点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4分“优秀”(我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个,所以还是对比价格更适合。)
今天(2022年5月23日)是我买小蓝(A35L先型特别版)两周年纪念。一直很懒,没有写过总结与测评(却忙着帮人回答问题),想想还是总结一下吧^_^
【购车经历】
2019年早些时候,新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息,我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家(只会玩GT系列的菜鸡),第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i(那时候也才刚刚上市),并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望,再没有犹豫过要买台35。
2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次,主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震(NVH)。之后就是焦虑地找车源,并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车(那时候能比在上海买车便宜一万左右),毫不犹豫拿下,时间是2020年5月23日。
【提车价格】
落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了,不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。
【驾驶感受】
尽管之前开过不少车,但是都是经济型的或者买菜车,最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛,低档位时候不失暴躁,弹射的成绩4.8秒,更是震撼(当时)。转向手感也很好,低速时候方向盘轻盈,随速增益很明显。底盘调得比较硬,尤其是后桥避震很颠,这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了,本来也没有任何指望,所以对我来说倒ok。
【最不满意】
只有一个通病是比较烦人的,那就是缸盖漏气问题,不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成,没有什么预防的办法。这并非设计问题,因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上(最早的我见过出现在2020年5月产的,而我的车是4月产的;最晚应该是2021年底)。进口的A35同样存在这个问题,这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的…
除此以外的小毛病其实都不严重,也大多容易解决。当然,对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人,怕是会很失望了。A35L(以及35、45家族)其实并不适合他们。
【改装】
因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者,有资深玩家,也有刚刚入门的,总之各式各样,很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪,不论是F1还是WRC还是AMG,所以痛下决心攒钱一年换了前管(SS“意大利炮”)、刷了一阶(PTism的罐头)。香!零百4.2秒,声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼,SRT出品的PTism,口碑杠杠滴。
虽然我不是重度改装爱好者(穷),不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧……
补充下,买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的,它帮我挡下了四五发伤害,甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头(奥迪A4L撞报废了),车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙,无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面,车衣撕掉,漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆,车衣的功劳太大了。
【维修成本】
两年行驶了恰好两万公里(今年3月至今上海疫情没开过车,所以实际只用了21个月)。天马赛车场三四次赛道活动。
两年的保养:第一次小保养我自费的,花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。
轮胎:零爆胎,零开销。绝对老司机。
刹车皮:原厂没换。
雨刷:原厂没换。
维修:天窗电机坏了换掉;炭罐电磁阀换了换掉。都是质保,零元。
【组织】
提车前后加了好多群,其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老,被推为管理员了。认识了很多很多朋友,都对我很好,相互尊重,相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识,这份收获与快乐,甚至不亚于拥有小蓝本身,感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴,今后还要一起努力💪
太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。(2021年圣诞聚会在迪士尼哦!)
几次天马赛道活动,我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游,但是真实的赛道那种冲击感,速度感,过热刹车冒出的蓝烟,路肩上驶过时的震颤,都是模拟器里面很难有的体验。
因为轮胎温度不足、ESP关掉,还曾在五号弯spin了一次,和轮胎墙零距离接触,也算是难(吓)得(死)的一次经历吧,泪。
【心得】
其实有很多很多话想说。
对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰,玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。
为了它我还建立(姑且算建立)了洗车组,几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次…
因为我们爱35。
橱窗里的小汽车:群友前来捧场,缸盖问题21年12开始生产的发动机不用担心,阀门改良了
用户624502916002:准备购,没渠道
skr大碗宽面skr:碳罐电磁阀有问题体现在哪里
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4分“优秀”【最满意】内饰是这个级别最好看的,人机交互也不错,毕竟是奔驰最新款的系统,氛围灯也好看,空间也是比想象中大很多,基本上坐四个人很舒服的,后备箱当个婴儿车也没问题,外观的话整体风格比同级别的车更加凶悍,车身线条冲满战斗力,特别是尾部扰流和双边单出的排气。配置方便也不错,特别是几何头灯,用着非常方便,晚上启动时仪式感很到位。这车我觉得先行版是性价比比较高的,方向盘的按钮和音响非常好,特别是古铜色的轮毂和拉花普通版是没有的,还有水洗蓝,这些不同能让这车好看很多。接下来说说动力,首先就百公里加速来说还是可以,特别是红绿灯起步,但是超过一百之后提速要疲软一些了,毕竟2.0,其实相对于动力来说在这个级别里算是中规中矩,当然,对于才接触5秒内的车主来说,这推背感绝对算得上恐怖。相对于动力,我觉得这车的操控才是整部车的精髓,变速箱不管是升档还是降档都非常积极,配合几个模式变化非常明显,舒适模式下让你感觉你开的是台CVT的天籁,运动加模式又让它变回一个速度机器,特别是手动模式下的运动加,让你仿佛在开一台序列波。还有就是PS4S的轮胎非常棒,路感很清晰,抓地力也非常强,配合四驱根本不用担心起步打滑。总的来说这车的外观内饰和操控非常棒。
【最不满意】不满意的地方还是有几点,下面我一一给出来,首先说说这台车的核心M260发动机,严格来说它就是个家用发动机,虽然AMG工程师调效过,但是大体结构是不变的,基本上就是出厂二阶,导致后期潜力非常低,不像45那样天生就那么强,有时候暴力驾驶时心里总担心别爆缸之类的,当然这只是心里原因,实际上发动机也没那么脆弱,但是发动机寿命方便我觉得还是相对于其他低功率的M260肯定要低一点。第二个问题就是这车推荐98,开始我加了几次95,有一次,虽然就出现过一次,低速低档车子地板油不走,转速表固定低档位大幅度跳动,持续1分钟左右,不知道是不是油的原因,后面加了98就没出现这问题,但是相对于这个价位来说,买这车的人还是比较在意油耗的,虽然这车油耗还是不算高,但加98还是拉高了用车成本,而且有些地方98还没有!第三个问题,成也PS4S败也PS4S,这轮胎确实不错,但是35扁平比的轮胎真的让人受不了,800公里我就爆胎了,而且这车没备胎,虽然防爆胎可以继续开一段距离,但是会不会伤着轮毂就不得而知了,4S的建议也是最好不要继续开,最关键的是这胎非常异形,一个市找不出来3条,而且只要爆胎百分之九十九是侧面,只能换,还不便宜,就算外面换也得1500一条。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4分“优秀”底盘很低,有些车库进出需要小心。而且身高高的人下车有点点费力的,动力自不用说,306匹马力公路行驶非常方便,转向轻便很灵活,方向盘是我喜欢的稍微有点重的感觉。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
3.56分“良好”外观个人还算满意,内饰设计感还不错但用料做工很一般,先行版配置基本到位,后排加长空间有惊喜。
动力方面0-120km/h体感不错,高速后劲略显不足,市区超车变速箱反应速度还可以,比老款A45强,小车子操控还是挺灵活的。
舒适性方面主要是悬挂太硬,过减速带坐后排能给你颠出痔疮来!
北奔装配工艺真心不行,开了一年半已经开始有异响,最明显的是高速上主驾位的车窗玻璃晃动声。然后电子系统隔几个月会有一些你想不到的报错,解决方法就是停一晚上。
最后要吐槽的就是这个轮胎尺寸,太容易坏了,一年爆了四个!
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.21分“优秀”性能车,油耗高,底盘低,悬架硬,操控好,转向精准,动力足,刹车比较给力,amg入门,后排空间够用。喜欢开快车的,应该会比较喜欢。
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
3.86分“良好”媳妇接受不了两厢版的空间,我又喜欢这个车,折中买了这个,说说缺点:1、空间仍然是硬伤,而且前后座椅都很硬板;2、异响严重,A柱、B柱、中控都响,甚至觉得机舱里也有共振的感觉。另外底盘比较低,轮胎比较脆,尽量少走点烂路,总结就是一车家庭不建议购买,只适合那种喜欢运动感同时又想兼具一点点家用装载能力的。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.14分“优秀”外观内饰都很满意,底盘偏硬,运动型轿跑,不太适合家用。
驾驶感棒棒哒,S+模式回火声音极其满意,油耗不能太计较!
开着邻居家的AMG:咱这车不能算轿跑
洗车组上海熊猫:迟来近四年的测评
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4分“优秀”【最满意】
最满意的还是性能方面了吧,这一款车总的来说很适合入门级别的一款性能车了。对于新手还是很足够的,动力该猛也能猛,加速体验非常快,这款车以百公里4.7秒成绩表现相当出色,开的时候听着这声浪加速起来的感觉更是心情澎湃,格外舒服。就爱听这种声音。还有这个车的颜值也不例外,非常漂亮,漂亮当中,带着一点运动气息。
【最不满意】
有个问题就是这个空间不是很大,虽然是加长版,但是他并没有加长到一点对我说有用处的地方,后备箱也小,后排空间也小,反正这个车实用性不是很强,后排只能坐两个人,而且前后的距离有点挤。
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2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.21分“优秀”作为AMG入门级,动力表现依旧出色,加速推背感明显,持续有力。方向盘转向偏重,底盘偏硬,整体调校都比较运动型。而内饰依旧保持了奔驰的豪华水准,相比同价位的高尔夫R和奥迪S3更有档次。由于是加长版车型,所以后排空间也更大。能家用,也能下赛道。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
4.14分“优秀”扎实的加速体验,4.7秒的百公里加速成绩快到想尖叫,操控很轻松,可以做到指哪打哪,但底盘真的超级硬。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
3.93分“良好”奔驰AMG A 35 L这款车是奔驰在2019年广州车展推出的一款定位为紧凑型的运动轿车,目前有两个车型,AMG A 35 L 4MATIC指导价39.98万元,AMG A 35 L 4MATIC 先型特别版指导价41.98万元。
A 35 L基于MFA前驱平台打造,外观轮廓相比普通A级三厢长轴版车型并无太大区别,与其它AMG车型一样,梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC也换装了AMG独有的双刃式进气格栅,并在其右侧嵌入AMG Logo。车尾方面,新样式Y字形尾灯点亮后辨识度非常高,底部排气采用双边共两出设计。
奔驰AMG A级的整体尺寸为4637mm*1796mm*1422mm,轴距2789mm车身侧面除了黑色的轮圈处理以及打孔刹车盘和卡钳以外,并没有太多夸张的设计,侧面采用双腰线设计
动力方面,新车搭载了一台306马力的2.0T发动机,峰值扭矩为400牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,且将配备四驱系统。同时,新车支持弹射起步,破百时间仅需4.9秒。。
点评车型:
2019款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC先型特别版
平常代步,偶尔寻找一下驾驶乐趣足够了~
一键锁门和感应后备箱不是太灵敏~
低速卡档的顿挫感~
注意油门,太容易超速哦。
车是自己开,让别人说去吧。
有A35的朋友闷?一起耍呀~
用户6365762220836:车子开个三十分钟 引擎盖会很烫吗
小诺不玩车:a35保养和加油咋样 是必须98油么
IMoon835:油耗怎么样?可以详细说一些吗?最近想订车