点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.64分“良好”【购车经历】
在抖音刷到了天籁,瞬间感觉外形太帅了,一改以前的老干部风格,而且配了一台大扭矩的2.0t发动机,瞬间心动,10点去4s店看车12点交钱,不墨迹。
【油耗】
平时很少堵车,出门就是快速路,上下班36公里,油耗8.5左右,对于这个油耗还算满意,日产嘛,配个cvt必然要省油;要是那种堵车的城市道路,估计油耗要在10个左右。
【空间表现】
空间表现真的一般般,后排空间也不是很大。后备箱容积感觉有点小。
【舒适性】
舒适性有点老生常谈,天籁大沙发还有谁不知道吗?座椅太舒服啦,一坐后面就想睡觉,坐垫软硬适中,总之坐着很舒服。
【驾驶感受】
本人开的车比较多,2.0T的车型有2台,后备箱常备一桶4l嘉实多,懂得都懂。但是动力跟这台天籁比真是差的太多了,不知道是涡轮延迟还是双离合传动效率的关系,直线的加速没有天籁来的那么彻底,这台天籁几乎是深踩油门动力瞬间就会源源不断的提供,那种感觉真的太爽了,只能看着后面的车在后视镜里越来越小。
【最不满意】
不满意的地方:第一就是异响,发动机舱发电机异响,中控仪表台异响,应该是所有天籁的通病。第二就是发动机冷启动的时候抖动,就像缺缸的那种抖动,感觉随时都会熄火。第三就是换挡有顿挫,虽然是cvt变速箱,但是还是有顿挫,尤其是40km左右的时候。但是车无完车,就这个动力已经让我妥妥的妥协了。其他的都无所谓。买天籁一定要买2.0t的。不然必然后悔啊。?
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.89分“良好”底盘太软,方向太轻,轮胎太窄,其它都还好吧。
【油耗】
看自己怎么开,我开过15个,也开过6个
【购车经历】
本来想买ct5,家里不让,后来又想买帕杰罗劲畅,到年底了国5车还涨价,再又看了力狮,车是好啊,就是太丑了像十年前的车,雅阁也看了,相比之下感觉还是2.0t天籁更有性价比吧。
【空间表现】
没开过啥好车,感觉空间还可以吧,反正比雅阁小
【最不满意】
轮胎太窄了啊,太滑了,过弯60左右就响胎,侧向支撑软的不行,只要我开车,坐后排的都晕车。
【最满意】
省油啊这车,真的省,性价比高
【驾驶感受】
没啥驾驶感受,一个买菜车,除了提速快点,其他的不如思域。思域的可玩性比这个大多了,我说的是手动挡的哦!!
W:18.5的裸车价?落地一共多少?你拿的是员工价吗
MrHanser:你徐州哪个店啊
也许只是一瞬间:你这也太便宜了,买值了,轮胎窄是真的窄,二十多万的车还215胎。转弯倾斜性高是真的,就直线加速快,自动启停难用的要死
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.7分“优秀”【空间表现】
空间在b级车里面算是可以了。中规中矩。但是坐着是真的舒服
【购车经历】
跟对象从去年11月份看了一圈车。第一次看了一圈也是喜欢上了天籁舒服空间也大也便宜。后来过年我回去开朋友亚洲龙发现自吸开不动。然后就打算买2.0t开着真爽。s挡一开谁也不行。然后三月份就买了。优惠4万落地21.5
【油耗】
说实话真不高。现在开了3000多公里。最低开到过4.7的油耗。综合油耗也就7.2个
【最满意】
就是他的动力。而且这个价格买到这个动力再加这么舒服的车确实也不多。内饰中规中矩吧没有多豪华但是我自己感觉很舒服。主要抬头显示挺有用的
【最不满意】
最不满意的我觉得就是他的过弯有时候速度太快的话真有点信心不足。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.93分“良好”天籁外观方面改变太明显了,车头进气栅格位置大了一倍也不止,相比老款多了三分霸气,要知道现在车市更加年轻化,从外表上看,整个车型焕然一新,换上了一个富有力量感的引擎盖使得整个前部的立体感和美感都提高了,仿佛更加年轻。回旋镖状的前大灯是拥有非常新的黑色装饰环。点阵LED日行灯技术非常有科技含量,使天籁的外观非常帅气。
车身尺寸分别是长4901MM,宽1850MM,高1447MM,轴距为2825MM,空间方面,前排空间利用的非常好,而且有很多储物的地方,东西也不会乱放,前排非常的舒适,后排头部有些狭小,狭小的范围可以接受,就是追求年轻化的轿跑外形而牺牲一点点后排头部空间,总体够用。天籁搭载2.0T发动机与之匹配CVT无级变速箱,动力方面是我比较满意的,毕竟是带涡轮增压的,加速是有明显的推背感,据说可以达到百公里加速不到7秒,虽然没有亲身实践过,但从驾驶的情况来看,这个数字也毫不夸张。因为是带涡轮增压的,所以油耗方面的话百公里耗油在9L左右,总体来说我还是很满意的。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.71分“良好”众所周知,天籁作为一台b级车他的空间呢,肯定是和凯美瑞差不多所以说,空间肯定是够用的,它的2.0t的这个VC-Turbo不仅仅只是一个涡轮增压,那么简单,他呢,还是个可变压缩比简单来说,那就是超变擎什么意思呢,比方说这个你正常开的这个压缩比是16:1的高压缩比然后这时候你想超车你深踩油门,它就会变成8:1的压缩比说明它这个是有一个可变压缩比很大程度上呢,保证了动力够用。又保证了省油,不过你不号称史上最强2.0t吗?你这个史上最强2.0t,你配个cvt几个意思啊你要是说你自己是2.0t最强的话,你配个8at啊你配cvt什么意思啊,好就算是你配cvt我也忍了你模拟八速是几个意思?哪怕你是个模拟10速的也行啊
青葉重工:这标点符号和断句真的看得我血压升高
kasppy:哈哈哈
爱生活的星星Nx:☺