#领克03种草:我的03是性能万人迷#
hello大家好03这车了解了半年多看了半年多4s店去了好几次,人生第一辆自己购买的车终于在2021.2.8日提了到现在大概开了4100公里,在这里给大家分享一下这几个月的用车感受。
1:首先说说油耗吧,基本市区通勤十几公里百公里大概9.5升,高速跑过两次油耗基本在百公里7点多升左右,看的行车记录2显示的油耗,总体来说能接受毕竟自己开车有点爱踩地板油。
2:车子的转向手感舒适模式和运动模式方向盘开起来比较好,ECO模式的话开起来方向盘太轻没啥感觉,我自己一般都开的舒适。这个看大家自己的喜好选择哪个模式。
3:油门响应不是很理想因为我买的是1.5的所以起步的时候是很快,但是速度上去以后可能变速箱换挡不那么顺滑可能会导致我必须踩的再多点转速才会上去然后大概过2秒那种推背感才有,不过用换挡拨片的话变速箱速度上去以后换挡的顿挫感会没那么明显,比没用的时候顺滑多了感觉提速快了,油门响应速度也快。还有倒车的时候变速箱会顿挫感问了车友说是1.5的变速箱通病,也没特别去在意。
4:车子的不管从外观,内饰,还有空间,舒适度,对我来说都很满意,外观比较特别在大马路上一眼就能认出这是03特别是它的尾灯识别度超级高,内饰的话一坐进去的那种感觉就不是很塑料的感觉,而且车子配置还可以,至于为啥不买高配对于我平时基本开手动挡五菱工作的我安全系统对我没啥大作用。空间的话我178坐在后排感觉不到压抑腿部空间还有一拳半。
5:来说说03的小毛病吧大家说的最多的就是车机卡不过目前我用的时候不卡,就是4G网有时候变成3G然后很慢必须要重置,不过这种情况也不是经常的大概就出现过3次,其次就是车机的语音唤醒功能太灵敏,有时候和朋友在聊天没叫它,它也会自己跳出来好多次了顿时感觉车里很尴尬,这个语音唤醒功能有待升级。
6:驾驶体验嘛就是胎噪是真的大,路比较差的话那个胎噪属实有点大声,路好的话还可以没啥感觉没啥影响,过减速带或者过坑感觉避震也不是特别软,还是有点儿硬,其他的话也没有啥了。
7:毕竟我也是开了没多久才驾驶了4100公里总体的感觉03给我的表现还是很不错的后续再多驾驶驾驶再发表自己的意见。
最后配上美美的照片p1:提车时的丑照p2:车车在贴膜p3:秀一波在新车里的恩爱的照片p4p5p6:都是我心爱的领克克03。
有机会想和车友一起去跑一次山,金华03小伙伴冲冲冲,跑完一起给爱车拍照合影🚗
欢迎各位加入领克大家族喜欢的话就赶快入手一台爱车。
迪胖儿:拍车就行,牵手就不必了
寮东a:这款有蓝色的吗大兄弟
我爱洗澡嗷:落地多少含利息
配置:领克作为吉利的高端品牌,新颖的家族化设计语言、突出的动力,较为细致的做工,厚道的用料,确实是国产品牌的实力担当,其销量也是有目共睹的,而领克旗下领克03是一款紧凑型家用轿车,目前21款售价为11.38-24.88万元。
优势:外观设计新颖,内饰用料实在,动力充足,指向精准,操控好。
劣势:底盘偏硬,乘坐舒适性欠佳;油耗相对同级别车型较高,后排空间表现一般。
保养:领克03的保养周期间隔时间较长,10000km进行首保,主要内容就是机油机滤的更换,厂家指定的4L的5W-20机油价格在350元,机滤价格40元,工时费150元左右,之后的保养间隔为10000公里。领克03的保养费用不是很高,只更换机油机滤的一次小保养550元即可,但是值得点赞的是领克03的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。
常见故障:目前领克03的通病主要集中于生锈问题,不只是来我店里的车主反映,网上的投诉也有很多,生锈的地方主要集中在转向柱位置,中控、底盘、外观覆盖件等金属位置都有生锈问题,其实转向柱生锈问题在很多车上都会存在,转向柱生锈问题在南方地区或沿海地区的车辆比较多出现,这是与环境湿度有关,新车三年后转向柱生锈是正常情况,只要不太严重基本不会造成太大影响,但是对于刚出不久的领克03来说,转向柱生锈的确令很多新车主难以忍受,在这点上也反映了领克对转向柱防锈工艺做得不够足。其次就是变速箱顿挫,其实也不难理解,领克03搭载的7速双离合变速箱确实会存在低速顿挫的现象,不过鉴于双离合的结构特性,这种顿挫并不属于质量问题。
综合:领克品牌自从上市后,一直打着国产高端品牌的旗帜吸引消费者,就目前来说,领克03的表现大家都有目共睹,整车质量可靠,行驶稳定,值得选择。
随便转转306:水军助攻呢?
罗斯537:李大帅啊李大帅,保养这块做足功课再来吧,等下吉利毛都不给你一条。
如同那些具有炫酷外观的跑车一般,这款2021款 1.5TD DCT劲Plus凭外观就能够吸引众多眼球。而在动力方面,它搭载1.5T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱作为动力总成。就动力方面而言,7挡湿式双离合能够很好地匹配发动机,带来平稳的出行体验。不过,由于变速箱本身的设计原因,7挡湿式双离合在一二挡切换的时候会有一些顿挫感,所以需要定期的更换离合器摩擦片,以保证更流畅的行驶体验。一般来说,更换离合器摩擦片的成本大约在350元左右。内饰方面,该车型配备皮质可调节多功能方向盘,另配10.2英寸触控液晶屏,座椅采用仿皮材质并搭载车联网等多项智能系统,丰富的配置与良好的隔音,带来舒适的出行。总体而言,2021款 1.5TD DCT劲Plus是一款“吸睛”的车型,而在日常的维修保养方面,车友们除了正常的保养外,建议比正常更换周期多换一次离合摩擦片,用可接受的成本,换取更舒适的出行。
小徐没了快乐:油耗怎么样,我也想入手
lunkco:必须加95吗
用户7794153772395:这款落地多少钱