点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.21分“优秀”【购车经历】
年初和老婆定好目标今年买车,目标是一台B级轿车,然后报名考驾照,七月份拿到驾照,然后着手看车,刚开始手机上看了解一些车型。十月份才4s店看车,分两轮意向;
第一轮:沃尔沃s60 标志508l
S60,整体都挺好,没有突出的弱点,车不错,B4智逸豪华落地大概在27万左右,身边人说轻拍溢价厉害,觉得性价比低,然后就放弃。
508l,不谈保值率和销量,车是好车,外观,动力,操控都不错,性价比也高,架控18w+就能落地,性价比高,就是营销没做好,去了两个4s店位置都不好找,店面很破旧,销售人员很少,体验感不好,去了没有买车欲望,然后有两个槽点,1驾驶也空间小 2后排座椅角度太向下,坐着不舒服。放弃
第二轮意向:雅阁 天籁
雅阁,刚好十月九号新款上市,外观内饰都比以前有提升,就去4s店看了下实车,感觉不错,想入手,后面就是找4s店试驾,谈价,找了三家,微信和电话问他们年前尊贵有没有车,都是回答有,来店里详谈,去了之后就是幻夜尊贵没有车,有豪华现车,优惠8000,坚持不要豪华版,要尊贵版,只能看下能不能调车,查询确定能调,年前拿到车,调度费用自己出,5000左右,还有试驾的时候,因为是新手,销售态度也不好。后面几家店子里销售都打电话说想办法搞到车,让我去店里详谈,说不想白跑一趟,就微信直接给我报价。非喊你去店里,最后我也没去,算了下价格尊贵版贷款买的话落地24w+,没性价比可言了。
天籁,一开始意向不大,路过日产4s店,就进去看了下,看到了天籁和轩逸,外观都挺好看,天籁更修长,更好看,车内座椅舒服,后排空间大,内饰实车比图片看着的感觉要好一些,轩逸中控部分内饰还比天籁要大气点,便宜好几万,有纠结过二选一,最后觉得轩逸不符合我们的定位目标,还是选天籁,销售安排了试驾,试驾车是2.0t顶配,刚开始踩下油门,感觉车往前一窜,动力强劲,转向手感轻盈,给我这个新手驾驶感觉不错,接下来就是对比价格,找了几家4s店,询价,最开始期望值是优惠3.5万,对比了近一个月,最后找到一家店优惠3.3万,有现车,条件是十一月三十要付首付款,所以当天订车,当天付了首付款,贷了八万两年免息,送了五年十次保养,和其它的一些基础的都送了,加了一个一键升窗,尾箱一脚踢(这个真是鸡肋,试了十次可能就成功了两次,还没有按钥匙方便,算了感觉用处不到,没继续纠结)因为不急着用车,就放在店里一个月以后再提回来的。(这里要表扬下遇到的日产销售,都很热情,比较实在,是诚心想把车卖给你,遇到一些有争议的地方会提前告知。)
【驾驶感受】
行车感觉很舒适,配置比较齐全,开起来起来得心应手,因为是新手所以选择比较动力比较弱一点的eco模式,起步动力响应没那么快,不过时速上60以后动力很充沛,信心十足,这刚好适合我这种新手开?。
【最不满意】
1中控屏幕不大气就算了,还反光厉害,屏幕不是超清屏幕,不能自己安装软件。
2档把那里没有档位提示灯,要看仪表盘才知道,对我这种新手很不友好。
3大灯亮度很一般。
4尾箱的底部没有底盖,线路和喇叭都裸露出来了。
5安全扣底部是一个铁片薄片链接的,用手一模就摸到了。(也不知道其它车是啥样的)
【最满意】
1舒适性特别好
2 2.0t的动力确确实挺好。
3安全配置高,让人比较安心,前后雷达很不错,在地下车库倒车,主动刹车自己介入刹停了三次,还有并线辅助,都对新手很友好。
4外观比较年轻化,实车还挺好看的。
5语音识别很灵敏。
日产我劝你善良:语音直接关了,老是在和老婆聊天时插嘴
老三北漂:跑高速隔音怎么样?
WW4195:起步慢后段还可以。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.14分“优秀”去年12月提车,目前6000公里,总体来说价格实惠,广州22万下地,另外还有1w拍牌补贴另计,还有油耗在城区开偏高基本10到11个油,但是长途高速开到过6个油。
外观来说还不错,但是外型要做运动排气管不露出来很不理解。内饰很一般,豪华感科技感都没有,甚至感觉不如新轩逸。
配置上很满意,各类安全系统齐全,行车记录仪、防误踩油门、自动刹车、低速防碰撞等等,最满意的是自动驾驶(车道保持+自适应巡航),开高速的时候非常舒服。如果有座椅通风就完美了。另外车机目前6000公里没有出现死机等情况,语音使用导航很方便,而且导航可以投射到抬头显示上,很好。
空间特别不满意,车长快5米的空间不知道去哪里了,主驾驶位座椅放到最矮我1.75头距车顶只有两指距离。后排也存在矮的问题,不过后备箱很大。
操控的话不是很清楚怎么评价就不说了。
动力这块就没的说了,基本达到了电动车那种给油动力就来的程度。不过开eco模式就不行了,起步都费劲。
舒适性这块还是比较满意的,车辆隔音效果很好,音响也不错,没有发现有共振现象,不过满油急刹油箱确实会异响,在可以忍受范围吧。还有车内异味比较少,也不知道是不是我买的3m空气净化器比较好,基本提车以后感觉没异味。
还有就是刚提车就发现前雷达有问题,等红绿灯的时候有时候前雷达会误报。
总的来说还行吧,买啥车都或多或少会有问题,提前了解好然后看自己能不能接受。之前准备买雅阁,后来发现雅阁有高速熄火的毛病(之前了解是机油乳化,但是感觉可以接受),这个毛病感觉自己接受不了就提天籁了。
十六88i:为啥感觉我买贵了,落地二十三万一千五,一千五买的十次保养,按揭两年贷八万免息,服务费七百,分期都有个GPS好像是三千还是二千五保险五千三百多购置税一万五左右,2.0T智享领航版白色加三千.各位大佬市区油耗怎么样
用户4349746908109:天籁蓝色最有灵魂
极速扑克UE:自吸的好还是2.0T的好
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.93分“良好”日产大沙发这个名号绝非浪得虚名。天籁的舒适性自然就不必多说,而改款后的天籁彻底朝着年轻化更进了一部,V-motion前脸看着非常和谐,很有精神,非常自信。4米9的车身长度达到了这个级别应有的标准,2825mm的轴距使得车内空间非常宽敞,在后排翘个二郎腿什么的都没什么问题。座椅角度设计的也非常舒服,不得不佩服日产工程师,以后日产干脆再开个沙发厂算了。
日系车的底盘调校普遍偏“软”,天籁也不例外,行驶时感觉软绵绵的,但软并不等于操控差,相反,这台车的操控感非常好,转向精准,过弯时候很自信,尾部也没有发飘的感觉,让人心里很踏实。路上的一些细小波动也会传递到方向盘上,但并不震手,操作感受还是挺好的。
发动机是一台车的心脏,天籁搭配的这颗2.0T发动机动力说不上特别强劲,但高速上超个车,红绿灯起步是完全没问题的,不会让你急躁,油门踩深一点,动力立马就上来的。日产的CVT变速箱技术也很成熟,虽说经常在网上看到打滑、热保护等问题,但随便问一个日产车主,基本上对日产的变速箱都很满意。天籁的这款变速箱是模拟8档的CVT无级变速箱,行驶起来非常好,有着电动车般的平顺性。总的来说,天籁是款综合性很好的车,没有太大的优点,也挑不出毛病,而且改款后的外观也足够时尚,适合不喜欢折腾,对生活品质又有着一些追求的车主。
飞行的猫75:同智享领航车主,这车开起来特别丝滑,就像开大排量自吸一样,2.0t的进口钢链cvt最高能承受400牛,在同级应该是最强的cvt了,厂家还给5年or15万公里整车质保,还能续保,你买我推荐,我买我真买最后附一张2.0t天籁进口cvt钢链图
鱼初112:日系全系cvt没办法!2.0t发动机确实可以!车很舒适就是不适于长时间的暴力驾驶
Gao6688:嘉兴,3月20号。提车天籁2.0舒适版 白色 全款17.45万落地,再加2千买8次双保,一共17.65万。上下班开两个多月动力足够,加满油无异响,车机系统流畅。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.8分“良好”这个车除了倒车影像和车机感人,其他的都还好,经常跑高速或者十公里起步的朋友可以考虑入手,油耗是真的低!因为是第一辆车,对内饰没啥追求,所以不评价,但是他们说的塑料感也确实是,开的时候要注意车速!!切记!我第一次跑高速不知不觉干到170了,幸好是临牌……还有就是实际车速要差个5码。转弯的时候会有点倾斜。说实话,纯家用车的话自吸就够了,在城市道路真的很难跑起来!舒适性的话确实比我以前坐的车舒服一点点。还有就是龙华的补贴政策真的审核的好慢😭😭我都提交半个多月了还在复审!!驾驶位的座椅有点点偏短,希望以后可以改进一下!不过后备箱的空间有点大了,比我朋友的suv都要大😳。。一个轿车整这么大做咩!暂时就开了2500公里,没发现啥毛病,跑高速的时候音乐开大点,不然能听见胎噪!还有!不要买黑色!!太特么容易脏了
用户9287753310118:还有,新手在市区尽量开eco,不然油门稍微踩重一点就窜出去了
泰勒米科:落地21.5?
买车勿让我失望:21.5今年的价格也不算便宜了
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.21分“良好”我21年2月份 从一个车行那里买的,他带我去4s店拿的车,优惠4.1w,保险4500左右, 购置税1.6w还是1.7w忘记了,自己上牌的,很便宜。没有其他服务费。内饰扶手那个钢琴烤漆我没几天就划花了,太难看了。我身高180做驾驶位置脚要碰到方向盘下面。上20w的车连个空气外循环按键都没有。配置还可以 ,我喜欢L2辅助驾驶,防碰撞,开车四个月,两次成功帮我主动刹住车,点赞。我没有开过好车,家里有一辆朗逸开了8年,这辆车比朗逸也就方向盘轻一点。动力的话,跟我家朗逸差不多,油门踩重一点,都开的快。嗯,这个车坐着是挺舒服的,但是前面两个座位太短了。后备箱空间真的很大。虽然百公里油耗是8 但是总感觉很费油,加200块钱油开不了多少公里。有一次开到100多码,转弯的时候感觉要漂。悬挂太软了。油漆真的真的很薄,音质也一般。
高级柑桔P0n:和朗逸差不多你是飘了,打开机头盖看看是不是2.0L的
追梦少年:天籁高速上开到130码,稳不稳?底盘扎实吗?
四K五:很有个性喔跟朗逸的动力比不多
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.79分“良好”21款天籁提车一年,跑了1万多公里,分享一下主观感受吧
【最不满意】
先说最不满意,前排并不舒服,主驾坐垫太短承托不住大腿,并且无法降到我理想的高度。副驾坐姿太矮并且没办法调节,只能调节前后和靠背;
【驾驶感受】
然后是驾驶感受,拐弯侧倾有点大,适合开直线,滤震比较舒适,高速也比较稳,总体舒适。缺点也明显,匝道想开快点车身姿态就非常狰狞,总有一种底盘刚性不足,轮子要翘起来的感觉,支撑性不强侧倾太大,轮胎太窄抓地力也不是很好,方向盘反馈较弱,路感不清晰总之这个车让我失去了驾驶的欲望,只想安安稳稳的开车,这时他能给到我平顺安静,方向轻盈,又快又稳的感觉。
对驾驶有追求,或者说年轻的小伙子不适合买这车,上点年纪,只想平稳舒心的到达目的地的人,选这个总没错。
【动力表现】
接下来就是动力表现,起步感觉不行,cvt变速箱总有一种咬不住的感觉,再加上心理因素(怕钢链断,这个看过拆解视频,和钢带差不多,感觉没那么强),起步感觉不好,变速强限制了发动机动力,并且有种憋的感觉,反正就是不痛快,不畅通。关掉esp深踩油门也滑不起来,马力不小到了轮上就没啥劲。
急加速能力我觉得还行,到了7、8十一百以上,再加速有点信心,跑高速超车也比较省力,还是印证了我上边的观点,适合快速平稳的到达目的地,不适合抢红绿灯,不适合很热血的开法。
最后是一些无关紧要的了,倒车影像一坨大便,辅助驾驶挺好用的,中控屏幕一开始反光,我买了个磨砂膜好点了,功能性也不强,但我对这个要求不高,能导航能上网足够了。车里味道还是不小的,买了一年多了还是有味,空调在最热的时候,大太阳晒曝的时候不太好使,不够冷,太阳不是很晒的时候嘎嘎冻头,并且开到最小风量也不敢正吹,反正是有点傻,跟德系不一样。
任何车都有优缺点吧,总体来说还是比较满意的,接下来想整一台二手的性能一点的车玩一玩,有啥推荐的没,比如03+,brz啥的
酸菜莲子:我同款天籁半年开了1万多公里,实在话后悔了,毫无驾驶乐趣。
逝去的时光不再有205:早知道我买雅阁
富足扑克zuo:个人求购一台19 20年
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.14分“优秀”说下买车经历,第二辆车换车目的是市区代步,所以开始准备买电车,最先看中的是比亚迪汉,说实话冲击太大了,心之所向,谁知老婆上去坐了下后排,以中间扶手杯架质感很差为由直接否决;然后唐DMI太大了不敢开;宋DMI她试驾了下说要吐了,像开船。然后看了大众ID6,车挺满意可惜优惠太少。(幸亏没买,当时优惠一万一,现在都三万七了,买了不得后悔死)。最后她的结论是现在买电车还不成熟,先买油车过度。
接下来就是各种油车选型。直接说下备选车型否决理由,个人意见喷子勿怪。
1.大众本田首先pass,减配钢材强度转中国人钱的不考虑。
2.丰田凯美瑞汉兰达品牌溢价严重,性价比低。雷克萨斯ES300h九月份订车明年三月份才能拿,而且后排空间高度太小。
3.别克君越老婆不喜欢。
4.福特蒙迪欧金牛座太老气。
5.BBA的中级车空间太小看不上。主打车型太贵舍不得。
6.坦克300没现车,城市代步大材小用。
7.摩卡低速胎噪严重,个人感觉是为了新能源试水的车型。
8.大狗我和老婆都挺喜欢,哮天犬也是要等,后来老婆担心油耗过大pass了。
转了好久有天路过日产说进去看看,本来不怎么对天籁感冒的,谁知道销售一上来给的优惠力度很大,一下动心了,后来横向对比了下选了2.0T的中配,老婆看了也比较满意(其实是她一开始说不买日产的),当时就直接定了。
开了几天,高速也跑了一趟,总结下车的优缺点,希望对各位准车主有帮助。
优点:外观年轻动感,内饰简洁大方,动力强劲,底盘扎实,操控精准,转弯时侧倾可以接受,空间及舒适性无敌,L2级辅助驾驶实测OK,虽然需要加95号汽油,但是油耗经济,全景天窗有车体加强横梁。
缺点:配置在当下已显简陋,车机不支持Carplay,不支持软件扩展,后视镜需要手动按键才能折叠,没有电动后备箱门,没有LED尾灯,底盘较低,副驾驶座位不支持升降,无方向盘加热,发动机启停需要每次启动的时候手动关闭,没有座椅通风和按摩,17寸轮毂略显小气,要是换成18寸的就好了,中控显示屏太小气,看个爱奇艺的电影可视面积还没苹果手机大,异响情况暂时还未发现。
后续用车有啥情况再来与各位友友分享。
小蓓小蕊:上周去4S试驾,销售说2.0T现金优惠2.8W
用户1738951813136:2.0t的如果用7AT是不是销量会更好呢
里面喷子真的多:2.0L智能领航版有黑白顶吗
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.44分“优秀”原来有台旧车用,短期没有换车打算。没想到运气爆表摇中了深圳指标,旧车是国五迁不进来,就只能换车了。周末就去4s店看车,一到日产4s店,就被天籁吸引住了,外观特别喜欢,价格都满意,性价比超高。
外观
高颜值时尚的外观,大大的U字型银色装饰条和梯形进气格栅显,属于越看越好看的那种。车身的线条流畅,显得车子更加的修长,怎么看怎么喜欢,悬浮式的车顶设计科技感强,足够潮流时尚。
吐槽一下
1、车漆太薄了,路上行驶被弹过来的石子也能砸出一个印记来。
2、自动启停这功能太鸡肋了,一上车第一件事就是把它关掉。厂家没有永久关闭,或者记忆功能,这个太闹心了。
3、后尾箱两个大喇叭也太明显了,完全没有遮挡,线路也是直接裸露着
空间
个人觉得车内空间很大,后排翘二郎腿卓卓有余,后尾箱纵向深度特深,逢年过节完全不用担心行李、特产装不下。小的储物空间也比较多,随手都可以放东西。要是中控台水杯架内侧加几个弹性限位块就好了,这样水杯就不会晃动。
动力
因为对动力有要求,所以选的是2.0T的版本,动力随叫随到,油门反应灵敏,动力储备充足。红绿灯起步碾压其它车。舒适的同时偶尔还可以来点小激情,特别适合年轻人。
油耗
高速油耗6个左右,市区行驶油耗差不多到10个,目前综合油耗表显9个,还算满意。
舒适性
日产大沙发果真名不虚传,特别是后排座椅,柔软,包裹性好,坐上去支撑着大腿,长时间坐着也不觉得累。缺点就是对开车的不友好,前排座椅短了点。
星泪2061:车友前挡风玻璃有没有被石头砸出坑
用户8455066546583:一箱油跑能多少?
喜欢雪佛兰的奥迪车主:尊贵的涡轮天籁顶配车主
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4分“优秀”外观内饰,这个仁者见仁智者见智,我个人是比较喜欢的,槽点就是内饰硬塑料有点多,不过现在看习惯了也还行。配置必须是值得夸的,当时我看车主要在雅阁混动,迈腾330领先还有天籁中选择,价格我记得是差不多,但是天籁配置要高很多,尤其要表扬的是l2的自动驾驶,本来觉得这种科技性配置都是花里胡哨用了以后才知道好,高速的时候特别省力。空间小点尤其是后排,175以上就顶头,我觉得这是天籁卖的没有其他主流b级车好的一个很主要的原因。操控,地盘是没问题的高速也很稳问题就是转向,转向极限很低,姿态也很狼狈,我不太懂这些东西,可能顶配的19寸胎能好一些?动力,跟大部分涡轮增压车型都不太一样,可能是因为最大扭矩爆发来的晚,动力非常线性,但是绝对不慢,尤其是后段,50以后,属于越到后面越猛,非常像大排量自吸的感觉,不过也导致了推背感没有大众迈腾帕萨特那么强,但是绝对不比他们慢。再说一下三种模式:eco就像摘了增压器,肯定能省油,但是不建议使用,因为要用这个模式直接买自吸版本就可以了。d没什么好说的,中规中矩,ds开着最舒服,动力随叫随到。
舒适性,其实最大的问题还是空间,本身乘坐舒适性是没什么问题的,座椅也很软,但是我觉得舒适性和空间是挂钩的,因为空间,给不了满分。
最后,我很喜欢这一代天籁,因为喜欢才怒其不争,我觉得天籁没有其竞争对手卖的好的原因就是他太矛盾了。在舒适和运动年轻化中间没有找准自己的的地位。完全可以像老v6天籁一样,舒适,动力强,空间大。我并不觉得cvt变速箱是拖后腿的地方,虽然没有双离合暴力,但是要比他平顺性很多,at除了质量稳定没有其他优点了,也可能是我没开过很好的at车吧,反正通用的和亚洲龙2.5的都很一般。
总体很满意,选还是他
懂车帝之家:车友,请问买成好多钱啊。落地多少
微笑71002968:刚提同款,发电机异响,断断续续的,叽叽叽,像铁生磨,声音不是很大
小伙子60954116:2020款的吧 280转速吗 我21款为啥只有240 2.0T
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.6分“优秀”自己家用一台大众polo,12年了,遮风挡雨,除了换点易损件,从来没有把自己扔在半路上。可是孩子逐渐长大,老人也逐渐变老,上下车也不太方便,所以空间感觉不是太够用。年后,和老爷子不谋而合,想换台车,老爷子还提出赞助一部分费用,于是就动了换车的想法。两个多月的时间里,把几乎所有的B级车试了个遍。可是心里还是不愿意动用老人太多的养老钱,综合考虑,最后初步确定天籁2.0自吸舒适版。到店里定车那天,叫上孩子和老人一起去,结果带孩子和老人一试驾,他们都说2.0t比2.0自吸强太多,非怂恿我一步到位,好吧,那就多花点吧,正好我也想买个好的😂。年后恰逢本地有政府补贴,再加上置换,终于把2.0t智享版提回了家。刚使用了150公里,不敢说有多少心得,主要是和车在相互融合,相互适应。不过一周以来开了几次,一家人都觉得买这个车不后悔,安全性好,配置高,隔音在日系三杰中最好,空间大,舒适型好,特别是有号称同级最强2.0t发动机,加速很给力,再加上合适的价格,目前觉得非常超值了。提车以后,找四儿子要了一键升窗,一脚踢,底盘护甲,发动机护板,贴膜,脚垫。自己又在淘宝上买了后备箱垫,后备箱隔音棉,装饰亮条,迎宾踏板等小装饰,还配了洗车机。感觉可以享受天籁带给的幸福生活了,具体的驾驶感受,以后行驶一段时间后再给大家发上来。
克赛7:开德系12年,买日系,你是我见过的第一个
阿飞VCTUBO:2.0T的才是天籁的灵魂油耗媲美混动车型,买这车。什么都不看。同级最强2.0T发动机地表最强CVT最舒服的底盘。别跟我扯,什么A T双离合油耗懂得自然懂。一点都不适合家用。
天籁使用者:黑色车子不耐脏 老哥你是怎么处理的?打蜡?还是镀晶?贴车衣太贵了。我35了纠结买白色还是黑色
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.3分“优秀”原车国产荣威1.8自吸,陪伴9年,如今地方城市有购车补贴政策,所以换了天籁;
【空间表现】
B级车应有的表现还可以,座椅虽然对腿部支撑不那么完全,但是个人觉得够用;后排的腿部空间充足,但座椅偏高,靠背无法放倒;
【舒适性】
有明显胎噪,安静指数中等;但是烂路明显,与德系还是有点差距;
【油耗】
目前属于体验阶段,按照自吸习惯经常会狠踩油门,表显油耗9.7;目前还没跑高速,不清楚油耗能否降低一些;
【动力表现】
2.0t发动机对于超车无压力是应该的,油门响应还是挺靠谱的;体验了SPORT模式,很躁很暴力,平时很少会用到;低速行驶存在轻微顿挫感;抬头显示用处不大;
【最不满意】
车机系统很烂,需要购买流量和会员,屏幕显示一般,摄像头像素一般;
380vctrubo:优惠没底线阿,我们买的都22多上路了
红与绿与驴:这车360像素渣,驾驶座椅短,尾灯没有LED,这车隔音我认为不错了,车机免费十年导航流量基础流量,喜欢高音质就搞个U盘,你从支不支持carplay讲车机烂不烂我觉得有道理,你从买流量讲车机烂真无法理解
丁丁成长季:优惠5W多
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.93分“良好”外观大轩逸没什么好说的,内饰日系就是家用的平平无奇也没什么好说的,
【提车价格】22.4落地
【舒适性】这车就是老板车,后排大沙发,前排相对不是那么舒服,主驾位坐垫偏短,腿部支撑不足。副驾座椅高度太低而且不能调节。整体底盘舒适调教,是我喜欢的。但是因为舒适调教相对来说就牺牲了操控,不过日常驾驶足够。
【驾驶感受】操控没什么好玩的,过弯侧倾有的,因为舒适调教,过弯相比SUV都没信心。
【空间表现】本人175的个子,主驾位剩一拳,后排因为掀背造型显得头部空间小了很多,腿部空间一拳半左右。
【动力表现】买天籁2.0T就是因为他是能兼顾舒适和动力的车,舒适给家人,动力自己偶尔想放肆一下的时候可以放肆。虽然只是傻快!0-30前段加速和自吸差不多,而且动力略有延迟,40-70开始体现涡轮威力,70以上随踩随有,而且动力储备感觉极其充足,舒适调教+动力调教=跑高速相当安逸。
【油耗】喝95的油,城区油耗8个以上,高速油耗目前最低5.7,而且是在130码左右跑的,最高到160码,急加速较多,所以这车跑高速是真的省油而且动力强,综合来讲油耗相对满意,应该是可变压缩比的功劳,这发动机可以。
【最不满意】20多万的车配的普通喇叭而且才6个,后门喇叭居然没有!!!对上台逍客花4万多改音响的我来说极其难受,而且这车带主动降噪,反而不好改音响了!!!!一边享受着还算不错的隔音一边忍受着渣音响!!!对了,这车走烂路噪音反而比一般车大,不知道是不是主动降噪帮的倒忙,走烂路低频声音多。另外吐槽下也没有360液晶屏,中控还是8寸小屏,后备箱喇叭线束裸露,底盘线束裸露,车机高德地图没法升级版本。日产真是省到极点!
小汐动物园:为什么不买个奥迪rs7
友善福哦:恭喜成为尊贵的轩逸plus车主
没钱才会买破天籁:380大哥
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
3.71分“良好”云南天籁的小伙伴在哪里?大家快出来集结下,大家可以聊车,分享经验,一起愉快的玩耍!买车一个多月,感觉这车除了悬挂软其他都还好,也满足了个人动力需求,同时兼顾了家用,本来最喜欢CT5,可惜那个后排太小,为了兼顾家人感受只能退而求其次,看雅阁凯美瑞天籁,凯美瑞第一个排除了,价格高动力差,雅阁整体感受不错,可玩性相当高,就是销售的态度让人受不了,另外动力也差一点,1. 5T调教的确实好,悬挂也比较硬,操控不错。但是试驾了2. 0T天籁这动力感觉才是我想要的,所以果断选择了天籁。其实君威GS和迈锐宝XL也看过,但是都感觉舒适性.上差了一点,天籁2. 0T CVT是进口钢链,目前是没听说过有任何问题,而且CVT起步确实很舒服,虽然缺少了双离合和AT那种激情,但是为了家人舒服其实也还可以,四十码往,上加速就很快了,VC-TURBO发动机确实牛P.隔音的话日系车就那样吧,比雅阁稍微好一点点。内饰还行21款做了一些优化吧,车智连,远程启动,车机自带高德导航,科技基本够用了,真皮座椅很舒服,唯一不足就是后排不能放倒,后备箱没有压力杆,需要后期加装一下,还有就是没有锁车升窗后视镜折叠,需要后期加装一下,或者找4S店谈谈。
狐狸影视vlog:挺客观,我也去看了雅阁,无奈销售对我爱答不理,转身就提了天籁。
如果有来生0816:个人感觉不好看。
用户9516301743271:落地多少,我也看上了这一款
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
4.1分“优秀”提车差不多两个月,跑了接近6k公里,总体感觉还挺不错的,内饰中规中矩,个人感觉没有比较亮眼的点,中控屏感觉有点小了,弄大点的中控屏感觉会更舒服,音响的效果感觉还不错,里面的照明灯感觉有点像那些老款车型的设计,外后视镜没有锁车自动折叠,有点不方便,其他暂时还没发现什么大问题,其他感受还需要继续体验之后再来评价
【空间表现】
空间还是挺不错的,后排挺宽敞的,尾箱放两个24寸的行李箱之余,还剩不少空间放东西
【舒适性】
个人感觉还行,驾驶感觉和坐车的感觉都挺不错的,就是开不平的路面噪音稍微会大了点
【驾驶感受】
驾驶起来可以,运动档很给力,超车加速还是简简单单的,就是有点耗油
【油耗】
市区➕高速综合下来7.5上下,跑市区堵车17.9最高,看到堵车这油耗就心塞
【提车价格】
落地21w,分期的,首付给了3成左右
【维修成本】
5000km去保养换机油的时候,给我加了个清洗发动机什么鬼的。忘记叫啥了,花了280大洋?,其他就没什么花钱的地方,让我2w公里之后才需要再次清洗
梦比翼志:落地只要21万?
渝路跳底:我表显油耗最高19.6
竹子林9527:见配置单有后视镜自动折叠功能,只是不能锁车折叠吗