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#当你有车以后揭秘停车：家用车放多久不开会有危险？维修人员：别超过这个数 虽然现在汽车普及率高了，但是在城市里就因为车多，经常堵车，再加上环境友好型社会的建设，所以很多朋友们也就只在有时间放松时才开车，一般上班下班的时候就不开车了。那么，家用车放多久不开会有危害？维修人员：别超过这个数。 维修人员：先直接揭晓谜底，那就是半个月。举个最简单的大家也最熟悉的手机的例子。手机是我们现代人必备的，少了啥都不能少了手机，如果现在你换了一个手机，那之前旧手机你充满电之后关了机就不动它，很长时间过去以后，你会发现，手机打不开了。大家想一个小手机尚且如此。那么大一个汽车难道不会出现更大的电量损耗问题吗？所以，车子长时间不用也会出现放电问题，那么久而久之，你的蓄电池也就慢慢损毁了，蓄电能力大不如以前。而蓄电池在半个月左右就会出现亏损，因此，家用车最好不要超过这个时间停放不开。 车子放久了还有一个最为直观的问题，那就是轮胎没气。平常的小自行车放久了会没气，那这么庞大且吨位也不小的汽车更是如此，并且汽车长时间不动会使汽车轮胎受力不均，加速橡胶老化。所以，当车主们长时间不驾车时，必须得仔细检查汽车轮胎胎压以及老化问题。 这样看来，汽车长时间不用不仅对汽车没有好处，反而还使得汽车出现了各种各样的小毛病，倘若长期如此，我想汽车还没用几次，就已经报废了吧。所以，各位司机朋友们还是应该时常开车出去，而这个时间最好是在半个月内。超过这个时间不仅上述例子会出问题，汽车上的很多油液也会出现问题，再次启动很有可能造成汽车损伤。
#不走寻常路揭秘灯语：日常行车当中常用的8种灯语，一起学习吧。 8种常用灯语 一：超车或者绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下 二：发现邻车有问题灯语：大灯闪三下 三：夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满 四：行车要并道灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝” 五：后车跟车太近灯语：间断式亮刹车灯 六：提醒行人或非机动车注意灯语：连续闪烁大灯变近光为远光 七：紧急制动：及时开启双闪 八：感谢：双闪三秒 除了在紧急情况下用作警示，双闪指示灯也可以用来表达“感谢”。尤其是在拥堵的路段，当并线时后车礼让我们之后，可以开启双闪三秒以表示感谢。 各类车灯的区别 如何打开? 通过看图我们不难发现，这些灯光标志的设计还是有一些巧妙之处的，有些新手朋友说难记，那么就从车灯标志本身为大家分析一下它的记忆窍门。 近光灯:标志上圆形代表车灯，几道向下的斜线代表光线，为什么是向下斜的呢?当然是照前面的路面了，不然夜晚如果看不到路面怎么开车?通常在市区使用。 远光灯:同样圆形代表车灯，横线代表光线，这个光线为什么是直的呢?远光远光，顾名思义，想要照的更远就必须让光线朝向正前方。通常在野外或郊区没有路灯光线不足的情况下使用。 雾灯:圆形代表车灯，横线代表光线，曲线代表雾气，雾天光线照不远，所以标志上有个曲线挡住了光线，想想是不是这个道理?关于前后雾灯那就更好记了:光线在前就是前雾灯，光线在后就是后雾灯。简单吗?通常在雨、雾、雪天使用，极端天气时最好打开雾灯而不是双闪灯。 示宽灯:顾名思义，示宽灯不就是表示车宽的灯吗?同样圆形代表车灯，横线代表光线，光线分向两边，不正像汽车左右四个灯打开示宽的样子吗?通常在夜幕刚刚降临时使用。 如何打开: 市面上主流车灯开关有两种，一种是以德系车为代表的类型，一种是以日系车为代表的类型。先来看以德系为代表的车灯: 一图顺时针拧动开关到所需灯光位置即可，雾灯需要按动雾灯按钮，按下常亮即表示打开。二图的雾灯则需要将开关拧到示宽灯或者近光灯上，再向外拉，拉一下表示开启前雾灯，拉两下表示开启前后雾灯。 再来看下以日系车为代表的车灯开关: 最左侧这一块属于旋钮开关，灯光以横线所对的位置为准，从下至上依次为:关闭、示宽灯、近光灯、灯光自动，右侧的旋钮为雾灯及应急警示灯开关，从下至上依次为:关闭、前雾灯、后雾灯、应急警示灯。最上面那个是远光，箭头是表示向前推的意思，不管是哪种车，远光灯开关都是向前推的。
#车险怎么买揭秘保险：网约车发生交通事故的保险赔偿问题 基本案情 2017年6月，程某某通过打车软件接到网约车订单一份，在运送乘客前往目的地的途中与其他车辆相撞，发生交通事故，交警大队做出事故鉴定，程某某负全责。在进行保险赔偿时，程某某投保的保险公司仅认同在交强险的范围内承担赔偿责任，但主张不承担第三者商业保险的部分。保险公司认为程某某驾驶的轿车行驶证上的使用性质为“非营运”。保单上的使用性质为“家庭自用汽车”。由于车辆的危险程度与保险费是对价关系，家庭自用车辆的风险小，支付的保费较低。而程某某驾驶汽车从事营运过程中发生交通事故，故保险公司不对此提高的风险承担保险责任。 法院判决 法院认为：程某某的营运行为使被保险车辆危险程度显著增加，根据《保险法》的规定，程某某应当及时通知人保南京分公司，保险公司可以增加保险费或者解除合同返还剩余保险费。程某某未履行通知义务，且其营运行为导致了本次交通事故的发生，保险公司在商业三者险内不负赔偿责任。
#群星闪耀 懂你而来 解读：汽车的价格越来越低， 但是买车的人却越来越少，单么到底是设么原因导致这种情况出现呢？车主的话让人感觉有点心酸。 首先，大家都知道，车辆是需要定期保养的，它和人一样，也需要去“检查身体”，不过汽车是去4S店而不是医院，当它生病了，自然也就需要“治病”，更换零件。定期保养换零件的这笔费用不低，而且，这是一场持久战。 而且，车辆要启动行驶时需要动力的，就像是人要吃饭一样，大部分汽车的动力也就是汽油，但是汽油的价格一直都起伏不定，让人捉摸不透。随着公共交通工具的迅速发展，让我们的出行也变得十分的便捷。公交、地铁、高铁、飞机，不管是长途旅行还是出门买菜、上班，都十分的方便，而且所产生的交通费用较低，自己也不用开车费神，十分轻松。 再一个就是，开车出门后，不能不按规矩的乱停乱放，阻碍交通，得去正规场所停车，大部分地方都是收费停车，所以每天的停车费也不便宜。对此， 也有车主表示：没车不知有车的苦。 这么一看，保养、汽油、停车费这每一笔的花销都不小，并且都是一个持久的过程。在大家买车时都想着方便自己的出行，可是仔细的算过笔账之后，发现买车并不是这么的简单一件事，除了买车的费用之外，长期下来，后续的费用还有可能超过买车所花的费用。这也就不奇怪为什么有的车主会说没车的不知有车的苦了。
#爱车的专属标识解读混动：插电混动和混动谁更有优势？ 插混车型的优势在于可以上新能源车牌照，但又不绝对依赖充电行驶，对于很多充电条件不佳的用户而言是个折衷的选择。远距离行驶的时候也不需要担心续航的问题，但可以确定的是，我国将大力发展新能源汽车，而从政策导向来看，新能源汽车将无疑是未来的发展趋势，当没有了牌照优势，插电混动是否还值得购买？ 插电式混动顾名思义就是有两套独立的驱动装置，插电混动的电机可以独立工作，可以实现全电力驱动，有独立的外界充电口。相比于汽车类型的车型来说，插电混动的内燃机使用的频率小，短途行驶的话完全可以不“烧油”。就算是没有了牌照优势，插电式混动也依然值得购买的，前面说到过，插混在短途行驶的时候可以完全的不烧油，完全通过电力来驱动，在使用的成本上面来说比燃油车具备一定的有优势。 我们可以举个简单的例子，假设一辆车每年跑20000公里，混动车型相比同级汽油车每公里需要省油3-4L的话，那么一年可以省下600-800L油，按照目前92号汽油6.8元每升的价格，一年可以省下3900-5200元，而在加同等数量汽油的情况下，混动车的行驶里程更长。 所以混动的优势明显，如果每天都使用汽车在市区通勤，而且路况比较拥堵的情况下，混动车是个不错的选择；而如果你买车的用途是长途出行，那么混动同样能够满足出行需求，达到节能减排的效果。
#蜂狂一拍揭秘：为什么高速公路没有路灯，原来如此！ 在城市道路上，路灯是很常见的。但是高速公路上为什么就没有路灯呢？今天我就和大家来聊聊这个话题！ 高速公路两旁都是有有反光装置的，汽车打开前照灯，就能很清楚地辨认路两侧及走向了，只要是正常驾驶，就不会撞上护栏的。另外路牌也是带有反光膜的，只要汽车前照灯照射到，路牌上的指示信息很容易看见。此外，高速公路线路长，车辆流量随机性太强，为了少量车的通行全线安装路灯，势必造成巨大的能源浪费。 城市主干道一般路灯间距约为30-33米，灯杆下为最亮点，两灯杆之间中心点为最暗点，如果高速公路按城市干道的模式设置路灯，则假设按120公里时速行驶时，车辆每秒钟行进的路程是33.3米，也就是说，每一秒钟要从最亮点到最暗点循环一次，这种频率为1Hz的频闪光线持续进入眼睛，极易产生视觉疲劳；因此，如果在高速公路上设置路灯，属于既不节能，也不科学。 少数高速公路会在重要的桥面（跨海大桥）、立交或匝道位置，安装一些高杆灯进行辅助照明，同时，这些路段往往都会限速行驶。因此在高速公路上行驶，照明主要还是依赖于车辆自身的大灯，另外，上文提到的高速公路护栏上安装的反光标识，能清晰地显示线路，足以完成方向引导的功能！
#如何保护汽车变速箱驾驶：手自一体、手动挡和自动挡的驾驶区别 手自一体其实就是自动挡的手动模式，AT、双离合、CVT这些主流的自动挡变速箱都可以做出手动挡模式。它可以让驾驶者更自由的控制发动机的转速，获得自己需要的提速和发动机制动效果。 早期的自动挡多为AT变速箱，那时候通常只有4速甚至是3速的挡位，所以设置手动挡的意义不大，自动档杆上可以看到有L（通常是1挡），数字2和3（代表最高升入2或3挡）,有的4AT自动变速箱会有一个O/D键强制锁定在3挡不再升入超速挡，可以用在帮助车辆高速超车或山路下坡发动机制动使用。 但随着自动挡挡位继续增多，驾驶者需要更细化的控制发动机的性能或合适的发动机联合制动效果，尤其是那些运动车型需要提供驾驶者更为个性化的换挡需求，那么手动模式就诞生了，像宝马M在手动模式下减挡发动机还是自动补油提升转速来减小发动机的顿挫起到保护变速箱的作用。 这种手动模式的换挡其实是通过电信号触发，换挡过程仍然是自动的，不需要再像手动挡那样去踩离合器，而且换挡控制不一定非要设置在挡杆上，还可以布局在方向盘上设置成换挡拨片，更便于驾驶者双手不离开方向盘稳定安全的换挡。手动模式还有一个好处就是在转速达到一定程度时可以自动升挡，防止转速过高对发动机造成严重的损耗。 现在CVT变速箱也有手动模式，但它和AT、双离合不一样，并不是真正进行换挡，而是锥形轮锁定在一个区间内运转，模拟多个挡位的效果，这样也便于提升一定的驾驶乐趣和下坡的发动机制动效果。 随着自动变速箱挡位的增加，即便是客车和商务车不少自动挡变速箱也都配置了手动模式，便于有经验的驾驶者根据承载的情况和道路状况控制更为合理的发动机转速输出。
#我的showtime时刻「涨知识」高速为什么限速120而不是130，看完保证你不敢超速了~ 改革开放40年以来，我国大陆地区高速公路里程从0发展到13.6万公里，公路总里程从89万公里发展到470万公里，位列世界第一。道路的质量也越来越好，汽车的性能也再不断提高，但对于车速国内的高速公路限速120km/h这个数字一直没有变化，为什么国内高速公路会限速120km/h呢？这些问题很多车主没有想过。 安全因素 俗话说：“十次车祸九次快，谁不相信谁受害”，在高速公路上如果以接近限速上限的车速行驶，如果发生事故，还有生还的可能，如果速度再高一些，车祸发生率和死亡率会大大提高。这也是根据我国的路况和车祸发生率统计出来的，换句话说，就是超过这个速度时，车祸发生率会急剧上升，所以就把120km/h设定为警戒速度。 道路实际情况 要知道高速限速120km/h这个速度可不是随随便便定出来的，还跟我国的道路状况有关。比如路面的摩擦系数、车道的宽度、防撞栏的强度、路面平整度、道路标志大小等因素，都是综合这些方面得出的数值。如果想要提高道路的通行速度，必须重新修改现有道路，成本非常之高。 人体因素 我们知道人体的反应时间有限，并不能在发现问题的一瞬间做出及时的反应。假如百米外突然出现状况，120km/h你有3秒的反应时间，160km/h你只有2.2秒的反应时间。况且在你做出反应后，踩刹车还需要滑行很长距离，所以汽车的刹车距离也是判断汽车安全状况的一个参考。 这时很多人喜欢拿德国高速不限速来说事，其实德国只是部分高速不限速而已，要知道很多国家都是要限速的。就目前来看，我国的限速水平只是处在中间水平，有不少国家的限速是低于120km/h的，比如日本高速限速100km/h。非要说没有限速的地方，恐怕只有赛车场上了。
#车险怎么买交警提醒：买保险别傻傻的啥都买，其实只买这4种就行，很实用 汽车在平时生活中真的是我们必不可少的一种交通工具，当然我们也都知道这种交通工具能够方便我们的生活，我们也是要保护她的，所以说在平时的生活中，很多人都是对于这样的一个汽车保养比较重视的，当然对于这样的汽车保养来说，它确实是能够帮助我们的车子延长它的寿命的，但是除了注重保养汽车之外，其实我们也都知道在买车之后是必须要给车子买保险的，因为这个保险是非常重要的，如果说我们的车子没有买保险的话，肯定也是有很多的麻烦，但是如果买了保险，自然就可以免除很多的麻烦了，那么有的人在买保险的时候就会听保险员的介绍买各种各样的保险，可是其实我们在买保险的时候千万别傻傻的啥都卖，因为只要买这四种就行了，而且也是很实用的，当然这也是很多交警提醒广大车主的。 虽然第一种必须要买的保险，就是我们国家强制性必须要购买的交强险，对于这个交强险来说，相信任何一个车主都知道它是必须要购买的一种保险，那么除了这个交强险之外，其实我们还可以另外的再买三种保险，对于这三种保险来说，他就是和我们的生活都是息息相关的，当然也是给我们带来很多好处的。 第二种就是必须要买的不计免赔险，对于这样的一个不计免赔险来说，可能很多人并不了解它是什么意思，但是如果说我们真的是在开车的时候，出现了一些事故的话，那么多这样的一个不计免赔险，它就可以生下来，因为这个不计免赔险，就是可以让所有的保险费用都由保险公司全额赔偿，那么对于这样的一个不计免赔险来说，真的是能够帮了我们很大的忙的，毕竟如果我们真的出现交通事故的话，这样的赔偿就可以由保险公司全额赔付了。 第三种必须要购买的就是商业的第三者责任险，对于这个第三者责任险来说也是很重要的，因为一旦发生交通事故，我们肯定是需要赔付一些金额的，尤其是对发生交通事故的时候，如果是我们的车负主要责任，并且刮痛的是一辆好车的话，那么这样的一个维修费用肯定是很贵的，那么这个第三者责任险其实就可以让保险公司帮助我们赔付金额，这样的话也是可以减少我们压力的。 第四个必须要购买的就是车辆的损失险了，那么对于这个车辆损失险来说其实也是非常重要的，可能很多人都觉得哪里有那么多的天灾人祸，可是对于这样的一个车辆损失险来说，其实它是备不时之需的，如果一旦出现一些自然灾害造成的损失，那么我们自然就可以寻找保险公司进行理赔了，当然对于这样的一个车辆损失险来说也是有各种各样的保险类型的，所以说我们是要看清楚才能购买的。
#车险怎么买揭秘保险：不属于交通事故案件保险理赔范围有哪些？ 交通事故纠纷作为一种发生频率较高的民事纠纷，一般情况下，负责处理交通事故的部门会对纠纷进行调节，当事人或保险公司不服调解结果或者拒绝接受调解时，常常会选择提起诉讼解决纠纷。保险公司往往在事故中担任重要角色，那么你知道有很多情况保险公司是不理赔的，你清楚吗，那么有关规定具体是怎么样的呢？今天楚律师为大家总结一下几种情况： 不属于交通事故保险理赔范围的情况 （一）撞到自己家人的，不赔 第三者责任险其中一条免责条款规定，被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失，不负责赔偿。 （二）车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失，不赔 车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿。 （三）车辆修理期间出事故造成的损失，不赔 车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。 （四）新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，不赔 在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿。 律师建议，在为仅有临时车牌的新车购买保险，应与保险公司事先单独做出在临时车牌方面的约定。 （五）被保险人主动放弃追偿权的，不赔 “行善有风险，放弃追责需谨慎”。这缘于车辆损失险其中一条免责条款规定，因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。 （六）驾驶证丢失、损害以及更换期间驾车造成的损失，不赔 基本险四个险种的免责条款中均注明，在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到１２分，仍驾驶机动车造成的事故损失的，不予赔偿。 （七）在收费停车场丢车，不赔 对于在收费停车场被盗窃的车辆，尽管投了全车盗抢险，保险公司依然不会赔偿。原因是保险公司认为，既然停车场是收费的，那么就有看护保管好车辆的义务 （八）事发超过４８小时未告知保险公司，有可能不赔 这里为什么是“有可能不赔”呢？原因是《保险法》规定：被保险人须在保险事故发生后４８小时内通知保险人，否则造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。 （九）车辆的新增设备损害，不赔 在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定，新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失，保险公司不赔。 （十）保险费交清前发生的保险事故，不赔 基本险通用条款第八条写明，除保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。 注意：以上１０种情况中，除了第四和第五两种情况分别仅针对第三者责任险和车辆损失险外，其余情况均适合于四种基本险（商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险）
#懂车帝现场报道交通事故：汽车发生刮蹭、碰撞时，该如何处理！这几种不能私了！你知道吗？ 随着汽车数量的不断增加，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，占比73.4%。可以说看到10辆车就有7辆的汽车。在现在这么多汽车的时代，有时发生刮蹭也是在所难免的。 有的网友表示：在发生刮蹭的时候，受损不严重，就私了算了。 又有网友表示：在道路上，发生刮蹭，但有争议，双方也没有沟通好，那要怎么办？ 有很多车主遇到这些事情，也不知道该怎么处理，怎么处理才正确！ 下面就说说，六种不能私了的交通事故！ 第一种：对方是三无车辆，发生事故！与没有机动车牌照，没有车辆检验合格标志，未有车辆保险标志的车辆，发生碰撞或则其他情况。建议不能私了的，如果三无车辆敢这样不负责任的行驶在路上，就等着接受惩罚。 第二种：当事司机酒驾或则毒驾。是个当时司机有饮酒、服用药物（国家管制精神药物或则麻醉药品）和吸毒驾驶行为等行为！一定不能私了，一定要把此类司机绳之于法！ 第三种：双方对事故、责任归属有争议。发生交通事故，双方对造成情况的认定或形成事故的原因有异议的，对责任划分有争议的，建议不能私了，等交警来评判！ 第四种：由于事故损坏公共设施。事故造成了公共设施和建筑物的破坏，肯定不能私了，要给公家赔偿的。 第五种：无证驾驶或则司机未能出示驾驶证。驾驶证国汽、失效或没有驾驶证就敢开车上栗，肯定不能私了，等待这类人的也是处罚。 第六种：事故造成人员伤亡。伤人事故比较复杂，当双方车主对判断承担多少责任比较困难时。对于伤者来说，及时拨打电话报警就医时对生命的尊重。所以有人受伤或则更严重的事故不能私了。 在这几种情况下！建议还是不能私了，基本上都是严重影响和危害道路公共安全的行为。对于这种情况，必须让这类人接受法律对其的惩罚。不能放任不管。 车主们是否有遇到过什么小刮小蹭？具体你是怎么处理的？在评论区留言分享！
#嘿！二哈特效来讲车揭秘购车：“全款”和“贷款”的差距有多大？车主：被坑过一次就明白了！ 如今这个社会，发展的很快，人民的生活节奏和工作节奏也变得很快。发展带动了经济，消费带动了品质，越来越多的家庭开始购买汽车。自打汽车的出现，人们的生活变得更加方便和便利了，生活品质也提升了不少。但很多车主在买车时，应该遇到过这样的事情，那就是自己明明打算全款买车，刚和4S店员提出来，就被他们坑到了贷款买车，这到底是怎么回事呢？原来“全款”买车和“贷款”买车是有差别的，“全款”和“贷款”的差距有多大？车主：被坑过一次就明白了！ 首先，我们从字面上的意思就能理解，全款就是一次性付清所有的费用，然后就能提车了。但贷款却不同，贷款要走的流程和手续非常多，还要经过一层一层的审核，要和4S店办理相关手续，也要和银行办理相关手续，这样一系列下来，脾气不好的消费者会被弄的不耐烦。前不久有位网友和我分享了他买车的事情，他说“上个月到某4S店买车，结果被工作人员强行要求贷款买车，明明自己有钱，却要被他们强行贷款，真的很无奈，可是他们还放出话来，说不贷款买车就不卖了！”这位网友听到最后这句话，直接火冒三丈，跑到别家4S店去买了。 在进到第二家4S店内，网友直接告诉工作人员，他要全款买车，结果工作人员也是极力劝阻，后来还是经过了店内的领导协调下，才同意了全款买车，不知各位遇到过这样的情况吗？为什么自己有能力全款，他们却要劝你贷款买车？这位网友的分享让我们顿时不解，后来也有很多网友爆料，自己纷纷有过同样的经历，还出现了全款买车要加价的事情，对于工作人员的苦口婆心，大家实在是不理解。为什么4S店工作员工要让消费者贷款买车？ 其实这里面的道理很简单，那就是费用不同。我们知道，贷款买车会有手续费，这里面的手续费高达上千元，如果能拿到这样一笔钱，谁会不愿意呢？还有一点，4S店通常和银行有合作关系，如果成交一笔，工作人员是可以拿到回扣的，具体金额大家都不清楚，但大家拿到了也开心。在消费者还贷款后，还要交一笔钱给4S店，这样一来，4S店能拿到的钱就不会太少，所以4S店才会极力推荐贷款买车。如果是全款，就是一次性结清，流程也是非常简单的。这样一对比，差距自然就出来了，看来真的是被坑了一次才能知道里面有多少“东西”。对此，大家有什么不同的看法？
#嘿！二哈特效来讲车揭秘:车辆违章不处理，不报废的结果，交警来告诉你！！！ /机动车违章需要处理 机动车不可以自行报废 机动车被强制报废影响很大/ 家用代步车型不论是摩托车还是汽车都属于机动车，从登记上牌开始就决定了接受管理、也只有接受管理后才能合法上路行驶，而管理规定/条例中对机动车的违章和报废信息要求很严格。 车辆违章处理时限与年检周期相同，年检之前必须处理完所有违章才能通过年检获得新的年检标识，不论是免检换标还是上线检测规定是相同的。 如车辆不按照规定按时参加年检，逾期之后补检需要接受处罚并处理好违章，脱检两次可以正常补检，脱检三次车辆视为自动报废。 报废之后的车辆信息会一直留存在数据库，直接产生的影响是该车辆所有人不允许再为其他车辆登记上牌，其次车辆所有人驾驶证到期不予办理更换，想要正常换车登记上牌和换证的话必须处理强制报废车辆信息。 处理车辆仍需要处理违章并扣分、其次要接受脱检的处罚、再次需要提供报废车辆，如车辆被盗抢需要出示公安部门的证明，没有盗抢或损坏但又无法提供报废车辆，可以视作私自拆解处理报废汽车。 参考《报废汽车回收管理办法》第22条规定：将报废汽车出售、赠与或以其他方式转让给非指定回收企业或个人、以及自行拆解报废汽车的行为，有公安机关没收非法所得，并处2000~20000元之前罚款。 这就是汽车不按照规定报废处理的处罚标准，严格的说这项规定是为了防止“违章王”对交通安全的破坏，普通车主并不用感觉不公。 设想一下如果评估价不足万元的N多老旧车型或低价车都可以肆意违章漠视交法，每年闯出几十上百个红灯、在城市道路极速行驶，这种道路安全级别是否还敢出门呢？ 关于机动车报废规定虽然其中涉及到裙带但不能否认的事实是为这些车带上了紧箍咒，堵住其所有后路才能令其有敬畏之心。现在的人除了割肉疼就数掏钱疼，不想有高昂的用车成本就去遵守规则吧。 违章可以不处理，除非再也不买车不开车。
#汽车安全知识大科普温馨提醒：开车上路发生交通事故切忌盲目给责任认定书签字！ 如果你开车上路，突然发生了意想不到的刮憎碰撞或各种类型的交通事故，千万记住：别慌神、别听信周围人群的七嘴八舌、别让对方的各种表现蒙住双眼而信以为真！最近，先生开车遇到点小麻烦（我就在车里，看个满眼，也经历了处理事故的全过程），事后发现很多值得开车族们值得注意的事情，说出来，好让大家别和我似的，自找烦恼生闷气。 1、事故发生后（甭管大小事），必须保护现场，第一时间，拨打110报警，拨打保险公司电话，让相关人员到现场。 2、拿起手机，立马前前后后把事故现场拍照仔细，尤其要拍照录制对方的言行举动。 3、交警到现场，待勘察事故现场后，一定会立马做出事故责任判定。记住：此时此刻切忌不要不问青红皂白地就在责任认定手机书写屏幕上签字！（很多车主一看见交警就像老鼠见了猫似的，不知所措，语无伦次，乱了阵脚），明明对方有责，却在什么“你有保险、对方弱势”等各种诱导下，发善心而签字，殊不知后面的麻烦会让你气的死掉（一点儿都不过分的比喻，尤其身体不好，工作忙或岁数大的车主）。 4、不能轻易发善心。要说咱有保险，适当的给弱势方从责任上以照顾，无可厚非。问题在于，很多本来应该有一定责任对方，误以为他真的真的一点儿责任也没有了。尤其明明是交警劝解有保险一方善意担负责任，但交警却不在现场对被照顾的一方做出其有责任的提示，只要你签了字，交警一走了之，后面的麻烦全是你的了。由此造成，被照顾一方，交警前脚走，后面就开始反反复复地折腾你（小毛病大发作，无病呻吟等等一系列“诈钱”的本事，淋漓尽致地表演），令你起急而苦不堪言。 5、不要轻易给对方垫付医药费。这种人道主义的善心，会让对方无休止地把全身都检查个遍，把钱都扔给医院，到头来啥病也没有不说，最后还得以各种理由诈钱！可谓狮子大开口，甚至无底洞！ 6、态度上不要唯唯诺诺。即便有责任，也没有必要像孙子似的说话办事。理到即可，无需点头哈腰！否则，会让对方觉得你可欺而“碰瓷”似的，令你苦不堪言！只要有法可依，该发火的时候就发火，该拒绝的时候就拒绝！ 7、赶紧花钱给车配备行车记录仪，不过两百左右，让自己的行车痕迹记录在案，以保护自己不背黑锅！ 年关快到，道路车水马龙，开车上路一定注意安全！不怕事，但遇到事切记别慌神，有交通法规可依，不明白的，一定要在问清楚了再签字！
#汽车清洁小妙招车主请收藏！自己动手保养汽车，这八个技巧太好用了！ 今天给大家带来一些日常汽车的保养知识，希望能帮助用户保养好自己的爱车。 1、肥皂清洗真皮座椅 真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。 2、以牙膏去除划痕 光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。 3、以风油精去不干胶贴 年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。 4、滑石粉化解门封条沾结 雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。 5、延长消声器使用寿命 将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。 6、如何起步提速快 在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。 7、如何保养轮胎 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。 8、如何清洁仪表控制板 自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。
#养车开销知多少揭秘保养：老司机告诉你，为什么隔5千公里或6个月就要保养一次？ 爱车保养，到底应该看行驶里程还是看时间？其实，大部分车主都遇到类似的纠结事。 目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢？专家建议用车少的，半年至少要保养一次。 现在不少车主平时用车少，有的一年才开1万公里，建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外，现在市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小，因此，车主不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养，让车辆保持较好车况，可以减少后期维修成本。 为什么要5000公里或者半年就保养一次爱车呢？ 1、为什么要更换发动机油？ 机油的作用 首先来说就是润滑减磨，零件之间肯定会有摩擦的，久而久之就会磨损，机油可以帮助零件之间减少摩擦！再一个是达到冷却的作用，一般来说工作的时候油箱里的温度灰常之高，机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机，所以这个很有用的。它还有清洗清洁的作用，一般来说，发动机用久了都会有杂质，人久了都会生病，何况是发动机呢，而好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物。 对了，它还有密封防漏的作用，这个大家都知道的，这是油的特质，隔绝水隔绝空气，机油可以在活塞与活塞环之间形成密封圈，这样外面的杂质不能进来，气体也不会泄露，更一步提高了防锈防腐蚀的程度哦，是减震缓冲的作用，当发动机气缸口压力急剧上升，突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 如果不换机油会有哪些危害？ 一般的车都是每5000公里的时候换一次机油，如果久不换机油，不仅油会变质就算了，里面肯定还带有很多杂质，如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话，机械磨损会更大，甚至会造成发动机内部的损坏。到时换个发动机，那真的就不是个小钱了，还不如直接换部车算了。 2、为什么要换机油滤芯 机油滤芯器是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洁、延长零件寿命的作用。 不定时更换机油滤芯的危害。如果不及时换的话，里面的杂质会让零件加速磨损。所以记得，换机油的时候顺便换一下机滤吧~~~ 为什么有的车在换机油的时候不给换机滤。因为杂质虽然可以被机油滤芯过滤一部分，但多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面，这时机油滤芯并还可继续使用，放心啦，不会有什么问题的。 3、为什么要换空气滤芯 空气滤芯的作用 顾名思义，空气滤芯肯定就是过滤空气里的杂质，如果那些杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机也是会很快被磨损掉的，这样就会“短命”啦！市面上的空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯一般比较常用，在轻度污染的时候，可以通过压缩空气来吹干净。严重的话那就要换一个了。这个东东没有明确的更换时间，如果您生活在严重污染的地区，建议您三个月就换一次，最长的也不应该超过半年，或者1W公里。 不换空气滤芯会出现的问题 一大堆的杂质扒在滤芯上面，进气阻力肯定会大大增加是不是？这样一来就会使发动机运转状态变差，耗油也会更大，并且还会产生积碳哦！所以一定要记得换空气滤芯啊！ 4、为什么要换空调滤芯 空调滤芯的作用 空调滤芯可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等，保护车里不生细菌，重要的就是保护车里的人不过敏 不换空调滤芯的危害 如果许久不换，就像空气滤芯一样，进风量肯定变小的。重要的还会滋生细菌，使得车里有异味，还会呼一大堆细菌出来。一般来说，半年换一次就好啦！ 所以你说说保养重不重要？当然小编说的这些都是小保养，一些大的保养比如说换正时皮带，刹车片，火花塞等，小编就不一一写明了，因为汽车是一部机器，机器运转就带来了损耗，必要的保养会让机器运转的更好。
#我的女友是车模驾校学车和实际开车是有区别的，这个你得搞明白 驾校学车的时候教练经常会叮嘱我们开车的每一点应试技巧，这些技巧是我们考试过关的诀窍。但在实际开车上路时，实际的路况可比驾考的固定的场景要复杂的多。下面就来一起来聊一聊新手开车上路需要注意些什么。 座椅调节的远近问题 在驾校练车的时候为了能够着油门和刹车，许多朋友喜欢把座椅调的很靠前，拿到驾照自己开车时仍有这样的习惯。 这样的习惯在老司机看来存在很大的安全隐患，比如需要打方向盘时，可能会因为身体太靠前而受阻。建议刚开始开车上路的朋友多找找合适的距离，既不影响打方向也能踩到油门。 先踩离合还是先踩刹车的问题 驾校学车遇减速时，我们一般先踩离全再踩刹车，因为驾校学车车速都很低，直接踩刹车会导致熄火。 这种做法在实际开车时存在一定的安全隐患，尤其是长距离下坡路，先踩离合会使车辆失去动力不受控制，所以建议先刹车减速，再用离合换挡。 加减挡时机的问题 驾校学车时我们学的是逐个换挡，起步上一档，开起来后换二档，感觉速度上去了，再换三档、四档、五档。降档也是要逐级降，不能跨档换。 真正开了车后，真不是这样的，升降挡其实也要让发动机保持在一个合理的转速区间，一般是2000~2500转之间，这个转速区间，汽车运行最平稳、油耗也小，动力能发挥到最好。所以发现转速高了，就要升档、转速低了就降档。否则很容易让发动机产生积碳。 原地打死方向盘的问题 我们在学倒库入库的时候，是尽量原地打方向盘，而且一打就要打死，直到方向盘扭不动为止。 方向盘打死对电子助力伤害并不大，但是会对我们轮胎的磨损加速，也会伤害到悬挂，所以我们尽量要避免打死方向盘，以及原地打轮。 倒车盲区问题 目二考试练就了熟练使用左右后视镜的本领，而车内后视镜却往往会被忽略掉。 现实的倒车会有视野盲区，不注意看车内后视镜很容易撞上东西。还有的朋友倒车时喜欢一气呵成，其实没必要，虽然考试那样要求，实际操作还是要慢慢来，保证安全第一。
#如何保护汽车变速箱揭秘P档：从P挡摘出必须踩刹车，从空挡挂D有些车需要踩有些不需要，知其然知其所以然，只有讲清楚原理我们才能明白为什么必须踩刹车。下面我们就来说说这其中的奥秘： 1、所有自动变速箱摘P挡必须踩刹车，因为P挡下不踩刹车档杆动不了，无法摘出 众所周知P挡是驻车锁止挡，除了电子P挡外其他自动变速箱的P挡是通过机械装置直接驱动变速箱锁止机构的，如果车辆停在坡道上又没拉手刹，这时候直接摘P挡车辆失去限制开始移动，很危险。所以厂家在设计自动变速箱时在档杆下设计了一个电磁锁止机构，挂入P挡后把档杆锁住无法移动。车辆通电后踩下刹车电磁锁止机构解锁，档杆才可以移动。而且车辆不通电时即使你踩刹车档杆依然不能动，因为没电电磁阀不能动作。 自动档换挡面板旁边都有一个应急解锁装置，就是在车辆出现故障断电后手动解锁档杆的。原理很简单，就是个物理按键，直接连着锁止机构，按下去就解锁，跟拿钥匙开锁是一个道理。有些是按钮，有些是一个洞，用车钥匙插进去就可以顶开锁止机构。 2、从空挡到D挡不同厂家有不同设定 如果不踩刹车从空挡挂入D挡车辆也会开始前进，理论上来说也存在一定的危险性，所以有些厂家在空挡位置同样触发电磁锁止机构把档杆锁死，只有踩下刹车才能解锁。但是有些厂家并没有做这个设定，空挡不踩刹车一样可以挂D挡。 3、从P挡挂D挡需要踩刹车主要是出于安全的设定 很多人觉得踩刹车是保护变速箱其实并非如此，只是为了安全考虑而已。换句话说如果你把档杆下面的电磁阀拆掉你就可以不踩刹车随便挂挡了。
卡罗拉 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共909人评价
8万-12万轿车总榜
NO.29
超过60%的同价位车系
3.63
综合
3.18
内饰
3.62
配置
3.40
空间
3.89
外观
3.78
舒适性
3.76
操控
3.76
动力
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