业务合作发布作品

    天籁漆面薄值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2068人评价
    12万-18万轿车总榜No.40
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    12.23-18.23万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.78
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.69
    • 配置
    • 3.62
    • 3.62
    • 空间
    • 4.11
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.69
    • 3.73
    • 动力
    • 3.71
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.91空间4.29
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 君越3.91空间4.29

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 42022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 4
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 52022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 5
    2023-08-19

    新手别创我优享版18.6真的大冤种,还是快一年的库存,现在综合油耗8.4

    喜欢雪佛兰的奥迪车主这女朋友能处,只不过大哥你才23,为什么要买天籁这么佛系的车

    嗷呜嗷呜789高速5个油你觉得多?这玩意是个b级车,可以了。

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    3.9良好

    【空间表现】 空间是比较满意的,但是对比本田的空间大师来说,就稍逊一些,开了两年20款2.0L,感受来说,还是比较舒服,就是高速超车有些力不从心,所以才换了2.0T的车型,速度杠杠的,舒服的。 【舒适性】 这套座椅相对20款是升级过的,短板是前排座椅腿托短了一些,后排是真的舒服,宁愿老婆做司机,我跑后排去坐,那种感觉真是尝试过才明白的舒服。 【最不满意】 车漆薄是通病了,没有听到老款油箱异响的情况,另外因为是19寸235/40的胎,路噪稍微比17寸那个大一点。另外送车机送的2G流量听歌看视频是个鸡肋,才用车三天,开了15小时左右音乐,然后流量还剩1G… 【购车经历】 反正4儿子就是硬搬说要绑定众诚车险……心理一百万只“……”奔腾而过。提车的时候,车都没洗干净…… 【驾驶感受】 偏舒服的感受,没驾驶雅阁,所以对比不了,不过家人有新5系、老7系、老X3常年都有开,所以自己喜欢的才是最重要的。 【油耗】 油耗这玩意,看个人而已,反正对比同级2.0T绝对有些优势,CVT见仁见智吧。我认为吧,二保后的油耗才算比较确定吧,毕竟这车都产了几个月。正常模式驾驶。 【维修成本】 2.0款那个,因左前轮倒车打方向顶胶异响,去了4儿子店录,说出现不明显,录不出来进行鉴定,所以说等容易录出来的时候再过去录。反正5年双保(两台车都一样) 【亮点配置】 亮点就是,所以舒服,L2辅助还是挺不错的,音箱音质还是不错,中控饰板简约,该有的按键还是得有,广东还是需要座椅通风的。原厂氛围灯也很不错👍,车内味道不是很大,可以接受。少了锁车自动折叠后视镜这个功能(增配也就小小一件事),另外一个亮点是靠近车辆或者远离车辆可以自动完成解锁或者上锁🔒的操作(不需要对钥匙进行操作,4门可解锁),这个功能还是比较适合““正常且安全的生活环境””

    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 02022款天籁 2.0T XL 进享版 图 0
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 12022款天籁 2.0T XL 进享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2023-05-14

    十年hw兄弟,这个主动降噪感觉咋样?相比起自吸静谧性有明显的提升吗?

    Delete1127楼主这个2.0T拐弯侧倾方面相比2.0L有没有改善很多呀?我家里也有个2.0L想增购一辆2.0T

    生活设计旅游家铁粉啊换车又换天籁

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    【空间表现】 还行,因为家里没有一米八的,乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服,人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店,第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了,而且经理态度很不好,我们就去第二家店了,到了店里服务很好,解说的很详细,而且优惠也是给到最低了,感觉价格合适当天就提车了,黑外棕内,哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的,但是速度起来以后特别平顺,加速也可以,开起来很舒服,油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油,相信会越来越省油的哈哈

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2023-08-31

    键盘大调16个多落地了?

    草原上撒欢的王二狗优享版16.4落地提车大半月

    用户23590064524282025天籁悦享版和黑金版哪个是中配,哪个是低配?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.7良好

    还不错。 动力起步的时候可以,就是超车有点肉。 市区一点不省油,估计得9个以上,跑起来比较省油,五个左右,平均下来7个多一点吧。 车子外观很不错,很漂亮,就是车漆有点薄。而且前网 部分软软的,感觉是塑料的,材质不好。 功能很够用,空间也很大,日常家庭用车绝对没问题,外观应该是日系三剑客中最漂亮的,比雅阁成熟稳重,比凯美瑞年轻时尚。 座椅很宽,坐上去整个背都被包裹住了,确实是很舒服的,移动大沙发名不虚传,而且后排空间也比较宽敞,后备箱就更不用说了,特别大,真的是特别大,放几箱酒,再放点儿别的东西,一点儿不是问题。 总体来说很不错,十大几万家用车,没问题的兄弟们,冲冲冲!!!!!!!!!!!!!!!!!

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 12022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 22022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 2
    2023-10-22

    上坡拼力量下坡比胆量起步还可以呀?起步的时候最肉

    我反正不吃素优享落地不到17万?

    栄嵤前网就是塑料,

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    外观还不错,车辆比较大气,油耗也还可以,动力方面的话比较低,但是呢,对于家庭来说已经够用,车辆车漆是比较薄,比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀?以前一直很喜欢日产,现在车辆价格比较便宜,所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊,标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶,但是呢,该有的基本上都有了。常规的功能,比如定速巡航,倒车雷达,倒车影像,还有屏幕都会有。 开了4000多公里,在油耗方面的话,市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面,如果把eco取消掉,还是很快的提速,如果不取消eco,那行驶起来还是比较线性的,平缓提速不是很明显,但是谁叫人家省油呢? 这个车的自动启停是比较鸡肋的,有时候开了启停功能,你再踩油门,它会有顿挫感,所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意,前排双层玻璃看起来还是比较安静,但是呢,后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说,如果说是家庭使用,感觉还是可以的,油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话,那肯定会比较好,但是价格贵太多,个人感觉没有必要考虑。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2024-04-23

    yaoyao3862.0T的天籁没有性价比。天籁主打的是平顺舒适,而不是追求动力。2.0T天籁配一CVT变速箱,起步依旧不够迅猛,柔软的底盘缺乏高速时支撑性,还搞一19吋扁平胎,不伦不类。

    红色经典新入手天籁2.0自吸优享版,优点,省油,舒适,空间大,移动大沙发不是浪得虚名,缺点:油漆太薄,容易刮花露底漆,360全景影像不清晰,没有我另一辆比亚迪混动清晰。驾驶室内杯槽太大太浅,杯子放着担心刹车掉下来刚起步有点慢,ECO模式省油,起步提速都不理想,发动机转速2000转时速在120公里,高速最低开到4.8-5.2/100公里,(本人近20年驾龄)。首保即是“首查”无任何保养,就是简单查一下,二保换机油机滤。

    烟为友酒为伴66悦享版有棕色座椅?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4优秀

    这台车购于2023年3月份,为日产天籁22款悦享版。至今刚好使用了一万三千公里。 天籁的前排座椅可以说是30万以内最舒适的车之一,软硬刚刚好,包裹性也非常不错。这个皮质也很赞,一点气味都没有,选择这台车就是看中了座椅的舒适性。 外观相比老款仁者见仁 智者见智。个人还是喜欢改款后的前脸,运动而不失优雅。大灯也挺好看。改款后的日产天籁比老款更加修长了,达到了4.9米长,在B级车里算尺寸比较大的了。只是后排空间并没有得到很大的改善,还是中规中距的表现。 最后简单总结一下这个车的优缺点: 优点:①舒适,不管开还是坐真的很舒服。②外观个人很喜欢,修长而内敛。③环保没有任何气味,除了提车时有点味道,一年后请专业人士测了甲醛和苯几乎没有。 其他就是一台中规中矩的家用车了。 缺点:①底盘有点松散的感觉,虽然舒适但太软了。② D挡和R挡踩住刹车抖的太厉害了,通病?③车漆太薄了,是我见过的车最薄的。 人无完人,金无足赤。这辆车我使用下来个人感觉还是非常不错的,希望这个小伙伴能一直陪在我身边。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 12022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 22022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 2
    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 32022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 3
    2025-07-18

    ASQ905最重要的是价格没说多少

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    3.79良好

    【购车经历】 跟着女朋友去逛车展,看了大众帕萨特、比亚迪汉、丰田凯美瑞、日产天籁,几辆车都试座了一下,日产天籁深得我心,造型也不错,座椅软趴趴的,很舒服,逛完车展直接跟女朋友去4s店试驾了,试驾的是天籁进享版,问了一下落地价要18.6万,有点超预算了,就谈了一下悦享版,本着货比三家的原则,又去另外几家4s店看了一下车价格,最后当天定的是优享版,落地价15.9万(含利息),由于订车匆忙,都没去试驾2.0l的动力,回来网上搜了一下,拍大腿了,都说2.0l的动力太差了,过了几天抽空我又去神舟租车租了一台2.0l的天籁,我靠,动力确实不太行,跑了一下高速、山路,很不满意,当时交了5000的定金,车都到了,销售准备通知我验车了,两眼一黑,当时就想直接退定金,4s店表示退不了,后面跟4s店协商,能不能换成进享版,经过友好协商,有惊无险拿下进享版。ps:大家千万别学我,一定要提前试驾好车辆版本,确定好在交定金,定金交完退不了的,我这还好4s店还比较好,能协商,不然当时准备直接放弃5000得定金了。 【动力表现】 换进享当然就是冲着他的动力去的,240多匹的马力,高速真的爽,甚至还能听到些许的声浪。 【空间表现】 空间够用,毕竟是B级车了,除了后排个子高的有点顶头,其他的都还挺满意的。 【操控】 这个悬架太软了,有次跑山路,拐弯的时候速度有点快,直接推头了,还好是晚上对向车道没车,不然就完蛋了,后面过弯道都是减速慢行,安全第一,高速还可以不会飘,但是还是安全驾驶,不要飙车。 【乘坐感受】 日产大沙发名不虚传,坐着确实舒服,就是前排座椅有点短,不过好在座椅舒服,不然真的很难受,跑长途晚上在服务区休息发现他的座椅可以直接放平,带一床被子可以睡一个人的。 【油耗】 我国道高速跑的多,不太具备参考意义,目前是7.2个油,实际算了了一下跑了5000公里加了3000块钱的油,平均一公里6毛。 【内饰】 我感觉挺喜欢的,没有花里胡哨的,就是前排都配了氛围灯,为什么后排不配个,厂家差这点材料钱嘛,然后车机最近更新了,支持华为的hicar,为此我斥巨资270软妹币,买了台二手华为丢车上用hicar,卡顿过一次,上车后不自己连接,人工连接也没用,最后打电话给厂家让我直接恢复出厂设置完美解决。 【最不满意】 前排座椅太短了,对比了一下朋友的雅阁,确实短一些,大腿的一部分是悬空的,也没有腿托,车漆太薄,小树枝划一下就是一道痕,路上石子蹦一下直接露底漆,日系车通病嘛,车漆薄。 感谢云飞圈主推荐指导。

    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 02022款天籁 2.0T XL 进享版 图 0
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 12022款天籁 2.0T XL 进享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 32022款天籁 2.0T XL 进享版 图 3
    2025-07-29

    盼83794384去买个腿托。百把块。瞬间开车舒服多了。

    流淌的风雨求一个270的华为二手。那个型号的。我华为荣耀连不上。郁闷。要是有carplay就完美了

    RainManZy天籁就得干380。

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.36优秀

    优点:静谧舒适 缺点:车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店,本来想买SUV来着,结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV,而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错,但是中配就已经来到了16万2,而且是A+级,车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了,要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店,看了新逍客,落地算下来和天籁差不多一个价??于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻,不由自主的发了哇的一声感叹!座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定,不知道自己要买什么样的车,真的连什么价位都没想好,但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因,连试驾都免了,直接提车!?? 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适,2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛,但是2.0自吸比较省油,油门响应也是快速准确的,上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆,给我心疼完了,要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣!

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 12022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 1
    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 22022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 2
    2023-09-10

    深巷ll银白哪个好看

    风姿卓越光束uf坐标山东,全款落地17.6

    多毛欧巴天籁静音好吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.07优秀

    我这款天籁差不多开了快一年了,简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车,考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚,这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位,直接上B级车”说这话的不是别人,是我舅。后来分析也对,都25开外了,结婚后,一家四五口人的,空间也要大一些,出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车,车型确定就去试驾,谈价格了。试驾过程整体感觉还不错,倒车影像,行车记录仪也有,就是底盘一直是槽点,遇到坑坑洼洼,整体滤震效果一般吧,但车内的隔音降噪做得蛮好的,终端优惠也大,所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后,就去店里面各种比价,毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的,想着能省则省;我那个时候前前后后跑了四五家店吧,最后在我们当地的汽贸店提的,对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万,差点就交定金了,后来朋友说去汽贸城看看,不死心的我就去看了一下,果然价格更便宜,落地下来18.3万,就是没啥东西送,不过保险买得一百万的,给我送了贴膜,脚垫啥的还是有的,想着节省了三千,还是可以了,也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了,每个人的审美不一样,我就很喜欢天籁的外观设计;聊聊我对天籁满意的地方吧,首先座椅的舒适度确实很不错,日产大沙发的美名还是名副其实的,刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车,说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面:别人我不知道,但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了;后备箱中规中矩吧,装行李啥的没问题,轿车的空间本来就比SUV的小一点,这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面:2.0L的动力,上下班开车,跑跑高速,限速120,要追求速度与激情就别想了,平常起步还感觉有点肉,不过既然都是选择了自吸的,认了。 油耗方面:其实油耗这个东西完全看个人,看过有人发四五个油的,也有说要十个起步的,太低的我也开不出来,保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳!超车有点吃力,感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重,老妈子每次坐车都要抱怨味道大,还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊,我看很多车主也是车漆很容易刮花,上次回老家碰到树枝也会有划痕,开车总是会担心刮到,希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧,论性价比自然是比A级车好,要是不差钱可以考虑2.0T的,动力比自吸的好很多,VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏;这些也是我自己的一些感受,欢迎讨论。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2022-07-07

    Chism兄弟你这被坑大发了 我16.1拿的 还是白色 今天提回来了

    用户9312097393099最近有没有提天籁的朋友,多少钱?分享一下我也想看看我是不是会买便宜一点的

    艾玛200935424昨天提的15.65白色

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    提车到现在前前后后开了差不多快两千多公里了,最近上班路上看见好几辆天籁了,看来咱们的天籁大家庭是越来越壮大了,闲来无事,开了一段时间那就和大家一起说说我的一些感受。一开始想买君威,想着比天籁会稍微便宜一些,1.5T的动力,想着应该也还不错,座椅还算OK,但是优惠不大,最后就没考虑了。后来去看了天籁,第一眼就觉得外观挺好看的,坐进去的感受就是座椅很柔软很舒服,坐在后排打开天窗确实很享受,媳妇当时也很满意,主要是比君威更加注重后排人员的乘坐感受,动力也还OK,没什么太大要求,所以最后挑中了天籁。优点:1.舒适性很不错,家庭优选。2.动力正常够用,超车没点问题,节油模式很省油,但是也很墨迹。3.油耗很可以,正常7.8个油,节油的时候可能到6开头,但是开空调油耗就有点高了,不过我一般在国道,平均都是保持在四五十码。4.省心,安全配置各方面都OK,送了保养十次,除了自己加油,近几年没什么其他的开支了。缺点:1.最大的感受就是车漆太薄了,回老家路上会车右边车门刮下树枝的都给我留下痕迹了,无语中.....2.油门有时候响应不足,提速感觉上不来,不过可以理解,毕竟自吸还是没有带T的好3.倒车影像有点模糊,尤其是晚上感觉没太大作用4.还有一个小问题,我发现油箱加满之后会有异响,但是加个两百左右就没什么声音。最后总结:其实车还是很不错的车,虽然动力肉了一点,但是不开经济模式就还可以,开起来之后就跑的很快了。其他方面也还OK,没什么大问题,性价比还是可以的,我当时买的时候差不多是17.7万落地的吧,也不知道买贵了没有。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-08-03

    用户1963871351340前面贴黑需要报备吗

    可乐真嘚劲低速油耗差不10个油,高速6个

    顺景家电你们电子手刹会不会很响?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    【购车经历】 考虑车考虑很久了,去年就开始看车,当时看了14代轩逸感觉挺不错的,对天籁的第一印象就是,去看轩逸,出来一辆车,我感觉这车不错,就问店员这个跟我看的14代一样不,店员说是天籁比你这个车贵几万,当时对天籁印象就不错。怎么决定买这一款车的呢,看了14代轩逸中配吧,快15万了,当时我伙计对我说你还不如买低配天籁呢,高低是个B级,动力,乘坐都比轩逸强太多,当时也没考虑感觉太贵了,终于让我等到了这个机会,购置税减半。当时就觉得买天籁舒适版,也去市里看了,最好决定在我家小县城里买了,小县城里省事,什么的都方便。 【提车价格】 去店里谈了几天,优惠三万一,包上牌,送了十次保养,脚垫,钥匙套,空气滤化器,最后价格16.9, 【空间表现】 空间的话挺大的,我有175,240斤大胖子,坐在主驾驶没有说很挤,也不顶头。昨天带着家人出去玩,老年人感觉坐车上挺舒服的,后备箱空间也大,完全够用, 【舒适性】 移动大沙发真的不是盖的,主驾驶的十向调节,真的舒服,就是家里老人坐副驾驶说昨天太矮,想调高一点,后排舒服还有扶手杯架,一应俱全 【驾驶感受】 最主要的就是这个,我没有感觉这个车动力肉,开车第一感觉,踩油门就冲出去了,可能看懂车帝都是说这个车动力肉,下意识以为跑不快,谁知道第一感受就把这个动力肉给抹掉了,我表弟也开了一下,也是感觉没适应这个车,一下就冲出去,第一感觉就是推背感,后边慢慢速度就上来了,超车很快,2000转一百码朝上。 【油耗】 油耗这个不得不说,高高速或者国道是真的省油,这个没啥说的,日产省油是没得说。 【最不满意】 1最不满意真的是车漆薄,真的薄,今天才看到,后门掉了一点漆,直接漏出来钢材了,这也太薄了。其他都可以就这个车漆接受不了。 【最满意】 目前也就这些,都挺满意的。后续有什么再补充,希望我的发表对那些准备买车的有帮助。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 42021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 52021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 5
    2022-07-11

    归安安兄弟你这油耗咋跑出来的,我的跑高速油耗都有六个多

    塘厦日产刘聪不可能吧

    头条用户恭喜,别提那些买贵的那一说,不然永远买不到

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.29优秀

    提车10个月,里程13000。槽点:空调异响,车机拉胯,车漆薄,很薄。优点:油耗不错,cvt很丝滑,达到预期,悬挂调校优,舒适性不错。 家里第三台车了,本次购车目标为性价比中级车,必须有360影像,家里有美系,德系故日系优先,想体验cvt的丝滑。 21年4月开始海选,期间,重庆汽博的4s平民品牌都去了,按顺序,英诗派,凯美瑞,天籁,速派,君越,亚洲龙,雅阁,ct5均有试驾。期间斯柯达明锐pro上市,配置诱人,定金都交了,后来想确实没有性价比,我要的最高配落地要接近18,放弃了。 以上一圈试驾出来,基本选定凯美瑞,亚洲龙,二选一。因不急用车,就在慢慢斟酌,期间了解到亚洲龙的acc没有凯美瑞的软件版本高,基本确定了凯美瑞。6月重庆车展,准备去车展现场下定。直接去了丰田展台谈价,谈完基本确定,告诉销售让销售等我1小时去看看其他,没有变化就回去交钱,又逛到了日产展台,再去看了一下天籁,和销售一阵聊,落地比凯美瑞便宜2个w,内心有了动摇。上班族不容易,这个钱节约了,当场下定。约定8月底我才提车。事实上7月份车就到了,硬生生拖到了8月底才去提。 用车半年,其实最初不很满意,座椅偏短,对腿部支撑不够,长途不太舒服,总觉得没有旧车舒服。eco模式太肉,提车当天回家开了10公里左右就关了再也没开过。车无完车,慢慢适应也就好了。 自动驻车和自动启停的逻辑很好,适应一段时间后现在觉得很好。过了开快车的年龄,也没觉得车肉,高速只要不急加速,平稳油门也轻松上到150。自动刹车在极限停车的时候会自动刹停稍有影响,这个刹停距离貌似可调,没有仔细研究。讲真自动刹车有用,遇到了两次,一次一个小孩横穿马路,车速不快,大约离车两米就刹停了,一次行人鬼探头,车有刹车动作,行人停了,车没刹停我自己踩停了。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 32021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 3
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 42021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 4
    2022-06-11

    元气十足846我也觉得空调压缩机声音太大,找4s店还不承认,试试驾车也是一样

    卢闹闹的闹你们有刹车准备放完的时候异响这种情况吗?咚咚…

    何以偎孤獨有个天籁通病,发电机漏油,我也经中招

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.9良好

    快结婚了,对象买的,她没开过车,前1000公里我开的比较多,我是3年10万公里老款手动科鲁兹选手 1000公里跑了600公里高速 1.舒服,女司机或者家用,真的不错,方向盘转向轻,座椅舒服,油门刹车舒服,隔音好,跑80没感觉,太容易了 2.油耗真低,高速120定速巡航,200公里跑出5.0的油,省油,就是省钱呀,市区也就七八个吧,看开车习惯 3.高速动力一般般,120以后瞬间提速肉,真肉,本人开高速比较佛系,不喜欢激进驾驶,受父亲开车习惯影响高速安全第一,驾驶习惯比较良好,市区动力够用,低速油门反应还可以 4.音响,以前接触过声音方面的工作,音质平平无奇,没啥特色,和我老科的差不多,听过亚洲龙的,确实差不少 5.车漆真的薄,路上一定要细心,保证驾驶安全的情况下,不要压棍,石头,等不明物体,不然…唉,心疼吧,开我的老科,随便压,美系车太皮实 6.没有前雷达,对女司机不友好,三五百加装个就行, 总结一下吧,中规中矩的一款车,价格还可以山东日照落地17.0w,6月份,自己谈的,要是有置换还能少5000,家庭用没问题,对女司机驾驶老人孩子乘坐都是非常友好, 建议那些预算15-17左右想买国产或者合资A+级车的朋友考虑,这个车加92的油,速腾加95的,星瑞加95的,红旗h5油耗10个左右吧, 15买个高配A+不推荐,空间小,功能多而已,我对象对这个车的一些功能都还没弄明白,一开始想买最高配功能多,那么多功能,需要开开关关,太繁琐, 当然b级车在安全方面有b级车的优势,虽然车漆薄,我认为也比a级安全,预算18以上的老老实实买雅阁英诗派吧

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-07-09

    买车的新手花17w买个日产车还不如去买个国产的吉利啥的呢,配置和内饰不比这个日产好?

    Super大豪带双保了没

    戒不掉的执念580天籁 雅阁 凯美瑞 个人感觉还是天籁开着舒服些

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.17优秀

    由于买的第一辆车,买车前看了好多款车,经常来懂车帝这里看跟对比,从来没有留意过这款天籁,再就是之前当过兵挺抵触小日本品牌的,不知道怎么就…本来准备入手凯迪拉克或红旗HS5的,本市比较小,没有凯迪拉克,红旗又看见太多投诉异响的,被朋友推荐去看奇骏,刚好换三缸了,外观是漂亮了,再漂亮三缸也不行啊,看见旁边展厅天籁摆那里挺漂亮的,跟老款比确实外观年轻多了,上去坐了一下确实大沙发名不虚传,销售也让试驾了,应该试驾的是T顶配的,被误导了,动力提速都挺好的,刚好马上生日了,鬼使神差的着急买了,回去的路上经过窄路就开始心里不舒服了哈哈…底盘低车头长,车漆薄,到家就看见车头到车尾贯穿式的两条划痕,后来去抛弄不掉,只是细树枝条划的,农村难免有好多修的那种2.2米宽水泥路,道路旁边土基本都是没填,深坎坎都是2.30过分以上,遇到错车对新司机太不友善了,很容易磕下边梁。优点就是家人乘坐还算比较舒服,有语音互动,导航听歌开空调度数什么的都可以,控制不了车窗,隔音平常行驶还是不错的,雨天或有碎石软泥等路段四个轮子噼里啪啦,毫无隔音之说。油耗方面2.0L应该是偏高的市区7.8.9,开空调过10,极少7以下。用车成本由于新车保养什么的都免费没什么体会,操控方面跟开船差不多吧,方向盘比较轻,速度上来一点点稍微变向感觉特别明显,看你大部分车在这方面大同小异吧,提速50码之前太肉了,速度起来了还行,超车信心不会太足了哈哈!猛踩油门又听说CVT变速箱特别是日产的,不抗造,只适合年级稍大或性格比较稳的人开吧!不急不躁开开挺舒服的这款天籁,个人建议所在城市路况一般般的尽量避开,路况好停车位稍宽的就比较好了,保值方面大部分18附近落地,原版原漆一年内应该买不到14了,面子而言可以说毫无,大轩逸嘛哈哈,价格也就在大多数人看不起的不到20,个人准备开个几年下辆必须是SUV,希望它稳定点吧!有好有差,空间舒适度可以,动力不行!仅个人经历与个人感觉

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-09-30

    乐潮嗯,差不多一样

    下一颗巧克力121我的181800

    为你钟情昂跟我的差不多,我的白色,八万一年半免息,下来18.2

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    【购车经历】 这个简单说:原先开的2014款骐达,车龄6年,质量稳定,我在懂车帝有这款车的评分贴,大家可以了解,之所以再次选择日产,也不是因为自己对日产有多么的热爱,而是2021年年中的时候优惠力度让我比较满意,然后骐达也卖了一个让我满意的价格,所以就被销售逼定了,就是这么简单,所以本帖里面的裸车价大家作为参考吧,允许我保保密…! 【销售态度】 当时是店里的电销给我打电话告知有活动,我说能不能给我一个感动的活动,对方说:可以让你老泪纵横,你就来吧,最后结果我就不再赘述了,销售小哥很实在,我也是爽快之人,大家快刀斩乱麻! 【驾驶感受】 强调下这个2.0自吸的机器和CVT的组合给不了激情,但是能给你优雅从容的气质,虽然红绿灯起步做不了王者,但在路上跑起来绝对不是青铜,对于一个从骐达升级天籁的车主,从感官上区别还是比较大的,主要是底盘更加稳定,之前尝试过时速180巡航(各位车友要安全驾驶,不要效仿)稳如老狗,但是过弯的时候还是要注意,不能按照这个NVH…(得专业)的表现在同价位车型里面还是可以滴…! 【外观】 比之前的天籁年轻多了,也就仅有个运动的外形,和自己的小弟轩逸容易撞脸,一般对车没啥研究的路人,分不清,不过现在开天籁也没有以前的优越感了,满大街都能遇到… 【空间表现】 这个OK的!我一个北方人,1.82m的身高,车内前后空间绝对够用 【舒适性】 天籁主打舒适,但…是…为啥前后排有区别呢,前排坐垫短,这是共识…大腿支撑不足,这和节省成本没关系吧,倒是后排依旧是经典沙发,感觉那个海绵都比前排座椅海绵软… 【油耗】 比我原先的骐达的油耗没高多少,五星好评,另外依旧92号汽油就可以,进城下乡适应性更好 【最不满意】 开始吐槽了哈 1、日系通病车漆薄,小石子一打就漏了底漆 2、油箱加满油有晃动的异响(无解) 3、冷车怠速有金属摩擦异响,更换过发电机依旧(无解) 4、车内前排坐垫短、舒适性一般(刚才说过) 5、车内前排中央空调出风口没有关闭功能 6、方向盘尺寸稍微有点大,对小个子驾驶员不太友好 这代天籁整体比前几代天籁成本控了很多,那那都是单薄的感觉… 【维修成本】 保养比骐达贵不了多少,暂时还没有进行过其他维修…以后再补充

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2022-01-21

    但愿明天不下雨我的舒适落地19了

    揭松我觉得喜欢就好,问别人都是这不行那不行的。自己开车舒服。

    闻人归355我全款,黑车,加装各项配件,17.9落地

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    4.00分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    本来看型格看了一年了,但改变主意换英仕派只用了两天。家里人不支持电车,家父对国产车仍有很大的偏见,只信赖日系车,因为家里这台十几年的卡罗拉质量证明胜过任何遥遥领先。本田是我唯一能接受的品牌:他似乎是唯一能集齐动力/操控/性价比/牌面/省心/省油/耐用/知名,所有标签。英仕派是家人朋友都统一觉得帅 看了很多车,领克03本来也喜欢了很久,奈何4s店黄毛小伙多,都来领克整顿职场,服务止于不下定,车子动力操控没问题,硬伤前挡视野小,空间小,顿挫,用车成本高 雅阁综合贵2w,豪华版那个小轮胎在c级车上辣眼睛。 型格也是好车,舒享13.2落地啥J8不送,内饰用料看起来新车还好,但经不起时间推移,店里那台试驾车的内饰所见之处又残又旧。。 天籁2.0L版本落地基本一致,内饰差点意思塑料多,动力拉胯 吉利星瑞我很喜欢,我内心无法说服自己“网约车不得入内”的梗,家人朋友听到吉利都纷纷皱起眉头。。。 奇瑞艾瑞泽8,小红书一搜一堆避雷。。 有时候不是说国产车不行,我希望国产车至少在外观上能像领克一样有自己的家族语言,天天照着bba保时捷来抄,永远也摆脱不了山寨的标签。说的就是吉利奇瑞,你们一个抄奔驰一个抄奥迪,你想象一下你远远开过来别人以为你换了bba,开到跟前发现是那啥,多少会被人鄙夷 【外观】最开始觉得太长了,以前开的卡罗拉4.5米穿梭自如,总是会假想以后停车困难。但开上后根本没觉得有困难。英仕派的侧面巨好看,背面曲线弧度十分优美,尾翼是点睛之笔,在弧线尾部形成一个鸭尾上翘,美死我了,18寸轮毂是b级车的底线。雅阁豪华那个轮圈实在辣眼睛,没有尾翼平着收尾的,实在差点意思。所以雅阁最好咬咬牙上尊享。轴距确实不够长,但前驱车硬伤没办法。 【内饰】适合我的直男风,你可以说型格思域塑料,但你不会说雅阁英仕派塑料,我不喜欢雅阁出风口练成一条线的,多少有点密恐。内饰包皮比思域多很多,尤其是中控按钮那一排包皮高级感一下就上来了:其次本田车座椅门板扶手箱等地方都采用隐藏或无缝线设计大大的好评,不像很多国产车密密麻麻的缝线,摸上去辣手纯设计过度,这点事可以看出来本田是有自己的追求,不为了设计而设计:纯正的圆形方向盘好评,我至今不适应椭圆形方向盘。中配虽不是真皮,但质感极佳,等以后座椅皮换个红色简直不要太帅。缺点是中控大按钮中看不中用,不如像思域一样弄个三按钮实用。除了温度其它都要中控去按不太友好。提车当晚就发现副驾b柱异响,开回去师傅轻描淡写拆开了一顿操作5分钟,就好了,笑死 【性能】我相信很多人买车前都会看零百加速。雅阁英仕派都是八九秒级别,大家都说拉胯。但只有自己开了后才发现抖音人均法拉利不是开玩笑的。D档偏舒适平缓够用,S档转速会拉高800转左右,油门跟脚,推背感绝对有,不知不觉就到140,仍然能给到很强的加速体感。没买的人都说cvt垃圾,没买的人都踩断了。但cvt的平顺你们只真的嘴硬绝口不提。卡罗拉4at和univ领克03的双离合我都开过,多少都会升降档顿挫。就比如超车短暂提速深踩油门,5降3或2长幅降档,会很明显感觉到断油一瞬间车头一沉完成降档后开始提速,但很快完成变道后又要松油刹车,然后再超,一来一回车子就不停顿挫,属实有点难受,cvt则不会有以上问题,当然你要拿宝马那种采埃孚10at来说事,那我建议你不要犹豫咬咬牙上bba。英仕派虽然是准c级车,但开起来却十分轻盈??尤其是低速前进或倒车时,有一种在水上漂的感觉?这套地球梦发动机声浪属于比较低沉的煮水声,不会尖锐,没有排气声浪却胜似排气声浪。我记得我以前试驾雅阁英仕派的时候突然深踩油门会有很大的延迟,但自己买回来却挺跟脚?这就不太懂了。变道过弯行如流水不多解释,虽然用上米其林静音胎,但高速路躁确实会大,朋友的小米su7在同样的路段却十分静音 【空间】很大 【油耗】d档多滑行,五六七个不是问题,s档基本都8个起步。当然红绿灯多的话建议打开自动启停,深圳的红绿灯很多2分钟起步麻了 【车机】本田车机确实差点意思跟国产比起来,像是安卓4.0系统,没啥可玩的,屏幕太扁了,即时carplay车道级导航看起来也有点难受,所以基本还是用手机舒服点,车机基本很少用。 【购买经历】送了杂牌360凑合能用,前后雷达,原厂记录仪,终身免机油,官方三大件终身质保,底盘除锈等,算还行。但4s仍然换着法子给我低开了几千块发票有点糟心,合同也不给。产品无罪,这年头买车真的没有卖车的精明,还得是特斯拉那种直营让消费者省心省事 我没有开过bba这种豪车,还没机会向上对比,英仕派对我来说已经十分满意,15万你不可能既要又要,honda is best!

    4.30分“优秀”
    君越 2025款 28T 白金版君越 2025款 28T 白金版

    【购车经历】 家里一台手动挡凯越是2015年买的,现在开了快十二万公里了,这台凯越属实皮实耐用,经历过两个新手「我和我媳妇」现在依旧耐操好开,现在手上稍微宽裕一些就想买一台给媳妇开,一开始交的定金是君威2.0,过了十天后悔了跟4s说换君越他也爽快的答应了🤤🤤 【提车价格】 四月三十号定的2.0君威一口价12.39,第二天五一活动交一千抵两千五的膨胀金就及时跟我说了,这里点个赞,我临时更换车型君威换君越4s毛钱都不给优惠啊,15.99-0.15=15.84裸车开票价,购置税是13133,上牌加精品是800,保险6800,扣掉省补和厂补全款合计落地159133 【最不满意】 提车第二天就亮了碰撞预警的故障灯,由于我们这个小县城没有别克4s,有点闹心, 【油耗】 在市区里面开表显是十个油了,在高架七八十的跑就六个多,昨晚夜里开高速下大雨我也没敢开快,开定速巡航时速100的,表显是4.8个油,果然美系车天生适合跑快速路和高速路,动力好油耗低车身稳 【操控】 别看越子差不多1.6吨,红绿灯起步两千转动力就很够用了,没开过什么好车,和我那1.5L的凯越相比仅直不要太安逸,高速隔音主要是胎噪音还是有点,不过已经比我的凯越好太多太多了,当然比不上我哥的沃尔沃xc60, 【乘坐感受】 家用完全够用,不管是后备箱还是后排,妥妥的没问题,之前的1.5凯越都开开的好好的一家人用也过得去,现在这台越子我太满意,车无完车,

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版

    上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。