通用该死的集团战略,定位低于别克,导致内饰严重拖后腿,哪哪都是硬塑料,不过座椅加热通风都有,三大件发动机2.0T260匹马力,350扭矩,0-1加速7秒多,在当年对动力很满意,超车加速很好。变速箱9AT,很平顺,高速油耗不错,但是市区油耗还是高,动不动12升百公里。底盘很规整,开起来还是不错,不过操控毕竟是SUV重心高,和轿车有差距。
最后总结一下,17年购车时候优点是动力好、空间可以,配置不错,缺点是离地间隙不高,内饰硬塑料多,市区油耗高。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4分“优秀”【最满意】在旗下紧凑型车、中型车表现都不灵光的情况下,雪佛兰必然知道抓住SUV市场的重要性,所以改款也是将通用的主力动力单元拿了出来,启停系统的振动更小,动力输出平顺又连贯,这都是48V轻混系统带来的好处。
【最不满意】全系没有配备自动驻车,等红灯的时候得一直踩着刹车踏板,红绿灯多的路况不是很好的体验。
【驾驶感受】油门踏板很轻盈,微微搭着点油门就能跟得上傍晚繁忙的车流,等红绿灯时启停系统对振动地控制相当到位,不刻意去感知的话基本察觉不到,表现明显比老款更好。大油门下,中后段的动力储备很充足,但不会有明显的爆发点、推背感出现,整体的动力输出很线性。
【乘坐体验】身高180cm的体验者坐进后排后,仅剩下两指的头部空间了,对于一款中型SUV来说这样的表现并不乐观。储物空间表现中规中矩,没有亮点也没有太多毛病。
动力足够,城市油耗有点高,但如果有开日本车的心态,油耗倒是还好,毕竟猛踩油门哪个车都耗油,外观方面我感觉还可以,越看越喜欢,至于内饰这个是仁者见仁智者见智了,另外科技感这个事,这倒是觉得并不是越多配置越好,毕竟电子产品越多,出故障概率就会越高,但不是我偏袒这车,波音大飞机上的游戏主机都卡的要命,咋不能说人家配置不好,毕竟车规级的产品还是要以稳定为主,军用产品还有很多功能非常单一的设备,为的就是稳定,在保证稳定的前提下,再增加其他功能,再说说现在这种大联屏,用起来肯定好,咋这车没有,只能心里安慰,我们开车不是为了盯着屏幕的,注意力还得看着路不是,你那么大的屏幕容易导致开车分神不是,探界者这个车提回来时,车机有很多信息,后来陆续没了,不知道是不是出于安全考虑,你说你车机显示新闻,我开车不可能盯着屏幕看,熄火后我更不可能坐车里玩车机,至于在车里k歌,有那时间,我不会去ktv么,你车机再好也不可能和ktv的一样。
变速箱倒是有轻微的顿挫,但是对比双离合,我很满足了,加速线性也很不错。
目前12500公里了,没遇到油泵问题,倒是排气管问题遇到了,拍了视频给售后,他们什么废话都没有,直接质保更换了排气管,不过因为上海疫情,给耽误了好久时间,目前更换了半年不到,没有异响了。
说那么多也许是我要求比较低吧,对内饰没太多要求,好开,动力足就行了,当然价格是关键了。
最后上个油耗记录,2.0T的车,这5.5的油耗没话说了,当然了这是匀速80左右油耗,没啥奢求了。
微醺-1:驰界版什么价格1.5的
探界者车主:排气管什么问题?
逆流XX:最讨厌老是说油耗的 市区14个 高速都是低的 得谁超谁的那种
点评车型:
2018款探界者 RS 550T 自动四驱拓界版
4分“优秀”【驾驶感受】
驾驶感觉非常顺滑,隔音效果很棒,全景大天窗舒适的很
【最不满意】
车机系统连不上手机
【购车经历】
预算30以内,一直在找2.0T,AT变速箱的车。开过一段时间CRV,薄薄的铁皮简直了,而且基本都是用的廉价的CVT变速箱,油门都不敢使劲踩,开了几天CRV,下雨天头顶铁皮被雨打的梆梆响?也是醉了。BBA系列简配太严重,一直重点关注福特EVOS和凯迪拉克XT4,试驾感觉凯迪拉克换挡不平顺,就排除了。由于驾照刚过实习期,想着先买辆二手车练练手,上班糊弄着开,本来想着二手车就买个7万以内的,到市场看了大众途岳途昂,感觉性价比太低,动力不足,没看中,随口问了下旁边的雪佛兰,一听发动机变速箱配置立马动心了,外观也是很帅气,皮质座椅、脚垫,感觉很棒,试驾了下,对动力很满意,由于之前车是紧凑型轿车,对这款车的空间很满意,乘坐舒适度高,加速过程很平顺,第二天提车😏😏😏十一前从山东临沂去了趟河北张家口全程高速,油耗从市区11L/100公里下降到最低到8.2L/100公里(95号,中石化跟其它加油站的油没多大差别),低速偶尔一点点顿挫,加速过程没有明显疲惫感,座椅很舒适。
青云湘雨:说探界者隔音效果好,我只能说呵呵哒
leo邹先生:买个二手探界者一顿指责二十多万的,你也是脸皮真的厚
川威27593081:你这是预算应该是20万以内吧 30万以内选择的车型多了去了 冠道 URV 2.0T 锐界 开拓者 汉兰达 任何y liang也能吊打探界者
性价比很高,动力随叫随到,换挡顺滑,车机有时候不能自动登录,或者登录后提示异地登录,被迫下线。如果油泵不出问题(瑟瑟发抖中),觉得的好车,你值得拥有。仅对懂车的人来说,买车只看外观的,随大流的,请略过
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.7分“优秀”本人销售工作,平时用车较多,前任科鲁兹8年多跑了19万公里,也到了该退役的时候了,刚好碰上购置税减半,换车正式提上日程。
购买的是2.0两驱拓界版,美系车符合自己的审美,霸气有型也没有烂大街,再加上RS的全黑造型,2.0动力也足够了,去4S店刚好碰到7月份的现车,直接杀到心里价位交了定金,隔天提车,从订车到办完所有流程只用了三天。
车辆整体外观硬朗、运动,C柱有很多人说丑,我倒觉得别具一格,游艇风格,某奔GlE也是同款造型,尾部中规中矩,显得成熟稳重,双排气给个满分,中控简单大方,因为以前看惯了科鲁兹,所以还能接受,可能年纪大了,也不喜欢花里胡哨的东西,有导航有歌就足够了,内饰塑料多一些,还能接受,毕竟车价优惠这么多。
空间表现nice,后备箱超大,底板下面还有一层,对于经常出差的人太方便了,我放了四双鞋子在里面,前排后排空间也足够用,后排地板纯平,只是扶手箱设计的太靠后了,突出来一块,减分
驾驶感受:新车刚跑了200公里,转向精准,刹车也很灵敏,加速换挡丝滑,急加速的时候明显感受到换挡的体验,因为是新车,高速上就定速自定义巡航了100,油耗在5左右,噪音不算大,具体油耗等跑一段时间再和大家来交流
总结:
优点:外观霸气硬派,空间大而实用,动力随叫随到,指向精准
缺点:内饰塑料部分多一些,刹车位置偏高,车机系统不知道为什么不能自动登录,扶手箱过长影响后排中间位置空间
辛苦圈主开车推荐
小瑞瑞8486494:雪弗兰的忠粉,第一辆赛欧,第二辆科沃兹,下一辆肯定探界者
善良糯米kr:我的科鲁兹已跑28万公里还在服役,去年10月提的探界者。
琼A361:我雪佛兰靓仔在此
外观并不是最大的改款重点,变化其实并不大,远远看上去还是那种凶狠霸气的样子。车身侧面弯曲的腰线使它的侧面增添了一些柔美的气息。车尾看上去并不是很臃肿,肌肉感很强。车内依旧是非常的简单朴素,不过中控台上方采用了软质材料的包裹,稍稍提升了一些车内的质感。动力方面探界者搭载了2.0T发动机以及48V轻混系统,动力上可以说是一个比较大的升级,电动机的加入能够很好的改善动力传输的平顺性,以及降低油耗。传动方面,匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统。
19款国五,算是比较特殊的一批,还是原来的高工发动机,但配置更新了19款的配置,多了引擎盖的液压撑杆和电尾门。
外观还是见仁见智,我觉得还挺好看的,甚至感觉比现款探界者好看。
内饰我觉得还行,虽然几乎全网都说这车内饰廉价,但毕竟车价摆在那,还想要点啥?材质一般般,但用起来还挺顺手。
空间和这个价格区间的其他合资suv差不多大,够用,但不得不说,美系车空间优化确实还有很大进步空间。
发动机动力其实还不错,但整体动力表现被变速箱拖累了。这台变速箱感觉1 2 3档像个傻子,提速慢,偶尔换挡会有顿挫,但4 5 6档就像突然开窍了,相比1 2 3档要顺滑很多。
目前3年多,跑了五万多公里,平均油耗8.9左右,也还不算费油,除首保在4S做的,其余都是每7000公里左右,自己买机油到修配厂保养一次,美孚旗舰店搞活动的时候囤机油,银美孚5W30,大概300左右一桶,算上三滤和工时,保养一次总成本大概500左右。
买美系车,要么短期别想换车,要么做好赔钱的准备,虽然美系车买的时候优惠力度很大,但你永远不知道明天优惠力度会不会更大。
动力充沛,2.0T的发动机完全不输那些小钢炮车型!空间充足,五座空间完全可以满足一家人的乘坐需求!换挡平顺没有顿挫,变速器的表现非常完美,完全没有顿挫感!不足之处,塑料用量过大异味重,内饰差、配置单一,无法和同级别的合资车和国产车比较!但是人无完人、车无完车!至少三大件完胜!!
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.3分“优秀”【购车经历】
赶上了2月份免费保养活动的尾巴,2.25号看车,26号提车。上一辆车是雪佛兰爱唯欧,开了十年质量可靠,这次选车趁着活动就没有犹豫。
【提车价格】
置换3000,裸车172900。直接谈的落地价,因为不会砍价也愁砍,最后销售给的价格能接受,那就早买早享受。
【驾驶感受】
地盘扎实厚重有安全感,指向精准几乎没有虚位,转弯侧倾控制的很好,过减速带感觉也还不错。座椅偏硬的,最远开过70来公里,感觉还可以,再选不知道会不会腚疼。起步想要快得深踩,速度起来后动力真是没的说。变速箱总体来说很丝滑,尤其速度起来之后。松油门40左右有顿挫,20左右有时候也有,不严重但是能察觉到。冷启动前20秒左右声音偏大。
【空间表现】
空间不是问题,很宽敞。后排中间平整,但空调出风口侵占了一部分空间。
【油耗】
跑了900公里,表显9.1,油耗满意。
2缸运行的时候确实省油,时速80,瞬时不到3。高速油耗7左右,路况好的省道油耗能轻松到7以下,市区路况不同不做评论。
【最不满意】
车机就登陆过一次,每次上车都是提醒登录,直接都是关掉。导航还没用过,网络连接确实有点慢。
外观满意极了。
这价位,性价比首选。
xlyyweb:第一辆爱唯欧(2011年),第二辆探界者(2022年)!
Dwdzr:第一辆车丐版飞度,第二辆车探界者顶配悍界
~大白菜:现在2.0两驱19能落地不。
今天和大家分享一下我购车的过程,避免大家以后买车的时候,多花冤枉钱!我买的是2022款雪佛兰探界者驭界版,车子是2021年12月出厂的,我也不知道还算2021还是2022款,我的裸车价格是146900,现金优惠了42000,置换补贴为6000,保险4700多点不到4800,上牌是自己上的170,购置税12000多点,没有额外的手续费,我是全款购买的,落地价格大概就是164000的样子。懂车帝上面我也询过价格,说现金能优惠51000,但是去实体店是达不到的!这些都是很准确的数据!现在汽车的价格都是很透明的,优惠力度高于平均力度的,可能就有猫腻,要不就是在保险上面赚你的钱,要不就是手续费等等!我也是问了很多家才决定在那家购买的!我买的也送了终身保养(机油机滤工时费免费,1年2次,现在卷已经到了)
然后说下车子,我想买合资车,国产性能我感觉反正没合资过硬,所以我就没考虑国产的,这只是我个人感觉。然后一直在懂车帝找车,其实之前我看了几款都比较不错,性价比都很高,福特锐际,雪铁龙天逸共享版,东风标致4008,还有就是探界者!看了很多文章和视频,都说法系车难修,我也问了我的同事,他家之前10年的车也是雪佛兰,没啥毛病,他也推荐我买雪佛兰,所以我就选择了探界者!福特优惠太少,本来手里资金不多,就没选福特!本想选2.0t两驱,但是后来想想选个1.5t家用也够,2.0要加95号的汽油,1.5t可以加92号,比对了两款车型的配置,差距不大,还贵了2万,所以我就果断选了1.5t的顶配,我弟弟联系我选驰界版,但是我看了增加的配置虽然多了1万,但是增加的功能我还是很喜欢的,以前我那车就没有倒车影像,我也没去私自加装,因为我考虑加装会改动原车线路,说不定会引起不良反应,所以我自己的车我都尽量不去改变线路,所以我觉得还是原车的比较好!
这车外观大气,我选的黑色,本来想把车标贴成黑色,后来想想,我车子本身就是黑色了,再贴个黑色,就不太明显了,所以我就用了原来的黄色车标!内饰这块,见仁见智,我觉得还行,因为我之前的车子塑料也挺多,所以我就感觉不到高档不高档的效果!真皮座椅坐着舒服,科技感还是很强,10寸的中控大屏,21款改了,之前是8寸,现在是10寸,还有就是门框的镀铬银条框,其他和懂车帝介绍的一样!后备箱很大,放平很宽。我的车我自己贴了膜和全包脚垫,总共花了1200,贴膜600,脚垫600,膜是防偷窥膜,外面看不到里面,但是里面看外面很清楚!我自己还买了个发动机护板,铝合金的,拼多多上面买的,才150,质量也不错,其他就是买点中控防热垫,一些装饰品,其他就没花什么钱了!还有就是防撞条,今天买了门槛条!说下这车的动力,起步比较肉,我开车都是轻踩,没有猛踩,所以才会这样!但是40码以后提速很快,换挡平顺,以前开手动挡,现在这个自动挡起步很容易上2000转,我也不知道这个好不好!隔音效果反正比我之前的车好,我也没开过很高档的车,所以隔音这种东西,我觉得我都能接受!再说下油耗,我开了300多公里,最好的时候是8个油左右,多的时候11到12个,城里油耗高,高速要好点!其他的也没有什么了,其他问题没遇到,遇到了再发帖,这也是我第一次写车贴,有什么遗漏的,大家可以补充!
萝卜炖茄子:22款驭界,送360,送膜,送垫,送后备箱垫,改色,落地15.8万
太湖边的草:我车架和你差不多,但是我们这边4S店有3000服务费,完全没的谈
主播你好靓888:有灰色的标吗黄标真丑
发一个迟到的提车作业纪念一下吧,很早以前就一直在泡懂车帝,也一直看的是雪佛兰(买之前一直看的迈锐宝XL从老款看到新款)
【空间表现】
前排空间可以,储物空间不是很理想,后排退步空间还是比较宽敞的,但是中间没有头枕,还有手套箱向后侵占太多,导致后排中间脚放不下。
【最不满意】
油漆很薄,车机有时会需要手动登录,车机反应比较慢,
【购车经历】
在论坛逛了很久,定好自己的心理落地价,(是的,我们是直接谈的落地价,没有一样一样的去谈)钱到位后直接去4S店按着目标价位谈,一共也就跑了两个4S店,诚心买,不胡乱砍价,销售也喜欢这样痛快的客户吧(那怕少挣点,但也不需要磨时间费嘴皮子,就可以爽快成交的客户谁不喜欢呢)所以定好心理价位直接摊牌能行就交钱
【提车价格】
最后是20.3(置换补贴3000)实际落地是20整
【驾驶感受】
动力还是挺不错的,不怎么去深踩,因为比较喜欢那种动力遵循渐进释放的感觉,算是比较不错的家用车的表现吧,换挡因为不怎么暴力开车所以整体感觉称得上丝滑了,偶尔一丢丢的顿挫可以忽略,转向精准度一般吧,转弯半径比较大,还有我的车刚提就方向跑偏,一千多公里就去4S做了4轮定位,现在感觉还是有一点,就这样将就吧,烦
【油耗】
这个车有统计油耗现在5000多公里,百公里9.7升用手机软件统计的应该还算准确。
【最满意】
有自适应巡航,自动刹车,并线辅助这些功能长途开车确实比较轻松,不过这些功能现在大部分的车都有,20万这个级别好像也不值得骄傲了,还是比较中意他2.0+9at的动力组合吧,本来想买迈锐宝XL的,但是想想迈锐宝2.0的外观确实不适合我了(快三十的人了)还是探界者这样的外观更加讨喜一些
【动力表现】
2.0+9AT这个还是比较不错的
丶魏一:郑州,2.0悍界,年前下雪,油耗11个多,正常跑8个多,最近几次7点几,这车60-90是真的省油。
縱橫四海18:为啥不喷底盘装甲?
爱吃肉的墩墩鱼:我油耗目前13.6跑了1000公里,顶配
这款车的外观造型很有个性,个人还是很喜欢的,不同于其它SUV,更偏向硬派的风格,配置较国产车型略显低,不过实用的配置都有,买这款车也主要是看好三大件,2.0T的发动机动力没话说,9AT的变速箱也很平顺,几乎感受不到顿挫,;空间的话有点对不起中型SUV称号,只能说比紧凑型大一点,好在后排地板纯平,后排勉强能够乘坐三个成年人,座椅内饰整体偏运动风格,乘坐包裹性还行,行驶质感依然是美系车的那种沉稳感,底盘调教偏硬,但也不是那种纯硬,过弯支撑性很好,车机系统很简洁,平时基本上都用CarPlay,这个就很好用了,开车完全解放手机,行驶更安全了。油耗在10L上下,日常城市乡村道路居多,高速偏少,个人还是比较满意的,有机会开上它带上家人出去长途自驾
吾乘月色而来:这车是19款吧,21款往后不是这样,前雾灯都木得
锋线猛钢炮:同重庆 21悍界车主 好车
老牛滑:用车时长1个月?二手车吗?这可是19款啊
探界者在外观上并没有做出改变,分体式的大灯十分的有个性,熏黑的中网加上RS标识,运动感十足。内饰也比较简单朴素,如果多加一些镀铬和钢琴烤漆面板质感会好很多。大屏整体造型过于圆润,导致它的黑边看起来比较大,而且车机卡顿也是比较严重的。不过很多实体按键便于驾车时盲操,便于行车安全性。动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机以及48V轻混系统。电动机的加入更加有利于它起步时的平顺性,同时还能降低它的燃油经济性,同时它的发动机启停对于震动的控制也是比较好的。动力输出比较线性,中后段动力储备充足,但是并没有明显的推背感存在。
外观看上去非常的威武霸气,分体式的大灯十分有设计感,车身多处黑的的套件以及中网上的RS标识都使它的运动氛围得到很大的提升。车内整体设计相对朴素,环抱式的设计以及大面积的软质材料,才使车内稍显科技豪华氛围。大尺寸的全景天窗使车内的通透感得到很大的提升。2.0T发动机+48V轻混的组合,使它的动力表现相当出色。电动机的加入也使它的动力输出平顺性上的到很大的提升,中后段的动力储备也很充足。转向手感比较轻盈,日常使用也使非常舒适的。