点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4.4分“优秀”安全,能适配更多场景,空间大,20万左右的SUV,探探确实是个不错的选择。
外观没的说,纯黑很大气,内饰确实老气了点,不过想想自己也27了也不能算年轻小伙了哈哈,开起来注意力也不在这上面,实体按键好评,盲操很方便,顶配基本拉满,要是有360和自动驻车就更好了,车型确实太老了今年应该是这款的最后一代了吧刚提完就说要大改。。。
操控感觉很不错,很轻盈,加速也没很慢,毕竟2.0,动力还是很给力的,就是感觉前段刹车有点轻,经常发现刹不住要接着重踩。
油耗不知道,平时开的少还全是市区早晚高峰,今天看了一下有15个,后面适应一阵应该能降降。
买车嘛,就是为了出去玩,下一步计划再给后备箱里填一套钓鱼装备周末找个野湖开始练手,假期开去川西来几趟小环线,美得很~
梦幻松鼠7w0:请问下这是几月份的车呢
正能量小事记:顶配没有360和驻车吗?
银川平常人:哈哈,27都不是小伙了,那我们这50多的咋办呀,刹车的问题我开始也是这么感觉的,主要是前面一台车轻,刹车刹的晚,换这台车忽略了这一方面,还按原来的距离速度刹车,就有点晚了,适应就好了,其实启速也不算慢,就是感觉不轻快,感觉油门踩得够深了,声音也够大了,咋不见速度呢,其实看看左右大多数同时起步的车,都已经在后面了,过40迈就能感觉到轻快了
开的时间不长,900多公里,总体来说还是很满意,驾驶操控性各方面都比较好,前期提速慢,不过我也不急,50码以后提速很快,胎噪是个要吐槽的点,胎噪确实大,特别是高速,以后得自己换静音胎。贵州的路山多,油耗能到8个左右很不错了,以前的科鲁兹都要7.8个。买探界者第一是安全性,以前开科鲁兹翻过车,10米高的坎滚下去,车里3里没受一点伤,这是最重要的,然后就是价格,这个价格还要什么自行车。我是打算长期开的,不像有些人说的只开3年5年换车,本来经济条件玩不起。至于有的人说的什么故障高这些,我觉得看运气吧,至少我科鲁兹开8年没有出过问题,都是正常保养。要不是喜欢钓鱼,科鲁兹通过性不强,经常挂底盘。空间也不够,无法满足钓鱼的需求,可能我也不会换车,汽车这东西不是我迷信合资车,是因为看到太多国产车几年就大修,各种生锈,确实不放心,对于有钱人来说无所谓,对于我们这种普通人来说安全省心持久才是第一位的。反正我是不相信几年的时间国产车的技术就能超过合资。每个人有自己的看法吧。我的理解是汽车就像娶媳妇,谈恋爱的时候哪个女孩都好,对你百依百顺,结婚几年以后有的女孩还和以前一样,有的女孩能让你生不如死。所以吧,我选择了这个价位我认为比较放心的车,探界者。我对车的外观,内饰,车标这些都无所谓,恰恰这是雪佛兰被吐槽最多的地方,不是大家的嫌弃也不会降到这个价格,哈哈,车的图片就不发了,本人不爱照相,发一下我小女儿吧
全新科鲁兹车主:1.5t动力够用不?
平凡人在唱歌:朋友,你提的是22款还是23款?
阿奎玛斯:同款同色,家用很不错的!
选车经历:
基本一眼就相中了 最开始在国产suv里面挑了很久 最后还是决定上探探 雪弗兰老品牌了 美系大沙发 用料结实 价格满意 功能也都有 200元能跑340公里左右,没有一点高速,路况一般,95号汽油,油价8元出头(感觉每公里和92价钱差不多,95用起来更平顺,本来起步就肉)。大毛病没有小毛病,例如熄火后电流声,屏幕黑屏2次,加满油油箱撞击声(听见过2次)仪表台异响(就1次,敲下就好了)其他无毛病。噪音,也能接受。味道有点大,现在多少还有点。保不保值我不考虑,只要没大毛病,我会一直开。动力1.5真够用,超车还是有信心的。变速箱升档不积极,逻辑有点傻,起步缓下油门就行,顿挫40以内时有,过了40基本没问题。如果三大件没有问题,这个车性价比真可以,但为啥就是销量这么差呢?难道后期小毛病会多?还是车标难看?售后不行?还是外观或是内饰差?我看还可以呀,可能每个人审美观点不一致。真搞不懂?当初也看了H6、瑞虎之类的,配置高,抬头显,什么倒车寻迹,还有什么忘记了,真的很丰富,刚上市给我优惠1万,当初有活动终身质保(不知道真假,反正销售这么说的),销售天天给我打电话,当初我说没时间,人家说可以上门商谈#(汗),这可能是人家车卖的好的原因。最后我选择了探界者,不知道我选择是否正确。不吹不黑,实话实话。
提车过程:
4s介绍的一般 很多功能没有介绍全
动力、操控、油耗:
起步有点肉 操控很舒服 油耗没想的那高 底盘扎实 高速很稳
配置、外观、空间、内饰:
1.5t的也有8at变速箱就好了,外观特别是灯的造型改改,再就是车机太蠢了 不会自动登陆,而且有时候还黑屏或者反应迟钝,大灯一般,倒车力道不太够
最满意的地方:
皮实耐造 安全系数高 价格也很满意
辛苦探界者开车请开车灯圈主推荐加精
無恃:我也喜欢捣腾钥匙
Jackykang:据说新款换成 1.5+9AT 了
大铁锤锤哥哥:当初就准备买2.0的探界,和销售谈的七七八八。95那波涨价,干的的直接去看了比亚迪,又被比亚迪销售耍了一次猴。带着火气试驾奇瑞,从试驾到付钱不到两小时,也是够莽的。念念不忘的探界者就过不去这梗了
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4.5分“优秀”外观大气,行驶平稳,操控感比较强,在高速行驶中非常稳定,动力强劲,超车信心十足。内饰简陋了一点,自己喜欢的几点,安全、动力、空间。内饰方面可以将就了。
自由随心2T9:你这款是什么颜色的?黑色还是深灰色?
17年11月购车,2.0T悍姐,这是我的第三辆车,之前是普桑和吉利远景,这两辆车没啥说的,可劲造就行了,气罐一装随便开。这辆探界者至今跑了不到4万公里,主要是现在的单位离家太近了,夏天基本走路15分钟就到了,车主要是冬天和出远门使用,我这冬天可冷了,平均都是零下二十多度。
首先说一下外观,这外观至今都很能打,虽然现在造的车外观都很漂亮,但探界者依然是最吸引我的那一款。
内饰:没啥好说的…丑到不至于,但和兄弟车型一比还是拉胯。
配置:我对这方面要求不高,倒车也不看影像,也不需要驾驶辅助,定速巡航现在是个车都有,四驱模式没锁也没啥用,对这个座椅震动提醒还是很满意的。
空间:日常家里完全够用,甚至搬个柜子都能放进去。夏天出远门办事的时候,我还会找个阴凉地放平后座午休一下。
驾驶感受:看我这个用车经历就一个我对探界者肯定是非常满意的。9AT换挡还是比较平顺的,低速偶尔会有搓顿和打齿轮,但总体还是很好的,车速50左右转大小弯都很稳,狭小空间转向也很精准。
可靠性:做工用料我觉得还是比较扎实,看底盘就知道。网上看有同款前轮崴脚的,后来四儿子店给装了一个加强件不知道是不是这个原因。
用车成本:最心疼的就是加油,吃95的细粮,冬天车热不起来就跑不起来,油耗都是18个左右。其他成本都还行,一年保养一次也就一千多,保险两三千,雪地胎一条四五百。
BrianTD:你这个有座椅加热冬天稍微好点
炕头猫:ltg机头牛逼
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.2分“优秀”开了6年的科鲁兹,一点毛病没有。高速特别稳,开过朋友们的日系韩系,高低不如美系。家里有个德系途观,十年发动机大修。所以换车肯定还选雪佛兰,直接探界者。试驾1.5t太肉,直接2.0t,动力那是一踩就有。由于本人不是个爱探险越野的人,就不考虑四驱的。买车时对比试驾了红旗hs5,福特锐际,红旗hs5有点肉,福特锐际外观没看中。
【空间表现】
后排空间还行,尤其是后排座椅一放倒,那是妥妥的一张双人床
【最不满意】
最不满意的就是费油呀,买回来跑了1000公里,就是上下班来回8公里。综合油耗12.13个油。
发现个省油的秘诀,跑快点就省油,慢慢跑老费油了,不知道你们有没有同感。
还有就是音响一般般。
【驾驶感受】
操控好,视野好,动力足,想超谁就超谁。
还有一个问题就是尾部排气管咋是生锈的,好拉胯
留学匈牙利圆梦欧罗巴:出厂日期是什么时候?
开心:咱俩差不多我的科鲁兹开了8年了我跑的少也没有啥问题质量还行再换就看看探界者和福特锐际。
Black司拓界:灰色
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.5分“良好”10月14日提车,机械素质给绝对好评!2.0T+9AT+48V轻混,动力,变速箱匹配,底盘运动性,操控易控度都是这个价位顶尖水平,越级都很能打。
变速箱很平顺开起来,然后急加速降档也很积极。
然后很惊喜高速很省油,保持在110码可以6—7个油左右。
车机功能配置也比较丰富,LED自动大灯,电尾门,座椅加热,自动启停,carplay,各种级驾驶辅助。
外观相比较于老款非常喜欢。
空间稍微吐槽一下,定位中型SUV,车内空间恐怕倒数第一。
槽点是内饰,我不在乎内饰好不好看,我在乎的是虚假宣传!
22款已经把座椅全部减配成仿皮,销售还在嘴硬是真皮,官网写的描述(皮质座椅)也是文字游戏。迈锐宝和开拓者每个配置真皮仿皮写的清清楚楚,唯独探界者在玩文字游戏!老实说这个价位是仿皮也很正常,隔壁的同价位的星越L也全系是仿皮,但不能虚假宣传啊!
另外就是副驾驶没有电动座椅,吐槽,不像个20W的车,已经联系改装店周末去改副驾驶电调和通风。
jaikeylee:轻混高速7个油?!那还混个啥!!
手动挡司机的自我修养:星越L对比过吗?感觉星越L各方便更均衡。为啥选了探界者?
用户5734382752598:油泵和模块劝退了不少潜在客户
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4分“优秀”动力和操控优,油耗一段。转弯半径大,内饰较差,车机差,无自动驻车,无一键升降窗(四个门窗),无锁车自动折叠后视镜,无360。
用户943963857820:能推一个车友群吗?
萨克斯小迪:多少落地
用户2526548727101:这个价格,性价比很高了。BBA30万左右的没这车的功能配置。三大件也只是差不多。动力可能还不如探界者,维修保养费还很高。买这车你因该很知足了,人无完人,车无完车。只说明比较懂车。
总之探界者是一台性价比非常高的合资SUV,我觉得整体都比较满意。外观不错,内饰物理按键我也很喜欢,讲真不喜欢大连屏。配置也很丰富能满足日常需求,空间也很大。1.5T动力足够,我开车不暴力,温柔驾驶。美系车坐在里面很稳很有安全感,操控也很好,目前行驶了200公里,油耗8.9个左右完全能接受。开着小探一起开始新的生活吧
不动扯滴:欢迎大家加入探界者大家庭哦
不动扯滴:好车不必说太多
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.7分“优秀”本人销售工作,平时用车较多,前任科鲁兹8年多跑了19万公里,也到了该退役的时候了,刚好碰上购置税减半,换车正式提上日程。
购买的是2.0两驱拓界版,美系车符合自己的审美,霸气有型也没有烂大街,再加上RS的全黑造型,2.0动力也足够了,去4S店刚好碰到7月份的现车,直接杀到心里价位交了定金,隔天提车,从订车到办完所有流程只用了三天。
车辆整体外观硬朗、运动,C柱有很多人说丑,我倒觉得别具一格,游艇风格,某奔GlE也是同款造型,尾部中规中矩,显得成熟稳重,双排气给个满分,中控简单大方,因为以前看惯了科鲁兹,所以还能接受,可能年纪大了,也不喜欢花里胡哨的东西,有导航有歌就足够了,内饰塑料多一些,还能接受,毕竟车价优惠这么多。
空间表现nice,后备箱超大,底板下面还有一层,对于经常出差的人太方便了,我放了四双鞋子在里面,前排后排空间也足够用,后排地板纯平,只是扶手箱设计的太靠后了,突出来一块,减分
驾驶感受:新车刚跑了200公里,转向精准,刹车也很灵敏,加速换挡丝滑,急加速的时候明显感受到换挡的体验,因为是新车,高速上就定速自定义巡航了100,油耗在5左右,噪音不算大,具体油耗等跑一段时间再和大家来交流
总结:
优点:外观霸气硬派,空间大而实用,动力随叫随到,指向精准
缺点:内饰塑料部分多一些,刹车位置偏高,车机系统不知道为什么不能自动登录,扶手箱过长影响后排中间位置空间
辛苦圈主开车推荐
善良糯米kr:我的科鲁兹已跑28万公里还在服役,去年10月提的探界者。
小瑞瑞8486494:雪弗兰的忠粉,第一辆赛欧,第二辆科沃兹,下一辆肯定探界者
琼A361:我雪佛兰靓仔在此
点评车型:
2022款探界者 535T 驭界版
4分“优秀”上个月24号提的车,到现在已经半个月了,目前来说有槽点有满意,总体还是感觉很值的。
一,买车前
之前的老车空间小了,有了娃出门带个婴儿车,后备箱就没剩多少空间了,换车就成了刚需。当时看了本田CRV、皓影,奇瑞的星途400T,BYD的宋plus插混,现代途胜,我有空就去试驾谈价。最终我老婆在小区门口看到一辆探界者驭界,就跟我说就它吧,看着挺大气的(我前面试驾一顿操作都不如我老婆车群中看了一眼)。后来就联系了上海方面,去上海提了车。
二,提车
我在苏州,离上海很近,近水楼台好得月,再加上上海的疫情压力,导致4s店都压力山大,加大优惠力度清库存。我也顺势去帮他们缓解压力。苏州本地对上海防疫管控一放松我就去提车了,以防夜长梦多生变故。一早6点30起床刷洗往上海赶,到4s店都9点了。费话不多说,验车,交费,办保险,打临牌。结束立马往回赶,一切都很顺利。
三,用车感受
目前提车半个月,开了快1300公里。
空间:车子跟我的老车比无论是乘坐空间还是储物空间都大了不少,再也不用担心东西装不下,行李放不下了。
内饰:网上吐槽丑,我看着倒是蛮好,至少比我看的本田和现代要好,而且空调是实体按钮可以盲操。用料嘛,胳膊肘碰到地方用的软性材料,碰不到的硬塑料,用料一般般了。味道能接受,晒几个大太阳,通通风好多了,现在开门有一股皮革味,还挺好闻的,就像我喜欢的柴油发动机的尾气一样,有没有志同道合的兄弟?
驾驶:1.5t+6AT的动力组合,稳定皮实,温柔佛系的开只有在1-2挡和2-3挡的时候能感受到非常轻微的顿挫,暴脾气急眼的开,这种顿挫就会比较明显。不过对我而言,我是喜欢这种有感知的换挡的,像CVT的那种平顺,我是不喜欢的。速度过了40,提速就比较顺畅了,但是涡轮迟滞还是比较明显的,感觉快1秒它才能反应过来。高速上动力也是足够用的,上周末车上坐了4个大人,后备箱带了行李,也没觉得吃力。底盘是那种硬中带柔的感觉,适合城市路况。路感偏清晰,这也是我喜欢的类型。转向虚位小,精准。2.0的没有深度开过,不知道感受上差别大不大。
车机:这个最想吐槽的,车机的网络太渣了,动不动的就登录不了,联系客服,说是服务器问题。尤其是在信号不好的地方体验更是差。不过车机连上安吉星的WiFi倒是满好,可惜只赠送3个月的流量。3个月后切换到手机热点吧。车机连接carplay体验能提高一个层级,强烈推荐。
还有关于提车的4s店,服务也是一般,饭点连个简餐都不提供,看着他们定的盒饭一起送过来了,店里提车的几位车主都只能看着然后自己找地方吃饭去。这个体验感真的太差了,一份简餐十几二十块钱的事。
就写这么些吧,后期会不定时的写些用车感受,各位车友有问题的可以留言我看到都会回复。
希望开车圈主推荐加精。
无语的车:买早了,我6.6苏州提的,你这下来不到14.5吧
博学海洋1K0:刚提探界者驭界款,除了胎噪音大外,别的感觉都还好,但是,跟我之前14款创酷比起来,除了车身长了点,空间大了点,其它啥啥都不如创酷
开探探去探探:万能的车友圈,大家早上点火启动有没有延迟的,就是打好几下才启动,大概两三秒时间
【最满意】
外观大气,全黑车身很霸气,配置比较丰富,空间大,实用性强,后排地板纯平加分项!
操控相当好,堪比轿车。
【最不满意】
1、前排座椅坐垫有点短(比同级别的短1-2厘米)时间久了硌得慌!
2、后排出风口伸出去的太长了,本来后排地板加分项,这又减分了!
3、偶发异响
4、底盘隔音效果一般
油耗不算高,8个多,超控不错,底盘稳,刚买的,应该过磨合期到7个差不多,然后1.5t的好开,起步慢了点,但舍得给油一样快
平凡人生199963907:我的一万多公里就燃油泵坏了,听说这个是这车的通病。
A320航班:我2.0才8个多油…………
风轻轻165189621:我的怎么11个油
价格:满意
空间:很大,很满意
动力:起步肉;中后段加速不错,120后还有充足动力储备,超车轻松;动力整体不错,家用完全满足
变速箱:升档降档憨憨,拖档严重。起步急加速一档换二档发动机没3000转不换,只适合悠悠加速;降档???有时候半天降不下来,档位忒高,发动机转速拖到几百转,脚伸油箱里面半天,还是有动力中断的感觉
表显油耗:综合8~9L,最省油速度80~100Km/h
内饰:实体按键正中下怀,盲操OKK;中控塑料件多,但干净整洁实用易打理;中控屏幕尺寸合适,太大的落尘埃显脏,阳光下多少会反光,仪表尺寸小显示信息少;档把头较老款好看的不是一星半点;座椅宽大,但包裹性不太好、硬,皮革是人造革,好在有腿托;地板下用的回收棉,新车车内气味重
外观:前脸nice,灯是点睛之笔;侧面nice,腰线拯救了C柱
综合:A柱盲区大,不过同级车大多是这样;冷车启动抖动大;高速风噪路噪大,主驾驶位有点漏风,总体可以满意(性价比);悬架相对硬,过减速带晃动大,但高速稳;转向虚位小,操控轻松
槽点:刹车踏板高出油门好多,座椅方向盘调的合适了,油门难踩到,刹车又太高,始终找不到一个合适的位置;底盘没有PVC喷涂,非铺装路面心虚;驾驶辅助功能较少,A柱嗡嗡嗡像共振的异响;后门门框不大门太大;夜间开车中控无法完全关闭屏幕,光线晃眼;尾箱门雨后积水,开尾箱淋水
用户5438375223358:分期还是全款,多少钱落地的?
风雨:不懂车,这个做家庭第一台车可以吗
是云游僧啊:座椅人造革?22款写的是真皮啊
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.3分“优秀”【购车经历】
赶上了2月份免费保养活动的尾巴,2.25号看车,26号提车。上一辆车是雪佛兰爱唯欧,开了十年质量可靠,这次选车趁着活动就没有犹豫。
【提车价格】
置换3000,裸车172900。直接谈的落地价,因为不会砍价也愁砍,最后销售给的价格能接受,那就早买早享受。
【驾驶感受】
地盘扎实厚重有安全感,指向精准几乎没有虚位,转弯侧倾控制的很好,过减速带感觉也还不错。座椅偏硬的,最远开过70来公里,感觉还可以,再选不知道会不会腚疼。起步想要快得深踩,速度起来后动力真是没的说。变速箱总体来说很丝滑,尤其速度起来之后。松油门40左右有顿挫,20左右有时候也有,不严重但是能察觉到。冷启动前20秒左右声音偏大。
【空间表现】
空间不是问题,很宽敞。后排中间平整,但空调出风口侵占了一部分空间。
【油耗】
跑了900公里,表显9.1,油耗满意。
2缸运行的时候确实省油,时速80,瞬时不到3。高速油耗7左右,路况好的省道油耗能轻松到7以下,市区路况不同不做评论。
【最不满意】
车机就登陆过一次,每次上车都是提醒登录,直接都是关掉。导航还没用过,网络连接确实有点慢。
外观满意极了。
这价位,性价比首选。
xlyyweb:第一辆爱唯欧(2011年),第二辆探界者(2022年)!
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