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    前天 21:26回复

    2020年,我在选购电动汽车的时候考虑过这个用车成本的问题,之前我开的油车,因为上班路远,一个月光油钱就要2000块钱左右,再加上各种保险保养,一年也得要3万块钱。 首先就是保险这一块,第一种方式就是直接单独买保险。运动版的ES6保险费用大概是在6600~7000左右,另外一种方式就是买蔚来的服务无忧,那就是在保险的这个基础上再加上这个增值的服务费,我在2024年选择了1399中间档,个人感觉性价比最高。这个增值服务就包括一键维保,然后免费的上门补胎,免费保养,五折补漆等。 其次就是保养周期,蔚来是按照一年或者两万公里哪个先到为准那电车确实也是需要保养的但是保养的内容不像油车这么复杂一般就是换一些耗材这些的东西,我的蔚来ES6的保养的清单可以看一下主要就这三项:常规检查的270元还有就是空调滤芯220元雨刮是240元那其他就没了,那雨刮和空调滤芯是可以自己选择做还是不做的也可以自己在外面去换这个是不影响质保的只有常规检查的这个270元是必须的,这个涉及到终身质保的权益如果。保养你想做完整版的就是752.5元那如果你只是想做个最简单的那就是270元。那如果你有买服务无忧的话那你保养就不用额外花钱了因为是包含在这个价格范围内的你就直接让他们去做这个全套的保养就好了 最后就是用车的充电成本了,我就按照一年跑2万公里,平均电耗是百公里电耗20度来算。那这样跑一年的话,就要4000度的电补能方式的话,蔚来会有三种可以选,家充、快充,还有就是换电。家充的话是最便宜,按照每度5毛钱来计算,4000度电就是2000块钱,那快充的价格会稍微高一点,平均大概要到1.5元一度电,那这样算6000元。然后,你到换电站的时候也不可能开到0%才会去换。那这样掐头去尾的话,那你从换电站换出来的电应该是可以算到60度这样的。按照我每月免费4次换电来算,就可以免费换到2880度的电,外加家充补能,我的电费每年只要560元这样。 综合来说,蔚来因为免费四次的换电加持,最后的能源费用为560元,然后是保养费用,因为买了1399的服务无忧,我的保养基本是免费的。最后是保险费用,必要的交强险、三者险以及车损险,按照8000元来算。计算得出蔚来ES6使用一年的费用为9959元,平均一个月830元。

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    3天前

    最近在学习充电相关的内容,就把笔记分享出来给大家参考一下。不止是蔚来车型啦,只要是在中国境内销售的带电池的车都适用。 2008 中国开始制定第一个关于新能源车国标 GB/T 20234-2011 简称国标 2011,规定了直流充电桩电压不超过 750V,电流不超过 125A,总功率 93.75kw。 2016 在此基础上修订了,电压提高到 1000V,电流不超过 250A, 总功率 250kw,也就是我们现在用的国标 2015。 2020 年主导新一代接口设计,ChaoJi,与现行接口不兼容,有点类似欧标,最大 1000V,电流 900A,总功率 900kw。暂定为国标 2020 吧什么时候实施不知道。 我们平时用的又分交流接口和直流接口(并非快充和慢充),交流采用 220V 或者 380V 交流电,直流采用 380V 交流电供电。 交流其实也能快充,只是发热量大,且充电机很大无法放进车内,所以除了部分车型能支持 21kW 的交流外,其他车都只有 7kW。 直流也能慢充,最常见的就是蔚来,因为没有交流接口所以提供了 7kW 直流慢充桩,同时也有 11kW 和 20kW 的直流桩。(所以以后不要说快充口,慢充口了,用交流,直流更贴切) 蔚来不支持交流,是因为砍掉了 AC/DC 转换器,实际交流用的也不多,因为有换电这种补能方式。 我们日常听说的 800v 和 400v 架构指的是电池,科普一个常识,单个锂电池的电压在 3.7v 左右,两种电池包区别在于串流合并流的数量不同(初中物理)。 800V 就一定好?不一定,在一些老的充电桩因为供电关系,可能会充不了电,给不到 800v 的电压。 充电速度的快慢取决于电流大小(一般电压都是固定的),所以根据国标 2015,不管你的 App 上标多少的功率,400v(实际部分 350v)的充电功率一定不会超过 100kW 左右。800v 车型(部分只有 600v)一定不胡超过 200kW。 所以标 240kW、360kW、480kW 的充电桩要么是双枪峰值功率(实际单枪/2),要么是峰值,就是铭牌上最大电压 * 最大电流的功率。(特斯拉 V3 除外) 600kW 除外,这个是因为国标 2015 中有个新补充的条款,如果使用液冷降温,可以提高到 600A 的电流,那么 1000V 的电压下就是 600kW,这种桩成本很贵。就不要说抢线很短啦~ 一根线可能都要大几万。蔚来 3 代、4 代换电站搭配的充电桩、目前大部分是主机厂在做。 所以正常充电,普通的充电站基本上都是100-150kw 的功率。而且不能被别的车分流(还有那种双枪充电的)。 再说个冷知识,一般充电站的配电柜(也就是电网提供的)就是 680 kVA 也就说一台 600kW 的充电桩就能让整个充电站电容量占满。很多朋友对快充没什么概念,之前的老小区 7 一栋楼也不一定有 100kw,也就是说你小米 SU7 的充电功率够给两栋楼用。就不要抱怨充电排队。要么去加油要么去换电。 说的有什么不对的地方,欢迎大家补充,指正。

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