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    宝马5系2022款改款 525Li M运动套装值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1439人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    43.99-52.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.6优秀

    【提车价格】 裸车38.3(带选装冬季套装3k)全款裸提落地43。 送了威固代工膜、脚垫、后备箱垫,2次保养。玻璃膜我没要换了个副厂行车记录仪,自己买的龙膜贴的 【空间表现】 空间很大 座椅很软,照我妈朴实无华的原话讲“这车一坐进去就感觉就不一般”。 标准C级轿车 我176cm前排调舒适后排可以翘二郎腿😊 【动力表现】 本人对动力没有追求,21年拿驾照到现在也就一年😄。买这车前我没开过啥好车,一直在开我妈的1.6l的朗逸。驾驶超过5小时的有老款1.8t帕萨特、1.6l朗逸、2.0l雅阁。所以我感觉这2.0t的525li动力非常棒了🛫️(个人观点不喜勿喷)加上我开朗逸慢习惯了 以至于我现在开5系基本都是开eco模式✅ 【最不满意】 1:最不满意就是储物空间太小了 2:座椅软 人是陷阱去的没选腰部支撑开久了腰遭不住(腰突😭) 3:525li配置不高 四十多万的车没360 没座椅加热 通风 4:音响只有6喇叭🤮 【购车经历】 上大学时候天天看3系 做梦都在想325i耀夜版🚗,大学毕业工作了往4s店也跑了几次 本来价格都谈好了准备定了,突然5月中期改款申报图出了 和家里人协商沟通决定等新款。然后偶然一次机会我和我妈去大众4s店做保养我拉着我妈去4s店看看车感受感受,我妈进去先坐了坐3系再一屁股坐到5系里面走不动路了😂然后后面的故事懂得都懂了,毕竟大股东。 23岁买5系也没啥好藏着掖着的了 家里赞助20w,我出23w。 38.3的价格其实还是高出我预期,奈何死活砍不动了。 【驾驶感受】 驾驶很棒哇,从来没开过这么好的车(没开过好车 勿喷)静音好 车像滑着走一样。跑高速不知不觉就160了,之前开朗逸跑高速跑到130车就咣啷咣啷好大声 我都不敢踩油门了😭 14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感 【乘坐体验】 坐进去用屁股感觉,总结一个字“好!” 【销售态度】 从选车到谈价格到提车到上牌一直都是我一个人办的,宝马4s店逛了很多家 销售都很热情。隔壁奔驰emmmm,可能是那家4s店的问题,也有可能看我不像是能买的起这个价位的车的?🤔 【维修成本】 没修过不知道,但是1w3的保险让我感觉这个维修价格不简单,朗逸才2k多 用一句精辟的话总结我现在的感受: 年少不知5系香 错把3系当梦想 🎆 ps:汇顺宝的客户餐真不错👍

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 42022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 4
    2022-07-22

    幺三五哥四十多了,兜里掏不出来23W

    阿旺二十几岁开五系,都是爸妈给钱买的,正常的,我三十几岁,才开哈弗H6

    又优秀又靓仔难怪你会发财,连文章都写得那么好,是你发财的,能开得起宝马5系是有原因的!过来沾一下老哥的财运跟运气

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.71优秀

    本来想着要去买雷克萨斯rx300,结果,雷克萨斯的营销方式真的让人特别恶心,加价不要紧,而且还忽悠人,把你忽悠过去,然后再加价把客户当猪宰,不知道中国人为什么要去宠雷克萨斯这个品牌,让他们这些日本车老是想加价当中国人傻吗?唉。中国人应该抵制这种加价行为,不买他的车。所以说很讨厌。一次偶然的机会跑到宝马四店看一下,反正心里面想着要买就买那个bba,结果一进去,首先,被宝马客服比雷克萨斯好多了,服了买东西不就是图一个服务部吗?然后看车试驾对宝马车的性能有了一个更好的一个理解,之前都有试驾过,但自己想买车去试驾,那种感觉是不一样的,试完架之后,因为是年底了,4S店呢,跟我们讲价格没有多大优惠,然后呢,我就考虑了一下,第二天我又过去了,然后就跟他谈价格,结果有优惠的一些给我全款落地下来是46万,车子开了几天啊?感觉各方面都还可以啊,动力也可以,舒适度也可以,最主要宝马品牌啊,它是属于一个豪华品牌,比日系车好很多了,而且舒适性不会比那些日本车差,有面子,动力也够用。空间很大。外观相当好看。油耗低。 开了一个星期了,说说实际感受。动力随叫随到,我不是脚板油的,觉得够用了,雷车也有试驾过,但和宝马比有差距。当然偶尔有顿挫感,先前写的油耗6.5是打销字,实际上是7.5左右。个人觉得很满意了 操控不错。宜商宜家。我买的是炭黑,远看像黑,近看有点蓝。内饰红色,比较搭。后排空间很大。开起来有那种厚实感。 我原来开本田的,日本车就发动车省心。也保值。这个是他的优点。所以换车时很想买雷克萨斯。我本身是做汽配的。所以对车很了解,不要说日本车开不坏。只要是车都有通病,任何车都有。车老了就会修这修那。和人一样,都有生老病死。只是你平时要懂得保养。想换雷车是因为他低调。做工也好。质量这东西,说太多没意思。主要是保值。由于雷车全国销量最好的省是广东,所以几乎都有加价。要么和你说没芯片。要等你一年半载才有车。喜欢一个产品,你不能因为我喜欢就要当人傻。加出来的钱我去买其他的不香吗,我又不是土豪。钱也不是大风刮来的。现在生意这么难做,能省则省。大家说是吧。雷车有服务,但是在你还没中他们套。当你觉得他们说要加价。你不买时,你好好注意他们销售的表情,尤其是销售主管,一定是一副爱买不买的眼神。我走了四家雷车4s。报了价格给我,还不让我拍照。其中有一家的销售主管和我说今天双11这天488800万你不买,我保证你明天你到深圳哪家店一定涨价。结果还真是。涨到50。说年底他们更好卖。买东西是要开心的,不是受气的。 宝马,我一到店,从看车试驾到提车。全程那种服务我个人觉得是很满意的。我不是黑雷车,也不是夸宝马。可能每个城市,车型都有好坏。如果说的不对,有机会可以来广东深圳看看 宝马车,欧州车都不保值这个是必然的,宝马开久了会漏油。这个也是正常。只要大家正常保养,加好的机油,机油尽量不要网购。还有网上一些什么原厂件。相信我最好,不相信那没办法,说太多等会有人喷我了。。到了漏油了,那个是胶圈老化,买一个换就可以了。开个二三万公里没问题的。车老了,修是正常,有些配件买品牌的就可以了。车又不是要开一辈子的。有能力了,都希望换更好的。想保值买房子最好,车只是代步工具,看开了就可以了。萝卜青菜各有所爱! 开了一个多月了,还是很满意。双12期间雷车4s又打电话来说有优惠了,又要来套路。真想骂他们。 分享一下宝马车的一些隐藏功能吧,最喜欢的是视频播放。原车是基于安全考虑是不给放视频的。现在刷一下,可以播放了,mp4。电影等都可以看了,还有就是烦人的启停系统,也刷了,要不一停就熄火,反感。尾门一健关闭,不用长按了,转向灯可以闪五次。开机免责声明也屏蔽了。这些比较实用的功能分享一下。要用这些功能要买个刷隐藏的。不贵,几百块,终身使用。不影响质保。不想用可以恢复原始状态。视频播放解除限制后要设置一下车上按健,还有就是播放视频的格式要下载好。买个u盘,在,酷狗等下载歌曲或mv就可以了。还有很多可以激活的功能就没一一搞了,不懂的朋友可以私信我。 本想去刷ecu,但想着新车,又刷了有风险就算了。以后有钱了换台更好的。 开了半年多了,再分享一下用车感受。我平时开车比较激进,受不了路上那些龟速行驶的,尤其是在高速上,那些慢慢吞吞的,选择宝马就是相信他的操控,还有加速能力,超速的时候真的是随叫随到,不要觉得525就有力了,动力还是随叫随到的,很够用的,超车一般都没感觉,在高速上开个170都没事,当然了,不建议开那么快,我只是偶尔试一下了,现在综合油耗大概是九升,以现在目前的油价算很省油了,还有有一说一,这个车,有一点很不好,配置太低了,所以说我后期加装了一个360,舒适进入,还有,一个呼吸模块,加上之后呢,各方面感觉就,整辆车逼格就上来了.。总之,这个车开起来各方面都挺不错。

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
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    2021-11-22

    小火苗426讲真,雷克萨斯事最不懂车的人买的车

    青岛小凯说车此生不买日本车

    用户3011226924230你好,请问加装的360明显吗和原厂的一样吗

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.7良好

    【空间表现】 空间表现没得说了,空间超大,完全够用了的,而且我平时基本都是自己一个人开的,说实话对我一个女孩子来讲我还觉得有点大了,但是开习惯应该就好了 【动力表现】 我个人觉得这个动力对我来讲完全够用了,不管是超车还是跑高速我觉得都完全够用了 【最不满意】 目前跑了500公里了吧,暂时没觉得有什么特别不满意的地方,低速顿挫什么的我个人没太大感觉😅也可能是我不太懂 【购车经历】 6月初想换车了了吧,就去4s店看看车,本来是想买个3系开的,觉得一个女孩子开个3系就挺好看的,然后在店里无聊逛逛就看到了5系,然后就觉得这内饰比3系好看😂多少有点颜控的因素在里面了,然后心想也没差太多钱,要不就直接买个5系得了……然后就去找销售谈价格啊,旧车置换然后分期不带利息加上终身保修最后谈的价格41.7,当时就交了定金,说好了月底提车,然后月底销售打电话说车到了但是手续都办完了给我打电话说我定的白外➕摩卡棕内饰给我定错了,定成白外➕火山红内饰了。我觉得大概这就是注定要让我选红色内饰吧,最后就接受了白外➕火山红内饰,但是销售给我谈了一个水晶三件套的补偿。红色也很漂亮啊,很满意 【驾驶感受】 比我以前的车开起来爽太多了,哈哈,没什么好挑的 【保养】 暂时还没有 【最满意】 当然是外观和内饰啦,我觉得看起来很酷,内饰也很大气很耐看,白外➕火山红是真的很适合女孩子,年轻又时尚

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
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    2022-07-05

    嗨是小爱同学年轻是真的,有为不敢当

    丶丶七月的风腿不错

    优美生活666车漂亮,人也漂亮

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.7良好

    这次换车是正好因为之前的小花冠该退休了,也赶上我的生日,所以家里就斟酌了一下换了一辆525。一开始看的是330i和530li,后来觉得330i36个有点贵,530落地50多不如去买e了(我是更喜欢e的,奔驰的内饰很在我的点上。但是家父认为刚22开奔驰太老了,所以最后还是在宝马上考虑。毕竟不是咱自己出钱也没啥可反驳的) 【外观】 我个人觉得勺子灯比天使眼更好看,新改款的线条棱角也是我喜欢的类型,缺点就是轮毂尺寸有点小,看着有点蠢 【空间表现】 空间是完全够用的,我182除了在驾驶位有点憋屈,坐在副驾和后排留出来的空间很足够,但是跷二郎腿估计就够呛了? 【动力表现】 动力这块我是不满意的一开始,毕竟184匹看起来就和530差着不少。但是实际开起来动力反馈出乎意料的及时和强劲,可能因为我没开过啥好车吧轻喷?在市区感觉完全够用了,超车没有想象中那么肉。 【驾驶感受】 低速的顿挫确实恶心啊,那种感觉就像我刚拿下本来不会松离合的时候,总给我一种是我不会踩刹车才扽车的错觉。我开车还喜欢把左腿小腿立起来,但是这个驾驶位的空间不是很允许我那么做,腿一立起来膝盖就碰到方向盘了?很别扭 【配置】 没有360没有无钥匙进入没有一脚踢没有电吸门想要的都没有选都选不了?后期再自己改吧 不是什么懂车的人,就是把作为一个普通人对这辆车直观的感受写下来,第一次写也不懂什么格式,随便写写 补充一下 买不买530不是我说了算的 给我买啥我开啥🥲我自己赚钱了就会买自己喜欢的了

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    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
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    2022-11-23

    翰翔lance有钱就家父,没钱就老头子

    只会开破捷达我42岁开雅迪,是不是有点不够稳重?

    Grimˉsyli22岁开56E是不是稍微高调了点,哈哈哈

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4优秀

    其实在买5系前,已经看了奥迪A6和奔驰E260,对比了这两款车,本来是准备入手A6,内饰科技,配置高,舒适度也可以。考虑E260主要是奔驰的牌子和中控台,但是之前坐了几次朋友的奔驰,舒适度真的是用难受来形容,后排坐的太累,座椅还偏硬,就直接放弃奔驰。又去看了宝马,坐了下后排,那个包裹性真好,果断对5系有感觉了,就把5系列入买入对象中,后来考虑到家里已经有辆奥迪,想换个牌子,就直接宝马了,但是用买宝马的钱可以卖高配的A6,一直纠结,最后在老婆的坚持下最终选择宝马。 宝石青外观,内饰摩卡棕 【空间表现】 空间绝对优势,后排包裹性很好。 【动力表现】 因为刚提的新车,暂时没有过份给油门,日常驾驶足够 【最满意】 最满意的是空间和舒适度 【最不满意】 没有无钥匙进入,没有腿拖,锁车键长按才能后视镜折叠。 【亮点配置】 晚上解锁后自带光毯,比较高档 其余等长时间用车后再分享,保留了老车牌。

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
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    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 3
    2022-02-23

    会痛的石头244提车第二天,低速行驶顿挫感明显

    用户8880156570840今天我也下单了,重庆这边落地44.5送了一些保养之类的,后天提车一直一直想买x3,不知道怎么的就换了5系。不知道这两个对比起来后悔不?!

    咖啡豆和咖啡因前后玻璃是夹胶玻璃吗?

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.6优秀

    宝马的蓝天白云标好看,在BBA里面对比下,果断选择宝马,外观确实漂亮。其实我最想要的是白外红内,当时看的3系也是看的白外红内,不过买5系的时候问了好多家,都没有白外红内的现车,只有白棕,比较商务,不太适合我开,如果不是急着用车,一定订白红。这个颜色是我个人原因,所以这并不是吐槽它的内饰。关于配置也是我也是我最想吐槽的一点,下来45的车竟然没有无钥匙进入,而且中间操作大按钮也没有触屏功能,比我哥的2020款5系就多了一个定速巡航。宝马减配到这个地步,也是醉了。再有就是空间,也是比较完美,因为我买的是长轴,所以空间比较大,之后结了婚有了小孩也不用担心。在一个就是驾驶,对这个我还是比较满意的,基本上操作功能还是多的,运动模式动力也足,新车提回家的路上,专门找了一个地方试了一下,平衡模式下轻轻松松上160。 空间不够。

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    2022-03-08

    资深看球者525上160当然没问题,但舒适模式下说轻轻松松好像有点过哦

    用户2668565025043亲525的动力行吗?在525跟530之间徘徊

    超人很扯蛋525落地45的话,有点高了,一般43到44之间

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4优秀

    作为一名25岁的车主在最重要的动力方面的评价是:不快但绝不慢!! 刚开始拿到车看了网上对于186匹马力的差评比较失望甚至是难受,我第一辆车是奥迪A4L,开了一年换了525,我当时在想完蛋了这宝马比我的小奥迪还慢,至于为啥换是因为我爸公司每年都要抵税,作为一名还在上学的我一开始对这辆车虽说不满但也没有反抗非要上530(毕竟自己没有赚钱)。ok,我来谈谈这辆车的驾驶感受,绝对绝对不慢 可能是因为我之前开的A4l40也不快,但是我驾驶525日常生活中动力绝不慢,上高速也轻轻松松到130(并没有开运动模式,只是最普通的均衡模式)外观的话我不满意的是太老气,所以我换了黑色中网牛角后视镜和小尾翼,哦对我还在改装店换了两个高音喇叭(1500我知道我肯定被宰了),另外轮胎小一圈确实是没有530帅气,内饰方面我觉得还是奔驰(豪华)奥迪(有科技感)好看,空间的话比较大哦(可以满足部分人的特殊需求),但是4s店居然不送我车窗膜!我之前小奥迪都送!最后说实话 家用525,能上530还是上吧,不仅仅是快,还有面子,总会有人说你买不起530才买525,不管你在不在乎有人在你背后议论纷纷总是讨厌的。最后发几张图给兄弟们看看我的小小改装成果,不出意外的话我要去贴车窗膜和换个大号轮毂了。

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    2022-03-16

    A三少跟你说530的动力也不算太好但是肯定比525强太多

    一生要开8辆车高速巡航1200,转速多少?

    老葫芦里装新酒报年龄一律按“年轻有为”处理

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.7优秀

    先说结果,从决定买车到拿到车,现车,就5天时间。到现在跑了800多公里,一半市区一半高速,油耗9.9。对525的概念还停留几年前,以为是中配车。买车的时候问了朋友,他们都建议530。奈何估算了下要多3w多,我对其他配置也没多少追求,买车的小妹从保时捷刚过来,对车介绍也不清楚。干脆就无所谓了。 知道重庆价格比外地高,问了外地几个价格,跟销售说,只要价格合适,就直接提现车。就挑了炭黑+红内。销售申请了,41.8。送的东西简单,就脚垫,膜之类的,5年12次保养半价。送的量子膜。 中途看了530的配置,打算改,销售说贷款已经下了,没法改。只能作罢。问我后不后悔没上530,我觉得就那样吧。没太大动力、音质需求。 提车后车内太热,去检查了,膜最便宜的货,用热能对比,比3M晶锐隔热差一半。直接撕掉了贴3M晶锐70膜。后期打算上A柱高音就得了。 【空间表现】感觉空间比较大。 【驾驶感受】新车有点顿挫感。

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
    2022-09-18

    Nathal能上530就上,不能上,525比530保值

    老夫子的树上525不上530的绝对是打肿脸充胖子用,资金不够买525做生意撑门面还行,不然就是装逼用,资金够的还差3万5万么?就驾驶感受来说525和530根本不在一个级别

    勇哥72我是八月十五号买的525,43.5落地,终身免费保养

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.3优秀

    【驾驶感受】 车子很舒服,隔音很好,只是胎噪还是有点大,但已经是属于最安静的范畴了。开起来也不错,但运动性也比不了自己的老x1,明显能感觉到车身很大。 【亮点配置】 选装了舒适套装和高保真音响,感觉非常值,360很好用,音响也提高的性价比很高,在4s店听了哈曼卡顿,只是低音差距有些外区别也不是很大。 【动力表现】 动力目前感觉一般,比530差一些,但也够用了,也可能是心里作用,毕竟新车不太敢踩。主要是北京租牌还得好几万,不然还是上530了。20-30迈有明显顿挫和拖挡,油门稍微踩深一点会好一些。速度上来后还是非常棒的。 【空间表现】 空间肯定是足够的,座椅也很舒服,只是明显感觉车很长,这时候更需要360了。

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
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    2022-06-20

    Ktwo375坐标石家庄,裸车37.3万元,加装3000元座椅加热,保险和税总共全款落地42万,送了终身机油保养,脚垫贴膜和行车记录仪

    Car灯塔隔音很好就是胎噪大?

    止于心凉胎噪不是一般的大

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.14良好

    【购车经历】 一踏糊涂从以前打工的时候13年买过哈佛H6,16年自己创业后就买的宝马320,17年上半年买了吉普自由侠一个月体验时间1.4T动力不行空间还小卖了换成凯迪拉克ATSL给我合伙人,19年感觉两台车在广州开4停4不方便还是经常扣分把3系置换成530混动后混动5系真的很鸡肋不是硬件出问题就是电脑出故障坚持3年,22年本来看的E300结果路过一家路虎店看发现5的结果买的星脉更气不过的提车没看仔细开了一月发现右前叶子板螺丝动过结果做第三方检测没问题也没做漆,星脉中配也就那样做工跟10来万的差不多,提车就往四川老家跑82升的油箱又大加一次800续航只有500多公里单边就要3千多,刚开始以为新车油耗没降下来结果跑了4千公里全程高速还是一样,回家才知道5个成年人做后排挤死个人,开回广州新牌一到就卖了41万,后面不知道换什么车了后悔了看遍二手路虎奔驰宝马玛莎保时捷老婆来了一句她不同意说二手车水深一般二手车都是有问题,想想是这么一回事,看快国庆节了老是开别人车不好,兜兜转转问了一下在宝马上班的朋友以裸车37.5拿下二次改款525LIM运动选了座椅通风全款42提的又快两年了,都叫我消停消停。

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    2024-03-14

    抖音哥你这个标点符号是要钱的吗?这么舍不得用

    幸福人生6035855525676换来换去是为了避税吧

    无锋兄哈哈。我是a4换速派,又买了6gt,买了汉ev。最后汉和6gt卖了,买了辆蔚来,留着速派

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.64优秀

    【购车经历】 90年,常年在外地建设项目,家里有辆14款的mazda 6,用于老婆上下班代步,今年4月刚生了个女儿,为了奖励老婆,家里打算再添辆车给老婆,我就开着马六去工地。预算45w左右,刚开始就在GLC260、E260L两款上面考虑,老婆倾向于SUV,我倾向于E260(主要是老婆的两个姐夫都是5系,不想一样)。后来看网上E260的外观偏商务,前嘴像鲶鱼,还有我最介意的是没有电动尾门!!!之前别人用力关我的马六尾门,我就感觉很心疼。 再接着老婆咨询开修车行的朋友,朋友推荐5系。后面我俩就直接去宝马4S店试驾5系了。试驾的时候只想着是个5系就行,没太关注高低功率,当时店里试驾车只有530和535le,销售说要感觉525的动力,可以把535le的电源储备调整到100%,这样电机不工作,相当于525燃油车的动力,可能是对比的马六,自我感觉525动力可以。 上午试完车就直接谈价下定金了,前后3个小时。主要是我时间有限,交完定金就返回工作地了。 交完定金后过了两个星期,联系4S能否换成530领先,告知换不了就作罢了,哎…… 【提车价格】 落地42.5W,送的东西比较少,原厂车膜、1次保养、行车记录仪、脚垫、雨伞等,就是心心念念的BMW宝宝座椅没要到。 【最满意】 外观和空间 【最不满意】 起步动力确实有点弱 【乘坐体验】 隔音和避震确实可以 PS:8月31日提的车,开到中秋节后就要还给老婆了,我还得继续开着我的马六去工地

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    2022-09-05

    早晚gg恭喜喜提爱车

    咚个郎当呛

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.57良好

    外观:的确很不错,但是我更喜欢贯穿式尾灯。但是这个前后灯,的确更高级一些! 内饰:的确也很漂亮,我坐了副驾驶才知道中控台不是平的。每个人坐副驾驶第一句话都是:你家这个台面好脏啊。这个木饰面花纹,一言难尽! 配置:真的烂,我比较注重配置,结论就是要啥啥没有。上一辆是8年前凌派,宝马比之不如。弟弟才买了帕萨特,宝马比之不如。 空间:很大,坐着很舒服,后备箱很深,但是使用不怎么样。能装2个拉杆箱,暑假去海边玩,5个人的行李没法装。 驾驶感受:动力的确大,换挡也很舒服,方向盘也很有感觉,但是都是建立在8面前的凌派对比上! 可靠性:8年凌派,只换过一次电瓶,其他都没出现过问题,宝马到家半年,车门螺丝断了?异响断断续续出现。心态炸裂 油耗:才到家,为了体验好车,天天运动模式,老婆每天去健身房,3.5km短途来回,每周高速50km来回去吃饭。油耗10.5,后来洗心革面,经济模式,又跑了2000 km高速长途,现在油耗8.7。估计最多8.5就破天了。 综合:大家买BBA,多半是媳妇要求,小半是场合需要,剩下的小半是自己喜欢!我没有品牌爱好,媳妇需要,A6看不上,老E不如C好看,只能买5。但你别说,开这车回村,腰板莫名其妙就比以前挺了起来!真是无地自容! 还没到1年,但是我已经在筹划着把它卖了。 想买小车开,我比较喜欢配置高,外形帅的车!

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    2023-08-31

    木兰吃飞机买低配就不要吐槽配置低了吧

    随心随缘QAQ上530啊,525配置方面是少

    大气鲸鱼6ej530时间久了问题多,哪天有台车是E的内饰,5的操控,6的外观多好

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.43优秀

    我这是第一次发表爱车作业。文采有限,可能表述不是很全面。只希望为想购车的小伙伴做个参考。下面步入正题 ??♂️情况介绍 这是本人的第二辆车,当初的预算在40W左右。主要是家用第一,商务第二。奥迪A6 es200 宝马的525。没有奔驰e的原因是奔驰在我们这是生活在线栏目组的常驻嘉宾,每次上电视各种毛病真是刷新了我对奔驰的认知。 奥迪A6开始是我的首选,价位也合适。但是对比了自己选的车A6就不太出众,在app上看图三连屏好看,看了实车后确实不怎么样,妥妥的大塑料感,座椅也是最不舒服的 es200的动力确实弱鸡点,需要深踩油门才有反应但是市区用车对我来说也够用吧,外观没的说,这几款车中最好看座椅也很舒服。不能接受的就是仪表盘好丑啊,另外还要加价,必须强制装潢等车要3个月以后,果断放弃。 5系选车就是奔着525去的,别问为什么不上530,我就看好525 但是刚看车的时候确实没怎么看上5系的外观,特别是运动套车屁股好别扭啊。直到确定了要宝马后,去了次数多了是越看越喜欢,越喜欢就越想早日提车 ? 真实感受 之前一直开手动挡,担心换到自动挡车会不习惯。没想到宝马五系是真的很好开,完美适用。 ✏️新车初体验 用车一个月多点,525用车动力对我完全够用,期间跑了两次高速提速超车我感觉完全没有啥问题。差那几秒能感觉出来???高速都120,在快你想飞啊!!!空间呢是足够大,一家四口妥妥的够用。座椅很舒服,后排也可以常坐不累人。购车的目的就是动力空间舒适度。这几点5系完美适用。另外隔音效果也不错。油耗十个多,主要市区。烧不烧机油我也不知啦 ?费用明细 我是5月初购买的车正好有现车,新车4月29生产。没能赶上购置税减半还有什么购车补贴?或许损失几千大洋,落地42W多一点。送的脚垫,玻璃贴膜。小保养。遗憾没有火山红内饰,现车是摩卡色综合考虑订下。 ?爱车吐槽 安卓百度那套车机真的不太好用,另外525的原车音响确实不咋样,我总感觉车的音量声音总体偏小。 525低速的时候确实有点顿挫感,刹车长特别是紧急刹车,不知道这个好还是不好。 车外发动机启动声音好大啊,回老家隔着房外的墙都能听见。要过一会才慢慢小些。好在车内隔音不错。在车内的话听得不是很大。 至于异响,我的车没有出现过。可能是副驾的安全带卡扣和车柱碰撞的声音吧。 异味我的车味道也不是很大谁说的宝马空调不冷,我胖子不抗热开空调冷风风速才前几档,风向脚下吹的我都觉得冷,给关了。 另外超过5米的车身确实不太好停车,刚开始的几天真的无法适用,总担心被刮蹭。新手还是360

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    2022-07-13

    好心等好报只有开过525的人才会觉得动力家用足够了。那些张嘴就来的这不行,那不行,你去开飞机吧

    史源纪实525对部分车主,有特别的魔力,这部分车主,即便够预算上530,可最后还是会被525俘虏。

    艾欣0525动力不是不行,主要是配置太低了,这个轮毂也太丑了

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.93良好

    【提车价格】 按照当时来讲价格还行!跟24年来比毫无性价比 【乘坐体验】 只考虑了五系和e级,A6,试驾感觉后排A6坐着不舒服,角度太直。五系个方面比较均衡,千年老二嚒 【动力表现】 我个人来讲不够用,不过宝马的8at确实挺好。主要觉得机油门事件不敢买530 【保养】 保养 礼包啥的当时什么也没送,小保一千多 大保两千多 【最不满意】 不满意的地方还好,就是快两年的车还是有味道,小孩子上车捏鼻子👃

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    2024-04-20

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.6优秀

    【空间表现】 本人一米八,前排无任何压力,但前排几乎放最后,后排头部刚刚碰顶,腿部无压力,后备箱绝对够用,除非是货拉拉,哈哈 【动力表现】 525相对于530动力体验稍微差点,但城市表现绝对够用,秒杀路上90%的车车,油门踏板反映灵敏,轻轻一踩就冲出去了,不过堵车的时候20左右好像有点顿挫感,让人有点不舒服 【最不满意】 这个级别的车子基本该有的都有了,非得找出点不满意的地方的话还是外观方面吧,总觉得没有上一代成熟,有点太年轻了,其他满分 【购车经历】 56E矛盾了很久,但最终还是选择了5系,新款E前脸丑到爆,果断放弃。A6也挺好的,但开过朋友的,内饰挺好看的,但操控比不上5系,所以最终还是入手5系,萝卜白菜各有所爱嘛,仅个人观点,不喜可喷

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    2022-05-31

    我想要龙崽子520

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.71分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    导语: 2023年底,全新一代奔驰E级正式上市,本月又新增四款新车,截至目前,2024款北京奔驰E级共在售10款车型,售价区间为44.9万~59.98万。作为换代产品,此次新车对外观和内饰均进行大幅升级,不仅配备了高通8295芯片,更拥有11项中国专属后排优化。那么最终该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又如何呢? 造型设计: 全新一代奔驰E级采用了经典+潮流的全新家族式设计语言,不仅向第七代奔驰E级(W210)致敬,更将当下流行的部分新能源元素融入其中。例如拥有封闭式中网效果的点阵格栅、隐藏式车门把手以及隐藏式排气布局等等。车身侧面,得益于比标轴版再加长133毫米的轴距表现,国产长轴版的线条更为修长尊贵,再搭配上迈巴赫同款C柱三角窗,堪称宜商宜家的典范,车尾最大的变化当属融入了奔驰星辉设计的尾灯样式。为了满足不同消费者需求,新车还分为彰显豪华气质的立标版和接近电动EQ系列风格的大标运动版。 内饰配置: 内饰氛围依然将科技感与豪华气质巧妙地融为一体,悬浮式仪表盘配备了裸眼3D功能,进一步加强了视觉体验。14.4英寸中控大屏与12.3英寸副驾娱乐屏更趋向于当下主流电动新势力的设计风格,并搭载最新的MBUX智能人机交互系统,同时还升级为8295芯片,使其响应速度和画面质量更加流畅清晰,像驾驶模式切换、摄像头和音量调节等常用操作依然保留了物理按键。此外,隐藏式空调出风口和360度环绕式环境氛围灯也算是新车一大亮点,不仅瞬间提升档次而且极具辨识度。 空间表现: 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距达到了3094毫米。尤其是后排,全新一代奔驰E级不仅打造了宽裕的乘坐空间,并带来了多项中国专属后排豪华舒适配置,包括加长的座椅座垫。头枕加热、电动后排调节、隐私三角窗以及环绕氛围灯等等 动力系统: 全新一代奔驰E级全系均搭载2.0T发动机,并分为低功率 E260 L和高功率 E 300 L两种动力可选,其中低功率版本最大功率150千瓦(204马力);峰值扭矩320牛·米,高功率版本最大功率190千瓦(258马力);最大扭矩400牛·米,与此同时,得益于48V轻混加持,电机还可额外提供17千瓦和200牛·米的动力支持。这也致使其百公里油耗相比老款降低1.3升(低功率版本)和0.9升(高功率版本)。除此以外,像多种驾驶模式切换、换挡拨片和L2+级别导航辅助驾驶等配置也为新车加分不少。 行情导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,2024款北京奔驰E级全系狂降7万元,优惠后售价区间仅为37.9万~52.98万元,相比同期上市的换代华晨宝马5系4万~5万元的优惠力度,奔驰E级看似更具诱惑力。仔细对比配置后发现,虽然新车共在售十款车型,但其实只有五款车型可选,因为每款配置都增加了运动型,差别只是双外观设计以及运动套件等细节上的处理,售价均保持一致。其中2.0T低功率版本E 260 L两款车型预算相差2.6万,配置上仅增加四驱系统,如果优惠5万以内郝哥或许会推荐入门版,但如今进一步提升性价比后郝哥建议可以直接考虑2.0T高功率版本。那么在三款E 300 L车型中,虽然中配豪华型比低配时尚型再多花3万,但你却能换来彰显逼格的12.3英寸副驾娱乐屏、座椅通风、第二排座椅电动靠背腿托调节、21个扬声器的柏林之声音响以及车内摄像头等部分豪华配置,可以说不仅适合家用且更支持商用属性,同时配置的成本也不算低,所以从性价比角度出发还是挺划算的。 北京地区落地价: E 300 L豪华型或豪华运动型指导价52.98万元,优惠7万后裸车价45.98万元,购置税40700元,保险预计1.4万元,验车上牌费2000元,最终全款落地价预计51.65万元。分期购车郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付10.98万,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额16.65万元,贷款35万,分五年60期还完,利息的年化率约为4.9%,换算下来含利息月供7262元,这样也可以推算出总利息85020元。郝哥感觉虽然分期没有手续费,但8万多的利息的确也不算少,因此如果预算充足还是全款购车会更划算一些。 养车成本: 北京奔驰E级保养周期为一年或10000公里,A保费用1100元;B保费用1600元,同时店内透露,现在购车还能再送两年延长质保、终身免费救援和终身免费取送车服务。至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗6.65升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.65升,目前95号汽油的油价为8.44元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14601.2元,平均月油费为1216.77元。 在新能源时代和激烈竞争的燃油车市场双重大环境下,现在购置一辆堪称“高性价比”的北京奔驰E级的确是一个不错的选择。