点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

各方面比较均衡，动力充沛，唯一一点自动启停无法关闭是硬伤，夏天堵车或等红灯时自动停机会导致空调不能保持开启，很糟糕。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

【空间表现】 还可以， 【最不满意】小问题太多，不单单是车机问题，零件也有问题！7000公里就换配件，新车被拆了一大堆配件！ 【亮点配置】 买这车要做好心里准备！买车一星期不到门打不开，一个多月车子趴窝了，半年7000公里换了个高压油泵！开这车从买了就是去4s店，不是去4s店就是在去4s店的路上！真的是太让人省心了！我感觉这辆车最点亮我的配置就是不停的去4s店！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】刚试驾的是一台新车，坐到车内感受最大的一点，真的是一点异味都没有，尽管车内也用了很多皮质材料覆盖，但就是没其他味道，这一点BBA都做不到；其次是内饰质感，可能网上看图片很多人不太喜欢，我还是建议看看实车，实车内饰质感很棒，简约的风格我挺喜欢； 【乘坐体验】说实话，后排的空间确实不算大，主要是因为后排中央地台隆起很高，一定程度上影响乘坐体验，而且腿部空间也没有奥迪Q5L那么夸张。但实际乘坐，因为后排座椅的包裹感、支撑性不错，所以坐姿很自然很舒服，倒没觉得多压抑，反而挺舒服的；前排座椅偏硬一点，而且侧向支撑很足，甚至有点运动型车的感觉，这个就看大家喜不喜欢了； 【驾驶感受】动力不错，因为新款的B5发动机是有ISG电机加入的，最大的改变就是平顺性好很多，而且这个位置的电机是可以提供动力输出的，因此在一定程度上动力响应、油耗都有帮助。实际开起来，基本能做到随叫随到、好开顺手。不过，要是很激进的驾驶，他的变速箱会有些犹豫不决，不够果断和迅速，总体来说日常开驾驶感受给到好评； 【最不满意】整体来说，是比较满意的，不满意的地方主要就是车机系统，虽然菜单页面简单明了，但是功能性确实不够丰富，而且页面设计还不够高大上。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.1分“优秀”

提车一个半月了，3月底交定金，4月初提车，帝都西四环4S店。我们是置换，之前得明锐已经开了12年多，明锐是我们得第一台车，经理了我和老公结婚和老大、老二出生，有很不舍，开到4S店给它拍照留念。 年初萌生换车想法，春节假期跟老公去试驾了雷家ES300h，奥迪Q5L，汉兰达、途昂、沃尔沃等，最终选定沃尔沃，不只因为性价比，也符合我们低调的性格，最重要的是沃家口号“安全、环保”，对于我家俩娃，老大淘气、老二年幼，再合适不过了，这两个优点直击我心！ 关于车型，最开始喜欢S90，但是试驾后感觉太商务，底盘有点低，并且后排空间过大了，需要系安全带，并且后排中间隆起较高，感觉不是很舒心。后来，试驾了XC60，坐上后心情愉悦，相信自己的感觉，基本确定车型。 再说砍价，老公是IT行业比较忙，确定车型后价格基本由我负责谈。北京沃尔沃4S店相对较多，我们住在北京西南，实际到店4家，电话咨询了3家，无论现场和电话，沃家销售都非常热情，试驾体验也非常好！一般电话报价会高些，并且远郊报价相对低些，比如北京燕郊、大兴、顺义等。其实可以再等等的，但3月底上海疫情+俄乌战争+日本地震，怕再次受芯片影响价格反弹，谈到心里价位就确定了。最后在西四环店定的车，主要途离得近，这里不说名字了，是产业园，北京的都应该知道。 关于车型，我比较喜欢致远，但老公觉得智逸够用了，并且这家4S店3月底只有智逸现车，上面说了当时经济形势下还是选择现车，所以最终选定了智逸，当时现车有一辆白色和一辆松林灰，都是带冬季包的，并且都是新轮毂运动轮毂，因为老明锐是灰色的，想换个颜色，最终选定白色，显大保值。 关于价格，我们是置换，2月底到3月底XC6-0北京旧车置换补贴1.9万，跟二手车市场也咨询了一下，对于我开了12年多的老明锐二手车价加上这个补贴已经相当不错了，所以旧车直接店里置换了。裸车28.2万（含冬季包和装饰费，开票价比这低），上牌验车服务费强制3000元（去过的几家店都是这个要求），购置税2.46万，保险9500，对于裸车价格比较满意，赠品没怎么谈下来：送全车贴膜（非原厂）、脚垫（非原厂）、行车记录仪（非原厂）、车模（送的S90的车模）、还有个双肩包，还有3次A保，落地价31.7。我们是全款，如果贷款还可以便宜5000左右。其实可以再等等，没有赶上现在的送终身保养，也算是有遗憾的。 在4S置换比较省心的，因为我们平时工作比较忙，把旧车开到4S后，评估师很快评估完毕，但肯定没有二手车市场给的高，之前咨询二手车市场，并且在其他4S评估后，已经有预期，最终给的价格可以接受，签了协议当天就收到打款，非常方便快捷。 提车以来，因为北京疫情一直持续，开的不算多，除了后排空间小点，其他都比较满意，新车味道很小、噪音比旧车好很多，也没有出现传说中的共振和车机问题。后期加了后门挡泥板，淘宝购买时直接选择附近的天猫养车装的，挡泥板100多安装费10远，比较值。本来还买了发动机护板，但是去养车店老板认为原装的更好，只比我自己淘宝买的薄一点，没有建议我换掉，买的护板又退回去了，天猫服务很好。总之，比较到目前为止还是比较满意的！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

外面个人比较喜欢，唯一缺点是前机盖打开时太高，要想合上需要费点力气。 空间不能算宽敞但绝对够用，特别喜欢后排可以放倒后是比较平整的，出去玩的时候可以临时休息。动力方面感觉是变速箱问题，在减速后突然加速上会有一个动力的延迟。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

舒服，豪华，操控还行。缺点：躁音大，主要是发动机，胎燥，风燥。停车后的异响不知怎么回事：停车后发动机仓有种炸裂的声音，仪表盘后有种齿轮转动的声音，或泄压阀泄压的声音也不知怎么形容。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.9分“良好”

家用车，冲着安全和环保选的沃尔沃。使用一个多月，跑了1000公里，感觉就是发动机噪音特别大，冷车启动前20秒，100米外都能听见发动机的咆哮。加速过程中发动机噪音也特别响，而且踩油门还伴随着时有时无电流声，不知道是通病还是只有我这样。车机除了频道的冷却信息娱乐系统外，目前还没出现过啥问题。其它方面还是满意的

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

【最满意】个人感觉XC60整体是一款各方面都很均衡的车，同价位来看，硬件配置、动力水平、车机系统、内饰用料、外观设计等等，都没什么好吐槽的。安全配置，全系标配的都是足足的，BBA基本都要加钱才有，性价比高；用料实诚，新车真的没什么味道，很舒服。新的安卓车机也很好用，不过目前的软件较少，后期应该会有不小的提升空间。 【最不满意】用车时间较短，才1000多公里，没什么不满意的。唯一不满意的，可能就是挺好的车，为啥大家都不认可这个牌子，没有BBA有牌面，哈哈哈。 【购车经历】最开始选车，由于预算原因，宝马和奔驰就没去看了，看了一下Q5，同等价位的Q5配置要低不少，价钱还高，不划算；凯迪拉克不是很喜欢，还有其他的林肯什么的都不是很喜欢就不纠结了。期间正好领克09出展车了，也去看了下，各方面都挺好的，同价位还能上混动的，感觉还是很不错的，但是家里人对领克的品牌认可度不认可，而且车确实太大了，没什么必要，最后还是选了自己的Dream car。车身颜色本来考虑灰色或白色，白色现车有运动轮毂，果断就白色了。 【驾驶感受】开的车不多，没什么比较的经验，只说实际感受吧，整体手感很不错，上手就上手了，没有陌生感，刚开始方向盘感觉太轻了，设置里面调了一下好多了，自动跟车、道路识别什么的都很好用，一般上高架了就设定个80速度，然后就控制一下车道（不要傻傻一直跟慢车）就行了，短时间的加减速换道之后都能重新自动跟车，很方便，而且乘坐感受比自己开平顺。 【乘坐体验】大概是SUV的缘故，大转弯人会晃的比较严重，座椅的包裹性不强，有种要拍门上的感觉，刹车比较灵敏，目前还不能熟练控制停车不点头。 【保养】4S店送了几年的保养，还有延保什么的，应该几年内没什么太大的开销。 【油耗】正常上下班，不怎么堵车，实际油耗在9.2左右，因为疫情原因，到目前还没有上过高速，经常跑高速或者比较顺畅的高架，油耗应该会低不少。整体来说，油耗不算高吧。 【提车价格】34W，应该大多数东西都有了。虽然是豪华车型，但是非常不喜欢那个轮毂，选了原厂的运动版轮毂，好看多了，水晶档把也换了原厂的，因为疫情还没有去4S店更换。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

小毛病太多，但车本身还是好车，硬件那是相当可靠，软件嘛，就只能呵呵了，而且后排空间确实小，还不如二十万的车

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.86分“良好”

车总体表现可以，小毛病不少，换了车机模块和系统升级后有点改善。但是我的车右边排气管哨叫声始终解决不了，4S点不给换排气管，给我切割修理没同意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

先说总结：总体来说用车体验超出预期，是性价比很高的车型，这个价位来说同样取向的车很少有敌手了。 【空间表现】 作为热爱驾驶的CT4车主来说这台中级SUV的空间表现简直要用惊艳来形容，买这台车的目的就是弥补CT4不够家用的缺憾，坐在后排简直太感动了。 【舒适性】 可能是低配车型的原因，座椅的包裹性一般但支撑尚可。没有十分亮眼的舒适性配置，胜在滤振比较高级，避震给人的感觉是韧而不硬，日常驾驶和乘坐都比较舒适。目前没有明显的异响，NVH也控制的不错，全速自适应巡航确实在一定程度上让开车这件事变得更轻松舒适了，只是我不大信任电脑很少用到。 【安全性】 虽然沃尔沃安全的标签贴了好多年，但是我觉得汽车工业发展到今天这个价位的车在安全性上不会有很大区别，话说回来再安全的车子也不如自己的安全驾驶意识。 【最不满意】 目前不满意的都是一些小问题和违背个人使用习惯的地方： 1.减配了旧款驾驶模式选择滚轮 2.中控那块大屏幕真的很丑而且没有carplay，车机体验很糟糕 3.即使号称用了最环保的材料，但用车近半年车内味道还是比较大 4.有无钥匙启动但是没有无钥匙进入就很傻，而且钥匙的造型用起来不是特别方便，不适合盲操作。 【购车经历】 在沃尔沃的购车经历很奇特，沃尔沃销售很喜欢给各汽车品牌贴上一个负面标签，然后自己树立一个精英阶层的人设，这做法让我很不舒服，我买车是目的非常明确的，不然凭这点我可能不会选择沃尔沃。 【驾驶感受】 各种辅助驾驶的配置很高，但是整体驾驶感受平平无奇，就没指望横置四驱的suv有多好的操控性，总结下来就是好开但谈不上什么驾驶乐趣，不过波箱在日常驾驶中调校的很聪明很平顺。 【油耗】 目前跑了10600公里，得益于48v轻混的加持油耗表现还不错，百公里9个油左右，同样的路况CT4就要跑到11个油，十分满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

工作已经两年了，住的地方离单位挺远，就想着给自己置办一辆车。其实从很早时候就开始关注沃尔沃的xc60，奈何价格太高一直舍不得，也看了很多车型，比如林肯的冒险家、别克的昂科威s，总体预算就在20-30万这个区间，这三款车最满意的是冒险家，也有朋友提了一辆V6、27T的航海家，坐起来开起来是真的不错，很多地方其实和冒险家差不多，就开始逐渐研究林肯这个品牌，最后还是因为家里不太同意(理由是发动机是国产的)放弃了，过年前一次偶然的机会去逛了沃尔沃4S店，发现xc60比我半年前看的时候降价了不少，再加上家人的鼓励，狠了狠心咬咬牙就订车了4S店报价315大客户优惠5000，最后又软磨硬泡晾了他们几天也可能是因为年底冲业绩，销售员主动打电话联系可以再让3000(其实都是套路，天猫上沃尔沃旗舰店有个礼券，299代2999的订车券，其实等于没给便宜)，我还是觉得太高，目标价格是照着30谈的，又经过一番软磨硬泡谈到30.5，实在降不下去了，就开始谈能不能送点东西。智逸豪华的轮毂实在太丑，就争取到免费给换了一套运动轮毂，换了一个水晶档把(这两件套我感觉还是挺值的，4个轮毂算起来也得8000，水晶档把淘宝买2000+，4S店零售价3000)于是最终敲定裸车305，购置税27保险1，送全车膜脚垫后备箱垫贷款的时候变相的收了个服务费，强制给车上装了个GPS定位系统，价值4000元后来发现还是有点用的，能精准定位到车的位置、行驶路线和每次启动车的时间，现车，交了定金第二天就按照我的要求把配件换好、买了保险办了贷款把车开走了，剩下的就是挂牌、贴膜…… 整体来说这款车还是不错的，全系20t四驱、8AT变速箱、250匹马力，高速上根本摁不住稍微点点油门就120、130了，城市里想超车动力更是随叫随到，看到路上磨磨唧唧开车的那些人真是控制不住自己的脚，直接踩油门超他一颜色选了松林灰，街上的同款车10个有5个是白色、4个是松林灰、1个是其他 内饰棕色我感觉还是挺搭的，但是智逸豪华是仿皮，现在想想该咬咬牙上智远，多一套真皮座椅、座椅通风加热和全车无钥匙进入，还是挺香的 槽点反馈 目前已经跑了一千公里，拉了拉高速，平均油耗是88，高速上最少跑到过76，但是一进市区堵车就完蛋了，虽然是48V轻混但我丝毫没感觉到电机的存在，据说是时速10以下是电机驱动的。优点就不提了，安全、环保、动力强，主要说说缺点吧，第一次上高速的时候就出现了车机连不上网，但是停车两个小时没管它以后就自己好了，以后再也没出现过，20-30时速的时候变速箱有些顿挫感，但这也是AT变速箱的通病了，再就是高速上胎噪声太大，呜呜的，实在不像一台三四十万的车表现出来的高级感。但也没办法，车无完车，喜欢他的优点也要接受他的缺点不是，最近看到车友圈吐槽新款B5发动机烧机油，目前我还没发现，毕竟才开了一千公里，会持续关注这个问题!也是让我现在最担心的。 目前感觉还是挺满意的，也感谢父母帮衬让我拥有了人生第一辆车，说起来惭愧，自己都觉得自己在啃老每次停下车都要多看两眼，才不舍地与小沃告别，希望能陪伴我久一占吧~

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.8分“优秀”

因为看中沃尔沃的安全性，考虑到荷包，所以选了xc60。到手六个月了，行驶超30000公里，总的感觉确实物有所值。唯一的遗憾是没有无钥匙进入，其他都很满意了。 具体说一说半年来的感受:1、外观:第一次看就被惊艳到，细节很棒。2、内饰:简约风看着就很舒服，缺点就是没有了运动款标识和翻毛皮 3、配置:配置高，尤其是全系标配了安全驾驶辅助，自适应巡航很好用。4、空间:前排调整到合适的驾驶位置，后排有点顶腿，空间还是可以接受的，安全又环保很nice。5、操控:感觉还是稍微差一丢丢，但是已经很满意了。6、动力:舒适模式动力已经很充沛，简直可以起飞。7、舒适性:平时城市代步很舒适，因工作原因跑高速有腰托也不会累。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.79分“优秀”

车子整体满意，安全配制高，就是车机问题有点多。半年开了2万公里，车机升级去了好几趟4S,其他目前没什么毛病，车辆提速快，高速用全速巡航很省力

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，