点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.9分“优秀”十月一号早上4s店提车后就上沪渝高速了,中间从宣城分流下高速,走的国道到铜陵上
的高速!全程约620公里左右到家!
92加满跳枪445。到家后还有一格油!表显油耗5.7。
动力中规中矩,前段0-120调校的还可以,到120后就有点难受了。提速有点拉夸!最高跑到160,车身很稳!不差钱还是上涡轮吧!?
座椅舒适度不错!果不其然日产大沙发,唯一的缺点主驾背部支撑不够,到家后腰都快断了。座椅感觉大腿前端支撑不够!
隔音效果不错,基本上听不到发动机声音!9原车带的轮胎就是胎噪有点大,等过段时间去换了!
最香的还是L2级别的自动辅助驾驶了。高速跟车利器
说说不可接受的问题
早上启动后开一段距离后 后侧门板处有金属敲击声音,不知道是哪里的问题!开一段距离后又没有了!4s店说是通病!过段时间去检查下!
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.14分“优秀”整体空间宽敞,前排座椅有点短,后排坐着舒服,低速会顿挫感,车漆太薄,油耗高速5-6个,市区9-10个
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4分“优秀”外观还不错,被优惠吸引来的。座椅舒适度合资同级最好,动力还行吧,配置不太满意,最高配了都没有座椅通风。
和你一起回到那故乡:这么便宜?落地多少?
用户7806807442009:现在多少能提
用户4301776915878:恭喜 同款白色
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.1分“良好”全系没有座椅通风,后视镜折叠,电尾门,这配置也是没谁了,刹车灯都到减配一个
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3.57分“良好”去年7月提的车,落地19.1个,开着很舒适,动力家用够用,要说多强肯定不可能的,缺点就是底盘太低,下坡容易剐蹭
点评车型:
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3.6分“良好”空间还可以,动力不行,转弯容易甩出去。油耗比较低,目前能接受,隔音效果有点儿差。
梧桐落丶:这车动力前半段还是很不错的,按市区来说至少够用了,前半段油门响应很快。高速110以上要想瞬间超车还是有点难度的除非别人开的慢。
用户7412617330821:油耗数据是汽车APP上的,我自己统计的6.2,到目前位置差不多0.57元/公里
家豪7692:油耗真实吗?
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.2分“优秀”原来想买轩逸,后来觉得新手,安全性要考虑。想要并线提醒,主动刹车,自适应巡航,这些加上基本就就轩逸顶配了。价格跟天籁差不多了。干脆天籁吧,好歹B级车。
2.0l觉得差不多了。没必要T 高速反正最高120左右,超了太危险。而且很少出差。听说涡轮增压保养维护什么的都比较贵。
晴天习惯:智行也是白色的车顶的吗?
明明可以686:你这个多少落地
Gwansek:落地多少呢
点评车型:
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4.14分“优秀”【购车经历】
打算购入一辆15-18万左右的家庭用车,看了顶配速腾,但是新车处于改款阶段,没什么优惠。所以就在家附近看了天籁,听说天籁现在性价比挺高,第一感觉颜值不错,老婆很喜欢,去了两次,谈完价格就定了车,整体感觉在B级车里性价比很高,落地不到18,跟老婆就交了定金。
【空间表现】
空间不如雅阁和帕萨特宽敞,但是家用足够了,我们年轻夫妻的话,一般都是一个主驾一个副驾,对后排的空间其实感知不强。座椅很舒适,真皮的。
【亮点配置】
主动安全配置比较丰富,当时老婆比较在意主动安全,有些人说没有用,但是只要用一次,那就回本了。所以买了2.0L的顶配版本。
【油耗】
走省道最低油耗5点多,市区油耗目前不到8,开了700公里了,不知道后续还能不能再降低一些。目前对于油耗是比较满意的。
【最不满意】
动力略微有点弱,起步跟涡轮增压的发动机比不了,但是加速还是很线性的。如果城市代步,开车脾气不急躁,这个动力是够用的。
【驾驶感受】
这是我的第一台车,感觉挺好开的,就是车身有点长,停车时掌握不准。行驶起来底盘偏软,没有德系车的那种紧致感。跑高速超过100公里/小时也挺稳。车的隔音不错,但是路边有不平的时候,细碎的声音还是会传递到车里。
【外观设计】
跟轩逸差别太小,被同事误认为是轩逸两次。内饰也车机屏幕有点小。
山海藏意深9805:这车开eco会堵颗粒捕捉器
秋名山好好玩哦:你是主驾你会在用车机导航和用里面的酷我音乐?
熊喵汶汶:不会天天开着ECO跑车吧,一般不堵车不要去开ECO省不了几个油还堵颗粒,然后磨合期伤动力
点评车型:
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3.9分“良好”准备换车也是在今年3月份打算换车的就一直在平台关注这个车型,首先是我身边朋友有几个开的天籁我也没考虑过别的车型,就一直关注这个车,本打算4月提车结果疫情没办法弄就在平台继续了解,结果等到了现在才提车,蛮不错比当初提车便宜了一万多。
首先评价一下这个车吧
【空间表现】
确实够大的前排我个人比较喜欢吧座椅放的低一点,坐着舒服,后排空间180左右的就会顶头了。后备箱空间不用说了特别大。还有就是轴距在这里,腿部空间不是说很大吧也有个两拳的距离。
【舒适性】
舒适度开着怎么说呢一个字爽,以前开手动挡的,现在换自动挡解放了一条腿太舒服了,自动驻车也是很好不用换挡了。最让我感觉到舒服的事l2的辅助驾驶,打开转向辅助,开高速就不用那么费劲了。重点重点,毕竟是辅助驾驶,不能太相信,还是要自己去操作,尤其是路面不太好的情况下很危险!!!!
【最不满意】
要说不满意的,就是车漆太薄了,
【购车经历】
这个都会经历到,但是有一点不要相信网络上的报价很低很低,让你去店里,距离近可以考虑看一下,距离远千万别去销售嘴里没句实话。多对比几家店。
【提车价格】
全款落地17.8 有8000的置换补贴,5个月左右会返还给我,相当于17个整落地
【驾驶感受】
地盘有点软,油门也是给油就走,不过提速确实没2.0T的猛,佛系开车吧,别想要什么刺激。
【油耗】
市区在7个到9个吧,高速在5个到6个
根号三507:舒适16.5蓝色送双保买贵了吗
D档走全国:3月买的舒适18.1
秋名山好好玩哦:日系车漆都偏薄。难道你对这360全车影像成像效果满意?
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.2分“优秀”当时在路上看见这款车感觉还可以 ,本来一直看的红旗h5 旗领版、身边朋友都说不怎样 就放弃了,转身就聊系了个销售,也很耐心的给我说了,刚好优惠力度还可以 6.1号购置税又减半,就果断入手了 2.0自吸动力稍微还是有点肉 其他的都还算比较满意吧,人生中的第一台车 慢慢开吧 既然都选择了 也没有什么好后悔的了。
用户6332795591503:我打错了 裸车价是16.38
努力成为一名老司机:我也是这款,已经开了1w公里了,很舒服
有车有群吗?兄弟们,第一位评论的不要,人品不行
非吾以言:哪家店?
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.9分“优秀”【空间表现】
空间够用了,完全能满足日常使用需求。
【舒适性】
日产出了名的大沙发名不虚传,对得起天籁这B级车的定位,整体开起来四平八稳,挺享受开着它的那种感觉。
【最不满意】
真要说最不满意那可能就是2. 0自然排名发动机放在眼下如此多的涡轮增压发动机面前,动力上会偏弱,但是市区也够用,虽然平时开别的车我喜欢大脚油门,但是不知道为啥开着天籁,却喜欢慢悠悠开着它,可能整体感受比较舒服吧。
【油耗】
新车刚提回来,表显油耗最低在7.1L/km,正常是还能再低一点,继续磨合磨合。
【最满意】
当然是它整体开起来的舒适性,能平稳应对市区的路况,买这车的初心就是想要一辆省心,省油,并且舒适,这些天籁都能满足。
【驾驶感受】
这车安全性能还是不错的,原车自带360全景影像,全车前后雷达这个最实用,还有左右两边有车或者人经过,A柱下方那个灯会提示,这一点还是很实用。
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.29分“优秀”提车10个月,里程13000。槽点:空调异响,车机拉胯,车漆薄,很薄。优点:油耗不错,cvt很丝滑,达到预期,悬挂调校优,舒适性不错。
家里第三台车了,本次购车目标为性价比中级车,必须有360影像,家里有美系,德系故日系优先,想体验cvt的丝滑。
21年4月开始海选,期间,重庆汽博的4s平民品牌都去了,按顺序,英诗派,凯美瑞,天籁,速派,君越,亚洲龙,雅阁,ct5均有试驾。期间斯柯达明锐pro上市,配置诱人,定金都交了,后来想确实没有性价比,我要的最高配落地要接近18,放弃了。
以上一圈试驾出来,基本选定凯美瑞,亚洲龙,二选一。因不急用车,就在慢慢斟酌,期间了解到亚洲龙的acc没有凯美瑞的软件版本高,基本确定了凯美瑞。6月重庆车展,准备去车展现场下定。直接去了丰田展台谈价,谈完基本确定,告诉销售让销售等我1小时去看看其他,没有变化就回去交钱,又逛到了日产展台,再去看了一下天籁,和销售一阵聊,落地比凯美瑞便宜2个w,内心有了动摇。上班族不容易,这个钱节约了,当场下定。约定8月底我才提车。事实上7月份车就到了,硬生生拖到了8月底才去提。
用车半年,其实最初不很满意,座椅偏短,对腿部支撑不够,长途不太舒服,总觉得没有旧车舒服。eco模式太肉,提车当天回家开了10公里左右就关了再也没开过。车无完车,慢慢适应也就好了。
自动驻车和自动启停的逻辑很好,适应一段时间后现在觉得很好。过了开快车的年龄,也没觉得车肉,高速只要不急加速,平稳油门也轻松上到150。自动刹车在极限停车的时候会自动刹停稍有影响,这个刹停距离貌似可调,没有仔细研究。讲真自动刹车有用,遇到了两次,一次一个小孩横穿马路,车速不快,大约离车两米就刹停了,一次行人鬼探头,车有刹车动作,行人停了,车没刹停我自己踩停了。
日特嘚一回:一圈赛马下来最终也是剩了凯美瑞2.0豪华和天籁2.0智行,配置基本打平,无奈凯美瑞价格太坚挺,相差有3w最终还是选了天籁
自始至终没考虑带T车型
元气十足846:我也觉得空调压缩机声音太大,找4s店还不承认,试试驾车也是一样
卢闹闹的闹:你们有刹车准备放完的时候异响这种情况吗?咚咚…
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
3.6分“良好”动力响应有点慢,外观漂亮,开起来很舒服,车漆太薄了。总体感觉其它都好,就是动力响应慢了点。
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3.86分“良好”天籁
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
【最满意】
1.最满意的莫过于这个外观了,相比丰田凯美瑞和本田雅阁来说,天籁的外观设计更加年轻一些。
2.在终端优惠的加持下,凸显性价比不错。
3.底盘轻盈有质感。
4.日产大沙发名不虚传,坐着很舒服。
5.高速巡航时的油耗表现不错。
6.后排腿部空间表现不错。
7.配备了较为充裕的主被动安全配置。
8.带前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警系统。
【最不满意】
1.新车内饰稍有异味。
2.中控屏不支持主流的手机互联功能。
3.底盘略低容易托底。
4.胎噪风噪略大。
【驾驶体验】
天籁搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率156马力,峰值扭矩197牛米,传动匹配的是CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,整体还是偏轻快的,但是由于是自然吸气发动机,高速急加速时的表现略显一般。
【乘坐体验】
日产大沙发名不虚传,前后座椅软硬适中,乘坐比较舒适。
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4分“优秀”颜值见仁见智,我喜欢。
舒适性没得挑。
空间我觉得够用了
操控只能算一般般了。
2.0自吸的动力就那样,哪个品牌都差不多,起步慢,后程输出有,比较线性持续,瞬间爆发力几乎没有。
整体来说很满意