病太多了,出过的毛病有:冷车刹车异响,左后车门要使劲关才能关上,副驾驶座玻璃异响
AHBluе:你这款还带万国表?
EliotX68:这些都不叫个问题,基本每辆车都会碰到的
1.5T发动机算不算豪车?奔驰用实际行动告诉你30万级别的豪车依然会配备1.5T发动机,而且还是低功率那种。
曾经的C200L车型搭载的是低功率2.0T发动机,虽然184马力的参数算不上优秀,但对于C200L这个级别的车型来讲是完全够用的。然而现如今的C200L搭载的却是1.5T发动机,甚至是只有156马力的低功率版本,不仅比不上尺寸类似的合资品牌B级车,甚至连尺寸更小的紧凑型车都比不过就有点说不过去了。
实际驾驶中这台1.5T低功率发动机的表现也在意料之中,起步加速并不算快,中后段动力储备接近于无,超车时需要 一定的提前量。如果不是这台9AT变速箱表现尚可的话,整体表现会更差。
然而在油耗方面这台1.5T发动机的表现却并不像是一台小排量的发动机,至少综合来看接近9L的油耗和此前的低功率2.0T发动机相比并没有什么区别,所以奔驰搭载小排量发动机的目的仅仅是为了降低成本而已,和节能减排什么的完全不沾边。
当然奔驰C200L也并不是没有什么优势,比如内饰在精致感方面表现就很出色,至少相比同级别的宝马3系以及奥迪A4L来讲要更出色一些,对于颜值控来讲动力表现其实是次要的,只要足够好看的精致,奔驰C级就不愁销量。
另外需要注意的是,奔驰C级已经濒临换代,如今在售的2021款车型因该是这一代奔驰C级最后一次改款了,目前市场优惠幅度比较大,是适合抄底的机会。