外观:短小精悍形容它太合适了,当然这也都是在M2上市之前的事儿了,虽不是最靓的仔,好在还有M-Performance套件加持,即将六岁的它在车流中也不会黯淡失色。
内饰:理工男形容宝马很贴切,哪怕是到了百万级也只是稍加打扮的理工男。
配置:差,没有前雷达、没有续航定速、没有无钥匙进入、没有电动折叠后视镜、没有外后视镜电子防眩目、没有随动转向车灯、没有LED尾灯...
空间:空间是当初选择它的一大因素。千万不要有先入为主,虽然4.4米多虽然是coupe但是乘坐4位北方小伙儿绝不拥挤局促只要不是身高180+爱做发型设计的小伙儿后排绝不压抑。
操控:短小的车身,优秀的视野,就是一款游走城市快速道路的小精灵。
动力:N55B30+ZF8速在宝马"公城湿"的调教下,真的做到了动力与油耗兼得,高速巡航时千转出头的怠速这才是高排量发动机的优势。
舒适性:缺气保护的18寸薄胎,注定不会是舒适的主,好在前排座椅可调范围大,只要不是坐在后排就不会总有疯癫想上厕所的冲动。
即将六年不离不弃,十全十美不可能,只可惜你不是敞篷。
AllureLove5777:居然有n55
臧瑞9402:有车友群吗
侯尚山:
2系是宝马最入门的跑车,分为敞篷和轿跑版本,30万元左右的入门门槛并不高。后驱 8AT的配备实际操控体验优秀,悬挂调校偏硬,行驶在颠簸路况,可以明显感受到震感,在长时间乘坐过程中并不舒服,容易让人感到疲劳。轮胎扁平,整体质量一般,容易发生鼓包问题,增加了车主的日常用车维修费用。B48 2.0T动力响应迅速,方向盘偏重,适合喜欢操控机械感的车主。内饰设计没有什么科技感可言,甚至有些过时,质感一般,包裹了大量的硬塑材质,看起来有点廉价,与宝马豪华品牌的自身定位截然不同。内饰在一些细节设计方面仍有提升空间,比如说门把手的位置设计不太合理,在开门的时候也不方便。车内搭载的配置不够全面,一些常用的配置需要车主自行选装,诸如带路况信息显示的GPS导航。车门采用了无边框设计,但属于中看不中用,看起来美观,但容易出现异响和噪音。销量一般,但却是一款更偏向于操控体验的轿跑车型,在设计方面没有什么亮点,适合追求驾控体验的年轻消费者,同时可以选择更拉风的敞篷版本。
这是宝马2系的敞篷版轿跑车,作为一台两门四座的小跑车,其后排空间确实有点局促,虽然是可以坐下一个175cm的成年人,但是腿部空间几乎没有,因此该车还是适合带一个小伙伴出去兜风,而且由于后备箱需要收纳车顶,因此存储物品的空间也很有限。
外观小巧精致,运动感强。内饰用料不错,做工细致,配置较丰富。前排空间充足,后排只能应急。2.0T发动机数据不高,但在运动模式下比较轻快,中段加速也有不错表现。8AT变速箱在低速时偶有顿挫,但感觉并不强烈。悬架调教扎实,隔音表现良好。
外观帅炸,车身比例接近完美,运动套件的加持显得也很精神及干练,内饰主要体现在质感上,风格还是偏运动些,又比较沉稳,机械感比较强吧。动力只能说够用,但提速很快,所以起步并不会感觉肉,但低速有些顿挫,后期动力储备还行,给油就走,超车也不费力。
宝马2系大小适中,在市区里面停车方便,而且性能和外观都非常不错,后排和后备箱可以灵活的调节空间。用料不算豪华,整体做工延续了宝马惯有的风格,处处体现人文关怀。但是动力有点弱、涡轮略有迟滞、后排空间小,是它的短板。
点评车型:
2019款宝马2系 225i 敞篷轿跑车 尊享型 M运动套装
3.79分“良好”软顶敞篷轿跑车,搭配M运动套件,外观拉风。内饰老款宝马设计,更多实体按键,八英寸屏幕和炮筒仪表,配置简单,缺乏豪华质感。四座车型更适合前排两人乘坐,后排基本无空间。184匹马力,7点7秒破百,车身重量较轻,满足日常使用。