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银色黎明923
大众ID.3车主·车龄2年
大众ID.3二次保养，这也太简单了
#保养作业车型：2023纯净智享版。改装及装饰：4s店内安装倒车影像、贴膜，其他无。总里程：18386km 购车时长：395天首保里程：9300km 二保里程：17432km 我这台大众id3首保比较晚，和本地的4s店确认过，他们说是可以1万公里以内，随便什么时候都可以做。所以93,00公里的时候做了首保，顺便加装了喇叭，感兴趣的可以点击头像，翻看我之前的发帖。时间过得也很快，里程呢也达到了17,400多公里，车辆的仪表已经开始集市剩余保养里程只有2000公里了，考虑到很快就要出门去湖南玩，打算用电车跑跑看。就想着提前去4s店做一下保养，也是对一年多车辆的状况做一个检查。按照微信上和售后顾问约好的保养时间抵达4s店，简单交车以后，被告知前方还有两台车排队，我就先去喝茶了。因为已经提前跟售后说过，想观摩一下大众id3的保养过程，所以大概等了15分钟他就来喊我。师傅将车辆举升起来以后，对底盘、轮胎等部位先做了一个检查，很棒，没有任何问题。再用电脑连接车辆的obd接口，读取车辆的信息以及数据，并将其上传给上汽大众。这个过程大概持续了半个小时，会对车辆的电池信息，充电信息以及行驶当中的一些数据都会进行一个汇总分析如果有错误代码的话，就会在电脑上提示。比如像电池电压的均衡性以及内阻，师傅告诉我，我这台车电池的健康程度非常的好，几乎没有衰减。做完电脑数据的读取上传以及错误代码的清除以后。就是用电脑将保养公里数和时长进行复位，这样，屏幕上就不会总出现保养里程的提醒了。接下来就是给id3更换这一套滤芯，分别是花粉滤清器和异味及过敏源过滤器。师傅介绍说，别看ID3一换就是两个一套滤芯，但其质量确实超出同价位其他车辆，对车内人员健康非常有益以及过敏性问题有很好的预防效果。像我一年的滤芯，原车的拆开来，猛的一眼看上去好像不算很脏，但是拉开一看，里面很多脏东西附着，只如果只简单吹一吹，也不只不过是表面灰尘杂物的去除，内部结构上吸附的脏污还是没有办法的。所以，为了自己的健康，还是要定期更换才好。总用时50分钟，电脑读取上传等用时占比最多，其他检查和更换滤芯相对较小。也没有什么更换油品的事项，洗完车，拿了出门条，就结束了二保。两个滤芯，一个是64，一个是82，工时费220元，总的费用是366元。由于我用掉一张提前购置的保养券，所以按照折扣来看，实际支付现金等值约为150元左右。纵观整个保养过程，可以说，纯电车的保养还是真是保养了个寂寞，但又不能不去。因为纯电车和油车略有不同，主要部件都与用电密切相关，例如三电，如果数据不做上传，上汽大众可能无法准确掌握车辆状况，在质保售后上或许会产生不必要的麻烦。当然，这是店方告诉我的，不知道真假。不过实话实说，随着油路的减少，纯电车对维修服务有着更高的电子技术方面的要求，无形中对现有的汽车保养市场也是个不小的挑战呢。
2024-04-11
Knepper
Eletre车主·车龄1年
Eletre1.5.0 Beta版分享
1.5.0Beta版使用了一段时间的感受颇多，分享一下个人的看法。智能驾驶Premium全国覆盖，前不久也碰到了主机厂的测试绘制车辆在青岛地区实地工作，通过与工程师现场交谈，了解到青岛地区因为道路和种种原因，绘制建模并没有想象中那么顺利，所以此功能对青岛地区可能会有缺失或推迟，但好物不怕晚，本土的小伙伴们再耐心等待一下，我们正式版本更新后使用再看。视频投放功能的开放弥补了目前现阶段三方多媒体软件单一不全的问题，当然同时也有更多的使用场景可以进行车上拓展，对于车机功能也逐步越来越趋于完善了，这点是让我很欣喜的。对外放电功能开放了，同期在APP商城还有便携式放电机的新品上架，目前售价4780元（可47800积分兑换），对于喜欢户外露营和需要外接供电的朋友友好起来了。新增了平行车手功能，适应场景多为停车位到行车道之间或短距离的挪车停放，目前从开发工程师处得道的消息，最大支持远端平行车手控制车辆行驶的距离为20米，也许出于安全考虑，希望后期能增加这个行驶距离。一直被大家诟病的驾驶模式记忆终于也来了，之前的版本中使用除舒适模式以外，锁车后再次开车到D档车机默认恢复到舒适模式，需通过左侧拨片或中控屏幕驾驶模式中再次手动调节，让很多车主朋友感到非常繁琐，这次的测试版中解决掉了这个问题。赛道报告功能，这个功能之前在奔驰AMG车型上使用过，可以记录电脑中储存的赛道进行记录圈速、弯速等等相关数据，为自己刷新赛道成绩提供了数据分析和保障，路特斯这次的赛道报告功能因为时间缘故没有机会进入到赛道中进行体验，希望已经进行测试的朋友们多多分享吧。最后来到我们最为关注的哨兵模式，也是大家耳熟能详的功能了，没有什么好过多介绍的。目前需要一个type c接口的固态U盘插在手扶箱最左侧的Type c数据接口处，由于目前市面上U盘的长短不一，建议大家。购买一个L型的子母type c转接口。这样可以实现U盘竖放，不占用手扶箱其他的空间也避免了平日取放东西误碰到U盘。主机厂进行研发测试的有两款，产品稳定性和兼容性比较好：a．金士顿：DTDUO3CG3 b．闪迪：SDDDC4-128G-Z46 。当然不限于以上两款，这只是从研发部门了解到的测试已知比较稳定的两款，大家可以自行选择。最后分享一个这次我比较喜欢的功能，之前从P档到D档没有任何的提示，更新版本后会有一声“嘀”的长鸣声，警示车主目前已进入到车辆前进档位，这个也是避免了我们错把D档当做P、N档的情况。以上就是这次1.5.0Beta版本所使用下来的感受，大家期待下次的更新都会有哪些新功能吧。
2024-04-08
进取乐天派胡先生
近几年，随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生，国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩，不过这显然不是聪明的做法，面对市场多元化的需求，根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。作为现代汽车旗下的一款经典B级车，索纳塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比，赢得了不少消费者。如今，全新第十一代索纳塔正式上市，新车售价区间为：13.98万-18.68万，还提供了很有诚意的购车政策（详情见图），结合定位和产品力，可以说相当有诚意，那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现呢? 首先，在这个看人先看脸的时代，颜值可谓非常重要。介绍颜值之前，看过发布会直播的朋友应该注意到，明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使，一同出现在了上市现场，宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁，可以说非常的搭配，简直就是美女搭潮车。我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上，基于全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸的造型颇具未来感，进气格栅的造型宽大，中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方灯组的中间还装饰了修长的灯带，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体，前包围处理的也更为硬朗。来到车身侧面，新车的整体轮廓舒展流畅，跨越式腰线的设计在一定程度上丰富了车身的层次感。与车身的造型不同，车窗与后视镜的造型反而更为圆润，更符合空气动力学。在细节上，在两侧的前翼子板上的仿导风口设计、轮廓明显的前后轮眉、双色的铝合金轮毂都增强了该车的品质感。移步车尾，略带溜背式的设计，营造出了轿跑的既视感，后备厢盖上特意做成了小鸭尾的设计，两侧增添了导流翼，不仅极具运动感，对于提升风阻系数和燃油经济性有一定的帮助。而在尾盖下方，贯穿式H立面尾灯的造型得体，内部透镜采用了多块矩形元素的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，灯组的下方还装饰了索纳塔的字母标识，后包围两侧通风口处理的比较立体，配合夸张的后包围，营造出较强的性能范儿。说到运动，就不得不提到这一代索纳塔还为中国消费者带来了N Line套件车型，不仅带有专属的标识，运动包围更是加入了参数化宝石前格栅、双边四出运动排气、竞速导流尾翼，让新车充满了运动气质，配合红色卡钳的处理，进一步强调了运动属性。为了进一步彰显运动感，新车在配色方面也是极为讲究，新增了天晨蓝、极光银配色，保留幻影黑、极地白以及钛金灰的配色。跟酷炫的外观相比，新车的内饰设计同样新潮大方，而且在科技感方面也营造的很到位。比如中控台的整体布局十分工整，细节上还大量采用了软质或皮质材料包裹，缝线勾勒也较为清晰，细节处还装饰了木纹饰板，直接拉升了内饰的档次。而双12.3英寸的全景曲面屏更是亮点，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，中控屏内置的是ccNC智能网联架构，支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外，多功能方向盘处理的圆润饱满，中间采用的是摩斯密码的Logo，是“H”的意思，此外，新车还采用了旋转式电子怀挡的设计，不仅提升了高级感，也能丰富储物空间的表现。值得一提的是，空调出风口的造型十分新颖，修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理，符合人体工程学设计，比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外，6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应，周边还配备了USB、Type-C的充电接口，小细节处理的比较到位。至于舒适性更没的说。第十一代索纳塔基于iGMP平台打造而成，短前悬、长后悬、低重心、长轴距是它的特点，新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm，轴距2875mm，空间方面不用担心。后排配备了空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等，配合开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统，保证了很好的舒适性。值得一提的是，N Line车型还配备了专属运动翻毛皮座椅，运动氛围直接拉满。为了提升用车体验，新车还新增了全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能，且支持F-OTA整车全域升级，保证了“进化”的能力，让用户能随时尝鲜，保持对车辆的新鲜感。至于消费者十分看重的智驾，第十一代索纳塔配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包含了NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等在内的27项ADAS功能，功能极为全面。值得一提的是，新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/
2024-04-07
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之顶配双液晶仪表
#缤智用车感受上回说到我升级了缤智原厂一键启动的故事，但有一个小细节我没有找师傅弄，那就是在仪表上显示智能钥匙状态，不过也只能显示no key等英文提示。俗话说得好，换仪表如换车！为了提升液晶仪表显示档次，丰富你我舒适智能驾车生活，我把更换升级顶配双液晶仪表提上了日程！又是一段时间的摸索打听，终于找到了专业升级仪表的技术达人，他不仅有纯正原厂全新的仪表产品，还有研究仪表数据和安装经验，也能在线技术指导我安装好仪表！本来原先想升级老款1.8L顶配车型的液晶仪表，但他那里只有1.5T顶配双液晶仪表能够匹配，原先还担心1.5T自带的ACC自适应巡航系统会在仪表报警，毕竟我的车只有定速巡航，然而他却说仪表数据包已经屏蔽了ACC，不会出现所谓的报警提示，我的心也就踏实了！在经过几天的咨询后我终于下定了，因为可以顺便安装换挡拨片我也一起拍了，配件主要包括原厂全新双液晶仪表，方向盘右下方信息按键，换挡拨片一对，高配方向盘底罩和线束（为换挡拨片准备），高配20针游丝，开通拨片程序的设备（租借可退），共计价格在2880元左右！相对于我原来咨询的一些卖家，这个价格已经比较实惠，更何况安装方面我可以找师傅协助一下就可以了！关于双液晶仪表大概的安装步骤包括:拆卸方向盘螺丝和护罩，小心取下安全气囊，取下方向盘更换新底罩，安装左右换挡拨片，安装右下方信息按键，更换方向盘内部线束，小心更换20针游丝，复原拧紧方向盘。取下原车低配仪表并拔掉插头，用取针器更换插头的插针位置，更换双液晶仪表，核对插头的插针位置后对接新仪表，测试成功后复原液晶仪表等。虽然是寥寥几句话一笔带过，但整个安装过程着实不易，不仅有线上技术达人的耐心指导，还有线下经验老道的师傅热心协助，让我倍感动力十足，较快的完成了双液晶仪表的完美安装！这款适配在1.5T顶配车型的双液晶仪表显示效果杠杠滴，为了避免刮花影响视觉效果我又贴了一层TPU保护膜，别笑我强迫症又上头了:）左边液晶屏显示发动机转速，刚启动时都会有一丢丢高。还能显示档位、温度和时间，这是常规显示不做赘述！右边液晶屏显示的内容可就丰富了，除了常规的瞬时平均油耗、可持续行驶里程外，还有未系安全带提示、启用自动驻车提示、一键启动相关提示、倒车雷达报警提示、定速巡航功能显示、车门开启提示、燃油液位低提示、机油机滤更换提示等，还有一些特殊场景触发的如外部温度低提示等。通过方向盘右下方新增加的信息按键，可以在右边液晶显示屏查看多样化的油耗信息及故障分析，还有重要的仪表设定。其中设定需要停车挂P档且OBD接口没有插其它设备情况下才能使用，主要包括仪表中间的氛围灯变化及一些车辆个性化设置，这里就不详细介绍了！从2023年安装这款液晶仪表使用至今，没有出现任何故障和令人不愉快的事！这也再次说明了原厂部件的稳定和靠谱，给我平时的驾车生活带来非一般的体验！如果在座的您特别是1.5T车型的朋友们，赶快行动起来吧！加入畅享顶配液晶仪表带来的美好生活体验！如需要观看相关小视频，请关注我！再次感谢大家！
2024-03-31
阿亮一ALiangHerc摩配
五羊本田 PCX车主·车龄2年
本田 PCX160
家人们，今天我要给你们说一说本田旗下的 PCX160. 这款摩托车在 2021 年年底推向市场，是一款适合城市骑行的休闲摩托车。首先从外观说，这摩托车车型的设计优雅时尚，在路上骑行回头率高。其次从这款车的性能来说，PCX160 采用的是单缸发动机，能够最大限度地提高燃油效率，综合油耗仅为 2.3L/100km，一箱油续航达 340 公里，让你省不少油钱。还有，PCX160 配前轮 ABS 刹车系统，后轮 TCS 系统，进一步保障骑行安全。同时，它还具有大容量的座桶和 USB 充电接口，日常出行的载物和充电需求都能满足。无论是上班代步，还是周末出去玩，这 PCX160 都是不错的选择。如果你最近正好有换车的打算，这个 PCX160 可以考虑入手哦，骑着它上路简直太帅了！ 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-03-31
聊車郭菌菌
选车选插混、油混还是增程式？
近年来，随着新能源汽车的快速发展，汽车的动力类型越来越多，各种动力方式让人蒙圈，油混、插混、增程式让人根本分不清。下面，就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。燃油车：发动机提供动力，只能添加燃油，目前应用最广泛的动力车型。纯电（BEV）：电池提供能源供给，只有电动机提供动力，驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池，并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型：特斯拉、蔚来、小鹏等。油电混动（HEV）：在传统燃油车的基础上，增加电动机、电池、电控而成，由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小，不提供充电接口，电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型：丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。插电式混动（PHEV）：车载动力电池可以通过插座进行充电，也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供，动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型：比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。增程式（EREV）：也是混合动力汽车的一种，用发动机进行发电，电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，当电池组电量不足时，发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。代表车型：宝马i3增程型、理想One等。那么各位更看好哪一种动力类型呢？
2024-03-30
用户75957203
提问一直想自己安装一个中控喇叭，请问有没有大神知道接线方法，车机是否有中控专用接口？
2024-04-12
用户9458931735741
提问有谁知道海豹dmi的车机USB连接口是3.0还是2.0？
2024-04-11
小面团团123
汉兰达车主·车龄3年
等不到广汽carplay,三星车联体验
百度地图，高德地图都能正常使用,流畅度也可以, 音乐软件还没有做界面适配，投屏到车机还是手机比例的竖屏界面, 等待后续适配吧。个人原因手机正好也刚从苹果换成安卓了（为了通话录音） , 吐槽下广汽, 一个软件适配是真墨迹 💘 实用车品 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-04-11
麦兜的蠢老表
昊铂HT车主·车龄1年
前两天发了一篇文章，分享了一下把手机投屏到车机端，解决目前车机配套APP不够完善的燃眉之急，车友们的反向还挺热烈的，没想到还意外顶到了首页推荐，除了感谢大家的热情之外，还发现了一些大家使用中反馈的问题，这里补个作业填一下坑吧。 1.数据线要记得插带手柄图标的接口，其他的应该是不支持的。 2.数据线要记得使用支持视频传输的类型，不然插上去是没有反应的，商城配套那款就可以，第三方买匹配的也可以，我就是京东买的 3.如果想要通过昊铂车辆扬声器来输出音频的话，需要特别设置一下。可以按一下手机音量调节键，车机屏幕会弹出来一个媒体输出设置窗口，选择“显示设备”即可。目前从大家评价反馈的问题主要是这三类，如果有遇到其他的也可以提出来一起探讨
2024-04-10
爷花钱孙子不乐意
奔驰S级车主·车龄6年
关于22款升级中控OTA后授权问题。
车机链接热点，然后车机用APP扫码登陆。再去授权那些东西，然后就你不会再弹窗了。如果时间久了再弹窗，反复这个操作就能解决。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-04-10
极客凤城0p
提问vx6三电可靠吗？相关介绍好少。车机也是一问一个不吱声
2024-04-09
饺子嫂子饺子
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
提问感觉现在4s都不专业啊，上次去哈佛看大狗田园犬问他销售追猎前脸有没现车，销售说24款的只有一种前脸没得选，这次看uniz试驾的时候销售给我介绍说这车是8155车机还有手机无线充啥啥啥的，我都不好接话了。
2024-04-06
有趣的星星DCT
五菱星光按键及车辆细节分享
星光车内功能键详情，大家请看上图介绍。下面是星光一些车辆功能细节的分享 1.车机重启在遇到车机卡顿或者死机的情况下，只需要长按住方向盘左侧的*按键，即可完成车机重启操作 2.隐藏挂钩在副驾驶手套箱中有一个隐藏挂钩，掰出来再关上手套箱，这样有一些临时的东西就有地方挂了 3.强制Ev模式在中央扶手箱下方有个EV/HEV切换键，长按这个键大概5秒左右，仪表盘的绿色EV 变成蓝色，便进入到强制EV模式，一般在涉水路段可以使用这个功能，避免发动机启动涉水 4.寻车模式在1秒内连续2次按动遥控钥匙锁车按键即可激活寻车功能，中控屏车辆控制～灯光～寻车功能设置选项可对寻车功能的提醒方式进行选择
2024-04-04
ROX小黄瓜
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问各位车友你们在哪买的车载U盘？我在抖音买了两款都不能用介绍的时候说什么车都能用没有USB接口的送转接头结果到货后插上转接头没反应问售后又说转接头是插手机的卖货的和售后说的都不同你们在哪买的？
2024-03-19
宋你一个小棉袄
光阳rks150排气改造篇
上学简单介绍了本人的提车后的骑行感受跟合法改装，3月又给光阳四儿子进行了又一次改造第一:新车版花第二两近4远超宽高亮矩阵大灯，再也不怕警察叔叔查射灯了（西安地区3月份严查射灯，上高架进隧道）第三平替雷霆王排气管（这不是非法改装，也不是炸街）已经改成功，声音浑厚了，释放动力的同时有助于省油，雷霆王亲爹的用料足，基本焊接接口正确，就是平替，发动机都可以平替，排气管问题不大，改造升级完。跟原厂无二，听起来有ak550的感觉，逼格直线提高，成本1800左右。改造排气管由于雷霆王停产，原厂排气要自己掏，最后是从湾湾那边邮寄过来的配件更好！一套大概1350左右，飞龙焊接手艺没得说！放心可靠，比原厂焊接都细！第三更换了传动轴承套，进口的，更耐用！这些都是小物件，不值钱，可是骑行起来抖动声音可以缓解。第四由于改装知识欠缺，给车吃了半年铁桶壳牌机油的细粮，宣告失败，油箱汽油出现乳化，这个车光阳K+机油就足够。希望车友注意！第五3月15日西安光阳店来了姐妹车H的工程样车，碰巧遇到主播介绍，进行了横向纵向对比！新车液晶仪表跟双闪是亮点，其他都减配了，abs减配，刹车盘从浮动盘改成了硬盘刹车，尊贵的rks150车主可以不急着换车了，这个月如果能研究出平替液晶仪表的方法，平踏表示可以再战3年。最后改造完成后，跑了一天西安秦岭九灞路，环山路，晚上又试了一段无灯光的路，改灯还是有必要，改灯店号称原车原空平替，未增加线路。不容易耗电，不主动打开，还是原车灯珠打开后，电压从14.5掉到12.4。又反弹到14.4左右，一直循环，骑行4个小时夜路表示正常，两年质保，希望不是忽悠摩友！夜晚骑车安全性极大提高，售后不建议改造，改了我也未后悔，哈哈哈，开心，反正开灯骑行比不开灯舒服第六给车增加了快充，妈妈再也不担心联系不到我了，开导航真的费电，快充看个人需求，好多售后店不建议改，因为是技术活，很多嫌弃麻烦，工时费还少，要关系硬，才帮忙弄！长期持有不打算换车，建议可以快充跟改灯。申明本人不主张改车，非专业成本高，费车，费人，我就是照猫画虎，改了个四不像，去售后把珠子这些都改回来了！心脏没敢折腾摩友们，3月骑行分享完了，等四月排气管弄好了，液晶仪表改好了，再来发帖供哥哥姐姐们参考
2024-03-18
军歌嘹亮vip
马自达阿特兹运动版音乐CARPLAY心得
上篇文章介绍了阿特兹音响提升的部分心得，这篇继续讲下，并给大家说说carplay的使用心得。有朋友让我介绍一些100左右的索尼播放器，这里不妨和大家说说索尼的播放器如何选购。首先，播放器去闲鱼买，索尼10年前的A系列和早期的播放器现在都是100左右的价格，比如A806这款播放器外观漂亮，造型小巧，操作也比较简单，可以直接插数据线充电，使用AUX接口输出，这一点就比较简单。主要是传输歌曲需要索尼的软件，这个需要电脑操作，算是比较麻烦的地方，再就是不支持方向盘按键，得单独在播放器上操作。注意，播放器音量要开大一些，至少在75%以上，这个视情况而定，我感觉阿特兹车机输出的功率不大，音质也受这方面的影响。开启索尼的BASS音效，效果更好。 AUX的线材不用追求多高。3.5对录线都可以。但是索尼这几年的播放器已经出现了4.4平衡口输出，如果购买了高端的播放器，比如ZX300等型号，完全可以购买一条4.4平衡口转3.5的线，效果更是明显提升，只是这些播放器都比较费电，需要准备一条数据线随时充电。这些播放器因为内置电池，如果经常在露天暴晒，最后下车带走，防止电池过热引起危险。阿特兹21款的车机支持carplay和百度carlife，我用三星手机carlife连接过，感觉使用并不方便，而且有时会断联。音乐输出效果也不是很好，明显感觉声道不正常。不过如果没有苹果手机，那还是可以用一下的，这样就不用使用手机导航了，阿特兹的屏幕做输出导航还是非常不错的。瞄一眼就看的清清楚楚，不用低头。 carplay只需要数据线连接在第一个usb插口即可，注意，只能在第一个USB插口。其他不识别。车机对数据线有要求，必须原装线，组装的可能不识别，或者不稳定。支持的软件不多，导航和音乐播放软件只有几个。一般可以自己在电脑上下载使用itunes同步到手机里，最好同步后做个播放列表，使用更方便。传输最简单的是爱思助手，但是注意，这个爱思助手创建的播放列表容易丢失，可能是因为和itunes冲突导致，两个软件爱思和itunes最好选一个。不要混用。苹果由于三频比较均衡，所以在车里上的播放表现就比较一般，如果有酷我或者腾讯音乐会员，可以考虑使用app上的音效。苹果的原播放器配合按键使用是非常方便的。可以实现盲操作。 carplay的导航输入表现是极度拉胯的，仅通过首字母很难找到没有导航过的位置，最后还是拿出手机操作，所以劝大家出发前设置好导航再走，否则车上操作非常危险。所谓超过一定速度不能操作车机屏幕，也是很奇葩的设置。写了这么多，估计还是有些地方不到位，有需要解答的问题大家可以留言，大家共同探讨一下使用心得。
2024-03-18
养了一只14代
轩逸车主·车龄2年
#人人写点评 🙋🏻 情况介绍空调是双驱的，当按下双驱键，调节主驾空调可同步副驾空调的温度。对于有空调病的人群来说这个功能还是比较实用的。自动空调是，当温度设定在23℃时，空调会根据车内温度自动控制出风量的大小。冬天的时候，可以空调可以远程打火操控，提前把车里的温度升起来（车内热风是靠空调A/C的这个功能，A/C可以在凉车的情况下出热风，是靠烧油的，不是靠热车的水温热风）也就是说当开启A/C功能是把温度调到18℃就是出冷风，把温度调到27℃就是出热风。圆形出风口正中间的圆形是可以拧动的，可以调节该出风口的开与关。车辆启动，踩住刹车同时按启动键，车辆即可启动开，启动车辆必须挂P档！！到达目的地后，按该键车辆熄火，熄火前车辆必须挂P档！！！不踩刹车只按启动，车辆进入通电状态！自动驻车，按下该键后该键灯亮，触发该功能。当红灯停车踩住刹车手刹自动开启，松开刹车给油时手刹自动取消。充电口充的不算快，可以在网上买个快充接口连接在点烟器上。 🗒 真实感受远程打火这个功能真的很爽，没有距离，只要有联网就行。冬天设定26℃打开空调，再穿着衣服下楼上车就不至于冷了。主注意的是10分钟不上车就自动熄火了。这个功能挺烧油的。
2024-03-17
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
小米su7是不是你的菜，价格会是多少
#辣评新车谁还记得雷总当初宣布造车的时间是哪天，是3年前的3月底，那么在半个月后也就是从宣布造车开始整整3年，这辆车就要上市了，上市后就交付。其实现在最大的悬念就是价格了，早在元旦前已经开了一次小米汽车的技术发布会，现在官网也有技术亮点的介绍。外观什么的也没有什么好说的，内饰也可以看官图。最开始发布外观的时候，好多人说像保时捷，我感觉确实有一些影子，但是也确实有小米自己的设计。总之外形看起来还是很酷的，虽然官图都是蓝色的外观，但是我还是喜欢白色的实拍图，看起来跟漂亮。低沉的轿跑风格，很有视觉冲击力。今天仔细看了一下官网的介绍，对车内提供的可扩展的接口比较感兴趣，包括中控屏幕下面可以加扩展坞，扩展出方便操作的实体按键，以及前排座椅后面也预留了小米平板的扩展接口，可以增加两屏的互动，很新奇的设计。车机流畅度肯定不用担心，手机起家的小米，系统方面的设计肯定很棒，车机和手机的互联互通也很方便，这都是有技术积累的。华为的鸿蒙座舱让人眼前一亮，小米的智能座舱还是期待一下月底的发布会吧，应该也很有亮点的。网图也可以看出来小米正在板车把展车运到各地的门店了，各地的门店也开放了预约，可惜我附近没有，不能第一时间去体验了。年前的小米汽车亮相，年后的各车企新车发布的降价潮，对小米的定价应该也有一些压力，不知道雷总到发布会的时候会不会给一个强有力的价格，我个人感觉价位区间还是20～30万区间内的，就看起售价能不能19.9万交个朋友了，毕竟20多万区间里面有极氪新发布的007以及换代强势而来的001，还有销量头部的特斯拉，竞争还是很激烈的。做年轻人第一辆新能源汽车，不知道这句做年轻人的第一xxx能不能延续下去，继续小米的性价比之路，主要最近的20多万的新车配置都太顶了，800V高压平台，100度电池，碳化硅电机等等。你认为小米汽车su7的起售价会是在多少，下面留言讨论吧。
2024-03-13
*大贤
银河L7车主·车龄1年
用车记录02：异地购车深圳上牌
一、背景介绍问：为啥不在深圳买车？答： 1.安庆总优惠比深圳便宜6000元 2.安庆4S店销售经理无套路报价实在，没有像深圳这边一说优惠大就要走长贷方案和返佣。这点确实反感 3.刚经历东莞某奥“烂尾车”事件后，和搭子决定全款买车以免夜长梦多 4.过年不用开车回去省心省力二、异地购车流程（亲力亲为，省心节约）从购车到上牌都是自己去办理，看到这里给兄弟点个赞吧谢谢各位看官。因为是全款拿下，4S流程简化不少；验车付款开票取证（合格证）交付都很顺利。异地购车的第一个小插曲来了，异地购车出险平安保险不出险立马换一家大地保险可以正常出险。因周六小年车管所不上班，合格证当天出不了被迫在安庆留宿一晚，当天晚上降温至0°。第二天去安庆行政服务大厅打印临牌，春节期间临牌时间延长至20天。提问：异地后购车能上深圳牌吗？答：能，前提你得有深圳小汽车增量指标。笔者摇号25个月表示不想再等了。本想摇到粤B蓝牌上车星越L，奈何运气不佳转向绿牌。我是深户可以直接申请绿牌在每月5号，15号，25号在深圳小汽车摇号系统申请就可以了。在此感谢抖音博主@新安运~张少壮的关于《全款买车，深圳上牌的》视频，从中学到很多流程。第一步确定指标，没有指标上不了牌。打印指标文件。（如知详细可留言）ps:线上办理第二步交税，本着哪里交税哪里上牌的原则，我拿着安徽的发票来到广东深圳报税，因为是新能源汽车的原因缴纳购置税（完税证明）。登陆深圳电子税局-自然人登录-我要办税-税费申报-其他-车船税注意这时候有两个选择我是新能源车选择全流程申报填写相关以后就会得到一张车辆购置税完税证明（电子版）ps:线上办理第三步环评，环保信息录入切记提前录入，环评信息同步交管系统需要时间哦。手机公众号：深圳生态环境- 服务机动车环保业务填写相关车辆信息，填写后会同步交管系统无回执。ps:线上办理第四步预约选号，预约新车注册前可以提前在深圳交管局相关网上选号，我是先自编然后在随机筛选，如果自己不喜欢还可以去车管大厅50选1。注意时间限制深圳交管有模拟选号场景，可以多模拟几次。 ps:线上办理有互联网预选机动车号牌凭证第五部预约车管所找一个离你最近的区级车管提前预约带好所有资料（详细问售后）提前到场排队按交警叔叔指引验车流程，记得三脚架和反光安全背心拿出备用，放置指定位置。这里强调一下对新车基本了解要会开引擎盖，知晓OBD接口位置后面会用到。验完车就可以先去停好车办理后续流程了，这个时候如果有两个人来，一个人排队，一个人停车就更方便一些。交完费等一个小时就可以当场拿绿本。我办理时人不多。费用铁牌100元（邮寄到付居然第三天就送达了深圳速度点赞）、行驶证10元、临牌10元耗时验车 30分钟交费办理30分钟现场等绿本60分钟 ps:线下办理更多异地购车深圳上牌流程可以评论区讨论，有空就回复哈
2024-02-25
取不到合适名字的用户
哪吒X车主·车龄1年
并夕夕360全景，有人安装过吗？
500lite，卖家介绍无损安装，原车接口！不知道装了会影响质保什么的吗？
2024-02-19
喜欢自然540
豪越L车主·车龄1年
提问请问各位车友，23款豪越l尊贵版有点烟器接口吗?找好久没看到。因为要搞个有线充气泵好像全都是点烟器取电的，有车友有什么好介绍？（因为充气泵用的数次少不想要无线的）
2024-02-12
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
2024春节返乡路
#2024春节返乡路【家乡介绍】家在市区，返回县城，单程大约25公里，这这也能算是返乡路，这条路已经走了无数个来回，路一直在变化，变的宽敞了、不变的是儿时的记忆还有家乡的味道。我的家乡在山西这一片黄土高原上，也是一个神奇的地方，神话故事有很多，其中包括《女娲补天》《精卫填海》《后羿射日》《嫦娥奔月》等等我怕在说下去你们说我吹牛，大家可以猜猜我的家乡在哪里也许是老天眷顾、我的家乡是一片盆地，这里四季分明，冬暖夏凉。还有许多名胜古迹，欢迎大家来我的家乡做客从小到大最喜欢的就是车，中国的汽车也是飞速发展，原来的化油器，到后面的电喷，原来的单缸二气门，到后面单缸五气门。国产车也从一开始的拿来主义到后面的自主创新。【车辆介绍】 2023年我购买了一辆方程豹——豹5领航版，插电混动汽车，第一次开混动车好多模式还在探索发现，官方二个纯电续航，一个现实型（WLTC)100公里，一个（理想型）125公里。不知道有没有车友跑到这个公里数，我实际测试跑90公里左右没问题，我这还是北方。混动就需要充电，这车充电是真快，基本一个小时从20%-100%充电速度没得说，动力吗，随叫随到。舍得给油给电这800匹马力可不是虚的，车辆配备比亚迪刀片电池，电池容量31.8千瓦时。如果电池在大点更加完美。【能耗续航】高速加城市道路百公里油耗升。坐标山西这几天温度大概零下10度左右，海拔800米左右，城市测试百公里8.91升（馈电油耗）打开混动模式，设置强制保电百分之五十。也许我的设置也不科学，但目前为止我个人认为油耗还可以，车辆会积极配合车主意识，该用电用电，该用油用油，不同的路况以及脚下的信号车辆电脑都会瞬间响应，这一点传统燃油车真是没的比。【补能体验】家门口不远就有充电桩，快充功率能达到95左右，我认为这功率很好了，补电很快，基本一个小时左右时间。老家安装慢充大约四个小时左右充满，晚上一度电0.29元。这用车成本基本感觉不花钱【辅助驾驶】高速上用过几次LCC比ACC好用，可也有痛点，老感觉离旁边的车太近，有时候会人工介入一下。心里挺紧张，车道居中其实是很好的，可能和原来自己开车习惯问题，我超车习惯离远点，但是车辆默认居中，就显的近了。盲区雷达还是要夸奖的巨好用，平时倒车的时候都是车辆给我刹停。别人还以为我不会开车，建议工厂升级一下超车的时候适当偏左一点。【储物空间】四门都能储物，中间工作台储物略微不足，基本能满足需求。如果中间工作台前面玻璃位置能安排几个给点接口那样就更好了，能接一些车载设备。比如车台，和GoPro运动相机。【用车总结】能油能电，优点就是不会因为没电心里紧张，今年的春运河南湖北地带大面积积雪，看新闻说的好多车辆高速困三天了，豹5能油能电完美解决堵车被困问题，还能对外放电，基本家用电器都能使用，什么电火锅、烧水壶、电饭锅，空气炸锅，这这这移动的家就差后备箱来一套厨房用品了，某车企已经配备厨房用品，而且车电池还比豹5大。豹5的电池如果能跑200公里那岂不是美滋滋。平时不出远门一天基本纯电都能下来，用车成本一公里0.3元，如果在家充电那成本0.1元。开电车越开越上瘾，我现在加一滴油感觉就和浪费一样车辆有些不足但是能接受，尤其冬天暖风不足，车辆开起来油门踏板会反馈一些说不明白的动静。希望后期OTA升级可以优化一些不足，让豹友们越用越好。目前为止还没有发现别的大问题，希望豹5的质量经得起检验，也让我这第一次购买比亚迪的车主放心。让我也能在朋友面前自豪的给比亚迪竖大拇指。其实我大部分朋友认为我花30万买豹5不值。这也许就是我的执迷不悔这一次我执着面对任性地沉醉我并不在乎这是错还是对选豹5就对了长途出行切勿超速行驶，满油满电出门。合理设置车辆，豹5前后电机驱动，没有传动轴脚法上需要适应，切勿大脚油门尤其雨雪道路。祝各位豹友龙年大吉大利，拥豹生活
2024-02-06
森sti009
森林人sti提车作业
各位车友大家好本人之前开09年三代森跑了20多万公里车老了想换车原因是油耗高其次是喜欢新款ES的安全性不用考虑继续换扫把老不换别的品牌车友们都懂本来想换傲虎但是更喜欢森的视野和通过性于23年8月盲订森sti 11月提车改了蜗牛喇叭（和本田车蜗牛喇叭接口一样）有机会会换原厂的蜗牛喇叭贴了车衣（让邻居剐蹭了一次作用是有的有惊无险不要贴太便宜的车衣后患无穷）改了美版的哈曼全套（森林人的完美只差一套美版哈曼）希望厂家可以出厂就带或者选配加装美版哈曼车机喇叭功放音质完美本人喜欢听音乐接受不了原车的喇叭和车机（建议尽量别做隔音个人意见原因很简单）去4S装的PLUS套件和sti标（前中网需要切割）都是自己动的手注意扭矩 4S店内网有安装视频介绍别的地方一律没改动改装车的尽头是素车顶吧装上之后过弯会有惊喜但是感觉减震变硬个人意见孩子放假之后东北旅游很火就跑了一趟东三省玩了一圈 4000公里油耗高速8个左右本人脚重地板油是有的最快1玖5 在高速上冰雪镜子路面也跑过1六零开车还是安全第一大家谨记国内高手如云喜欢斯巴鲁每款车型的大佬很多大家共同学习交流闲来无事发文略说感谢🙏
2024-01-31
这人好有意思
不后悔人生第一辆亚洲龙
#提车日记不后悔！人生第一辆就选亚洲龙 #提车日记【选买背景介绍】这是我的第一辆车子，2023年12月拿到驾照之后就想买一辆车，平时上班代步用，因为我家离工作单位还挺远的，单程距离要7公里左右，坐公交车的话有时候不想早起赶车，骑电瓶车的话冬冷夏热的，反正想着都已经工作也攒了点钱，买辆车也能养活的起，就去4s店看车，提车交钱一气呵成。【购车价格】我在海南海口买的车子，车子是2023款 2.0尊享版，全款落地21.76万元，这个价格符合我的心里预期，而且这个配置的东西也挺丰富的。当时就是想着配置一步到位，2.5的觉得没必要，我这款车的配置包括360全景、并线辅助啥的都有。【选购对比】买亚洲龙之前就去看过一款车奥迪A6，这也是我最喜欢的一辆车，但是奈何家里不支持，毕竟需要靠父母出钱支持我买车，家里觉得第一辆车就是拿来练手的，等技术熟练以后再去买更好更贵的车子。然后我爸觉得亚洲龙不错，就直接领我去丰田4s店看车，当时展车也是这一款，但是试驾的是最顶配的那个混动。试驾给我的感受就是起步比较丝滑，专业点说就是脚感很线性，你能明显感到速度的递增，而不是一下子就猛到蹿出去。因为也没有试驾其他车子，总体觉得亚洲龙还不错，各方面比较均衡，后来回来也查了一下，丰田TNA架构下的车子比较靠谱，就下定了。【用车感受】1、外观内饰：这个车子是真的大，长度接近五米，对我新手来说不太友好，我根本不知道距离前车还有多远，眼瞅着快怼到前车屁股了，其实离得还远着呢，好在配置的有360，我每次停车倒车都是看这个东西，但是也有人说依赖这个不好，我觉得为什么不用，我花钱买的就是这个。外观好看还有18寸的轮毂内饰有全液晶仪表、迎宾灯、220v电源接口以及辅助驾驶系统都是全系标配的，除了设计有点单调，没什么不好的。 2、油耗：我每天上下班来回15公里的路，现在行驶里程2379km，但是百公里油耗要14个。我分析了一下原因，一方面是我喜欢地板油起步，因为2.0的动力有点弱，我的性格又很急躁，起步的转速都能拉到很高，另一方面海口真的堵车，超级堵车，我高速跑的也少，车子得不到很好都没磨合。 3、驾驶感受：我没有开过很多车子，所以没有很明显的驾驶感受可以说，但是我能感受到的是这个静音性是比较不错的，因为打滴滴和坐出租车有明显的对比，还有乘坐的舒适感，偶尔让朋友开我的车子，我坐在后排或者副驾驶的话，座椅的舒适度、过烂路的舒适感都还不错。【优缺点总结】最大的优点就是省心，最大的缺点就是动力确实弱，买车之前对这个动力没有太多直观感受，买到手之后我觉得超车的时候，如果前车不让我的话，基本上没有超过去的底气。最后感谢圈主指导！
2024-01-31
大橙999
这车便宜是便宜，但确实是一分钱一分货
#车辆吐槽 11月去看车还要13万，12月去问只要10.5万元马上就买了，我喜欢蓝色（绿色还是青色？），但只有白色和灰色，而且必须捆绑20寸轮胎才卖，轮胎2000，倒车影像1000元，算上保险落地价115600元，送了行车记录仪和玻璃膜还有地毯，免费保养3次临牌开了半个月，1月上牌，赠品拖了一个月，前两天才给我安装的地毯和贴膜还有倒车影像，施工了一下午才装好先说优点，电车人均加速快使用成本低，后备箱也挺大的，怀档开了两天就适应了感觉挺方便，也算优点，操控性和续航也没问题，我这边到处都是充电站，贵的时候也就1块1度，半夜1度不到7毛，充满就30多40元，充到90%电量一半高速差不多能开300公里，使用成本比帕萨特便宜太多，而且天气不冷很多时候甚至不用开空调，但有次出去开半天热死人空调调了半天没反应，有时候风又很大，莫名其妙剩下的就全是缺点了，首先是这车没有电动座椅，4S店加装1个座椅就要2000，第三方的报价1个也要1400，怎么不去抢其次是智能化方便的功能都很垃圾，数字钥匙买来安装就要大几百块，还是订阅制，按三电保修8年，用8年总成本就是2000元，有次我家里人东西忘记拿了，还电话问我能不能用APP开车窗，然而这车顶多就能开个空调，我只能下去拿钥匙开车门然后车机还是大众老样子，只比帕萨特的稍微好一点，也就一点点，我用的VIVO手机，车机互联支持CarPlay和CarLife，但每次都要先开启车机热点手机连接之后在车里把手机联网功能关掉才能用手机流量，最后买了个CarPlay转ICCOA的盒子实现自动连接，打电话也不用通过蓝牙使用车机本身的电话功能，效果和帕萨特用CarPlay差不多，但屏幕太小很多功能又没有按键只能在车机界面调整，难用的要死，去店里看问界那个车机流畅的跟MatePad平板似的，还有领克的FlymeAuto非常炫酷，最离谱的是连哪吒都给十万以上车型都配了8155芯片车机，大众的车机跟国产新能源比真的是天差地别最让我头疼的问题：我是VIVO手机，需要车载快充，这车只有后备箱有点烟器，想过用延长线接到前排，然而走线太难，打算去店里改装点烟器，已知的方案是从保险盒接电或者手扶箱接电，改成ID.4手扶箱要3500元，而且也拥有了后排出风口，而且可以加装点烟器，不改ID.4手扶箱也行，好像直接从手扶箱转接点烟器接口然后盖板开孔就行，但有人说手扶箱的线太细，不适合点烟器这么大的电流，他最后用的方案是保险盒取电，装饰板开孔加装点烟器，但以上这些方案4S店肯定不给保修了，不知道能不能尝试破坏性小的方案，假设我从保险盒取电在装饰板加装点烟器，保修时把备件的装饰板替换回去还原，防止其它东西坏了还要扯皮说我私自改装不给保修，说实话哪怕是特斯拉也不至于没有后出风口和点烟器，感觉设计师脑子被驴踢了所以我认为就是一分钱一分货，这车降价幅度大是因为只值这个价，原价是完全不值的，说实话挺后悔没有把帕萨特卖了加钱买其它品牌新能源，毕竟我的需求就是省内开开，省外直接坐高铁还省了高速费，南方地区纯电完全没问题，现在买都买了只能将就用了顺便一提，我买了个抬头显示HUD，说是OBD读取的ECU数据，但我感觉不太准，低速的时候要么不显示速度要么数据有误差，速度要两位数才算准确，可能因为用的是油车的数据（转速）来计算所以不太准确，但跟原厂5000元的天价选装比起来还是便宜太多了 💰 晒晒价格 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍
2024-01-19
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
方程豹提车日记
成都车展官宣，眼前一亮哇塞真漂亮啊。当天13点多盲订，盲订完想了想还是取消吧，怕第一批次车会不成熟，过了一会心里还是不甘心，于是又再次下定。23年11月14日大定，为什么没有第一时间大定也是因为网上曝光的图片和视频，其中包括底盘焊接工艺，和一些锈迹（后面证明那个不是锈迹）。12月9日车辆到店，12月11号办理车辆手续提车。目前已经安全驾驶3423公里。 🙋🏻‍♂️情况介绍【购车经历】一直想买一辆方方正正的车，烈马，坦克300，牧马人，这些都是考虑过的。成都车展方程豹豹5发布，这造型很合我心意，方方正正的大部分男人都会喜欢。还能电驱，节省燃油费，使用成本也会很低。下定的时候纠结颜色，最后选了黑色，准备上黑武士，一黑到底，就和这车一样天天招人黑，黑也是一种红，黑粉也是粉 🗒 真实感受【驾驶感受】安静，安静的开别的车，感觉哪哪都响，哪哪都不舒服。方程豹城市驾驶行驶速度80迈内可以说太安静了，车内基本听不到乱七八糟的声音，只有帝瓦雷带给你美妙旋律，让我一进入车内就不想下车，很享受那种感觉，也许这是另外一种生活感悟。也许别人不懂我，只有豹子明白。提速更不用说了，嗖💨💨💨💨，秒杀一切对手，后面4.8秒不是贴着玩的开完方程豹别的车不想开了，也许这就是电车不能试驾，试驾过后回不去了。【舒适性】座椅支撑性很舒服，前期车友们说晃晃悠悠的感觉，自己开了感觉还算不错，车辆底盘大梁悬架都算有质感，新车的味道很喜欢，曾经拥有过桑塔纳、高尔夫、锐志、森林人，森林人车标也和方程豹很有缘，看着都是小星星，从原来六颗星星，到现在的四颗星星，这难道就是兜兜转转的缘分吗？副驾、后排至今都未乘坐，就是试驾的时候在后面乘坐过，感觉后面座椅太低，腿有点难受。不过我是不会坐车的，我喜欢开车，我喜欢驾驭车辆，我可是老司机，本人81年生人，初次领证本人17岁，第一年居然没给我审本，算算我多少年驾龄了【乘储空间】本人身高170属于三级残废，方程豹高高大大的坐上去很舒服，比我的森林人高多了，座椅也很厚实，储物空间都差不多，就是中间冰箱不能放东西有点不太方便使用，门上面的储物空间还算可以。就是感觉后备箱和一般城市SUV差不多大小，后备箱空间需要上下拓展，增加储物架子，还能户外拓展一物二用。中间二个升降水杯架很有创意，也很讨喜。如果水杯架下面有加热，就比冰箱用起来更好，更便利。飞机档把，很喜欢，还能上下升降有逼格，每次都会吸引车上人的目光 🔎 槽点反馈【最不满意】冻脚🦶🦶🦶冻脚，我这北方用户，冬天实在太冷了，400电话也反应了，工厂至今也未能答复。车机流量每月送了可怜的5个G，连基本的音乐都不够用，看看别的主机厂，流量无限量，你这一年300万辆车的销售了，送点流量扣扣搜搜的，你就是送了无限量流量车友也不会干嘛，真不知道这流量成本是多少，我个人买的无线发射器，插USB接口的，一个月300G流量，0.9元。也许是第一次开混动车，电驱的时候很满意，不能亏电，亏电发动机工作的时候那声音，略微有点大，主要是不能和纯电的时候做对比，其实声音还是能接受的，在高速上120公里左右声音有点突兀，平时城市驾驶声音基本很小很多唐车主说，让我听听唐亏电那声音和拖拉机一样，说方程豹这声音比那个小很多。怕声音吵，心血来潮又去做了隔音，内衬拿下来看见方程豹内部做工还算是良心，工工整整的。和一开始那个鸡屎焊改良了许多，起码我的这台车焊接处还算可以【提车价格】我的裸车价30.98。盲订一千抵二千、限时转大定送四千、选装基金送了八千。选购电动踏板花了六千（不选标配固定踏板）、选装后拖车钩花了四千（四千不单是一个拖车钩价格而是这拖车资质）注意有拖车钩只是代表车辆有拖车资质，驾驶员还需要有拖车资质（C6驾照或者A2驾照）本人A2驾照学的时候是B本。保险六千、贴车衣四千、太阳膜一千，还有一些杂七杂八的费用估计有三千多，接下来准备购买户外车顶帐篷大概五千，户外装备三四千左右。不敢花了无底洞。【油耗】这油耗问题，我现在是能充电绝不加油，能电就电，单位、家里都安装了充电桩，成本控制在每公里0.2元内。实测过一次亏电油耗百公里11升左右，以高速为主，设置强制保电百分之四十，车辆亏电到这个点开始混动模式行驶，行驶里程530公里，加油450元整，58.8升。原来开燃油车只要上高速油箱必加满，开上方程豹我个人觉的油箱大对车是一种负担，不想让车负重前行每次加油只是够用就行
2024-01-17
上海老克勒一号
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6用车体验之后备箱灯光改造
自从提了智己LS6之后，对用车的各方面都做了体验。其中对后备箱的照明灯光亮度，略感不足。起初看到后备箱盖上有官方的磁吸区域，那就挂上官方的磁吸套装中的支架和触感灯。但这个灯一个是需要手工触摸开关，一个是挂在后备箱不够牢固，容易变动位置，或者掉落。偶然间，看到网上有介绍用灯带来改善后备箱光照的视频。之后就去相关购物平台购买了USB接口的COB灯带，根据实际情况安装，灯带嵌入后备箱的橡胶垫圈中，完全无损安装，可以方便的条件外显亮度，以及拆卸。但当时购买的光杆控制器，是侦测有人就会亮，但实际后备箱一直有遮挡的，即使开夜间模式，就算外部略微光照不好，都会导致灯带常亮。因此根据这个情况，我再次改造，制作了一个手工按钮开关，并且用电工胶布对白色线材做了包扎，整体感更强。这次改造的效果相当满意，照明效果明显增强，后备箱的视觉效果也非常棒。通过这次改造，我觉得智己官方可以出一些官方的改装配件，灯光部分是可以一个着力点。例如如我这样的后备箱照明改造。门的迎宾投射地面的灯光改造。另外对于车内的门把手开关，建议即使白天也要亮起，方便乘客快速识别开门按钮等。希望上汽智己能够再接再厉，听取用户的心声，在后续的产品中更上一层楼。
2024-01-16
青海亚通比亚迪4S店
宋L提车算不算青海首提
一直都想买辆各方面都优秀，自己又喜欢的车，选了很久终于决定选择比亚迪宋L，在上市之前就一直特别期待，也一直很关注，今天终于提车了，我说说给我的感受，第一眼最吸引我的就是它的高颜值，我买的的是22.98万的卓越，纯电续航662公里，销售介绍说零百加速仅需4.3秒，还支持悬架软硬调节和L2级别辅助驾驶，非常适合我这种喜欢驾控乐趣的年轻人。它的内饰也是我非常喜欢的一点，中控台的层次感分明，10.25英寸全液晶仪表盘悬浮式式风格，四副式方向盘带有多功能按键，真皮包裹座椅坐上去感觉很舒适，中间是15.6英寸可旋转大屏，这些都正中我下怀。还有它的DiLink车机5G联网、OTA终生升级、WiFi热点连接，语音识别可以分区唤醒他能识别是那个位置的人在叫他还可以对导航、空调、天窗进行控制使用起来很方便老人孩子都能轻松操作；还提供NFC钥匙以后就算没带钥匙也能开车啦、前排双层隔音玻璃、前排50W手机无线快充、热泵空调、负离子发生器、U***/SD/type-c接口，这些操作都非常方便。另外，丹拿音响、128色氛围灯，12个扬声器平时在车上听歌非常奈斯，后排有独立空调、外后视镜电动记忆、倒车自动下翻这些功能都是很实用的。总的来说，宋L颜值、智能、座椅和性能方面都深得我心。
2024-01-07
学习了没615
星瑞车主·车龄2年
华为hicar使用指南
昨天开了一个吐槽的帖子，没想到有很多人问华为hicar的使用情况。本人从8月底提车开始，一直使用的是hicar。今天来给大家介绍一下使用华为几点注意事项。 1：什么手机能用hicar?-﹣使用鸿蒙系统（包括老荣耀）/EMUI（没升级鸿蒙之前的系统）。 2:hicar能用哪些应用？-﹣百度地图／高德地图＋QQ／网易云／酷狗／咪咕／华为音乐（不需要车机版会员），其他的放P2了。 3：如何连接hicar﹣先在车机端打开hicar，车机会显示连接码（手机先打开WiFi、蓝牙并连上车机蓝牙）首次连接需在手机上输入此码，之后不需要了。以后连接有时候需要在手机上确认连接。 4: 有的花粉反映导航过程中会断连，我分析是无线连接不稳定。本人在10月底也遇到过一次，怎么重启都连不上又正好遇上急事赶时间真的是伤雕。后来在车上备了一根线（必须插主驾侧USB接口）走有线连接稳定多了，到目前为止没有再出现过这种情况了。小弟手机芯片是麒麟990 5G，系统为鸿蒙4.0。如果走无线连接再打开支付宝付停车费会出现卡顿。特别是后面还有车在催，看着加载不出来的页面就特别想换手机，可惜钱包空空。老哥们有什么疑问或者经验欢迎在评论区交流，小弟如知必答
2024-01-07
不吃胡萝卜5513
车机升级包
#车机系统使用攻略各种型号车型车机包， 🙋🏻 情况介绍车机升级包 🗒 真实感受各种车型 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 18-19年哈弗M6低中高配版本都有升级包，中控升级包使用方法：U盘要FAT32格式，复制到u盘根目录，插到车机usb接口，不踩离合刹车按一下启动按钮，不发动车只通电，车机启动后选usb，自动进入升级界面，然后点全部升级，等待升级完成后拔掉u盘，车机自动重启后就可以了。适用18款19款百度calife刷机包，刷完以后就有了
2023-12-26
辽宁上菱宋鑫灵
我比较喜欢轿车，来看看五菱星光
首先我个人特别喜欢轿车，坐里面比suv得劲，包裹性会比较强一些。然后就看到了这个星光轿车，价格是8.88万起，低配常用配置也不少，高配更多，但我个人更喜欢低配，我就看中这个价格了，首先颜值非常在线，有种轿跑的感觉，上的是绿牌，不用交购置税，手里有车的还给置换补贴，贷款买的话还有贷款补贴，不过现在车供不应求了，反正我感觉挺划算的。不过现在没现车，得预定了！其次车内空间也不错，我身高1米8，坐在车里后，无论是前排还是后排，空间表现都挺好的，尤其是后排，我翘个二郎腿，腿部也还有余缝。后排座椅的靠背角度也还可以，但是坐垫长度对我这个个来说的话，有点短，不太得劲。1米75以下的话我觉得没毛病，座椅也挺软，不是那么那种硬邦邦的感觉，有点像沙发。然后后排还有儿童安全座椅接口、车窗防夹手功能等，家里有孩子完全没问题。吸引我的不仅是它的颜值和价格，还有它的这个油耗低。省油的话，用车成本就会比较低。1.5L排量的专用混动发动机，78千瓦，130牛米，介绍说百公里3.98L的亏电油耗，综这样算下来的话，每公里的油耗也不过3毛钱，插电混的就是这点好，家里有车库，按个充电桩，当电车去开，虽然说续航不大，但还有油备用着，要是路途远，用油开就可以。
2023-12-26
用户8005475312816
提问长安欧尚的电池包介绍里说是水冷恒温的，我也看见加冷却液的地方，但是今天修理工检查后，说电池包没看见有水管接口。那到底长安欧尚是不是水冷？
2023-12-19
仁寿天牛坤新上汽大众
帕萨特车主·车龄1年
ID.4X冬季用车注意防范随着冬季的到来，气温逐渐降低，对于ID.4X车主来说，这个季节用车需要注意一些事项，以确保车辆的正常运行和安全。下面就为大家介绍一下ID.4X冬季用车的防范措施。一、电池保养 ID.4X的电池是电动汽车的核心部件，其性能直接影响车辆的续航里程和行驶安全性。在冬季，电池的活性降低，充电和放电速度变慢，因此需要更加注意电池的保养。定期检查电池健康状况。建议每半年或每行驶1万公里检查一次电池，以确保其正常工作。如果发现电池性能下降或充电速度变慢，应及时到专业维修店进行检查和更换。保持充电设备的清洁。每次充电前检查充电设备是否干净，如有污垢或灰尘，应及时清理。同时，也要定期检查充电设备的接口是否松动或损坏，以确保充电过程的安全和稳定。避免在极端低温下使用电池。在极端低温环境下，电池的活性会进一步降低，导致充电和放电速度更慢。因此，建议在室内或温度较高的地方进行充电和行驶。二、车身保养保持车身漆面完好。冬季气温较低，车身表面容易结冰或结霜，建议定期清洗车身表面，避免长时间暴露在阳光下或潮湿环境中。同时，也要注意防止车身漆面受到刮擦或撞击，以保持其完好无损。保持轮胎良好状态。冬季轮胎容易变硬和老化，建议定期检查轮胎的磨损情况，如发现异常应及时更换。同时，也要注意保持轮胎的胎压正常，以确保行驶安全性。保持玻璃水充足。冬季气温较低，玻璃水容易结冰或凝固，建议定期检查玻璃水的余量和质量，如发现不足应及时补充。同时，也要注意选择正规品牌和渠道购买玻璃水，以确保其质量和性能。三、驾驶安全遵守交通规则。在冬季冰雪路面行驶时，要遵守交通规则，保持车距和车速，避免急刹车和急转弯等危险行为。注意路面情况。在冰雪路面行驶时，要注意观察路面情况，如发现结冰、结霜等情况应及时采取措施避免事故发生。使用防滑链。在雪地或结冰路面行驶时，建议使用防滑链以增加车辆的抓地力，提高行驶安全性。四、其他注意事项保持车内温度适宜。在冬季行驶时，要保持车内温度适宜，避免过冷或过热对车辆和驾乘人员造成不良影响。定期检查灯光系统。冬季天气较暗，建议定期检查灯光系统的亮度、角度等是否正常以确保行车安全。避免长时间停放。在冬季长时间停放车辆时要注意防止车辆被冻坏或损坏因此建议在停车前将车辆停放在室内或温度较高的地方同时也要注意及时启动车辆以保持电池活性。总之ID.4X冬季用车需要注意电池保养车身保养驾驶安全和其他注意事项等方面只有通过定期的保养和维护才能保证车辆的正常行驶和安全性延长车辆的使用寿命同时选择正规品牌和渠道购买相关配件和易损件也非常重要以确保其质量和性能。
2023-12-17