宝马5系驾驶体验良好值得买吗_宝马5系怎么样

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.3分“优秀”

空间： 就是后备箱感觉有点小，买完才知道宝马全系没有备胎。虽然后备箱很少放东西，逢年过节家人出行的话，还真装不了太多东西，跟之前家里的凯美瑞比相差很多。 动力： 不知道怎么描述，对车不是很懂，车技也不好。都说5的操控好，给我的感觉就是开起来很舒服，很平顺。只能用“喝茶”般的丝滑，舒服。之前开过朋友的A6 E300，相比较5驾驶感受动力方面真的好太多。 最不满意： 后备箱偏小，旋钮减配，不支持触摸了，不管用的到用不到，比去年订的车主少了个功能，有点小落差。安卓手机投屏不了，百度Carlife 投屏还要连原装充电线。投屏功能也少了很多。据说要搭配盒子才能完美呈现，木纹内饰担心后期是否会开裂。 购车经历 关注5系3个月左右。年前打算订车，想着年后价格会便宜点，结果涨价了。然后网上又爆发出大规模烧机油时间，关注虎小叔说车跟进宝马烧机油事件，跟到结局好像也看不出个所以然。官方回复的，也不知道算不算解决。后面看到车友群一网友评价，“坏了就修，修不好就算卖。与其花时间纠结来纠结去，倒不如想办法多赚点钱。早日换上更好的车”。瞬间醍醐灌顶觉得很有道理，再加上实在避不开五系的外观，又是曾经刚出社会时候的梦想。 价格 全款落地501000左右，包含（腰托，装潢，终保） 车衣自己外面贴的龙膜G2 也不知道好不好，当天去摸了下别人稍微便宜点贴的车衣，厚度手感也差不多。不知道算不算贴贵了。 很多车友觉得没啥必要，由于技术不太好。又是自己人生靠自己买的第一辆车爱惜了一点，防止日后小剐蹭。

点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.3分“优秀”

1. 外观： 黑色显运动，白色显车大，老婆喜欢白色所以选的白色。轮毂看着比较帅。 2. 内饰： 中规中矩，用料还可以，挺有质感，比上一部威兰达上档次。 3. 配置： 主动刹车好评，灵敏度可调，提前滴滴滴提醒，在一定程度上规避追尾风险，但下雨天提示功能关闭 抬头显示好评，苹果地图也可投上去 无线CarPlay好评，但有时会断开连不上 座椅通风一般，光听响也没啥风 方向盘反馈好评，开车跟打游戏似的，力度可调，调最大掰起来费劲 主驾调节副驾座椅好评，有时候带人他自己摸到这么多键不一定会调 远程空调好评，提前热车并且上车更舒适 自动雨刷跟个智障一样不好用 后排烟灰缸只是摆设，清理起来也费劲 主驾座椅腰托支撑性不够，坐着不是太舒服。 空调不凉快要开很低才行 没有但是想要的配置：ACC、后排遮阳帘。 4.空间： 没得说，车长摆在那，后排空间充裕的，后排坐垫长度足够头枕舒服 5.驾驶感受 新车开了两个月，6000+km，日常通勤50km，开过一次广东到安徽来回3000+km，也算开的比较多 高速油耗6-7个，堵车路况10-12，还可以 动力绵密，高速上很稳提速很快，方向盘虚位小，开到120视觉感受跟80一样，深踩油门发动机嘟嘟嘟像在煮开水比较好听。开到140很轻松，150往上绵软无力无推背感，毕竟排量有限 堵车路况变速箱低速顿挫感觉要死机了一样 隔音水平还可以，防爆胎路噪可以接受，底盘不紧不松比较舒适。 过坑过井盖很颠，轮毂大中看不中用，哐当一声并且仪表台顶棚异响，显得廉价。 总结，比较好开，值这个价，人生第一次买bba，体验不错。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

4.3分“优秀”

【购车经历】本来看三系的，结果展厅看到5系，瞬间感觉3系不香了，可能买车就是这样，超预算买车的概率很大，老车当时是10 万的预算买了15 万的速腾。老婆说5系就5系，未来几年不会再考虑换车了，接下来看车，试驾，刷懂车帝，前后10天左右现车到手，不过正如大多数网友说的，提第一辆车的欣喜在未来再买车的时候是体现不出来的，果然就几天的热度，完全没有买第一辆新车的新鲜感！ 【动力表现】预算充足的话还是上530，动力充沛，随踩随到，后半程加速依然很强劲，高速开很稳，给人一种厚重感，爆胎不容易失控。油门响应很灵敏，轻轻一踩，就超速了。运动模式没有开过，应该更舒服一些吧。 【空间表现】空间还可以，这个级别的车都差不多，不过后备箱真心不大，纵深还没有我速腾的深。后排中间座位真叫一个难受，不适合长时间乘坐。 【驾驶感受】 对比同级别A6L，5系确实好开，指哪打哪，调教的很机智，比我的速腾好开太多了，哈哈。喜欢A6L的价格，但是不喜欢它的驾驶感受和双离合，至于某驰E，算了吧，完全无感，不喜勿喷。 【最不满意】 防爆胎确实不咋地，胎噪声也不小，9月份在高速上正常行驶，由于雨天夜里，光线不好，躲避不及，轧到了前面货车抛洒物件（20公分长，8公分宽的不规则铁板）右前和右后两条轮胎被干报废（车子停下来才发现前面还有六辆车子跟我一样，全部中招了），还好530 比较稳，车辆正常刹停，只可惜出事儿路段没有监控，没有找到肇事司机，自己解决！ 轮胎扁平比也太低，轮毂很容易蹭到马路牙子。 配置确实低，530 LI领先至少给个座椅通风和真皮座椅，仿皮确实一般，并且全系仿皮，低速顿挫确实有，还好并不严重。 油耗还行，目前开了8000公里，一半高速一半市区，无暴力驾驶，油耗稍微下来一点，百公里9到10 个油。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.29分“优秀”

宝马525Li M运动套件，坐标广东，提车是在珠海，等了20天，名牌上是5月26号出厂的车，6月13号车到手了，我落地44万加了腰撑，差不多一万三的保险，到现在开车半个月了，跟大家分享一下整体感觉，120以后动力表现一般，120以前我觉得还可以，提速呢只能说勉强够，毕竟只有184匹，2000转以下顿挫感挺明显的，530开过一次印象中没这么明显，整体驾驶感觉还是好的，但是空间非常非常大，车也很长，而且我的是白色，显得更长，大家都说乘坐感觉很棒，比e级后排舒服，包裹性更好。图三是X5大哥拍的，车在X5面前气质丝毫不减，外观设计我个人觉得是最好看的一款五系，估计是自己买了所以真香定律吧！但是看了2022新款五系的曝光图觉得真实奇丑无比。一句话，个人觉得525Li是这个价格买到的最好看的一款车了，我很喜欢，哈哈哈哈哈哈！最后说一下，在4s店交订金前要确认赠送的东西，不然后期你叫他送他都答应，但是基本没下文。还有双保无忧认真计算用车频率，少用的没必要买。谢谢！

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.21分“优秀”

提车两年半了。今天随便讲讲。本人97年的 这是个人的第一台车 买的530的领先 选配了哈曼腰托 后面自己又改了座椅通风 配置对我来说很够用了 hud 360什么的试过用不太上 锦上添花的东西。 外观很满意 改的原厂贝灰色 每次停完车都会回头看。 五米一的车长不用多说 家用空间足够用了 虽然基本都是一个人开 这车特别的水桶 同级别56e里它是最均衡的 驾驶体验很不错 虽然车很大 但是开起来很灵活 侧倾肯定是有 毕竟这代底盘太舒适了 但是动力轻轻一踩就给的很快 运动模式下松油门的撞墙感提醒着你这是一台宝马 总之对于喜欢驾驶的人来说这个级别530没毛病。 这车小毛病也有 就是异响什么的 不过我一直没太管它 有时候就自己好了 想到没异响的车基本也没有 时间长了也不太在意了 再加上每次开车都会听歌异响基本也被掩盖了。 说到听歌多提一嘴哈曼确实一般 调好了还可以听听 主要是声音有点混 高音一般。 然后内饰的话 属于好用耐看型 家里也有奔驰奥迪啥的 但是宝马的按键操作逻辑我觉得是最清晰方便的。 油耗平均十个油，这是在80%早晚高峰通勤的条件下跑出来的 济南实在太堵了 所以其实这车还是挺省油的。 总之买这车不后悔 各个方面它都能有80多分 其实对于家庭个人用车来说 五系在轿车里真的算的上一个小天花板了 78s这种太商务 大型gt轿跑车帅是很帅 但是实用性又不行了 先说这么多 以后有机会再补充吧。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.36分“优秀”

外观其实没什么好说的，白云蓝天可能是不少男人儿时的梦想！不管外观再怎么改变，也还是绕不开它，选了碳黑红内！阳光下很漂亮，两个鼻孔也很犀利。其实特别喜欢7系的大鼻孔，就是实力不允许。740当下一辆目标吧！在去年本命年提了530，也算是送给自己的礼物吧！ 内饰我其实不是特别讲究，也挺满意的，比起第一辆凌派内饰，好的不是一点半点。但是和奔驰比还是差点意思。所以给了4星。可能运气比较好，没有异响！ 配置方面该有的基本都有了，毕竟到尊享了！但是要说一点不满意的，没有方向盘加热，冬天北方上车如果有方向盘加热就好了！ 空间没有想象的大，但是也够用，毕竟5米多的车，3米多的轴距。感觉空间在大点会更好！ 驾驶感受反正比奔驰好开，哈哈哈！奔驰车主勿喷啊，得罪了！ 可靠性目前跑了1.1万公里了，一半长途，一半市区，没有任何毛病！目前油耗在9个，也能接受！ 另外扯点淡，早上看帖子，有个哥们手里只有两万，想提雅阁！大多数留言都是劝他的，其实也不一定，买车看需求！是否刚需！想想自己14年买第一辆凌派的时候，手里都是外债，还是在家人的支持下买的车，买了以后拼命工作，慢慢也就好起来了！有时候压力大，能转化成动力，也是好事！最后祝大家都能喜提爱车吧！写到最后发现手机里没有一张车的外观照片。。。。只有一张车里给闺女拍的，勉强发一张吧！

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.43分“优秀”

在e和5之中选择5，喜欢内饰就奔驰，操控就宝马，在8月份中旬订车，之后几个月市场波动较大，较早订车的时候优惠还是蛮大的，经历了一轮增配和减配，差一点的hud没了，hud属于锦上添花，之前是开雪佛兰赛欧，四驱油耗也在5毛左右，这款车目前还没有上高速，跑市区低不下来，车场增加了许多，开起来挺有压力，有360全景会好一点点 ，目前没有剐蹭，未来考虑会贴一个车衣，自己洗车的时候发现车身上有一点小划痕，运动模式的动力来的非常快，并且没有20-30之间的拖拽，在舒适和经济模式驾驶看个人选择，最不满意的就是车内的空间，储物空间特别小，非常不方便，驾驶来说有操控也有舒适，属于比较均衡我之前开赛欧也有4年，车身小的操控性会更强一点，满意的配置有座椅加热，HUD，座椅的多项调节。码字不易，招一个景德镇的车友群，谢谢。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.2分“优秀”

这个价格缺了自动辅助系统和hud减配太严重了，后排平板也减配了，但是价格也没降很多，驾驶感受还不错，比较线性，顿挫倒是比较少，加速没有想象那么猛，可能之前开的V6动力还不错，但是隔音还可以，比较安静，听不到太大发动机声音，智能化差点，只有定速巡航，没有ACC真的说不过去，语音识别也一般，车机系统还行，但是比新能源汽车差是肯定的，油耗可能是刚开，10.6L，现在95的差不多也要9元，一公里在0.95，还是比较高的，希望后面能到9L左右，平常也是开的均衡模式， 【空间表现】 后排空间不错，还有带电动调节，无线充电，四区空调调节，基本满足家庭需求 【购车经历】 懒得跑了就对比两家，选了一家报价低的砍价，价格也不算最低，第一次买车没啥经验，以后就知道怎么买车了，多看看多等等就行了

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.6分“优秀”

我的车型是530领先运动，看车到订车一共用了半年时间，订车到提车时间挺长可能是二月份的疫情关系吧，一直到5月才提车。对于五系的驾驶感受相比我原来的斯柯达昊锐强了好多毕竟马力上相差好多(160-252)，表现最好的要算空间了，一个字-大，空间是真的大，尤其是后排，我180身高坐驾驶位，后面再坐个180的人丝毫没有紧凑感，接下来说说动力表现，毕竟2.0高功发动机，开起来丝滑顺畅，轻点油门随意穿插，懂的自然懂?，对于这台车的油耗吧，我自己觉得还行，我基本在城市乡镇开，平均速度30左右，差不多百公里8到9个油，我开车不怎么喜欢踩刹车，尽量做到油门控制速度，就算稍微暴力点估计也就10个油左右差不多了。下面我要说下它的缺点，可能涡轮增压的通病，在换挡间隙有轻微的迟滞感，这个感觉非常不爽，不过我还是会去适应它，谁让我选择了它呢?最后分享下价格，我这边坐标无锡地区，当时二月份订的车43多点加2000服务费，1.28的装潢，最终落地全款50出头。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.4分“优秀”

外观:前脸稍微低了点扣0.5，我一直认为5系还能设计更立体一点，其他都很满意，特别是车尾，太喜欢这个尾灯了 内饰:这个属于个人喜好，可能对比e6会显得老气不够豪华你，但看久了还是很有高级感的，而且用料扎实，摸起来很舒适，仿皮扣分，太掉档次了。 配置:这个真没啥好说的，530入门版，舒适性配置一个没有，要配置还是买二线豪华，50万啥都有了，这个除了CarPlay 和无钥匙进入，没啥吸引人的配置，想舒适至少上尊。 空间:大，宽敞，后排可以翘二郎腿，作为商务接待也能用了。 驾驶感受:满分，动力强劲，油门响应迅速，变速箱我感受不到顿挫，方向特别跟手，车行驶起来很有质感，喜欢开车的买它不会后悔，底盘紧绷，操控感十足，坐后排又特别舒适，特别安静，真的是开宝马坐宝马。

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”

3月定的免税车，因为疫情才提车不久。 【外观】 上完车牌立刻全车黑化，感觉战斗气息十足，也年轻了不少，就很满意。前后车灯都特别满意，太帅了啊！ 之前看图片以为炭黑发蓝，不太喜欢，不过实车颜色特别满意，太帅了。如果没有商务用途，中网和窗户的镀铬装饰真的推荐黑化，马力直接+1。 【内饰】 12.3显示屏大小挺满意，座椅也挺满意。中控样子不是很满意，感觉太老气了，而且黑色各种收集指纹，不是很满意，整个中控设计也没改款。我的iPhone pro max如果加外壳根本放不进去无线充电，很无语。车机很垃圾，不过CarPlay真的香。方向盘感觉很帅。 【配置】 汽车常见配置还是很全的，比较满意。哈曼卡顿音响感觉比预期差，不太满意。自动泊车不太行，找车位非常差。360还可以，基本满意。辅助驾驶功能也没有什么。 【空间】 乘坐空间还是很不错的，挺舒服的。中控扶手箱感觉有点小。 【驾驶感受】 车子开起来非常舒适，低档确实有顿挫，不过动力操控都很满意了，目前没遇到什么问题。高速感觉真的很稳，140感觉都非常稳，这点很满意。 【油耗】 我基本上随心所欲，差不多11个左右。不过高速定速巡航120的时候油耗也就5-6，挺不错的。 【保险】 保险找的人保，第一年1.1w，价格还行。 【脚垫】 淘宝买的3w的，1000左右，感觉挺满意的。 有啥问题欢迎留言哈 上海车友群可以拉我

点评车型: 2019款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间比较满意，毕竟三米一的轴距呢。我身高182左右，驾驶位调至我合适的坐姿，后排腿部空间还有将近两拳，这个也是因人而异吧。 【动力表现】 2.0t高功动力很可以，城市开很轻松，不会很乏力。得益于宝马对ZF8AT变速箱和B48发动机炉火纯青的调教，动力响应很快，加速超车不拖泥带水，但低速顿挫也确实还是存在的。 【驾驶感受】 这代五系确实变舒服了，操控也还行，方向盘很精准，行驶质感也是这个级别这个价位的车应该有的水准。避震对路面一些细碎的震动过滤的还是不错的，就是原厂的缺气保用轮胎，可能是因为胎壁厚的原因，高速时胎噪略大，发动机噪音抑制的很好，高速120 转速基本在1600左右。也还算比较省油，百公里8-10个油吧，这个根据个人驾驶习惯而定。刹车属于比较线性的那种，不会像有的车前半段几乎没有再踩一点儿就点头。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 车子很舒服，隔音很好，只是胎噪还是有点大，但已经是属于最安静的范畴了。开起来也不错，但运动性也比不了自己的老x1，明显能感觉到车身很大。 【亮点配置】 选装了舒适套装和高保真音响，感觉非常值，360很好用，音响也提高的性价比很高，在4s店听了哈曼卡顿，只是低音差距有些外区别也不是很大。 【动力表现】 动力目前感觉一般，比530差一些，但也够用了，也可能是心里作用，毕竟新车不太敢踩。主要是北京租牌还得好几万，不然还是上530了。20-30迈有明显顿挫和拖挡，油门稍微踩深一点会好一些。速度上来后还是非常棒的。 【空间表现】 空间肯定是足够的，座椅也很舒服，只是明显感觉车很长，这时候更需要360了。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.1分“优秀”

个人觉得还是比较完美吧。比奔驰操控及用料好。比奥迪机械素质及舒适度好。非常全能。内饰非常男人，控制起来比奔驰e和a6便捷很多(个人观点，不喜勿喷）盲操即可，内饰越看越耐看，空间很大，量子蓝五系真是宝藏颜色!不愧为广告主打色，设计师的眼光确实高，只可惜有审美的人不多。操控比上一代三系差了很多灵敏性，但比奔驰好一些。奔驰是开起来很舒服那种，宝马刚好很兼备，奥迪我也不知道网上为什么那么多人说操控好，我开起来并没那个感觉，因为我感觉a6的电子辅助太多太多了，我喜欢五系的一点还是保留了很本质的机械感，有活力。ld7系统我用着刚刚好，比id6好的不是一星半点。比id8界面帅，总之很男人。它不是简简单单的比三系大，而是纬度性的提高，空调制冷我以前的三系快哭了，而五系就好了很多，配置更好，内饰细节也比三系好。天使之翼迎宾灯真的气场太大了。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.14分“优秀”

2021年8月初提车，开车两年多了，加装的星空顶和手势控制，感觉还不错，但价格也是最高的时候，听说现在同配置直降五w多。但是没有方向盘加热和前排无线充电感觉挺遗憾！ 驾驶感没得说，得劲儿。尤其喜欢开着宝马去健身。yyds 缺点： 1，轮毂和车胎都很容易磨坏了，我的都干坏了，再小心开，也总能碰到 2，体验最差的就是4s店，保养贵，贵的离谱。还分A、B保养，第二次保养花了4000多，还是打完折。 3，宝马金融分期，也很坑人，利息也很高，不建议贷款买车 4，车机功能那个carplay，基本不用，连上之后手机就断网了，很奇怪，售后说，解决不了这个问题，所以就一直没用 5，后排座椅调节感觉没有什么用，幅度太小 6，后排娱乐，那个小pad也比较鸡肋，功能又少，还占地方，只能调车的基本设置，一点也不娱乐 7，后备箱自己会打开，很诡异，出现过很多次，早晨发现后备箱开着。去4s店，重新弄系统，不知道还会出现自己打开不。 8，自动启停也很鸡肋，我都是关掉 9，自动泊车至今没用过 10，没有车门未关的报警，感觉不够只能