【选车心路】
人生第一辆车，买前试驾了许多车，有凯迪拉克的xt5，宝马的330，别克的昂科威plus ，奥迪的A4L，雅阁等等，简直是大杂烩，挑到最后都眼花了，不知道到底喜欢什么车了。最后一想，不管买啥类型的车，最后还是想开开奔驰！然后奔驰C260L这款车爱人喜欢，老妈喜欢，自己也喜欢，这就是缘分吧。
【提车花费】
裸车价：216800元
购置税：19185.84元
保险：交强险950元+车船税75元+商业险12336.47元，总计13361.47元
装潢：6000元（全包脚垫，内饰空气净化，车窗贴膜，全车镀晶，2a2b）
上牌：120元
总计全款落地：26.26万元
【外观内饰】
外观没得说，整个车身线条非常nice ，一眼相中的就是尾部和前脸，我选的松石绿，阳光下是真耐看！内饰方面同级别里可以说质感和豪华度都领先的，64色的氛围灯加上中控大屏以及圆形的空调出风口，也难怪爱人和老妈都喜欢。内饰的用料就一般了塑料感很强，包了皮的地方摸着也是硬的，这点挺掉价！
【座舱空间部分】
平时大部分时间都是一个人开，驾驶空间很宽敞，后排空间一般吧，只能说够用，175以上的感觉不适合长期坐后排不然会很难受。座椅材质挺软的，包裹感很好，摸着也很舒服，不过不是真皮，个人觉得后排座椅比前排更软。本来很担心油车的车机不会比新能源流畅，用起来才发现之前想太多了，8295芯片还是很流畅的，目前没出现过其他车友说的卡顿黑屏之类的。娱乐方面能在车上看爱奇艺，腾讯等，而且网易云和QQ音乐会员可以同步手机歌单，这点比较惊喜。
【驾驶点评】
底盘调教上感觉没有宝马3系底盘那么软，但也不是特别硬，坐的人和开的人都挺舒服，而且宝马3系减配太严重了，这么一比，这个价位奔驰C级还是蛮良心的，纯个人感觉。操控上感觉奔驰C的操控中规中距，喜欢激烈驾驶的话还是看看宝马3系把。刹车有点太软需要适应，刹车踏板比别克舒服，别克的刹车踏板太高了。对于加速，我觉得只有肉人，没有肉车，1.5T足够了。只有舍得踩，动力说来就来。辅助驾驶确实不能跟新能源比了，但是比宝马要强，毕竟也是L2级别，我高架用过一次，实在累了可以用一下，但是需要在路况好，毕竟不如自己开踏实。
【油耗分享】
刚提车是11个油，跑了次高架降到9个油了，跑的比较少，总里程还没到100公里，后续里程多了再分享，朋友的车跑高速多，告诉我6-7个油左右，只要不是市区堵车开，都还好。
【最不满意】
1、配置性价比不高，这个价位电尾，通风加热都没有，尤其是没有无钥匙进入，这好歹也是奔驰啊。
2、智能语音理解能力没有新能源的好，很多时候都要重复好几遍，才能响应。
3、调节座椅看着逼格高，但是想躺下的时候实际操作很不方便，不如直接放在座椅侧面的好。
4、座椅好像有点鼓包，问了好多人，说就是这样，但我觉得还是看着难受。
【购车建议】
价格谈不下来的话，装潢就使劲要，千万不要相信销售的嘴，什么这个月开不了票，这个东西价值多少，我这个价格卖你就挣一百多，不要被感性冲昏了头脑。
小豪的e300：我朋友开的店 价格很低优惠很大
P富贵：楼主好，请问有置换吗？
洒脱书签e24：26？你进去骂人了？
选车心路：
我之前都是开公司的车或偶尔开弟弟的车，这算是真正意义上属于自己人生的第一台车。一开始看车，弟弟推荐看宝马3系，说驾驶体验很可以，期间也看了林肯Z，怎么说呢，内心还是比较倾向奔驰c260，都试驾过，对于一个女生来说，我觉得驾驶区别没有很大（仅限个人愚见），而且本人又是颜控，看到奔驰C的内饰就完全迷糊了，就是好看，反正好看到心坎上。
提车花费：
郑州的几个店价格基本都差不多，优惠14w，裸车21.68w，保险1.2w，税1.9w，保养套餐1w，上牌费2500，8800的选装（座椅通风加热＋电动尾门+3A3B+太阳膜+脚垫），走的贷款，10%首付，最后所有费用算下来落地不带利息是27W，利息一年6000多。反正怎么算都算不过卖家，计划2年后付清。
外观内饰点评：
颜色上我选择了白外黑内，耐脏也耐看，基本不会出错。奔驰的内饰也太可了，豪华感拉满，特别是氛围灯，每当上车氛围灯亮起的时候，所有负面情绪都烟消云散了，情绪价值给的很到位，内饰的做工也很是精致，不过用料确实一般般，摸着有点硬；买的不是皓夜版，没有柏林之声，我是结合自己需求看的，运动款已满足用车需求，就没有再考虑其他的。
辅助驾驶点评：
也看过类似的视频，ACC一直不太敢用，虽然开车技术不怎么样，但我还是不想让它自己来，就用过一两次智能泊车，识别到车位还可以，起码停车能用上。
车机点评：
平常都是导航+听歌，就是刚启动的时候有点卡，反正功能上没啥问题，都能用，我一般都是等他反应下在用。
油耗点评：
反正我觉得不省油，特别是城市通勤算比较费油的，基本百公里10个以上，不过我是省内出差比较多，高速上开一开，能到6.9个。
座舱空间点评：
我身高162cm，驾驶位调到刚好，很舒适，也不顶头，后排空间也没问题，后排也很少坐人，但感觉后排坐2个人应该更舒服，毕竟中间那个台阶有点高；后备箱容积也挺大的，日常放办公的一些东西，空间也完全够用。
驾驶点评：
用车还不到一个月，提速的话，可能因为我是女生，不会像男生一样追求那种速度与激情，反正我觉得1.5T可以，够用；在市区行驶堵车的时候很明显能感受到车子一顿一顿的，就是低速不够平顺把，高速行驶还是很稳的，也很平顺；另外发动机的声音挺大的，低速行驶静音效果还凑合，高速就不行了，必须要加大音乐的音量才可。
不满意的点：
1、发动机声音有点大，而且不好听，油门稍稍重点，声音就想嘶吼一样，有时感觉很掉价。
2、城市通勤没有我想象的省油，可以说比较费油吧，如果遇上堵车就更难以想象了。
3、配置给的太少，没有无钥匙进入，还是太不方便，当时买的时候，觉得为这个选装，不太值，虽说手机软件也可以开，但还是有不方便的时候，比如下雨天，不过创造的情绪价值还是可以冲抵这些问题的。
总结：我也不清楚买的价格算贵还是便宜，反正就是花钱买了个心里想，购车整个过程还是很愉悦的，我觉得女生购物可能都这样，买喜欢的东西，整个过程都是开心的。
动车组1号：百分之10我去套路太多了
库巴1984：你好，那个店买的？
高夫R：现在的c是真便宜 这个价位不困配置 驾驶感受 用料都可以卖到不错的新能源 但是 但是年轻人基本上不会在选择奔驰了 受众群体太小众了，4儿子套路太多
八月份提的车 现在已经将近三个月了 我来说说奔驰c260l运动的使用感受
购车价格：
我购车价格为分期不带利息27万 送4a4b 座椅通风加热 后备箱电尾门 两年延保 郑州购车。我这个价格对现在来说肯定是贵的。
动力油耗：
其实这个车被诟病最多的也就是1.5t 将近三十万的车居然是个1.5t 也被大家称为娘炮车。 我在实际使用下来 动力也没有网上说的那么不堪 但是肯定也谈不上好，如果猛踩油门加速 它会给人一种声嘶力竭的感觉 前半段没有力气 后半段速度会猛的提升， 再怎么说它也只是个1.5t嘛日常的加速超车是够用的。
起步的时候我个人感觉是有些许顿挫不是很平顺， 但是档位上来之后就没有这个情况了 非常丝滑。我平时开车也不是很激进所以这个动力对我来说是勉强够用的 如果是很看重动力那就不要选择这个车了。
油耗方面， 我平时市区开是在八个油左右 这个油耗中规中矩吧 但是我在郊区我可以吧油耗开到6-6.5，在高速上还会再低一点 ，这个具体看个人脚法有比我高的也有比我低的 仅供参考。
外观内饰：
我想相信买这个车大多都是因为它这个外观和内饰 我买的白色 实车很优雅。 如果能改个c63的套件那它会再添加些战斗气息 我觉得是很帅的。我个人感觉这个车的外观在34c中 是仅次于3系的 只是差了一点点， 因为我是一个男孩子 我觉得三系会更运动一点。内饰的话就没什么好说的c绝对是断层领先 不管是豪华感还是晚上氛围的营造 奔驰绝对是无话可说。 晚上氛围灯一开起来 看着方向盘的三叉星辉 瞬间让人感觉这三十万不白花，所以我觉得女生对外观和内饰要求比较高 那我觉得这个车可以无脑选择了。
驾驶体验：
这个车在开起来是比较舒服的 方向盘很轻 转向也是比较精准的， 开起来底盘比较软 但是路感还是比较清晰的 我个人感觉这个车刹车是中等偏轻的 虚位也比较多 但是我觉得是好用的。 综合来说这个车是好开的 这个见仁见智 建议大家去试驾一下。
舒适性和空间：
这个车空间是不算小的 我家人都不高， 我爸一米七五坐后排 腿部大约还有一拳多一点的空间 头顶大约还有半拳的距离，但是座椅舒适性不是很高 后排靠背比较直 不说难受但长时间坐会有点不舒服。我唯一感到特别难受的是前排的腿部空间太局促了， 可能是因为中控太大的原因 每次等红绿灯的时候腿想岔开一点都要碰到中控 这一点差评。
这个车的隔音比较一般 主要是发动机噪音会比较大 有时会感觉自己再开拖拉机， 在三十万级别的车出现这个问题实属不应该 这一点大家注意。
车机：
在传统油车中这个车机还算比较智能的，但是肯定没有办法跟国产新能源比，平时语音导航 调温度反应是挺迅速的 流畅度还可以， 我用到现在没有出现死机的情况 可能是因为天气不太热的原因。 缺点的话 就是车机网络有时会比较慢 车机的导航ui我觉得不好看，还有播报语音机械感太强，还有就是刚打开车车里的软件会加载一会才会出现，比如：网易云音乐，还有就是方向盘的快捷键比较难用， 容易误触不说 而且没用的占比会比较多。
音响的话 因为我是运动版没有加柏林 这个原车音质非常一般，只能说是勉强够用 对音质要求高的建议直接上皓夜。
对了这个车还有自动泊车的功能，我在车少的时候用过还是比较好用的停的非常正，但有时候也不会抽风不动 不过这个只是小问题 影响不大。 唯一遗憾的是这个车的辅助驾驶没有车道居中保持只有车道偏离提醒 有时碰到线了会帮你微调一下。 定速巡航还是可以的 在高速上比较稳， 前车减速会及时减速 但是下长坡不建议用速度快跟车近可能会刹不住。
综合来说，这个车还是可以的 买的时候大家都要试驾好 再决定，毕竟这个车也不便宜一定要体验好再买。
我个人比较推荐女孩子买，但是咱们男同胞喜欢也可以大胆购买 不要在意网上的言论 毕竟买车自己喜欢最重要。好了这就是我的主要的用车体验 因为我也只开了三个月 我也不是老司机 这些都是我个人的感受 仅供大家参考 有说的不好的地方请大家多包涵 还有什么想知道的可以随时问我 看到都会回复。最后大家都能开上自己喜欢的车。
银角大王aa：迎宾灯哪里买的呀，这么清楚
手机用户21301820220：奔驰车座椅是不是有点硬
外观内饰所有同级别车之王，小仙女爱车首选，配置也不错，虽然比不上2026款有无钥匙进入，盲区监测等，但是高速上辅助驾驶也能用了，很多人说空间小，但是一个人开肯定够用了！
俗话说开宝马坐奔驰，奔驰舒适性真的很高，坐的乘客是真舒服，座椅柔软有质感！
但是开起来的人是真不舒服啊，动力操控真的太差了啊，不是我说油耗能干到20！把氛围灯空调同时打开，再猛踩油门，又遇到堵车的情况下，恭喜油耗简直地板油，尤其刚起步我油耗经常能干99，也是牛逼了！
超车变道经常被别车，因为加速顿挫感严重，超车太难！我就是因为这样被网约车司机碰瓷追尾！唉一把辛酸泪！
这车特别适合开高速，因为速度快起来油耗可以干到7，高速又稳，开到140.150都不觉得快，平时多拉拉高速吧！
废话不多说，上个内饰图，一切缺点都是浮云了！何况2026款2.0t了，加速慢这个问题肯定解决了吧！
下完这场雨m：现在车价真便宜，腿也很白
心似白云意常在：美女配奔驰
德才兼备海燕r7：我都喜欢
点评车型:
2025款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版
4.5分“优秀”购车背景：
家里有一台宝马X3，增购奔驰C260L主要是给老婆带娃开，不管是优雅的外观还是精致的内饰都比宝马要好看，尤其是夜晚氛围灯亮起，情绪价值拉满，当时看试驾完老婆很满意，当场就交了定金，9.1号提的车。
价格：
全款落地28.26W，包含额外选装前排座椅加热，通风，香氛系统，保养套餐是2A2B，另外保险是1.3w，感觉偏贵了，整体价格相对满意，基本是清仓价了。
动力操控：
动力操控方面，比我预想中有惊喜，1.5T加48V轻混动力还不错，尤其是城市代步，高速速度上来后，后段加速相对还是弱一些，发动机转速会拉的较高。操控上偏舒适，方向比较精准基本指哪打哪，平顺性也还不错，抵挡稍微有点顿挫，AT变速箱通病了。
空间：
日常都是老婆带娃用，空间完全足够了，后备箱以及车内的储物空间都够用，遛娃的一些常用装备都能轻松装下，就是中控的储物箱有点深，东西放多了不容易找到。
内饰：
设计上无可挑剔，基本也算是天花板级别了，尤其是晚上，64色氛围灯显得格外浪漫，怪不得女人都喜欢这款车，用料就凑合了，摸起来都偏硬，没什么质感，塑料件也偏多了一点。音响方面还是值得一夸的，因为是顶配皓夜，标配柏林之声，均衡器是调的3.6.8，开启3D，整体相当满意，比X3的哈曼卡顿好太多，尤其是人声，现在带娃路上听英语，连小孩都说声音很立体，这点很满意。
油耗：
油耗表现还是不错的，目前开了100多公里，老婆带孩子基本是市区偏多，差不多在8-9个油，高速的话很省油也就6个油，整体很满意这个水平。
车机：
车机说实话有点卡，跟现在新能源车差很多，特别是刚启动，不过有carplay还算方便，另外就是中控大屏发烫严重，太阳天更加明显，甚至有点烫手。
辅助驾驶：
驾驶辅助约等于没有，路况好的高速路段可以用一下ACC自适应巡航功能，不过在现如今，还是不建议过分依赖，是机器总会有失效的时候，我们还是不要去博那哪怕万分之一的概率，还是相信自己。
说点对我来说不满意的几点:
1、配置给的有点少，哪怕顶配，好多实用功能都要额外选装，像座椅加热、座椅通风、电尾门、无钥匙进入、座椅记忆等这些舒适性的配置，虽然后期都能升级，但还是有点不爽。
2、内饰的用料上仔细摸还是能感受到用了太多硬塑料，质感相比同级的34都要差一点，跟现在同价位的新能源车相比，更是全面秒杀，也是很不满意。
3、发动机声音大，还不好听，网传的拖拉机倒也不至于但是确实听着廉价且尴尬。
4、刹车有点偏软，需要习惯，感觉前面有虚位，让人很不自信。
5、无线充电功能很是鸡肋，充电太慢还发烫就算了，位置还不好，每次拿手机出来得掏半天。
用户6731887804829：现在还买BBA，和捡破烂有什么分别
啦一裤兜啊：是不是去掉各种补贴的价格啊？
如果有多壹張船飛：全款吗这个价格
选车心路：
老车开了四年多，有了想换车的想法，一天跟老婆逛商场的时候突发奇想，直接去了附近的奔驰4S看了车，试驾了奔驰C260L后，一发不可收拾，回到家各种查阅资料以及看博主的测评，对比了一下宝马3系，奥迪A4L这两款车。然后赶上五一车展也去现场感受了实车，奥迪A4L内饰质感太差，像上个世纪的产物，宝马3系的大连屏也不喜欢，再就是刹车点头完全接受不了，最终还是定了奔驰C260L，由于对音响要求不高，最终选了运动款。
提车价格：
选好车型后直接去4S店谈价格，去了第一家4S店，由于价格完全没有诚意，接着又去了第二家，聊了很久终于聊到了合适的价格：裸车优惠14w，保险1.4w，贷款20.4w，分五年，满两年可以提前还，利息2w，最终落地价格24.9w，加上2w利息26.9w，送3A保养套餐以及电尾门。
外观内饰：
外观我选择的白色，搭配上圆润的外观和流畅的车身，整个非常优雅，加上三叉星辉大标，这就是我选择它的理由吧。奔驰的内饰不用多说，别说女性，身为大老爷们的我看着这64色的氛围灯也走不动道了，氛围感这块确实被拿捏了，车内最喜欢的是这个方向盘，大小刚好，手感非常舒服。用料部分车内上半部分还不错，质感满满，但门板下面的硬塑料有点掉档次，后排出风口附近的质感也比较差。
空间和车机：
空间方面调整到合适的坐姿之后前排腿部稍微有点拥挤，后排乘坐空间很富裕，不过座椅靠背的舒适度不够，不适合长时间乘坐。车机805搭配的8295芯片比较流畅，自带的导航非常好用，这点好评，更新了之后也有了红绿灯读秒功能。另外自带行车记录仪也是好评，不过清晰度差点意思，车内的无线网络居然还是5G的，完全不用担心网络卡顿，还有360全景影像很清晰这点是新手朋友的福音。
辅助驾驶：
ACC自适应巡航功能我只用过一次，它会根据前车距离自动调整速度，但是如果前车突然变道走了，车辆加速有点突兀，不够顺滑。个人还是更习惯自己控制，更安全。
驾驶感受：
油门的加速响应比较慢，想要提速快得深踩，动力足够用，就是响应比较慢。刹车前一段是动能回收，给48V电池充电的，底盘偏软，驾驶感受不太好，调教还是偏舒适。我这个车还有个问题就是悬架有橡胶件摩擦的异响，只要慢速走摇晃的路面打开窗户就能听到吱吱吱的尖锐异响。
油耗：
我开车比较佛系，市内拥堵油耗12个左右，高速5到6个油左右，目前开了三千多公里，平均油耗6.8个，还是比较省油的，这点也很满意了。
对这台车不满意的点主要有：
1、悬架太软，而且过颠簸路面有异响，听着嘎吱嘎吱的声音心里莫名难受。
2、前排腿部空间有点局促，不适合180以上的大个，怎么调反正总觉得有点挤。
3、油门响应比较慢，油门踩深了声音还特别大，目前听说后面会出2.0版本，建议不着急提车的可以稍微等等，动力这块肯定要好很多。
购车建议：
聊价的过程千万不要心急，慢慢磨，多去几家店，没有诚意的店直接就走，一定要先聊优惠再聊送的东西，毕竟店里送的质量也就那样，还不如多优惠来的直接，另外对动力有要求的一定要等等2.0T，我觉得会有惊喜！
阿信DD：很真实的的点评噢，别的不说就这个油耗跟我一模一样，一堵车就不行，一上高架，哈哈惊喜多多
小豪的e300：我朋友开的店 价格很低优惠很大
用户9699718133914：济南万帮价格合适
选车心路：
选车过程对比了宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级这三款车，最先看的奥迪A4L，个人觉得后排空间有点小，我主要是家用，这一点不太合适，所以直接排除了。再看的宝马3系，开着确实顺手，座椅也挺软乎，体验感不错；但后来打听了下，它后期保养维修成本不低，而且听说小毛病相对多些，考虑到长期用，还是没敢选。最后是奔驰C260l，坐进车里那种氛围感特别戳我，当时没太多犹豫，就定了它。
提车价格：
我选的是c260l运动，裸车21.78w，落地26.4w，落地含息28.3w，送了3a3b、电尾门以及一些基本装潢，我当时也问过其他4s店，在南昌算比较便宜的，可能最多在保养的价格上被坑了一些。另外我自己旧车的置换补贴还能减1.3w（现在已经到账），也就是加上那个补贴，落地含利息27万。价格明细：首付12800元，税19274元，保险13000元，服务包1800元，装潢6980元，保养3A3B套餐4560元，贷款20500元，月供4236元。
外观：：
车身线条没什么棱角，非常流畅，看着就有高级感。车头最显眼，中网上除了中间那个三叉星辉大标，周围还有无数个小的三叉星辉图案作为点缀，阳光一照，车头闪闪的，特别有氛围感。车尾的设计又精致又大气。
内饰：
坐进车里就能清晰的感受到奔驰的那种豪华感，中控和12.3英寸的悬浮大屏，设计跟S级差不多，新款8295的芯片用着流畅，看着也有科技感。圆形空调出风口很讨喜，调风量的金属拨片手感特别好，细节做得挺精致。内饰里最出彩的一定是氛围灯，六十四色能随便换，氛围感没得说。
空间：
作为B级车，它的空间比我想的好太多，2954毫米的轴距在同级别里算很优秀的，车里空间实打实的大。我身高1米8，调好驾驶位后，坐在后排腿部还有两拳左右的空间，前排的头部、肩膀周围也宽敞。座椅也舒服，填充物软但支撑性刚好，靠背能把人裹住。
油耗：
从提车到现在8200公里，综合下来才6.7升/百公里。我觉得一方面是车本身1.5T+48V轻混系统很是给力，另一方面我也摸索了点省油小技巧。市区早晚高峰堵车的时候，尽量避免刹车，可以直接开全速自适应巡航，让车以30-40公里/小时跟着前车走，避免猛踩油门刹车，这时候油耗基本在6-7升/百公里。跑高速更省，路上车不多的话，油耗能降到5-6升/百公里。
辅助驾驶：
ACC全速自适应巡航挺好用，高速能用，市区堵车也能开，设好跟车距离，车自己会跟着前车加速减速，不用老踩油门刹车，我堵车和跑高速用的多。
动力：
提车之前我还担心1.5T+48V轻混动力不够，开了8200公里才发现想多了。204匹马力，百公里加速7.55秒，平时用完全够。市区起步，深踩点油门动力就来，超车不费劲；高速上开到100公里/小时再加速，还能感觉到推背感。就是油门踏板偏硬需要适应。
缺点：
1、就是我遇到了一些类似的异响，就是在后排C柱的位置有异响，目前感觉还能接受就暂时没有处理。
2、我认为这个级别都没有配到无钥匙进入，稍微有些不太好，毕竟也是豪华品牌，上车需要按钥匙就有点尴尬了。
3、车子的后段的动力响应还是差了一些，在时速120之后再重踩油门，动力响应来的会比较慢。
高亮是太阳：上车当然要按钥匙，不按钥匙别人怎么知道我开的是奔驰
hawktang：首付12800？？？
喜欢风景爱吃美食：南昌哪家店买的、全款会不会划算些
【购车经历】
九月底看的车，一开始是准备看a4，坐进车内内饰和配置就把我劝退了，当天江苏省的置换补贴提前结束，销售还咬定不降，正好旁边有奔驰店，就进去看了看c260运动，想着和三系对比一下，看了内饰 外形和车内的空间，后排我一米八二坐着还有两拳的距离，其他都挺符合我的需求，虽然内饰给的挺多塑料，可看着挺精致的。
【提车价格】
看对眼了之后就开始和销售小哥谈起了价格，因为当天是置换补贴最后一天，优惠给的少，来回拉扯了几次才降了三千，只能退而求其次选择了送选装，要了电尾门，香薰系统，4d旋转高音，还送了360全包和车衣车膜，保养给了2a2b，当天全款27.5就定了，不知道这个价怎么样。
【动力表现】
因为要装潢 定完车一个星期后才提的车，因为国庆节，市里提车后在高架桥上行驶，虽然是1.5t，在开了运动模式下超车还是挺丝滑的，速度上来的很快，除了等红绿灯时起步会有一秒左右的延迟，这一点确实不太行。
【油耗】
油耗还是挺意外的，开了总共有一千公里了平均油耗在6.8，可能是我没有激烈驾驶的习惯，所以油耗不高。
【乘坐感受】
座椅感受一般，虽然有包裹感 但是不适合体格大的人，而且都到25-30价位了，通风加热这些还需要选装。
接下来说说比较明显的缺点吧
1.行驶时刹车脚感前端就比较软，会有一种要刹不住的错觉。
2.启动车辆后 发动机的噪音会比较大。
3.车机导航会有延迟 ，总会慢一步，没有用手机导航提示来的丝滑。
4.主动刹车有时候太过灵敏，会有误判，前方障碍物离了有五六米远 就突然会给你刹停，每次启动车辆还得手动去关掉选项。
这些是我遇到的，也都能接受，这款车有缺点也有优点，喜欢就好，毕竟每个人的喜好都不同。
Chainsoflove爱的枷锁767：现在做不了现在要28.8个多
表妹说车版：27.5 优惠力度真大，我个大冤种刚改款时候提的 上路接近35了
点评车型:
2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版
4.1分“优秀”终于提车了，C260l皓夜运动版，黑外赭石棕色内。指导价367400，现金优惠50000，保险12859，购置税14066，装潢8000，包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800
最开始有买车的想法一直在咨询E300l，但考虑到作为马上入职工作的第一辆车，E级显得过于商务了不符合打工仔身份，于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。
这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速，因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车，其余都是在途白色，别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分，此车是一位不知名老哥在4个月前所定，6月初到店。由于耐不住寂寞等待，中途提走了一辆普通版，在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。
很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜，我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂，战斧轮毂更有视觉冲击感，当然这个方面仁者见仁智者见智。
空间方面：本人188略胖，坐在前排调好座椅，我再坐到对应后排，空间才稍显不足（两腿要分开但也没有顶在前椅），但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了，只能塞下一个手掌，所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。
内饰外观方面：内饰一向是奔驰的拿手好戏，下班回家开着氛围灯听着柏林的感受，有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜，夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感，而且黑色有略微显小，考虑后期改个颜色。
动力方面：1.5t一直被诟病啊，但城市代步绝对够用，玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑，超车时降档加速动力完全足够，后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车，异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过，但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声，销售解释是新车变速箱冷却的声音，有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的，高速上的风噪可能会相对大一些。
配置方面：最头疼的就是减配，要啥啥没有，缺芯片问题依然致命，要加装你就得付出漫长的等待，寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置，其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。
由于提车不久加上本人文笔有限，以后再继续更新用车体验，买车最后还是看自己的爱好，第一眼见到就觉得，就是它了，在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合，也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货，最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。
开着摩托车去偷瓜：内饰那个竖条纹是真的丑
头条用户：才订的飘过太难等了，刚毕业人生第一台车就要等这么久
哈喽5931：黑色真的好看，搞不懂为啥子黑色卖的不好
点评车型:
2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
4分“优秀”【购车经历】
购车经历可以说是十分曲折，差点买了3系??今年3月开始有购车需求，经过到店试驾，分析懂车帝各位大佬的评测，最终候选车型为BMW325长轴运动与奔驰c260l运动。由于本人在一家德系内饰供应商工作，给BMW 3系 5系 X3供应仪表盘和中控台，最开始对BMW 325长轴运动比较青睐，实用性配置相比奔驰c更丰富，电尾门，无钥匙进入，后排出风口等。无奈华晨宝马因为疫情停产，导致大量订单延期，所以本人3月份订的BMW直到5月份都没有交付。（期间还涉及到一次增配加价重签合同的神奇操作）后来赶上沈阳市有购车补贴，再加上奔驰力度较大，所以最终决定果断入手c260l运动。
【提车价格】
本人在4S店询价时正巧赶上台新车刚到店，正在卸板车，问了下销售是5月5日刚下线的，嘎嘎新的车，毫不犹豫就下定了。指导价 349900（包含500竖条木纹的内饰板），全款购车开票价300900，购置税26628，保险12500，装潢包（龙膜+脚垫+后备箱垫）4000，全款落地总计34.4W。另外要是购买带无线充电那款（指导价35.12W）还能再优惠2-3K，只不过都是去年11月12月生产的因为缺件现在才到店的“库存车”。
【乘坐体验】
重点说一下内饰，对于内饰，在汽车行业工作的我算有发言权吧??。
我只说一些我自己的观点，c260相比于竞品宝马3系，优点：豪华高级感的营造。不足：堆料略微差一些。
优点：拿中控台储物盒上面的扶手盖板举例，c260采用了两块盖板双开的形式，这远比宝马3系一整块盖板拉起关闭要高级。这种盖板只有在宝马5系，及以上的车型才有。像c260这种双开的扶手盖板，从制造工艺及质量管理（需要检测两块盖板的开启速度是否一致）都要有更高的要求，所以对于高级感和豪华感的营造c260做的属实不错。
不足：c260的堆料显得些许小气。门板拉手虽然采用了金属质感的材质，但是在拉动门板时，手背会和门板的塑料件发生接触。不免降低了一些好感，反观宝马3系，拉手及整个门板内侧能与手背接触的地方均采用了皮质包裹，不得不说堆料这一块，奔驰还是有一些自己的小心思的。
【驾驶感受】
言简意赅，1.5T发动机动力够用，缺点就是高转速时发动机声音较大，声嘶力竭的感觉。在自动启停变现的确实出乎意料，48V电机的介入让启停过程十分安静，点赞?。
【油耗】
目前提车一周才开了200多公里…APP上显示油耗9.3L，可能还需要磨合磨合吧…
最后有个小插曲，提车验车时发现前引擎盖左右缝隙不一致，下面有图，存在缝隙面差（原谅我汽车行业的“职业病”）。下面有图。考虑说奔驰的品控不应该出现这样的低级质量问题。后来经过和4S店研究，发现是引擎盖没有完全关闭，导致一边未关闭完全???。重新关闭后缝隙一致了。这里建议车友在关闭引擎盖时，在引擎盖左右两边锁扣上方一起用力关闭，以免发生乌龙事件，哈哈
以上，均为本人个人用车感受及观点哈！萝卜白菜各有所爱，也祝各位早日开上自己喜欢的车子～
巴基斯坦的大哥：长沙260立标34.8落地
用户6910336083138：这么好看的车被你拍的好丑。
坤坤很优秀好吗：奔驰还有品控？
【购车经历】
图2是坐着4S店的S级去车库提车！
上海，在朋友圈里问了3个店销售价格，然后3月30日第一次去4s看实车，大概谈了下价格当场就定了，本来说好选柏林HUD电尾香氛，结果4月就疫情封锁了，等解封销售说选装至少半年，不等了直接要现车了。白外黑棕内饰，上牌交税办手续弄好，6月17日提车！刚出4s一两公里吧，就送惊喜了，发动机故障灯亮了！联系销售，马上回头，到店技术电脑查了半天，说清码就好。第二天发着车捣鼓内饰，故障灯又亮，问了群里的小伙伴，给了个偏方，熄火开油箱盖，等3 4分钟，关油箱盖再发动，神奇的故障灯就消了！于是马上联系销售，说了情况后表示周一技术总监上班给答复，并且商讨后续如何处理这个情况。车其实没什么问题，行驶操作一切都正常，就是刚提车就亮发动机故障灯，心理实在有些隔应！
【最不满意】
这个价位舒适配置少不说，现在还没法选装，这是最难受的。舒适进入，电尾，座椅加热通风，后视镜防炫光这类一律没有！任何加装等车半年！吐了！还有就是内饰塑料高光面太多，而且特别容易有划痕印子，自己买了内饰膜赶紧贴上！不然用不了多久估计就面目全非了！
【最满意】
这代的外形个人感觉是很好看的，和上一代风格完全不同，年轻动感闷骚。内饰更不用说了，全新的S级设计下放，对这个级别的轿车降维打击，不论中控仪表双大屏，还是空调出风口到悬浮车门把手，加上内饰氛围灯的设计，让整个车内的氛围烘托得炫目舒适。晚上我甚至可以就停着车开着音乐坐在车里放松自己！
【驾驶感受】
选车时也犹豫过“1.5”的动力会不会太拉夸，毕竟这个话题是C的顶流热点。但深入了解这台发动机的技术特点，以及到店试驾后发现，动力已经够用，只是起步的第一脚油门略微有点发软不跟脚，转速上来点后提速完全没问题，超车变道很有信心。零百7秒多的车，你用来崩直线，豁车那肯定不行，但平时开开小快车还是可以满足的！所以动力并不是C的弱点，至少不要光看自媒体车评人为了流量在那叭叭。试驾一下，自己觉得够不够才最重要！而且发动机噪音，并没有网上说的那么夸张，不能说好听，但也不是很响。底盘最有意思，之前开的是翼神，改了减震，所以比较硬，变道更直接。开C感觉像开船一样，软得我。特别减震前段，在小起伏小晃动时的处理又软又犹豫。但过减速带或者大点坑洼，马上就感觉中后段支楞起来了。这种设定对乘坐人员比较友好，老婆儿子坐完一致表示，我们家车终于有减震了?
【乘坐体验】
开宝马坐奔驰这话虽然是带着些调侃的，但是对C来说至少没毛病。隔音整体来说不错，胎噪在路面粗糙的时候略微明显些。减震就像上面提到的，乘客们非常满意。空调后排有出风口，制冷也很快，并且带空气净化器，车内空气质量也有保证！
【空间表现】
家里都是小个子，我170的海拔是最高的?，所以调整好驾驶位置后，前后排乘坐空间都非常舒适。后排中间基本就应急乘坐，后驱车中央地台不可避免的高。储物来说基本够用，就是后排座椅不能放倒，降低了实用性。
总的来说，在这个价位，C级适合对品牌有要求，喜欢年轻动感外观、骚气内饰，乘坐舒适的车友。如果对动力要求强劲，操控直接硬朗的就不用纠结了。
最后请忽略本人不要脸的出镜?
我爱小米雅：上海有组织吗？求拉
灯火阑珊452016647：现在北京地区23个多
用户2679683045256：车主在哪里买的车？方便告诉一下吗
前前后后看车看了有半年左右，从元旦开始看车，一开始预算10来万，只想买个思域型格，结果抱着看看好车的心态进了宝马店里看了3系之后，瞬间被内饰和操控感吸引住了，既然看了宝马，马上又想到去看看奔驰和奥迪，于是三家都看了个遍，之后家人一起合计，买个十来万的车过几年处理掉也是亏，不如一步到位直接上bba，就这样预算就从原本的十来w提高到了30w左右。
当时34c看下来觉得奥迪从外观到内饰都有一种低调但又不失个性的感觉，宝马是坐进去有一种高级感，而奔驰坐进去是有一种豪华感。我本人对操控这块并不敏感，所以体验下来还是觉得更钟意奔驰一点，但其实自己从小都觉得奥迪车标更好看，尤其是前脸进气格栅那块的设计深得我心。所以最后目标车型就定在a4l和c260l，但无奈年初a4豪华动感落地要32w，c260l运动直逼小40w了，考虑了用车需求并不是很迫切，决定还是再等等。
后面的几个月一直在关注车市动向，期间也云看车了es、s60、q50l这些，可能我这个人还是比较传统，最后还是觉得这些车在品牌力方面不如bba，遂不考虑。
也看过一些电车，配置是真高，动力是真强，然而充电问题是个实在问题，而且个人觉得作为第一辆车还是要体验一下油车的激情的，在试驾了朋友的比亚迪汉之后感觉电车其实各方面都挺不错的，就是我在急加速和急减速的时候会头晕，这个是让我下定决心不考虑电车的最重要的原因，希望以后国产电车崛起这些问题能得到解决吧。
就这么慢慢看着等着就等到了六月，国家出台购置税减免政策，觉得是时候了，上周末和女朋友在武汉几家bba四儿子店又了解了一圈价格，我了解到的大概行情：325lim差不多34以内（购买意愿不是很强烈，大概跟销售聊了一下），a4l是29w左右，c260l33w以内。正好奔驰有一辆在途的松石绿，和女朋友都很喜欢这个颜色，也许这就是冥冥中自有注定吧，奔驰差不多也砍到了心理价位，家人都比较支持，说要买就买个最喜欢的不会后悔的，买奥迪可能会后悔，但是买奔驰肯定不会后悔。上周日晚上和销售又小砍了一下之后，直接下定金了。车周三到的，周五就把车给提了，不加之前的看车，这次买车从开始看到最后提车启程前后花了刚好一周。
再说一下我提车的价格吧，裸车加了个西装裤面板，优惠50000，裸车价299900，购置税13200，保险13500，外加四儿子店养车无忧21000多，总价落地下来348000，不算低，但是到我的预期价格了，赠品烤箱，雨伞，钥匙扣，脚垫，后备箱垫，钣喷礼（一年内刮碰外观小问题可以额外补贴现金600）
这几天激动的没事在市里转了转，小跑了一百八十公里，平均油耗勉强开到10以内了，自己脚法还需要再提高一下外加车子磨合期，这个油耗还能接受，希望后续继续降低吧
图一是车刚到的时候去四儿子店看的第一眼
奔驰这个松石绿是真好看，白天在阳光下是墨绿色，晚上光线比较差的时候又是黑色，谁说奔驰C划不来？这不就花一样的钱，体验到了两种颜色，真值（手动狗头）
再多说一句本人坐标武汉，希望能找到组织，有武汉的车友可以拉我加入车友群一起交流一下用车经验
【最不满意】
电尾门什么的就算了，30w的车练无钥匙进入、倒车后视镜下翻这些实用功能都没有，加装还要另外加钱，真是让人无语至极，对比之下奥迪a4l豪华动感 这些配置拉满，还标配车标迎宾灯这种，奔驰不知道怎么想的，又豪华又不豪华，自己都矛盾…
【乘坐体验】
总体来说驾乘奔驰的豪华感还是有的，车内氛围灯是真正做到了氛围感，底盘调教也很舒适，各种给到的配置都细节拉满，这点还是很不错的
Britannic：你这预算涨的
用户2302825721803：兄弟 你看一下北京和上海 同款车 落地比你便宜9w，是不是血亏 c260l 落地26
c200l ”只要23w
联合国装逼集团首席执行官：皓夜有倒车后视镜自动下翻。
【购车经历】
之前开的是13款现代ix35 2.0自吸，11万公里，什么毛病都没有过，所以一开始也没想换车。后来家人换了一辆BYD汉，感觉挺帅的，和媳妇儿就动心了，开始看车之旅。
由于口罩原因，去不了省会长春，也去不了沈阳，所在城市只有大众、两田、长城等品牌，也去看了，但是没有太喜欢的，感觉换车也没有很强烈的喜悦感，就继续在网上看其他的车了。
我之前看的有：325长轴、es260、Q5l、冠道、途昂、xt5、凯美瑞雅阁混动，基本就这些，没试驾过，就是在路上、网上看到车感觉可以接受。但是，重点来了，媳妇儿看到c后，就盯住了，加上之前老丈也向媳妇儿推荐c，她就一直盯着c了。
家庭和谐最重要，之前我感觉开c出去别人就说，花钱买牌子之类的，也就没考虑，现在一想，自己的车，别人爱说什么就说去吧，自己开着舒心最重要。
懂车帝上开始联系长春奔驰销售，260运动，均报价落地36＋，因为口罩，说过后去店里还可以再谈，但是肯定不低于36（这是4月底问的，马上五一）。后来又是老丈，说可以问问沈阳，问之。不问不知道，一问真香。报价直接优惠47000，裸车302900（店里有现车，加装的木纹那个500），沈阳还有补贴，市5000，皇姑区3000。这也太香了。
当时是媳妇儿在家里联系的，我在上班，突然接到电话，说要去提车了😂。我都懵了，一直在看，没想到这么快啊。后续就微信交了1000定金，准备提车之类的了。口罩原因，提车挺费劲，不说过程了。ix35卖了，正经难受了好几天，重感情，都感觉之前的车是我们家里的一分子了，前几天给它收拾地立立正正的，给它交到新主人的手里，希望也能善待它吧，它很听话的，事儿很少。
【提车价格】
349400+500-47000=302900，这是裸车价，加上购置税26000多点，保险12000出头，上牌500，再没其他的了。送贴膜、脚垫、后备箱垫乱七八糟的，没有保养。另外二手车置换补贴3000，沈阳补贴5000+3000=8000，补贴算起来一共11000，最终落地33w左右。
【驾驶感受】
起步不知道是踩得不够狠还是如何，总感觉没有之前的2.0自吸有劲儿，踩很多了，却提不上来速。速度到30之后吧，感觉好点了，开着挺轻，颠簸也能过滤得挺好。另外没感觉发动机声音大，可能没有太急加速的时候吧。起步很安静，喜欢。
【油耗】
贴图了，沈阳开回来，高速国道之类的，油耗6个出头，这两天上下班，油耗能高点，可以接受。
【动力表现】
这个没啥，起步感觉没有之前的踩多少来多少，但是速度上来点了还行，感觉上下班开，偶尔高速，对于我来说，是够用了。
【亮点配置】
哪有亮点配置啊。两个屏算吗？无钥匙进入没有，时间长了可能习惯吧。座椅加热通风、电尾之类的，之前的车也没有，也就没感觉了。但是连座椅记忆都没有，真是难受了，我和媳妇儿都开，调节是真不爽，每次都得重新调。
【空间表现】
中规中矩吧，没有想象得优秀。
驾驶位也太小了，坐进去右腿很不舒服，总感觉中控那边顶着腿，没有之前的那样，腿的姿势可以随便放。副驾还行，感觉比主驾宽敞一点，这个车主驾副驾不一样大吗？
后排还行，我180，前排调好后，后排也够用，感觉也和迈腾差不多了，挺大，但是没有a6之类的大。就是中间大鼓包难受，这玩意太反人类了。后备箱纵深还行，就是感觉开口不大。
自己的车，喜欢就行。反正现在我和媳妇儿越看越喜欢，当时也想，加点是不也能换a6了，但是也得十万八万的，也不是小钱了，再说还有一点，我现在28，开这个车感觉年龄挺合适，三十多四十有能力再换更高的也行，现在开a6 e之类的出去，感觉就像开家里的车一样。325挺喜欢，但是525的话，不如a6 e来得喜欢。
总体来说感觉很好，希望不要出现网上说得乱七八糟的小毛病，毕竟我这里去最近的4s店也得100多公里，麻烦。
希望我们的第二辆车小c，可以圆圆满满地陪伴我们度过人生中的30岁阶段吧。
用户8686236168193：现在购置税减半
用户8964523642554：车直接卖给4s店了吗？
是HILee啊：吉林的，ix35n
【乘坐体验】
调教好，底盘稳
【空间表现】
足够用，中控屏幕放不了什么东西。
【最不满意】
怠速抖动
【油耗】
10
原来的大众速腾1.4T顶配版买的时候裸车18.8万，到现在已经开了9年了。
虽然说车况还好，一共才开了6万多公里，但是最近有一种强烈的愿望，想要换一辆车。
第一反应是最近比较火的特斯拉Y，因为我喜欢现代科技的感觉。
但是由于我在哈尔滨冬天的电车持航续航里程数真是不容乐观，特别是没有电的感觉，
我的手机只要有机会马上充上电，估计如果我要开上特斯拉，也会有这样的感觉。
算是电力缺乏焦虑症吧。
于是我开始考虑奔驰的。毕竟是BBA的首位。霸主地位不可动摇。
根据自己的收入，不想贷款，也不想大伤元气，选一个不太高调的系列，
开始打算想买2022款的GLC300的运动款。
但是由于听说GLC，2023年第1季度马上就要换平台升级，改成和C级车一样的大屏，本着买新平台，不买旧品牌的思路，放弃了买glc的想法。我可不想一年之后就变成老款，旧款被人嫌弃。而且它的屏幕也没有C级的大。
最终，选中了奔驰2022款 C 260L运动款。
我开始被他以及内饰所吸引的。
氛围灯简直太帅了，尤其是在晚上开起来。深沉的音响和放松的心情，一定可以为你的生活带来些许惬意。
哈尔滨市曾经是全国的第一堵城，所以说在哈尔滨开车也谈不上什么驾驶的乐趣，
所以说对动力来说没有太大的要求，反正我原来的车也是速腾1.4T。这次的1.5T还好一点呢。
走了4家哈尔滨的奔驰4S店，对比了一下价格和赠送，
最终在2022年2月8日入手奔驰2022款 C 260L运动款。
指导价：35.12w, 奔驰4S店优惠了1.7w。
全款裸车落地价格33.42万，
当天上保险，车船税385元。交强险：950元 商业保险：12274元
赠送双保无忧礼包：
一、10100元的双保无忧：（1.六年不限次数 不限公里数 机油，机油滤，工时（一年不超过四次），2.额外延长三年 发动机，变速箱，传动系统的质保）。b空气滤 300
二、10000元的礼包 防晒防爆太阳膜7800元龙膜 ，脚垫1800，后备箱垫800，发动机护板1000元 。
到今天开了5天200公里。还在适应它的换挡拨片。
比较让我遗憾的是奔驰的车机中控系统不能连接手机WiFi。
还有中控的车机系统。只能连Carplay，用苹果手机。
连接安卓手机的话，carlife还是很卡顿，稍许有些遗憾。
我曾经放弃苹果手机，开始用小米的11Ultra。
哪位大神有什么好的方法？请多指教。
冠希滨州分希：新车怠速抖动？
明鉴定：[图片]
幸运大旭旭：
苏州，男，27岁，五月底购车，来补交作业😊
先说说选车经历：
相信👦男生都喜欢车，我也不例外。
家里给买过辆小白科鲁兹，也开了7个年头。期间都会逛一些汽车平台看看车，确实一直都有想换一辆豪华品牌的车，满足自己幼小的虚荣心。
2020年升职加薪(当然并未走上人生巅峰)，也有了自己的积蓄，理所当然的把换车提上了日程。
预算30W左右，也巧，两发小也准备换车，因此4月份开启正式选车之旅。基本跑遍了苏州各大汽车城，一家家对比、试驾！
A4L中期改款，外观改的更运动了，去4S看的展车高配，内饰😉黄色的木纹，并且取消了mimi改成两个格子，不行。如果内饰换成A6L的三块屏就好了。试驾了45四驱，确实很棒！但价格超预算了PASS！
凯迪拉克CT5，上代ATS-L其实就一直是我想要换的车，现在的替代者CT5外观钻石切割大溜背，很帅！头部空间虽影响但还行，动力也强。不选他的原因：1.内饰给我感觉一般，2.凯迪拉克的打折，去4S谈了几次只能优惠3W，总感觉买来就要降价PASS！(CT6真大😁优惠也真大)
model 3 ，很热的一款车，但我对纯电车并不感冒，苏州也不需要摇牌，所以也没有去试驾，虽说后期的使用成本会低外，但并没有太吸引我的地方，不想当韭菜PASS！
雷克萨斯ES200：新款ES外观凌厉了不少，尺寸及空间也都很大，堪比56E，刚出来就去试驾过，乘坐是真舒服，空间大，座椅软，隔音底盘都很棒，路面颠簸过滤的很好，不选的原因：1.不动力确实一般，2.奈何加价！加价不能惯😂(穷)PASS！
最后来说说纠结的两款车：
😉蓝天白云的梦，宝马325i，3系一直很喜欢，不管老款还是新款，新款外观变得更加犀利，特别是炭黑，直接就黑武士，内饰也一改以往变得更加科技豪华，试驾了两次，前段有点顿挫，但速度上来后，那行云流水的操控感觉，一度令我很喜欢😍，一度认定就是它了😍。可4月后疫情缓解优惠逐渐减少了，苏州跑了4家4S店，价格下不来，落地近34W+还必须要强制装潢😂。真真犹豫了很久，差一点就狠心咬牙上了！
最后😊：
奔驰C260：之前对奔驰其实很不感冒，网上各种黑，周边也人云亦云，奔驰不行，除了标什么都不是。
特别神奇在自己还说过奔驰弱🐔1.5T+48V轻混，我不买的，包买宝马的！But！没多久就啪啪啪打脸了😶！
诱因：发小说就是买奔驰标，叫一起去看，那行陪去看吧，这一看不要紧，看完就真香了！😍当时展厅内一辆浩沙银C260标轴，风光和落日余晖下，太漂亮了！星辉大标，内饰虽然已多年，但依旧感觉最精致豪华的，关键2020改款加了64色氛围灯，18寸AMG轮毂！😍原地破防！
优惠大，落地30W不到，没有手续费，不强制装潢！
然后就这么突然的定了😂，我和发小一人一辆，他白色C260标轴，我钙蓝C260标轴！
交了1万订金，白色是现车，两个星期后就办完手续提车了！天天在群里秀，非常眼热！而我进入了漫长的等待，原计划七夕节能提车，结果拖到过了中元节才正式提车了！整整一百多天的等待！😊
另外一个发小也很快订了530li尊享，在9.20提了车，奈何到现在为止一直没能约到一起3车合照！主要他们没兴趣参与🐶
选车说的有点多，用车感受简短点：
价格🌟🌟🌟🌟
价格其实也对比了几家，谈过两次。最终加购置税，加保险，谈到落地29.9W，并且送3A保养。后期提车的时候我额外加了精装，原价8800被我谈到2800(行车记录仪、龙膜、全包围脚垫、1A1B保养)销售说看在等了三个多月，并完成指标的情况下给我的价格。所以全部下来30.18W。
外观内饰🌟🌟🌟🌟🌟
奔驰的外观内饰毋庸置疑，外观优雅运动，内饰豪华精致，这也一直是奔驰的优势。特别外观改了AMG的18寸轮毂，加上黑色边框及黑色后视镜，整体更运动！内饰各种皮质包裹、各种银色镀铬装饰、钢琴面板，搭配64色氛围灯😍简直是大爱了！
空间🌟🌟
够用，前排坐着肯定没问题，后排虽然是标轴但对于我这个173的个子来说也是绝对够了。
动力🌟🌟
1.5T+48V轻混，起步确实肉，不过我这种之前开科鲁兹的，慢？不存在习惯了。且速度上到60码后就很平顺了，并且二次加速也很有劲！开了C也习惯了慢悠悠的开，并且你闲慢可以sport+！偶尔爽一下！(不过启动时的噪音确实大，确实是拖拉机无疑😭)
油耗🌟🌟🌟
油耗怎么说，车友高的低的都有，反正我截止目前6个月下来总共开了5525公里，高速、高架、城区、村道都开过，平均油耗7.5升/100公里😊。个人认为C的油耗还是取决于路段和开车习惯！
字数限制，纯属个人观点，请各位不喜勿喷😜最后：在能力范围内，喜欢什么就买什么！这个级别没有完美的，喜欢她就要接受她的缺点！祝各位都能选到心怡的爱车！🤗
心海148：你的评价确实真实，这车其实不错，前几天去试驾太肉啦，一脚油门发动机的嘶吼声给力，就是光嘶吼就是不跑
我可不是一个肤浅的人：此作文满分
何先森411：和我的一模一样
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