#机车的第一张照片黑旗500,我的眼里只有你。 对于黑旗500的热爱要从2023年4月23日预售,3000块盲定开始。依稀记得第一次提车是6月5号,看到我的黑旗500从箱子里拆出来漏出庐山真面目,那种激动的心情无法言表。 回忆当时交车那天,下着濛濛小雨,准确的来说已经连下了3天雨。就我提车那天雨停了,老天爷给足了面子。哈哈(其实车已经到了2天,经销商说因为下雨,他们舞台没搭建,也没准备好交车仪式,暂时无法提车那天其实主要原因是因为我这辆车是我们这地区首辆,他们想好好宣传一下)国产首款V4动力,外加怠速闭缸、皮带传动、自适应电子空气悬挂,电子油门等,真实惹人爱,我订的是(驭光蓝、刀排马力➕4匹)。 我记得骑摩托车印象最深的事情是,行驶中捏离合换挡熄火问题。骑了这么多年摩托,也骑过其他品牌的,但是捏离合换挡熄火,还是第一次遇到,当时就慌了。停车靠边检查半天。,也没发现什么,骑着又出发了。后来才知道,是设计有缺陷。(现在已经有解决办法,先自行重启ECU,开关6次(一开一关算1次)。听到滴一声后即可。如果不行去售后,刷ECU解决)。总体来说,奔达是很有责任心的企业,也很有朝气,摩友们喜欢什么,他造什么,应该给这种企业点个赞。 并且,黑旗500的颜值是真高。下面晒一下爱车吧。
#机车的第一张照片我的机车是标致姜戈150,20年的时候由于上班需要,于是就去考取摩托车驾照,一开始想的考个2轮就可以。后来盘算了下 一步到位,直接3轮。想着退休后还能骑着三轮带着老伴一起出去溜溜。购买这台车的前提是因为单位同事推荐,都是因为要接送孩子,日常通勤的需求才买的这个型号。整车的配置是复古的外观样式,宽大的车身线条和弧度。动力方面是单杠四冲程的水冷发动机,150cc的排量不用上购置税,最大马力是12.6ps,变速器是cvt无极变速自动挡,传动方式为皮带传动。最高车速可以跑到100km/h. 在存储空间方面,标致姜戈摩托在脚踏板前方有两个储物箱,但左边的只是加油口,右侧才是储物空间,能放下一小块擦车布或手机,内置一个点烟器接口。座桶空间只能放下一顶常规尺寸的2/3头盔+部分杂物。由于空间不够,大部分车友都会在后面加装一个尾箱,这样就可以放一个正常尺寸的全盔。 自从骑车后,每天在路上都能发现很多有趣的事情。印象最深的是自己的第一次骑行跑山,和朋友的赛科龙第一次带我进山,绵延曲折的山路让我的心情跟着跌宕起伏。在骑行中,感受到了清风、大山、和村落的美丽。感受到了骑行和大自然的紧密结合,让人有一种身临其境的亲历感。通过第一次的骑行,让我更加喜欢骑摩托的这项运动。
#摩托车用车感受🙋🏻 情况介绍 交代背景:22年9月和发小提了一嘴考摩托车证,因为周围不少人都考了于是一拍即合。十月份犹豫再三选了半价的幼狮500sport,觉得性价比真高啊,后来啪啪打脸。骑车经验0,提车当天就原地倒车了,货拉拉回的家,在地库练了好几天,一年时间跑了900km还是准新手。 摩托车这个东西就只有骑过以后才知道是怎么个景,骑过以后才知道什么是想要的什么适合自己。于是果断出手置换了,哪怕明知道这个市场会让自己血亏也在所不惜。 为什么一开始没有选择灰石呢?实际上最开始我就喜欢它了,可是看了一些测评车实车测评比如小丙说车后不得不说奔达品牌的品控相对其他品牌差了一些。网上众多车友说漏油漏防冻液,断小飞轮螺丝,磨皮带,要刷ecu,前挡泥磕碰水箱,问题可大可小就把我劝退了。但是偏偏兜兜转转看过一圈在我预算的价位里面灰石又是最合适的,重新去了解一下发现厂商有在吸取教训并且改进质量。 提车作业:之前找车友试过车了,我就越发的不想要自己的幼狮了。11月10日当天找了一个本地二手车商把车出了置换灰石,目的明确,23年上牌,两千公里以为,22年下半年出厂的,黑色准新车。如果要求不这么严格价格还可以再低一点。原车主加装了护杠和手机支架和一个油箱装饰包。补了2500的差价后当天提车,16号自己休息跑了一趟车管所,虽然车商包过户费用但是整个流程是自己跑下来的。大致就是登记,拆车牌,拍照,拓印,选号,制证。整套流程大概用了1小时。顺便说一句,选号体验感超级好,逢人就说你怎么知道我选到一个三连号? 🗒 真实感受 虽然到手现在只有一个月的时间,只跑了100多km,而且因为北方天冷要明年开春才会骑了,但是那种机车梦,那种想骑着在路上的感觉一直在翻涌。我不会说幼狮不是一辆好车,我只是觉得它不适合我,就觉得跑起来完全是两种感觉。 本人所在城市虽不禁摩但是区域限摩,并且有85分贝限制。我除了日常上班骑行单程8km左右,偶尔和朋友车友溜车也仅限于市区,再加上摩托车驾龄只有一年所以是实用为主玩乐为辅。 我在骑幼狮的时候有过多次原地轻微倒车,车重自己扶不起来还有路人帮我的时候很尴尬,也因为这一点内心多少有些恐惧感,不敢拐弯,拐弯慢速拐大弯,原地挪车推车费劲,坐姿低趴,换挡别大腿根。之前改装车花了2000也成了沉没成本,但是好在换灰石这些以前的问题都不在是问题了。 之所以选择灰石,是因为它完美的契合了我的需求点。轴距够长,对我184的身高和臂展来说姿势舒适,如果觉得累建议更换小燕把增加后倾,注意需要换新线,还累就可以加一个折叠靠背。 车辆够轻,对于新手来说排量合适也没有大排重机的操控不适,换挡轻易而且我个人没感觉拐弯半径大的不灵活比之前还从容,不过贝纳利祖传灌铅让高速行驶比灰石更稳定一些。 颜值够高,素车就很好看了,无论后期实用性还是装饰性改动都会进一步提升颜值,有一说一影响我换车的因素也是路上看见车友觉得都太帅了我也想要。 价格够低,就现在二手车行情来说,非常具有性价比,11月幼狮置换23年4月份1500km准新车1.88供大家参考。 油箱够大,之前幼狮油箱小油耗高有焦虑,灰石现在加了一次油一箱油没跑出来不做过多评论,不过亮灯后油箱还有3-4省倒是让我安心不少。 至于排量问题,我从500到300没有觉得特别大的变化,毕竟城区没有高速行驶的条件,300的动力足够日常行驶,灰石加速不冲且低扭振动抑制好。 总体来说,就是换了车以后,首先腿部和胳膊伸展开了,姿态起来了有范儿不累人,然后坐垫觉得宽大够软坐着舒服,个人觉得换挡流畅也轻、减震软不突兀、车辆震动在4-6k之间抑制好是给我的最直观的感受。不管这些感觉都很主观,因为我没有骑过其他的巡航车,也只能和自己前一辆复古车来做比较,我很喜欢灰石,也觉得值。 🔎 槽点反馈 前后刹都差点意思不过巡航车问题不大,我觉得让我难受的一个小毛病就是着车后汽油味太重了。。。 ✏️ 独家秘籍 已拿到新车后就是陆陆续续对车进行了一些加装。 首先是防烫罩一定要加装,有二十几元两个短装性价比很高。 牛角离合建议改装,不止一个人包括我自己手大也觉得那间隙捏着很累不如自己调节顺手。 原厂空滤太大会挡腿,换透明空滤加泡泡玛特玩偶提升颜值也可加灯带,就是要注意选择带密封圈的防尘防水。 档杆脚踏刹车脚踏选择性改装,市面上的都比原厂的长度长,舒适度好还不脏鞋。 边包我个人不喜欢千篇一律的快拆造型烂大街,可选择座下马鞍包或者简易支架绑帆布包,也可以后座用绑带固定尺寸以能装折叠凳最好方便露营。 至于其他改装,靠背,前后踩,大踏板,贴膜等等因人而异吧,我们慢慢骑,骑到老。 最后要给予其他入坑奔达的车友一些建议,第一件事是先试驾,如果对摩托车有了解可以看看个人一手车,如果不了解还是建议选择当地大的知名的车商,也算买一个服务和保障。与此同时部分经销商旧款新车降价也值得考
#摩托车精华用车感受个人因为疫情的原因,于2021年6月份决定买一辆摩托车上班下班通勤使用。由于同事们已经买的是标致姜戈150,通过和他们的聊天沟通,感觉这辆车不错,于是就在4月份就报名学习摩托车驾照,通过老师的介绍。决定报考D本,因为以后老了可以买辆三轮,历经1个多月的时间,顺利考完拿到了D本。然后就开始通过懂车帝软件,搜索摩托车的一些介绍,用车感受,大概价格。因为有同事的推荐,主要还是看了姜戈的车型。后期和媳妇商量了下,定位就是家居代步使用,就去了旗利买了这辆姜戈150水冷版本。 用车时长:这方面因为主要通勤使用,从家到单位20公里的路程,每天折返共40公里,一开始骑的时候因为路线的不熟悉,加上对车的操控不熟悉,每次都要1个小时左右的时间。骑行了大概6个月左右的时间,经过对比路线,找到了一条比较顺畅的路线,时间上就缩短了20分钟左右。有人说踏板提速慢,但是我感觉如果对红绿灯时间有控制的话,在最后3秒的时候,开始给油,基本上也就绿灯开始就是头车了,所以在我看来提速还是可以的。急速的时候能跑到120,路况好的情况下。因为在跑到100的时候,感觉车身会有那么一点点的摆动。估计是和我体重有关系,能压住。还有就是过弯的时候不能太小,因为车身大的原因,压得太狠会导致排气管摩擦地面,(雨天的时候过弯一定要慢,原厂后轮打滑),这车的减震效果我觉得一般,前减震碰见一般的坑的时候都会咔嚓一声,后轮落坑会擦到底盘和车牌。所以不管大小坑,能避让就尽量避让,实在不能的话,就要减速。速度在60-70的时候操控性我觉得是最舒服的,个人习惯不同,也许别人也不同。通勤路程共40公里。所以每周基本上就200公里多一点,每周五加一次油,费用大概是40元-50元左右。 坐姿坐高:这辆车买之前就大概了解到它的坐高了,780的坐高实际也劝退了好多人,我的身高170,坐上去也是稍微垫脚尖,但是如果后座坐个人,也能平稳落地。或者停车的时候身体往前坐 ,或者往左往右稍微倾斜一些的话,也是能脚掌落地的。 外观漆水:姜戈的颜色还是挺多的,有可乐版画的红白色,有云杉绿色的邮政版,海岸白,闪光银,还有今年刚出的星邃蓝,以及冰雪白等大概10多种颜色,如果有买这款车的打算的话,颜色的可选性还是比较多的。 用料和质量:这方面大部分的摩托车外壳材质都比较相同,不做描述,发动机类型是单杠四冲程,皮带传动,轮毂材质是铝合金整体式,前后盘式刹车片,整车大概是140公斤左右,对力气比较小的可能会稍微有点沉重的感觉。 我对这辆车的优点评价主要在于座位宽大,骑行的时候比较舒服,不怎么累人,由于宽大的座椅,坐三个成年人会挤,一家三口那就没什么问题了。缺点就是改款太快了,颜色迭代也快,新车还没欣赏够呢,就出新款新颜色了,总想冲动换车。其次就是普遍说的震动问题,怠速的时候整个车头都在震。导致买了手机支架,不是必要的时候,就不放手机。但是在骑行中,它的震动就不会感觉很明显了。最后,摩托车毕竟是肉包铁,所以还是管好右手。每天都能平安到家。
#摩托车用车感受在我看到TR300之前 我骑得是个大家常说的归宿踏板,但是那个车质量不行 我就不说是什么车了,本来再换车之前我一直在考虑小火神,想买个二手的,一直没碰到合适的二手车就搁浅了,突然有一天朋友说豪爵出了个300排量的巡航,我就去找照片看,喜欢这个油箱,本来想定个红色的,好像没有了,遗憾,还有我喜欢的改装件都是原厂配置,护杠,边箱,这样我就不用担心叔叔路上查了 nice,定。在昌平订车等了两个月还没到 ,看到说平谷有现车直接联系第二天去提车了,骑上时候感觉,真舒服啊,就是这种全身放松的感觉,从平谷骑回来,一路上都感觉这个车整体操控真的舒服,虽然一开始不太习惯脚踏位置 后来骑时间长了也就好了,我现在平均油耗在3左右,边箱左边是一些随车应急工具,补胎的,打气的,抽油管,还有扳手等小工具,夏天到了 周末没事就带上吊床,一些零食去大山里感受自然,车子做工没的说,现在没发现有老化件,之前的车一年多,胶套就开裂了 这个没有,唯一的就是链条声音,我想去换皮带,等这个链条再用用,有的时候也感觉123档有点弱,或者等出tr中排量换车的时候在换皮带吧,豪爵总是不紧不慢的,跟我性格很像,现在也正好一年了,跑了一万七,正常保养,整车无异响,很省心,还是真诚动人心啊
#机车保养分享5月提车的大冤种🌚提车已经三个月了,买车到现在陆陆续续加装了很多东西,俗话说“我可以不快,到但一定要帅。但说起来这些加装除了贴纸,手机支架,很多都是别人帮忙的。我连射灯都不敢自己装, 主要是想把这台车好好保养,骑得更久一点,虽然说摩托车13年报废,但是13年那么久,谁知道哪一天这个13年会不会延长或者取消呢? 好好保养,那么车子也会更好。骑起来更舒服。 买车到首保1000公里,基本上没超过5000转,据说磨合期拉高转会气门异响,我之前那台车就是气门响调不好很烦。虽然现在是夏天我还是会保持热车的习惯,打火带个头盔,冰袖,链接耳机放歌,基本上一两分钟就好了,热车我还是决定有必要,其次就是尽量不长时间保持半离合或者全离合状态,避免离合过热。链条异响是这个车的通病, 我200公里就开始响了,一开始没在意后面一次没带头盔骑了一会,那感觉呲呲响,比发动机还明显,果断咬牙换了皮带,再也不用担心链条异响和保养上油了,现在骑起来整个就是安静舒服。 最后说一下个人想法,一些可有可无加装还是没必要,一台车出厂状态永远是最好的,加装的越多出问题的几率也就越大,比如换风挡有时候会异响,加射灯无线充电等等,容易亏电或者烧保险,改三箱容易破坏车身稳定,还有什么改仪表,扩缸的更加没必要了,虽然一时爽,出问题就头痛了,神车的本质就是简单靠谱,出厂配置最稳定靠谱。最后说一下油耗:个人在市区通勤基本上在3.1左右,起步喜欢加油换挡比较频繁。国道骑了几百公里2.5的油耗,个人驾驶习惯对油耗影响很大,总结省油技巧:起步慢给油,避免高转低档,速度维持60-70左右最省油。 最后,换皮带真的香,早换早享受
#无极骑士分享大家好,7.8号提车了,关注这个车好久了,给大家分享一下个人的看法 4月预告,到北京摩博会亮相,到6月11号交定金 到7.5号正式发布 7.8号提车,明天7.9号就要去挂牌。等车的煎熬,提车的喜悦,骑车的激动,让我这个33岁第一次骑摩托的小白真是 。。。现在正在网购装备中,ava王朝,赛羽护膝,手套,全部支持国产。 无极品牌好,我也只买国产摩托。 29766 还有谁??(冯小刚)不多说了。 说一下提车感受, 提速 动力 / 真是跟金刚一样暴躁,油门有点松,要好好控制。朋友帮我骑回来的我的奥迪双钻一路追不上。。。(刚柔并济的刚) 强烈建议新手直接入手500排量! 挂档 /绝对好评!很清楚,有反馈。 刹车 /后刹好用!市区用后刹就可以,适合我,前刹太紧,太急了。 操控 /车真的轻 坐高有腿就可以骑 (柔)女生绿色,好看!安全感满满。刹车侧滑就支住了 其他 新手以后再说 减震 /好评!一开始觉得不是kyb 没面子,这个前减震舒服的一批!过减速带跟玩一样。后面减震没做过。(刚柔并济的柔) 大灯 /清洗,亮,够用。侧灯是我喜欢的。以后可以改我都想好了。《剑来》 言念君子,温其如玉。官方啥时候安排。 反光镜 /镜子质量很好,通透。略小一点。(对着镜子你想说什么。狗头) 油箱 /宽大,我喜欢,尤其双腿夹住的感觉。正好不烫腿。油箱盖有个logo 就好了。 仪表 /挺好的-彩色的 排气 / 外观还行吧 声音对比同系列别的还行,对我来说超过4000转就是噪音!还会有发动机震动。 皮带传动/ 无噪音 优点好评! 开始吐槽 小v我爱你 右侧离合器/ 小腿发烫!新手右腿靠外点,太热!危险3边!建议带护膝长裤子 手把/ 本人175身高,手把刻度在0 建议调高点!太低胳膊短的不舒服。 钥匙 / 太普通了吧!? 油箱进风口装饰的 / 隔振布漏出来了,个别车缝隙细节不好 坐垫 /挺宽的 厚度还行,但长时间肯定不够软!建议改厚点。 最后总结 /第一次买摩托,价格质量都很好。满意95分好评!新手直接入,不要看300排量一下的。