1、最让我满意的就是奥迪A6L的外观设计了,我觉得奥迪A6L的外观在BBA的同级别车里面更胜一筹,看起来更加的运动,也更加的年轻,同时商务感也没有缺失。它的前脸采用了奥迪家族式的设计,看起来非常的商务,也特别的运动化,没有丝毫的老气感。六边形的进气中网内部,填充着多层次的镀铬饰条,与之匹配的是两侧led光源的犀利大灯,颜值真的特运动也特商务。车型的侧面看起来非常的修长,它的腰线采用的是间断式的设计,看起来比较的优雅从容,奥迪A6L的双五幅镂空运动轮毂简直就是我的大爱。车尾的设计一如既往非常的经典科技,两侧的尾灯被镀铬饰条进行了衔接,整体上看非常的硬朗,车尾的层次也很鲜明。
2、车子的操控我觉得是非常舒服的,特别是起步阶段。奥迪A6L的指向性比较的精准,方向盘也特别的轻盈,完全感觉不出来这是一辆超5米的中大型轿车。在中低速状态下,奥迪A6L直哪打哪,连一向都不开车的小白媳妇也觉得,驾驶奥迪A6L特别的简单。
3、车内的空间真的挺大的,可以轻松拉上四个大胖子。而且后备箱的空间非常的宽敞,放进四个大的行李箱没有一点点问题。我的身高1米75,坐在后排,腿部空间拥有三拳距离,家人坐的舒服才是我想要的。但是车内的储物的空间不是特别的好,居然没有顺手放手机的地方。
1、车子的中控台经过颠簸路面会有异响,就像卡扣没有到位的感觉,至今也没找出问题。
2、奥迪A6L车内的异味比较大一些,而且我提车已经两个月了,到现在都没有散去。即使车内放了炭包和空气净化器,好像作用也不是很大。
3、奥迪A6L本就是一辆商务型的轿车,但不知为何它的悬架减震比较硬一些,支持性号但舒适度并不高。
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

3.79分“良好”外观很漂亮,这一代奥迪A6的外观看上去大气了很多,而且工艺和漆面给人感觉很精致,同时大嘴夸张的设计比上一代看着要运动而且更加年轻,内饰充满科技感,和外观一样看上去很精致,而且屏幕和亮面材料组合搭配,很漂亮。配置不低,如果能将自适应巡航作为标配就更好了。前排空间不错,座椅很宽大,后排空间同样不错,但是座椅长度偏短。操控很好,而且底盘给人很厚重。2.0T配合双离合变速箱,绝对动力不错,但是低速仍然有无力的感觉。舒适性不错,隔音和滤震都不错。符合这个价位车型应该有的特点,在同价位车型中,奥迪A6L属于性价比非常高的那一个,本身售价就相对低一点,优惠又比奔驰宝马要大一点,而且产品力不弱,其次奥迪的品牌力又比那些二线豪华品牌要高一点,
上进的风声xA:玩中国消费者的双离合手动变速箱加自动模块。
优点
奥迪的车一直都是不错的,商务人士的首选,开出去有牌面,这款车给人非常稳重的感觉,整体很大气,个人非常的喜欢。
缺点
驾驶这辆车也有一段时间了,到目前为止还没有发现这款车有什么缺点,也许是自己比较中意这款车吧。
外观
整体的线条非常的不错,非常的高端大气上档次,大灯的设计与车身完美的相结合,给人的感觉是驾驶这款车的人一定是个成功人士。
内饰
内部的设计非常的简约,我这个人就不喜欢太过于花哨的设计,这款车刚好满足了我这点,虽然不花俏,但是很有气质。
空间
内部空间挺大的,前排驾驶空间很宽敞,驾驶起来没有憋屈的感觉,头顶与车顶还是有一定距离的,没有压头的感觉。
配置
配置方面的话也是比较满意的,倒车影像,倒车雷达,是必须的,我这个人倒车技术不怎么好,有了这两个功能,大大的减少了我倒过头的困窘。
动力
大排量的车子在动力方面是非常令人满意的,提速非常的快,高速上行驶的时候动力非常的给力,风驰电掣的感觉。
操控
这款车我驾驶也有一段时间了,从开始的不熟悉,到现在的得心应手,感觉这车很好上手,操控起来很不错。
油耗
说句实在话,这车比我想象中要费油,但是也还在能接受的范围,如果在城市驾驶,碰到堵车的时候,会油耗大一点。
舒适
感觉奥迪车的座椅都挺不错的,舒适度适中,不会特别硬也不会特别的软,减震方面表现的也不错,坑洼路面颠簸的也不是很明显。
点评车型:
2022款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

4.14分“优秀”概述:奥迪A6L既算是公务车代表,也称得上是商务旗舰,在国人心目中占据着极其重要的地位,虽然市面上2.0T车型是主流,但是我认为只有搭载3.0T V6的发动机,才能配得上奥迪A6L的强大气场,就是这款顶配车型正是如此。
设计亮点:外观方面自然不必多说,大气稳重的六边形进气格栅是奥迪经典设计语言之一,至今仍不过时,硬朗的车身线条凸显端庄稳重的气场,相比过于追求年轻化设计的奔驰E级更符合这一级别车型的定位。素有“灯厂”之称的奥迪,在A6L的灯组设计中展现出了应有水准,尾灯极具辨识度。内饰方面,奥迪A6L坚持科技为主,同时通过高档的用料来提升豪华质感。
空间表现:作为一款行政级轿车,奥迪A6L有着3024mm的轴距,前后排空间都比较宽敞,座椅的包裹性也令人满意,前后排座椅都支持座椅加热,进一步提升乘坐的舒适性。
动力操控:这款车搭载的是一台3.0T V6发动机,最大功率340马力,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,此外,它还搭载了48V轻混系统。动力输出并不狂躁,在quattro四驱系统的帮助下,提速质感相比两驱车型来得更直接一些,此外前后五连杆双独立悬架系统支撑性很到位,能够有效抑制车身转弯时的侧倾,使得操控更加游刃有余。
购买建议:虽然这款顶配车型在A6L车系中并不是最具性价比的车型,但是对于追求驾驶品质的朋友来说,算是值得斟酌的选项之一。
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.21分“优秀”A6L最推荐的车型就是入门款40TFSI和45TFSI quattro两款车型。入门版车型拥有极高的性价比,外型仅仅是轮毂尺寸小一号,其余完全一致。动力上低功率和高功率的差别并不明显,百公里加速均在8秒内,刹车性能也在37米左右非常稳定。入门版车型起步配置丰富,缺少的比如全景天窗、无钥匙进入、座椅加热等配置都能通过选装来补充,因此最为推荐。45TFSI车型就建议上到四驱版本,获得更好的操控性。现款A6L拥有极强的运动性和非常年轻的外型,更吸引年轻的消费者。缺点就是后排座椅舒适度较差,靠背角度偏直,坐垫也偏硬,和宝马5系比差距明显,不过非常诱人的终端优惠还是能够让人接受这个问题。
悠闲司空见惯:新奥迪的车内噪音加共鸣折磨人
悠闲司空见惯:新奥迪的车内噪音加共鸣折磨人
悠闲司空见惯:新奥迪的车内噪音加共鸣折磨人
空间是绝对的大,后排空间比我之前的GS8还要大,毕竟A6是C级中大型轿车,很对得起这个级别中的车了后备厢容积:后备箱很大,放东西拉东西绝对够用。外观是真的好看,六边形大嘴进气格栅,跟它大哥A8一样,瞬间提升了整体的档次,车灯设计太完美了,矩阵式大灯,锯齿形尾灯,都是我的最爱,修长的车身,黑色的更加大气,这一代年轻活力了不少,这也是我选择A6选择动感的原因之一吧,就是45两驱动感的轮毂不太喜欢,感觉没有45雅致40动感和55动感好看,但是整体是不影响我喜欢A6的。车灯设计:设计感十足,太漂亮了,转向流水线,灯厂果然名不虚传。这一代内饰设计风格是我喜欢的类型,科技感爆表,全液晶仪表盘,尤其是可以缩小后开地图,简直无与匹敌,为了要氛围灯坚持等21款,20款没有氛围灯,喜欢翻毛皮座椅,虽然没有座椅加热,但是翻毛皮座椅上去没有全皮凉,我们这冬天零下40度,不过都要上棉垫,光靠座椅加热是不行的,天气太冷了,目前没发现中控有异响,希望以后也不要有。
45的动力感觉够用了,s挡就更不说了,动力随叫随到。个人感觉这么大的车,操控很到位了,坐里面开着完全感觉不到大车的开船感,该有的反馈都给你,不该有的也会很好去过滤。主动刹车没有真正体验过,但有时候与前车相隔很近,感觉踩刹车有空位,应该是主动刹车即将介入吧,具体不是很清楚。油耗非常满意,市区上下班一般9-10个,高速6-7个左右,目前4200公里,多数是市区的,8.2个,非常满意了,首保后希望能再降点吧!
奥迪A6L2011款 2.4L 技术型,这款车,动力完全是不用担心。我当初试驾的时候,就感觉动力是十分充足,踩油门的感觉就是随叫随到,动力源源不断。不管是在市区还是高速上,表现都是超级棒。操控起来十分的简便,自动挡的车其实没啥操控难度,开起来就是简单。车辆底盘的整体性强,行驶品质优良。方向盘的指向性不错,路感清晰。刹车和油门的反馈,可以很好的表现出德系车的操控品质。这很令人满意。空间不错,坐在里面很舒服,乘坐稳,安静,底盘一如既往的扎实,过弯、减速带感觉非常好。
「自打奥迪A6L进入中国市场以来,一直与同级别的宝马5系、奔驰E级占领大中型车市场,C8的奥迪A6L刚一上市的时候由于优惠幅度不大,销量停滞不前,但是自从官方降价以来,销量可谓是大幅上涨,目前2021款车型入门版的40TFSI车型优惠完之后,售价仅需35.8万元,与同级别的两位对手来说,售价是最低的,同时性价比也是比较高的。
新一代的奥迪A6L相对于上一代车型来说,不仅仅在外观和内饰方面有了一个大幅度,提升,而且在油耗方面表现也更加出色,整车的隔音效果相对于上一代车型来说也是有了一个很大的进步,虽然是一台行政级的轿车,但是操控方面依然比较好,这台车的方向盘是比较轻的,这也符合奥迪的特性,奥迪A6L这款车还算是一个中庸的存在,缺点比较少,这一代车型的座椅是比较偏硬的,乘坐起来确实是不太舒服,而且车里的异味比较大。
奥迪A6L整车质保为3年或10万公里,首保在行驶至10000公里时进行,是免费的,之后建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次,一次小保养价格在1200元左右,
项目主要包括机油、机滤、空滤的更换,300元的工时费,至于具体的保养周期,各位车主可以根据具体用车环境而定。
C8的奥迪A6L是比较稳定的,但是也有一些小问题,最常见的问题就是空调有异味,这是目前奥迪好多车型的通病,这与车子蒸发箱设计的位置有关,主要是南方车主比较常见,原因就是蒸发箱里易进入水分,造成发霉,所以会有一股霉味,非常刺鼻,建议车主到售后将空调蒸发箱进行清洗,价格在400元左右,但也仅是缓解一段时间。
奥迪A6L依然是那个奥迪,值得选择,但是最低配版本的车型配置是比较低的,性价比不怎么样,所以不推荐买这台车的最低配版本。」
- - - - - - - - - - - - - - -