探界者动力响应灵敏值得买吗_探界者怎么样

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

4.29分“优秀”

1.安全性：家庭用车，安全性最重要，看了沙漠翻车和区长对撞视频 2.动力：2.0T+9AT，动力随叫随到，超车毫无压力，四驱系统无惧雨雪天气 3.空间：空间不错，五口之家出门旅游够用 4.内饰：自己可以接受，喜欢机械按钮，简单，耐用 5.油耗：夏季8-9，冬季12-13，95#可以接受 6.保值率/性价比：长期持有，不考虑保值率，20以内买这个配置个人觉得很有性价比 总体来说，是自己想要的

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

3.6分“良好”

跑了3000多公里，打火、起步的时候声音特别大，真带劲，后段动力很足，随叫随到，经常跑国道和高速的驾驶感受比较好，油耗控制也挺好，如果跑市区不建议开此类车，油耗很大，我这里跑国道和山路，山路这边60－80迈之间转弯，底盘很扎实，支撑性挺好，没有给人感受想要侧翻的感觉，总体车辆使用效果挺好，后备箱空间挺大，内饰功能性没什么特点，不过本人对内饰和功能性没什么特殊要求，建议购买探界者，选择550T四驱版。这两天下雨，车子脏没洗。

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

3.7分“良好”

外观前脸是真的好看，尾巴有点拉胯。动力响应还是可以的跟的上。低档低速时稍有顿挫，习惯就好。储物空间前排门板上欠缺，放雨伞的地方有些鸡肋，经常会滑出来。后备箱空间比较满意，上下两层的空间不错。车机系统聊胜于无吧，有些设置根本实现不了。比如设置里有一项是锁车自动升窗，其实没有的。大灯与日行灯是可以关闭的，如果关闭自动大灯那么日行灯也关闭了。空调效果不错。高速时噪音稍大，不过也能接受

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

4分“优秀”

总体来说外观还行，内饰我觉得还可以，仁者见仁，智者见智。动力不错，就是起步时换挡不灵敏，超过40码以后，动力随叫随到。总体还行。黑色车身看起来漂亮，就是不耐脏

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

4.8分“优秀”

梦之探界，终得实现 迟来的帖，车是7.25提的，满怀激动 爱上探界者的原因：大学考完驾照的时候，看起了车，当然没有经济去支撑我买车，考虑到家庭因素和性价比，看起了中型SUV，当我在众多SUV中看的没有一点意思的时候，发现了探界者，具有棱角独具一枝的外观和较为运动成熟兼顾的内饰，深深的喜欢上了。 对探界者的暗恋：因为经济因素，默默关注了三四年左右，探界者改版之后变的圆了些，虽然没有以前那种棱角感，但是还是在一直吸引着我，我也一直坚定着雪佛兰探界者。 拥有探界者：今年的7月份，对探界者的欲望越来越重，和家人一起去看了车，其他品牌的4S店都没去，就去了雪佛兰4S店直奔探界者，经过一下午的交流，和销售老哥之间的战斗，最终定下了这辆车两驱拓界版本，说实话有点后悔没上顶配。 和探界者的四个多月：四个多月下来，跑了三千六百多公里，动力随叫随到，多功能方向盘和机械按键简单舒适，内饰真的运动成熟兼顾，外观大气威武，手可以放着的地方，都有真皮和织布包裹，恰到好处，后排二级调节座椅，让旅途也不会太累，后备箱大空间，想怎么拉就怎么拉，真的越开越爱。 探界者的一些小知识：后排座椅是可以调节的；车辆设置里是可以设置远程启动座椅加热的；还有很多人可能不知道车机和仪表的亮度是可调节的，在方向盘左下方大灯旋钮的左边，有个旋钮，可以调节亮度，这个调节好之后，会自动在黑的地方把车机和仪表的亮度降低；方向盘两侧的背后，可以调节上一曲下一曲和音量； 探界者的小缺陷：后排中间座椅没有头枕，乘坐的体验稍微差点，但是小孩子坐可以；内置高德地图版本太低，使用有延迟；这是目前我最想吐槽的地方了。头枕我可以自己加，内置的高德希望已经可以更新。 总结：后续的下一辆车，我愿意继续雪佛兰，一个为了运动，抗造而诞生的车系，有着放荡不羁的外观和成熟稳重的内心，完全拒绝不了！ 辛苦圈主开车灯推荐

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

4.6分“优秀”

外观很帅，内饰我不在意。动力很充沛速度上来以后点油速度刷刷的，就是变速箱有点傻。经常不知所措有待改进 【驾驶感受】动力响应还不错，底盘硬朗，支撑足够

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

4.6分“优秀”

【空间表现】 我提的是纯黑色感觉大气，缺点是不耐脏，空间非常哇塞，乘坐满员都不挤，很舒适 【驾驶感受】 2.0T的动力随叫随有，特别高速稳的一批，就是转弯有点不太适应，转矩有点小 【油耗】 新车高速8.2，我跑市区少，算是城乡结合部吧9.7，有点小多关键还是95😄，接受了优点缺点也得接受不是 【乘坐体验】 这么重的车身子，跑起来那是非常稳，感觉地盘调校的稍稍偏硬一点，别的都可以 【提车价格】 裸车16.6落地17.85全款 【购车经历】 姑娘考上大学，因工作原因，孩子的成长经历参与的很少，初中高中家长会就去过一次，要是大学再不参与下，感觉有点对不起孩子。 送孩子上学，我的北斗星感觉不太好（可能有点小虚荣），再加上工作在外地，回家一次就闹心一次，高速上北斗星油门踩到油箱里能跑到110，下决心换车。 开始想着途岳但是大众的销售有点牛，反正不太舒服，旁边就是雪佛兰进去试驾的是1.5御姐，没现车现车只有驰界，经过几天两个4s店跑了几次，最后买的2.0的拓界，我是着急提车孩子30号开学，只有这款有现车要不就上4驱了，要是准备期间再多几个星期感觉还能便宜点，买车12天别的都挺满意，现在就是感觉油烧的不太适应，以前北斗星6.5个油还是92小加油站就行，一公里4毛多，现在95还得石油石化一公里8毛多。就说到这吧再有新感受再发

点评车型: 2022款探界者 535T 驰界版

3.5分“良好”

【外观】 感觉不硬派，可能是嘴巴子太短又低，但好处是视野好； 【内饰】 一般，软包不多，参数说方向盘和座椅是真皮，也不知道真假，最满意的是车机屏比较小，当初就是因为车机屏太大pass掉了现代ix 35；传统仪表盘：不喜欢国产、电车学奔驰的那种联屏的液晶屏，也不喜欢立着的，虽然好看，但感觉也挡视野； 【空间表现】 最满意，因为当初主要买来就是到时当床车的，我一米八能躺得下，而且它毕竟算个中型SUV 【最不满意】 1⃣️车机垃圾：简直卡死了，而且不支持安卓其他外部软件，不过还算良心支持car play，不像有的车机垃圾，还不给car play； 2⃣️油耗较高，说美系车“油老虎”是过去式了，但这新车还是让我老婆开了个百公里10.8个油，老婆开日系能5、6个油；不知为啥，学车自重也不沉，裸车才1.5t； 【购车经历】 确实花了些时间，因为身处广东，身边朋友亲戚都推荐买日系，尤其对丰田有一种迷之信仰，所以一开始就在看丰田最便宜的suv-锋兰达，但后来网上查查查，发现都说该车乃至日系合资车用料都太省，车框架不耐干，配再多安全气囊也无用，感觉好有道理，后来就查，日系车有没有用料实在，吨位重，耐干的！ 后来就锁定了丰田奕泽，就是各地很对派出所用车，后门狗头窗的那个，但实地看车发现该车还是太小，一想到以后出去玩要长期窝在这么小的空间里，想想还是算了，后来也也为空间pass过标致2008（当然它主要还是死在三缸发动机），但说实话看这些车里最喜欢的还是标致，设计好看（毕竟拿了红点设计奖）且车里味道较小（沃尔沃味道也小，但人家贵啊） 中间去看车展时无意看到现代ix35，一下就被它的外观吸引了，因为这车特高，看着像好车，但一进去又丑又大的车机屏有点劝退，但后来又仔细了解过配置后，准备定它了，因为感觉性价比太高了，但这准备去订车时被我广东嫂子一个电话制止了，说不能买现代车，身边谁谁在开，过了三年后老炮修理厂，我只能宁可信其有不可信其无，后来又在网上查发现这款车的确不耐撞，车身不硬，后来就在网上查到了碰撞测试为“G”，从沙漠翻滚下来数圈还能开，把本田皓影撞费的探界者！懂车帝上一查发现它的优惠力度还这么大，中型SUV，紧凑型的价格，当我排查出雪弗兰在广东销量很不好的一个主要原因是因为车标…（广东这边觉得雪佛兰十字架车标看着晦气，像救护车?那十字架）我就毅然决然决定买这个了。 【提车价格】 再说提车价格，抛去深圳市福田区补贴5000，落地才137500，不要惊讶为什么这么便宜！1⃣️因为是库存车，去年11月份的！网上查看说：只要轮胎没老化，让4S店给换新机油，电瓶给出具合格证明，库存车也可以买！于是我就在TB找了验车师傅，后来感觉可能也是多余，因为出的检测报告还不如4S店的详细，说带电脑来也没带电脑来，不过多少可能还是给4S店一定震慑能力，最主要是买个心安吧，不过这次碰到的雪弗兰4S店真没网上说的那么“四儿子”，深圳感觉还挺好，可能是因为销售年轻，又是深二代的缘故吧，真没那么多套路，提前准备的防坑指南几乎都没用上； 一家家销售都想大老远骗我到店，结果到了并不给预期的价格，气的我一度准备把购车计划放缓，但20号那天突然收到福田区购车补贴，又让我重拾购车计划，但雪弗兰实在是不给力，深圳关内福田区都没4S店，官方给的电话我一一打过去都说是别克或凯迪拉克；结果打了一个售后他告诉我福田区有店，结果去了又发现没有，然后我就打电话质问他，是不是耍我？结果他说你找凯迪拉克就行，他们是一个老板。然后我就进了凯迪拉克的4S店，虽然同为上汽通用，但一进凯迪拉克就立马让我感到和别克雪弗兰不一样的尊贵感，一问销售还真接待了我，人特别好，还是潮阳老乡（我姐夫是潮阳的，之前我也在潮阳呆过一阵儿），然后就有种莫名的亲切感，然后他就给关外的店打电话让他直接把试驾车开过来，省的我们再跑去关外，然后说由于公司在福田，也可以享受福田区的补贴，让我们非常喜出望外，然后就在尊贵的凯迪拉克展厅等着了（虽然那天很忙） 关外点派来的销售也很实惠，深二代，年龄小，没那么多套路，直接就给我们一个底价，其他店的销售都得先给个高的，然后再上厕所抽烟说向领导请示，但这小哥直接就给我们一个底价，最后我们也只再讲下来了1k； 【驾驶感受】 没开过电车，所以觉得这个加油还挺快的，感觉没网友说的那么肉 【亮点配置】 carplay真的很好用，不然垃圾车机能气死人 行李架看着很结实

点评车型: 2021款探界者 550T RS 智能拓界版

4.72分“优秀”

性价比很高，动力随叫随到，换挡顺滑，车机有时候不能自动登录，或者登录后提示异地登录，被迫下线。如果油泵不出问题（瑟瑟发抖中），觉得的好车，你值得拥有。仅对懂车的人来说，买车只看外观的，随大流的，请略过

点评车型: 2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版

4.57分“优秀”

外观个人感觉挺好看。 内饰没有网上说的那么不堪，机械按键比较符合个人使用。 配置基本满意，只是没有autohold有点遗憾 空间比较大，满足日常使用 驾驶感受不错，动力基本随叫随到，稍微有点迟滞。时速30-40会有闯动。 用车一年没有什么问题，车门开关有点声音，应该是车门和橡胶包裹之间的摩擦，还没去4s店处理。 成本毕竟是2.0的动力，油耗市区比较高，高速比较省。用车环境高速较多，自己能接受。

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

4.7分“优秀”

本人销售工作，平时用车较多，前任科鲁兹8年多跑了19万公里，也到了该退役的时候了，刚好碰上购置税减半，换车正式提上日程。 购买的是2.0两驱拓界版，美系车符合自己的审美，霸气有型也没有烂大街，再加上RS的全黑造型，2.0动力也足够了，去4S店刚好碰到7月份的现车，直接杀到心里价位交了定金，隔天提车，从订车到办完所有流程只用了三天。 车辆整体外观硬朗、运动，C柱有很多人说丑，我倒觉得别具一格，游艇风格，某奔GlE也是同款造型，尾部中规中矩，显得成熟稳重，双排气给个满分，中控简单大方，因为以前看惯了科鲁兹，所以还能接受，可能年纪大了，也不喜欢花里胡哨的东西，有导航有歌就足够了，内饰塑料多一些，还能接受，毕竟车价优惠这么多。 空间表现nice，后备箱超大，底板下面还有一层，对于经常出差的人太方便了，我放了四双鞋子在里面，前排后排空间也足够用，后排地板纯平，只是扶手箱设计的太靠后了，突出来一块，减分 驾驶感受:新车刚跑了200公里，转向精准，刹车也很灵敏，加速换挡丝滑，急加速的时候明显感受到换挡的体验，因为是新车，高速上就定速自定义巡航了100，油耗在5左右，噪音不算大，具体油耗等跑一段时间再和大家来交流 总结: 优点:外观霸气硬派，空间大而实用，动力随叫随到，指向精准 缺点:内饰塑料部分多一些，刹车位置偏高，车机系统不知道为什么不能自动登录，扶手箱过长影响后排中间位置空间 辛苦圈主开车推荐

点评车型: 2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版

3.93分“良好”

2021-04 购车时间 17.50万 裸车价 枣庄 购车地 9.30L 百公里油耗 探界者购车一年多了，以前开的是雪佛兰乐风，很省心的小车，孩子大了，乐风空间太小，考虑换车时对雪佛兰品牌的信任，直接去了雪佛兰4S店，看到探界者的那一刻就被探探的粗犷而不粗糙的线条吸引，尤其是C柱的样子与众不同，内饰也是属于比较实用的类型，实体按键操作起来感觉更方便，没有大联屏，没有那些软包和氛围灯，不喜欢花里胡哨的完全可以接受，安全配置该有的也都有，自适应巡航跑高速解放右脚很舒服，主动刹车功能安全测试成绩也是同级别SUV里比较优秀的，再看后排地板纯平，坐三个成年人也不至于很难受，后排座椅放倒几乎纯平，可以当床用，偶尔出去野外过夜，完全可以满足需求，虽然没有房车的宽敞方便，但在同级别的SUV里也算是佼佼者了，对探探空间很满意！买完车挂牌没多久孩子放暑假，带着家人出发到烟台，烟台轮渡到大连，然后又一路向北，在高速上满载开着空调超车毫无压力，即使顶着高速最高限速跑，再加速动力也是随叫随到，踩到4000转底盘也是稳如老狗，当然安全驾驶最重要，请勿超速行驶！刹车踏板比以前开的车略高一点，但是很快就能适应，刹车也很线性，能在预期的范围内刹停，给驾驶者足够的信心，方向盘轻重适中，跑高速时阻尼略有加大，指向比较精准，没有多余的行程旷量，不是那种轻飘飘的感觉，能给人一种人车合一的美妙感觉。探界者麋鹿测试成绩也很优秀，遇到紧急情况就知道车的底盘稳，操控好对车主的安全有保障有多么重要。高速油耗也很低，前几天高速路上车很多，跑的慢了点反而更省油，百公里油耗竟然跑到了6以内，这个价位同级别合资车里不知道有谁比她更优秀，由于保养现在都是4S店送的保养券，没花过钱保养，不确定保养费用多少钱，不过听说现在有终身免费保养，对新车主是个利好消息，虽然买的早了点没赶上，但我选择了探探，没后悔！最后辛苦圈主推荐@夜里开车请开车灯，万分感谢

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

3.8分“良好”

外观造型不新颖但肯定也不是过时的那种，对我来说属于那种耐看型的，选择了黑色的颜色很大气，就是有点不耐脏，需要经常清洗😂。 内饰真心不咋地，其实中控的布局包括使用的物理按键对我来说还是很不错很实用的，主要是塑料感太强了，给人的感觉的话就是比较廉价了 空间大，4个大人加2个小孩在里面也感觉很宽敞。加速给力，超车时油门响应速度很快，庆幸当初选择2.0的。22款加了48V轻混以后，停车在起步的顿挫感确实有明显的好转，这点非常赞

点评车型: 2022款探界者 535T 驭界版

4.29分“优秀”

【购车经历】 买车冲动源于疫情，因为离家近，回家较为方便，但是疫情严重时候尤其是过年的时候，客运一停，整个人都崩溃了，回家出行极为不便，所以实在逼的无语了，考虑买车了！起初关注的是轿车，主要看中手自一体了，然后迈锐宝进入视线，到后来一次偶然的强迫症让我放弃了，本来内饰都没太大区别，但是吧迈锐宝前排出风口直接跟皮质相连让我着实接受不了，所以选择了探界者，主要是内饰要比迈锐宝好点，外观还喜欢！其实之前考虑过ix35和智跑ACE自吸版本，但是手动模式的取消以及2.0的老发动机，让我放弃了，K5也看过，可以手自一体落地怎么也得20了！综合下来增加了一点预算买了探界者驭界！ 【空间表现】 空间对我来说足够，在我的驾驶位置，后排空间足够大，所以空间满意！ 【提车价格】 提车价格吧16.7含官方1888活动，并且升级为本店终身保养（前提都是第一任车主），所以感觉还可以，送的东西老几样，没什么意义！另外由于用了24期免息，在上汽金融活动中被抽中一个奖，目前核实到由于上海疫情还没寄出！ 【驾驶感受】 suv稳是毫无疑问的，1.5t起步肉点确实也是涡轮增压的缺点，但是踩到1700，那就是质的变化！所以没办法的事，现在城市路口行人非机动车太多，谁也不敢一脚踩到2000左右啊，所以缓慢起步就是肉，这是没办法的事！但是腿部隔热做的不好，夏天开空调不开腿部吹风，发动机散热会到驾驶员腿部，不过还好！其余倒没什么，异响没碰到过！ 【最不满意】 不知道是不是个例，在倒车影像后方物体接近红线的时候，怠速就不走了，本来是微调，但是还得动动油门，有点理解不了！另外车身稳定系统，没有实体键，不是很方便，需要仪表盘设置！还有就是1.5给个黑色标多好，哎！再者就是启停了，谁用谁知道！ 【油耗】 目前里程500多，从提车10.9到现在8.8，不过都是市区通勤，所以还能接受，目前趋势肯定还要降！ 【亮点配置】 安吉星挺好，至少第一年随叫随到，另外2-5年app上远程操作也可以用！ 总之目前使用过程中还是较为满意，后续表现期待！ 5月14日更新，上汽通用金融的奖品已收到！中配16+512G华为二合一电脑！

点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

4.2分“优秀”

选车经历： 疫情影响加上上班确实有点远年后决定买个车。一来缩短通勤时间二来碰上疫情，能尽可能避免公共交通。 一开始看的轿车，后来想想时不时带老人出去踏个青，suv没有轿车那么局促就转投suv。日系不考虑，德系不感兴趣，就看了国产和美系，最终确定在星越L昂科威s和探界者。三个都试驾了，昂科威s舒适性隔音都最好，但是同价位只能买到1.5的丐版，星越L内饰无敌，但可能主观因素居多，开着总觉得在开船，最终在多次试驾和谈价后选择了性价比最高的探界者。 购车体验： 没啥好说的，买完销售就失联了。 用车感受： 提车半个多月，目前开了一千公里出头。2.0动力响应确实舒服，超车迅速高速转弯也稳的一批。目前表显油耗8.6，根据加油的钱和实际跑的路程算下来也差不多。用车主要是市区上下班通勤，坐标西安三环二环几个固定位置上下班日常堵车。隔音个人感觉还好，就是在粗糙路面胎噪明显，底盘调教偏硬，路感反馈清晰，尤其在北二环下未央路的那个高架体现最明显。目前整体都很满意，唯独刹车还在适应中，尤其遇到前车急刹的时候有种踩不动的感觉，但实际车还是稳稳停住的，这可能跟个人驾驶习惯有关（平时几乎不会重踩刹车）再适应一段时间应该问题不大。哦对了低速踩刹车还偶有咯噔一声的异响，速度自然降到在20左右的时候顿挫明显但个人认为都无伤大雅。 另外这个车机能自己装软件不有没有哪个车友解答一下，自带的酷狗好多歌试听年费会员200多属实愚蠢。