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    传祺M82021款领秀系列 390T 至尊版静谧性强值得买吗_传祺M8怎么样

    ·传祺M8

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共373人评价
    经销商报价
    16.98-33.28万
    厂商指导价
    17.98-34.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • -
    • 外观
    • 4.24
    • -
    • 内饰
    • 3.83
    • -
    • 配置
    • 3.94
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.85
    • -
    • 操控
    • 3.64
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 格瑞维亚4.07空间4.67
    • 赛那4.00空间4.59
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 威然3.96空间4.15
    • 传祺M83.92外观4.24

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 格瑞维亚4.07空间4.67

    传祺M8·全部评分

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4优秀

    车辆跑高速满载挂定速100-110 油耗7个很满意 跑城区夏天油耗11-12个 【空间表现】 车辆做6个人的时候空间非常好,也非常舒服,但是后备箱小一点。 【舒适性】 因为改了一下音响,做了隔音,整个车辆在跑高速的时候,静谧性也挺好的。 【第三排空间】 第3排主要是宝宝跟阿姨做,非常完美,空间也挺大的。 【最不满意】 其实也没什么不满意的,如果有混动的话,价格还是一样的话,那就非常哇塞了,因为那样城区使用车辆的成本就会比较低。 【购车经历】 购车没有什么优惠,但是4S店送了全车的地板,是大理石地板,还有脚踏,还有终身全合成机油,但是这个加了2000块钱 【驾驶感受】驾驶感受就觉得,跟开船挺像的,但是比别克GL8要好 【最满意】 最满意的地方就是20来万块钱,有一个很好的外形,跑高速,不错的油耗。不错的舒适性,挺大的空间。

    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 02021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 0
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    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 22021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 2
    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 32021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 3
    2022-07-04

    我勒个去去去去0想咨询一下改的这个大师版外观花了多少钱?

    肖二哥7368评论区油耗,你是最友好的

    A 2019 汽车大神轮毂多少钱在哪买吧,我就差轮毂没改了

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.5优秀

    【空间表现】 还是不错的,但是第三排装了滑轨,乘坐舒适度和后备箱空间各有取舍 【舒适性】 整体舒适性不错,静音满分 【最不满意】 自动启停和自动驻车不能共存,并且自动驻车变速箱默认挂1档,导致停车等红灯共振厉害,不知道厂家工程师在想什么 Eco模式2升3档,3升4档有时候低速不怎么给油时候有顿挫,比较拉跨 【油耗】 油耗比较惊喜,表显9.4,默认就这样吧,不过要加95比较肉疼? 市区高速四六分吧,这车跑高速确实舒服 补一个油耗图,居然开到了6.6 第二排给了两个娃,改了旋转,第三排自己加了滑轨,其他没有改,等娃长大了再说。 25万买个国产Mpv,一年多用下来还是很惊艳的,整体比较满意,但是如果在一些使用场景下的细节设定再提升一下,会更完美。

    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 02021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 0
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    2022-10-09

    用户6282228351722改旋转座椅多少米

    哈喽大白你好自动驻车的话可以深踩刹车,哪样好像就是D挡了,不是D1了

    黄记福兴牛肉店改旋转多少钱

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4优秀

    传祺M8的优点是: 1.底盘的舒适性符合主流水准,悬架滤震效果出色,乘坐安稳舒适,高速行驶的稳定性很好,作为一台MPV,在这一方面它的表现是值得认可的。 2.隔音降噪水平优秀,在同类型车型中,M8的表现可以与GL8媲美,80km/h以下速度的隔音表现甚至比GL8都要好一些,即使是120km/h时,也旗鼓相当,比起同价位的其他类型车型,M8的隔音表现也是上乘的,这给驾乘者带去了十分高级的体验。 3.动力够用平顺好开,2.0T的发动机最大功率252马力,最大扭矩390N·m,匹配8挡自动变速箱,换挡积极平顺,加速也几乎没有延迟,即使满载也没有乏力的现象。Sport模式下的响应很快,有推背感。 4.油耗喜人,比起GL8的油老虎,M8的油耗经济性算是不错的,2.0T的发动机百公里平均油耗11L左右,只是要加95#汽油。 5.第三排舒适性出人意料,一方面是腿部空间比较理想,并不憋屈,座椅的舒适度不错。另一方面配置齐全,比如头枕可调、独立出风、USB接口。即使长途行车也能接受。 传祺M8的缺点是: 1.悬架调教偏软,行程长,好处是铺装路面下舒适性很好,但是面对连续的减速带和颠簸,叠加的振动会让底盘显得松散,影响一些驾驶质感。 2.后备箱空间略小,小物件还行,稍微大一点的就得放倒第三排座椅,如果人员满载的话,载物能力就很弱了。 3.新车异味较大。 总的来说,传祺M8的性价比和实力都是不错的,比起合资车20多万只能买低配再改装,传祺M8出厂配置就够用,并且在空间、舒适性和行驶质感等方面没有什么差距,一些方面还要做的更好,有MPV刚需的,值得考虑。

    2020-12-18

    用户3684023422536什么叫做十全十美,jl8为什么后备箱的空间就大呢,这是设计人员从自己的角度考虑的,更本就没有考虑到中国人民需求

    小灰灰和灰灰没有车是十全十美的,八成当十足啦,我试驾都没有,直接领秀至尊一台,因为我是修理厂的,下至几千的金杯勤务兵,上至埃尔法(再至几百万的甭提),我有大众平民百姓的发言权,轿车SUV及MPV再及小货车。MPV的舒适性是其他车无法比较的

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.14优秀

    宽敞的空间和良好的舒适性是人们选择M8的重要原因,在实际乘坐中,身高180cm的人在前中后三排都能获得1拳以上头部空间,第二排空间几乎不用衡量,这是它的精髓所在,放倒靠背抬起腿托,保持半躺的姿势也没有问题,而且从中配车型开始,第二排电动调节、加热、通风、按摩功能就成为标配,虽然座椅偏硬,但整体的舒适感仍属上乘。第三排的腿部空间刚好够用,不过坐垫偏低,高个子的人大腿前部无法得到有效支撑,长时间乘坐不够舒适。它的储物空间有点“两极分化”,扶手箱、手套箱和门板储物格都比较大,换挡杆右侧和下方还有大的储物格,车门扣手也能加以利用,第二排有独立的杯架、小抽屉和小桌板,车上人员的随身物品都能轻松找到合适的位置放置,既能保证使用便利性,也不会显得凌乱。然而,它的后备箱却偏小,实测在7个座椅全部使用的情况下,只能容纳两个24寸行李箱,实用性一般,当第三排座椅折叠后,后备箱容积会得到很大扩展,因此,只有4人出行时,中远途自驾游才能装下足够多的行李。 在实际驾驶中,它的坐姿比一般城市SUV略高,前方视野和通透感更好,不过,A柱虽然有三角窗,却仍然有点挡视线,在试驾时应该多留意。2.0T发动机起步平稳,中段提速轻快,高速超车没有任何压力,动力储备充足,不过,也别指望有多么强的爆发力,它本身的定位和高达2吨多的重量都不允许它爆发。与发动机匹配的8AT变速箱平顺性非常好,在任何情况下几乎都感觉不到顿挫,美中不足的是,实测百公里10.9升的综合油耗,在经济性的表现上确实差了点,但考虑到它的尺寸和重量,其实也不为过。 在路况良好的情况下,它的底盘有一定厚重感,悬架支撑不错,速度稍快一点过弯或调头也不会有明显侧倾,减震虽然偏硬,但是对路面细碎颠簸的过滤还不错,能够保证舒适性,不过在面对减速带一类的大颠簸时,弹跳感还是有点强,第三排的乘客会觉得非常不舒服。好在它的隔音相当不错,除了急加速时发动机噪音偏高,时速100km/h以上略有风噪外,常规情况下对胎噪、风噪和发动机噪音的抑制都比较出色,能够带来不错的乘坐舒适性。车型选择方面,从车辆的配置、便利性以及第二排乘客的舒适性等角度考虑,领袖系列390T至尊版的均衡性是最好的,可以作为首选参考。

    2020-12-22

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.71优秀

    家用都想换MPV了说实话就别在乎什么品牌了,一家老小坐这舒服比什么都强,当初选车的时候市面上30万以内的MPV都看了一共也没几款,本田两款空间小不说还太吵太颠了,老款的GL8配置有点太寒酸了新款的太贵而且还要加价落地小40还是算了。 最满意的就是隔音 高配米其林的功劳加持。 动力只要舍得踩绝对够用,尽量用正常舒适模式。 不满意的就是三排不能下翻空间小,主驾驶坐垫短,天窗开关设计有点没适应很容易关不严天窗,多数情况用语音关闭,主驾驶座椅记忆功能奇葩有时候上车座椅归位不是自动归位到记忆1位置还要自己手动按才能回到座椅记忆的位置。 中排座椅没有一键归位功能下车前还要手动一一归位, 高配的360非常好用车大就不用担心了,最主要就是看右前杠角位置。

    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 02021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 0
    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 12021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 1
    2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 22021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版 图 2
    2021-11-01

    Michael26196我也是沈阳的,同样领秀至尊,我记住你这个路飞了

    开翠玉蓝减配的破吉利你天窗不漏水?

    齊大胜冬天油耗多少??

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    3.86良好

    【最满意】 外观大气,有那种时尚运动的感觉,不会显得特别的老气。舒适性高,动力的话舍得踩的话就有,加速超车只要舍得踩,它就不会让你失望。内饰方面作为一辆商务车,大多数的内饰件都用了软包和仿皮包裹。在同价位同类车型来说隔音降噪水平优秀。底盘悬架方面也调教的不错。如果舍得的话改一下音响在做一下隔音体验会更加的不错。 【最不满意】 后备箱确实有点小了。变速箱降档,有一些不太平滑

    2022-08-22

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    4.07优秀

    传祺M8定位是一台MPV,很适合二胎的家庭,能够满足大空间以及舒适性,尤其是第二排的乘坐感受非常棒,跟丰田的埃尔法有的一拼。接下来列举几个优缺点,优点:一、乘坐空间真的大,无论哪排座椅都坐的很舒适。就算是第三排以我168的身高坐的都很舒适。二、驾驶感超赞。它的坐姿高视野广,那舒适度不是小轿车可以比的。简直就是给你一种享受驾驶的乐趣。三、它的2排独立座椅让长途坐车不再是一种折磨,它拥有了通风加热按摩腿托等功能。令你好像坐在家里的沙发的感觉。四、静音效果真的好 。五、油耗真不高! 六、车机也就那样,要表扬的是智慧传祺APP,各种的方便使用。优点就这样先,接下来再说几个缺点吧。缺点:一、冷却液真的是会自己少! 二 尾箱空间小。硬伤啊!

    2021-04-13

    率真溪流3ui1.68米坐五菱两门电动车都会觉得空间大

    点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版

    3.93良好

    传祺M8定位是一台中大型MPV,5089/1884/1822mm的车身尺寸同级别来看是中等身材,3000mm的轴距则是中等偏上的表现。 空间方面,座椅采用2-2-3布局,第三排为两个独立航空座椅,中央通道比较宽,第三排乘客上下车比较方便。 身高1米7的同时乘坐在第三排,并将第二排座椅调整到腿部空间还有1拳的时候,第二排依然能有2拳出头的腿部空间,同级别来看是比较出色的表现,长时间乘坐也不会有太多不适感,至少不会觉得局促。 舒适性配置方面提供的比较丰富,前排和第二排座椅均支持电动调节,而且支持加热通风功能,第二排座椅还额外加入了按摩功能,对于舒适性照顾的非常到位。 第三排座椅的填充物比较柔软,最关键的是坐垫的高度设计的比较合适,不是那种小板凳的感觉。 悬架方面同样是偏向于舒适的调校风格,对于颠簸的过滤比较到位,过减速带或者较大坑洼时悬架也能过滤到大部分的震动,传递到车内的冲击力并不多。不过在经过较大起伏路段时,车身还是不可避免的会有多余的跳动,而且转弯时侧倾也比较明显。 动力感受感受同级别来看是比较优秀的,2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。日常驾驶时候给人的感觉比较平顺,起步轻快,中后段动力储备也足够丰富,驾驶起来并不吃力。变速箱平顺性表现出色,加速时降挡比较积极,达到了这个价位MPV该有的表现。 整体来说,丰富的配置,出色的空间表现以及平顺的动力都是传祺M8的优势,如果能够接受它的外形,毫无疑问是值得购买的。

    2021-01-17
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    4.80分“优秀”
    4.70分“优秀”
    威然 2023款 380TSI 尊贵版威然 2023款 380TSI 尊贵版

    【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。