过年时就有购车的打算，年后就一直在看车，看了君威，速腾，思域，星瑞和领克03，简要说明下买03的原因
1-速腾我到店里只看了外观和内饰因为试驾要等1小时，我就没试驾，大众的销售给我的感觉就是爱买不买，给我的印象不太好
2-思域试驾给我的感觉就是平顺，动力没有惊喜，和网上的说法不太一样，当时有点失望，还是一点重要的原因是内饰全是塑料，看上去很一般
3-君威是我第一个去看的车，各方面都很满意，后来由于看了03，就有点嫌弃君威的内饰了，但是在合资车同等的价格上已经算是比较好的了，跟部分国产车没法比
4-星瑞是因为店在领克旁边顺便看的，都是吉利旗下，2.0t发动机，内饰也不错，光看产品力星瑞确实不错，不过给人感觉太沉稳了，不适合年轻人开，还有个人的原因不喜欢吉利的标
5-03是我最后看的一辆车，当时看到店里的蓝色03就感觉很惊艳，内饰包括这些功能性是同价位合资车给不的，再加上销售比较热情，主观感受就很好
以上就是购车前的与其他车型的对比，说的也不全面，有什么问题可以评论交流，思域君威和星瑞都试驾过，接下来说说买车台车使用的感受
一个月出头，开了1700公里，平均车速27，油耗8.7，转向手感其实我是觉得好的，因为低速很轻，我喜欢一只手握方向盘，转向没有虚位，加速包括动力算满意，1.5t的车型，这个车算可以了，外观内饰就不说了，网上也能看到，自己评判，但是车里面用的材料确实比较实在，大部分都是软质包裹，塑料比较少，前排运动座椅，不是很软，但是看着很好看，后排空间是比b级车小，我自己（175 75）坐过一次，腿部能多一点点空间，头部也是只剩一点，内饰全黑的原因，做进去感觉有一点压抑，这个是个人主观感觉，不过当时买车我没考虑空间，父母有车，我这辆车就是自己开，所以对我空间不是减分项，这个也看个人吧
谈谈这个车使用下来的一些缺点，第一个是低速轻踩刹车和倒车轻踩刹车时有时会抖动，很明显的抖动，大概两秒左右吧，开了1700公里，出现了两三次吧，不频繁，但不知道以后会不会经常这样，第二点车机确实慢了点，启动后差不多要等30秒到1分钟才能不卡顿的打开地图听歌啥的，其他的暂时还没发现什么问题
买车时尽量要现金优惠和保养，送的东西除了膜，其他的自己买的要比他送的好，也没多少钱
关于网上一些这个车的抖动异响什么的，我没遇到，抖动我也感觉不到有多抖，多数时候是心理作用，但是我说的是目前的状态，有些人说1年不抖三年抖，我也不知道，要等我开了三年之后再来回应，这些问题我个人觉得看看就好，没必要当成主要考虑因素，买车首要考虑的是产品力，然后是外观内饰（价格和性价比因人而异，就不说了，每个人情况不一样，考虑的也不一样）
甜橙979：1.5T动力可以嘛？网上说1.5三缸还是有顿挫的，我也一直在纠结买2.0的还是1.5的，您觉得1.5怎么样？
小飞鼠Jerry：1.5的有推背感不
用户2937528207550008：1.5的经济模式 怠速方向盘抖的厉害 其他模式不会
2021年1月11日，从漯河出发，当天去郑州看车，先去丰田看了卡罗拉，又看了雷凌，又去看了大众，看完之后才去看领克，进去一眼就看上了03，外观惊艳，漂亮，像个蛤蟆，当时我看上了黑色，媳妇让买的白色，内饰也漂亮，特别是中控大瓶，有点像欧式风格，用手摸到的地方感觉都很高档，翻毛皮运动座椅，坐上去很舒服，对比其它车型，用料十足，感觉有很多黑科技，再加上沃尔沃发动机，终身质保，终身无线网使用，终身道路救援，还有什么理由不选择它，看完车，又办个试驾，车身重量1500多公斤，试驾了，开了几圈，要油有油，要动力有动力，要刹车有刹车，真是一款性能车，油门踩到100码，一脚刹车踩到底，刹车距离短，超控非常稳。最后当天看车，当天办手续，晚上直接开回家了。
朋可895：兄弟你优惠了多少
用户858583355630：三缸抖动怎么样
用户1355154564554：落地多少
我认为DCT劲Plus是领克03最具性价比的版本，13.68万的指导价不算贵，能够换来超越同价位合资紧凑型轿车的用车体验。首先它的外观很运动，双边共双出的真排气看着挺唬人的，原厂的尾翼和前后扰流板也自带改装属性。内饰的质感很高，10.25英寸的全液晶仪表和10.2英寸的中控大屏很抢眼，而且车内还用了大量的软性材质包裹，触感很棒。配置也完全不用担心，像是无钥匙进入、LED远近光灯、自动空调等比较常用的配置应有尽有，当然如果你想要燕飞利仕音响、车内氛围灯等更高级的配置，就只能买更高版本的车型了。空间不是领克03的强项，虽然轴距达到了2730mm，但是车内空间还是比较压抑。前后排座椅的包裹感不错，但是有些偏硬，乘坐舒适度一般。如果你是个喜爱驾驶的人，应该会喜欢上领克03的主驾驶座椅。
领克作为一个非常年轻的中国运动品牌，它依靠着出色品质、独特的设计、优秀的做工用料，以及出众的运动性，让不少年轻人在选车时，毫不犹豫的将其作为一个备选车型。当然，作为一个中国品牌，能在短短的时间里得到这样的成绩，还是非常值得令人骄傲的。外观方面，其实领克的车型都非常独特，尤其是它的前脸设计，充满了时尚、前卫的设计色彩，说实话，还是有些难以让人一下子就接受的，但是一旦接受之后，反而会非常喜欢。
内饰方面，03的设计基本上与领克02保持了高度的一致，并且，通过适当的色彩搭配，以及一些细节的点缀，让这台车的运动属性尤为突出。值得表扬的地方在于，领克03在用料和做工方面，可以说是下足了功夫，大量软质材料的包裹让车内的质感有着相当的高度，而在配置方面，提供了10.25英寸的全液晶仪表盘，10.2英寸的中控屏幕也支持丰富的娱乐功能，与其年轻、时尚的定位相辅相成。
动力方面，全系提供了1.5T三缸发动机以及一台2.0T四缸发动机，搭配的变速箱则是7DCT以及8AT变速箱。从实际驾驶体验来说，领克的1.5T三缸发动机在抖动的抑制、动力的输出等各方面都在市场上属于超一流的选手。
配置：领克作为吉利的高端品牌，新颖的家族化设计语言、突出的动力，较为细致的做工，厚道的用料，确实是国产品牌的实力担当，其销量也是有目共睹的，而领克旗下领克03是一款紧凑型家用轿车，目前21款售价为11.38-24.88万元。
优势：外观设计新颖，内饰用料实在，动力充足，指向精准，操控好。
劣势：底盘偏硬，乘坐舒适性欠佳；油耗相对同级别车型较高，后排空间表现一般。
保养：领克03的保养周期间隔时间较长，10000km进行首保，主要内容就是机油机滤的更换，厂家指定的4L的5W-20机油价格在350元，机滤价格40元，工时费150元左右，之后的保养间隔为10000公里。领克03的保养费用不是很高，只更换机油机滤的一次小保养550元即可，但是值得点赞的是领克03的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。
常见故障：目前领克03的通病主要集中于生锈问题，不只是来我店里的车主反映，网上的投诉也有很多，生锈的地方主要集中在转向柱位置，中控、底盘、外观覆盖件等金属位置都有生锈问题，其实转向柱生锈问题在很多车上都会存在，转向柱生锈问题在南方地区或沿海地区的车辆比较多出现，这是与环境湿度有关，新车三年后转向柱生锈是正常情况，只要不太严重基本不会造成太大影响，但是对于刚出不久的领克03来说，转向柱生锈的确令很多新车主难以忍受，在这点上也反映了领克对转向柱防锈工艺做得不够足。其次就是变速箱顿挫，其实也不难理解，领克03搭载的7速双离合变速箱确实会存在低速顿挫的现象，不过鉴于双离合的结构特性，这种顿挫并不属于质量问题。
综合：领克品牌自从上市后，一直打着国产高端品牌的旗帜吸引消费者，就目前来说，领克03的表现大家都有目共睹，整车质量可靠，行驶稳定，值得选择。
随便转转306：水军助攻呢？
罗斯537：李大帅啊李大帅，保养这块做足功课再来吧，等下吉利毛都不给你一条。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
