客观的说电动车就是一个电动的大玩具。唯一的区别就是愿意花多少钱去买什么样的玩具。百万级的特斯拉和三万块的五菱本质上没有任何区别。想用一辆电动车刷到存在感那是痴人说梦。它带给你的唯一的快感就是开这个东西不烧油。满足了那一点点内心阴暗的占便宜的小心思。

秒杀很多车！上高速跑一百二一会就扔道上了！没电了.....

市区代步或者短途旅行可以，但是长途真心心里没底，等电动车行业平均行业到800公里续航时候就是入手时机，估计3年左右肯定会达到

路上秒杀99.9%的车，你不知道路上有多少比亚迪唐吗，后面路上会有不少汉，那个都秒不掉吧

一般说好的都是买了的人。就算打肿了面也要充一下胖子。

开半年4折都卖不掉

好好好，特别好，什么都好，就是会自燃

没有毛豆3的驾驶质感好

芜湖的同乡您好，请问芜湖有没有换电站？

白色es6也别有一番风味

吹吧，又是一个托，39.8W哪里有空气悬挂，哪里有女王副驾座椅，哪里有nappa真皮座椅，绝对误导，连我忠实用户都看不下去了

老乡，芜湖开到上海中途要充一次电的吧，方便吗

等到后悔吧……特斯拉才是你的选择

你这文案太重广告的味道了，差评！回去重写！38万全车顶配？装个辅助驾驶功能都不够！

不管你如何炫耀配置等到y出来，会被y吧销量按到1000内摩擦

我是白色es8签名版。56.6万。

好车，心动大半年，奈何预算不够入了混动，要是出个30万的es4就好了。

特斯拉随便秒杀你的ES6

咋不买签名版 选配都要的话还能便宜一点

买得起得会用脑子想，买不起的只会用脚趾头跟键盘想。