点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.29分“优秀”

白色黑色都特别好看，当时买车纠结了好久好久，想着黑色能改个双拼色车顶！最后听大家的还是买的白色！提车无优惠上保险还要加装木地板，价格比外面改装店能稍微贵一点点。新车状态的感受，动力够用，减震软硬感觉也可以，转完底盘侧倾不打底盘很整，就是车机卡的一批，语音唤醒挺好的功能！就是23.28配置没有主动安全，26万多的才有l2驾驶，觉得没必要，就没上领秀顶配。油耗市区基本1元-1.1元/公里，高速就省多了，毕竟车重。咱不知道国产传祺M8比gl8比塞纳差啥。gl8陆尊车主普遍看不起传祺车主，咱也没开过陆尊es，不知道gl8多好的隔音多好的舒适性。咱自己觉得物有所值，这个价格就可以了啊，二十来万大mpv航空座椅2.0T➕8AT，要啥自行车啊各位老铁！ 啊！要什么自行车，我就缝把套的时候拍的照片，心血来潮写一片，发现自己一张照片都没拍，后面三张全是传祺app车友圈转载的😂

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.2分“优秀”

配置高 舒适性可以 动力舍得踩就有 ECO模式动力感受不好，所以只用了一次就没有用了 其次就是后备箱确实小了一点点

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

3.71分“良好”

外观:不用说，选它第一个就是看上了外观。 内饰:用料对得起这个价格，设计合理，尤其中控台，中空的设计能放很多东西。按键有触屏有物理。 配置:日常够用，但只有顶配有L2级别辅助驾驶，并且照同品牌的GS8配置低很多。 空间:从GL8塞那奥德赛艾力绅M8到库斯图看了个遍，M8是坐满7个人最舒服的。缺点后备箱空间小。 驾驶感受:作为一个mpv车型，看着大，实际车长还没有宝马5系，奔驰E级等C级车长，所以停车并不费劲。2.0T＋8AT开起来动力在mpv里够用，即使满员提速也不费劲，并且开起来挺灵活的，毕竟mpv注重的是乘坐感受，不是驾驶感受。过减速带偏硬，底盘隔音差。 可靠性:使用快一年了，目前天窗漏水，4S店说什么不管，投诉也没用。侧门异响，不过4S给调过一次半年多了一直没响。冬天车内异响多，不过到夏天基本又神奇的消失了。其他的待日后使用再看。 用车成本:市区开的多，目前油耗12个，这么大的车，而且mpv风阻大，可以接受，毕竟跟神车汉兰达差不多！保养4S店总是忽悠一些添加剂清洗剂，首保就让清洗发动机，过分了，不买就是。

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4.57分“优秀”

基本满意。 油耗尽管不高，但也九点多快十个，关键是95号贵啊。 动力很足，提升意见： 后排加滑轨 第二批的椅子扶手最好能举起来，还有靠背调节角度受限 前排那个中控台窟窿很奇葩，直接把挡板集成到前面把窟窿和扶手箱都取消最好了 备胎如果是全尺寸在车里的就好了 带360有插卡的地方不支持行车记录仪 差一点的u盘会丢歌 另外发现不支持App遥控关窗户，这个都分配置。。。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

3.5分“良好”

抖抖抖，中排躺着抖到心慌！！！为何买车前没有任何评测提起？？？ 基本的槽点比如A柱那视野奇差（随便藏个三米大摩托），转向很虚原地太轻过弯又太重导致开起来贼难受，看不到的地方做工偷工减料这些大家都知道的我也不说了，我都忍了，毕竟买这个车就是为了让家人坐的舒服，可为何连这小小的要求都不能满足？？？一直都没有动态体验过第二排，今天第一次让媳妇开车，自己躺在中排，想着终于可以爽一把，结果抖得差点吐了，怠速时发动机不怎么抖，车架却莫名的抖，确定是热车，关了空调也没用，跑跑停停在D1挡时那个抖的酸爽就更不必说，抖动感觉毫无过滤的再传到身上头上，真是想吐了谈何舒适旅行？？？中排噪音也比前面大，胎噪风噪，还有弹石子的声音，毫无高级感，劝有商务用途的准车主三思！

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.3分“优秀”

外观漂亮耐看大而不臃，内饰相对来说还算不错吧，本人对驾驶操控没有太大的要求，油耗还算可以吧在接受范围内，商务车舒适就行。空间还是后备箱有限，总体来说m8还是不错的选择。支持国产！

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3.86分“良好”

【最满意】 外观大气，有那种时尚运动的感觉，不会显得特别的老气。舒适性高，动力的话舍得踩的话就有，加速超车只要舍得踩，它就不会让你失望。内饰方面作为一辆商务车，大多数的内饰件都用了软包和仿皮包裹。在同价位同类车型来说隔音降噪水平优秀。底盘悬架方面也调教的不错。如果舍得的话改一下音响在做一下隔音体验会更加的不错。 【最不满意】 后备箱确实有点小了。变速箱降档，有一些不太平滑

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.07分“优秀”

传祺M8定位是一台MPV，很适合二胎的家庭，能够满足大空间以及舒适性，尤其是第二排的乘坐感受非常棒，跟丰田的埃尔法有的一拼。接下来列举几个优缺点，优点:一、乘坐空间真的大，无论哪排座椅都坐的很舒适。就算是第三排以我168的身高坐的都很舒适。二、驾驶感超赞。它的坐姿高视野广，那舒适度不是小轿车可以比的。简直就是给你一种享受驾驶的乐趣。三、它的2排独立座椅让长途坐车不再是一种折磨，它拥有了通风加热按摩腿托等功能。令你好像坐在家里的沙发的感觉。四、静音效果真的好 。五、油耗真不高! 六、车机也就那样，要表扬的是智慧传祺APP，各种的方便使用。优点就这样先，接下来再说几个缺点吧。缺点:一、冷却液真的是会自己少! 二 尾箱空间小。硬伤啊!

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

3.93分“良好”

传祺M8的外观设计给我一种霸气时尚运动的感觉，特别是前脸这个大尺寸的中网进气格栅，采用了镀铬条进行装饰，满满的质感，再加上LED车头大灯的点缀，能带来一种很强的既视感。车身侧面造型比较简约，悬浮式的车顶加硬朗的车身线条，显得运动感十足，其中18英寸的多幅式铝合金轮毂是加分项。 内饰，相比外观内饰造型收敛很多，整体表现上中规中矩，和豪华两个字还是有差距的。整车色调比较单一，不过整车用料还算不错，看起来很有质感。中控很多地方都采用了圆角矩形造型，很有设计感，科技方面的表现还不错，有着10.1英寸的中控屏，分辨率很高，画面显示清晰，而且自带了导航，很实用，平时我们也可以语音操控系统，下达一些简单的指令，反应还算灵敏。 空间表现，传祺M8的强项就在于空间，轴距达到了3000mm，使得内部乘坐空间很宽敞，特别是第二排，堪称移动的大沙发，不过第二排调节舒适的情况下，第三排空间被压缩了，舒适度下降不少。其中第三排支持按比例放倒甚至再次向前翻折，提升了灵活性，增加了后备厢的装载空间。舒适方面，后排座椅软硬适中，但是坐垫偏短，好在带有腿托，弥补了不足。其中悬架调校偏软，对颠簸路面的过滤表现很不错，没有比较明显的路感，同时在日常驾驶中，噪音控制得不错，但是高速仍旧有明显的风噪和胎噪。 动力上搭载了2.0T引擎，252匹的最大马力开起来还比较带劲，匹配了8AT变速箱，起步轻点油门便会提供十分直接的动力反馈，但是不会太激进。其中涡轮介入比较早，在1750转的时候就能达到最大扭矩，开起来能够给驾驶者带来足够的信心。操控上开起来会给我带来一种开大车的感觉，而且过弯的时候能够感受到明显的侧倾感，而且方向盘仍旧存在着一点虚位，不过底盘比较规整，有一种德系车的稳重感，很有韧性。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

3.93分“良好”

广汽传祺M8采用了全新的设计风格，更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口，让新车看上去更加大气、时尚，特别是中网底部的镀铬饰条，与两侧三角进气口相连，将车头刻画得更立体，颇具气势。侧面采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让新车看上去简洁而具有力量感，同时也够大气和稳健。车内空间是一辆MPV的核心竞争力，传祺M8的大空间，可以一家人放心的一起出行，二排有加热通风和按摩，老人和老婆都能舒服坐着出门，前排也有加通风加热，座椅记忆，电动调节功能，另外360度全景影像特别清晰，这么大一个车停车，倒车时就放心多了。 可以说外观尺寸透露出的气势很强，内部乘坐空间宽敞实用性没得说，与合资品牌比也能独占上风，配置上来讲，这个价格的国产车要丰富的多，使用起来也方便。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

3.93分“良好”

传祺M8定位是一台中大型MPV，5089/1884/1822mm的车身尺寸同级别来看是中等身材，3000mm的轴距则是中等偏上的表现。 空间方面，座椅采用2-2-3布局，第三排为两个独立航空座椅，中央通道比较宽，第三排乘客上下车比较方便。 身高1米7的同时乘坐在第三排，并将第二排座椅调整到腿部空间还有1拳的时候，第二排依然能有2拳出头的腿部空间，同级别来看是比较出色的表现，长时间乘坐也不会有太多不适感，至少不会觉得局促。 舒适性配置方面提供的比较丰富，前排和第二排座椅均支持电动调节，而且支持加热通风功能，第二排座椅还额外加入了按摩功能，对于舒适性照顾的非常到位。 第三排座椅的填充物比较柔软，最关键的是坐垫的高度设计的比较合适，不是那种小板凳的感觉。 悬架方面同样是偏向于舒适的调校风格，对于颠簸的过滤比较到位，过减速带或者较大坑洼时悬架也能过滤到大部分的震动，传递到车内的冲击力并不多。不过在经过较大起伏路段时，车身还是不可避免的会有多余的跳动，而且转弯时侧倾也比较明显。 动力感受感受同级别来看是比较优秀的，2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。日常驾驶时候给人的感觉比较平顺，起步轻快，中后段动力储备也足够丰富，驾驶起来并不吃力。变速箱平顺性表现出色，加速时降挡比较积极，达到了这个价位MPV该有的表现。 整体来说，丰富的配置，出色的空间表现以及平顺的动力都是传祺M8的优势，如果能够接受它的外形，毫无疑问是值得购买的。

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.43分“优秀”

1、外观：新颖、大气 2、内饰：很多地方都是软包，挺好的。车机吗看着很高科技，但是最重要的导航（高德地图）很陈旧，而且不能自己升级 3、配置：这个价位配置已经很高了，但是还是推荐买顶配 4:空间：还行，看和什么比，没gl8空间大，尤其后备箱 5:操控：商务车的操控就那样了，比gl8强 6:动力：动力很足，只要你舍得给油。而且这个车的表显油耗和历程都不准，我用油耗app测得结果11.6升/每100km 7、舒适性：尚可，坐拖过短，对腿部支撑力不足

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

1.93分“较差”

我的车辆2021年八月购买两个月后，门框多处生锈，2021年十一月份已经去4s处理一次，2022年五月又处理一次。4s店只是说厂家做工问题，没有给我实质性的处理生锈部位，只是在生锈地方涂了一层胶，锈点根本没有得到实质性安全方面考虑的处理，生锈部位是从车门里侧向外蔓延的，只是从表面看着没有！广汽传祺厂家不积极处理，广汽传祺4s店不管不顾，把顾客安全不放到第一位！作为消费者，实在担心时间长了，厂家吧保修期拖延到了，到时候车门生锈更加严重，这对人身安全也有重大隐患！还恳请严格监督，还广大消费者公道！真心希望能得到厂家重视！以上评论绝对属实，绝不诬陷！信任国产自主品牌！也希望自主品牌能给广大群众一个合理的方式方法解决根本问题！ 郑重承诺，本人如有诽谤，愿负一切法律责任！

点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

4.07分“优秀”

外观大气，内饰有进度空间，乘坐空间比本田好、不过载物空间就是本田优胜，配置方面顶配才有acc就有点遗憾，动力方面还是可以的爱信8AT平顺性可以，油耗方面用eco的话基本不会超过9个，运动模式的话大概12个，大灯晚上一般可以升级下，刹车比较好，性价比也挺好，家庭用车可以推荐。