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    请叫我神笔

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    蔚来ES6车主·车龄3年

    蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从今年疫情期间开始关注到的蔚来，朋友圈看到第一眼就被虏获了。在家刷了好多测评视频，入坑深到不能自拔，终于还是剁手成为了蔚来车主。 其实同时也关注了几个品牌的车，特斯拉model3，小鹏P7，理想one...但国产model3听说做工一般也已经成了街车，小鹏P7设计的也很帅但现阶段我对轿跑车型无感，理想one太稳重。看来看去，还是选择了蔚来ES6。 💯总结一下被蔚来吸引无非两个原因：颜值和科技。（突然还想到了一点一直被大家在夸的：蔚来的服务，不过目前还没有机会体验到太多，以后再来分享） 1️⃣颜值：外观设计帅气，霸气的Xbar前脸，选了认为最帅的七辐轮毂。配色选择了骚气的牛油果晨雾绿，没想到没多久就成了绝版色🤣 2️⃣科技：智能的车机系统，电动车不可或缺的自动辅助驾驶功能NP和NOP，整车FOTA升级。其实最吸引我的还是智能语音助手nomi，有了它自己在开车的时候就仿佛有人在旁边陪伴。 3️⃣内饰：质感很棒，十足的高级感，在车内就是一种享受。呼吸灯，无线充电版等等细节做的很贴心。 4️⃣储物空间：SUV车型与生俱来的大空间，但它的储物设计做的还是很到位的。 中控下方的镂空储物空间，塞下一个大书包没有问题，还能放很多杂七杂八的东西。 手扶箱空间也非常大，还设计了两层，上层单独打开可以放驾驶证等小物件，下层大容量的储物空间还带上锁功能，洗车的时候贵重物品放里面上个锁就很安心。 后备箱真的超级大超级大，盖板下面还有两层，一层可以放一些小物件，再往下一层是充气泵和三角架这些东西。 5️⃣驾乘空间：主驾就不多说了，副驾前方没有传统的储物箱设计，坐着就非常宽敞。后排坐好之后还有3拳左右的空间。 6️⃣操控方面：同样是电车无生俱来的快速起步，一脚下去的加速感。还有很多驾驶模式可以个性化选择，总有一种适合你。 7️⃣自动辅助驾驶NP和NOP：很多电车都有这些功能，其实都大差不差，但蔚来的逻辑设定还是比较稳重的，安全感满满。不过刚开始接触还是需要多熟悉熟悉的。 说了这么多，基本就是目前驾驶到现在的感受吧，希望对大家有帮助😎

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    清零的人生再上路

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    请教各位车主，es6实际续航有多少？因为周末都会外出，近的地方来回300公里，远一点来回700公里，所以很关心续航问题。

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    橘子橘子1999

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    蔚来ES6车主·车龄3年

    蔚来ES6 2020款 购车5个月 口碑评价: 以下亲生体验，没马屁和文笔，感受如有不同请多包涵，每个人想法都不一样，下面仅代表我的购车想法，谢谢。 我是90后数码店主，装潢平面设计专业，内心但比较保守，对电动车的了解就是路面上在跑的那些，好感就是安静 加速 还有费用低。因为自己在开雷车不觉得他们(骗补的)合适我。 1.外观内饰设计。2.品牌定位，例如传统品牌的国产车看不上。3.产品力，说真的没几款车有足够的能力。4.购车自身条件，限行城市-广州的开四停四，够蛋疼，一辆车价值立马少一半，还有支出更多的费用，要是限高峰期对我也影响不大。选车要求车价要求20-45W之间都能接受，贵了买不起，太差的不买。对于这个价位的车还是挺了解的，毕竟刷了好久的懂车帝， 从19年初就有重新关注车的信息，直到蔚来ES6的样车图片还有媒体的评测视频，真的！让我心动的只有它。之后bba就没怎么看过，也清楚他们各车的优缺点，但我对大众化的产品真没兴趣，不能否定bba的存在，并不合适我内心的感觉。 换车时，我是直接没和家人商量，后来我爸妈听到说我要换车，直接气得从老家提前回来想要阻止我，不可能！ 🙅‍♂️蔚来已经在路上了，并且是一辆好车！后来也默认了这事实，哈哈 去年4-6月份一直在看ES6的评测，大部分的观点一致说明没被特意充值 😬 为什么选来ES6？它哪儿合适我？ 设计、品牌、车型定位，产品力就不细说了，给我一打百威，今晚都写不完哈哈哈。斌哥力洪总创业很累很大压力，出了挺好的车，我觉得可以支持他一把！加上限牌新能源好的也没几个选择。 同级别没输过颜值气质！ 动力：不要太好了，全段位输出，想要多少就有多少，而不是靠转速拉高才给你动力反馈，现在开蔚来治好了我大部分不爽，且大部分用6.9S舒适模式，一点电门就很快，我喜欢从容，踩多少有多少。试驾的时候，惊呼：我晕了~~~才踩到一半啊！另外新车也比旧车更爱惜了，懂得出保险换件多更不值钱了😂另外：安全第一，开车稳妥，有把握才这么开，疲劳分神不能要👌🏻 空间：第一次换车不能更小，虽然平时都不是满座状态，有家庭时长途就知道空间是越大越好。达到应有的水准，4.85×1.96m的尺寸前排后排后备箱都足够用。 舒适性：试驾了3次，其中带朋友(开GLE400 敞篷E)试试，都觉得很不错。有次自己开着自己熟悉的路，让fl带我走，体验就是如果我的雷车NX(最差的一款雷车悬架与虑震) 现振幅和体感是100%，ES6带空气悬架的感觉就是只有50%的不适反应。试过舒适/运动模式，差别就在悬架软能贴住地面，而运动模式干脆利落，磅磅地过隧道金属接缝处，共同的一个点，可以让开车的人明显觉得后轮虑震更好，而以前体验的车没那么高级，没感觉到 🤷‍♀️题外话：前几天借了我朋友奔驰E1.5T+48V轻混跑一圈，加上周五塞车，那体验让我怀疑人生😂动力衔接不上，变速箱顿挫。另外A柱盲点太大，用料空荡荡的，总体感觉底盘悬架一般，虑震和我的差不多。之前试驾过老款E挺好的感觉，这奔驰名声毁于此刻。悬挂能高能低 能刚能柔！ 做工：刚提车的一周，在停车场待了一小时看做工细节，真的棒，再看看旁边的xc60、现款E 、ES300h，以前NX，有过之而无不及，车内做工也基本上满意，用料质感给消费者有舒适的温度，不然也不会买它 对吧。当然部分小细节应该跟紧优化。 费用：已经16000km了，到现在用车成本，应该不超过400块，其中有两百块我是手痒充的，加上之前不会用异地权益，如果好好利用…我认为一百块够了😂也许一百块都不用！ 售后与服务：售后，对于一个新品牌的犹豫，终身免费质保无疑是给你打了一支强心针，去年的负面消息很多，也许你还怕它倒闭。如果对蔚来有关注，今年的它像是富有力气攀爬的新手登山员，潜力无限！对于去年和平常售后的处理，我觉得已经超出一个正常担当的企业了。 服务：免费换电！！😂😂😂这个服务无疑刺激了很多人购买蔚来，没有大部分也有一半了。开车还免费，电池问题也不用担心，走到哪都特别舒服有木有😀 而买了之后越开越多，就跑了三次中程自驾游(1000km+2000km+2000km来回)，自驾游体验下次专门说说。150多天已经15600km了，相比旧车3年半70000km，1年6个月就到了旧车的里程，这不是香的体验吗？ 蔚来就像学生考试答题能拿80分，如果给他多20分钟检查的时间，能到90分，如果他肯改甚至满分💯，所以提升的空间很大，并不像其他车企，你只能再换一款车了！ 最后，很多人纠结要不要上空悬，我也一样为此愁，总结能上必须上！其他配置也一样，自己合适的 没资金紧张的，都选吧！我为以前几年前买了最低配而后悔哈哈哈哈😹，配件附件的话，看个人需求吧，我认为必备的有：钥匙包，头枕腰托，纸巾盒，玻璃隔热膜，加上车衣。

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    欧萌亮

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    蔚来ES6车主·车龄4年

    蔚来ES6 2019款 购车8个月 口碑评价: 开蔚来快1年的我，对ES6的操控真的是赞不绝口。一开始驾驶的时候，毕竟从油车到电车，油门这块我花了一些小时间适应。毕竟大部分油车的油门驾驶过程中踩的会比较用力，转到蔚来之后，要是不懂电车很可能一脚油门就是30-50码了，毕竟4.3秒百码提速不是盖的哈！这个油门上还有一个小细节我很喜欢，就是能量回收这一块，我不需要一直经常性的去踩刹车了，感觉刹车片都要省好多啊，很多时候看到自己速度过快提示超速时，我只需要轻轻的松开油门即可，NICENICENICE开着开着还可以把释放出去的能量再回收进来，边开吃边储存电量的概念，我还是蛮欣赏的！说完油门我还特别喜欢蔚来的四块显示屏，第一块是可爱的小NOMI，它不仅会转头回应，还有可爱丰富的表情，随着发出的指令变化，也会随着音乐更换变化，有时工作了一天很晚回家，它都会对给我个微笑说句辛苦了，暖心的小NOMI，爱了爱了！第二块屏幕就是我们的中控LED大屏幕，分辨率高达1400x1600，边框窄至7.8mm，好大的视野哦，每次导航都能看的格外清晰，由于平时工作比较忙，没有在车里享受看电影的时间，终于有那么一次在车里看完了一整部《中国机长》，高清的画质震撼到了我，又要竖起大拇指夸一夸了，好喜欢，很多我的朋友上车都会说，哇塞这么大的屏幕，心里听了好开心呀！第三块屏幕就是仪表盘屏，每次导航真的是好几块显示屏同步，别小看这块屏幕它能显示的内容真不少，我比较习惯看自己踩油门的电量消耗，还有能量回收的数据，驾驶的时候挺有意思的，记得有一次车友短途自驾旅行，我们办了一个“黄金右脚”比赛，因为不会看数据，也控制不好用电量同样的距离，我拿了倒数第一，尴尬了~从那以后我会有意无意的去看看，哎呀~我又踩重了，哎呀我又耗电高了！挺好玩的！最后一块就是玻璃上的投屏，这个特别适合我这样爱体验快速的人，总是喜欢来点提速的快感，还有高速公路行驶时流畅的驾驶速度。当知道前方有限速时，不用再像从前那样低头看仪表盘，而且开启导航时，投屏上也有方向和数据提示，大大减少了开错路的失误性，真心挺不错哒！还有还有我觉得ES6的座椅皮具选的真好，纳帕皮摸起来都可以用18岁少女肌肤来形容，怎么可以那么舒服呢？还很喜欢座椅的按摩痛风功能，每每深夜机场下来好疲惫呢，开启按摩功能选一个首爱听的音乐再打开蔚来NP，缓解疲劳轻松加倍~因为有了通风功能，到了炎热的夏天再也不用担心自己穿过短的裤子，出汗和座椅黏连不透气，好贴心的设计呢！在我们的车上还有个“嗨~NOMI我们拍个照片吧”别看这个小功能可有可无，我还是挺喜欢的，因为朋友们上来用这个功能会觉得，哎哟好酷呐~同时也会觉得作为车主很重视对方，开车来不及掏手机拍照的时候，有这个功能挺好的，就是有个小意见，能不能像素在高一点，再来点一键美颜之类的功能哈，要不然拍出来的照片真心不是特别漂亮哈，既然做了这个功能，那为什么不做的更完美一些呢？

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    L1n104567556

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    蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 最满意: 1.电动车的驾驶的舒适性油车无法比拟，驾驶起来超级平顺，没有油车的换挡顿挫感，没有发动机的噪音。 2.提速太快，非常线性，没有油车的那种涡轮及变速箱的迟滞。电动车动力储备太充裕啦，特别是蔚来的双电机。 2.车机系統的智能化，科技感，太喜欢了，油车的内饰千篇一律。 3.驾驶辅助太爽了，高速和堵车太省心了，大大解放了双脚，开车开点小差也不那么怕了。 4.颜值担当，不拘泥于油车传动的外观设计，更有未来感，不是大众脸，回头率高，特别是晨雾绿！ 5.蔚来的服务，蔚来团队都很热心，真诚，特别是装充电桩的大叔，太有耐心了。 最不满意: 1.座椅感觉腰部支撑不够，需要加靠背。 2.360度环视有个物理的快捷按键就好了，更加方便。 3.续航里程相比有点短，但是我99%的时间都是市内使用也还好。 为什么选: 1.比较想要豪华品牌，但不想选择BBA，这些车子街上太多了，况且同等价格配置太低了，就不考虑了。 2.我是比较能接受新事物的，电车的驾驶感受舒适，加速体验快，用车成本低，内饰科技感十足，且新能源是未来的趋势，所以选择了电动车。 3.蔚来的颜值太好看了，不是大众脸，也不是非常朝前突兀的设计，合个年龄层的人都能接受。内饰也比较有科技感及豪华感，再加上驾驶质感真的挺舒服，配上NOP，真的无敌。 4.蔚来可以换电，里程焦虑少了，我十一购买的，还有免费换电，可以撸这最后的羊毛。 总之，不开不知道，开了才知道蔚来真不是吹出来的，一直开一直爽！ 空间: 这个尺寸的大车，乘坐和储物空间不需要担忧了，绝对够用了！ 空间设计亮点: 1.隐私保险箱，可以放些贵重的物体，这样在外洗车或者需要借用车时就不用担心里面的贵重物品了 2.中控下面有一块镂空，方便储物。 3.尾箱底下还有一层空间可以拓展。 动力: 动力提速快且非常线性，随时踩都有动力，而且反应非常快，红绿灯你永远是第一个冲出去的 操控: 方向盘助力适中，偏舒适，整车刚性很好好，这么大车转弯侧倾比较小，大车开起来信心很足 电耗: 电耗目前开的里程较短没有太多经验，但是因为我基本都是家周围开，完全够用了 舒适性: 前排座椅柔软度可以，但是腰部支撑略有不足，加个垫子完美解决 外观: 完全不用多说了，太帅了。设计上简单卻不单调，富有未来感但卻不浮夸 内饰: 1.内饰两块大屏富有科技感，加上Nomi就感觉更智能➕人性化了。 2.内部材料做功很细致，皮质质感也很舒适，是豪华品牌该有的样子 性价比: 1.使用成本太低了，包含省掉的油及保养费，如果有了免费换电资格，用车成本更低了 2.大尺寸SUV，主动电磁悬挂，四驱，百公里加速5.6s，科技配置，NOP自动驾驶，免费换电等，物有所值！

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    nic

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    蔚来ES6车主·车龄3年

    蔚来ES6 2020款 购车2个月 口碑评价: 外观：XBar前脸设计，颜值很高，未来感十足，满街的回头率~ 内饰：全真皮座椅，高级感十足，中控屏幕反映灵敏，人机交互反应灵敏，女王座驾老婆的心头好，nomi孩子的好玩伴，我就老老实实做司机吧~ 驾驶：0到100，4.7秒，加速秒杀百万级下车型，基本见谁秒谁，空气悬挂，软硬可调，乘坐体验舒适 细节：人性化储物空间丰富，老婆的包包有专属空间，我的私房钱有密码手扶箱，哈哈。 不满意：不时会断网，车身较宽，停车，通过性和转弯半径较大，需要一定时间适应。 从下定蔚来前，看了不少车，特斯拉，理想one，x3，q5为什么最终选择了蔚来，特斯拉，如果我是单身我应该会买特斯拉，但作为一个超级奶爸和好老公，他们的乘坐舒适和安全才是最重要的，理想one，本来都已经准备下定，但仔细和蔚来对比后，既然电是蔚来的趋势，油电永远只会是过渡产品，既然选择了突破，那就没必要突一半了，哈哈。油车，目前油车依然是最保险的购买车型，无论便捷和保值等等来说，但和蔚来想比较的话，除了现有的品牌力以外，无论，用料，用车成本，豪华度，蔚来都是要跨一个级别的车型。加上蔚来的海底捞服务，免费换电，终生质保，虽然我是天秤座，我也实在没有纠结的理由了~！目前行驶了6000公里，基本一个月电费再150左右，这还是我没有用免费换电，我比较不舍得新电池，哈哈，420公里的电池，春夏一般380左右，冬天可能会少点大概300左右，希望蔚来早点推出100度电，毕竟很多友商已经700公里了，但城市驾驶70度电池已经够了~随便开没问题~跑外地的话，只要规划好，加上蔚来一年12次的免费加电，也是一点没有里程焦虑~本人再上海，江浙沪自驾游，出行很安心~~最后还是要提一下蔚来得服务，真的不用说太多，简单概括，舒心，贴心，用心对待每一位车主。很多人都说买了蔚来一定会成为蔚来吹~~觉得不可思议，但你尝试去了解这个车圈，了解这个车企时，你也一定会为国产的蔚来一起加电~！

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    Kevin824

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    蔚来ES6 2020款 购车1个月 口碑评价: 在换车之前开的是进口3.2排量的科帕奇，当时买这辆车主要是因为动力充沛，空间大。虽然已经开了10年了，但车况一直很好，动力依然非常强劲，估计再开个10年也没有任何问题。但缺点是车机娱乐系统老旧，所有控制都是机械的，连听个歌还要自己刻盘。 选车时先看了特斯拉Model 3，试驾下来的感受是大屏幕和车机系统做得科技感十足，自动驾驶功能也非常棒。但是开惯了SUV感觉这车实在太小了，后排空间更是狭小，座椅和避震都非常不舒服。内饰和做工和10万元左右的经济型轿车差不多。玻璃顶有个横杠还不能打开，加上没有遮阳帘，夏天太晒。 然后再去看了同级别的SUV，包括奥迪Q5L和沃尔沃XC6。但这些车都只配备了2.0T的发动机，驱动那么大的车实在是太勉强了，加速和上坡感觉非常吃力，也只能PASS。 兜了一圈后看来为了换车后的驾乘感受有质的飞跃，也只有选蔚来了。蔚来ES6的马力是544匹，是同级别油车的2.5倍，加速迅速平顺，比我以前开的3.2的大排量油车的动力还要强好多。车的空间够大，尤其是因为电车的缘故，后排座椅的地板做到了纯平，即便坐满三个人也非常舒适。内饰精美，有超纤绒顶棚、Nappa真皮、镀铬装饰，我还选了座椅通风、座椅按摩和女王座驾。补能也非常方便，百公里耗电18度，每周充1-2次，下车插上充电插头就可以了，再也不用专门绕路去加油站排队了。ES6的科技感十足，自动辅助驾驶功能也令人满意，在封闭道路行驶或遇到堵车时，可以完全解放双脚，只用一只手搭在方向盘上就可以。使用动能回收功能可以基本不踩刹车行驶，节能环保又节省刹车片。NOMI语音交互系统使用的是科大讯飞的语音识别系统，识别精准度还是蛮高的，孩子们也非常喜欢。 另外，蔚来的服务号称汽车业的海底捞也是名不虚传，特别是安装充电桩的师傅们让我印象非常深刻。因为有充电桩还没有用过蔚来的换电服务，但以后去外地走高速可以完美解决续航问题，而且换电还是终生免费的哦。 当然，ES6也是有一些缺点的，譬如车身太宽，去小的停车库停车有些难度。加速太快又平顺无噪音，很容易超速吃罚单。

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    砚池墨海

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    蔚来ES6 2020款 购车3个月 口碑评价: 1.为何会选择蔚来 去年开始，工作有了变动，每天的通勤路程使用公共交通要3-4小时。这样一来就只能自己开车会比较方便了。但是由于6月刚刚拿到驾照，还在实习期，所以为了安全，即使开车也需要1个多小时，就想要尝试带有辅助驾驶的车子?。 另外上海的车牌大家也都知道，是全国最贵的铁皮了，关键是不好拍，所以买辆电动车的计划就提上了日程。 2.实际使用感受 提车也有1个月了,充电的话，用慢充大概是10小时，快充2小时能充满。基本上还是很快的。如果实在等不及，还可以使用一键加电或者换电。一键加电180元/次，好处就是完全不用费心，只要预约时间地点就可以等待原地满血复活就可以了?。换电就更方便了?，首任车主终身免费，唯一的缺点就是要排队哈，毕竟免费的真香！ ES6的外观绝对霸气，前脸的设计很有高级感。每次开出去都能收获不少回头率，停在小区，不止一次有人问这车一定很贵吧。? 我是加装了舒享套装（前排座椅通风，方向盘加热，后排座椅加热，香氛?），nomi（智能小助手?），NP（辅助驾驶系统）。 实际使用下来，辅助驾驶很方便，对新手很友好了，开车的时候有需要可以使用语音系统让nomi操控，高速驾驶的时候可以智能保持车速车距和车道居中，堵车的时候可以随停随走，NP开启的时候不用自己踩刹车和油门，右脚十分轻松?。有一次由于误操作关闭了NP，结果一路回来都在提醒不要压线，马上觉得有NP是多么的轻松，开车时只要注意特殊的插队问题，其他都有NP帮忙处理。 3.最后谈谈售后服务 售后有问题建议直接购买服务无忧?，有了它所有车子上的问题可以通过服务专员解决。不需要自己去4S店等待，只需要在手机上预约取车还车就行了，不耽误自己的时间。如果在一定时间里没有修好，还会提供代步车服务。 4.一些不足? 主要是有关车机系统，不可以安装自己喜欢的APP。比如平时用的比较多的网易音乐，在ES6上就只能使用QQ音乐，有点不太适应。 第二个就是会断网，有时在市区也会断网。

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    一缕阳光

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    本年度最折腾的买车选手。 今年4月底开始有买车想法，宝马X3、3系、沃尔沃Xc60、model3都看了看，一直在犹豫徘徊，最后好多人推荐的蔚来，6月11日定了es6，内心开始充满着期待。之后就开始准备车位、充电桩的事。😂结果我家物业告诉我，小区因为电容不够无法安装充电桩。当时我就愣了，但是买下车总得停放呀，第二天家里老爷子脑袋一热，就决定再用我的公积金➕贷款买了一套离单位近而且又可以给车位安装充电桩的房子。 这种折腾力度，不说我身边朋友，我自己都咂舌。 如果不出意外，全车友圈应该没几个人比我折腾了吧 开了大半个月，太爽了，动力充沛，感觉很轻盈。nio机器人很智能，基本不用手滑动中控屏幕。各种巴拉巴拉就不一一赘述了。 大家最关心的续航。我冲过一次电，充满也就40，那会心里还想的，这级别汽油车加满不得300到400吗，感觉还挺省钱，直到我，换了一次电。我的天，一直换电一直爽呀！免费换电太香了！！没事就可以看出去溜溜，丝毫没有续航跟经济负担

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    蔚来ES6 2020款 购车1个月 口碑评价: 由于宝宝要上幼儿园了，考虑到接孩子的方便性和家庭出行需求，我们就决定买一辆空间大点的车！ 既然考虑到买车，那买什么车呢？奔驰glc宝马x3路虎发现运动这三个车一一试驾了一下，在空间方面，这三个车感觉都差不多，可能宝马的空间略微大一点，做工内饰方面奔驰给我的感觉是最好的，论价格三个车里面路虎是最实惠的。 三个车试驾完，接下去就是谈价格了，奔驰跟宝马价格上没有很大的优惠力度，而且有很多东西都要强制购买，问了一下销售，不要这些装潢可以嘛，销售回答是可以的，但是总价不会变！听到这我就对这个没啥好感了！(不是车不好，是销售模式太恶心)然后路虎感觉开开也不错，但是身边朋友都说不要买，然后就一直观望着。 有一天去亲戚家发现他门口停着一辆白色的ES6我问他是谁的，他告诉我是他刚买的，然后两人就一起谈论起新能源车了，听了他一通夸奖让我对蔚来的购买欲大增，先不说别的，我买的时候还有10万的电池免息政策，想着20几万就能买一个这么大的车回家心里想着就是美呀。 隔了几天就去我们这的体验中心了解试驾了一下，fl给我讲解很多政策，跟现在购车的活动。第一次我们只是了解一下并没有下定，回去之后看论坛，看视屏，很多车评人对于蔚来还是很看好的，起码在这个价位采用全铝车身的不多，而且同级别中他的空间是最大的，加速也是同级别中的佼佼者！配置非常丰富！ 经过一个礼拜的了解，然后又去试驾了一下，各方面都挺满意的，然后就下了大定。8.10号大定，锁单，经过15天的等待，我的小6终于来了！早早跟fl约定好提车时间，一家三口早早的来到了交付中心。办好了各种手续后，就开开心心的开着小6回家了。 提车到现在16天，开了1200多公里，整体驾驶感受还是不错的，加速迅猛，空间大，内饰手感各方面都很喜欢，尤其是我女儿，对于糯米的喜爱，总是跑到车上喊：糯米给我放小猪佩奇！ 缺点也挺多的，比如门饰板有异响，糯米在路面不好的情况下也会有共振发出的声音，座位设计不是很好久坐会很累，尤其是后排！车机的反应有点慢，长时间停车后解锁开启需要很长一段时间，无限充电也是很鸡肋，手机放在上面总是反复提示充电断开，网络信号也是很不好如果去海边或者偏一点的地方信号会中断！不知道是不是没有安装NP的缘故，主动刹车没有介入过，只会出现提示警报音！ 由于提车到现在也就10几天，没有太深入的体验，总体来讲，综合表现还是非常满意的！

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    黄金车饰

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    55天跑了7369公里，比以前的油车多跑了一半，因为确实好开，到目前为止，发现他的问题就是断网，有时几天掉一次，有时一天掉几次，掉网QQ音乐就播放不了，所以我配了个高音质U盘，随他掉吧，续航对我来说不是问题，就在长沙周边，出远门一般高铁或飞机，满电出行，基本不会里程焦虑，换电23次，老去又不收钱，总感觉有些不好意思哈，所以有时候会自己充充，送了电桩没装，因为暂时基本用不到，车确实还可以，就看合不合适自己，电动汽车确实比油车好开，这两者是不可比的，他一个电机就把发动机和变速箱都省了，且还没什么噪音，这是他的优势，可燃油车去哪里都不用担心没油站，现在偏一点的东西是没有电桩的！

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    欧萌亮

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    蔚来ES6车主·车龄4年

    开蔚来快1年的我，对ES6的操控真的是赞不绝口。一开始驾驶的时候，毕竟从油车到电车，油门这块我花了一些小时间适应。毕竟大部分油车的油门驾驶过程中踩的会比较用力，转到蔚来之后，要是不懂电车很可能一脚油门就是30-50码了，毕竟4.3秒百码提速不是盖的哈！这个油门上还有一个小细节我很喜欢，就是能量回收这一块，我不需要一直经常性的去踩刹车了，感觉刹车片都要省好多啊，很多时候看到自己速度过快提示超速时，我只需要轻轻的松开油门即可，NICENICENICE开着开着还可以把释放出去的能量再回收进来，边开吃边储存电量的概念，我还是蛮欣赏的！说完油门我还特别喜欢蔚来的四块显示屏，第一块是可爱的小NOMI，它不仅会转头回应，还有可爱丰富的表情，随着发出的指令变化，也会随着音乐更换变化，有时工作了一天很晚回家，它都会对给我个微笑说句辛苦了，暖心的小NOMI，爱了爱了！第二块屏幕就是我们的中控LED大屏幕，分辨率高达1400x1600，边框窄至7.8mm，好大的视野哦，每次导航都能看的格外清晰，由于平时工作比较忙，没有在车里享受看电影的时间，终于有那么一次在车里看完了一整部《中国机长》，高清的画质震撼到了我，又要竖起大拇指夸一夸了，好喜欢，很多我的朋友上车都会说，哇塞这么大的屏幕，心里听了好开心呀！第三块屏幕就是仪表盘屏，每次导航真的是好几块显示屏同步，别小看这块屏幕它能显示的内容真不少，我比较习惯看自己踩油门的电量消耗，还有能量回收的数据，驾驶的时候挺有意思的，记得有一次车友短途自驾旅行，我们办了一个“黄金右脚”比赛，因为不会看数据，也控制不好用电量同样的距离，我拿了倒数第一，尴尬了~从那以后我会有意无意的去看看，哎呀~我又踩重了，哎呀我又耗电高了！挺好玩的！最后一块就是玻璃上的投屏，这个特别适合我这样爱体验快速的人，总是喜欢来点提速的快感，还有高速公路行驶时流畅的驾驶速度。当知道前方有限速时，不用再像从前那样低头看仪表盘，而且开启导航时，投屏上也有方向和数据提示，大大减少了开错路的失误性，真心挺不错哒！还有还有我觉得ES1的座椅皮具选的真好，纳帕皮摸起来都可以用18岁少女肌肤来形容，怎么可以那么舒服呢？还很喜欢座椅的按摩痛风功能，每每深夜机场下来好疲惫呢，开启按摩功能选一个首爱听的音乐再打开蔚来NP，缓解疲劳轻松加倍~因为有了通风功能，到了炎热的夏天再也不用担心自己穿过短的裤子，出汗和座椅黏连不透气，好贴心的设计呢！在我们的车上还有个“嗨~NOMI我们拍个照片吧”别看这个小功能可有可无，我还是挺喜欢的，因为朋友们上来用这个功能会觉得，哎哟好酷呐~同时也会觉得作为车主很重视对方，开车来不及掏手机拍照的时候，有这个功能挺好的，就是有个小意见，能不能像素在高一点，再来点一键美颜之类的功能哈，要不然拍出来的照片真心不是特别漂亮哈，既然做了这个功能，那为什么不做的更完美一些呢？

    开蔚来快1年图1开蔚来快1年图1
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    上海猫武士

    蔚来ES6 2020款 购车2个月 口碑评价: ES6首次长途之旅 新车开了一个多月，已经熟悉了各种驾驶模式。借着部门团建的机会，来一次长途之旅--湖州两日游。 出行前预估两天路程大约400公里左右，为减少中途补能时间，出行前一晚到小区旁边的直流充把电量补到97%，顺便学习一下公共充电桩的用法（之前一直是免费换电，充电桩小白）。 次日一早出发，直达第一站湖州服务区，小歇片刻顺便补能。第一段路程140公里路程大部分是高速，大约消耗接近40%电量，充电30元补了20%电量（大约14度）。在充电站碰居然到三辆蔚来。看来开蔚来开长途没压力啊。 两天团建都在景点附近，不必细说。返程时剩余电量50%，路程大约160km，如果时速控制在110km/h之内，电量绰绰有余，由于赶时间，大约有一半里程贴着限速120开，最后开到目的地续航还剩8km，和事先估算的差不多。此时已在上海市中心，丝毫不用焦虑充电问题。 总结一下: 蔚来开高速舒适性和隔音都不错；全车尚未贴膜，隔热效果很好；高速建议适当控制车速，110时速百公里平均电耗21度，满电续航300km还是有可能的，平时在上海市区通勤平均电耗18度，满电情况下黄金脚可以达到接近350km以上的续航。（性能版70度）

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    mrzhou177

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    蔚来ES6 2019款 购车10个月 口碑评价: 空间： 本人身高一米八二大长腿，调好驾驶位后排腿部空间还很大。副驾就不用说了女王副驾谁用谁知道，爽歪歪！！画重点：特别是爱在车里休息的同志这个是必选的配置！！！！后备箱空间非常大，后备箱下面还有一排储物盒也可以放很多东西。 动力： 呵呵…秒杀路面上99.9%的车（超跑除外） 地板电的话就跟坐飞机起飞一样爽歪歪。 这里补充一下电车跟油车油门反应是绝对不一样的，开起来那种从容感油车绝对给不了的。谁用谁知道。 操控： 运动模式指向精准，指哪打哪。舒适模式方向盘很轻，我的最爱（还能像ES8一样更轻一些就好了）。目前四种驾驶模式随便调，据说后面还会出更多的驾驶模式。期待OTA每月开新车? 舒适性： 空气悬架、空气悬架、空气悬架。 nappa皮座椅、nappa皮座椅、nappa皮座椅。 一个滤震贼牛一个贼软（还细腻）你说舒适不。还有女王副驾，座椅加热，座椅通风，座椅按摩。高速行驶有NP辅助驾驶，基本跑高速就跟坐车差不多感觉。以前自己跑高速开两个小时就要消息，现在用np开四个小时都不累。而且np的功能后面在开发，功能会越来越多太赞了。 内饰：本人顶配全选的，超纤绒顶棚，nappa真皮全包裹，可爱的nomi都是别人一坐我车就开问的点。

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    王翔9764

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    蔚来ES6 2020款 购车2个月 口碑评价: 审核小编仔细看看在评价！和小6行驶了大概3200公里，高速、市区、山路都有，今天有空谈谈自己的感受。总体小6是一台让我非常满意的车，让我对国产车的认识又到了一个全新的高度，下面和大家分享一下我的体验吧。 运动/性能，我建议大家还是上性能，因为60万以内的车几乎没有空气悬挂的，而且是德国大陆的，空悬调整的速度和舒适性都很满意，运动版也可以，但是会感觉比较弹一点而已，至于加速就忽略吧，4.7和5.6没有本质区别，都是一脚下去，很爽? 开始聊车了： 外观，这点萝卜白菜各有所爱，不过多评价，但是一个新车企能从一开始考虑到家族化设计这个是要点赞的，外观改装我说几点，我贴了车衣，蔚来的车漆硬度其实可以，我主要懒，我的车是绝版蓝，我为了这个颜色贴的车衣，我的建议是没买无忧的亮色车主可以贴，灰色车主和补过车漆就不要贴了，灰色车主可以改色，成本低一倍，也能起到保护车漆效果，另外A、B、D柱一定要贴保护膜，那个钢琴烤漆很容易花，还有上面镀铬条一定要贴黑，很帅，这些花不了什么钱。 内饰：做工不错，我是灰色内饰，内饰没什么需要增加的，这车贼省钱，就是脚垫，后备箱垫（如果是皮面的要搭配网兜使用，会滑），后备箱储物盒，没啦。 性能：加速不需要说，爽，我用的模式是个性化，空悬舒适，空调节能，动能回收低（标准拖拽感太强，极低和燃油车没什么区别，低比较均衡，也比较好适应），加速6.9s， 悬挂：硬件不错，软件还可以进一步优化，还需要工程师继续加油，另外蔚来的舒适进入模式我觉得使用起来真心不错，主要注意停车上路沿石的情况，其他时候真的方便好多。 续航：市区320-350，高速260-300，我的是70度电，目前用我觉得够用，但是电车真的出行半径不要超过500，要不真的焦虑， 说下蔚来的补能策略：一键加电，建议规划好，偏远地区提前1-2天预约，使用感受还是不错的，奶妈车给你冲到90%，奶妈车一般背2块50度电池，但是不会充满，最多里面有70度电左右，所以一般一次只能奶一俩车就得去补电。换电，我只能说，一直换一直爽，谁用谁知道，期待厦门换电站快点好。 说说不满意的吐槽点： 1、断网，真的有的时候崩溃，正显摆nomi呢来一句当前网络状况不佳，一脸黑.....还有听歌也是，信号真的是有点差， 2、360环视，这个畸变，这个拼接，我也是醉了，虽然最新2.6.5版本有提升，但真的有限，强烈建议把吉利这方面工程师挖来， 3、开机速度慢，这个有的时候都走了，还没启动，4、自动泊车，这个不说了，说了都是泪，总之一句话，目前用不了，等待升级吧，可以跟小鹏学习一下。 大家有啥想问的私聊吧，我尽量回答，

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    QT有蔚来

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    蔚来ES6 2019款 购车1个月 口碑评价: 原来并不是爱车人士，原来的日系车耐用舒适省油，一开始并没有立即换车的打算，但是一切都是我们和蔚来的缘分。 五一前，某天夫人的闺蜜无意中跟她说薇娅在直播卖??T牌车，她好奇进去看了一下，发现M3降价后33W的价格也不贵，正好五一疫情也不打算出游，就拍了1元送护照夹的试驾，约了以前大学的舍友爱车人士Mr. J夫妇陪我们去试驾，没开过电动车一开始觉得挺好玩。 舍友J关注蔚来1年多，也曾去试驾，推荐我们也去对比对比，就这样当天3款对比车型某马新3系，美国T牌model3，还有蔚来。 我们先去了某马，试驾过程下来中规中矩，新3系的内饰不讨女人喜欢，感觉油车就那样，价格算下来38W，感觉略贵，此处省略放弃的N个理由… 因为预约时间的缘故本来感觉来不及试驾蔚来了，想直奔特斯拉的，但是因为考虑到美国T牌所在万象城非常难停车，就把车停在了蔚来所在商场的底下停车场，看看时间还有富裕，舍友J提议先去蔚来展厅看看，怎么说蔚来这个品牌我们原来只是听说，并没什么了解，但是（划重点了），当我们走进展厅，看到车子坐上去的那一刻，不夸张的说，一秒时间把两位女士征服了！！！奶茶色的nappa皮和天鹅绒顶，流畅的线条，宽敞的空间，棕金色的金属线条，细节之处非常的打动我们。我们当下跟门店经理表示一会试完美国T牌要过来试驾，问几点下班最晚几点过来可以安排，门店经理也佛系，说最喜欢先去看美国T牌再来试蔚来，约好后我们急匆匆赶去了美国T牌。 简单说一下美国T牌（我们自我感受不为拉踩），木质内饰有点新人入职办公桌的简洁感，控制系统非常牛，自动驾驶的感应也很灵敏，加速不用说很棒，就是如果做为家庭用，火箭?同款材料的座椅，嗯…不舒服 ，特别是后排空调简易的两片塑料出风口，女士不太喜欢。总体来说开车的人很爽，后排的人舒适感一般，玩车的话做为大玩具不错，蓝色感觉也很炫酷，就不太适合家用，如果换一台不适合家用的车…要考虑考虑。说下价格，加上车的颜色和安装电桩的8000，比当时看直播的价格还降了3W，各种补贴，算下来28W，首付5万，月供5000，其实也不贵，待定吧。 终于来到了蔚来，加速说起，跟美国T牌相比不相上下，舒适度不用比，对比当天几款车型绝对完胜，各种豪华配置：女王座椅、环绕音响、氛围灯、香氛，特别是nappa皮的质感和这个奶茶咖色的内饰颜色，用秒杀女士来说一点不夸张。外形来说，这个设计科技感十足，线条流畅，几个颜色饱和度高都很特别，车灯线条也霸气十足。后排空间体验真的很好，非常适合家用，后台宽敞舒适，座椅放倒后可以放床垫，底盘空气悬挂可根据路况调节高度，适应各种路面情况。最重要的开起来舒适静音，孩子本来比较容易晕车，蔚来过减震带时候的高舒适度可以很好的改善孩子的乘坐感受（后来提车接送孩子，他说不头晕了以后都要坐电车，感觉真的买对了）。 让我们下定决心的还有蔚来的服务，可以彻底打消我们对电车的续航焦虑，首任车主终身免费换电、保姆车充电服务、一年12次异地免费一键加电、免费安装充电桩等等；加上衡量了使用电车所得到的不一般的使用体验，智能系统可以随时在线升级，换言之除了内饰无法更换，你的车永远使用的是最新款、最新系统；电车几乎不用油车的机油发动机保养，只需要常规检查各个安全组建，一个月充电4次，每次可以开一周，各项开支相较于油车减半，再加上政府的政策扶持，补贴+3年免息多项叠加，当天马上就交了定金订车，紧接着已经关注蔚来一年的舍友J也坐不住了，在我们订完车的一周，他也定了一台，从此两家人3个孩子4个好朋友，每周都组队去自驾游，游记和电车长途出行记录待续✌

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    蔚来ES6 2019款 购车1个月 口碑评价: 4.7的眩晕加速感，空悬的多样性，豪华品牌的车设，试驾你就知道有没有? 为了自己开车有激情，我把忠厚老实的普拉多换成了阿尔法罗密欧的Stelvio（原谅我一直在SUV中追求操控、追求提速）；谁知道不小心，家有二胎，从实用性来考虑我不想要六座或7座，我只想要大五座的SUV，对于二胎是最低配置了。蔚来ES6就这样悄悄的走进了我的世界。新能源汽车，新的体验，智能汽车，不同的感受，自动辅助驾驶，解放双手双脚，只要你敢。操控性对于SUV来说，绝对是惊喜了！所以就是你了造型在新能源汽车中算是有自己的独特设计元素，外观设计被模范已经说明了他外观设计的成功了，在市场上已经营造出国产新能源第一豪华品牌。当然整车终身质保,三电终身质保,终身免费换电,都是加分项。新能源补贴，没有购置税、没有其他附加费用也都是额外的加分项了。同时新能源汽车的市区静谧性还有舒适感,开了你就知道了它的好，前提是记得关掉低速提示音（友情提示，这个对行人不友好，因为听不到有车过来）。4.7秒的零百加速，不差电的最佳选择。 断网，特别是听歌听到一半，很不满意，为什么就不能缓冲一下呢？断网的时候还可以播放，甚至没有网络的时候一直循环播放啊！NP真心不便宜啊，而且太容易就要求你接管了，感觉不是特别大的弯就要驾驶员接管了。疯狂驾驶的时候电力不足啊，希望尽快有100度的电池包。 身高172，体重68公斤，无论前后排都毫无压力，二郎腿那个浪啊！其实前后排，不管是头部空间还是腿部空间，对于家庭成员来说，绝对满意！横向对比，大概有普拉多或者汉兰达的水平 中控下方，那个大大大啊，你可以试试看，整个书包都可以塞进去，没有机械档把，这个设计绝对是新能源汽车的首创，还有一个要提的是，原来副驾的手套箱取消了，提升了空间，导致前后排的空间特比好 4.7秒的零百加速，既有加速感，又有眩晕感，想要征服副驾的她，用运动模式，想要征服需要快感的她，用运动模式，想让她尖叫，还是运动模式，哈哈哈。。。这里稍微补充一下对比，ES6的运动版，5.6秒，能让你感觉车子提速很快，但是ES6的性能版，在快的基础上增加上眩晕的感觉，我想这样的对比描述，你应该很明白了吧。。。 SUV当中算是头部选择了，就算不是第一档，也是第二档靠前了，大多数时候很有稳重的感觉，但是有时候会有弹跳感，暂时不明白为什么。ES6的尺寸其实和大众途锐很像，单纯从稳定性，还是大众途锐胜了一筹，但是ES6只能说差了一点，就是刚刚前面提到了，有时候会有弹跳感。建议：对于女性车主，轻松驾驶，姿态优雅最重要；男性车主，一定记得要选稳的，抓的稳，跑不掉，才有感觉。 NP也是一种操控 说实话，和油车的概念是一样的，同样一辆2.0T的车，大脚油门超过20升，温柔的开，可以到7-8升，特别是高速巡航。ES6性能版平均20度电上下，如果开长途，大量使用NP，实测可以做到8.5折，这个也是惊喜，不过使用场景是按照国家法定限速的速度来走；市区反而因为比较多的停停走走，以及瞬间大脚电门，大多数7折，所以就看你开车的心情，你用脚的力度，都是自己踩的，多大的电耗都要自己认 ES6的尺寸（4850mm）导致了这是一辆不差空间的车。横向纵向的空间增加了很大的舒服感，为啥，因为头部腿部都没有压抑感！后排放倒，可以午休啊，空调就这么一直开着，不担心一氧化碳啊，不担心那个不担心，空气悬挂让你爽爽爽，想它硬想它软，你想要它就有了 2019年的上海车展一眼就看中了蔚来ES6，虽说是小号ES8，但是精致啊，结合了ES8的亮点（外观设计的唯一性，目前模范蔚来外观的居然有不少了），整合了ES8的槽点（有点臃肿感），提升不止一点点。双色车身悬浮车顶，隐藏门把手，特别是四轮轮眉呼吸灯还有那电动充电口盖盖，仪式感啊。 内饰的镀铬有层次和高级感用料、个性的档把，中置大大的存储空间，高档，做工精细，新能源汽车中绝对是头部，不接受差评。。。不过不到10寸的仪表盘，绝对是差评，大多数都是12寸起步了。。。。 预算45万的新能源SUV，性能版蔚来ES6加上全能NP绝对是你首选！

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    其乐融融

    与model3说goodbye,蔚来es6真香 今年一月份就预订了model3,后来听说要出长续航版本，三月份就没有提车，等到四月份改成了长续航版本，长续航版本要等到六月份提车。选model3,对它的自动驾驶还是相当满意的，不过对于后排空间( 腿长坐有点憋屈)，前排操作台的极简设计(不太符合中国人的驾驶习惯m也是出于驾驶安全的考虑)，没有电动尾门(电动尾门还是挺有用的，特斯拉这个也没有选配) ，两驱配置，还有车顶整块的大玻璃(夏天太热) ，还是有一些不满意的地方的。 再说我怎么就选了蔚来呢。我家车位后面有一辆蔚来，(当时只知道是一辆蔚来，现在知道是es8 ）。因为今年要买电动车，所以和邻居聊了一下，他说车价50多万，续航300多，当时我很不理解，怎么会有人花50多万买一个国产车，而且续航也不长呀，无法理解。 后来就注册了一个蔚来APP想了解一下，刚注册就有客服人员打电话来询问相关情况，然后与亦庄店的fellow进行了对接，他说现在到店试驾送小爱音箱。(是的，我就是冲这这个赠品去试驾的😜) 试驾的时候fellow 给我介绍了一堆，作为一个女司机，我对什么机械啥得那些都不懂，我试驾完了的感受就是整车设计的我找不到啥吐槽的地方，各处设计都很人性化。而且我很喜欢同温层蓝，而且还不用加钱，特斯拉除了黑色都是要加8000块钱的，还有充电桩也不用加钱，特斯拉充电桩也要8000大元，es6基本配置下来和特斯拉价钱差不太多。然后就回家了，回家时候也还没有想改定蔚来，因为还是有些顾虑的，大家都懂的😛我想看看蔚来二季度财报再决定。然后就开始在网上搜各种关于蔚来的介绍，之后就一发不可收拾了。各种介绍蔚来服务是多么牛的，什么在高速站本来要去排队充电的，这时跑来一位蔚来小哥，引导到蔚来专用充电桩不用排队，什么车胎扎了立刻来一个蔚来小哥给补胎的，还有蔚来移动充电车，而且换电站也比较方便，我只要下班回家稍微绕一点远就可以去换一下电。总之所有蔚来车主都巴拉巴拉推荐蔚来，没有一个说蔚来不好的，我感到很奇怪，感觉所有蔚来车主是不是都拿了斌哥给的广告费了😆然后我就已经从心里决定要买蔚来了，每天给我老公讲蔚来的各种好，他说我花三四十万买蔚来有点危险。不过当一个女人做出要买一个东西的决定的时候，是不可能再听进任何劝告的😜总之，他还是不同意的，不过鉴于我掌握家里的经济大权，他的意见不重要。我心里已经下定决心要买蔚来了，不过我是想着下半年看看 ec6的，而且我还比较想换大电池。但是4月23日，突然出了一个电动车补贴退坡的政策，蔚来到4月26日保存2万的优惠力度，我就决定，定吧，没有不定的理由呀。4月26日，办理了大定！开心，老公说，你都决定买了，还带我来干啥，而且你都决定买蓝色的，为啥还问我选啥颜色，我说白的，你又不同意。哈哈，我说你以后别开我的车。 以上，就是我选购es6时候的一些想法。 我是520提车的，用车十几天，跑了800多公里，和大家再说说我这些日子的感受。首先，我的es6真香，非常庆幸自己选择了es6，虽然大家对蔚来各种黑，但是用上就觉得物有所值，因为现在还没有充电桩，换了三次电，都是顺路办事时候换电的，可能比较幸运，一次也没有遇到换电排队，太太方便了，主要是太太省钱了，之前上一次班跑120多公里，油钱得70多吧，现在一分钱不花，简直不要太香哦！而且各种功能，什么脚踢尾门呀，语音控制呀，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，自动驾驶呀(不得不承认，自动驾驶技术还是特斯拉全球第一)，座椅记忆呀，门把手锁车呀，我想到的功能他都有了，可能我原来的车比较low，而且这个驾驶感觉呀，我摸到点门道以后觉得超车太爽了，一下子把油车都抛到脑后不过，吐槽的地方也有，前排座椅腰的地方不太舒服，后排座椅太直，坐着难受，而且不知道为啥，谁坐后排谁晕车，我觉得自己开得很稳的 其他电动车也没试驾过，所以没有发言权，不过我只想说，我的es6真香。 ps: 蔚来的工作人员颜值都很高呀。😁

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    当档荡當铛

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    蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 这几年陆续开过很多车，价位从几千块钱到100多万的，始终觉得40万再往上的燃油车就那样了，多出来的钱都是堆配置。也去试驾了特斯拉models p100d，第一次接触新能源，开了之后对燃油车只有一个感觉——都是些啥玩意儿？ 18年es8上市的时候，就被朋友拉去静态体验了一下，当时对国产电动车一点都不感冒，甚至有点嗤之以鼻，而且还是5，60万的电动车，疯了吧，一心还是想买特斯拉。但特斯拉一直飘忽不定的价格，让我成了等等党??。 偶然一天看到蔚来es6的广告，能换电，电池不就是电动车最大的障碍吗？突然就有点兴趣了，约了试驾。在销售顾问坚持不懈的电话问候下，去年11月终于拉着老婆去试驾了。这一试就不得了了??，跟特斯拉一样的操作快感，一样充满科技感的电流声，一样的能升级车机系统。关键是，特斯拉的内饰，是个啥玩意儿。瞬间就被粉了，完全不懂车的老婆也是，一直说这个好这个好，跟坐高铁一样。 回家后久久不能平静，但是父母强烈反对买个不知名的电动车，而且还是个国产。正在僵持下，疫情来了，这事儿就搁置了。等到4月底，蔚来和安徽政府牵手了，倒闭的后顾之忧没了，而且补贴政策滑坡，终于憋不住了自己偷偷去交了大定，定了运动版。交完大定后没两天就把车卖了，到哪里都是骑摩托车坐地铁过度一下。我父母非常生气，我也就只有不停解释:等这车坐一下，你们就明白了。然后就是不停的催促我的fellow，想尽快提车。 就在大定后没两天，蔚来升级了系统，据升级后的朋友们说，这次升级对空气悬挂进行了重大优化。我去，??还有这种操作，空气悬挂舒适性都能调校升级。立马又去骚扰我的顾问。然后她给我找了辆性能版现车，立马改订加装了几个没什么用的配置也不管了，我要能升级的空气悬挂！！ 改订后5天，就通知能提车了！爽！带上我爸，立马提车。 之后几天，我爸坐了并开了，主观印象完全改观，现在一有机会就跟我抢着开??。真的开着太舒服了。一发朋友圈，结果好基友也在上海订了一辆ES8，果然基友的品味都差不多，他从知道这车到下定只用了几个小时。 车已经开了半个月了，中间有两天换了两油车开了两天，一辆2.0T 的顶配昂科威 一辆顶配的发现5，已经完全不习惯汽油车??，怎么踩油门都觉得跑不动啊，超车一点都不爽。 蔚来的服务也是厉害，有什么要吐槽的，直接app 发个此刻(类似于微博)，立马有工作人员来关心你，想方设法帮你解决问题。 大家都说了很多优点了，我说说缺点吧。 1.车机信号！！！听歌的时候老是听着听着就没声音了。一看，没信号了，一般要过个10多分钟才能恢复。但这个问题能通过软件升级改善。 2.空气悬挂老是有声响，跟螺丝松了的声音一样。拿试驾车对比过，试驾车基本没有这个声音，应该是个例，但售后一直没能解决这个问题。 3.没有专门放墨镜的地方。 4.座椅不紧致，副驾没人坐的时候，过稍微不平整的路会晃得特别厉害，撞到安全带扣，会响的很厉害。同样对比过试驾车，也是个例，准备去找售后。 5.自动驾驶软件太贵了！！！后装要45000，装acc 软件要15000！！硬件都有了，不装acc 有点说不过去！ 6.没有手套箱个椅背袋，有点不习惯 剩下就没什么缺点了，反正开着很爽，一直开一直爽。坐着也很爽，舒适度比q5l, xc60 之类的舒服多了。同价位的BBA 现在比起来，就只剩一个标了。这车看起来不像个大车，开起来也不像个大车，但是尺寸是真的不小，虽然也是中型SUV,但比同价位的中型SUV 大了整整一个号??。

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    魏小宝Liam

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    他和她，算是世间普通的男女——她是A省医科大的研究生，他是银监会的小公务员，他们是高中同学。那时不在一个城市，所以他经常在星期五下班后花上三四个小时去到她的城市，她是一个心灵手巧又很聪明的女孩子，会有很多很多做菜的好点子。偶尔他们会一起去菜场买菜，回到他的小房子里做可口的饭菜吃；然后看电视，巧的是每个相见的星期五都有不错的节目，有时她看得直乐，他却在一旁睡着了，她就笑他，说他总是那么爱睡，一沾床就着，他会不好意思地笑笑；他喜欢制造惊喜，会偷偷地赶到她的城市，带着玫瑰与说不完的情话，吻她；他们吃龙虾，吃火锅，吃各式料理，摸着浑圆的肚子一次次走在灯火辉煌的闹市街头。 后来，她毕业来到了J省W市的人民医院，工作不轻松，朝九晚五地上班下班时间都不能保证，很累很伤神；他辞去了之前体制内的工作来到她的城市，基金公司的新工作很愁很压力。从那以后，他们终于住在了一起却只能晚上睡觉碰面；忘了上一次出去浪漫的是什么时候；当他追问她想吃什么的时候，她会觉得很烦，因为真的没什么胃口；还是那样的星期五，还是一起看电视节目，只是更早入睡的是她，她太累了。他低下头，看着眼前这个深爱的女人，小声嘀咕着：“我爱你，可我不能送你跑车，连买个房子我都得让你一等再等，我怕实现不了你的梦想。而你在我的心里，是该得到这世界上最好的一切的女人。所以，我希望自己强大起来，保护你，让你不要那么辛苦。我希望满足你在生活中的一个又一个小小的大大的心愿。我爱你，越来越爱你……” 这世间，有普通的男女，却没有卑微的爱情。 2015年，他们领证了，他们是周小姐和魏先生，他们就是我们。 平淡的生活亦需要仪式感，2020.5.13，爱你爱你我一生，一个特别的日子，这是我和周小姐相识的第5000天，校园的青涩时光，满满的回忆，她给我补数学，我给她讲历史，在操场遛弯，在校门口从千万人流中你我偷偷拉小手，一起在校门外吃路边摊……我俩度过的时光，那些用秒针来计算的日子，划过了5000天的年轮。 提前几个月就在谋划着给周小姐的一个惊喜，手包？安排。鲜花？安排。湖边日料？安排。但总觉得还缺点啥，后来寻思，要不再送一辆新车？ 说起买车，我第一时间想到的不是BBA，而是蔚来。作为一个被生活压得喘不过气的金融民工，对蔚来的关注最开始只停留在研报和客户的沟通中，似乎没有现实的交集。直到2020年的3月的一天，杭州的好友突然告诉我他买了一辆蔚来ES6，并盛情邀请我在当地试驾。有一说一，工作中他是金融奇才，牌桌上他是赌神降临，荐车的时候他是顶级销售，从我开始表露兴趣，他利用各种文字、语言、图片、视频立体全面地在给我介绍蔚来，硬生生把我脑海里一堆财务数字变成了一个立体的汽车形象。终于，我预约了试驾，这么说吧，要动力有动力，要科技有科技，要外形有外形，要内饰有内饰，要服务有服务，试驾结束的那一刻，其实就恨不得当场下单买走它，理智阻止了我，我得冷静一下。 回去后我也和一些朋友聊起了买新车的事情，意料中的有很多人苦口婆心的阻止我，国产品牌却敢这么贵、公司快破产、售后没保障等等理由，总而言之还是推荐BBA。实话说，一度我有动摇，又去试驾了X3、Q5，但真的是索然无味，完全提不起劲儿，就像我见识了仙女本尊周小姐哪里还会看得上人间的花花草草呢？夜里躺在床上想了想，究竟什么才是我想要的——让自己真正活得舒服啊。瞬间我就觉得通畅了，相比较摆拍出来、别人眼中的精致生活，我更爱追求随心所欲的自然美。现代的人太无聊了，因为90%的人都在按照别人的生活模版，学什么专业、去什么公司、买什么车，活在虚假世界里，然而生活的感受力来自真实。 于是4.18我去蔚来下了单，5.11通知我车辆可交付，当天11:30提交贷款信审材料，11:50银行秒批通过，交付专员都感慨说从没见过这么快的审批速度。所有的这一切仿佛都是为了让我赶上在5.13这一天把蔚来带到周小姐的面前。 时间来到5.23当天，我“买通”周小姐的同事把她约到万象城，在她毫无准备的情况下，掀开了ES6的面纱，Surprise！周小姐很感动，魏先生很开心，狗粮撒得溢出了屏幕~ 这里真的要感谢蔚来的工作人员，特别是我的FL朱超同学，原本交付仪式必须去苏州，在得知我的5000天惊喜计划后，特别在无锡给我安排了一场，蝴蝶结、气球、灯箱、摄影，花了很多心思，汽车界的海底捞名不虚传。总结一句话，要买车找朱超，买蔚来错不了。 絮絮叨叨这么多，最后我想说，在世上万千事物中只要那个最实在的东西：吃东西就吃自己最喜欢的；住房子就住那个最舒适的；交朋友就交那个一起待着最舒服的；恋爱就爱那个动了心的；买车就选那个你刷了卡不后悔的。 好好生活，第一步就是要先找到真实的自己，遵从自己的内心。你我生而平凡，依旧可以活得精彩。

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    蔚来0417

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    提车2天半，感受十分好 1.首先是整个购买流程，蔚来的小伙伴们在购买之前会给予非常耐心地讲解，贴心的预约试驾服务，选好配置之后线上下单。因为考虑到自己的使用习惯，觉得运动版最合适，加上喜欢云白色，于是提了运动版白色的es6。 2.其次是等待。下好单以后就开始等待排产，等待期间每天刷Nio app，签到以及在软件上了解蔚来的相关信息，倒也不觉得无聊，很快就等到了交付期。 3.到了交付阶段，会有专人提醒和联系，会把接下来的流程都和你交代清楚，会精确到下一步你要做什么，简直太贴心了！ 4.使用感受。首先是颜值，路上回头率超级高，每次等红绿灯都能看到有人望着你的车！操控一流，加速顺滑，喜欢追求速度的朋友，运动模式能给你更加棒的体验。还有自带的的qq音乐，爱奇艺等软件，让你在车上也能随时享受影音娱乐！总体来说，就是非常好！

    提车2天半，图1提车2天半，图1
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    动凡心尝六苦

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    蔚来ES6 2019款 购车2个月 口碑评价: 人生第一台ES6 小蓝胖 毕业不久 看着周边的同学朋友亲戚都有属于自己的小车车 我的心也开始躁动了 我跟家里人说明了情况 家里人也非常支持我 年龄也大了 也可以买一辆属于自己的车了 从某天下雨说起 那天亲戚聚餐 看见我表哥的ES8 在雨中静静的待着 第一感觉是大气 跟个坦克般 雨点零零散散洒落在车身上 像个不喜言语的武士般 就非常帅气 哈哈哈 见到我表哥我就迫不及待的让他带着我兜风感受一下 就是那一瞬间的推背感 让我萌生了想买这个车的想法 就这样开始订车之路 其实有些坎坷 因为这个价位 我妈最初的想法是宝马五系或者奥迪A6 因为bba车型毕竟开出去还是有面子的 开车去也好交朋友 但自从坐过我表哥的车 蔚来一直在我脑海中挥散不去 感觉着了魔 因为是全电车的缘故 老一辈的人思想可能接受不了 再加上2月份的时候已经没有三年免息政策了 一度让我差点错失这一台车 也是因为fl努力帮我申请三年免息 是他给我信心 我才力排众议 决定选这款 当时我妈我女朋友都觉得这个企业不怎么靠谱 一直劝我再想想 我能坚持真的是蔚来给我的信心 交了定金 加了蔚来群 每天在群里看他们聊天 逛逛车评视频 更全面的去了解这款车 这个车企的理念 因为是冲动消费 后期才补上这些知识 哈哈哈 经过漫长的一个多月 办理了贷款 整装出发 提上了 我心心念念的小蓝 1：外观 不同于油车 蔚来的外观一眼就能辨别 犀利的前眼 让人感觉像个充满杀气的小胖子 科技的车标 车身线条简洁 干净利落 心跳式尾灯 从头到尾散发出科技感 开在路上引人瞩目 看厌了满大街的bba 蔚来就是一道靓丽的风景线 2：内饰 电车的内饰还是跟我们想象的一样 简单明了 但是又不会过于简单 两大块大尺寸的液晶显示屏和充满乐趣的NOMI机器人 给蔚来注入了灵魂 不管老少 都爱上了这个摇头晃脑的小机器人 基本上的操作都可以跟这个小机器人进行语音交互 解放你的双手 让驾驶更安全 皮质用料高级 Nappa真皮全车包裹 超纤绒的顶棚 触感细腻 让人爱不释手 坐着就是一种享受 还有香氛系统 座椅按摩 多种颜色的氛围灯等多种配置 充斥着家的温馨 让开车变成一种享受 3：驾驶 从提车到现在开了9天九百多公里 这几天让我忘乎所以 开了蔚来电车 再也不想开家里的油车了。。哈哈哈 有四种驾驶模式 舒适 节能 运动和个性化 日常开车都是开着舒适 只有跟别人比赛才开着 运动 日常出行 舒适的提速已经秒杀大部分的车了 好歹也是两点多吨得大家伙 但是为了安全还是开慢点吧 蔚来可以选装NIO Pliot自动辅助驾驶 可以开长途高速的更舒心 我平常在城里开开 所以没有选装 在初段提速方面 蔚来确实是厉害 底盘扎实 即使是一百多码的速度 也能让我有信心 4：服务 蔚来被誉为海底捞式的服务 终身免费换电和质保 还有洗车泊车代驾保养啥的 都是我在其他车企感受不到的 提供了上门服务 体现了用户企业的理念 让我们这些车主用车舒心舒服 蔚来也是目前唯一 一家免费换电的车企 这让众多车主剩下不少心和钱 首任车主有免费的充电桩可以安装 你去蔚来空间 fl都很热心的跟你打招呼 不像客户更像是许久未见的朋友 哈哈哈 我个人是对蔚来是很满意的 我们车主即是销售 都不需要fl去大力宣传 但凡有人问起这车 我们车主都会热情的去介绍 我喜欢车主们碰到热情的招呼 像是家人般 我喜欢群里大家叽叽喳喳的交流 像是老友般 总之 爱上了蔚来 爱上了这个大家庭。

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    Niubi丶

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    蔚来ES6 2019款 购车3个月 口碑评价: 大学毕业那会家里买了一辆的某奔E级…那会总觉得还蛮好就是感觉不是我自己喜欢的车 也不是我这个年纪开的车 反正就是别扭 毕竟是我爹挑的车…哈哈哈 不过总在别人嘴里就是 开个这个车还挑三拣四 我只是真的觉得这车一点跟我不搭 纯粹有车开…我不知道大家会不会有这个感觉。 不过小E也陪我从大学毕业到谈恋爱到结婚 到小公主降临…我记得es8刚发布那会我还跟我老婆说要是这个蔚来便宜三十万 我们也买一辆吧 结果emmmm……没有那么低，不过我也觉得es8倒是太大了还是不是特别符合自己的感觉，但还是自己蛮喜欢的一款车型啊。后来阿尔法罗密欧上来又去试驾了，它的操控还真是可以的 就是我老婆说有点拥挤，那没办法， 老婆最大啊哈哈哈。（主要我这个人喜欢一些小众品牌吧，个人爱好哈。） 因为当时es8价格问题就没怎么关注蔚来了一直到去年公司有人买了一辆es8我才想起，又下了app又去看了一下 ，发现竟然发布了es6好好看，好合适啊，价格也美丽。当天回去就跟老婆讲了啥时候去试驾一下电动车咋样（我跟老婆都是比较容易接受新鲜事物的，当然网络键盘侠的战争我也看，其实很多时候自己喜欢就好了） 试驾那天我还是要说下杭州的试驾路线太难了，我去的西湖牛屋，还是周末，emmmm都明白堵的不行，我老婆试驾的时候还好一些开的爽死了说。好轮到我了…开始堵车了…我就做了一回司机把车开回了牛屋……不过总体来说让我有种以前诺基亚N79换成了苹果4的时候的感觉，哪怕堵车给人的驾驶感受跟油车真的不一样啊。提速的线性，让我感觉这个四米八的车并没有那么大，总得来说新鲜舒服，其实很多人真的可以去试驾一下再去点评真的。话说我的小E 12年买来也开了七年了 ，老婆大大说开的舒服那我们第三天就下大定了，运气还好赶在年前提到了车，关键我还自编了我的牌照还是我家小公主生日（哈哈哈哈哈哈这是我最想炫耀的）可惜就是封道了 一直没怎么开 哈哈哈哈……最后钥匙认证！

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    蔚来ES6 · 懂车分（口碑）

    4.05

    “优秀”

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    共581人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.42

    低于66%的同价位车系

    4.05

    综合

    4.16

    内饰

    3.86

    配置

    4.20

    空间

    4.38

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

    蔚来ES6热门话题

    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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    蔚来es6优缺点 100公里每天用车实测

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    蔚来es6自动泊车真好，直接干柱子上

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