天-体-观-测:更新了网友在B站发言和上传的网友拍摄的事故照片。鉴于有车友说照片不是一个地方不是一辆车,而是两起独立的事故,有拼凑照片黑奇瑞的质疑,我又放上两张放大的图片,可以看到车是装了踏板的,而且踏板的前端因撞击受损变形。叶子板变形程度也基本一致。如果是巧合,那真是太巧了。两辆黑色揽月都装了踏板,撞击位置,变形程度都一样。我本人也是揽月车主,再写多了反而让大家觉得越描越黑,确实我不是车主本人,只是通过群友发的照片进行观察比较做出的推理,尊重大家各自的观点。只能说大多数人只愿意相信,他们理想的真相。还有群友上传的被撞车行车记录仪视频,有需要也可以联系我提供。仅供大家参考。我们能保证安全驾驶,但是控制不住管不了别人。所以被动安全非常重要,车身刚性,图片车辆气囊气帘及时弹起。很大程度上保障了驾驶人员的生命安全。人身安全能保证就是合格的产品,至于为什么后轴前轴都有断裂,只能说是碰撞位置正好带来这样的结果。虽然俄罗斯揽月车一百多码时速和起亚车的视频更能提振信心。但是也有图片中这样的事故发生,只陈述图片中看到的事实。其他就给大家发挥吧。打了这么多字,字数上说够加精了内容好像不太正面,明显前防撞梁比较短,没有覆盖前轮,导致受到直接撞击断轴。如果星途能够从实际事故碰撞中找出设计方面的不足,在今后的车型中改进增强,那也是一件好事! 看车牌是广东深圳,发生在隧道内的一起事故,揽月受伤惨重,被驾驶走神的后方车辆追尾撞击左后侧,导致方向失控前面右侧撞到隧道内墙上。照片上看前右和左后轮都有断轴,两车气囊均有正常弹出,看得出人员没有受到严重伤害,看来还是新能源头铁啊。不知道高合AEB有没有介入?高合还是抛弃博世,问遥遥领先采购AEB系统吧。
#晒晒我的摩托车有了摩托车,自然使我轻松异常,也改变了精疲力竭的状况。不管外边的天气多么恶略,我坚持骑车上班。冬天的冰面上,车子左右滑摆着,我不放弃。夏天的大雨,路面上的积水已经把轮胎淹没,我没有动摇。风里来,雨里去,伴着我走过沟沟坎坎,更重要的是拥有了一个自由的心境。记得买车后,我们辛苦骑行300公里往返老家的样子,女儿车上睡着,路面的芦花在身边摆动。我满面灰尘、目不转睛盯着路面,道路不平,眼睛更要明亮才不至于摔倒。记得父母生病期间的夜晚,我几次独行在海边、田野中凄凉惨然,只有天上那轮月亮随着我的身影孤独的移动!心中有梦,路程在脚下变得一往无前。. 关于机车梦的优美句子我向往自由所以不喜欢太多规则束缚不喜欢按部就班我向往自由所以喜欢领略风的躁动喜欢去撕裂风的感觉行走于苍茫大地我向往自由所以不愿意被生活坐以待毙当我戴上头盔引擎启动的那一刻全世界都在我的脑后我爱的不只是机车更多的是那个骑在车上俯视一切的自己只要我的右手还能转动油门只要我还能感觉到发动机的振动只要还能听到排气的轰鸣只要还能让风拂过脸庞只要还能自由自在骑行在路上我将会一直走下去永不停歇生活对我而言一半是梦想一半是现实去想去的地方吧趁阳光正好趁冬风不寒趁落叶还未尽趁还年轻还可以走很长很长的路骑行在路上我将会一直走下去永不停歇生活对我而言一半是梦想一半是现实去想去的地方吧趁阳光正好趁冬风不寒趁落叶还未尽趁还年轻还可以走很长很长的路在自己的梦想道路上一路奔驰哪怕已近黄昏只要我还能站起来也要做一个梦骑士不要等到临近死亡时才发觉自己根本没有活过3. 赞美骑行句子有哪些旅行,就是离开熟悉的地方,然后不一样的归来。用车轮丈量生命。一个人骑车可以骑得更快,一群人骑车可以骑得更远!每一个还没去过西藏的人,都深信有一天会踏上那片土地,每一个离开的人,都深信自己还会回去。有些事现在不做,一辈子都不会做了。其实你只需要有一颗勇于走出去的心就够了。骑行在路上,风景在心中。骑行不在乎目的地在乎沿途风景以及看风景的心情。带着梦想上路!你需要的只是一颗勇敢的心。每一天都在改变,每一天都太孤独,我就在这孤独中寻找安慰,在寂寞中寻求快乐。当我挥汗如雨骑着单车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了 30 岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分 17.只要你有一颗自由的心和一辆车就够了。人生至少要有两次冲动,一次奋不顾身的爱情,一次说走就走的旅行19.如果丢自己的外貌不满意可以随时前刹。骑行者的梦想:一辆好车,一台单反,一个坚强的屁股。路有多长就走多远。有一种旅行,叫单车旅行。它没有奢侈准备,只是需要垮上后座的勇气和一颗想走即走的心,就算是一辆永久单车也能让你的梦想走很远。一个人骑行,孤单却内省;一群人骑行,壮观而有力。希望有一天,自己也像他们一样,踩着单车上路,经历一种身体下了地狱,眼睛进入天堂,灵魂归入故里。. 赞美骑行的诗句如风的骑行当金桂飘香万物苏醒你是否已经背起了行囊?我心中的勇士啊!带着你的梦想翻山越岭历经艰辛因为有更多的美丽在等着追寻带上你的灵魂尽情地感受那一路金黄和染红了的层林还记得风中的欢声笑语和那浓浓的友情原来---于天地之间竟有如此浪漫如此潇洒的旅行. 看那---飞奔在蓝天白云下英姿飒爽万种风情看那---穿梭于青山绿水间意气风发燃烧着无限的激情运动如此的美妙生命如此多娇当---挥汗如雨战胜长坡换回的是那样的心花怒放神采飞扬当---竭尽全力奋勇前行得到的是人世间最珍贵的快乐心情靠着自己的汗水来前进没有什么比这个更能使人感到骄傲和自豪出发吧!在人生最美好的年华里义无反顾奋勇前行如风般潇洒如云般飘逸其实人生本来就是一次充满未知的旅行5. 描写骑行的句子有哪些一天,后轮爱上前轮,却知道永远不能和她在一起,于是他吻遍了她滚过的每一寸土地。上坡如存钱,下坡如花钱。上坡有多累,下坡有多爽。、一个人骑车可以骑得更快,一群人骑车可以骑得更远!、每一个还没去过西藏的人,都深信有一天会踏上那片土地,每一个离开的人,都深信自己还会回去。、.骑行不在乎目的地在乎沿途风景以及看风景的心情。、每一天都在改变,每一天都太孤独,我就在这孤独中寻找安慰,在寂寞中寻求快乐。、当我挥汗如雨骑着单车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了 30 岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分。、只要你有一颗自由的心和一辆车就够了。、 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 复制不包含图片及特殊字符,完整文档请下载查看 来自:百度文库VIP复制全文特权
云玩家1號:开2.3个月了都,个个跑了成千上万公里了都,直接换新车啊,,,加这些钱又如何,这政策还不行?这还叫背刺?吉利处理这些老车肯定会亏,你咋滴想16.5买的车17.3给你置换?哪有这么好的事,还让你开好几个月了。你现在把这车卖了,你看看能卖14万不别不知足。
#用车心得X7后备箱里的小秘密 昨天看到海外博主的一个帖子,说X7后备箱里面也有空调滤芯 真的么? 本着工程师出身,那必须的实践出真知啊!带着手电,把车底盘降低,三下五除二的把后面侧盖板揭开,再费了老大劲把挡在前面的管子给拆开 按照介绍的,把盖板一推,哎。。。。真的是一块空调滤芯! 图1 - 外部位置 尾箱左后侧,上部是一排座椅控制按钮 因为在地库,反光严重,照片将就看 图2 - 打开盖板后里面的样子 带着OPEN字样的管子需要你通过上下移动,将其取出的 图3 - 通过上下移动将管子移除,然后将盖住的盖板往上平移取下 (注意,旁边没有卡扣,直接平移往上推即可) 取出刚刚提到的OPEN的管子后,后面滤芯盖板在左侧出现,就是像CD机那样的一块盖板,没有卡扣,你可以看他侧面的设计,就是一个紧配的设计,没有像发动机舱里面靠卡扣来固定 图4 - 滤芯在车里的样子 扯下盖板,大家熟悉的空调滤芯也就出现了! 我也仔细看了下,虽然也有一年车龄了,但是整个滤芯本身很干净,放置滤芯的壳体本身也是很干净,所以我自己琢磨着,这个位置的滤芯,可能做到3年更换问题不大,每年拆一次,拿出来检查看看即可! 图5 - 滤芯的具体型号 (BMW 零件号 :6411 9361715 )和你在前面手套箱里面的滤芯型号的尺寸是一样的 再给个曼牌滤芯的型号参考 : CUK 23 014-2 MANN官网上的滤芯匹配信息 虽然大家看到本身车子配的其实是MAHLE的滤芯,但是我习惯于用MANN的滤芯,总觉得曼的更高端一点,虽然不知道为什么,哈哈哈 总结下,海外博主拆那根”OPEN“的管子,很轻松;我拆起来很费劲。我的解读是,因为第一次,所以特别紧;慢慢随着时间长了,拆装多了,应该会松! 另外,好多车友肯定好奇,自己的X7是不是有这个滤芯,那我能说的是,我的22年制造的X7 尊享M运动版 铁定是有的。其他版本,我不敢保证有,但是看到有人在海外博主下面留言,带第三排空调设置,就是所谓五区空调的是有的,所以入门版X7,如果您第三排没有空调面板设置,也许没有吧 那如果大佬您忙于事业,或者不想挑战自己的动手能力,那直接开去4S,虽然我怀疑他们也不见得知道这里有滤芯这件事,但是至少你可以把我拆了的图片给他们看,让他们帮你换,不是么~~~ 好了,算是临近1岁生日前的一个惊喜发现吧!
#我的理赔心路历程好多人可能没有遇到过事故,不知道保险在出现事故的时候怎么用,遇到事故的具体处理流程咱们来详细说一下。 先说一下我这次的事故发生过程以及处理流程。晚上准备去家附近的夜市逛一逛,不管多远,反正电费几乎可以忽略,所以开车去,刚过路口,直行过程中,右侧车辆偏离方向向我蹭过来了,我也没有变道的行为,所以责任很明显,对方全责。打开双闪,然后下车,对方的责任,所以让对方报保险,我打122,由于是晚上,责任又划分很明确,无人伤,交警说等对方保险公司来,如果有责任纠纷等问题,再联系他再过来。由于是路口,影响其他车辆通行,我拍照后车移到路边停靠,依然开着双闪。对方保险出现场挺慢的,好在来到以后询问了经过,我也有记录仪的视频,很明确责任,就拍了双方证件信息,然后询问我去哪里维修,我说去4s,最后给我了一张名片,说去4s定损后理赔专员直接联系他们就行了,全程不需要我付钱,他们直接结算。有一个很重要的事情说一下,对方车辆没买车损险,好在买了三者,所以保险给我修车,他需要自费修自己的车,这种钱还是不能省的,车价也不贵,车损省个几百块钱这一次不就需要花更多的钱来修车了,所以说买保险是买个保障,这个钱不能省。 说下小剐蹭的拍照应该怎么拍,要有两辆车的发生事故后前面角度后面角度的照片,尽量离远一些拍,有车道线或者能明确行驶方向的图片,侧面有条件的也拍一下,还有车辆的损失情况也拍一下。小剐蹭拍照后可以移动到路边等候处理,不要停留再道路上影响其他车辆通行,当然支持快速理赔的可以现场上传照片后直接结算。 说一下模板式的处理流程把。 1.有人伤,首先拨打120 2.拨打122以及联系保险公司 3. 事故严重的要保留好现场,不要动,不严重的拍照后移动到路边等候处理,移动之前要保留好照片等证据。 4. 导出行车记录仪视频,方便后期定则处理 当然记不住这些流程的,一定要记住如果有人伤一定要先拨打120,救人要紧,其他处理靠后。当然也可以联系亲戚朋友。 最后强调商业险一定要买,这个钱不能省。有条件的也要装行车记录仪。 还有平常在道路上行驶,要明确一下事故责任,不要把马路当自己家。 记住这几个口诀,会对你有帮助的 “直行是爷,左转是爹,右转是儿,掉头是孙” 安全驾驶,平安到家。
#别克E5提车作业在别克商城,买了一个唯电宝移动电站,通过E5外放电使用。新能源车的乐趣不仅仅是驾驶,有机会试着在外郊游时,烧壶热茶,煎个鸡蛋、牛排什么的,想想都好玩。买之前问了4S店是否影响终身三电质保,4S也初次遇到这个问题,说是和厂家联系。最后答复:别克商城买的外放电移动电站,经过了别克测试,不影响三电质保。其它外放电装置千万别用。看商城图片,电缆很短,担心不能放到地面上。实物到手,线缆长度约2米,从取电口到地面应该没有问题。
#小鹏G6试驾体验今天去试驾了G6,整体非常满意。现在犹豫选长续航还是短续航。目前用车场景: 1. 家里还不方便装充电桩(至少两年内),不过公司停车场有小鹏桩。 2. 大部分应该是市区,可能周末会出去周边逛逛,节假日会回一趟农村老家(400公里)。 3. 另外有点超预算了,本来想着第一辆车20w内,过四五年再考虑换,那样也不太肉疼。 补充下试驾感受。 优点: 1. 试驾车是max版,基本全程在快速路上自动驾驶,过路口、红绿灯、导航时自动变道都轻轻松松。有些时候感觉比我自己开得还好,这个真的太省心了。至于手握方向盘监测,虽然不是电容方向盘,需要动一下方向盘,但幅度很小,基本没影响,还算安全。如果后期能加上摄像头监测手是否在方向盘上更好,也能OTA升级。 2. 座椅还不错,主驾倾斜后头颈支撑不错,腰部支撑也很好。之前深蓝S7座椅放倒体验就不好。要是再来个按摩腿托就爽歪歪。 3. 底盘很好,过减速带和坑洼很干脆,不会有摇摇晃晃的感觉。个人感觉比问界m5好很多。 4. 内饰材料很环保,车基本没有味道。我还特意问了下阻尼片的材料,销售小哥哥也不知道,当场远程问了下工程师,回答是水溶性环保材料,不是沥青就行。这个深蓝S7呢就语焉不详,官方客服也回复说目前没有可告知的。因为家里有小baby,比较在意这个。 5. 后排座椅对大腿的承托还可以,我个子不高。尤其是后排靠背可以调节的角度比较大,好评。后排座椅放倒后,坐着刚好能伸直腰和头,这个也是很不错。 6. 没有电动遮阳帘有点可惜,深蓝S7这个就做得很好。虽然送一个手动的,但不方便。 7. 前排门的机械门把手好评,但后排就隐藏得太深了,还得扣开盖子,紧急情况下不太安全。 8. 记忆泊车很强大,太喜欢了。 9. 由于不支持hicar,车机跟手机的互动没怎么体验过,比如说微信上收到一个位置,怎么传到车机的导航里?销售说可以把位置分享给小鹏APP?下次再试试吧。 10. 车机流量用的是移动的网络,这点还不错,联通在我们这边信号不太好,尤其是回老家。 11. 对了,还有很重要的外观。老实说,在没去看实车之前,我是不太想去试驾的。懂车帝里的图片看着太丑了,前脸都倾斜得要贴地了,跟特斯拉Model Y一样好丑。但实车看着还不错。这个跟问界m5就不一样了,实车一样丑,都不想回头看(不好意思又碰瓷了下m5,虽然我很想用华为车机,因为是华为手机用户,但m5智驾太贵,车又不好看,后备箱地台还老高,唉)。G6车头很短,没有前备箱,有点遗憾。 在试驾G6之前,我其实是不太考虑纯电车的,主要担心续航。所以之前一直看的都是增程车(插电混动不考虑,结构复杂)。但对比20w内的增程车来说,G6真的强太多了,不得不考虑纯电车啊 就是有点超预算,价格真是没什么优惠空间。 外观我个人觉得白色不错。内饰,感觉白色也挺好,但是担心有孩子容易弄脏。这个各位老哥要是有建议也可以说说。废话有点多,多谢大家了。
#懂车青年提车打卡【提车信息】 城市:北京 日期:2023.06.27 裸车价格:398100 落地价格:46.7w:裸车398100+上牌1000+装潢4000+保险12500+购置税35000+无忧17000 【优惠解释】 裸车优惠:季度末时间好+店内贷款+置换补贴+老客户优惠 贷款情况:没用奔驰金融,走的商贷,10w额度三年时间,年化3%,一年可还清 置换补贴:补贴了5000 上牌装潢:算是打了5折,上牌2000和装潢7800,砍价砍下来的。玻璃膜给的进口强生,贴的深色膜,行车记录仪内置,脚垫后备箱垫大差不差。 车辆保险:走的平安,只有交强、车损、三者和医保外医疗费用,强制加了个平安车主尊享588 【选买对比】 之前媳妇自己开GLA,但是现在刚有了宝宝想换个大车,反正就是家用,还是想换SUV的。 开始是觉得Q5L的优惠大,端午假期去试驾了一下40的版本,结果开起来坐起来都一般,直观感受就是后排跟坐硬椅子一样,过减速带避震太硬,家人也是觉得不舒服,所以放弃了。然后抱着来都来的目的,试了A6L 45四驱,出乎意料的好开,后排也舒服,但是确实家用的话,有点商务了,而且媳妇肯定不愿意开... 也就没再细聊。 之前22款X3和GLC都感受过,也没啥特别喜欢的感觉,所以决定56E选了。后来先去试了E300的豪华,家人对乘坐舒适感非常满意,但是开起来还是老样子,奔驰在前段的感觉就是爆发力不强那种,没有说一下给人激情的感觉,后来又去试了530的领先,这车看图片看视频甚至看实车,其实都没啥太多感觉,但是一上手,驾驶感给人的反馈真的是溢于言表,转向灵活、悬挂轻松、动力直线,连家人都看出来我开的很开心。 分别聊了聊价格,530领先44多点就能落地,置换还送6年12w公里保养,是真合适;e300豪华比e300时尚贵2w ,多了柏林 遮阳帘和后排座椅调节,我对这几个配置都没执念,所以聊了e300时尚的价格,落地45多,还要加小2w的无忧,一下感觉差出去3w多,于是陷入了纠结。 最后决定提E300时尚运动,纠结了两天,想明白30岁以后的男人买车除了考虑自己之外有还要考虑家人,看到家人对奔驰乘坐舒适的好评,决定去提车! 【用车体验】 油耗:目前就北京市区代步,每天通勤20km这样,油耗还在14个上下,可能跟我脚比较重有关系,毕竟GLA我都能踩出来11个油… 操控:这个级别的车确实不能说难开了,哈哈哈,但是确实没啥太多驾驶体验感,够用吧 内饰:这个没得说,虽然没有冰箱彩电大沙发,但是高级感拉开其他车确实一个档次,尤其晚上氛围灯一开,舒服~ 【后续】 目前就这么多,后续到1000km之后再来补上更详细的用车体验~ 钥匙认证~ 感谢圈主推荐
#提车日记【提车信息】 城市:北京 日期:2023.06.27 裸车价格:398100 落地价格:46.7w:裸车398100+上牌1000+装潢4000+保险12500+购置税35000+无忧17000 【优惠解释】 裸车优惠:季度末时间好+店内贷款+置换补贴+老客户优惠 贷款情况:没用奔驰金融,走的商贷,10w额度三年时间,年化3%,一年可还清 置换补贴:补贴了5000 上牌装潢:算是打了5折,上牌2000和装潢7800,砍价砍下来的。玻璃膜给的进口强生,贴的深色膜,行车记录仪内置,脚垫后备箱垫大差不差。 车辆保险:走的平安,只有交强、车损、三者和医保外医疗费用,强制加了个平安车主尊享588 【选买对比】 之前媳妇自己开GLA,但是现在刚有了宝宝想换个大车,反正就是家用,还是想换SUV的。 开始是觉得Q5L的优惠大,端午假期去试驾了一下40的版本,结果开起来坐起来都一般,直观感受就是后排跟坐硬椅子一样,过减速带避震太硬,家人也是觉得不舒服,所以放弃了。然后抱着来都来的目的,试了A6L 45四驱,出乎意料的好开,后排也舒服,但是确实家用的话,有点商务了,而且媳妇肯定不愿意开... 也就没再细聊。 之前22款X3和GLC都感受过,也没啥特别喜欢的感觉,所以决定56E选了。后来先去试了E300的豪华,家人对乘坐舒适感非常满意,但是开起来还是老样子,奔驰在前段的感觉就是爆发力不强那种,没有说一下给人激情的感觉,后来又去试了530的领先,这车看图片看视频甚至看实车,其实都没啥太多感觉,但是一上手,驾驶感给人的反馈真的是溢于言表,转向灵活、悬挂轻松、动力直线,连家人都看出来我开的很开心。 分别聊了聊价格,530领先44多点就能落地,置换还送6年12w公里保养,是真合适;e300豪华比e300时尚贵2w ,多了柏林 遮阳帘和后排座椅调节,我对这几个配置都没执念,所以聊了e300时尚的价格,落地45多,还要加小2w的无忧,一下感觉差出去3w多,于是陷入了纠结。 最后决定提E300时尚运动,纠结了两天,想明白30岁以后的男人买车除了考虑自己之外有还要考虑家人,看到家人对奔驰乘坐舒适的好评,决定去提车! 【用车体验】 油耗:目前就北京市区代步,每天通勤20km这样,油耗还在14个上下,可能跟我脚比较重有关系,毕竟GLA我都能踩出来11个油… 操控:这个级别的车确实不能说难开了,哈哈哈,但是确实没啥太多驾驶体验感,够用吧 内饰:这个没得说,虽然没有冰箱彩电大沙发,但是高级感拉开其他车确实一个档次,尤其晚上氛围灯一开,舒服~ 【后续】 目前就这么多,后续到1000km之后再来补上更详细的用车体验~ 钥匙认证~
#晒晒你的车险价格迷迷糊糊睡梦中,警察打来电话,被告知车被碰了 这是刚提车2周第二次剐蹭了, 又是露了底漆...「第一篇笔记有记录新车一血历程」 看了下有三条划痕,又心疼,不想做一个面的补漆,因此最后私了处理了~「不知道处理的对不对,私了500元是不是差不多」 在这几天的剐蹭事件中,我也摸了一遍车险和保费来年上涨/下调的标准,跟大家做个分享,大家随时可以补充: 🚗必备车险 车险=交强险+商业险(车损险+第三者责任险+车上人员责任险) 🚗车险运用 车损险:只用于赔给自己的修车钱 交强险:只用于赔给对方人和车,国家强制购买(死伤限18万,医疗限1.8万,财产损失限2000元),发生辆车事故时,优先启用交强险2000元 三者责任险:只用于赔给对方人和车,弥补交强险的不足,因为交强险保障有限(这个保险很重要,万一撞到了豪车或导致重伤,可能需要赔上百万,交强险明显不够用) 车上人员责任险:赔给自己车上人的医疗费,仅在自己车有责任情况下才能试用 🚗经验分享 车损险当属最贵的险种,很多老司机技术好不会自己撞,次年可以考虑不买了 如果被人撞了,可以用对方的第三者责任险修自己车,没有后顾之忧的 🚗关于保费计算 保费计算公式=保费基数*出险次数系数*违章系数 第一年:购买新车时,出险系数和违章系数都是1.0,这就是为什么我们买车第一年贵的原因 第二年:当第二年续保时,假设没有出险和违章,那会打个72折。「计算公式:保费基数*出险系数0.8*违章系数0.9」 第N年:具体可以参考「图片三」,商业险对未来影响的费用系数标准 最后作为新手,不知道以上讲述的内容对不对,如果有补充可以留言关注
世联手机商行:宋婆8+128销售主动介绍的,银河公布8155芯片+128内存。运行内存没说。大狗二代我到提车了问销售两遍了,要么三缄其口,要么模棱两可的,大概是8+64G,我说哈弗啊,都8155芯片了,还有什么不好意思说的。64G与128能差好多钱么?
#试驾极氪X极氪X一发布就关注上了,因为颜值。 虽然是个男司机,喜欢燃油车,还玩改装,但就是一看到图片就非常钟意这款车(就觉得好看精致,让人眼前一亮,并没想着要买,原罪就因为他是纯电车,没好感) 后来无意间去逛商场,刚好看到有展车,带着老婆上去体验了一把,试驾后,就无可救药的迷上了这辆车! 先来说说这个小电动到底什么地方戳到我这个忠实的燃油党: 1. 好看,毋庸置疑!外观内饰都喜欢,特别是车屁股,无死角的好看!我老婆也很认同!属于男女通吃型,买车还是得感性点! 2. 后排座椅向上折叠yyds!如果你用过本田的魔术座椅,那看到极氪X带座椅向上折叠,绝对是哇塞的!运点东西,不弄脏座椅!放高一点的物品,根本不虚! 3. 前排中间贯通!(四座扶手箱可移动,五座固定,但都是通的),开过奥德赛的奶爸,或者常年在拥堵的停车场停车的,分分钟就知道这个的含金量了! 4. 车载冰箱,虽然不大,但也能放4听罐装可乐。出去玩,买了点得冷藏的零食怎么办?带小孩子出门,刚冲的奶怎么办?如果遇到过这种问题,那不用我多说了! 5. 宠物模式,夏天带宠物出门,吃个饭遇到不能带宠物的店怎么办?寄养或者栓门口都不放心,油车也不能一直怠速开空调,电车真的就是最好的解决方案! 把戳到自己的Top5一列,四座五座如何选择自然也就出来了!五座没有电动魔术座椅,没有车载冰箱!然后虽然有中央通道,但为了通道,五座的扶手比较靠后,开车时候只有手肘可以搭到一点,非常不舒服! 总结起来其实就一点,没有一周两三天5座刚需的用户,根本没必要买5座! 而且相比于4座的后排,5座后排臀点要更低一点,坐垫要短一丢丢(看图),中央座椅坐着也不舒服,何必呢?为了可能会用到这一句话? 说到这,到底什么人适合买这个车是不是也清晰起来了: 1. 被颜值戳到的 2. 喜欢精致小车的 3. 家里顶多一个小孩,最好没有的 4. 有一辆非纯电车可以供节假日出游的 5. 家里有宠物,特别是狗的 再来谈谈我认为的不足吧: 1. 天幕没有遮阳帘,夏天太晒 2. 转向灯拨杆行程太小,导致轻拨闪三下的功能太敏感,真的只能轻轻点一下,稍微用大点力,就变成一直闪了。 3. HUD最大亮度不足,晚上开车遇到前面有车的,看的不是很清楚 4. 安全带在B柱上,副驾躺倒,安全带就架空了,不安全,所以开车时候不能用副驾女王座这个功能。最好能跟MPV一样集成在座椅上。 5. 车内按键开门没有防止误开,我老婆等红绿灯时候按了一下按钮,门直接开了!对于坐惯了传统车的人来说,开门当然是把手,按键的话很多人不会联想到开门,这样按一下就非常危险了!难不成每次后排坐人都让我用童锁? 最近评测和论坛也天天在看,褒的褒贬的贬,其实车无完车,没有一辆车能适合全部用车场景,挺喜欢这种解决针对性需求的小车!家里两口子,没小孩,一猫一狗,完美戳中我们的用车需求,他就是最合适的那个!