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车闻社
【接下来带着智能驾趣的BMW M,将颠覆你的认知】 和来自宝马M总部的客户、品牌及销售副总裁Sylvia Neubauer聊了一个多小时,先给大家一个定心丸:对于M来说,无论是油还是电,极致的、智能的驾驶乐趣乐趣永远在首位。也就意味着,M未来将会油电并行,而且都会很极致。 燃油的M车型今年还会带来两台更炸裂的版本,纯电上新世代的M3也越来越近了,M的性格大家都懂,只要决定做,就一定是张王牌,之后这台M3测试车已经在秘密刷纽北了,值得期待。 但同时Sylvia也说了,安全永远是第一位,所有M的车型确保可靠和安全之后才会投入市场,绝不会拿用户去冒险。我觉得这就是良心,比啥都重要。 最后是智能辅助驾驶在M车型上会分两种用途,一是满足于日常,让一台M高速或者堵车开起来更轻松,二是满足于更极致、更运动的驾驶场景,使驾驶者能更好地控制车辆,如精英驾驶模式。简单来说,宝马的“智能驾驶”不只是用来保障安全,还能够进一步提升纯粹驾趣。 同时未来在M车型上也将搭载宝马独创自研的“驾控超级大脑”,它能够集中将动力传动系统与驾驶动态功能进行深度融合,可最大化发挥出电驱的操控潜力,延迟时间可控制在毫秒级别,这种体验你们可以脑补一下,而这个技术已经在新世代车型上开发完成了。 同时还有BMW首创全景iDrive、超感智控方向盘等以及一系列的可视化技术、用户界面、用户体验等,未来都会加入到M车型中,让人能感受到更智能、更具激情的纯粹驾驶魅力。 这么来说吧,可能接下来整个M品牌的感觉会有些变化,无论是数据上还是驾驶体感上应该都是前所未有的,与此同时燃油的M依旧会正常迭代,而且也会越来越厉害。 最后Sylvia带我去看了一下M4纽北限量版,限量53台,为了纪念M品牌诞生53周年,这台车很值得收藏,头枕上带着纽北赛道的专属图案,能感觉到这就是M的DNA,因为这个品牌骨子里就是为赛道而生,53年来源于赛道却不止于赛道,而就是这种坚持,让M无论是过去、现在还是未来,依旧是那个不变的赛道强者。#智能驾趣宝马新世代
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