2023-11-18发布于:海豹车友圈
23款海豹四驱冠军版,购于7月10日左右,目前4600公里。 1、音响丢音问题。这个就是放音乐,或者听广播,或者打转向灯的声音,都会出现声音会随机消失1-5秒,目前更新车机系统就可以修复,我是3个月首保时候4s店升级了系统就好了,但是截止11月17日我的车还是没有ota,车机版本还是在1.0。 2、360全景不正。提车第二天就发现了,360全景有一道线是歪的,后来去4s店做了校正,已修复,但是线条看着不歪了,就是有些扭曲面条型,修复效果还行,不是很完美,比起几年前合资车,这个全景感觉都差那么些意思。 3、胎压显示错乱。因为提车4s店胎压全是2.5,后来降温,自己补胎压,后轮2.8,前轮2.5,才发现胎压显示完全错乱的,也去4s店做了校正,目前正常。 4、空调暖风异响。只有开启温度大于车外温度,出风口出热风情况下,1-2档风有节奏的“哒哒哒”声,声音直到熄火,或者把空调调至比车外温度低的情况下才会消失,目前未解决,和4s店协商,准备进一步拆车检查。 5、刹车逻辑问题。家里有个汉四驱ev创世版610的,车库有个下坡,两个车刹车区别很大,新买的这个海豹在下坡刹车或者速度超过80公里长刹车时候,一般刹车动能回收先刹然后是物理刹车介入,中间链接有空档,会导致车辆突然“突突”的晃动一下,目前未解决,4s已将问题报给厂家。 6、座椅晃动。提车没有这个问题,使用2000公里左右出现,刹车和加油,座椅很轻微的前后移动一个小距离,很影响驾驶感受,11月17日更换座椅,目前新座椅未出现问题。 7、后备箱右侧漏水。下雨或者刚洗完车,后备箱打开右侧会漏水,观察发现尾灯下侧有个黑色塑料件,里面有个螺丝帽的开口朝着后备箱内侧,导致塑料件内部积水在开启后备箱时候漏到重音喇叭上方,在塑料件下侧钻了个眼解决问题。 8、新车漆面开裂。这个在右后轮前方,有个轻微开裂,牌照架旁边凹陷处也有个轻微痕迹,提车第二天贴车衣发现,这两个不影响使用和外观,没管。 9、大灯泪痕。冠军版也有,不过这个我不在乎,也没管。 10、抬头显设计缺陷。抬头显有个包围,包围不仅在反光时候前挡有个圈影响一丢丢视线,而且在冬季和雨天除雾时候会影响左下角前挡除雾效果,一开始以后是自己的遮阳垫,去掉发现也会影响一些。 11、行车记录仪清晰度不够。有次有个车变道,轻微刮擦了我的左倒车镜,掉了一个指甲盖的塑料,由于高峰期在高架桥没停车,回家看行车记录仪,不管拷贝还是发送出来,完全看不清楚车牌号,这个让人很难受,无法报警,而且行车记录仪也没有声音记录选项,提交交警,交警说没有碰撞声音和震动,无法确认是否碰撞,不给找车。 12、电池自我保护逻辑问题。有一次在外,停车熄火,没关门,去超市拿快递,后来整理后备箱放快递大概5分钟,再上车,车辆完全无法启动,后备箱无法关闭,也没任何电,nfc钥匙失效,app控制失效,联系客服说必须带有车钥匙近距离站到驾驶门口,长按门把手按钮重新唤醒电池。无奈找家人把钥匙送过来的,从那以后出门还是带着钥匙,谁知道下次全车没电什么时候...... 13、空调出风口设计问题。方向盘右侧出风口,也就是中控屏幕左侧出风口,1.82米个子调至舒服位置后,这个空调出风口不管怎么设置,风都会对着人吹,不是手就是胸要不就是头,夏天开冷风时候很难受,自己找个个纸壳子挡着的,后来突然发现某宝有卖这个的,买了个汽车空调出风口挡风配件解决。 14、仪表盘屏幕材质问题。仪表盘在开空调车内气温有变化,或者从地下车库出来外面太阳可以晒到仪表盘的时候,会出现“咔嚓”的爆裂的那种声音,用手轻微摸动也会出现,这个感觉材质或者拼装问题,很掉价,而且仪表盘显示漏光也挺严重,这个有些太廉价了。 综合以上个人碰到的问题,我觉得比亚迪真是做工邋遢,车是好车,样子也凑合,真是服了这个做工,4s店我都去了10多回,我不知道比亚迪出厂怎么做的检查,我就怕问题多,出工信部有信息等了一年多才买的,目前一辆车遇到以上各种大大小小问题,综合来说没有太大问题,胜在数量让人很反感,希望厂家能正式这些问题,下发给服务商解决方案,别每次去4s店,技师都和傻子一样自己捣鼓。还有这个车机ota的推送原则是什么?好像和地区车型没关系,本地车有推送也有没推送的,同款车也有推送没推送的,据说1.1版本对刹车有改善,我等这么久,11月17日还是没收到升级提示,真是一个车企没有良好的售后系统等于迟早完蛋,支持国产也希望国产越来越好。希望比亚迪注重下品控和后期使用,还有售后,这个售后特指厂家的问题修复,别扒拉个电池扔到电机就完事了,27.98万买的车,再加装修下来30万,天天开着各种不舒服的问题,你们觉得我们车主心里会舒服么?!
销量大跌是有原因的 如果再不改了 只会更惨 座椅塌陷也没解决 比亚迪是觉得自己已经很牛逼了不需要改了 ?
销量蒙蔽他们的双眼,估计过一段时间他们销量就会跌了
你给船夫哥说下,座椅改硬一些
哈哈哈看到地库这张图发现在抖音评论里看到过你~楼主大大,请问四驱版的电耗一直这么高吗,市区里佛系驾驶能降到20内吗?
春秋佛系驾驶最低应该在18-19左右,平均感觉低不到18以下,我这好几个四驱朋友,目前都是22-27之间
还有个原因,这个表显电耗,仅仅是表显,实际还是看公里数
兄弟你好惨,啥问题都碰到了。我就一个起步刹车龙吟问题。流泪问题没管。
我也觉得气,我还说试驾车挺好,自己车就好多毛病,怀疑出厂压根没检查
总算碰到一个刹车跟我感觉一样的人了,速度快了刹车感觉车都要跳起来了我也感觉是机械制动跟动能回收直接衔接的问题
我也有这感觉,感觉车在抖。这咋修
我没修,因为群里没人跟我这样,我如果去四儿子估计也是搪塞我的,就没去了 尽量减少急刹车,雨天尽量不开快就没事了,靠自己控制了
@梦云璃:我也有这感觉,感觉车在抖。这咋修
再等等就能看智界和007了
嗯,估计我比较中意智界,样子特别喜欢,我和媳妇纠结要不要置换
置换巨亏,这车车商基本都不要,要也就10个左右
@Dullbin:嗯,估计我比较中意智界,样子特别喜欢,我和媳妇纠结要不要置换
呵呵!很快跌落神坛
嗯,我是从它发布然后忍了一年换冠军版才买的,谁知道还这么多问题
真难,我的秦只有小问题,就是发动机自启有点烦
@Dullbin:嗯,我是从它发布然后忍了一年换冠军版才买的,谁知道还这么多问题
不到一个月才去了七次售后而已,问题不一样。不过哥你这能耗是真的高
我感觉这车真是没注重做工和细节,比亚迪做车感觉拼接的一样,我是四驱,能耗可能高些,四驱多个电机么
去查查吧,你电耗不对劲,我也四驱,开的也猛,冬天开空调也就23上下。
@Dullbin:我感觉这车真是没注重做工和细节,比亚迪做车感觉拼接的一样,我是四驱,能耗可能高些,四驱多个电机么
你这电耗有点高,日常驾驶就是18左右,26我也跑过,只不过是全程跑山爬坡的电耗
我是22款650四驱,非套件版
座椅晃动我也遇到了,主副驾都换了,现在感觉没有那么明显了
@你是我的一阵风:我是22款650四驱,非套件版
出风口声音是摇风出问题
这点智商我和技师还是有的,我说的很明白了撒,是暖风异响,只有开启制热才有,和摆动那个声音完全不一样,很容易区分的
检查完了,ptc加热板的问题,换了个加热板
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