点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus
很高兴我在22岁就成为了领克03的车主。 领克03,作为领克品牌唯一一辆轿车,自上市以来就饱受争议,一方面宣传源于沃尔沃的技术使人抱有很高的期望,而采用了三缸和双离合又让一些人望而却步。 以我的体验来看,三缸机的震动抑制还是很不错的,怠速情况下不仔细基本不会感受到震动,已经可以和部分品牌的四缸机相匹敌。变速箱无论是换挡本身还是相应速度都很不错,平顺性满足日常使用没有问题。八秒左右的动力对于一辆这个价位的车表现也很不错。 底盘支撑性很好,虽然偏硬但十分柔韧,有很强的高级感,美中不足的是转向手感有待改进,速度起来之后增益不明显,有些欠缺阻尼感,通俗来说就是会给人一种飘的感觉。 静态上,外感富有争议所以仁者见仁智者见智,内饰设计感很不错,配置也很高,前排的运动座椅在柔软度和包裹性支撑性之间取得了一个很好的平衡,后排空间一般但够用,坐垫长度偏短,但考虑到运动的定位尚可以接受。 综合来看领克03在保留了以往国产车高配置的前提下在驾驶感上也达到了很高的水准,就车本身而言有很高的性价比。但后期必须加95号油和比较贵的维修保养也是一个要考虑的问题,并且综合可靠性尚未可知。不过虽然如此,领克作为一个国产品牌能拿出这种机械素质过硬的产品也值得我们为其点赞。
七次婉拒宋慧乔:抖吗?都说三缸机抖,一直犹豫
人生:你落地多少钱
别打我电话I我没钱:不知道领克04或者06会不会出轿车,总是感觉03太短了,