修车这么多年,我最想说广汽传祺这个品牌确实算是一个后起之秀,之前维修过GS8,当时那个车就给我眼前一亮的感觉,前两天客户又开了一辆传祺M8来到店里,这是一辆MPV车型,整体做工质感并不比奥德赛、GL8差很多。客户反映,该车在最近一段时间,自动电滑门失灵,他很担心,于是开到店里让我们维修,对此经过一番检修,诊断仪读取故障码,发现控制电路出现问题,经过排查控制器和线路都没问题,最后打开保险盒,找到相应的保险,发现保险丝熔断,更换一个保险后,重新启动车辆问题解决。另外该车在某一个速度下会共振,发出嗡嗡嗡的异响,共振点的查找是一个细活,于是我们建议车主做全车隔音,将整个地板覆盖上一层隔音棉,这样不仅可以隔绝外部噪音,也可以解决共振异响问题。
动力:传祺M8搭载了2.0T发动机,最大扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速箱,就算在满员状态下,这台车的动力也一点不觉得肉。
内饰:浓浓的商务气息,毕竟这是一辆商务车,大多数能触碰到的地方都采用了软性材质覆盖以及仿皮包裹,摸上去手感细腻,真的非常享受。中控台高亮的面板,搭配银色装饰辐条。座椅宽大柔软舒适,空间方面就不用说了,第三排都不拘束。
底盘:前悬挂类型是麦弗逊结构,后悬挂类型是多连杆结构。悬架调教偏软,对细小震动的过滤非常到位,乘员乘坐起来非常舒服。
查看随车携带的保养手册,该车小保养周期为五千公里,只需更换机油和机油滤清器,费用大概在500元左右,这种商务车平时行驶里程较多,一定要按里程数更换机油。到一万公里时还需要更换空气滤芯和空调滤芯,原厂配件价格大约在200元左右。开到4万公里时需要更换制动油,检查刹车片等,费用大概500元左右,开到八万公里时需要更换变速箱油,使用循环机换油的价格大约在1200元左右。
虽然说是自主品牌,但是传祺M8高级感一点不比合资品牌差,20万左右就可以落地,性价比很高。
回水留舟885:略贵,好车
头条用户:很多车友反应天窗存在漏水问题,遇到后可以修理一下,找出漏水的原因!厂家不管不召回,只能自行处理了!
荒原大宝剑:好硬核的软文~
点评车型:
2021款传祺M8 领秀系列 390T 至尊版
4分“优秀”传祺M8的优点是:
1.底盘的舒适性符合主流水准,悬架滤震效果出色,乘坐安稳舒适,高速行驶的稳定性很好,作为一台MPV,在这一方面它的表现是值得认可的。
2.隔音降噪水平优秀,在同类型车型中,M8的表现可以与GL8媲美,80km/h以下速度的隔音表现甚至比GL8都要好一些,即使是120km/h时,也旗鼓相当,比起同价位的其他类型车型,M8的隔音表现也是上乘的,这给驾乘者带去了十分高级的体验。
3.动力够用平顺好开,2.0T的发动机最大功率252马力,最大扭矩390N·m,匹配8挡自动变速箱,换挡积极平顺,加速也几乎没有延迟,即使满载也没有乏力的现象。Sport模式下的响应很快,有推背感。
4.油耗喜人,比起GL8的油老虎,M8的油耗经济性算是不错的,2.0T的发动机百公里平均油耗11L左右,只是要加95#汽油。
5.第三排舒适性出人意料,一方面是腿部空间比较理想,并不憋屈,座椅的舒适度不错。另一方面配置齐全,比如头枕可调、独立出风、USB接口。即使长途行车也能接受。
传祺M8的缺点是:
1.悬架调教偏软,行程长,好处是铺装路面下舒适性很好,但是面对连续的减速带和颠簸,叠加的振动会让底盘显得松散,影响一些驾驶质感。
2.后备箱空间略小,小物件还行,稍微大一点的就得放倒第三排座椅,如果人员满载的话,载物能力就很弱了。
3.新车异味较大。
总的来说,传祺M8的性价比和实力都是不错的,比起合资车20多万只能买低配再改装,传祺M8出厂配置就够用,并且在空间、舒适性和行驶质感等方面没有什么差距,一些方面还要做的更好,有MPV刚需的,值得考虑。
用户3684023422536:什么叫做十全十美,jl8为什么后备箱的空间就大呢,这是设计人员从自己的角度考虑的,更本就没有考虑到中国人民需求
小灰灰和灰灰:没有车是十全十美的,八成当十足啦,我试驾都没有,直接领秀至尊一台,因为我是修理厂的,下至几千的金杯勤务兵,上至埃尔法(再至几百万的甭提),我有大众平民百姓的发言权,轿车SUV及MPV再及小货车。MPV的舒适性是其他车无法比较的
白色黑色都特别好看,当时买车纠结了好久好久,想着黑色能改个双拼色车顶!最后听大家的还是买的白色!提车无优惠上保险还要加装木地板,价格比外面改装店能稍微贵一点点。新车状态的感受,动力够用,减震软硬感觉也可以,转完底盘侧倾不打底盘很整,就是车机卡的一批,语音唤醒挺好的功能!就是23.28配置没有主动安全,26万多的才有l2驾驶,觉得没必要,就没上领秀顶配。油耗市区基本1元-1.1元/公里,高速就省多了,毕竟车重。咱不知道国产传祺M8比gl8比塞纳差啥。gl8陆尊车主普遍看不起传祺车主,咱也没开过陆尊es,不知道gl8多好的隔音多好的舒适性。咱自己觉得物有所值,这个价格就可以了啊,二十来万大mpv航空座椅2.0T➕8AT,要啥自行车啊各位老铁!
啊!要什么自行车,我就缝把套的时候拍的照片,心血来潮写一片,发现自己一张照片都没拍,后面三张全是传祺app车友圈转载的😂
用户7209149407138:有没有11月初定的车,到现在还没有提车的。
用户7474131303696:车友群,麻烦拉一下我
用户8011911288607:同一个地方的人,准备入手M8,不知道选尊贵还是至尊?有什么好建议吗
【最满意】
外观大气,有那种时尚运动的感觉,不会显得特别的老气。舒适性高,动力的话舍得踩的话就有,加速超车只要舍得踩,它就不会让你失望。内饰方面作为一辆商务车,大多数的内饰件都用了软包和仿皮包裹。在同价位同类车型来说隔音降噪水平优秀。底盘悬架方面也调教的不错。如果舍得的话改一下音响在做一下隔音体验会更加的不错。
【最不满意】
后备箱确实有点小了。变速箱降档,有一些不太平滑
我们这家维修店开业10多年了,这些年也接触过很多的传祺汽车。不难发现传祺汽车的品控还是有待提高的。客户车辆出现的问题大多是一些安装过程中出现的小问题。今天来到店里的是广汽 传祺M8,车主发现车辆怠速时晃动,加速时晃动更为明显。如果使用专用故障诊断程序连接到车辆并读取错误代码,结果诊断器将显示没有错误代码。检查燃油控制系统可以使用单缸油破损方法完成。对发动机的各缸进行了一次油测试,结果显示,在切断2缸喷射时,发动机抖动情况没有明显变化,可以初步判断第2缸燃料控制系统不能正常工作。请检查注入器组件。用车博士V-30诊断这个缸喷嘴波形,发现喷射时间为0毫秒,喷油器没有喷射。此时,如果找到错误点,注入器就会出现问题。与车主沟通后,得知该车不久前发生事故,事故恢复后不久出现了动摇的现象。因此,可以判断,该维修站在车辆维修中,2号喷油器被堵住了。更换新的注入器后,症状消失。
这款车动力方面,搭载了广汽传祺390T发动机,最大马力252匹,最大扭矩390Nm。与之匹配的是一台爱信8挡手自一体变速箱。在低速行驶时,它的油门足够听话,动力响应利索,但发力的动作柔和,不会给车内带来惊动或打扰。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。它的底盘调校明显偏向于舒适性,路面上细微的颠簸和裂缝基本都被悬架隔绝掉了,坐在车里感觉挺安稳的。其实,即便是遇到较大的坑洼,它的底盘也能很好地柔化掉,传递到车内的冲击感变得很轻微,自然不会让坐在车内的人感到难受。
内饰方面,它的内饰设计风格走的就是稳重、大气的路线,给我的感觉是商务气息比较浓郁,这点与自身的定位是相符的。然而,这套内饰设计放在当下也难免会让部分消费者觉得稍微差点意思。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为1000元左右。
总的来说,M8这个新人拿了一个很不错的成绩,在合资对手面前也展示出了足够强大的杀伤力,作为新人能有这样的表现已经相当优秀了。
逆流而上9395:换机油机滤要1000?
社會太复杂:机油机滤才比工时少了好几倍?那去4s保养啥 这工时都能顶2年小保了