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    FORESTER森林人静谧性一般值得买吗_FORESTER森林人舒适性怎么样

    ·FORESTER森林人

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共185人评价
    18万-25万SUV总榜No.61
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    21.13-27.88万
    厂商指导价
    22.38-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.60
    • 3.71
    • 空间
    • 4.04
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.78
    • 操控
    • 4.16
    • 3.76
    • 动力
    • 3.92
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13
    • 宝马X13.88空间4.33
    • FORESTER森林人3.84操控4.16

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    FORESTER森林人·全部评分

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

    3.71良好

    今天跟大家评测的车型是斯巴鲁森林人 2021款 2.0i 豪华版EyeSighT,作为一款满足家用需求的车型,斯巴鲁森林人拥有出色行驶品质,在国际上也是盛名已久,虽然在国内比较冷门,但并不能否定它是一款好车。厂商指导售价是在23.88万,裸车价格在221,800元,购置税在19,628元,交强险在950元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在7593元,最终落地价格是在250,951元。 购车前对比:在选择斯巴鲁森林人之前,重点参考了丰田威兰达 2020款 双擎 2.5L 四驱豪华版。一开始之所以想要选择威兰达,是看中了油电混合方案,但实际驾驶体验过后,还是会更喜欢斯巴鲁森林人。从配置上来讲,斯巴鲁森林人很有竞争力,比对手增加了越野模式、发动机启停技术、陡坡缓降、车顶行李架、皮质方向盘、大灯清洗、外后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃、自适应巡航等功能。 提速:起步的时候,转速最高维持在2000rpm,跟顶配车型驾驶体验会有略微区别。全力踩下油门踏板后,车轮没有出现打滑现象,但是车头会有一定上抬现象,而在加速过程中提速感受一般,从实测数据来看,最终百公里提速成绩在9.89秒。 刹车:刹车踏板偏硬一些,全力踩踏板的时候一定要稍微用一些力气,而在制动利表现上还算稳定,车身虽然有一定点头现象,但并没有太大影响,ABS介入很快,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.18米。 提速:工信部百公里综合油耗在7.4L,新车到手之后没有出磨合期就进行了实际测试,一共跑了170公里,平均时速在60公里,最终百公里平均油耗在8.9L。 噪音:斯巴鲁森林人,对于行驶品质一直有着高要求,在城市中代步基本上感受不到太大噪音,高速也就是风噪大了一些。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在40.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音实在61.9分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在64.3分贝。

    2021-03-08

    水木6233有大灯清洗?

    阿虎零百可以十秒以内?我试了好几次都办不到。

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

    3.64良好

    21款森林人外观平庸,内饰一般,配置一般,但这个级别当中配备全时四驱的城市SUV几乎没有,而且还是原装进口的,综合性价比还可以!动力这一块家用够用,但后段动力有所欠缺,提速没有2.5的来的快,这是现款森林人的美中不足,油耗这一块,市区综合下来8L/100公里,比较省油!高速行驶轮胎胎噪比较大,隔音效果一般,最后吐槽几个不足点,20多万的车子玻璃连一键升窗都没有,后排中央扶手也没有出风口,作为这个价位的车子有点说不过去。总的来讲,斯巴鲁综合性价比还可以,抛开品牌来讲,质量、口碑、操控还是值得购买的,而且斯巴鲁的安全系数也是可以的,在全球碰撞测试当中都取得了不错的成绩,整车全部都标配了膝部安全气囊!

    2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 02021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 0
    2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 12021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 1
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    2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 32021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 3
    2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 42021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 4
    2021-10-13

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

    3.71良好

    【最满意】 森林人的的越野车型有自己独特的外观设计,只要一眼就会被吸引。它不仅是档次气质都很好,而且内饰设计给人跟多的是温馨,座椅舒适透气,电动座椅使用起来很方便,后排空间宽敞坐在里面超级的舒服,坐满人也不会觉得拥挤。加上动力强劲,随踩随有的推背感,以及舒适的驾驶体验感。 【最不满意】 车内整体隔音效果一般,高速上80以上风噪和胎噪比较明显,跑长途听久了还是会影响到一点驾驶体验的。

    2022-03-15
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.29分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!