领克03底盘调校好值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

为三年前的情怀买单 【外观】 外观无需多说了，喜欢的喜欢要死，说难看的怎么也看不上，萝卜白菜，各有所爱吧 【动力表现】 作为自己换的的第三辆，之前两个都是十万左右的， 03的1.5T的日常驾驶已经足够了，市区高速超车还是比较轻松的，偶尔激烈驾驶就是急加速时发动机的嘶吼声挺大的， 【最不满意】 1.车机虽然说是不卡了但是可以用的功能太少了，现在基本上市区偶尔用用导航，跑远路还是高德用的靠谱点 2.胎噪还是有点大，这个轮胎很认路的，在一些比较烂沥青路上声音是很大的， 3.氛围灯装都装了为什么不能带调色的，而且亮度还低，不过网上花了5块钱买了贴纸贴了一下凑合着用吧 【购车经历】 18年十月时买的帝豪GS，两个月后同事提了辆红色03，拿着同事的03开了一会，当时倒是没觉得外观多么好看，只是觉得内饰挺漂亮，动力很足完全不像是1.5T的小排量，我这个人有点强迫症车子不能被撞，撞了之后总感觉哪里不对就想换车，去年车子被一辆马三逆行撞了一下后就有换车的冲动了，一开始准备换辆30万左右的BBA，看了A4 GLA200 宝马三系 ，直到12月8号那天在店门口抽烟突然看到一辆灰色的03瞬间感觉03配灰色简直无敌，马上开着车到4S店看车，试驾过后觉得1.5的也不抖，何况当时销售报价全款落地16.4万，果断闪人，回家后再网上找了联系了另外一家4s店的销售电话，销售说有现车16万以内具体价格面谈，第二天带着老婆杀到店里谈到最后是15.8万落地，贷款4.7万分两年，置换补贴4000，付定金，12月十号提车。毕竟也是最早的90后，想想再过几年也不可能再买这种外观另类的车，趁着还年轻在任性一把 【提车价格】 裸车13.98 保险4700多 税12000左右 具体多少记不清了，贷款手续费1000 【驾驶感受】 地盘很稳，高速过弯道还要变道感觉很稳，完全不像是国产车 【油耗】 高速110码 表显6.5 市区不一定8到10个不等，3000过来了，算过好几次这个车子的表显油耗应该比实际油耗高一个点，别的车表显都是快乐油耗，难不成03是悲伤油耗，举例一下前一千过来都是纯市区，两次都是加到跳枪，50l油跑500左右，表显还剩20公里可续航再去加的，实际算下来应该是十升，但是表显一直都是11.2左右， 【销售态度】 中规中矩，感觉销售开我这一单很容易 总结:03是一款很不错的家用车，适合一家三口或者四口，动力够，配置高，油耗嘛毕竟车子的自重加上动力在那 而且新车基本上没有异味，据说是用的材料好，但是后排中间坐着非常不舒服，经常满载的得想清楚，写了这么多不容易啊，读书时都没码过这么多字

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 【最满意】 外观方面：颜值是完全在我的审美点上，不愧为保时克，特别是前脸和屁股特别有辨识度，第一眼就喜欢上了，内饰也很高级，不会有廉价感 动力方面：1.5T涡轮增压发动机最大180P的马力，一般合资车也是比不了的 配置方面：360全息影像，主动刹车，碰撞预警，并线辅助，全速自适应巡航对我这样的新手来说非常友好，平时很少开车的我提完车直接从4S店自己开回去了。 【最不满意】 1、车机上软件太少了，百度地图不太聪明的样子 2、后排空间不是很大，跟我亲戚家的大众迈腾比后排没那么舒服，但是我家人也都不胖，后排也够用 3、还有就是走在有些地面胎噪还是比较明显的 【购车经历】 关注这个车三四年了，越看越喜欢，七月份正好赶上购置税减半，郑州政府有购车消费券，虽然最后我没抢到，知道的有点晚了，提车的那个店消费券早就被领完了，期待以后会不会补发吧。然后就去店里看了看，看了三四个店，试驾了几次，比了下价格，大概一周左右，直接就定了。中午去的，然后办手续，办了有几个小时，因为周末打不了临时牌，没办法直接开走，所以就等了两天，平时开的比较少，本来想的是让销售陪我一起开回去的，但是在附近赚了一圈，感觉挺好开的，就自己开回去了 【驾驶感受】 我一般开舒适模式，等红绿灯起步超车什么的都挺快的，但是差的地面会感觉有点偏硬，但是毕竟是开上赛道的主打运动牺牲一些舒适，也可以理解。车辆重量和底盘跑高速也是稳稳的，很有安全感，再打开自适应巡航和车道保持，跑高速不要太舒服 【乘坐体验】 我比较瘦，175cm,65kg，所以前排空间对我来说很宽敞 后备箱空间也挺大的，搬家的时候放两个大行李箱又放了个小行李箱完全放的下 后排空间跟我亲戚家的大众迈腾比要显的拥挤很多，我妈坐过两次后排，说还可以，没感觉很挤 【油耗】 9.9L 基本都是在市区里跑，油耗还是有点高的，才开了将近1000公里，还需要再磨合磨合，跑跑高速，应该还能降下来

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.93分“优秀”

不知不觉小黑已经陪伴我2个月了，回忆起提车的那天，恍如昨日。我从小就是一个爱车的男孩，从我记事开始就喜欢叫大人带我去停车场，对车摸摸看看 在我大二的时候，父亲更新了他的座驾，换了高功率福特翼虎，我由此得到了人生第一辆车，父亲淘汰下来的04款北京现代伊兰特1.6自动舒适，十五万公里，我开着它跑到了22万，还给它装了风刀小鸭尾，年轻人嘛，偶尔的暴力驾驶，高速过弯，踩油门六千转，它也从来没有出过问题，16年，这台车伴随了我的成长，俨然已是家人 直道这辆车陪伴我工作的第2年，车子没出状况，但是父母担心行驶安全，加上重庆天气热，怕线路老化自燃，我于21年3月29日，全款购入了21款领克03冠军版2.0T，告别了小白，父亲摘下了它的车牌，办好手续安在翼虎上，留作最后的念想。 换车前，车的资讯还是都在关注。我买车预算15-20W，考虑了君威1.5T，迈锐宝XL 2.0T，思域两厢潮控酷，名爵6高铁顶配，奥迪A3，宝马125。考虑到自身用车条件，基本一个人，最多带个女朋友，后排常年空着。操控的需求度大于舒适，排除了一开始很中意的迈锐宝XL2.0T，新款君威外观很大气，但是还是少了点运动，名爵6很满意，但是女朋友不是很喜欢，思域纯粹是因为国六加速要九秒，实在对不起它骚气的外观选择放弃，A3时尚配置一般，1.4T动力倒很满意。125落地过20了，有点超预算，我决定放弃。女朋友一直很喜欢沃尔沃的车子，之前也看了S60，但是超预算太多，不想贷款。就看了沃尔沃的小老弟，领克 还记得第一次看见03前脸的样子，独特，北极星日行灯让整个车的视觉向上扬，一种俯视你的感觉。看到屁股，我是真被迷住了，这是我看过最帅的屁股没有之一，小鸭尾，粗壮的双边单出，能量晶体全LED尾灯，后雾灯在中间，有点领航灯的意思，夸张的扩散器，完全被俘虏了，再加上19年20年领克以03赛车连续两年拿下WTCR车队总冠军，一台有着冠军赛车基因的车子，对于一个男孩子来说真的没有抵抗力，选车期间我也曾把它放在一边，继续看同价位合资车，但是总觉得其他车索然无味，脑袋里就是03那个帅气的屁股和WTCR赛场上飘扬的五星红旗，这可能就是真的喜欢吧，这可能就是那台我一直等的车吧。 云看车这么久，第一次去4s店是陪同事提05，我试驾了03 1.5T，配置我一句没问，只关心发动机，动力，抖动没感觉出来，但是就是觉得1.5T的动力很一般，完全没有我对双离合那种迅猛加速的预期，可能是因为翼虎的原因，那天坐同事的05回去，05的低扭动力与推背感让我心情挺失落，4s店也没有2.0T的试驾车，我回家了 第二次去，还是直奔领克，没办法，就是喜欢，直接谈价格，1.5T和2.0T价格一起谈，谈完了都很满意，可能有大客户优惠以及置换补贴优惠，1.5T冠军落地做到了14.5，2.0T冠军16.5。询问现车情况，销售一句没有。于是准备交2.0订金，期间去厕所，碰到了销售经理，销售经理一句，还有一台选装了红色内饰的黑色2.0T现车就在外面，迎来了转机 第一次看见他，脏兮兮的，生产日期2月份，内饰就是黑红色，配色方案和新出的02H一样，详见图片，多了四个空调出风口翻毛皮，选装要价7800，讲了一次价，最终全款落地17.2。买！ 可以说买2.0T的03是盲订，没有试驾过，也不知道驾驶感受。但是实际开起来，才知道并不是这10马力的区别，更充足的低扭，日常行驶很从容，上了2000转的加速，终于是有推背感了，买了车才去查了加速成绩，懂车帝实测7.27s，不错，是我想要的样子。 内饰唯一不满意的地方，单色氛围灯，其他都很满意，运动座椅的包裹感，翻毛皮的触感和观感都让我感觉舒服的一匹。车机！卡，开机至少等个30s，才能流畅的运行各种功能。嗨领克的语音识别率很高，不管中英文。满意！再谈驾驶，爱信6AT的变速箱有顿挫，出现在20-30码之间，很明显的变速箱闯动感，尤其是eco模式，所以我再也没用过。一直舒适。只要车速高于30，就是源源不断的动力。发动机输出感受和姐夫的A5 40时尚几乎一样，可能是马力一样的缘故，我是一个只对绝对动力有要求的人，偶尔顿挫的小瑕疵我不会去管，再谈底盘，高级，滤震很好，轮胎传递到车厢的振动很少，而且整体很厚实。过弯就一个字，稳，基本城市道路六七十过弯不用带刹车，没什么侧倾，也去山路劈过弯，几乎没有响胎现象，过弯很稳，开01的同学说03极限真高。毕竟WTCR世界冠军同源底盘！哈哈。 最后说配置，L2级自动驾驶，就是全速自适应巡航和车道保持加主动刹车，主动油门。确实好用，但是高速别想放开双手，仪表会有提示，请握紧方向盘，不然关闭功能。妥妥的被它威胁。主驾驶带2个记忆模式，通风加热全电动调节，燕飞利仕10喇叭音质很出众。让我一个人开车可以自嗨。 关门，锁车，回望。这可能就是对它发自内心的喜欢吧，希望你也能像小白一样陪我十六年吧

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【提车类型】车型：22款领克03 2.0t劲pro 颜色：黑色 提车地址：苏州 提车时间：一周半左右 【开始买车】从下定决心买车的开始，我就在一直看车，我看了同价位的本田型格，大众速腾，但是当我看到领克的那一眼开始我就喜欢上了领克03，不知道为什么那个外观就很让我喜欢，我也是次日去试驾了领克03，从一开始的选择plus版本到pro版本。 【试驾体验】去4S店去试驾，也是试驾的2.0t顶配车型，不得不说个人试驾完之后觉得pro版本更适合这种很长时间没有开过车的人，很容易上手，有很多的辅助驾驶功能，acc、360、自动泊车等等，而且当场给我演示了这个车上的很多功能，让我更加的喜欢上了这辆车。 【下定决心】我也是觉得真心不错，于是想了想要不要去试驾一下其他品牌的车，但是我觉得领克03在这个价位是比较无敌的存在，也是看了网上很多人的评价也去问了买了03的人一些用车感受，总体来说03地盘扎实，而且安全性很高，于是就打消了去看其他品牌车的念想，于是当天就把定金交了。 【等车提车】交完定金后的两天车也是到了，去4S店也是看见了崭新的车，特别的心动，然后交完了尾款，最后也是等了一个星期也是成功的拿到了属于自己的车，交车的时候也是车辆的牌照什么的也是4S店弄好了，特别的赞，希望以后03能一直陪伴吧。 【用车体验】本人从提车到现在已经开了一个多月了，总体来说非常的不错，03的地盘非常的扎实，而且加速也是很快的，内饰就不需要多说了，简直是年轻人的最爱，外观怎么说呢，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人怎么也不喜欢，反正我是很喜欢（嘿嘿），他那个酷似青蛙的外观，晚上看起来特别是帅；至于车机的话，22款的车机已经不卡的，使用各种自带的软件非常的流畅，总的来说我对03的外观、内饰、加速都很满意。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4分“优秀”

来啦来啦，我的小白已经10个月行驶一万公里了，我来简单介绍一下他，看中的小伙伴冲吧！ 【外观】 外观这东西仁者见仁智者见智，我就觉得这车屁股贼帅，尤其是晚上开车灯的时候太好看了，当时买这车外观占50%看起来厚重大气，挺扎实。 【动力表现】 我买的是2.0t的190P马力300牛米，作为一台偏运动的家用车来说够用了，动力随踩随有，高速120以后踩车还往前窜，改款双离合变速箱以后换挡也快了很多。 【油耗】 油耗看路况跟驾驶习惯，我的车现在综合油耗在8个左右，还可以接受，毕竟是一台搭载2.0t发动机的车，而且车重1.5顿多，不经常暴力驾驶的话油耗还是可以的。 【亮点配置】 这款车全系搭配360全景，对于新手来说很友好。 【提车价格】 当时我买的时候车刚出22款，优惠比较少，2.0低配落地16.2万，现在购置税减半而且4s店还有补贴，要比去年省不少。 【最不满意】 虽然领克已经做的很好了，但是还有一些点是想让人吐槽的，首先是车机，22款改款以后车机已经非常流畅了，但是也会偶尔出现反应不过来，但是出现的不多，我提车10个月可能就出现了一次，再有一个就是车机里的百度地图，太智障了，会出现导航错路的情况，在这也想对领克说一声，改回高德地图吧，求求了，车机不能下载别的软件，可玩性不高。 再有就是鸡蛋里挑骨头的话就是异响，但是十几万的车你指望它一点异响没有也是不可能的，总之还能接受。 最后总结 领克03这款车定位很明显，针对年轻人，是一款性价比特别高的车，配置高，驾驶感受好，底盘扎实，用料足，但是他的缺点也很明显，比如维修保养贵，如果驾驶习惯比较激进可能油耗高，2.0t190p马力差点意思等等，但是！年轻人买车一定要买自己喜欢的，不要以后在大街上看到车后悔，当初为啥没买呢，在此祝福各位都能喜提爱车 【改装】 目前就贴了个黑顶，白车黑顶太帅了，后续会改轮毂，避震，先降车身，一低遮百丑，所以说想入手的抓紧吧兄弟们

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

来了来了，开了2468公里，说说驾驶感受。 总体感觉，我觉得用两个字形容，很棒！ 1.外观方面，很帅，前脸的日行灯以及屁股我都非常喜欢，真的很nice！刚开回家别人就问这是什么车，说很好看。 2.动力方面，2.0的发动机真的很值得信赖，动力随踩随有，我这里说的是舒适模式，我还没开过运动模式，如果开经济模式的话起步会偏肉一点，我开高速都是开舒适模式，超车什么的轻而易举。 3.内饰方面，做工用料很好，能摸到的地方基本上都是软的，不过有点容易落灰，但这丝毫不影响我对它的热爱，座椅挺软的，前排比后排软，我身高170，空间方面够用，后排也够用，就是头顶空间有点紧凑，其他的还好，座椅12向电动调节，前排座椅都是电动调节，都有座椅加热，主驾驶有座椅通风，试了一下座椅通风，开了之后后背凉凉的，感觉夏天开高速很赞！ 4.隔音方面，说实话，我用的是马牌轮胎，高速路面细腻的话没啥噪音，再加上音响，胎噪完全能接受，但是如果开在城乡那种粗糙的路面的话胎噪就很大了，不过这一点缺点我完全能接受，另外，燕飞利仕的10个音响效果也是很棒的。 5.驾驶感受方面，首先底盘给人一种很紧绷的感觉，过井盖啥的很干脆利落，如果过那种高低路面，悬挂也没有多余的弹跳，但是又很软很舒服，方向盘转向很轻(舒适模式)，刹车跟油门很灵敏，轻点一下就有，我朋友开A4L的，他说我的刹车比他的要更灵敏，所以他试开我的车的时候每次都是猛的一脚踩下去，哈哈。驾驶辅助功能也很多，比如并线辅助，倒车后视镜下翻啥的，很不错。我最要夸赞的是它的全速域自适应巡航，开高速很轻松，只要设置好，它会跟着前车的状态自动加速或者减速，清明回家开高速真的很轻松，不用时时刻刻踩刹车或者油门。 感受下来给我感觉选择这辆车是正确的选择，很多朋友劝我买速腾啥的，我坚持自己的选择，我相信国产车也可以做的很好，哈哈！我相信以后我的小灰蛙会给我带来更有的驾驶惊喜！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观:样子就是仁者见仁智者见智，情人眼里出西施，我挺喜欢这蛙眼大灯，辨识度很高，后尾灯也特别漂亮，车身流线就是那种经典持久耐看类型的，后期可以改装车衣和前后包围还有轮毂避震等等，可玩性挺高，姿态一下就到位了。总之样子漂亮但不过于扎眼！区别于鬼火少年！ 内饰:中控设计简洁但是还有的都有，手能触碰的地方都是软包，没有那种极强的塑料感，车机系统中规中矩，够用了，应用商店可以下载的软件很少，可玩性不高，新款的车机反应比老款提升了不少！车内的隔音材料用的足，隔音效果自然就好，总之内饰用料良心，设计 简洁！ 配置:配置很高了，这个价位性价比很高，主动安全配置都有，主流配置都有，让我最满意的是终身免流量，燕飞利仕的音响是真的不错，音效是真的好，可以媲美四五十万的BBA车型音响，还有就是十二向调节的运动座椅包裹性真好，但是时间长了腰会疼，建议入手腰靠！ 空间:空间够用，如果四个人坐是最舒服的，后排空间中间座椅坐着不是很舒服，身高超过180的，体重超过200的人坐后排会觉得明显不舒服，空间只能说正常情况下够用，没有惊喜，也不失望，这个还是要自己去亲自感受！ 驾驶感受:六月一号拿的本本，六月三号提的车，浅谈驾驶感受。三缸的抖动是存在的，但是可以接受，加上夏天开空调，启动的时候抖动明显，大概一分钟会缓解！转向还是很精准的，自我感觉有一两度的旷量！起步的时候会有一秒的迟滞，涡轮介入后提速很快，动力不断，要是在市区建议用经济模式，驾驶会更加丝滑！刹车前端偏软，后端适中！这车的底盘不得不说真的很紧致很稳，高速转向都能给你信心！一百以上的车速还没有驾驶过，不做评价，所有的驾驶感受车速在100以内！运动轮胎有好的抓地力和耐磨性，但是弊端就是车在行驶不平整的铺装路面胎噪很大，接受不了的可以更换偏向舒适型的轮胎！ 总结:外观很喜欢，内饰很良心，配置很丰富，动力够用了，空间够用了，缺点接受了，哈哈哈，再开一段时间再发表评论，不喜勿喷！！！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.71分“优秀”

先说结论:提的2022款03劲Plus（2.0T） 灰色 提车地点:聊城 【购车经历】 最初的想法是首选大众速腾，当和领克03对比完后，完全虐爆速腾，放弃了速腾，后来又去看的大众凌渡，舒适版价格跟领克03顶配差不多，配置还没领克的多，还是个干式双离合，心想买车为了享受，果断倾向于领克03了，我是2021年9月27日提的车，优惠是7000元，提车当天下雨，所以4S店也没有交车仪式，这个有点遗憾，不过终于买到了自己喜爱的车别提有多激动了！激动的心颤抖得手，就想给它来一脚🦶 【外观】 第一次看见领克03其实是接受不了的，感觉就是丑，另类，第二次看就有点顺眼了，第三次再看就越看越好看，彰显个性，造型好看，然后我就无法自拔了，领克03就成了我梦寐以求的车，回头率很高的，还有人说领克03这车看起来有一种30多万高端车的感觉，真为国产车而高兴， 【动力表现】 这台2.0T的动力非常好，绝对够用，一踩就窜，感觉动力储备足足的，特别是运动模式 【改装】 我只加装了一个专车专用的领航灯，别的没改，比较喜欢素车 【驾驶感受】 这车地盘很稳，亲测170迈也不飘，底盘质感很好，紧凑扎实，就是悬挂有点硬，再说毕竟也是运动车型，可以接受，方向手感也很好，总体驾驶感受我满意 【油耗】 我觉得油耗也还好，可以接受，毕竟2.0T的没有不费油的，市区，城市快速路 综合油耗我现在是8.3 ，我开的脚轻，因为今年的油价不是太友好 【亮点配置】 内饰用料相当的厚道，碾压合资车，比如四个车门都有吸音棉，功能配置够用，360影像自动大灯，自动雨刷。厂家还给到了终身流量的服务，就很棒。 【最后总结】 车开了马上一年了，车挺好的，买领克没有让我后悔，不管是底盘，操控，都符合我的标准。空间方面我感觉够用，又不是整天拉人，一般后排不做人，千万无语也表达不出我对领克03的认可，词不达意。 缺点也有，后视镜折叠异响，开空调工作台偶尔异响，不过车没有十全十美的，优点多于缺点就好，这样一直可以保持热爱。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐，第一次认识领克是因为领克03，觉得特别好看，就去了解了这个品牌。从那时候起就开始汽车论坛上各种查数据，看测评，有了沃尔沃的技术加持，车辆安全性也好，用料十足，中保研各种合格，刚好等到了购置税政策，加上新款领克03的设计实在不是我喜欢的款，然后立马就预约时间试驾了，坐到车上那一刻，根本爱不释手，总之一看就陷进去了。买车 的过程可谓是“始于颜值，合于理念，陷于质感，忠于性能”。 ‘始于颜值’：对于这条我只能说，我看完领克再去看别的车，同样价位的，别的车就入不了眼了。极具辨识度的经典塔姆日行灯和极具设计美感的屁股，让我心生挂念。 “合于理念”：在A级车尺寸的硬件前提下，感觉空间利用率还是有提升的空间，乘坐方面，由于日常就两个人乘坐，在前排座椅合适的位置时，也没有接收到后排乘客反馈空间不足的情况，领克真的能做到自用家用两不误，奈斯。 “陷于质感”:整车用料很足，高级感拉满，能看到摸到的地方都跟豪华车如出一辙。 “忠于性能”":扎实的用料导致身处A级轿车的03车重来到了1.5吨，别看车重，但是足够日常使用，万年舒适模式的我感觉油门绝对跟脚，在国道或者高速上行驶或超车超车妥妥的没问题啊。刹车也很灵敏，偶尔运动模式追求一把刺激，满足感拉满，底盘特别扎实，过弯稳稳当当，目前就我而言，对于整体驾驶感受那是绝对满意的。 【美中不足】 ①储物空间还是比较缺少的，车门下面的空间不大，放不了什么东西。 ②车机和大灯，虽然新款升级成了E03，在流畅度上有了大大的提升，但是应用市场的应用真是少的可惜，百度地图实在太鸡肋，希望出个高德地图。还有大灯感觉也不是特别的亮，可能是因为聚光效果比较差的原因吧 但是不论怎么说，趁我还有颗年轻躁动的心，我选择领克，绝不后悔。千金难买我欢喜，我的小灰灰，我独宠。 希望国产越来越好，越来越强。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 其实一开始家里一直给我推荐的是日系车，让我买思域，保值省油。但是我表哥就是买的思域，开过他的车对内饰是真的喜欢不起来，后面是在我老板的推荐下去看了领克03，说很适合年轻人的一款车，去试驾了之后发现内饰质感非常好，然后动力很强，外观也很帅，试驾完之后和销售谈好了价格一个星期之后火速提车了，最后定的2.0pro，落地17.6。 最后定的颜色也是黑色，除了不耐脏之外是真的帅气。 到现在也提车大半年了，给大家说下是半年来的真实使用感受吧 【外观】 外观见仁见智，喜欢的非常喜欢，不喜欢的会觉得很丑，我当时就是被外观吸引的这批人，觉得独特的日行灯特别的有个性，最喜欢灯是尾灯，在街上一眼就能认出是领克，个人对外观非常满意。 【内饰】 内饰感觉是同价位的天花板了，我买的2.0顶配，整个内饰一眼看下去很高级，新车几乎没有异味，这点真的很满意，真皮座椅手感也特别好。 【配置】 这俩车配置很全，像360全景，车道保持，车道偏离预警，座椅电动调节，电动腰托，座椅加热通风，自适应巡航都有，配置很高，对于新手司机真的特别友好！ 【空间】 这辆车空间方面一般，我平时大多数时间都是一个人开车，还是蛮舒服的，但满载的话后排会有的拥挤，特别是后排中间座位，家用的话建议还是上b级车，希望领克也早日出一台b级燃油车！ 【驾驶感受】 我家里之前的老车是天籁，对比之前的老车最明显的就是动力，2.0T平时的日常行驶完全够用，完全不用担心动力不够的问题，提车没几天我就去跑高速了，在高速上很稳，给我的感觉地盘很扎实，唯一不足的地方就是方向盘偏轻，要花时间适应这个方向盘，也不能说是不足，这辆车的调教就是这样，整体驾驶感受良好。 【可靠性】 这大半年以来行驶还是蛮可靠的，没有过任何毛病，没打满分是因为提车时间不是很长，等后续提车时间久一点会在来分享更新。 【用车成本】 这辆车用车成本比普通家用车是要高一点的，一个是油耗，我统计了一下，我市区综合油耗10个，我上下班比较堵，市区整体油耗还是偏高的，国道7-8个油，高速6-7个油，速度起来了不堵车油耗还是不算高，毕竟2.0T排量在那里。另外一个就是保养了，个人觉得保养价格能接受，一年一万公里保养一次，app每年还能领取300的抵用券，但对比其他保有量高的家用车保养价格是要高一点。 半年多的使用下来，个人还是非常满意的，完全对得起它这个价格，该有的功能都有，动力也强，总的来说领克03真的是一部很优秀的车，各种感受我都很满意，希望领克越来越好，早点出一个B级车。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

号外号外，年轻人的第一辆性能家轿，你今天拥有了吗？ *见到领克的第一面 说句实话，第一眼看到领克03的时候，我是觉得有点丑萌丑萌的，特别是它的日行灯，丑萌得太有特点，居然长在前盖上，不知道是哪个人才设计的，给人一种俏皮，活泼的感觉，看久了，反而顺眼了。这就是情人眼里出西施吧！ 跟车头不同的是，车尾反而是领克03低调，但更引人注意的设计点，这个尾灯让许多人都暗暗赞叹领克设计师的手笔非常高级，不夸张也够亮眼，采用了时尚感和辨识度的尾灯，点亮之后视觉效果不错。 *踩下油门的那一刻 我购买的是领克03 2.0T低功率版本，实际动力表现为，前段平顺，中后端非常有力，听说加速在7.6S左右，我自己是没踩到底过，平时稍微踩个地板油，超车不在话下。小伙伴们，平时开车在路上，安全第一，千万别只顾着耍威风啊！ *握住方向盘的我的手 首先是底盘的感受，底盘属于欧系调教，整体非常整，悬挂非常有韧性，过大坑的时候，也不会有晃悠的感觉，一下子就过去了。过弯或者做闪避动作时，整体也是干脆利落，给人非常有信心的感觉。 然后是操控的感受，方向盘总体算轻的，适合日常非剧烈驾驶，比起大老爷们，其实更适合小姐姐，开起来非常闲情雅致，得心应手，好评。 当初买车的时候想着老婆也能开的，领克03的方向盘挺轻的，精准度也蛮高，动力还很足，开起来很享受，对我以及家里来说这是一辆好车。 【说个小缺点吧】 能想到的不满意的点啊，无非就是车机和油耗了。车机不多说，老车主懂的都懂，只是能用的水平，也会出现突然死机的现象。油耗的话，属于偏高水平，在市区驾驶，应该要12个油吧，但是高速很给力哦，才5-6个油，还见过4个油的，什么黄金右脚啊。希望领克能后期优化一下车机的问题，我们领克老车主都是很忠诚的，能选择一次，就会选择第二次。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

【最满意】 国产车的配置确实很优秀，非常丰富，主被动安全系统虽然不是特别高级别，但也算应有尽有了。 主要还是均衡，操控、动力、空间、配置、舒适、内饰外观，在这个级别没有真正的薄弱项，也算是个小六边形战士了。 【最不满意】 国6b的排放标准对动力的限制是致命的，这点真的是很无奈，实在太变态太超前了。好在动力还是够用的。 新车的味道比较大了，坐久了头晕。 固特异F1的轮胎胎噪着实比较大了，这个轮胎的干地操控还可以，湿地实在太滑了，好在现在是在南方用车，不然冬天铁定是要换胎的。 【购车经历】 起初是在6月国家免购置税前在4S店询过价，也试驾过，感受不错，不过了解到六月会有减税补贴就暂缓了，6月初又去了另一家4S店了解了一下，价格还可以第一次谈的落地16w，后来我媳妇儿了解到之前那家15.8w落地又回第一家谈了一下，来回谈判了很多次，第二家服务着实很差劲，但是第二家落地价最后压到15.53w，也就在第二家买了，过程可以用非常波折来说了，作为消费者无非就是图便宜一些，估计4S店也是把我们当瘟神了，巴不得尽快请走…… 【驾驶感受】 底盘真的是很不错，有韧性，不会让人觉得太硬，也不会过分偏软，舒适度很高，我觉得只要不是03+或者cyan，这个悬挂软硬度是正确的。动力只能说够用，反正我自己开百公里加速怎么也进不到8秒以内。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐体验最佳，舒适度很高，座椅可调节性非常强，绝对能找到最舒服的姿态。后排两侧的座位也不错，包裹性很强，坐垫虽然不是很软，但是因为座椅和身体接触面很大，给人感觉好像很软，总之很舒适。后排中间舒适度就不说了，地台很低能放下个脚，不算尴尬。 【油耗】 没有太多激烈驾驶，目前200多km，油耗8.8，平均速度32。只要发动机能保持住这个油耗就行。 我在二楼拍的车子左上45°，可以说是最丑的角度了

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.64分“良好”

提车已经四个月了，开了两千七百多公里。大概的体验就是…… 这车回头率是真的高…… 路上人也大都不认识这是什么车，经常等红绿灯有人降下窗打招呼，这体验还是蛮奇妙的。 另外就是03底盘的调教还行，低速过减速有韧劲，很舒服。缺点嘛就是高速过减速带有些硬…… 开快过坑洼和开慢过坑洼绝逼是俩车，信我…… 双离合不顿挫不顿挫不顿挫，反而我觉得挺平顺。还有就是这车建议日常一直运动模式，真的很好开，有意向买03的话可以去试驾下。 至于人人诟病的三缸问题，抖是肯定的，不过只存在于怠速等红灯的时候，而且震的轻微，手搭在方向盘上仔细感受会发现。不过我觉得可以接受，况且这个三缸动力还行，180p动力，涡轮一千多转就介入，城区代步很轻快，高速120之后再加速也拉的上去，动力绝对无须担心，三缸这个坎儿就看各位能不能克服心理障碍了。那些说抖的怀疑人生的，可能你之前开的是大v8吧，03对你确实很抖。那些说三缸+双离合，辣鸡中的战斗机的，键盘侠/喷子无疑…… 我不多解释。我也开过v6皇冠，v8科迈罗，我个人认为03这个价位三缸的抖动我可以接受。 03的颜值和内饰…… 我就不吹了，我自己还是认为这个价位是无敌的存在…… 当然03外观这个问题是见仁见智的，我也是从真难看到慢慢接受到现在爱的无法自拔…… 03带了自适应巡航等好多好多好多主动安全装备，真的是好多，宣传页整整一页都是，自适应巡航很好用，自动跟车保持车距，开高速无压力，左右脚全部解放。主动刹车是个好东西，我之前觉得没啥用，直到有一次一个老头闯红灯主动刹车介入帮我刹停了……从此真香…… 其实我是一个忠实的二手车爱好者，真正让我下决心买03其实还是看了38对03的评测。我自己还年轻，不趁着年轻买个特立独行的车那什么时候买？ ls460和q70还是等我过了而立之年再选择吧，年轻就该浪一下。03等结婚了扔给媳妇开，自己再买辆86/brz，完美（滑稽 最后上一组自己车的图吧。（吹一波03盛世美颜