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    魏牌 VV52017款2.0T 旗舰型值得买吗_魏牌 VV5怎么样

    ·魏牌 VV5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共192人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.58-17.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.51
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 魏牌 VV53.67外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    魏牌 VV5·全部评分

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    3.79良好

    当年一看到wey就认定了自己一定要提一辆vv5,整个车子用料厚道,而且驾驶感受也不错,因为这台2.0版本的发动机拥较出色动力表现,匹配了acc自适应巡航系统,可以加92号汽油,百公里10个油左右,日常使用的费用不高,这个油耗对于suv车型来说是个不错的成绩,油耗根本不是vv5的确缺点,VV5和VV7全系匹配的7速双离合是由长城自家所研发的变速箱,20寸的熏黑轮毂和竖状前后大灯让车子有了霸气和战斗的感觉。内饰有氛围灯,触摸到的地方都做了皮质的包裹处理,还有中控的流媒体后视镜,科技配置非常上档次。 缺点的话就提速到80以上后动力明显不足,行驶质感和20+以上的车型还是有区别,底盘给驾驶员的感受不明显,方向盘虚位较,大行驶质感还是较为松散,轮毂大且比车身突出,较容易刮轮毂,很多车友都上的问题,不太保值 招了,剩下就是国产品牌在残值率的问题,这么好的一台车3年残值2大约50%,自主品牌已经很努力,希望今后更上一层楼

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    2021-06-10

    围观的青菜c买车一定要考虑保值吗,又不是开两年就换。

    今天你健身了吗469我和你一个款的车 不过油耗比你低一些

    小郭同志919卧槽,你这裸车价16.2万?

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.57优秀

    花自己的钱,买自己喜欢的东西,适合自己就好,自己开了47000公里,没什么问题,后备箱确实小了点,个人驾驶发现一个视野问题,驾驶位A柱在上坡和下坡时,向左转弯时会有大片视野盲区,这个是我出去玩时走山区路时才发现的,换档自然无顿挫感,目前没发现什么问题,我的车跑高速比较多,最低表显7.8L,最高是刚提车的12.8L,在市区跑9.2L,但基本上在8.8L上下,但说真的,我没什么油耗概念,中石化的油卡每次充个10000,你就会发现加油感觉像不要钱😝,这是真的。哈哈哈哈

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    2021-01-04

    用户7522384210458每次充一万油卡的人会看上十多万的车吗?

    爱听书爱生活怎么防晒

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.43优秀

    【最满意】 外观好看 【最不满意】 后备箱空间有点小 【驾驶感受】 开起来很舒适,动力足 【油耗】 没有网上说的那么严重。市里+市郊 综合起来8.7~8.9左右 30万的内饰做工和用料,试驾过同价位的其他车型,再坐入到vv5以内,那一耳朵的静音感受瞬间打动你。此外在乘坐舒适性方面,vv5也并不是一味地追求舒适性,真正的做到了入门级豪华车型应该有的悬架高级感。在后期的维护保养方面,vv5.依靠长城庞大的4s店售后网络,还是非常有保障的。 当然最喜欢的是VV5的外观了,那颜值不仅很好看,而且做得很高级,中国品牌里面,这样的设计很大气,高端,上档次!我第一眼看到这辆车就喜欢上了它,当然其他的空间这些方面我都很满意。

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    2021-05-12

    佩奇没有大尾翼现在还能买到2.0得了吗

    用户855751078369银色车漆容易旧吗?

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    3.71良好

    外观:给我眼前一亮的部分当然是外观,以我个人的审美,在目前国内现有的车型中,外观能和VV5媲美甚至超越的车型几乎没有,很特立独行,符合国人的审美,跨越时代的感觉。VV5确实太惊艳,很多开豪车的人都来咨询我这是什么车型。 内饰:再说科幻内饰,要说外观是给别人看的,那内饰就是属于我的一片天地。VV5的内饰时尚与科幻,简单而大气。全车到处覆盖的是软性材质、用真皮包裹,做工用料都非常扎实,中控台用了红色缝线的材质覆盖,很有运动和战斗气息。各项功能按键布局很合理,功能划分明确,人机工程学做的很满意,中控整体偏向驾驶位很贴心,各种按键阻尼很扎实。 从储物空间来说,一般随身携带的手机、钱包、钥匙等物品都有合适的位置安放,手套箱和中央扶手箱空间虽然不大,但放一些杂物也是够用,门板上的储物格也是够用级别。后备箱的深度不错,受到车辆下压造型的影响,后备箱的高度略小些,后备箱有很实用的网兜和挂钩,后排座椅可以46放倒达到纯平,进一步拓展储物空间。 动力:全包围的发动机舱让整车高级感很强,又能隔音,又能保持发动机仓的干净整洁。VV5的自重1708kg,在这个级别绝对算是重量级的了,搭载了2.0L涡轮增压发动机,用的是长城自主研发的7挡双离合变速箱,可以通过车内的功能按键选择普通、经济和运动三种驾驶模式,同时还要一项黑科技电控涡轮,让这么重的车低扭不乏力,动力基本随踩随有,日常家用足足够了。各个档位的动力衔接很好,顿挫感很小。 越野:VV5毕竟是以城市型的SUV的设计理念来设计的,目测底盘高度有20多公分,日常的通过性都很不错。应付一般的山路和烂路都没问题,悬挂的支撑和回弹都很不错,虽然不是四驱车型,但应付日常的越野道路无压力。VV5在下大坡,尤其是一些烂路的大坡时,我就把陡坡缓降功能打开,车子能很稳定的走下大坡,很有信心。 舒适:VV5整车的NVH噪音抑制很到位,车子的隔音材料和隔音的设计理念很好,车子静谧性级别远超这个价位表现。玻璃是双层玻璃,后排玻璃带有保护隐私的设计,底盘不松散,厚重感极强,过滤小震动非常明显,通过减速带比较柔和,车内不会感觉到颠。车内的座椅宽大舒适,对于大腿的支撑很好,长途也不累。后排配足三个头枕,舒适度不打折扣。全车还配有空气净化器。VV5的空调出奇的好,制冷制热的效率都很高。

    2021-04-30

    37shineMan你坐了沙发,我坐板凳

    嗨你来来啦沙发板凳都没了那我蹲着么?

    深柯源沙发🛋先坐上

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    3.07良好

    外观内饰很好看领先于同级别车型,配置较高,就是主动刹车只能自适应巡航的时候才管用。唯一缺点就是油耗有点高。2.0T目前没有发现烧机油的情况。

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    2022-05-24

    深秋落叶96你的才9.1 我的9.5 好开就行 不在乎油耗

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    3.8良好

    外观内饰都还可以,就是a柱盲区太多,360影像反应较慢,行车记录仪找不到在哪看

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    2023-11-26

    阿猫52110231多少钱买的,给个参考

    阿猫52110231磨损看起来没有啥磨损。

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.86优秀

    车子颜值是非常棒,回头率超高,选择vv5是不二之选,安全,科技配置,没的说 2.0T的澎湃动力让超车很轻松,自行加装了电动智能踏板,逼格满满,20寸大轮毂,12喇叭燕飞利仕音响是我的最爱,油耗我很满意,毕竟2.0T车子市区油耗9省油已经很省油了,最重要的是这车吃粗粮,92号油即可!车子唯一的缺点可能就是后备箱了,空间有点小,后排座椅可以放倒也弥补了他的小缺点吧!说到车子就得说说安全了,这车带有MEB,开了2万公里有一次前方急刹车 还没等我啥车他就报警以及制动了,给人很大的安全感!智能泊车是老婆的最爱,缓解了新手停车难的问题了!一下照片是平时爱车的靓照!给大家欣赏下!以后也会给大家多多分享!

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    2021-02-28

    聪明的钢笔la2.0的百公里加速多少时间

    lxn5614130我的就是第一代的,动力挺好可惜停产了

    用户8585590178791我刚入手二手17款旗舰版,手机怎么下载app

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.07优秀

    除了空间比较小,城区油耗会比较高,剩下其他都是优点,安全性,可靠性,通过性,舒适性,豪华性,动力性,绝对是佼佼者

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    2022-09-04

    宜居福州车内轰隆隆的,隔音差怎么解决?

    真诚艺术家Km为啥21款没有这种轮毂

    木丶道友就是费油了点,你们有遇到360摄像头出现问题的吗?

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    3.93良好

    整体驾驶感受良好,动力不错,造型影响了后备箱空间,整体就是空间偏小,油耗略高再加上油箱不大,所以使用上会有些影响,但是4年多使用下来质量稳定,非常可靠。

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    2022-02-10

    我吴某人在此油耗太高了,我的车和你一模一样,市区油耗11个左右

    Nlovezac红色太好看了,my dream car

    语霏雪咱俩的一样我的也是红色2.0,我的平均油耗8.5

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.29优秀

    【空间表现】前派主驾驶坐着舒服,副驾驶坐着有点高,个人喜欢坐姿低矮的感觉 【驾驶感受】虽然是2.0T但是起步不敢给油还是略显笨重,起步给大油仪表盘瞬时油耗直接干到29.9,跑起来车子动力还是够的,开着也平顺 【油耗】我在广州市区开100公里综合油耗9.5,开高速9.4😂,高速跟市区油耗差不多,这个油耗可以接受 【最不满意】开空调等红绿灯挂上N档方向盘有轻微抖动

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    2023-07-20

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4.86优秀

    【空间表现】 还不错,中规中矩吧,但是后备箱有点小了, 【驾驶感受】 动力可以说挺够用的,就是油耗有点高9.3个油目前,但是可以理解毕竟是SUV吗。

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    2023-11-13

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    4优秀

    在17年是没有对手的,外观各项性能都非常满意,主要是外观一眼就相中了,现在是24年了,用了这么多年了,目前最不满意的就是它的空间摆在那里,已经不够满足我的需求了

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    2024-04-12

    万先森68重点是后备箱空间基本找不到同级别比这个还小的

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    购车总价 | 购入的是2017款2.0T旗舰版,当时指导价为16.30万元,指导价基础上优惠了1万元左右,最后加上购置税,保险费,上牌等费用,最后17.5万元左右落地的。 同级对比 | 同级别当时还看了哈弗H6,最后还是被VV5帅气的造型所吸引,尤其霸气前脸让我真的是欲罢不能。 空间 | 本身定位为紧凑型SUV,轴距达到了2680mm,整体表现可以说是中规中矩吧,家用是足够了,后排坐三个成年人绝对不会有拥挤感觉,后车箱方面纵深空间还是不错的,放两个行李箱不成问题。 驾驶体验 | 作为长城品牌推荐的高端产品,整车在做工和配置方面没话说,搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达145kw,可以说动力足够家用了,点到就有,前排驾驶空间也是足够大,本人175mm身高,不觉得拥挤。 油耗 | 该车百公里综合油耗10个左右,可能也和我平时市区开的多有关系,不过这款车的油耗表现反正不低,毕竟这个排量在这摆着。 故障吐槽 | 唯一不满意的就是该车搭载的7挡双离合变速箱,换挡时还是有顿挫感的,要是能换成手自一体的就好了。

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    2019-04-12

    用户73976091836这车是旗舰吗?怎么不是全液晶仪表

    至尊宝v9滴 滴滴

    伊人笑h6的动力太感人了

    点评车型: 2017款魏牌 VV5 2.0T 旗舰型

    我的VV517款旗舰版15w落地,三个月行程1099km油费770,实况平均0.7元/公里,过路费停车费350,爆一个轮胎1297 动平衡80,各位车友平时开车千万小心不要走烂路,路上有个大坑石头一压过必爆胎1500就打水漂了。

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    2019-06-07

    飛翔的米大轮毂确实容易遭,其实18寸最合适,只是没那么好看而已

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋