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    探界者2022款轻混 550T RS 四驱智能拓界版值得买吗_探界者怎么样

    ·探界者

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共620人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.69-18.19万
    厂商指导价
    18.49-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.20
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 4.10
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.63
    • 操控
    • 3.80
    • 3.63
    • 动力
    • 3.83
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 探界者3.79外观4.23
    • 途岳3.79外观4.18

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34

    探界者·全部评分

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.4优秀

    先说说我的购车经历及这段时间的使用感受,希望能给喜欢探界者的朋友一点点个人的意见。 购车经历:自从疫情开始发生了很多事,也看淡了很多事,突然觉得只要家人朋友及自己身体健康,无病无灾比什么都重要,其他的都是过眼云烟(这个社会只要不是躺着混吃等死,都不会过的一贫如洗)。从疫情也觉得必须得有一辆属于自己的车,不论工作生活还是天灾人祸都比较方便,但断断续续的因为一些事情一直拖了三年,2022年过完年才把买车的事情提上日程,选车过程其实跟大多数人差不多,刚开始看的10万左右的车,落地最多不超过15万,备选名单有吉利缤越、哈佛大狗、荣威max、比亚迪宋pordmi等,其实挺喜欢比亚迪宋的,但是要等3个月,就放弃了,后面到看车的时候目标又成了吉利星越L、第二代传祺gs8等,为什么都是国产车,想的自己名族的企业自己人不支持,怎么会发展?(心里面还是觉得生为中国人由衷的感到自豪,尤其是这次疫情及俄罗斯乌克兰的战争等),后面去4s店,星越L要等3个月,gs8要等3个月,没办法实在等不了,比较着急用车。(只能等以后有机会了用其他方式支持国货,支持自己名族企业)。然后考虑合资,也想的买个车也许大概率会一直用下去,3、5年换车有可能也不太现实,百年车企,大厂的车可能内饰、配置、用料确实没有国产车做的出色,但耐用度也许会好一点,毕竟造车经验还是国产需要学习的地方,首先排除日系,对日系一点点好感都没有,我也不考虑保值,也跟配置,用料,减配这些没有关系,就是不喜欢,没其他的。德系大众以前开过朗逸,也谈不上喜欢吧(途锐除外?)不过皮实耐用确实不是吹的,越野车一样开的,一点毛病没有。挺喜欢法系车的,雪铁龙天逸,标志4008都是好车,也去看过,很喜欢,奈何4s店确实少,后期维修保养确实不方便,忍痛放弃,最后就剩美系车了,根据自己的心里预算入围的有别克昂科威s、jeep指南者、探界者。昂科威s确实不错,用料也好,驾乘都是偏舒适,很适合家用,但外观还是没有一眼心动的感觉,指南者级别差这两个小一级,最终都放弃了,最后只剩下探界者了。 一开始就没有想1.5的,直接从2.0的看,油耗其实没差多少,但动力及驾驶感受却差很多,而且喜欢rs的外观,只有2.0的是rs,没办法了,看来看去选了四驱智能拓界版,没上顶配的原因是觉得顶配多的那几项配置并没有说非选不可,对于我而言也就是锦上添花吧,有了最好,没有也就那样,但四驱是必选的,有的人说四驱没必要,油耗还高,其实四驱比两驱能多费多少油?一般用车一年1万公里,就算4驱百公里比两驱多2个油,1万公里也就多200个油,现在油价涨了,一个油我给你算10块,200个油也就多2000块钱,一个月多100多块钱,点个外卖都得几十块吧,所以说真的没必要,还有我的用车环境10月份开始下雪到来年的3月份,将近半年,所以4驱是必选的,我可以不用,但必须有,哪怕永远也用不上,但凡用到一次也就值了。 从选车到办贷款到办手续两天搞定(认定了就在不拖拉),裸车18.68,所有费用算完21.5,有的人说买的贵了,但是每个地方的行情不一样,情况也不一样,我也羡慕优惠6万的,同等配置20提车的,但没办法,现在你拿着钱去店里都没车,要预订,所以我觉得能接受吧。送了脚垫(真心差)行车记录仪,强生的玻璃膜,其他的都是常规的就不说了。 现在开了1000多公里,说下我的感受,外观特别喜欢,我要的颜色是全黑色的,洗干净真的漂亮,但就是不耐脏,油耗市区10个左右,高速7个多一点,瞬时油耗最低4个多,还比较不错,动力真的没话说,也是最看重的一点,做工真的不敢恭维,门边一按咯吱咯吱响,左右缝隙不一样,但也想到了,美系车都那样,不修边幅,朋友的jeep也那样,不耽误使用,车无完车,喜欢它的好就要包容他的不好,内饰也还挺喜欢的,喜欢实体按键,方便直接,安全。特别讨厌把什么功能全做到屏幕里面,找半天找不到,触摸按键按半天都不知道按上没有,搞那么大屏幕干啥,难道边开车边看电影吗?只是我个人的喜好,没其他意思。 先说这么多吧,后续的使用情况及其他情况我会及时跟新,希望能帮助到别人!

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    2022-03-05

    Mr.魏我也定的四驱智能拓界,落地190600

    大大龙在乌市对了,我还有终身免费保养的政策也享受到了

    爱会痛我奉陪我奎屯的,1月在乌鲁木齐南湖和路神驰买的,两驱拓界落地19.8,现在2个月跑了3700多公里,油耗8.6

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    3.7良好

    在这个价位这款雪弗兰探界者的这个配置可以说是性价比之最了,出色的动力和配置还有总体的空间,最重要的是雪弗兰的各项指标会比同价位甚至30万价位的车还要出色,抗撞和车辆的抗损都很出色,不亏是美国黑帮和fbi的最爱,这个配置的2.0t还有四驱真的香,还是中级别的suv还有特别大的新车优惠真的香,内饰也很不错,还有座椅加热电动调节,内饰也不错,空间感也是不错的,后排的空间很大,头部空间也有2拳的距离,我身高一米八,真的很好,对我来说唯一的遗憾就是油箱不是特别大,但是也是正常,这个车的油耗也不错10-12个油左右这么大的suv油耗真心不错喜欢美系车的可以冲,这个车最好是买顶配,直接一步到位,真的香,新车优惠力度现在也特别大,喜欢的小伙伴可以冲

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    2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 12022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 1
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    2022-03-10

    草叶睡蜢看你这说话一定是个卖车的

    星空Tonight真不错 我就是顶配 这性价比秒杀同级别日系德系!加速杠杠的 都不敢踩油门 生怕追比人尾了 可惜中国人喜欢跟风 买CVT 双离合

    星月180116油耗哪有你说的那么高?应该是2.0的8-10个

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4优秀

    本人90后,工科男。结婚后想着一家人出行方便,需要整一台车。 个人有一些民族情节,基本不考虑日系铁皮车,也不太喜欢现在国产车宣传的大沙发,大彩电啥的,就是要安全性高,动力好,空间大。之前一直在抖音上看各种车评,没有看到特别中意的,直到有一次刷到了探界者的评测视频,感觉很符合我的用车理念,就特别留意了下。 由于平常工作忙,一直没空去4S店看车。今年国庆回家跟我老爸去老家的汽车经销店,店里没有实车,我就直接让销售帮忙问价格,销售说2.0四驱的可以优惠5.9w,个人感觉非常nice,连实车都没看到就直接交定金了。 10月21日提的车,还是我老丈人帮忙从老家开到杭州的。很多人说这款车的内饰不好看,但我觉得挺好的,布局工整,端正,让人看了非常舒服。黑武士车身加上黑色车标,简直不要太帅。有个的缺点就是车机太卡了,有时候得几秒钟才反应,但不影响使用。 我是新手司机,本本考了好多年了,现在才正儿八经的练车。这一个月练下来感觉很不错,起步有力,高速上也有劲,超车杠杠的。很多功能还不太熟悉,慢慢去探索吧,也很期待以后能带着家里人一起自驾游。

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    2022-11-22

    Dwdzr90后,感觉好小,可一搬手指头90年的都33了,唉!我可不就成了老汉了

    用户3352806827455这个价格可以啊!我刚定的17.49万,2.0T四驱拓界版。还没提车呢

    用户6020892972004我发现考虑这款车的,基本都不会看日系一眼我也有民族情节,从自身做起

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4优秀

    总体来说外观还行,内饰我觉得还可以,仁者见仁,智者见智。动力不错,就是起步时换挡不灵敏,超过40码以后,动力随叫随到。总体还行。黑色车身看起来漂亮,就是不耐脏

    2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 02022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 0
    2023-01-27

    留学匈牙利圆梦欧罗巴2.0的也是到了40才不肉?

    用户6611174197034现在什么价格

    雪佛兰幻影C6起步肉

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.4优秀

    外观是太符合我的审美了,内饰相比于现在大多数车型是要落后一点,但这种实体键的操作,我觉得更加舒适,车机感觉有点卡顿,空间没得说很大,我一米八的个坐上去都觉得舒适,前两好提车,昨天去了一趟河源,坐上去都绰绰有余,动力方面,毕竟2.0 9at的变速箱很不错,新车不敢猛踩油门,之前开过电车,感觉提速没电车快,总体表现不错,很满意

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    2022-10-28

    用户8067267365597请问那个4s店买的,也是深圳的,但是不知道哪个店比较靠谱

    雪佛兰幻影C6好车

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.7优秀

    【空间表现】 宽敞够用,基本满足需求。 【最不满意】 密封不严实,车内落灰。 【购车经历】 很艰苦,总是你来我往的进攻和防守。用于谈到不能再谈的价格!愉快。 【提车价格】 四驱拓界落地20.35万。 【驾驶感受】 还没出过远门,半个月才跑400+,都是市区。 【油耗】 13。新车的缘故?! 【销售态度】 不打不成交。态度很好! 新车新手,慢慢体验。

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    2022-03-05

    七寸黑色落地有点高了,昨天我都谈到193000了,,也是四驱拓界版,但是我感觉还能再低点!所以没签合同!坐标北京!

    舍得Ren兄弟铭牌最好马赛克,防人之心不可无

    Dwdzr22款四驱拓界的最大功率是169KW,21款记得是174KW啊,不行,我得查查看,这是怎么回事

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    3.7良好

    内饰太简陋,功能不多。四窗升降竟然没有,需要外加改,内饰塑料太多。

    2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 02022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 0
    2022-06-11

    用户455612612012那你买它干啥呢

    tywin1116他买没买还不一定呢

    用户3874899107678这些自己可以加啊,手机买回来都要自己换喜欢的膜跟套呢。车想要变好看都是自己慢慢整出来的。

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.5优秀

    黑色比较帅,加速能力,驾驶感受都不错,隔音也没有车评人说的那么差,但是有两点需要说一下 第一,转弯半径大。 第二,刹车有动能回收,拖拽感,什么样的拖拽感,就像是你正往前走,有个人抓你一把。 这个拖拽感不是太习惯

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    2022-07-25

    耗子208698061首保以后拖拽感有所好转,不是心理作用,而是真实感受

    收胶狂魔塔拉辛这车还有动能回收?

    a木木1090同城在哪个4S店提的车

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    3.86良好

    探界者在外观上并没有做出改变,分体式的大灯十分的有个性,熏黑的中网加上RS标识,运动感十足。内饰也比较简单朴素,如果多加一些镀铬和钢琴烤漆面板质感会好很多。大屏整体造型过于圆润,导致它的黑边看起来比较大,而且车机卡顿也是比较严重的。不过很多实体按键便于驾车时盲操,便于行车安全性。动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机以及48V轻混系统。电动机的加入更加有利于它起步时的平顺性,同时还能降低它的燃油经济性,同时它的发动机启停对于震动的控制也是比较好的。动力输出比较线性,中后段动力储备充足,但是并没有明显的推背感存在。

    2022-01-23

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.5优秀

    探界者前脸采用分体式格栅设计,两侧配备全新造型的前大灯,内部采用远近光分体式设计并集成LED日间行车灯灯带。车身侧面配备全新造型的多辐式铝合金轮毂,尾部采用双边双出式排气布局,非常稳重大气。车身尺寸方面,长宽高分别为4646*1843*1695mm,轴距为2725mm,尺寸照比科迪亚克稍逊一筹,但只提供5座版本,空间依然宽敞。 内饰方面,探界者整体布局非的简洁大方,环抱式飞翼造型的中控布局采用大面积软性材质和皮质材料进行覆盖,方向盘配备手动上下+前后调节等功能,全新一代8.0英寸中控液晶屏集成了多媒体娱乐系统和CarPlay,并提供了混合导航与CarLife等功能。真皮座椅配备副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体乘坐感受柔软舒适。 动力方面,探界者搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率124kW,最大扭矩250N·m,匹配6挡手自一体变速箱;2.0T发动机搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体变速箱。

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    2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 12022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版 图 1
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    2022-06-23

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能拓界版

    4.07优秀

    【最满意】 这车呢其实动力不错,1.5T家用够使毕竟价格低咱要求也就不高了,2.0T动力挺猛的。同级别车型里空间表现也挺好后排不挤,再有别看是城市SUV四驱表现挺好。 【最不满意】 后排舒适度不高,座椅坐着不舒服,不过买个靠枕基本就能解决,再有噪音控制不好!胎噪比较明显!高速嗡嗡的。中控设计太老气,那屏幕和显示的内容估计已经是十年前的玩意了,智能化程度上确实该换换代了。

    2022-08-26
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版

    刚毕业,由于工作需要有用车需求,家里支持的。身为00后爱国那是肯定的嘛,所以一开始就看的国产车,哈佛大狗中华田园犬和吉利星越L,瑞虎8pro浩瀚版。之前都是让我自己一个人去4s店看实车,选择自己心仪的车型,家里又去谈价格,奈何看完以后,要付定金当天,家里人嫌大狗前脸丑,瑞虎8不喜欢,看了星越L外观大气,内饰也稳定,也很喜欢,但是怕车子使用以后可能不稳定的因素也就pass了。其实,真正让我放弃星越L的原因是价格,21尊贵给到16.3卖不了,转身就去看了大众,看了一家大众途岳,有展车皎月版,看了看网上车主价云南的,然后就砍价,经过一个多小时谈下来全款拿下16.38,交了5k定金,剩下的一次性付款。送了360全息影像和五件套,对新手特别友好,车头大不好估计距离有个360报警挺好的。 现在20多天啦,跑了大概一千公里左右。主要就是18天才跑了36公里,到23天的时候就跑了1k+公里,有城市,有高速,有乡道(有些泥巴烂路),不过总体上高速居多。动力上起步有点肉,加速还行,空间后备箱有点小,后排空间坐两人的话刚好特舒服,三个人的话中间凸起太高,不适合长途,瘦子的话可以坐下。(我家人都有些富态哈哈哈哈哈哈哈)等后续有啥心得又在说吧,新手司机没啥经验也不知道啥车好开😂😂