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    2020-05-27发布于:蔚来ES6车友圈

    蔚来ES6 2020款 购车1个月内 口碑评价: 这几年陆续开过很多车,价位从几千块钱到100多万的,始终觉得40万再往上的燃油车就那样了,多出来的钱都是堆配置。也去试驾了特斯拉models p100d,第一次接触新能源,开了之后对燃油车只有一个感觉——都是些啥玩意儿? 18年es8上市的时候,就被朋友拉去静态体验了一下,当时对国产电动车一点都不感冒,甚至有点嗤之以鼻,而且还是5,60万的电动车,疯了吧,一心还是想买特斯拉。但特斯拉一直飘忽不定的价格,让我成了等等党??。 偶然一天看到蔚来es6的广告,能换电,电池不就是电动车最大的障碍吗?突然就有点兴趣了,约了试驾。在销售顾问坚持不懈的电话问候下,去年11月终于拉着老婆去试驾了。这一试就不得了了??,跟特斯拉一样的操作快感,一样充满科技感的电流声,一样的能升级车机系统。关键是,特斯拉的内饰,是个啥玩意儿。瞬间就被粉了,完全不懂车的老婆也是,一直说这个好这个好,跟坐高铁一样。 回家后久久不能平静,但是父母强烈反对买个不知名的电动车,而且还是个国产。正在僵持下,疫情来了,这事儿就搁置了。等到4月底,蔚来和安徽政府牵手了,倒闭的后顾之忧没了,而且补贴政策滑坡,终于憋不住了自己偷偷去交了大定,定了运动版。交完大定后没两天就把车卖了,到哪里都是骑摩托车坐地铁过度一下。我父母非常生气,我也就只有不停解释:等这车坐一下,你们就明白了。然后就是不停的催促我的fellow,想尽快提车。 就在大定后没两天,蔚来升级了系统,据升级后的朋友们说,这次升级对空气悬挂进行了重大优化。我去,??还有这种操作,空气悬挂舒适性都能调校升级。立马又去骚扰我的顾问。然后她给我找了辆性能版现车,立马改订加装了几个没什么用的配置也不管了,我要能升级的空气悬挂!! 改订后5天,就通知能提车了!爽!带上我爸,立马提车。 之后几天,我爸坐了并开了,主观印象完全改观,现在一有机会就跟我抢着开??。真的开着太舒服了。一发朋友圈,结果好基友也在上海订了一辆ES8,果然基友的品味都差不多,他从知道这车到下定只用了几个小时。 车已经开了半个月了,中间有两天换了两油车开了两天,一辆2.0T 的顶配昂科威 一辆顶配的发现5,已经完全不习惯汽油车??,怎么踩油门都觉得跑不动啊,超车一点都不爽。 蔚来的服务也是厉害,有什么要吐槽的,直接app 发个此刻(类似于微博),立马有工作人员来关心你,想方设法帮你解决问题。 大家都说了很多优点了,我说说缺点吧。 1.车机信号!!!听歌的时候老是听着听着就没声音了。一看,没信号了,一般要过个10多分钟才能恢复。但这个问题能通过软件升级改善。 2.空气悬挂老是有声响,跟螺丝松了的声音一样。拿试驾车对比过,试驾车基本没有这个声音,应该是个例,但售后一直没能解决这个问题。 3.没有专门放墨镜的地方。 4.座椅不紧致,副驾没人坐的时候,过稍微不平整的路会晃得特别厉害,撞到安全带扣,会响的很厉害。同样对比过试驾车,也是个例,准备去找售后。 5.自动驾驶软件太贵了!!!后装要45000,装acc 软件要15000!!硬件都有了,不装acc 有点说不过去! 6.没有手套箱个椅背袋,有点不习惯 剩下就没什么缺点了,反正开着很爽,一直开一直爽。坐着也很爽,舒适度比q5l, xc60 之类的舒服多了。同价位的BBA 现在比起来,就只剩一个标了。这车看起来不像个大车,开起来也不像个大车,但是尺寸是真的不小,虽然也是中型SUV,但比同价位的中型SUV 大了整整一个号??。

    作者提到的车系:


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