是你的黑马王子点评怎么样

95年的钢材销售一名，第三次买车，选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究，第一辆车是家里给买的当年的神车：老款大众途观，开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点（但是在合理范围之内），工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子，4月底正式退居二线给老爸继续服役去了，没有哪里特别好也没有哪里特别不好，说到底还是已经跟不上时代的节奏了，卖掉又舍不得，现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用，真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车，从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样，通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心，也就没到处看，本市内看了E级、A6L、5系，其实最初是冲着A6L 40去的，原因很简单：33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的，看到A6L 45也就贵2w多，动力上了一个台阶，后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶，就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了，个人感受动力操控性和舒适性排名：5＞6＞E，只想感叹一句：奔驰已经不是当年的奔驰了！彻底打消了对奔驰的兴趣，备选留下了A6和5系，回家商讨一番，老婆就一句话：想明白你换车的初衷是什么（没错，是面子，是牌子，俗人一个，生意上需要一辆能撑门面的车子?），几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了：530LI。第三天一早直奔4S，一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华，现车黑外棕内出厂已加装腰部调节（没加钱），税3.38w，保险1.7w，汽车卫士2800，服务费3000，不选装精品，8900元买了8年/18万公里延保，送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆，办的24期50-50分期，首付50%+以上各种费一共28.9w上路，每月还880的利息，最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成，累并快乐着！同时感谢销售小姐姐的热情和耐心！ 开了10天，谈一下初步感受：： 外观：个人觉得豪华版外观不如运动版好看（前杠和轮毂），但无奈更喜欢大气的棕色内饰，运动版现车只有红色内饰，刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻，棕内更加豪华有质感，运动版棕内等车一个月…等不起。 动力：非常满意，真的是没有肉车只有肉人，只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?，530加速一气呵成很顺畅，上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有，不像45的A6加速那么暴力突兀，5系多了些许从容和稳健，一点都不觉得快却动不动就提示已经超速，变速箱加速换挡流畅，不愧是汽车界的黄金组合！但中低速降档会偶有轻微顿挫，车无完车，完全没必要过分在意的细节。 舒适性：绝对优于E300L和A6L，座椅柔软度和回弹力度刚刚好，让我不敢相信这是宝马，和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短，真心不舒服；A6包裹性最好但有种说不出来的感觉，不是很舒服，运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好，发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好，有时候想踩油门听一听声浪都难，说到这，有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的，要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L，不过也相当宽敞了，对得起这个级别，后排凸起略高，实用性没问题！ 操控性：从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE，开过的车不算少，这方面530绝对是尖子生，5.2米的车身开起来相当灵活，变道加速干净利落一点都不拖沓，开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了，现在是指哪打哪，转弯半径比我途观还要小，就是狭窄的停车场里有点麻烦，悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣～嘣”两声没有多余的咯吱声，烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少，这算是女司机福音～相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服，转弯有虚位，A6又轻的有点过头了，不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足：无线充电太慢，非常鸡肋的配置；中低速降档有轻微顿挫；感应后备箱不灵敏；B柱安全带那里有异响；储物空间少；方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭，接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之，这是一次对我来说意义非常的购车之旅，26岁是个尴尬的年纪，还是父母邻里眼中的孩子，也是两岁女儿口中的爸爸，和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打，终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想，我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾，我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得，希望能帮到正在犹豫的你，后期使用感受会继续和大家分享！