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    瑞虎7怎么样_瑞虎7值得买吗

    ·瑞虎7

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共537人评价
    8万-12万SUV总榜No.50
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.09-14.09万
    厂商指导价
    7.99-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.59
    • 外观
    • 3.83
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.58
    • 配置
    • 3.21
    • 3.52
    • 空间
    • 3.77
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.58
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 瑞虎73.59外观3.83
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    瑞虎7·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

    4.79优秀

    虎7提车已经有一个月,配置是神行5号,总体来说还是比较满意的,在选购当时曾经对比过很多车型,最后特别中意瑞虎8和瑞虎7,但是20多岁的年纪选瑞虎8显得太稳重,不适合年轻人,最后选择了瑞虎7 外观方面:就是因为看中了虎7的年轻运动的外观,加上星河前脸,显得更激进,车身长度刚好合适,虎8太长了,更适合年龄大点的车主。刚提车的时候从家室内看外面太宽了,开起来没底,不过开一段时间后就适应了。说下不好的点,大家不愿意看的莫喷,车主侧面太容易积灰,跑一段时间,门侧面都是灰尘,门子内侧也会进一点灰尘,这一点希望奇瑞后续改进一下。外观优大于劣 内饰方面:内饰奇瑞通用的设计,比较简洁,是我喜欢的类型,触摸空调面板很新颖,就是驾车时候需要分身看一下才方便操作,相比较传统按键,有好也有坏,看个人喜欢吧,我是比较喜欢的。神行5是全液晶仪表,很有科技感,切换运动模式也会变换。 空间动力方面:空间后排没得说,本人身高175,虽然后排座椅不能活动,但前排座椅调整好角度情况下,在后排一拳多,非常舒服,个人感觉后排比前排舒服哈哈哈 动力1.6T没得说,绝对的小钢炮,平时开车用普通模式动力杠杠的,超车跟玩一样,动力响应及时切平顺,不过23挡之间会有顿挫,但是要看个人的驾驶水平吧,如果前三挡温柔驾驶,产生的顿挫基本感受不到,或者可以说在接受的范围内。 底盘方面:这个嘛奇瑞虎7减震还是有点硬的,或者说支撑性好,过弯超车变道信心很足,不会产生很大的偏移,因为大部分的路都是平整路面,所以硬点也感受不太出来,也有可能之前开过面包类的车,在开虎7觉得挺舒服的。 油耗:说一下大众比较关注的油耗,虎7多重我不知道,提车一个月跑了两千公里,用小熊油耗测试平均8个油不到吧(下面会给大家配图)表显油耗跟实际可能会差不到一个油。这个车在跑高速或者省道是最省油的,提车一个月跑了一次长途,最低跑到了6.4还是挺满意的,这么大车能做到这个油耗说明发动机技术还是可圈可点。加油费用可能在4毛一公里左右。 第一次写分享,可能有些杂乱无章,大家看起来莫见怪。写分享只是想证明,奇瑞还是很可靠的,没有网上说的那么不堪,奇瑞奇瑞修车排队哈哈哈,提车2200公里,没有出现一次任何问题,总体来说很满意,越开越满意那种。 下面晒上虎7的美照,有没有很霸气😄 大家又要分享的或者想问的可以在下面评论

    2021-04-22

    点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

    3.79良好

    与常规车型相比,瑞虎7超能版在外观、性能和配置等方面都得到了提升。那么瑞虎7一直被车主们诟病的缺点,比如噪音大、油门反应慢等,这些问题在超能版上有没有得以解决呢? 还是先来看看外观。超能版与当前车型外观没有很大差别,前脸使用几何矩阵菱形突出前格栅,左右两侧的锋利大灯连接至中网,这样的设计使车身的前部散发着凶猛的感觉。此外,它的前大灯和雾灯都采用LED光源,车前下方也安装有毫米波雷达,所以这也预示着它在主动安全系统或驾驶辅助系统上表现不错。 配置方面,瑞虎7超能版支持主副电动驾驶座椅加热器,配备了电动感应车尾门。并且其高配车型还配备了LION雄狮智云系统,该系统可以做到远程车辆控制和车辆状态查询,并且还配备有移动蓝牙智能钥匙。 至于动力方面,瑞虎7超能版由奇瑞的王牌1.6TGDI"昆鹏"发动机提供动力,最大马力为197PS,最大扭矩为290NM。官方宣布车辆的百米加速结果为8.8S,这样的动力性能会比一些2.0T车型都要出色。 玩车弟经过调查发现,现款瑞虎7一直有几个给车主带来不便的地方,其中车身噪音问题和油门反应慢这两点尤其严重。玩车弟了解到,奇瑞大概是接受到了客服反映的噪音太大的问题,所以这次瑞虎7的升级,在NVH方面进行了许多优化,车身在更多的位置放置隔音棉,这些隔音棉在很大程度上可以减少噪音的产生。 而许多客户反映的油门反应慢的问题,奇瑞也作出了一些优化处理。比如瑞虎7超能版搭载的是7挡湿式双离合。超能版因此可以换挡间隙更小,油门反应更灵敏。 在这款瑞虎7超能版身上,玩车弟的确看到了它虚心接受用户意见予以改进的精神,不知道这款得到了优化了的瑞虎7超能版,在市场上又能否得到大家的认可呢?

    2021-09-22

    用户7916771989529好眼熟的文章,45月份发过样,说的21超能

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

    3.64良好

    【最满意】 1. 发动机油耗表现优良,作为一台主打家用的紧凑型SUV,综合油耗在7L左右,可以有效地控制后续养车成本。 2. 内部空间表现良好,无论是头部空间表现还是后排空间,都能够满足不同人群的需求,满载情况下不会显得特别拥挤。 3. 内饰设计非常有质感,配置上相当丰富,全景天窗、氛围灯都有配备,在这个价位中算是比较良心了。 【最不满意】 1. 后座放倒后无法纯平,希望后续能够优化。 2. 钢琴漆饰板谁用谁知道,实用性一般,很容易成为指纹收集器,同时也容易被刮花。

    2021-10-22

    用户6204946487073你是推着走的吗,我的综合油耗现在最低都得9升

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

    4.07优秀

    外观方面,2022款 瑞虎7超能版延续旧款设计,前脸部分采用大尺寸六边形进气格栅,全系车型采用几何矩阵钻石高亮格栅,保险杠左右两侧下方还明显可见LED雾灯的设计。车身侧面,紧凑动感,悬浮式C柱增添个性,搭配18英寸的五幅式轮毂运动感十足。新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,空间方面满足家用需求。车尾采用贯穿式尾灯设计,时尚动感。 内饰方面,时尚而富有科技气息,21款车型全系标配10.25英寸的中控屏幕和7英寸的液晶仪表,支持CarPlay/CarLife互联功能。即使是低配车型也配有倒车影像、定速巡航等便捷功能。 动力方面,新车新增1.5T涡轮增压汽油机,最大功率156马力、峰值扭矩230牛·米,传动部分匹配CVT无级变速器。而旧款上的1.6T涡轮增压汽油机也继续沿用,最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱。

    2021-12-23

    用户6125535587439哥们,现金优惠了多少,动力匹配怎么样

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

    4.79优秀

    外观上萝卜白菜各有所爱,我就好这口,不知道这样的外观是否是你们喜欢的,国产品牌这几年确实进步很大。 舒适型这两套悬架技术非常成熟,也是汽车早期各个品牌都在使用,我没坐过什么好车,所以对这款车的舒适度非常满意。 配置,这辆最高配无可挑剔了,11万的价位,基本把目前各项智能化配置都包含了,如果你看到宣传的8.69万起,想着花8.69万,那可能得失望,最低配差别还是很多,就如全景天窗,这个还好有的加3000元可以选装,那些内饰智能话配置就真的只有这款最高配才有了。 操控还是满意的,毕竟不能不吃饭还跑的快,关键省油,还能有这样的动力,我满意! 空间在紧凑SUV里,我试了几辆,有的数据很好看,但实际坐下来并不能让你真的满意。

    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 02022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄 图 0
    2021-12-12

    时距曲线请问你这边落地多少啊 加选装包没

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

    3.07良好

    还可以 非常满意,外观好看动力强 操控不错 舒适性还可以 配置满足日常需求

    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号 图 0
    2021-04-06

    用户105790884451同颜色同型号,还有两天提回家

    最爱小宝贝楚煜落地多少?

    里海大白鲟

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

    3.5良好

    瑞虎7的外观设计看起来也算比较的前卫时尚,引擎盖更是有多条筋线,新车的格栅设计也是别具一格,在格栅正中央镶嵌着奇瑞LOGO。车身侧面设计比较硬派,车身顶部配备了流行的行李架,车窗周围也是用镀铬加以装饰,车窗也是采用悬浮车窗,车身侧面直接采用双腰线设计,在侧裙更是采用了红色饰条进行装饰。内饰方面,看上去比较的年轻化,方向盘采用的是三幅式方向盘,在方向盘上集合了不少的按键,中控台设计比较的简约,采用了红黑配色,并且用镀铬饰条进行装饰。该车型的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm,在车内空间表现上也算比较不错,它还配备了大面积的全景天窗,整体感受不错。动力方面,该车搭载了1.6T发动机,最大马力197匹,最大扭矩为290N·m。

    2022-06-29

    点评车型: 2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 手动劲享版 国VI

    4.5优秀

    发电机声音很小,我用了3年,油耗可以,质量稳定,没什么毛病,座椅舒适性也不错。跑高速轻松到120,但是此时油耗也是蛮高的。但是中控大屏不智能,仪表台有些异响,主驾安全带卡扣异响,换了一个,用了一年左右老毛病又犯了。车辆操控感很好,方向盘很力道适中,A柱盲区稍大。车辆舒适性好评,座椅包裹性很好,后座放倒后和尾箱不能纯平,有点遗憾

    2018款瑞虎7 FLY款 1.5T 手动劲享版 国VI 图 02018款瑞虎7 FLY款 1.5T 手动劲享版 国VI 图 0
    2022-07-21

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT精英型

    3.86良好

    瑞虎7的设计比较上档次,外观和内饰都比较符合年轻人的审美,而且在内饰的用料上毫不含糊,比起同价位的合资车型强多了。车身不算长,但是宽度相当可以,后排居然可以挤得下四个男生。动力不算出色,和激情驾驶基本无缘,但是CVT变速箱的换挡比较平顺,买来家用代步还可以。油耗是真的低,比起同级别的国产轿车还要低一些,奇瑞做发动机的功力还是相当深厚的。设计上档次动力平顺油耗水平低

    2020-12-09

    穿过城市的晚风动力不出色?谁开谁知道,我的神行6动力随叫随到,且变速箱非常平顺,基本感觉不到换档的变化。0到30的加速不算优秀,可哪台涡轮增压的车不是这样?

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

    3.5良好

    这是我提的第二辆车,第一辆车买的是奇瑞的面包车,己经开了七年多了,一直没有什么大毛病,随开随走,从来没有失误过事,所以第二辆车继续选择奇瑞瑞虎7神行2号自动档,做为一个老司机来说,现在的车造的真心不错,稳定性好,提速快。为独有一点不好的事,上车后车窗打不开,毕需先发动车,才能打开车窗,有一点小遗憾,不过总体来说车还是不错的,可以入手。

    2021-09-29

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

    3.9良好

    1.动力可以满足需要,有时候抖动有点儿大。油耗目前可以在接受范围以内。 2.1.5的动力不是很足。上上坡的时候就会发现这个动力有些肉的问题了。3 3.内部空间勉强够用吧。

    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 1
    2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 22020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号 图 2
    2021-03-15

    逆流1000公里,8个油

    用户5995012054861你好,油耗多少啊?

    点评车型: 2016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版

    4.07优秀

    车子买了5年了,16年年底提的车。用了5年,奇瑞的质量是真不错,不搞花里胡哨,换了一次主驾驶玻璃升降器,其他没出过毛病。当时觉得外观挺好看,时间长了感觉也就那样吧。动力属于正常动力,1.5T,手动挡也挺平顺,油耗可以,中等偏低。奇瑞的内饰一般般,不过该有的也都有了。车子减震硬,过个减速带,后排飞起来。总的来说,质量不错,不搞虚头。

    2016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版 图 02016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版 图 0
    2021-07-21

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

    2.7一般

    说一下我的感受吧!买这个瑞虎7是我最大的一个错误,随便一款车就比这车强,噪音是真大上60风噪胎噪发动机噪音呼呼的响,所以我劝大家想买这款车的时候好好考虑考虑吧,朋友都不坐我这车嫌噪音大

    2022-02-16

    手机用户5870214435你啥时候买的,我正考虑入手呢,你这说的我得去试驾看看

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

    3.8良好

    车身不是很长有点高有点像面包车发动机机盖有点高中控放手机那一块容易刮花。隔音还差了些,高速声音有点大。

    2022-10-21

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

    3.64良好

    【最满意】精致的外观,很精细的做工,内饰完全是按年轻人的品味来设计的,性价比很高,涡轮增压的动力,只要肯给油省道拉五个人没有问题,上坡也很轻松,空间很大,困了可以后排横躺,还是挺香的,坐姿很高,视野很开阔视线很好,【最不满意】车头灯的远光不是很好聚灯效果不是很明显,市区路段很费油,真的伤不起

    2022-08-12
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。