1.5T的探界者是中规中矩的家用型SUV,动力上家用完全可以,油耗也适中,空间在同级别中是佼佼者,整车的三大件也不用担心,实实在在的可靠。
外观上沉稳大气,不会很快就觉得过时。内饰一般,但功能方便快捷,实用性很强,比那些强行大连屏的内饰好。
空间足够大,家用是非常方便够用的。如果你是冲着家用去的,不太在乎品牌和保值率,这是一款非常好的车!
动力和底盘的调教主要是以家用为主,起步阶段比较肉,40km以后动力就会很充沛。底盘稳稳当当,是典型的美式风格调教。
行驶中,市区主要是胎噪,高速以后,风燥明显,这也是SUV都存在的问题。
瘟www:楼主 我想问问嘉峪关有没有21款四驱拓届版
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.6分“优秀”22款探界者用车体验---全能的黑金刚
#提车作业(参与)从买车到现在快5个月了,最近闲下来,刚好交下作业
1、动机
从2016年毕业,买了辆别克英朗,从小到大第一次开车,满心欢喜,每到周末就带着媳妇开车去周边玩。随着慢慢的有了孩子,发现英朗的后排空间有点挤,尤其是当我188的身高坐在主驾驶位开车的时候,宝宝坐在刚开始坐在安全座椅里还可以,随着孩子慢慢长大,后排的空间严重不够用了。刚好在5月份的时候赶上了政府的补贴政策,跟媳妇做了做思想工作,商量换辆大一点的车,媳妇当场就同意了,于是开启了我们看车旅程。

新车在楼下,真的是黑金刚
2、选车
应用商店-懂车帝-下载-安装-新车排行榜,开始一辆一辆的研究,因为家里有宝贝姑娘,还是把安全放在了第一位,那么倭系车首先就出局了,皮包馅大,一碰就烂,谁买谁后悔。其次就是空间了,之前的英朗确实太小了。
综合考虑,首选条件如下:
安全-空间-动力-价格
其次:
发动机-变速箱-地盘
最后:
配置-静音-服务-油耗
2.1价格
刚开始想买个20万左右的车,结果看着看着就看到了30万,再看看又到了50万,越看越觉得30、50、100就是个数字。最后还是被媳妇带回了现实,算了算家里的积蓄,除去每月的房贷,再预留1年的生活费以防意外,最终觉得总价不超20W就可以接受。
确定好价格后,我们又在SUV和轿车之间纠结了,轿车坐着舒服,SUV开着舒服,最后跟媳妇达成一致,家里还是得有一辆SUV干苦力,后面挣到钱了再考虑给媳妇单独弄辆好看的轿车。
确定好价格,就开始筛选车了,除去倭系,还剩下这些车:
德系:途观,探岳
法系:4008,天逸
美系:锐际,探界者,XT4,昂科威S,jeep指南者
韩系:IX35,KX5等
国产:宋plus dmi
2.2销量
对比了上面这些车的销量,最终觉得还是得实体店看看,亲自试驾下。于是开启了长达两个月,每周末去4s店喝茶看车的日子。
途观确实喜欢,又大又宽敞,无论外观和内饰,都喜欢的不得了,可是价格谈不下来,超出20的预算了。
探岳因为颗粒捕捉器的问题,价格倒是能接受,担心后期的毛病,pass掉。
锐际的转弯操控确实惊艳,起步加速也是我试驾过最猛的一个,可是空间对我来说确实小了,我坐在主驾驶,后排跟我之前的英朗差不多了。
KX5自从换标后,总觉得很奇怪,IX35网传变速箱不好
宋plus dmi去看的时候也是真喜欢,等了一下午才试驾上,起步是真安静呀,手套箱里还有话筒可以嗨歌,空间也很大,各方面都很满意,价格也适中,本来当天都计划交定金了,销售说110km最快交车得6个月,黑色外观时间可能更长,担心错过今年的政府补贴,于是忍痛离开。
最后就到了通用系列了,我所在的城市雪佛兰、凯迪拉克,jeep在一起,刚好一锅端了。
先试驾的jeep,外观是真的帅,粗旷硬汉,内饰比较丑。
路过雪佛兰店进到大厅一眼就看到了探界者,黑乎乎的,跟金刚一样,很有肌肉感。网上大家都在说这个车的内饰丑,我看了下还能接受呀,规规矩矩的,挺耐看,再丑能比丰田rav4的大彩电丑了?我都怀疑探界者是友商故意在抹黑。
昂科威S特别特别中意,感觉1.5的有211马力,确实牛逼,当天试驾完都准备订车了,结果媳妇下班过来看了一眼中控,因为偏向主驾驶这边,强迫症患者看了确实难以接受,媳妇的原话是:我感觉我开这个车出去总感觉车是歪的。于是又忍痛割爱了。
于是带着媳妇返回雪佛兰的店去看探界者,没想到媳妇看上探界者的原因竟然是因为后排地台是平的,加上这车也挺帅,于是就订了。
期间我俩还溜出去看了下XT4,外观倒是帅,就是空间差点意思。
于是第二天去交了定金。实付187000,政府补贴2000,落地185000

买完车到附近店里贴了3M膜
3实际驾驶体验
3.1发动机
237的马力,外加48V轻混,起步那真是猛的一批,有一天晚上我去山里取点东西,我和一辆特斯拉model Y并排停在红绿灯前,本来想着大晚上的慢慢开,不着急,结果绿灯刚亮的时候,特斯拉车主按着喇叭一个地板油挠胎就冲出去 ,这挑衅的意思很明显了,结果到了下一个红绿灯口,我俩又并排在一起了,因为大晚上路上没车,心想我也试试237的马力到底有多强,绿灯一亮,一个地板油车猛的窜出去了,起步还是干不过电车,毕竟扭矩在哪儿摆着呢,但也没拉开差距,大概过了3-5秒,探界者熬得一嗓子就窜到了特斯拉前面,动力确实够用,在城市里开2.0T屈才了。

3.2变速箱
9At变速箱在三档左右的时候会轻微顿挫一下,其余时间感受不到AT变速箱的换挡,很顺畅
3.3地盘
刚从轿车换过来的时候觉得地盘好硬啊,过减速带都是蹦的一下,开了几个月慢慢习惯了这种紧致的地盘,至少比松松垮垮的强,对了,4S店送了
誓死不买大众车:泛想买的?
不懂却偏姓董:探界者真漂亮,也想家里再入手一个,作为自驾游的车
666小乖兽:哪哪都好,就是尾灯一言难尽啊!顶配车型居然都不是全LED灯组,少优惠5000-10000把尾灯内饰提升一下就这么难吗?
外观来说看个人喜好,我对探界者的外观还是比较满意的,说不上太优秀,但是耐看,不丑。内饰就别提了,按哪哪响,但是开车的时候不响,不知道以后会怎么样,内饰咱不抬杠,就是丑。因为提的顶配车型,竟然没有360,我还是后装的,有一键降窗,没有一键升窗,22款的顶配车型把后备箱的一键放到还给阉割了,21款是有的,看的21款,提的22款,回来一看没有了,车机用俩字形容,垃圾!一个硬件功能都控制不了,连空调都调不了,车机助手就可以打电话,开导航,多少还是有点遗憾。空间足够用,尤其平坦的后排,没有凸起,值得加分。22款加了一个48V轻混,起步更加顺滑,没开过其他9AT,但是这车的9AT已经很接近CVT了,其他座位上的人,基本不会感觉到换挡的顿挫感,当然,自己开车,能明显的感觉到它的换挡间隙,当然也很轻微,这点我很满意。2.0T的动力,不说太强吧,也随叫随到,油门没有延迟,只要给油的瞬间,它就能给你速度上的反馈,低速段提速明显,高速达到120公里以上的时候就很一般了,毕竟也只2.0的动力,我不咋讲究高科技,这车给我的感觉,朴实无华,稳定可靠,没有太突出的优点,也没有太大的缺点,买车全凭个人喜好,花自己的钱,买自己喜欢的车,以上纯属个人观点,仅供参考。
QGHZ255790220:你是第一个说120以上动力很一般的!
前程隔海还未抵达:2.0t 我现在开锐界2.0t 140以后感觉也是动力随叫随到 你这2.0t是假的?
A320航班:动力很一般…………你以前是开跑车的吗?还是和谐号的火车司机?
2021年11月1日提的车,探界者2.0T,适时四驱拓界版,裸价18万,办下来20. 5万左右,送了6次保养,龙膜,脚垫,记录仪,底盘装甲,发动机护板。买这车是我的刚需,之前开的是1.5T的小日子过的不错的车,cvt变速箱,开了快有5年,cvt最大的问题就是动力弱,响应不极时,由于重庆坡大坡陡,每次回老家,后排坐满人,爬不上去,只有叫后排全部下车,过坡了再上车,非常尴尬,今年国庆又回老家一次,又受打击了一次,下定决心换车,回来上班后,刚好看到有车展,看了国产的Hs5,传祺等,最后看了小探,外观还算威武,内饰一般,空间还可以,关键是后排地板纯平,动力2.0T.,带变缸技术,省油,变速箱9AT,适时四驱,刚好能满足我的需求,看过之后,便车网上看,看性能参数,看车评,10日28号便把车订了,11月1号提车,目前行驶了160公里,用车全部在市区,平均油耗11.8,对于这么大一家伙,油耗完全可以接受,动力表现绝对可以,有推背感,换挡平顺,无顿挫,刚出来的前保险杠铝合金用料排名,小探5.1排第一,沃尔沃XC60排二,小探的安全性还是可以的,不减配,不玩双标,良心用料,新车基本上无异味,不满意的就是机车反应慢,想听歌,基本上要等2分钟,每次显示屏显示要输入密码,设置了自动启动,但还是会显示,也可以直接叉掉,不用输密码,后排中间无头枕,靠背偏硬,对坐中间的人士不友好,综合上述,小探的性价比,完全值得拥有。
A老司机评车:买过日系车的人第二辆都不会在考虑日系
用户123371408209:21款便宜
爱历史的小男孩:你的燃油泵有没有坏过
相信自己的选择,小探各方面都很均衡,有人说发动机声音大,有人说油耗高,已经开了三个月了,选的是2.0两驱的,资金有限,动力肯定是没的说的,随叫随到,还有点小声浪,发动机也就冷启动的时候声音大点,等个10秒左右就好了,油耗一般就上下班通勤,15公里左右,周末出去玩玩什么的,有点小堵的路况,差不多10.5左右,还能接受,毕竟排量和车重在那,空间目前家里两位女权主义者都比较满意,我自我感觉是够用,但也不能说多大,实际尺寸在那摆着呢,内饰我看论坛都评论说不咋的,每个人感官不同吧,我就不喜欢大屏或者全液晶显示屏啥的,还是比较喜欢这种物理按键,用着也蛮顺手,盲操也方便,简简单单,炮筒仪表也很直观,很多功能我也没用上,其实我喜欢越简单越好的,像什么一键启动,自动启停,导航啥的都感觉挺不实用的,那导航平时就听听歌,而且还老卡,这车机确实不怎么样,不过也不管那么多了,好开就行,然后网上说的音响有电流声,目前我没听到,在车内,噪音控制还算可以,也跑过高速了,感觉还是得心应手的,希望小探好好的,自己的爱车自己多珍惜了,陪伴我们风风雨雨。
Quattro758:其实很多配置,对老司机来说真的是一点用都没有比如:全景天窗、自动泊车、自动刹车、车道保持、360、陡坡缓降、坡道辅助还有现在自主品牌都很喜欢的大屏。我其实就是想说,我需要的是一辆能载我去到远方还能平安地把我载回家的车而已
votao:我也是2驱的,落地19.1,合肥
头条用户:不是说这车优惠好几万吗
用车快一年了,目前行驶7千公里数左右,跑的不是很多。周末节假日出去游玩时开的多,上下班很少使用;
视野很好,但是我身高182,座椅调到最低,感觉车内后视镜与眼睛平行,
座椅包裹性挺舒服的,腰部支撑调节可以缓解长途腰疼,还是挺好
座椅腿拖,真舒服,称托角度不错大腿能放松不少
Carplay是真的好用,很方便,插上去就识别到手机音质方面感觉还不错,导航使用也很方便。(说到手机这里提醒下大家,我买了3个手机支架都不好用,粘的夏天温度高脱胶,卡出风口的-此车风口叶片宽卡不上,直接使用carplay最方便)
1. 动力加速+操控感受分享
2.0T的探界者230多的马力,游刃有余,起步给油就速度还是很快的,超车那也是相当爽的。
跑高速车很稳,看见那些三大妈就超,占着快车道不跑就忍不住哔哔两句。
2. 空间感受
空间很大,1米8的个子完全不觉得拥挤;后排家人坐着感觉很好,关键还是后排全平;
3. 油耗感受分享
油耗高速7-8油左右,市区8-9个油,偶尔也会有9个以上,未超过10个油;
4. 配置内饰做工感受
内饰因人而异,反正我是可以接受;不太喜欢哪些花里胡哨的配置;够用就行。
5. 舒适度+隔音感受
驾驶感舒适,就是感觉刹车踏板有一丢丢的高,脚会有点累;驾驶疲劳也是因人而异,我高速一般两三个小时就需要休息休息下车放松放松,也是为了安全;高速噪音还是有的,但是音乐放起来还是可以避免的,哈哈哈!
6. 总结一下
人无完人,车无完车,但是在同价位车中性价比之王。
最后加一句:辛苦探界者开车请开车灯圈主推荐加精。
威斯布鲁号丶:市区8-9个?我市区从没掉下过12
Air1331:毛线腿拖,座椅又短。我是车主,有啥说啥。
用户6970091184109:我也感觉刹车踏板稍微高了,脚在油门和刹车之间切换不是很舒服!
空间不错外形好看,动力也很好,深踩也是嘎嘎猛,试驾过2.0发力的确更猛的一匹,不过那得加95油,油耗郊区跑到6.3,还么上过高速了,油耗应该还会更低,市区复杂路况得7个起步,乘坐舒适度也很好,隔音还行,七八十公里以上就有明显噪音了,车内储物空间挺实用,也可能头一次开自动挡感觉那个自动启停挺好用啊,到红灯踩刹车后启停松刹车点火起步很迅速很智能啊,音响效果也一般吧,买个32g内存卡装了4g的歌,装了好多周杰伦的歌,同级别合资车这款是性价比最高的,什么荣放crv的确卖的好但比这个贵好几万了,开起来坐起来感觉没啥两样,那俩口碑销量保值率会好些,探岳外观啥的真不错就是颗粒捕捉器劝退,多花那几万块钱能加多少油跑多少公里你算算,为了赶2月底厂家送的终身保养活动22款探界者驰界只能谈到15.6如果再早点订可能价会更低,应该感谢雪佛兰国内宣传营销的匮乏和通用褒别克压雪佛兰的定位政策让我们买到这么实惠和实用的车。
用户972393912219816:这是1.5t版本的?有啥缺点吗
915人生如梦:老铁咱这是安阳那家店提的车
海洋无浪花:新款创酷的内饰是不是说明,雪佛兰这几款内饰都要更新,有没有必要再等等
车提了一年了,总体来说还是可以的,就是后悔买了1.5的,提速有点慢,挫顿感很强,但是过了六十速度以后,给油就冲还是不错的,但是1.5的家庭用车已经足够了。再有就是买不着配置,但是现有的配置也够用的。最后最不满意的就是车机系统,经常有卡顿,登入不上账号的问题,刷新了一次又一次的 效果不明显!希望厂家注重一下这个问题吧 !!空间还是可以的,我175 前排空间足够用的,后排空间也可以,平地板也够用!最后来说一下油耗,油耗的话也基本很稳定,平常长距离跑下路的匀速跑的话基本上都是在6个油左右,我上班路程15公里,但是跑不起来 ,现在是7.5左右 但是实际油耗应该是8个左右,我感觉这个油耗可以了,朋友的皓影也是1.5的 也是8个左右。况且雪佛兰的车身又重一些,且更加的安全!综合所述这就是我一年的用车感受!
请叫我猪弟:肉一点没关系。油耗低才是王道啊。我的2.0油耗心疼啊。还得加95
别跟我说你多牛逼:反正我买的2.0四驱拓界,动力爽的一批,
苹果乐呵呵536:市区开适合吗,日常通勤10公里,女性适合开吗?最近一直关注这车
去年九月孩子上大学,我们两口子把他送到学校就直接开车去自驾游,一路上心情不错, 聊着聊着就聊到了车的问题,虽然平时我和老婆上班顺路,但是她早上七点过一点就要出门,我想多睡会,而且自从95年开始到现在自驾游,车子不大出去紧巴巴的,所以商量着还添置一台轿车或者SUV用于我平时上下班和自驾游,有了这想法自驾回来后,我们就开始看车了,期间因为我经常出差,想想当时买车意愿也不太大,自驾游习惯时间是国庆节后 ,所以断断续续看了几个月吧。因为手上这台锋范开了快十年,车况还非常的好,所以首先就把雅阁、凯美瑞、天籁、君威做为了首选,逐一试驾后,确定凯美瑞2.0L豪华版,当时我记得谈下来价格为21.5万,出了趟差回来,老婆想法变了,觉得还是要SUV比较好,空间大视野好,去西藏通过性好一点,这样我们就继续看SUV,期间看了CRV、皓影、荣放、威兰达、昂科威1.5T、奇骏,CRV后备箱缝隙大,手指都能戳进去,动力来说马马虎虎吧,皓影嘛那就是中保研劝退,威兰达这车老婆一看来了一句这车是真的乡气,昂科威1.5T试驾的4S员工的车,3年了开起来提速就如同拖拉机,也怪当时别克正好没2.0T试驾,奇骏那档把直接劝退,感觉最满意的应该是荣放了,结果一直没机会试驾,过年的时候,家里亲戚一台荣放借过来试驾,我请了四个重量级亲戚上去 ,起步还行,结果到了爬坡路段,那发动机声音还有那操控劝退。直到今年2月,我们一起去武汉送儿子上学,就到了一片4S集中地方转了一下,转到了雪佛兰4S店,心里话进去第一眼我和老婆就相中了探界者,从外观、空间上是相当满意,内饰当时感觉太简单了,不过也不反感,试驾车是一辆四驱顶配,不得不说试驾感觉良好,回去后我们就商量着,最终确定就这探界者了,本来还准备去看看CX—5的。关于选车这一段如果触碰那个愤青的神经请无视,这只代表我个人想法。
本来准备四驱顶配,后来认真分析了2.0T三款车的配置,个人觉得生活在平原地区,即使自驾游要进山,多年自驾游经验不至于使用四驱,我也不会开去很极端路况,所以最后决定2.0T拓界 落地价19.2万。
这辆2.0T拓界使用到现在,开了8600公里,综合表显油耗8.5,高速大概有四分之一,其他城区和快速路 ,总的来说,对这车还是比较满意,动力强劲,喜欢自驾游的我经常开它走山路,和原来的小本田完全两个感觉,空间也大,十一过后和老婆一起出去玩,后排放倒后,睡两个人还行。
【驾驶感受】开了这么几个月,对这个车驾驶感觉还是很好的,座椅没有一些车友说的不舒服,相反我感觉很舒服。
【动力表现】随叫随到,自驾游在山路上响应积极,提速快,给予我很强信心。
【空间表现】空间是相当满意了,毕竟平时就我和老婆出去玩,明年准备带老人出去,这空间应该绰绰有余
shalin1:出了趟差回来,想法变了,还是觉得suv好。空间大视野好。这是重点。
豆浆油条9262:比买凯迪拉克划的来
烟雨纭微:搞不懂这欧美的车,副驾为什么好多都是手动调节
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.8分“优秀”车友们好,本人预算20w,看了昂科威GS四驱,马自达Cx5顶配,我看车只看3大件,我喜欢涡轮增压,AT变速箱,多连杆悬挂,我订车是23款顶配探界者,原厂第一个无线充电,流媒体后视镜,车是3月份的!
外观真的是无可挑前提,特别喜欢,我的车2月2号定的,3.7号做出来,3.7号晚上板车拉到合肥,3.8号办手续,越看越喜欢,本来有现车,我妈说不想要要新的,后来又有灰色现车,还是没有要,就喜欢黑色。
内饰,中规中矩,我比较喜欢指针小屏幕,中控向上37度 看的非常清晰,给屏幕点个好评,当时提车我还担心屏幕是8还是10英寸,顶配是10英寸,中控按钮非常好,特别喜欢,最主要那个座椅通风,懂的都懂,有个困惑,苹果无线连接怎么弄啊,感觉用蓝牙没有插数据线声音好听,个人感觉!
空间,还可以,我186,不感到压抑,后排空间地板纯平,好评!
驾驶感受:没有压力,俗话说的好,只有怂人,没有怂车,亲自体验四驱比两驱好开,那个座椅震动第一次给我吓一跳,玻璃上面有红色闪烁,座椅震动很好提示你,而且倒车也会震动,这个车雷达比我哥凯美瑞好多了,动力完全没话说!
总体,我买车做了很多攻略,对这个车研究很透彻,但是没有锁车自动折耳跟抬头显示!我这个是23款,有流媒体后视镜,跟原厂无线充电!出厂9公里,哈哈哈,特别好,我很喜欢我的探界者!
A奔跑的大飞:有没有真实大哥,1.5两驱驰届油耗多少
kilom160:是什么让你放弃马自达的?
渡宇307:缸爆了没,车轴异响了没,漏油了么,呵呵三大件
动力足够,城市油耗有点高,但如果有开日本车的心态,油耗倒是还好,毕竟猛踩油门哪个车都耗油,外观方面我感觉还可以,越看越喜欢,至于内饰这个是仁者见仁智者见智了,另外科技感这个事,这倒是觉得并不是越多配置越好,毕竟电子产品越多,出故障概率就会越高,但不是我偏袒这车,波音大飞机上的游戏主机都卡的要命,咋不能说人家配置不好,毕竟车规级的产品还是要以稳定为主,军用产品还有很多功能非常单一的设备,为的就是稳定,在保证稳定的前提下,再增加其他功能,再说说现在这种大联屏,用起来肯定好,咋这车没有,只能心里安慰,我们开车不是为了盯着屏幕的,注意力还得看着路不是,你那么大的屏幕容易导致开车分神不是,探界者这个车提回来时,车机有很多信息,后来陆续没了,不知道是不是出于安全考虑,你说你车机显示新闻,我开车不可能盯着屏幕看,熄火后我更不可能坐车里玩车机,至于在车里k歌,有那时间,我不会去ktv么,你车机再好也不可能和ktv的一样。
变速箱倒是有轻微的顿挫,但是对比双离合,我很满足了,加速线性也很不错。
目前12500公里了,没遇到油泵问题,倒是排气管问题遇到了,拍了视频给售后,他们什么废话都没有,直接质保更换了排气管,不过因为上海疫情,给耽误了好久时间,目前更换了半年不到,没有异响了。
说那么多也许是我要求比较低吧,对内饰没太多要求,好开,动力足就行了,当然价格是关键了。
最后上个油耗记录,2.0T的车,这5.5的油耗没话说了,当然了这是匀速80左右油耗,没啥奢求了。
逆流XX:最讨厌老是说油耗的 市区14个 高速都是低的 得谁超谁的那种
探界者车主:排气管什么问题?
微醺-1:驰界版什么价格1.5的
选车经历:
当初进了雪佛兰的门店,一眼就相中了这台顶配的新探界者。无论颜色,外观都是我喜欢的。所以马上决定付款提车。
动力、操控、油耗:
入手已经2年多了,它的2.0T的动力强劲,油门随踩,速度随有。操控精准,方向盘基本没有虚位。底盘扎实,高速路上,四平八稳。四轮驱动让我在雨雪天路滑的情况下,驾驶信心十足,游刃有余。油耗平均在百公里10个左右,可以接受。
配置、外观、空间、内饰:
实体按键可以在驾驶时盲操,十分喜欢。外观设计犀利霸气。后背箱空间宽大,足够放下出游的各种行李。特别是后排地板纯平,就算后排坐满3人,也是每位都坐姿舒适。内饰纯黑,还是不错的。
最满意的地方:
动力强劲!动力强劲!动力强劲!重要的事情说三遍。
别跟我说你多牛逼:探界者是好车,安全性,动力,底盘三大件跟凯迪拉克一样
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.2分“优秀”开了6年的科鲁兹,一点毛病没有。高速特别稳,开过朋友们的日系韩系,高低不如美系。家里有个德系途观,十年发动机大修。所以换车肯定还选雪佛兰,直接探界者。试驾1.5t太肉,直接2.0t,动力那是一踩就有。由于本人不是个爱探险越野的人,就不考虑四驱的。买车时对比试驾了红旗hs5,福特锐际,红旗hs5有点肉,福特锐际外观没看中。
【空间表现】
后排空间还行,尤其是后排座椅一放倒,那是妥妥的一张双人床
【最不满意】
最不满意的就是费油呀,买回来跑了1000公里,就是上下班来回8公里。综合油耗12.13个油。
发现个省油的秘诀,跑快点就省油,慢慢跑老费油了,不知道你们有没有同感。
还有就是音响一般般。
【驾驶感受】
操控好,视野好,动力足,想超谁就超谁。
还有一个问题就是尾部排气管咋是生锈的,好拉胯
开心:咱俩差不多我的科鲁兹开了8年了我跑的少也没有啥问题质量还行再换就看看探界者和福特锐际。
留学匈牙利圆梦欧罗巴:出厂日期是什么时候?
午午午屋:2.0的 75左右比较省
内饰确实算朴实无华了,动力n够用。新车现在磨合期。油耗有点高,最满意的还是价格。性价比太高了。
【购车经历】
一开始在一家私人4s店看车。报价太不实诚了,落地一开始报价15.2, 当天还不给试车 只给试乘。后来让他报实在的价格。直接降到14.6,这幅度吓到我了,我就说先考虑考虑。回家之后就联系其他地方的4s店,微信上最低报到了14.2,心想第一家店还真不靠谱,后来又去第一家谈价格(离得近),扭扭捏捏最后降到14.1。本来准备提了,又有一家比较偏的店联系,后来就比较坦白说。太远了,如果价格大差不差就不去了,这家偏的店就先问了我心里价格。我就随口说13.8,就说来店谈 各让一步,最后去他家店落地13.9拿了。库存车,确实够优惠。
【空间表现】
够大,前两天开车出去。亲戚说这价格,这空间,非常值。后排一米八的坐后面一点也不局促
【驾驶感受】
平时没什么问题,有次开到40的时候。一直有频频闪闪的比较大的噪音。不知道什么问题。
【动力表现】
规规矩矩,60到80 得狠踩油门
学习4540:在哪里提的车?
1881788133:散了吧 大家。库存车没得了。这个价格拿不到了
风云101体育:库存车吗,这么低
535,动力方面起步稍肉,加速可以,本人驾驶全是大脚油门的样子,油耗市区评论9个左右,每个人个人习惯不通油耗也会不同吧。
行驶10000公里目前,中途在2000左右行驶途中娱乐系统黑屏一次,后来去4s店里升级之后没有出现过,冷车启动时听到几次副驾驶右出门口有异响,没有搭理现在自己就没有了
外观没的说,两个字,犀利!
空间同级合资最大,买下它最大的理由是皮厚,耐造!
晓溪哥:1.5T驰界裸车优惠完139900,落地15.7,算贵吗?
一根小铁条:可以手机投屏吗?
用户639146224912:全部落地发了多少大洋