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    天籁值得买吗_天籁配置怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1929人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.71
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    3.9良好

    外观还不错,车辆比较大气,油耗也还可以,动力方面的话比较低,但是呢,对于家庭来说已经够用,车辆车漆是比较薄,比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀?以前一直很喜欢日产,现在车辆价格比较便宜,所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊,标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶,但是呢,该有的基本上都有了。常规的功能,比如定速巡航,倒车雷达,倒车影像,还有屏幕都会有。 开了4000多公里,在油耗方面的话,市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面,如果把eco取消掉,还是很快的提速,如果不取消eco,那行驶起来还是比较线性的,平缓提速不是很明显,但是谁叫人家省油呢? 这个车的自动启停是比较鸡肋的,有时候开了启停功能,你再踩油门,它会有顿挫感,所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意,前排双层玻璃看起来还是比较安静,但是呢,后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说,如果说是家庭使用,感觉还是可以的,油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话,那肯定会比较好,但是价格贵太多,个人感觉没有必要考虑。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
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    2024-04-23

    用户4862774610927底盘太低了是吧

    LED大屏幕不太了解法系车,所以没把508考虑进去

    一心一意雪梨8GA为何不考虑508

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4优秀

    【购车经历】 本人99年在18年就出来工作了,当时的梦想就想买辆车不用日晒雨淋。在22年初就在路上看到了第七代天籁,感觉外观挺帅的准备入手时在上网看了一下准八代天籁在下半场上市,看到那前脸设计感觉非常大气。等了半年4s店有试驾车了,马上过去试驾当时初它那外观深深吸引了,试驾感觉也非常的舒服,当天就订了车子等了一个月就到了,可能是因为新款,开出来的时候4s店的人都纷纷围上来观看因为这个价格配这样的配置外形设计,完全是吸引眼球的(这是当时的场景) 【最不满意】 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了,转弯的时候侧倾比较明显,一款主打舒适的车既然选择了舒适,那我觉得对操控就不能有太大的期望了。 【油耗】 我这款是2.0自吸的,已经行驶了一万五千多公里(经常花都佛山两地跑大概四十分钟的路程),平均油耗7.6L,看了车友的平均油耗都比自己还要低些,可能是我平时驾驶,比较大脚油门和在高速上也偶尔开开s档,还有夏天空调喜欢开低点,油耗跟个人开车习惯应该还是有很大关系的。整体来说不算耗油。 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累,去年跟女朋友商量去一次小旅行(广西桂林)我们是在广州花都出发到广西桂林市大概470公里,开2个小时左右就去一趟服务区,全程下来我一个人开车个人感觉还行,就是眼睛累了点,别的都没有问题,座椅都是通风设计,座椅坐得不累挺舒服的,座椅通风也非常好用。

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    2024-03-11

    哒哒哒66789日产大沙发坐进去挺舒服

    洒脱枫叶kJS天籁和皓影怎么选

    爱生活的精灵2O9天籁还是可以的

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.8优秀

    外观大气,动力强劲,配置够用,家用非常好的一款车!但是油门前段比较软,提速类似于2.5自吸。但是60码以后动力随叫随到,非常迅猛!前排座椅比较短,本人186身高大腿略显尴尬,后排头部空间正坐肯定是不行,但是老婆,女儿足够用!后排座椅相当舒服,大沙发的名头实至名归。油耗市内基本10个,可以接受,希望首保过后能再降点😁至于360和倒车影像不清楚是真的,但是我是不太在意,因为倒车只看后视镜有雷达就足矣!希望下一代能改进,对新手朋友还是很关键的。当时在天籁和汉之间也有过一段挣扎,因为家里两位女士比较喜欢汉,至于喜欢的原因老婆是因为汉DMI可以充电(家里可按充电桩)省钱,闺女9岁,被中控大屏幕所吸引说可以看动画片很酷😓本人还是倾向于油车,也许是比较古板吧,还是觉得油车更安全稳定!经过一番角力,还是顶住压力定了天籁!7月28日交定金,8月20日提车都很顺利。非常喜欢这款车,不后悔。本人在辽宁沈阳,如有车友会的话还请介绍,以上都是真实购车经历和体验,不喜勿喷,多谢。 【空间表现】 长度足够用,高度略紧张(本人186) 【舒适性】 座椅舒适,赞。 【最不满意】 前段提速比较软,可能是CVT和调教的问题。 【购车经历】 经过和家里两个女人的斗争后顶住压力勇敢拿下 【提车价格】 裸车177800 【驾驶感受】 后段加速给力,悬挂略软,综合指数满意。 【油耗】 目前10个 【亮点配置】 辅助驾驶试了一下,挺好玩! 【保养】 刚开100多公里还不知道。

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    2023-08-24

    人善天不欺哈哈17.7可以拿2.0t?

    郎家大郎这车最大的亮点就是坐着是真的舒服。

    飞行者618动力也不错

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.2优秀

    这台天籁依然是一个舒适性配置拉满,坐起来非常的舒服,但是在极限驾驶方面略有欠缺的车型。 大灯方面的轮廓和现款车型是没有差异的。侧面的整个车身姿态以及腰线,还有车身的型面方面也和现款车型保持了一致。不过它内部是选择了LED光源的填充,点亮之后视觉效果要更好一些。不过在我提到车体验两天之后,这台车的造型给我的感觉也还好。 因为这是一台新车还是有一点味道的,前面还有一个无线充电,一个手机无线充电的区域。我手机不带这个功能😤车机滑动的过程,还是比较跟手的流畅度还是没有问题。然后打开它的导航,导航其实打开的速度一般,然后可以看到它的一些功能,有导航音乐还有电台以及它的爱奇艺等等,它的可玩性还是比较的强的。,语音识别准确率还是比较高的,不过它的响应速度确实还是有一些的不足的。

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    2023-08-08

    我们都是过去全部落地多

    运动橘子5r7请问爱奇艺有什么用?

    夏天说他很丑见过实车挺好看的,为啥照片拍出来有点丑

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.21优秀

    【空间表现】 得益于外观流线好看,车内空间同级较差。 【舒适性】 没的说,不过悬挂软,不建议急速变道和转弯。 【购车经历】 当地四家去了三家,在一家一级经销商买的,当时直接订车了,主要看销售会聊,说实话一个城市同一个车价格大差不差,买车的也不傻,不用动什么小心思。 【最不满意】 悬挂过软,不过习惯了之后,正常的驾驶还行,同级别算是感受较好的,但还是避免不了一些特殊情况,需要急加速,感觉确实动力有些欠缺。最大的问题是冬季冷保护,开接近20分钟才完全解除,在乙醇汽油合力之下,油耗很高,哈尔滨冬天路况较好的时候,油耗也能达到10L百公里,不好的时候保守估计12L左右。没有冷保护的情况下,晚上走二环,油耗能压到4.6,国6B汽油之前是4.4。导航跑偏严重。前脸有点软啊,都不知道在哪划的,不修了。 【驾驶感受】 舒适性同级拉满,就是后排太矮了。 【亮点配置】 普普通通,挺好的,自动启停关闭器是个好东西。 【油耗】 不同路况差距很大。80的时候,一个人4.4。三个人4.8。100-110区间,三个人5.4。冷保护短途18-30。堵车时候每次都不一样,9+吧。乙醇汽油地区。

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    2023-12-27

    ilh907哥们一定有暖库

    Sx松林啥是冷保护啊?冷保护要十几分钟?在鹤岗开车十几分钟都快出城了

    红色丶康乃馨这么厚的雪啊,广东这边又热的开始穿短袖了

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

    4.8优秀

    1、购车诉求: 2022年9月份关注B级车,普通工薪阶层,人过40了,一家三口,想买个舒服安心的车,落地20之内,不经常上高速,平时就是一个人上下班代个步,偶尔去趟郑州看看孩子接送一次。 2、购车经历: 迈腾330豪华版说实话喜欢它的低调,年轻时喜欢动力充沛,一过40岁,动力过剩了,求稳(放弃);凯美瑞个人看法真不喜欢内饰的“y”字造型(放弃);雅阁当时也是更新换代,老雅阁尾灯真心不喜欢。新雅阁改款后,外观前脸造型第一眼不喜欢,内饰一个中控操作按键,和奔驰S500一样,蛮喜欢的,就是前脸劝退了(放弃);蒙迪欧2个朋友开的都是前几年的“马丁脸”,不想和朋友一样,,动力和迈腾差不多,真心话:普通家庭,怕多费那点油和后期维修保养费用(放弃);改款后的天籁,第一眼外观很喜欢,前脸有大众“CC”的德系味道,尾部56个灯珠,造型不夸张,双排真出,比例协调。说实话自己也算开过不少车型,上到迈巴赫62,下到五菱神车,小QQ,2.0L的动力对于一个40岁的人来说,绰绰有余,也不能完全听“抖音”上汽车博主的讲评,可以参考一下,自己必须亲自试驾感受一下,自己喜欢就可以,永远没有完美的车,适合自己当下的年龄段即可。年轻时都有跑车梦,当时真送给我一辆8缸机,估计凭自己的收入,油也加不起。😀😀😀经过疫情三年,经济下行,纯电车又不喜欢,最后综合考虑:全款白色悦享版,(有朋友推荐4s店)15.146提车(188800+2000-40500+950+210),不含全险,自己回来找同学买的平安全险3700元。 3、空间表现,舒适性 只能说“B级车”绝对够用,肯定比迈腾,帕萨特,凯美瑞大,前排是双层夹角玻璃,隔音肯定没有蒙迪欧好,但个人可以接受,里面隔音棉都是雪白雪白的隔音棉,无任何异味,很满意!媳妇说:后排做着是真舒服,敞亮! 4、最不满意 自动启停功能,不能长期关闭,不喜欢。有时候,起步时会突然启动,车身抖动一下,会往前窜一下,如果跟车过近,驾驶技术不好,会有安全隐患,不喜欢一直关不掉。

    2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 02022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版 图 0
    2023-08-28

    土味儿小哥说白了还是没钱,选个最便宜的,别杠我,我就是图便宜买了天籁

    长野忘忧买天籁别来碰瓷雅阁迈腾帕萨特凯美瑞,天籁16万多的落地价格比上面几个便宜了四五万,要比较跟速腾思域君威比去

    想娶个山东姑娘隔音没蒙迪欧好?新蒙都单层玻璃了

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.3优秀

    【最满意】 不到20个的落地价加上同级最强的动力,谁不爱呢 【空间表现】 本人和女朋友都不算高,空间完全足够,前排后排后备箱都能满足日常需求 【舒适性】 试过迈腾,凯美瑞,还是觉得天籁的舒适性更符合我的需求,大沙发,比表哥的q3强多了,没事就喜欢去车上坐一下,一是新鲜感,二是真的爱。 女朋友在镇上上班,经常曾别人的车回县城,提车后第一感觉“还是我们的车坐着舒服,亲爱的选的真好,爱了爱了” 【购车经历】 先说说个人情况,本人马上三十了,四五线国企小员工,年15个左右,商贷房一套,女朋友自己也买了一套, 22年就开始想着买车了,最开始想买的是沃尔沃,甚至听说领导要换车,想盘下领导的xc60,结果领导说是误传。 本人偏向于轿车,所以那段时间一直在看s60、90,到店试驾问价后,奈何囊中羞涩,超出预算太多。 于是看上了新上市的红旗h5,试驾了,国产配置就是丰富,但是听说国产车后期费用比较高,油耗也不低,就没有考虑。 本着舒适省油的想法,发展了天籁这款新大陆,在油耗面前,美系自然没有考虑,当然还是去看了ct5,钻石切割棱角分明的设计,90%的男生都喜欢把,怎奈价格过高(其实我们这边落地24个也能接受,主要是后期使用费用高)还是放弃了。 同期也看过凯美瑞,价格太高,聊价格电时候,销售非要问心里价位,说出来把销售都吓跳起来了?? 同事雅阁迈腾都有,就是不喜欢脸盲大众,雅阁销量太多,价格也偏高,楼下停的雅阁260豪华(应该是这个配置)23个多,太贵啦 说回主角,购车的4s店去试驾过两次,也没有非在他家买,去了同城另外两家店,没现车(虽说库存共享,人家就是说要等下个月),于是又返回第一家。 【提车价格】 厂家金融贷8个,2000服务费,白色没加钱,现金优惠4.1个,送360脚垫,钢架地盘护板,还有贴膜(提车比较急,还没时间贴,有没有贴过的老铁,分享一下膜的质量可还行?)保险6700,种类挺多,感觉被坑但也找不出毛病(宁可有不可无吧)落地下来刚好20个,叫送箱油也不送,防晒罩罩也说没有,后悔订车钱没要这些。 【驾驶感受】 加钱提车前的一次,试驾过三次,很容易就上手了,开的车种类多但是时间不长(同事的车、共享汽车、电车),太专业的话语说不出来,没试过s档,提速还是有点延迟,或许是我不敢深踩,高速后段就还行,超120车速的车子毫无压力,提车后走新高速回家,160风噪明显,120左右感觉不到(也可能是放音乐的原因) 走了一段村路,360全景是个好东西,限宽顿也能轻松过。 【油耗】 提车到现在跑了三百多公里高速,城里国道县道也有七八十公里,油耗6.8到7.4直接爱了爱了 【最不满意】 没有后视镜锁车折叠,没有CarPlay是比较遗憾的,倒车影像不那么清晰 Ps :第一次写,排版有点乱,车友们多担待,求加精哈哈哈

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    2023-08-05

    用户8611117471692销售暴力驾驶4000转屁事没有表显3万公里了,360跟没有一样,画质太差,轮胎扁平比太低,其他没有缺点了,

    运筹帷幄海洋qnS三个月保养一次吗?

    xiaopo669大号的轩逸呢?

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    4.1优秀

    【提车价格】 真实落地价18.68全款,购置税14673保险4406。 【最不满意】 360全景影像和倒车影像太糊了,要是在地库更看不清楚了,这点对新手有点不友好,还有就是车机有点不好用不能装其他的软件,只能用自带的Carplay更别想了22款的天籁车机加密了刷机还刷不了,必须要拆机加装东西才行,这点特别不满意。 【油耗】 油耗的话,从4S点出来加的95,跑完一箱油一公里大概6-7毛的样子。过了磨合期再看看准确的,相信日系车省油就行了还想再省的话直接上电车吧,这个2.0L高配带那个L2级辅助驾驶新手期开过几次总感觉不太信任这个智能功能,有时候地上突然没有车道线的话,还是有点危险一下就给我退出了,还往右给我打了一下方向盘当时就慌了,后面就没开过了,不过定速巡航感觉还可以,跑高速的话就打方向就行不用一直踩油松油,当有车从旁边过的话A柱上有个小灯会亮,盲区监测这个功能很实用,主动刹车也不错,倒车的时候救我几次了,毕竟是新手车也长,每次差几十公分的时候主动给我刹停了,我以为还有很宽呢结果下车才发现只剩一点距离了。 【驾驶感受】 动力响应还可以高速超车也够用,就是提速有点慢S档的话好一点点,CVT变速箱主打就是一个平顺平顺的同时也要损失一部分动力,悬挂很软车内乘坐体验不错,操控感就没有了,方向盘很轻转向灵敏。

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    2024-03-12

    我岂能挽歌诀别18w买这么个玩意儿,高,实在是高

    CYT20010726都可以上2.0t了 大冤种

    用户419600117045120t都用不了这些钱

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    【购车经历】 工作一年有余,和女友分居两地,工作和外出颇为不便,趁存有一点闲钱,两人便商量着买个车。 由于对车的研究甚少,两人买车的要求也就不高: 第一、价格,落地价最好介于15~20万; 第二、销量要好,大众的眼光是雪亮雪亮的; 第三、外观尚可,小年轻谁不喜欢漂亮的东西呢; 第四、最重要的一点,名字要好听!(此条为女朋友定的标准,当然最重要啦) 如此“严苛挑选”后(笑话,根本就是随便选的),决定在雅阁、君威、天籁、星瑞之间选一辆;最终因为预算不足,pass掉雅阁;因为不太喜欢君威的前脸造型,pass掉君威;个人比较喜欢蓝色款星瑞,奈何女朋友不喜欢,pass掉星瑞,最终剩下的便是称心如意的天籁。 【提车价格】 购车地:贵州省贵阳市 购车时间:2021年12月31日 裸车价:16.00万 落地价:17.78万 赠品:5年10次保养、全车脚垫、全车太阳膜等 服务态度:整挺好!(除了赠品有点少;还有就是销售大概太忙了,交车仪式都没有;让我一个拿了驾照没摸过车的开着直接出门上牌去了,一路战战兢兢到了车管所办好手续,没料到出车管所大门就撞了……心都在滴血,看来还是高估了自己) 【最满意】 毋庸置疑,当然是名字+外观+空间了! 听名字就很悦耳,看着更赏心悦目,坐着甚是享受!(当然不得不吐槽,天籁和轩逸长得也太像了,不愧是“大轩逸”) 其次,油耗表现也超过了预期:从购车到现在,主要是过年回家期间在开,行驶了大概3200公里,其中一半高速,一半省道县道以至于乡村道路,总体油耗7.6;其中走盘山小路油耗最高的有12个,走高速最低油耗到过4.2;毕竟作为一辆B级车,我感觉油耗表现已经很好啦! 【空间表现】 毫无疑问,good ! 我一米七五的个子,无论是前排驾驶,还是后排乘坐,头顶的空隙都很大;后排坐三个成人也感觉还行;后备箱放一些日常的东西绰绰有余! 【舒适性】 无可置疑,prefect ! 皮质座椅坐着确实不一样,开长途高速也不会觉得身体不舒服;后排的座椅很软,爸妈坐别的车容易晕车,但坐我的车都没晕过车。(爸妈反馈说是因为座椅比较舒服空间比较大,另一方面是我的新车没有一点异味,这一点确实是出乎我意料的好;当然最重要的是,我开得比较平顺) 【驾驶感受】 很多人说2.0L的动力比较肉,个人感觉还好,起步也不是很慢,毕竟开车比较温和,对加速要求不高,也不追求推背感。抱着试试的态度在高速路中试过eco模式,实在不行,深受其害,不深踩油门速度根本提上不来!(也有可能是因为刚开车还没磨合好或者不太会开车吧) 高速上行驶时,最高开到过140km/h,都很平稳,噪音控制的也挺好;家里面山区道路,路面比较陡,载着五个人,直接用D档就可以爬上来,还以为需要L档,看来中型车156的马力也不是很拉胯嘛! 【最不满意】 不算不满意,因为买车的时候压根就没考虑到:底盘太低、回家后农村的路况又不好,日常磕底盘,日常痛心!现在等着三月底有时间去做首二保的时候,全面检查一下,看看有无必要加装底盘护甲,然后再把石子磕掉的漆以及和别人剐蹭弄掉的漆补一下。 舒适版前驻车雷达都没有,行车记录仪也不够清晰,对我一个判断不了距离的新手也太不友好了,都和别人剐蹭了两次了,头大得很哦,早知道加点钱买智行领航版了! 最后,晒一晒我那蓝得发黑的车!

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-02-28

    点烟丶抽寂寞这个颜色的落地17.78吗?

    用户1432921564290这个是极光蓝吗?

    挺好的养的白白呢第一次碰撞 怎么处理个流程?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    从2021年开始特别喜欢车,放寒假回家后就去看了几个4S店,对车进行了一些了解,最开始想入一台二手八代雅阁,从初中开始就喜欢那辆车,后来想入手全新的秦plus dmi,今年打算买二手别克威朗,和父母商量后,决定让我买新车,看了大众速腾,凌渡,别克新威朗,日产轩逸,长安睿程cc,吉利星瑞,传祺影豹等,最后突然看到天籁优惠力度大,就选择了天籁。也是因为毕业后去国企工作,所以人生第一辆车打算买一台看起来成熟稳重一点的,天籁本身作为B级车空间大,体型长,加上黑色的外观,个人感觉还是比较适合我这个22岁小青年的。 【空间表现】 空间方面我挺满意的,我本身比较矮,我调完座椅后,后排有巨大的空间,后备箱的空间感觉也很深,出去玩的时候放了好多东西,是家里之前的老A级车没法比的。 【舒适性】 座椅真的舒服,日产大沙发果然名不虚传,回学校领毕业证的时候体验了一下我大学最好的兄弟的迈腾,座椅确实要硬很多,他说他开久了腰疼。 底盘悬挂偏软,上下班开国道,因为有很多大货车开过来开过去的,所以路面不太好,过坑坑洼洼的路面的时候感觉还蛮舒服的。 【最不满意】 最不满意的主要是车机系统和音响系统吧,没有CarPlay我不是很认可,6个音响对于B级车来说感觉确实也有点寒酸了。 其次就是驾驶辅助少,标配的驾驶辅助太少了。 还有就是cvt变速箱,据说有冷保护寿命还短,这个我说不太上来,开着还挺舒服的,没什么顿挫,可能我是键盘车手吧,开过的车少,不太懂。 【购车经历】 最开始是在本地4S店看了轩逸,聊了聊价格感觉不太满意,后来朋友带我去类似汽贸城的地方看了看,算了算价格比4s实惠,但是展车有很多其他的,就顺便看了看星瑞,威朗还有凌渡,当时没着急下定,加了个v就走了,后来看到他朋友圈发天籁落地15.x,就准备定了,然后4s店给我打电话我问什么时候定轩逸,我就把情况如实告诉了4s(不太会骗人🥲)然后4s销售给我申请了更低一点的优惠,送了十次保养,给我4s店当时最新的车,给了一辆4月底出厂的,我就在本地4s买了。买完以后还帮我申请了3000购车消费券。 【提车价格】 裸车价谈到了15.18 【驾驶感受】 说来惭愧,我7.1刚拿驾照,拿驾照前我就先把车提了,到现在开了接近1000公里了,毕竟是我除了驾校车开的第一台车,我的驾驶感受是非常舒适,动力响应也够我超车用。 【油耗】 现在平均在7.2个,上周刚来了一趟自驾游,高速我朋友开,下道我开(因为我还没出实习期),我哥们170斤,我110斤,我女朋友90斤,后备箱一大包零食,两包水,两个折叠椅,还有两个行李箱和其他乱七八糟的一些,跑高速油耗5.0L,平时上下班20公里国道,不挂s档5.8,挂s档最多6.5。市区在八九个左右。 【销售态度】 销售态度我个人感觉还是蛮好的,很尊重人,没有因为我是小屁孩就以为我不买车。 【最满意】 最满意的就是空间,油耗还有舒适性哈哈哈,用车成本相对来说还是比较低的。 还有就是日产智联APP,可以远程控制空调开关还有解锁车门(不过现在好像新车都有这个功能)

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    2022-07-17

    军装有情昨天订了2.0L舒适版,落地16.5。

    RW-TY现在优惠大之前去问要十八万多

    無钱莫入众言轻勿劝人懂车帝配置显示有远程启动,看钥匙没有远程启动啊

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.2优秀

    平民玩家谈天籁 【购车经历】 工作十余年了,回望一下大家年轻时的校园生活,期间盼望着何时能毕业不遭罪了,转眼毕业了这一晃十几年,结婚生子,这生活的压力与日俱增,年轻时的那一股傲气,被岁月的杀猪刀无情的蹂躏。只有头顶那点稀稀拉拉的头发在风中摇曳,仿佛在对生活说,我还能战斗!不会砍价,本来打算提迈腾的,九点到的一汽大众,21.3没谈下来,下午3点出了大众去看的天籁,媳妇也看中了,销售啰里啰嗦的一个多小时,最后我直接报了一口价,17.9,能成交钱,不成走人,就成了。越是痛快越是安觉有点亏,无所谓了。 买个车就是最近的想法,考虑到购置税减半,消费补贴等等的,之前应该比平时便宜点。回想15年的第一辆车,也是减免购置税,想一想不禁感慨一下此生无悔入华夏! 看过,迈腾330豪华,雅阁幻夜尊贵,凯美瑞2.0,君越625豪华,自己总结了一下,选车基本看两类1.动力,操控,2.空间,舒适性,年轻追求动力选第一种,家用为主第二种。并且家用的话还要考虑用车成本包括油耗保养故障率保值率等。最后选了天籁,不为别的因为这个最便宜。 【动力表现】 1,动力这块,考虑到主要家用上班代步,用车绝大多数为本市,基本不出远门,动力上额没有做过多讲究。试驾过2.0T顶配和2.0L舒适,感觉的话动力相差没有多少,网上说的同级最肉和同级最强,可能就是在数据上,实际开起来我感觉差的不明显,2.0T在深踩油门的时候,也没啥强烈的推背感。只能说也够用,夏天全程空调,80KM超车也很轻松,操控的话就不谈了,开起来方向盘很轻,有种电车的感觉,发动机可能因为是自吸,这几款我看过的车都有试驾,天籁是发动机声音最小的。 【空间表现】 2,雅阁迈腾最大的,比较不出来谁更大,但是迈腾感觉空间更规整简洁,翻毛皮座椅更有豪华的感觉。这车咱也没买(买不起),不谈了,空间的话肯定是够用,同级排中上吧,后排坐下本人175,还有三拳,几乎可以翘起来二郎腿,大沙发的名头不是白来的,座椅是最舒服的,比大君越还要舒服。 【油耗】 3,油耗的话,从4S出来加了100,(4S旁边加油站8.6有点贵),跑了40多公里跳表了,出厂大概6公里,大概在50公里左右跳表的记不太清了,跳表后加了150块,目前310公里,应该马上跳了,等于150元跑了260公里了。一公里大概6毛的样子。具体的应该首保之后还降点。 其他的不谈了吧,这个应该是2.0L高配,带那个自适应巡航,开过一次,车道保持也很稳,经常跑长途的话真的是好帮手,车侧预警,这几个功能感觉很实用,主动刹车太灵敏了,还有一米就停,小区车位紧张,不太友好 【最不满意】 360全影像素还不如诺基亚,这个价位的车了,屏幕真是个鸡肋。 轮毂17寸的,同级那几个大哥都是18的。 后备箱太浅,放不了多少东西 【提车价格】 真实落地价17.9,含置换。购置税7000保险4600裸车多少钱不太会算。 【最满意】 最满意肯定是沙发,毕竟车是送的,沙发才是真爱。 油耗表现也还行吧,用车成本应该比较低。

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    2022-07-30

    灵敏叶子6E3恭喜你买到台好车,我是天籁老车主,一五年的车到现在整八年了,除了换过一次轮胎别的根本没修过。现在发动机的声音和刚买时一样,打着车基本听不到声音。这车只要定时保养,看住防冻液开个十几年基本不用修。再告诉你个窍门,档把上有个按钮,超车时按一下动力瞬间输出,轻松超车,过去后再按一下归位。再有开节油模式时起车有些肉,但是真省油。高速时关了节油模式油门反应很快,动力不比别的车差,选了这车你不会后悔的真省心

    头条用户保定舒适版落地黑色15.8

    用户4888134927981档把后面有个小按钮,运动档

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.6优秀

    【购车经历】 1.买车的想法:打算要买车以后,基本上就是在懂车帝上看了看参数,因为本身是和汽车有一点点相关的工作,所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是,身边的朋友同学等都换车,主要是自己的第一辆车也开了九年了,虽然没啥毛病,但是确实也该换了,我这人耳朵根子软,人家说我该换车了,自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵~ 2.汽车对比:有了想法以后,大脑里出现了无数的想法,比较火的比亚迪秦、宋,雅阁,凯美瑞,阿特兹,RAV4,迈腾,帕萨特…最先pass的就是大众系列,因为公司公用全是大众车,真开够了,小毛病也多,修不好的大众,舔大众的别喷我,哈哈~同学有买比亚迪的,种种原因,放弃了,也比较难买。反正最后锁定雅阁,因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置,真是一言难尽,后来看了看天籁,和雅阁一对比,没有对比就没有伤害。感觉就不错,天籁发动机技术老,说明修车便宜,再就是一般不会坏。 3.提车:确定好车型以后,我们这边三家4S店,我就是挨个问的,压根没有试驾,后来找的朋友的朋友,报了一个最低价格,比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地,还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买,就两天时间,我记得那天还上着班,一听价格合适,下午抽空就把车提了,挺顺利的,找的销售是熟人,给的价格合适,没任何磕绊。 3.驾驶感受:还没跑到1000公里,动力方面,把ECO模式关掉,这车就比较给力,想开快车的话,也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式,那这个车就比较肉了,因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面:加了两次油,表显7.2,我两次都加满,准确的算了一下,7.6个油,基本市内上下班,偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。 【最不满意】也不算最不满意,就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点,裸车1.5吨,为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢?重量都增加到了什么地方,有没有能解释的?再就是前后门明显不一祥重,前门感觉比较厚重,关门很高级的声音,后门就感觉很轻,而且不用力经常关不上。4901的车长,在狭窄的停车场真的是很难停车取车,考验技术,主要这个配置没有前雷达,我又比较讨厌把新车拆开改装,所以就先慢慢适应。说到这里,稍微有点后悔没买Suv,suv比较短,停车方便,高视野,上下车方便,通过性好… 【舒适性】 大沙发名不虚传,主要就是周末拉一下父母孩子,舒适型挺重要的。音响中规中矩吧,没有很惊艳,也没有明显缺点。 【空间表现】 空间不错,后排空间大,后备箱也很能装。 【最满意】 led大灯确实不错,比较亮,原来的车没有自动大灯,现在再也不用关心灯光了,自动开启关闭。2.0自吸,后期保养维修真的便宜,而且送的5年双保。 就说这些吧,本来不想写的,毕竟有隐私的部分,也怕被键盘侠喷,我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容,思考良久,确实应该回馈一下大家,希望能帮到有需要的人,有什么需要解答和讨论的,欢迎大家在评论区里讨论。

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    2022-05-02

    FIRE天籁侧身是真的帅,成熟帅气那种。不像雅阁那样精神小伙,凯美瑞那种美男子。

    秋名山好好玩哦欢迎加入天籁大家庭

    奋发有为百香果6j3全新天籁

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    4.21优秀

    【购车经历】 年初和老婆定好目标今年买车,目标是一台B级轿车,然后报名考驾照,七月份拿到驾照,然后着手看车,刚开始手机上看了解一些车型。十月份才4s店看车,分两轮意向; 第一轮:沃尔沃s60 标志508l S60,整体都挺好,没有突出的弱点,车不错,B4智逸豪华落地大概在27万左右,身边人说轻拍溢价厉害,觉得性价比低,然后就放弃。 508l,不谈保值率和销量,车是好车,外观,动力,操控都不错,性价比也高,架控18w+就能落地,性价比高,就是营销没做好,去了两个4s店位置都不好找,店面很破旧,销售人员很少,体验感不好,去了没有买车欲望,然后有两个槽点,1驾驶也空间小 2后排座椅角度太向下,坐着不舒服。放弃 第二轮意向:雅阁 天籁 雅阁,刚好十月九号新款上市,外观内饰都比以前有提升,就去4s店看了下实车,感觉不错,想入手,后面就是找4s店试驾,谈价,找了三家,微信和电话问他们年前尊贵有没有车,都是回答有,来店里详谈,去了之后就是幻夜尊贵没有车,有豪华现车,优惠8000,坚持不要豪华版,要尊贵版,只能看下能不能调车,查询确定能调,年前拿到车,调度费用自己出,5000左右,还有试驾的时候,因为是新手,销售态度也不好。后面几家店子里销售都打电话说想办法搞到车,让我去店里详谈,说不想白跑一趟,就微信直接给我报价。非喊你去店里,最后我也没去,算了下价格尊贵版贷款买的话落地24w+,没性价比可言了。 天籁,一开始意向不大,路过日产4s店,就进去看了下,看到了天籁和轩逸,外观都挺好看,天籁更修长,更好看,车内座椅舒服,后排空间大,内饰实车比图片看着的感觉要好一些,轩逸中控部分内饰还比天籁要大气点,便宜好几万,有纠结过二选一,最后觉得轩逸不符合我们的定位目标,还是选天籁,销售安排了试驾,试驾车是2.0t顶配,刚开始踩下油门,感觉车往前一窜,动力强劲,转向手感轻盈,给我这个新手驾驶感觉不错,接下来就是对比价格,找了几家4s店,询价,最开始期望值是优惠3.5万,对比了近一个月,最后找到一家店优惠3.3万,有现车,条件是十一月三十要付首付款,所以当天订车,当天付了首付款,贷了八万两年免息,送了五年十次保养,和其它的一些基础的都送了,加了一个一键升窗,尾箱一脚踢(这个真是鸡肋,试了十次可能就成功了两次,还没有按钥匙方便,算了感觉用处不到,没继续纠结)因为不急着用车,就放在店里一个月以后再提回来的。(这里要表扬下遇到的日产销售,都很热情,比较实在,是诚心想把车卖给你,遇到一些有争议的地方会提前告知。) 【驾驶感受】 行车感觉很舒适,配置比较齐全,开起来起来得心应手,因为是新手所以选择比较动力比较弱一点的eco模式,起步动力响应没那么快,不过时速上60以后动力很充沛,信心十足,这刚好适合我这种新手开?。 【最不满意】 1中控屏幕不大气就算了,还反光厉害,屏幕不是超清屏幕,不能自己安装软件。 2档把那里没有档位提示灯,要看仪表盘才知道,对我这种新手很不友好。 3大灯亮度很一般。 4尾箱的底部没有底盖,线路和喇叭都裸露出来了。 5安全扣底部是一个铁片薄片链接的,用手一模就摸到了。(也不知道其它车是啥样的) 【最满意】 1舒适性特别好 2 2.0t的动力确确实挺好。 3安全配置高,让人比较安心,前后雷达很不错,在地下车库倒车,主动刹车自己介入刹停了三次,还有并线辅助,都对新手很友好。 4外观比较年轻化,实车还挺好看的。 5语音识别很灵敏。

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    2021-12-08

    老三北漂跑高速隔音怎么样?

    日产我劝你善良语音直接关了,老是在和老婆聊天时插嘴

    WW4195起步慢后段还可以。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.71良好

    来啦来啦,购车俩月了,白色2.0L舒适,有点小心得跟大家分享下吧,大伙别杠哈,杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的,跟销售可谓三英战吕布啊,砍到了17.5w落地,两年6w无息贷款(不要白不要),送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想,还是没砍到位,感觉17.1w左右拿下,最舒服。给即将买车的朋友一个忠告,砍价一定先砍裸车价,只有裸车价下来了购置税才会低,这俩是大头,保险最多不超过4500,多了就砍,别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉,其实个人认为,没错,就是肉,但话说回来,你转速不超过2000吧,着急就多给点油门,不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后,那种平稳和丝滑的感觉,速度会不经意的,就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的,最起码三剑客里实测噪音最小的,配合上柔软的大沙发和整车的平顺性,只能用惬意形容(暴脾气和“赛车手”请无视) 【最不满意】 车机不够流畅,倒车影像不清晰,冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响,类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185,主驾座椅有点短,对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热,冬天真的很需要,刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的,那块车机屏幕简直丑到爆,为啥要做个梯形呢,老老实实做方点也行啊,真丑。 【油耗】 本人7.1,市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓,一样的车不同人开,油耗也是天差地别,但是请记住,谁说天籁油耗高,你扇他俩嘴巴子(仅供参考) 【总结】 优点完胜缺点,同级别性价比天花板,我说的(买贵了当我没说)。买车就像谈恋爱,你是否爱她取决于,你能否接受她缺点的同时,她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人,按销量买错不了,国人不傻的。网上那些键盘侠,说什么马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,马路三大脆,雅阁天籁凯美瑞,听一乐得了。人云亦云的玩意儿,呸(你杠就是我错了)

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    2022-03-21

    但愿明天不下雨艹 我的配置跟你一样 19落地

    likli926刚订的舒适版,17.5全部费用落地

    挚艾5883618.1买的 还没你送得多提车2月了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版

    动力是绝对够用220匹高功率,新车目前油耗较高,高速也在7.5-8的油耗(短途高速约60km)市区也在13-14个油,后期应该要更低一点吧,讲讲优缺点吧(仅代表个人观点,如有不对,请多多包涵) 优点:今年25岁,买的是2024出众款380星空龙耀;外观来讲看起来星空版本也很好看,贯穿式中网灯带也很年轻,家用完全够用,而且开出门也算是可以的了,尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的,略带一些小翘臀的感觉;动力响应很快,220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的,油门轻踩七八十随随便便,换挡目前没什么顿挫感;空间大就是空间大,后排简直舒服的不行,偶尔在车上休息,前排座椅放倒就能成个单人床了;配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求,无线carplay很方便,手机支架基本不需要,座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节,智能大灯属实好用,一用一个不吱声;还有只能辅助驾驶系统,确实好用 个人感觉的小缺点:胎噪是真的有点大;不知道是不是个人原因,多功能方向盘没有暂停键或者一键静音,真的很不习惯,突然车上有人接电话,得一直按音量减,要么中控屏点暂停;车机系统会有卡顿或者黑屏现象,我新车回来4天就出现这种情况了;无线carplay有时候连接要操作几遍(关开蓝牙或者连接车机无线才行);车机语音播报功能打开,播报时其他声音都不播放,播报后需要手动打开播放才行;后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服,自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点,不知道各位车友们还有没有其他的问题,一起来探讨一下吧

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀