你们凡尔赛的自动启停有关吗

凡尔赛提车到现在，各个方面总得来的都不错，个人看来几乎没有缺点和毛病，也感谢之前做了一个对的选择。但说起这个不由得想起一个很鸡肋的功能，那便是自动启停；当然这个功能不止是我们凡尔赛有，现在几乎很多车子都有这个功能。要说起这个自动启停，相信很多人都为之头疼，并且有很多车友发动完车子第一件事并不是系安全带，而是去关启停这个功能，由此看出，很多人不喜欢这个自动启停，那么这么多人都嫌弃，为什么它存在呢，那首先我们需要先了解一下它的基本原理。 其实它并不是什么高深的技术，说简单一点就一个自动控制发动机的熄火及点火的过程，一开始的目的是段时间停车的情况下达到省油减少排量的目的；那么 这个操作他知道省油吗，答案是 真的省油；当我们的自动启停开始后，发动机总得来说是还是在运作的，它是在正常运转温度，是一个暂时的休眠，只是皮带停止了转动，从而转速也降了下来，达到一个省油的目的。 接下来就很多人担心的一个问题，那便是蓄电池。在频繁的启动和熄火的状态下的确会影响到蓄电池的寿命，但事实发现其实这个影响并不是很大，配有自动启停的车子一般来说，所用的电池和其他没有这个功能的车子不太一样，确切的来说 带有自动启停功能车子所用的蓄电池相对来说要好一些，当然成本也高，所以价格也要贵一些。所以说功能的确是可以，但是对电池的寿命有损耗，但是一般情况来说，此项功能对发动机基本没有伤害。还有一点就是频繁启动的噪音，这个噪音估计大部分人都受不了。 当然也有很多人说它好用，基本没什么影响，可能也是用习惯了。凡尔赛提车到现在，这个功能我是时用时不用，完全看心情嫌烦就关，心情好就不理它，但是我也总结了一下，个人认为一下情况可以完全关掉它，第一 坡道和倒车时 我一般会关掉此功能。（真的不想倒车倒一半自动熄火）。其二就是在下雨时涉水路段，我一般也会关闭。（涉水熄火后容易造成水倒流进发动机）。 那么大家对这个功能有什么看法，有没有经常使用 没有关过这个功能的车友？