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#看看爱车一年的变化我的这款是21款丰田卡罗拉1.2T精英版,今年车子换了一套真皮座椅,以前的是4s店赠送的,质量很差,有些地方都脱皮了,看着心里不舒服,就干脆换掉了,还有丰田车车漆薄,今年明显多了很多划痕,特别是脚踏的位置,很明显
#大保养,都要保什么?开卡罗拉智能电混双擎,大保养按手册每4万公里一次。必换空气滤芯、刹车油和机油机滤,顺带检查三电系统和刹车片。质保期内在4S店做,放心有保障;过保后去连锁汽修店,价格能省20%,师傅也懂混动车型,性价比超高。
#大保养,都要保什么?我开的这台是21款丰田卡罗拉1.2T精英版,纯燃油车,就按照燃油车来说,一般大保养公里数是在六万左右,或者是五年进行一次大保养,给爱车做一个全面检查,检查轮胎,皮带,电瓶,火花塞,底盘易损件,更换发动机油,变速箱油,刹车油,发动机冷却液,更换空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,汽油滤芯,清洗发动机,清洗节气门等项目,这些可以到当地汽修店做就可以了,可以多看几家进行比价,尽量选择大品牌正规的汽修店,如京东养车,途虎养车这种会更有保障一些,性价比也高一些!
#一年养车的花销养车一年账单:原来钱都花在这些地方 开的是丰田卡罗拉1.2T,落地10万出头,一年跑了1.8万公里,算完账才懂“买车容易养车难”不是空话。 保险是大头,首年全险5200元,今年没出险降到4300元;油费花了8600元,市区通勤拥堵油耗略高,加的都是92#油。保养在汽修店做的,小保养300元一次,一年两次共600元,没踩4S店推销的坑。 停车费小区+公司一年3600元,洗车和偶尔的违章罚款合计800元。不算折旧,一年养车直接花了1.73万元,月均近1500元,比当初预想的多了不少。
#车机VS手机1.感觉19款卡罗拉设计的时候就没有考虑到驾驶员需要导航时放的手机支架问题,只能选择放置在危险按键处,当需要按的时候,十分不方便。2.车载屏幕的分辨率不是很好,功能也没有太多,手机映射百度carLife导航的时候,容易出现卡死现象或者突然没有声音的情况。体验十分不好! 3.手机导航就比较方便了,在导航界面,语音呼叫就可以更改目的地、播放音乐等等!
#改装作业分享作为2020款卡罗拉1.2T精英版车主,买车初期觉得原厂织物座椅质感不足,决定改装皮质座椅,本想提升用车体验,结果踩了两个大雷,今天把这份改装血泪史分享给车友们! 改装背景与项目 改装项目:全车座椅更换仿皮材质 改装价格:2000元(含工时费) 改装方式:找本地汽修店施工,非原厂改装 改装后踩坑体验 坑点1:安全座椅安装难,皮椅遭破坏 改装时没和店家沟通预留安全座椅接口孔位,时隔三年家里添娃要装安全座椅,发现接口被皮料完全覆盖。家人自己折腾了2小时,拆了装、装了拆都没成功,最后找修车师傅用刀片划开皮料才装好,好好的皮椅留了个大口子,心疼又闹心,还额外花了50元工时费。 难度:完全无法独立完成,需专业人员操作 是否无损安装:否,破坏了皮椅完整性 是否需要备案:座椅材质改装无需备案 坑点2:夏季皮椅烫屁股,额外花钱买座垫 本以为改皮椅能一劳永逸,结果夏天车辆暴晒后,皮椅表面温度能到50℃,坐上去就是“铁板烧”体验。无奈在网上买了竹编透气座垫,花了151元才缓解,这笔额外开销属实冤枉。 改后体验:颜值提升但实用性打折扣,夏季使用体验差 给车友的改装建议 1. 改皮质座椅前,务必和改装店明确要求预留安全座椅接口孔位,避免后期破坏皮料; 2. 选皮料优先挑带透气孔的材质,能减少夏季暴晒后的烫感; 3. 若已改装普通皮椅,可提前准备冰丝/竹编座垫,降低夏季使用不适感。 #改装作业分享 #卡罗拉改装 #座椅改装踩坑
#买车费用清单我是22年12月15日购买的卡罗拉,广东东莞购入。21款1.2T精英版,当时落地价10.58万,裸车价93000,购置税享受了减半政策约5100元,保险4500多两年免息贷款手续费3000,最终落地价10.58万,4s店赠送了3年6次保养,底盘装甲,行车记录仪,真皮座椅,抱枕,脚垫,车窗隐私膜!大概就是这么多东西了!
3.63
“良好”
共1024人评价
8万-12万轿车总榜
NO.47
低于57%的同价位车系
3.63
综合
3.18
内饰
3.57
配置
3.42
空间
3.91
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.77
动力
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