资讯
车友交流

车友都在聊

鹤壁下雪天滴滴打车有影响吗

端庄优雅熊猫tYV
冬季不封车
#冬季不封车挑战最近刷刷聊天软件，发现大家都是冬季的最后一次骑行，封车了，但我出门没有汽车，上班还得地铁倒班车，感觉不方便，加上天气冷，外面等车又得大半天，还不如穿厚点骑车出门，冬季骑行主要就是要保暖，穿的厚，可能大家都觉得穿太厚，影响操作，我一般就是一条羽绒裤，这样不束缚，而且穿着也挡风，还有就是下雪天路上滑，加上雪融化的积水，很容易让人滑出去，或者侧翻，一般骑行最好就是双腿垂下，相当于两个左右支架，这样再发生侧滑时可以及时支撑，避免摔倒，骑行的时候最好不要骑得太快，骑斗气车，这样基本可以避免很多事故，冬季汽车安全第一
2023-12-11
Vincentcr7
我来给非卡罗拉车主解释一下
为什么到现在还这么多人买这款车？首先我这车开了七年多，七万多公里，除了保养其他时间没去过4s店，前面有很小的划痕但是不影响外观，就没去处理，该省就省。再说油耗，本人从来不关注，该踩油门就踩，我是比较急性子的，遇到堵车我经常会深踩油门超车，车扭矩输出不太行，但是油给够他一样能超，又不下赛道，没油了就去加，该花就花。至于配置我这款确实没有，但是平时代步手机导航，连车载蓝牙听音乐就够了，底盘是入门级，看你跟什么车比，偶尔打车打到滴滴新能源车的时候，那底盘我是真的坐不习惯，太硬了。现在可以选择的家用车真的太多，日子熬过来了今年准备换一辆56e，有一部分是工作原因，也是想圆儿时的梦想，这辆卡罗拉去二手市场估价说可以卖4.5到4.8w，当然我不是在这里卖车，二手贩子转手估计要卖5个多吧，之所以能卖这么多我觉得1是保有量、2是真的稳定省心、3是品牌溢价。再说一下为什么广东为什么这么多人开日系车，我觉得是因为大部分人跟我一样，比较实在没什么“追求”，车只是一个代步工具，觉得好用才买，就像买手机一样，苹果每年挤牙膏一样更新配置，但是依然很多人买，在我看来，三大件比配置更重要。这段是废话，因为再写25字有机会【加精】。如果在抗日期间我相信没有人会买日货，但是时代不同了，别拿爱国情怀来道德绑架，大家都是普通老百姓而言，我是真心支持华为比亚迪这些国内科技企业的，精神上支持
2023-03-19
我是赵春来
提问有提混动版的大哥吗？混动版几个油？买混动版跑滴滴怎么样？会不会影响质保
2023-12-13
江苏徐州小小穆勒
宋PLUS EV车主·车龄2年
比亚迪宋plus EV保险续保难😫😫
坐标江苏徐州。2022.12购买比亚迪宋plus EV旗舰版，4S店推荐的平安保险，6300左右，马上快到期，想续保发现不对劲，近期没有保险公司推销业务了，主动联系人保、平安，发现被拒保，说我疑似从事营运，注册过滴滴车主，但是我没认证车主也没跑过。一年公里数3.9万公里，因为家庭工作需要，会经常用车，周末、年休会出远门旅游（附游玩拍照），各种解释都没用，联系其他保险公司，都拒保，好不容易一家大地保险愿意保，价格6900，不太能接受，正常第二年在4500左右。大地给的回复：谁让你注册了APP，无论你跑或者不跑，就默认为营运，真的让人抓狂啊。😣😣 友情提醒各位大哥：千万别手贱注册滴滴车主、顺风车APP。真的会影响保险续保。想问一句：比亚迪自营的保险公司，什么时候开始营业？买保险还得去自己娘家不受气！！
2023-12-10
你真係型格
型格车主·车龄1年
选择题，判断题，答案都是一样的
#用车心得其实买车没有多大用处，但是一家人出行没台车又不行，你说矛盾不，很多人又说了，你可以打车呀，打滴滴又不贵，可能你是单身或者结婚没有小孩，出门两大两小，一台摩托车坐不下，开两台摩托车相当于一台小车的油耗了，你说我有的选吗？
2023-12-10
忘川彼岸2050
元PLUS车主·车龄2年
比亚迪元PLUS提车1年实记
先来介绍一下我的元胖子，去年12月27号提车，续航是510公里的旗舰型，去年落地价在16.3万左右，车价+保险价格，目前行驶14000多公里。 1、对元胖子满意的地方，灰色比较耐脏，基本一个月洗一次车。费用确实比油车省钱，以前基本两周加一次油大概300块钱，现在两周充一次电，大概35块钱。小区对面正好有充电桩，我基本都是晚上11点后充电，五毛九一度电。车子提速确实快，个人开车有点躁，红绿灯都是一脚电门，车内空间目前觉得够用，车子底盘感觉还是可以的，乘坐舒适，充电速度也比较快，车子是60度的电池，快充基本就是1个小时左右，慢充八九个小时吧。 2、不满意的地方，前两个月有一次OTA升级，你好小迪语音没有以前灵敏了，目前手机的APP显示软件版本为V1.3，不知道是不是所有的升级了的都是这样？跑高速那个定速巡航，车子不是依着两条线中间跑，需要时刻关注，跑偏了需要纠正，纠正的时候有抢方向盘的感觉；还有危险报警不太智能，速度快一点，旁边车子稍微近一点就滴滴滴响；主动刹车功能自动触发过几次，但是不是每次都是有危险的情况，有两次都是在平路上面突然一顿，估计是摄像头拍到什么东西，所以触发主动刹车了；还有一些小毛病，比如转向灯打了，但是没有嘀嗒的那个声音；车窗本来是一键关闭的，会偶尔失灵，一建关闭或者打开不了的情况，多试几次又好了；在漆黑的路上会突然全车灯光熄灭，大概不到1秒的时间，但是能感知到，不知道大家有没有遇到过？ 3、昨天突然发现掉电，从32掉到22，但是没拍到图片，这次充满仅跑了301公里，还剩下82公里里程，没办法来充电了！ 4、元胖子的一血，因为小区属于老小区，停车位设计不够，前几年车子不多还好，这几年车子飞增，好多车都是路边停一排，非常不幸有一次我停在路边的拐弯处，一个女司机直接给我刮了，还好都是邻居，直接对方保险修车，小钣金加局部喷漆，我要求去4S店弄的，还好最后修复效果满意。总体而言，元胖子比较符合一台家用车的范畴，费用低，省心，没有很明显的短板，后续看看是否还会不会掉电，觉得这个会有一定的影响。好了今天就写到这，后续希望跟广大车友多多交流，也会分享一些自己的用车心得，大家晚安！ 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈
2023-12-09
实现梦想abcs
威朗车主·车龄3年
22款追风使用历程
#提车日记一、情况介绍 2011年买了一台凯美瑞，是6代，不得不说日系车的稳定性，11年来没有出过任何问题，但是时间久了，它的激情已经不在了，而且油耗日益增多，鉴于这台车已经服役了11年了，而且家里就一台车，确实不满足使用了，所以有想买车的想法当时选车时，本来的想法是以日系为主，主要上班代步用，当时倾向于本田的飞度或丰田的致炫，然后和朋友吃饭的时候聊天聊到买车的事情，朋友就说来吃饭的时候打车来的，打了一辆别克威朗的车子，看起来很不错，而且是大连屏，1.5T的动力，而且价格也不贵，让我可以了解一下，然后我打开懂车帝看了后，觉得价位和颜值都很合我的口味，而且动力是1.5T，性价比很高。所以在懂车帝上研究几天后，在2022年9月份定下了它。二、费用明细因为比较喜欢运动套件，显得更年轻化，所以选择了22款的追风版本，落地价格是11.2万元、裸车价10.2万、当时保险和手续费啥的也没看，觉的落地价格比较合适就定下了。4S店送了行车记录仪和倒车影像，其他的一点都没有送。最后自己加装了一些东西，比如玻璃膜和脚垫、后备箱垫，除此之外还买了一些小的配件，比如钥匙扣和手机支架，都是一些买车常备的东西。三、新车初体验【续航能耗】现在已经开了15个月了，跑了1.5万公里，平均没每个月1000公里，就是正常上班通勤使用，基本不怎么出远门城市道路的话，油耗是8.5，我的这个油耗应该算是比较高的，主要原因还是上下班的晚高峰比较拥堵导致油耗升高比较严重。不过CVT的话开起来挺舒服的，对北方城市不太友好冬天的话会有冷保护，早上开车的时候反应较慢，一开始的转速比较高基本都是1300，这个时候如果直接开的话能够明显感觉得到车身有一定的顿挫和抖动。但如果等待到700转就非常平稳了，不过手机可以提前启动几分钟，所以这个问题也不算是啥大问题。总的来说都挺满意！【车机功能】最喜欢的是车机了，和仪表连为一体彰显档次，感觉这一部分还是非常有科技感的；而且功能比较齐全，清晰度也足够，不过流畅度确实有待提高，内置的酷我音乐和高德导航都挺好用，就是每次都需要登陆就很烦了，每次都要点一下，登陆上才行，要不然音乐没有会员，唱歌唱一半就切歌让人感觉很烦。而且现在厂家好像不给22版的车机更新了，已经好久没有更新过了而且22版的原来过节还有封面显示，不知道为什么给砍掉了，在这里希望厂家能把22版的也照顾一下，不要老是忙活23版的了。【乘储空间】空间的话同级别算是比较宽敞的了，我是1.78米，坐在里面根本不觉得挤，头部空间剩余很多，虽然车子在外看给的视觉效果比较小，但是车内空间非常满意，简直是别有洞天，但是储物功能我不是太满意，杯架放了杯子后，影响挂挡体验，挡手，而且车门上的储物空间稍微小一些，连矿泉水都放不下去，储物空间放点小物件还行，大一点的东西就有点不友好了。【智能辅助】在智能辅助方面，我是真想不到这个车的辅助驾驶功能这么好用，主动刹车功能可以说是YYDS，有次开车分心看了一眼手机，前面一个骑电动车的大姐我没注意到，突然刹车让我吓一跳，不过也成功避免了一次交通事故。同时的话，车不仅仅有主动刹车，还配备了车道偏离辅助及定速巡航，车道偏离我个人感觉是有一点问题的，因为只有办法关闭和开启，没有办法让他报警，我开启的时候如果偏离了会自动纠正方向盘，有的时候确实会被吓一跳；【驾驶感受】官方写的是180匹的马力，总体来说确实能够感受得到这款车的加速非常猛，在城市通行的时候动力随叫随到，而且整体开起来的感觉比较轻盈，不会感觉到车很重很难转向，超车是真的游刃有余。猛踩油门的时候也没有顿挫升降档的感觉，发动机的声音也会线性变大，在这个方面信心确实是有的。虽然高速的时候表现很好，但低速时候有一定的小缺点，特别是车速在30左右，转速大概是1300时候，如果加速不管轻踩还是重踩，都会有一个明显的顿挫，在这个换挡过程后速度才会一点点上来，。四、优缺点及建议优点： 1.马力足动力强，加速超车信心十足 2.车内年轻化元素比较多，也比较有科技感 3.配置比较高，虽然不是L2但也基本可以是一个准L2级别的了缺点： 1. 车机系统卡顿真的很难受，希望能够改善车机成8155提高流畅度 2. 座椅不是很舒服，包裹性不足坐时间久了有些累总结在这个价位，我觉得作为一款家用车确实非常到位，该有的配置不足但毕竟价格区间在这里，能够相比的车型还是比较少的，我觉得我选择威朗作为我日常代步的座驾是一个非常正确的选择。最后就是还是希望厂家能够关注22款的威朗，也能够让车机进行升级提升使用时的方便。感谢圈主推荐
2023-12-05
珠海网约车剩斗士
举报非法营运黑司机是你我的责任（请转发）
网约车为广大的市民带来更便利、更安全更公平的出行方案，但网约车司机的生死过得好不好？有谁会关心？不在沉默中爆发，便会在沉默中沉沦，像牲口一样活下去。网约车司机面临两个可能一是和违法营运的黑司机一起走进死胡同，大家都赚不到钱，没法养家糊口；二是举报违法营运黑司机和平台，让合法经营的司机获得重生。现在的网约车市场出现非常明显的供大于求，如何解决问题，并不是靠司机不接特惠单来提高单价增加收入，而是要减少供应，减少非法营运的司机。平台不可能会减少非法营运司机，只要有司机帮他接单，他才能赚钱，减少非法营运司机那等于是平台减少赚钱的机会。政府会说合法经营是一个过程，不能一步到位，否则会影响民生，影响就业。现实是我每天早上五点半起床，六点充电，七点出车，晚上十点不一定能到家，每天工作十四个小时以上，不到400流水不敢收工，平均每小时30元不到。理论上每月收入应该是1.3万以上，但每个周末总要留半天陪伴家人和孩子，那么每月总收入会低于1.2万，减去各项开销每月车子折旧2750，每月保养一次250，在外充电约1000元，营运保险每月1000，轮胎洗车停车每月500，社保1200，一天三餐1300（最低标准），我每月最低开支8000，每月到手不到4000元！这就是我每天工作14个小时，每月上班31天的报酬。我不敢说我能养家糊口，连养我自己都有点难！建议每个合规司机每天在不同的地方打车两次，打到车辆号牌，通过小程序“珠海交通”12328（查询一下车辆是否合法经营，如果是合法的，请取消订单，如果是不合法的话，请保留证据，举报非法营运司机和平台！
2023-12-05
柒柒幺伍柒零
说说威朗Pro油耗
家住上海市区杨浦中环和内环之间，工作在浦东(南汇)。熟悉上海的车友应该能够脑补出大概是个什么样的路况。用车里程大概10%高速，30%地面道路，60%高架。一万一千多公里表显油耗正好7L。以下只讲重点 ★其实，保持和前车的合理车距，才是降低油耗的关键，同时还可以保证行车安全。这样可以给自己预判前车动向的时间，避免一脚油门一脚刹车，尽量保持匀速行驶，可以显著降低油耗。请注意，保持合理车距，并不是龟速行驶！ ★自动启停。这个功能大家都觉得比较鸡肋，但是的确是可以帮助降低油耗。我一般只会在那些大路口等红灯的时候才会开启自动启停。上海很多大路口都是两边直行加左转信号灯各轮一遍的，这种路口一次熄火可以停一两分钟，启停还是很值得用一下的。那种高架堵车走走停停的情况，就别用了，那的确是在损耗车辆。再有，就是夏天开冷空调的时候，自动启停基本就毫无意义了。空调压缩机功率比较大，基本发动机停个十几秒就要打火了，也是无谓的损耗。以上就是要频繁手动开关自动启停功能，的确非常麻烦 ★熟悉路况，选择合理路线，避开拥堵道路。这个看起来是废话，很多人上下班通勤，路线都是相对固定，但是你要知道，条条大路通罗马，在什么时间点选择哪条马路，甚至哪条车道，也会形成一般堵和非常堵之间的差别。这只有靠自己天天跑慢慢摸索才能知道了，导航的大数据可以参考，但不可全信。 ★如果比较我别克APP用车手账里的油耗记录，可以看到，9/10/11三个月中，9月油耗是最高的，因为一直开冷空调，自动启停根本没得用。另一方面是刚开始走这条路线，路况不熟，没有避开拥堵的道路。10月的油耗非常低，因为天气凉了不用开冷空调了，自动启停可以用了，而且路线也已经熟了，基本已经是这条线上最不堵的选择了。11月开始要开暖气了，为了快速升高水温，发动机刚发动的时候基本不会用自动启停，油耗就又高了一点。 ★最后安利一下滴滴打车APP里的加油应用，真的能省钱
2023-12-04
王大爷北京经开区分爷
牧马人车主·车龄17年
新能源车要看怎么开。
前几天出差去成都，有一次滴滴叫了一辆东风启辰。车里很脏，而且全是烟味。司机一路上在用本地话跟一个女的外放聊天，这也就罢了，关键是这哥们开车大开大合，急起急停，左右摇摆。几乎被他开吐，更过分的是这厮聊的高兴，居然掏出一根香烟当着我面点着了。再也无法忍耐，我让他把烟掐了。强忍了半个多小时，好歹到站了。电动车这种廉价的加速感，对于后排乘客，有时不见得是个加分的项目。平时都是自己开车，很少打车，以后尽量注意打车避开新能源车。
2023-12-03
钱辰辰辰辰辰啊
分享用车体会
坐标郑州，开了一个多月了，分享一下用车体会，给还在观望的朋友提供点有效信息，毕竟我选车时也是各种纠结，也非常希望看到真实车主的分享。这是我人生买的第一辆车。续航：我没精细算过充满电能跑多远，预估，满电情况下，不经常开空调至少跑350公里以上，现在天冷，上车就需要经常开空调，估计满电能开300公里左右（这续航数据我说的都比较保守）我的用车场景：上班每天来回共20公里，每周末会带老婆去周边的公园、商场或者郊区的小景点逛逛（也就10~20公里左右），总之没出过远门，每周我充1次电就够用了，每次用到15%左右去充电站的快充桩，30分钟左右充到80%。非常快，完全没有任何所谓的里程焦虑。相当于充电30分钟，保守估计，最少最少也可以跑250公里了，完全满足日常使用，就算第二天要出去玩，头一天晚上找个充电站充30分钟，只要不是跨省跑长途，250公里足够出去玩一趟了吧。如果你家有固定车位，你在按个充电桩，那简直爽翻天了，何来的里程焦虑啊？？！电费：我基本都是在小区门口附近的特来电快充桩上充，目前一共大概花了300块钱不到吧，没细算，便宜。驾驶体验：我不懂操控，我也没长时间的开过别的车，就这个车动力绝对够用，油门稍微踩多一点，马上就有推背感，或者说感觉很窜，超车、变道、拐弯啥的，方向盘非常跟手（车评人说的指向精准），而且有个特别好的好处，这车好掉头好转弯，人家别的车掉头要打好几把方向盘，这小车一把就过去了，很爽，停车也方便，加塞与反加塞都很方便，而且时速80、90，车依然很稳，超车变道啥的也不会感觉飘，可能是因为电池沉吧，反正感觉很运动的一个小车。另外，我感觉这个车的方向盘是属于沉的那种的，它可以调舒适、经济、运动和自定义4种驾驶模式，即使是舒适模式，方向盘打着不是很轻的那种手感，我感觉应该更轻点会更舒服，毕竟沉了费劲。车机：我日常用的都是carplay，听歌、导航顺畅且方便，满足日常使用没问题，目前没死过机，也没卡顿过。买车之前，我试驾别的带中控大屏幕的新能源车，我觉中控的大屏幕能语音识别、刷抖音、看电视啥的花里胡哨感觉挺多高科技，但开了一个月车以后，我觉得除了语音识别有一点用，毕竟可以说句话就行，省得开车时用手操作开空调，切歌了，其他的功能都用不上或极少用。辅助驾驶：车道保持和自适应巡航，我在高架上用过2次，车道线识别的很清晰，拐弯也可以自己拐，停车和起步都不突兀，高速上用应该没问题，但我觉得如果不是自己开累了，这玩意还是少用吧，让它开自己比自己开时还紧张。前后雷达都很敏感，停车时，明明离的还有50公分左右呐，就滴滴滴滴提示要撞上了。主动刹车我触发过3次，也挺灵敏没毛病。另外，如果行驶过程中变道时不打转向灯，默认开启的车道保持就会以为你压线行驶了，就会给你抢一下方向盘，简单形容就是方向盘“震动一下”，具体也不知道咋形容，反正就是通过这种方式提示变道要打灯，刚开时不习惯，习惯以后感觉挺好的，安全第一，如果实在不喜欢，这个功能是可以关闭的。缺点（见仁见智）： 1、左边的A柱哪里的3角窗那块的柱子感觉有点影响视线，就是左转弯时感觉视线会有一点影响。 2、停车以后，想在车里坐一会，这时会有类似于迷你小风扇吹风一样，呼呼呼的轻微的吹风声，大概30秒左右吹一次，官方说这是保持电池温度平衡啥的，具体不太明白，反正就是保护电池的，但是我觉得停车了以后既然我想坐会，那我肯定是希望安静的坐会，呼呼的声音非常不喜欢。 3、刹车设定不好，具体形容一下这个操蛋的刹车设定：电车都有动能回收的对吧，正常较多的用车场景是早高峰晚高峰路上车多时，比较慢的跟车行驶，基本就用动能回收就能让车减速下来了，比如迅速的从时速25减速到时速10，光动能回收就行了，这就会导致开车时，每次踩刹车都是习惯性踩一点点点就能让车完全停止了，所以它的刹车设定就是在你踩下刹车的1/3，它的刹车力度特别小，因为它默认的是你动能回收已经把车速降下来了，这样的情况就不用多大的刹车力度就能让车刹停，这种设定在车速比较慢时是没毛病的。然而你养成了只踩一点刹车就能刹停车的驾驶习性后，某天在高架上，时速比较快时，前车突然急刹减速了甚至突然刹停了，这种情况就他妈的很操蛋了，你时速比如70，动能回收此时根本不能迅速把车速从70减速到10，这时你就要去踩刹车，然而你已经潜意识里习惯只踩一点刹车就能让车停下了，然而时速70左右时刹车踩1/3，你根本感受不到刹车力度，车没有明显减速，这时它前1/3的刹车可以说是空的，这时你反应过来后再赶紧在用劲往下踩刹车踩死，车子才开始明显减速刹停，但这样的刹车设定，我觉得非常不好，需要适应好久。而且后半段的刹车脚感还比较沉，鼓刹的顿挫感还比较强。总结：你买我推荐，我买我还买。缺点稍微适应后就没缺点了。
2023-12-03
足球之路11
型格车主·车龄1年
不在意细节，型格，买了不会后悔！
今年工作还算平稳，生活和感情有些不顺心但都已过去，我挺好的。有件事我已想很久，我想换辆更舒适的车，努力这么多年，想对自己大方一次，还有我想让爸妈坐我车更宽敞舒服，后知后觉，爸妈已满脸皱纹，他们总怕麻烦我，怕我压力大，但我总希望他们能向我要点什么，能为我感到骄傲，如果我有能力拥有更好的车，他们肯定也很开心，虽然他们总说车能遮风挡雨就好。可是当我去店里看车时，总会因为价格、油耗而犹豫，或许是因为自己赤手空拳拼到现在，深感每一步成长的不易，无法做到义无反顾和无所畏惧（以上抄抖音博主的）看了那么多年的懂车帝，终于到了自己发表意见的时候了，其实在2022年尾就已经开始筹划买车了，但一直出差没时间，开始是会担心油耗和一些细节，但买了之后，感觉那些都不是问题了，这个车真的是我的梦中情车，太帅了，在轩逸、型格、马3，秦dmi之间选择了型格，轩逸坐着舒服（没订型格之前，花了3000订了轩逸，然后不要了退一半钱），但是动力有点差，马3动力可以，就是空间有点小，秦都成街车了，感觉如果我买了的话，我绝对会出去跑滴滴的，后面选择了动力可以，空间也还可以的型格，型格的造型真的很年轻化，因为我是做汽车非标自动化设备的，出差开得最多的就是公司的五菱宏光和一辆爱安Y，型格这个隔音对于我来说没什么影响，高速跑过130，隔音还能接受，志向板白色全款13w3左右，没送倒车雷达，但对于开惯五菱的我来说，有个倒车影像已经可以了，五菱面包车啥也没，也能停的好好，但想了想，后面还是得加个前四后四雷达算了，或者360，动力真的是随叫随到那种，还有后尾箱上面是裸露的，大家可以去淘宝买个垫子盖着，真的美观了好多，跑回去粤G上牌太远了，直接在佛山上，
2023-12-01
杨先森
提问跑滴滴影响终身质保吗
2023-12-01
高贵雪梨sM
用车半年分享
#用车心得一、作为比亚迪秦plus dmi老车主，我说一下我真实的驾驶感受。我购买的是长续航版本的Dmi车型，具备大容量电池。因为购买主要是家用，在自己驾驶的时候比较关注这些实际数据。油耗方面：加满油离开加油站开始，当我的行程达到50公里时，我惊喜地发现油表几乎没有下降，为了确保结果尽可能准确，我又额外行驶了20多公里，发现油表略微有所下降，实测过后油耗大概是3.5L，比官方数据3.8L要低，这也看个人实际驾驶情况。至于油耗，综合考虑了综合油耗表显的数值，加上电动驱动部分的能耗，我认为这辆车非常省油。空间方面：尽管秦plus可能被视为家庭型小车，但我发现它更适合日常家用或者面对高频使用的用户。后排的空间够用，甚至跑滴滴也没有问题。动力方面：在驾驶过程中，动力表现也比其他车型更出色。官方数据零百加速时间为7秒左右，即使购买电池容量较小的55公里版本，官方给出的零百加速成绩也不到8秒。个人驾驶实测大概8秒左右，整体来说动力还比较出色。价格方面：价格非常亲民，最重要的是这辆车免去了购置税。因为是混合版本，加上城市对车牌有限的政策，只要不是在车流量大的城市，这辆车无疑是最佳选择，现在的购车政策既省去了车牌成本，使用成本也较低，动力表现还优秀。驾驶感受方面：电池的增加为底盘提供了稳定性，整车驾乘感受比较舒适。相比之下，那些悬挂后尾部采用扭扬悬挂的车型给人一种薄弱感。在这个价位下，这辆车最大的问题可能就是品牌认知度。如果你每天高强度使用车辆，特别是在城市中以低速行驶为主，这辆车的油耗和性能无疑在同级别车型中难以匹敌。缺点：首先，在极寒的冬季情况下，电池可能会受到温度影响而产生一定变化，对油耗会有一定程度的影响。由于增加了大容量电池，车辆后备箱没有备胎。所以，对于城市使用频率较高的用户而言，最好掌握常见的轮胎补救技术，以便在发生爆胎时能够及时解决。总结一下优点来讲就是油耗低，动力强，空间大，总体性价比高。如果预算是在十万左右想要新能源家用的话，个人认为这款车还是比较推荐的。请圈主推荐
2023-11-30
一直很安静
星瑞车主·车龄1年
提问星瑞起步给油会有滴滴答答就像雨滴打车上一般，是不是像别人说的油箱在响，人生第一辆车，有点不懂
2023-11-30
不管从哪个方面来看，秦都是一款不错家用车
我觉得不管从哪个标准来说，判断一款车是不是好车，或者说是不是一款合格的家用车，就看一点，不会错。那就是，出租车用不用它。各地我见过的几款出租车，桑塔纳，伊兰特，轩逸经典，都是毫无意义的非常适合家用的轿车。当然，如今出租车和滴滴已经很多都使用了秦。占比我觉得已经超过其他车型，这已经足以说明问题。秦以它超低的油耗，不错的加速动力，不错的空间表现。当然，还有相当有优势的价格，已经在一定程度上碾压了传统汽车车型。当然，锦上添花的是它的配置也不低，相信大家都在打车的时候坐过秦。说到这里，秦可能是大家所有人都被动试乘的车型，毕竟打车应该都坐过。就我的打车经验来看，各款电动车，秦的乘坐感受也是不错的，不会产生那种电车晕车感。当然，如果家用选择秦，又不想被当做滴滴的话，就选个白色以外的颜色好了。🤔 秦的选择也挺多，有dmi也有纯电ev。普通家庭就一台车的话我觉得还是dmi好一些。年底好像秦又降价了，直降一万，那真的其他合资车已经没啥竞争力了。十万块的秦已经完全满足家用各种需求，但是十二三万的合资车，应该给的还是布座椅卤素灯。希望国产车发展的更好吧，最终收益的会是每个人，毕竟，现在合资车企也已经放下身段卷起来了。
2023-11-30
-凡事三分热
更新ota体验分享
#智己ls6上市智己本次ota体验报告 #我的OTA体验报告# 升级过程和一些注意事项: 下载过程的无感的静默下载,需车机通电，在后台下载完成后会提示更新，手机上也能进行更新，主要注意的是车子本身要在网络良好的地方进行 2个小时左右完，APP端需要一定时间进行同步，或者找小管家进行同步就有新功能了，升级后有些窗户需要手动学习升降，最好四个窗户都学习一下，还有蓝牙可能会出现连接不上的问题，可以手动取消手机蓝牙重新配对即可 1.更新了圣诞节主题，很符合时间节点，也很好看，就是转向灯响声需要适应，盲区影像非常清晰了，雷达范围也变得很宽敞很清晰 2.雨夜模式：之前的这个雨夜模式是需要打开双闪才能实现，然后一直打着双闪灯，声音也会让人分心，更新后，第一是加强了盲区辅助的清晰度，图片清晰很多，是雨夜模式下，自动打开前后窗除雾，胎压弹出显示在屏幕上。第三是多了一个在中控屏幕选择的雨夜的影响辅助模式“补盲常驻”或“跟随转向”，常驻就是一直左右盲区显示在屏幕上，跟随转向就是转右就开右边的盲区影响，往左就是显示左边的盲区影像。 3.盲区辅助页面出来以后，导航图标自动移动，不会像之前那样把地图图标挡住。 4.NOA增加了模式调节，可以选三种不同的风格，让信任辅助驾驶的小伙伴车辆更贴合自身驾驶，也可以选择稳妥的智能驾驶。 5.新增APP端【遥控泊车】: 现在的车都偏向于宽体，智己LS6近2米的车身有时候还真不好停车。遥控泊车可以车主下车后用自己的手机进行前后的移动遥控，可以在狭窄空间操作，要注意周围环境安全 6.新增【起步提醒】：这个功能开启，可以在红灯变绿，前车行驶，在自身走神分心的时候给与提示，不用听后车的滴滴催促了 7.自定义场景模式可以触发主动开启了，之前一直需要手动或者语音唤醒，现在可以自动触发拉，快点去设置专属于你的模式吧除以上的大项目以外，还优化了障碍物碰撞预警声音都大小，以及预警的距离和算法优化，之前过于谨慎和提醒音量过于刺耳还有动能回收力度，这个我感觉不是特别明显，希望后面能在给个强烈一点的选择，还有希望哨兵模式尽快上线，开门杀一直是一个大家头疼的问题，找不到人头更疼了希望智己再接再厉，打造好口碑，一路大卖
2023-11-29
风口叹息一生
宋PLUS EV车主·车龄2年
滴滴熄火了，有点意思！
今天早上突发滴滴熄火，大量的人在路边不停的刷机。可惜没有能接班的打车软件！
2023-11-28
豁达海浪KH
买车避坑指南之比亚迪海豚!三个月后的体验
#曝比亚迪多车降价或引年底价格战 2023年8月22日，我在比亚迪河南豫鼎缘二手车认证中心的尹顾问处够买了自己人生中的第一辆车-比亚迪海豚。虽然是一辆试乘试驾的二手车，但店铺承诺这是精品车，无事故，无泡水，无维修,并再三保证,无任何异常。见到这两辆比亚迪海豚的第一眼，感觉还挺好看的，车门，扶手，软材料包裹还是可以，大屏小屏显示内容比较简单，适合女生。然而开了一段时间后，发现了一些槽点： 1我的这辆比亚迪海豚方向盘在行驶中总是有点右偏。起初以为是作为新手的自己驾驶习惯的问题，后来找了几个朋友试了一下，都有同样的感觉。 2.开着这个海豚上高速，当时速超过100后，方向盘会发生抖动。 3.充电时异响大。在前机盖关闭的情况下，大老远就能听到充电时的嗡嗡声。 4.无线充电聊胜于无。手机放在上面热的发烫，下班通勤一小时到家，拿起手机一看，才充进去10%的电！ 5.雨刮器真的是一言难尽啊，越刮越脏，每次下雨都发愁。 6.车辆启动时，总是会有类似空调吹风的声音，但是明明没有开空调啊。 7.前后雷达盲区过大，有时候快碰上了也没有报警，有时候离得老远就开始滴滴不停。 8.空调严重喷粉，已影响到健康！开了喷的咳嗽，不开冷的难受！ 9.销售顾问敷衍了事。由于是新手，总怕有什么违章，想查一查，好规避一下二次出现。但店家的原因，车辆还未过户，自己无法查询，每次询问卖车顾问，都一拖再拖，最后甚至不再回复。 10.售后顾问专业欠佳。对喷粉的事闭口不谈，一直在说加装电池护板的好处。直到顾客提出质疑，竟对顾客说喷粉属于正常现象，而且喷喷就会好了！我想请问广大的比亚迪海豚车友，你们有类似的情况吗？又是怎么处理的，麻烦来给我支支招，更希望所有准备买比亚迪海豚车友，三思而后行，多比较，多了解，总是没错的。最后，谨以此贴，给大家避坑！
2023-11-26
驷驱兄弟
元PLUS车主·车龄1年
比亚迪元plus原来真的是滴滴车
买了比亚迪元plus当做家用车，目前还没提车，今天打车打到一台元plus，司机师傅说目前秦和元大都是拿来做滴滴的。。。
2023-11-22
佳人悦颜
出租车168滴滴打车123
2023-11-20
大漠飞鹰338
悦也988纪念
11.2号购买，到今天已经开了988了，碰见个吉利数字，纪念一下！前天去车管所挂牌，车管所的工作人员小姐姐夸奖说，这车感觉很壮很酷的感觉！心里美滋滋的！有时候颜值还是很重要的！挂完牌问了一下，只能装行李架和两侧踏板！侧爬梯，小书包都不能加，违法的事咱不干，毕竟是遵纪守法的好公民嘛。不能加也省了大几千毛毛，一想心理也平衡了。行李架暂时用不到，先不装了，踏板听朋友说安了容易裤子上蹭泥，纠结中！等4s店电池护板到货去安一个，顺便搞个前备箱，能放不少东西。昨天贴的膜，花了500大洋，说是陶瓷的，不管咋样，有个就行，不是多好，也不是多差劲的。内饰没大变，就整个扶手箱，开车的时候胳膊有地放。中控前加了个长条储物盒，放点车钥匙，抽纸，零碎物件，也能当手机支架用。主副驾驶搞了一对坐椅靠垫，后面懒得买了。在说一说细节点的东西，自动大灯，挺亮，自动雨刷，没下雨没用过，自动驻车，一直在用，好使。音响3d音效，质感不错，毕竟开过一个喇叭的迷你，怎么都比迷你好。多功能方向盘上的按键像游戏机一样的布局，酷酷的，要是在配个坦克300的档把子就完美了。定速巡航在高架上用过几回，好使。不得不说悦也的空调很给力，开暖风一会就暖和，我都开两档风，热了就换一档，往上的档位估计得留到零下了。清凉模式，雨雪模式，温暖模式，抽烟模式，足够用了，手动开也行，呼唤小奇开也行！挺喜欢在手机五菱app上提前打开暖风，每次上车暖烘烘的，出门也不觉得困难了。主副驾驶都有化妆镜，如果有爱美的女士肯定喜欢！后视镜后车窗加热目前没用过。小奇大部分指令都能做到，开车窗百分之十，它干的很利索！偶尔有点智障，没多大影响。车前车后都有雷达，离边近了雷达警示滴滴的，行人离车近了也滴滴的，很管用，倒车影像有点拉胯，不是很清楚，希望以后五菱能改进一下！续航没仔细算过，基本200多续航，市区够用妥妥的。无论去哪，总有人过来看车，太多问的了，感觉咱都成五菱代言人了，遥想当年，20年11月我是小区里第一个买迷你的人，好多人问我聊车，现在也是！希望悦也也能像迷你一样大卖，销量大增。毕竟车真的不错，质感，操控，各方面都很棒！黑色小七，yyds
2023-11-19
星瑞打车
星瑞车主·车龄2年
G6值得买吗
最近两个月油价疯狂上涨，所以家里需要买了台电车代步，价位在十到十五万的区间，看了比亚迪秦和广汽埃安，感觉都是滴滴车，因为上一台是吉利，于是去看了吉利几何，感觉完全符合我的审美，外观内饰都无可挑剔，连吉利的通病车机都用的鸿蒙系统，支持第三方软件，价格也实在是香，除了空间有点不够用，续航可以有点不够，但是只是用来城市代步，去远的地方还有辆油车开，总体来说没有什么影响。比大街上清一色的比亚迪和埃安，这无疑又给路上增加了一抹不一样的色彩。
2023-11-18
冰镇益力多
雷凌车主·车龄2年
昨天去广州玩（广州太塞了，完全没欲望开车），打到一辆卡罗拉混动，坐后排感觉悬挂偏硬（但感觉还好，有点法系车的感觉），问了下师傅胎压多少，一下子话题就聊开了，师傅说夏天2.8，冬天3.0，他只跑市区，基本80以下，一直都是开eco，加速也够用，油耗表显4.1，已经跑了28万多公里了，全程4s店保养，轮胎换过一次，8万公里换的变速箱油，15万换的火花塞，电池滤芯一万公里一换在网上买的，师傅年纪也大了，开车技术很在线，坐这类型舒服的车非常有安全感，最后高德打车差不多10公里一口价18块多，不得不说现在滴滴油车真的难做
2023-11-17
繁华携手
昂科威车主·车龄3年
本人于2022年3月份购买了一辆昂科威plus 五座四驱豪华版SUV，然而在今年10月份，我洗车时偶然间发现了令我非常困扰的问题——车顶多处爆漆。我立即联系了厂家，希望能够得到合理的解决方案，得到的答复是可以为我提供喷漆服务，对于我提出的补偿三次基础保养维修期间提供代步车辆，他们无法提供。说是按照国家的法律法规，是不需要赔偿及提供代步车辆的，但是因为车辆的质量问题，给我造成了不便，产生的额外费用不应该由我们消费者来承担。在联系4s店进行索赔时，他们4S店人员说上午也有一辆昂科威plus出现了车顶爆漆的问题来索赔，说明车辆的车顶漆面还是有问题的。 1. 车顶漆面喷漆后，肯定会影响到我未来出售二手车时的价值，这无疑是我个人承担的一笔经济损失。 2. 维修期间4s店没有提供代步车辆，从我家到4s店来回70公里的路程，以及我上下班的打车费用，这些都是额外的负担。我认为这些费用不应该由我承担。希望厂家能给予合理的解决。
2023-11-17
就叫三少呀
蓝山车主·车龄1年
大绿胖子提车了
#蓝山DHT-PHEV提车作业上午开着会销售通知我车到了，看照片实在有点草率，开会到1点钟饭都没吃啃着鸡腿就打车去提车了，也不知道都验啥，就看了看是11月7日制造的。办手续都挺快，就是自己买保险耽误时间了，还好还好，媳妇找的保险公司买的保险6488.9，成功比4s店省了11块钱返给了媳妇1500。在捣鼓保险的时候让销售帮忙把座套膜撕了，然后她找了两个帮手把全车的膜都给撕了，谢谢她了本来想和媳妇回家撕呢。最后交完车都六点多了，天也黑了，六十公里往家跑，盯着空油箱，纯电续航94真是跑的心里没底，高速105左右，到家之后续航还有30。问题来了，到小区之后转了好多圈都找不到车位，看到的车位进不去，车子太大了。后来又开到小区外边，在路边侧方想着交给小魏同学，他飞快的就找到了一个让我不自信的车位，然后轻车熟路的往里倒，回了一把轮，我就听见我21寸的大轮子在蹭蹭蹭路牙石，我踩刹车他让我解除制动，然后继续往路牙石上怼，给我心疼的呀，然后开出去转了一圈没有合适的大车位，最后在小区里面找到了一个路边，前后有两个车位长度，紧紧的贴着路牙石，比后边的特斯拉宽一大截😆😆 小区里走着，车子一直滴滴滴，提醒周边障碍，媳妇一直在旁边指挥指挥，慢点慢点小心，往你那边靠点，，，还有车道居中，大家是不是都给关了呀，一直在抢我方向盘，可能是我驾驶习惯不好吧，老是提醒我回家之后给销售报个平安，她又加班把魏牌app登记了一下，蓝牙钥匙打开了，明天上班还是开我的旧车吧，周末了再开绿胖子溜溜去，以后要不叫他绿巨人吧
2023-11-15
小辣椒的滴滴
宋Pro DM车主·车龄2年
大佬们比亚迪的车可以接滴滴顺风车吗？想注册一个滴滴顺风车的账号，偶尔接个顺风车，影不影响比亚迪的售后？
2023-11-15
FTZZX
iCAR 03车主·车龄1年
提问上海本地本周末11/18-11/19有无车主本人车空闲，想租着开去浙江玩，顺便试试车，滴滴打车里没找到坦克300车型
2023-11-13
背着书包的小明
有车之后生活稍稍发生了变化
周末跟朋友吃饭，他说他想买车。他问我，买车之后，生活发生了什么改变？我仔细的想了想这个问题，要说的实在是太多了。下面我们一起来看看，我买车之后，生活发生了什么变化？ 1、出行方式最显著的改变就是出行方式了，之前出去都是打车、公交或地铁。有时候实在是太不方便了，出行高峰期的时候打滴滴，半个钟叫不到车是常事，记得有次加班到晚上11点多，那时候临近年末，等车快等了一个钟。有车之后，不管在哪里，不管什么时候说走就走。 2、诗和远方有车之后，自驾游可不能少。周末短途出行约上三五好友出去露个营跑跑山，遇到小长假，带上家人出去散散心感受下祖国大好河山。 3、回家次数像我这些在外打工的游子，有车之后回家次数明显增多了，以前都是固定长假才回家，现在周末想回都可以随时回了。常回家看看，不再是口号。 4、搬运小助手得益于凡尔赛后备箱超大空间，加上能放倒后排几乎做到纯平，其装载能力大大提高。遇到些大物件不用再找车，凡尔赛便能轻松运回家。好了，今天先说到这里。车友们你觉得还有那些变化没提及？
2023-11-13
用户8953881853792
提问各位大哥，提车3周，能在下班的时候注册网约车跑滴滴么，有什么影响么
2023-11-07
努力赶上天意
我的虎八p去年跟今年的七月到九月有蜂鸣声，有时候开着有，有时候熄火了有，每次去店里有没有，没查的出原因，天窗眼镜盒哪里漏过两次水，放入店里淋了两天又不见漏，有段时间有过电子声滴滴滴响去店里没响也查不出来原因，现在不影响开我都懒得理了
2023-11-06
欢快葡萄olX
轩逸·纯电车主·车龄6年
买启辰VX6还是买埃安？
买车还是买台网约车车？今天是结束长时间出差，回来自己驾车上下班的第一天，在这之前，我一直都有疑问，是不是打车上下班比自己开车更划算?经历过这半个月出差打车上下班再开自己车上下班之后，我觉得还是自己驾车更好(这里针对的是自己公司免费停的基础) 1.打车始终不自由，上班下班高峰期通常都要排队，而我是极其讨厌排队的人，一次半次的排队都让人抓狂，而且，高峰期的派单，很多时候都很远，至少要等10+分钟。。。要是遇到不认路的司机，那就疯掉了 2.车况影响心情，说实话，网约车的林子大了，什么鸟都有，而且大多数的内里都不咋滴，即便是经常买来做网约车的三大妈，也不能保证车况很好，要是遇见北汽的电驴，那就自求多福吧。 3司机驾驶良莠不齐，我不是老司机，但是我觉得不少的网约车司机感觉都没有经过训练，风夹脚不在小数而日为了控制经济性和由耗，60kph仿佛成了网约车的生死命门，很多网约车都是卡着这个线开，高一点点就刹车，仿佛超了60就会爆炸一样。 4.没有自己的空间，网约车本质上是一个公共空间，不属于你的，你走的时候很多时候就要把你的东西带走，你也不知道上一个乘客会在这里留下什么诸如烟味或者是什么其他的东西，而如果你落了东西在车上，那么他就永远不属于你了。在这里要怀念下我再也找不回的华为Mate30Pro自己的车就是自己移动的家。我可以随时往车里放我的渔具，篮球，球鞋，到哪都可以打起来。 5.接上一条，不是自己的空间也就不能控制自己车里放什么，我喜欢在车内听自己的收藏歌单，而网约车，只能戴上耳机了。看到这里，如果你打算买车还是坐网约车埃安？所以我看了下昨晚新上市的VX6，科技敢好，空间嘎嘎大好看;动力嗷嗷的，售价13.99起。该不该下单呢？
2023-11-04
起早贪黑xhh
21个月行驶5.9万公里的极氪第三次保养
哈喽大家好，我是起早贪黑。好久没有认真写一篇文章了，最近工作实在是太忙了，趁着今天中午有空，我去单位附近的4S店进行了保养，趁着热火劲，赶紧把文章写了，否则拖延症的我，不知道啥时候可以补上了。说到保养，我的车经历过3千公里的检查和2万公里、4万公里和刚刚进行的6万公里，共计3次保养和1次检查。其中3千公里的检查是免费的，后面每两万保养有普通基础保养和普通基础保养+更换电机油等操作。本次6万公里只是一次普通保养。 ⭐️⭐️⭐️保养预约⭐️⭐️⭐️ 前两次保养，我都是一点功课都不做就直接跑极氪售后服务中心了，现在想了一想，我当时是多傻，尤其是4万公里保养赶到了周末，中午去的，下午5点才保养完成，足足在店里呆了一下午。经过车友群大哥们的指点，我在app上进行了预约，店里给预留了时间，要比正常排队快很多，更加快捷。预约方法：在app爱车页面→一键维保→保养→填写预约信息→立即预约。填完之后，售后服务中心会根据预约情况安排空挡等你进店。同时保养完成之后，可以获得2极值的奖励。 ⭐️⭐️⭐️保养优惠⭐️⭐️⭐️ 说到保养，大家都想减少一些保养的费用，那下面我教大家几招可以获得保养优惠的方式。方式一：获取方式简单。每年上商业险，各大保险公司会在报价的时候给予一些优惠，这些优惠可能体现在直接返现金、返购物卡、给予4S店的基础保养抵扣卷或者维修保养基金，各位车友可以通过这样方式获取保养的免费或者优惠。 ⭐️⭐️⭐️保养过程⭐️⭐️⭐️ 因为单位离中汽众悦极氪售后服务中心离得很近，开车10分钟就能到，我中午午休时候正好赶紧过来了，车开到了售后门口，工作人员看到有车进店，立马出来迎接询问是维修还是保养，我一看是之前多次接待我的售后高先生，把我的诉求告诉了他，希望可以尽快保养完成，不影响下午上班。高先生得知我的需求之后，赶紧对我车辆进行进店前车辆检查和拍照，第一时间进行了系统录入和与车间师傅对接所需要的等待时间。经过一系列专业操作之后，表示需要大概需要等待2个小时的时间，同时也告诉我可以提供免费打车送我回单位，呆保养结束之后再免费打车送回店里，我看了下时间，觉得时间还来得及，我就选择了进店等待。高先生告诉我，楼上二层12点20分左右会提供服务中心简餐，可以简单吃个饭，同时还有各式饮料可以品尝。这家店我是经常来的，上次在兰州追尾，也是这家店的售后总监段总帮我协调的，我对这家店的评价还是很不错的，在上楼的路上，看到了很多顾客送的锦旗，得到了很多顾客的信任。高先生很快就安排好师傅，套上座套和方向盘套，就将我车辆开进车间了。我告知高先生我的车昨天压到了一个活动的井盖，可能会翘起来打到我车底盘，师傅赶紧把我车架起来了检查底盘，手电仔细检查一遍确定没有受损。不过师傅经验还是很丰富，一眼就看到了我车右后轮有一个钉子，钉子帽已经磨平了，不仔细看确实看不出来。同时提醒我的后轮车胎磨损很厉害，已经达到了磨损块的位置，为了行车安全，需要尽快更换轮胎了。其他的就是基础保养了，换个空调滤芯和检查各种液等操作，我相信在专业师傅的检查之后，后面2万公里驾驶，我会更加安心。在二楼休息区小憩了一会之后，就接到了高先生打来的电话，告知我的汽车保养完成了，可以到前台办理手续取车了。 ⭐️⭐️⭐️保养惊喜⭐️⭐️⭐️ 我来到前台办理手续之后，高先生给我准备了一份小惊喜，给我了一份食袋小礼包，随后带我上车，我发现我的车也洗的非常干净。这次保养也是极氪001三次保养中，用时最短，服务最好，体验最好的一次。希望北京三家极氪服务中心能够继续做到更好的服务给北京极氪车主。据说北京要建极氪家了，明年可以营业了，这对于北京极氪车主是个好消息，不再和领克共用售后服务中心了，体验感会更好。最后贴上两张刚洗完车的极氪001帅照。本次保养小计就写到这里，希望各位喜欢。欢迎点赞+关注+收藏。谢谢~
2023-11-03
无双小猫3c3
提问新款岚图free，注册网约车司机会不会影响质保啊？我上下班来回也要六十多公里，我想着没事还能开个顺风车啥的，补贴家用啊，官方和滴滴平台那么多条我有点看不明白。有没有老司机注册过或者比较了解的呀？
2023-11-02
何以归去
标致508L车主·车龄3年
值不值得买，二万公里，说下我的508L
我是2021年12月初提的22款驭动版，因为改款加了电动副驾，补齐一个明显的“短板”后，就果断下手了，落地19.8万，送了3年5次保养、5年15万公里质保、贷10万36期免息免手续费，自己上牌，整体而言还是比较满意，上一台是16款408，换车没有看别的B级，就认508L。不好意思，我是法粉。因为三年口罩，车出远门比较少，主要上班通勤使用，到这个月第四次保养，才开了2万1千多公里，屈指可数。坏处是：这么好开的车开得这么少，可惜了；好处是：油价那么贵，劲省一笔。快两年了，508L陪我疾驰沈海高速、二广高速……跑过山山水水，经历风风雨雨，记录点点滴滴，激情带着写意，回眸浮现欢欣，平淡不失美好。有一说一，它的优点很多： 1.颜值：前脸造型相当犀利，配以远近光双透镜狮眼大灯和獠牙日行灯，相当惊艳，这个设计即使数年之后也不会逊色，自动大灯反应灵敏，一触即发，进遂道再也不用手动亮灯了。重要一点，我的是黑狮，大气稳重。 2.尺寸：虽然整体设计不显大，但车长、轴距算B级主流水平，车侧修长优雅大方，最喜欢这个角度观赏它，C柱的小尾巴虽然逊于欧版，但毕竟是加L的，权当是一个特色吧。 3.空间：因为定位为运动家轿，车身高度比408稍低，高个子进出主驾容易顶头，但是宽度还可以，不顶脚，座椅包裹性不错；后排空间，主要是家人使用，能满足日常出行；后尾箱高度差点，但深宽度还是挺能装的。 4.用料：这个不用怀疑法国人，车身前后铝合金防撞钢梁、五连杆后悬挂、铝合金后悬架，车内用料很环保，刚提车有点真皮座椅的味道，一个月左右几乎没感觉了，对家里老少十分友好。 5.驾控：这是我入手508L的重要原因之一，上台408已经算是好开的车，508L直接提升一个档次，得益于底盘用料（据称与欧版一致）和大师级调校，更稳、更快、更爽，中后段加速有力，操控指向清晰，超车并线一气呵成，简直是为高速而生。当然，车无完车，它的小毛病也有： 1.方问盘异响：低速行驶时方向盘向左打，有咔咔声，类似于按电源开关的声音，但不影响驾驶，可不管。 2.电瓶：有点不耐用，在上车必关启停的情况下，使用了22个月就挂掉，后叫了保险救援搭电，自己开去4S换了一个原厂瓦尔塔电瓶。 3.继电器：2万公里后去4S更换了两个继电器，解决了空调和副驾、天窗的使用问题。 4.胎压监测故障：误报过几次，后自行消失，没啥影响，可无视。这就是我508L目前两万多公里的使用体验，有喜有忧，总的来说，大毛病没有，是一台好看、好开带点小脾气的中型运动家轿。当然，如果神龙能对品控抓好一点，那就更好了。那么，508L究竟值不值得入手，它是一台综合素质和性价比很高的车，而且市面主打运动的中级轿车已经不多，物以稀为“贵”，小众亦是美。多对比，多试驾，听从自己的内心选择……
2023-10-28