点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.7分“优秀”【空间表现】
整体来说还可以,就是后排中间突出比较高,中间坐的的人就肯定是老虎凳了,尽量不要坐了,其他的还行
【舒适性】
整体舒适性还行,氛围灯晚上还是很有感觉的,座椅包裹性很强
【最不满意】
没有电尾门,还是比较可惜的,异味有点重,暴晒应该也好点,驾驶辅助l0级也是很感人,马上要上23款了比22款多了一点新功能,不过内饰有点难接受,所以就算了吧
【驾驶感受】
加速还是很给力的,推背感还是很强的,跑高速很舒服,轻松超车
【油耗】
现在目前10个油,才开了500公里,后面应该会少一点吧
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”【空间表现】
空间比试驾的e300l大一些,主要是更宽吧。
【舒适性】
20寸的还是感觉会舒适度差一些,但好看啊帅啊!
【亮点配置】
个性化了方向盘加热、隔热隐私玻璃、后排座椅加热什么的…
【最不满意】
没有电尾!!!辣鸡!
【驾驶感受】
开起来转向手感比较沉,刹车感觉不得行,要比较深踩。
【提车价格】
原车价47个多…落地44吧。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”整车空间表现优秀,乘坐舒适度感受优秀,前排储物空间太小,动力够用,后备箱空间优秀,车机系统简洁方便
echo-7s707:任何地方都可以去提车吗
陈某某cbd:宁波那个店
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.14分“优秀”【最满意】
比较满意的还是这车的空间吧,我感觉挺大的,但是开起来又不笨重,感觉开起车来特别有手感,特别享受,真的让我特别感到惊讶这一点。开起车来特别顺畅,让我感觉我没白花那冤枉钱,里面的空间特别大,孩子在里面躺着很舒服,即使坐满人都不会觉得拥挤,而且后备箱容量很足,有时候装点日常用品什么的都能装,特别宽敞。性价比不错,颜值也很高。
【最不满意】
新车刚来的时候异味比较的大吧,这也是所有新车的一个通病,这个问题对于对这个味道很敏感的人来说还是比较的难受的,闻久了会很头晕,很影响心情,不过后面放了一些柚子皮,平常也经常多开窗通风,稍微处理一下就好了很多。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.8分“良好”外观大气,内饰也比较科技化,美中不足的是主驾驶储物空间太少了,最难以接受的是这个价位的车竟然不配电尾门。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.21分“优秀”操控很不错,换挡丝滑,根本没有别人说的双离合顿挫的问题,前几天下雪,四驱很实用,轻松爬坡,看着坡底的车嘴角都压不住。
内饰啥的放到2023年末来说,根本不能看,配置也是,跟现在的车就没法比。现在看到大街上的新能源,羡慕死。如果说让我现在再选车,那肯定不是理想就是华为的问界,那配置是真眼馋。
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.64分“优秀”【最不满意】
城市路况油耗偏高,不实用代步。
【空间表现】
后排空间很大,但是座椅角度很不友好,建议后排座椅一定要选配电动调节。
【驾驶感受】
经常开,感觉还是挺舒适的,目前没发现有毛病。
【油耗】
适合跑高速,油耗在7左右,城市路况车速快点在8、9左右,速度一般油耗偏高,
点评车型:
2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”提到豪华C级车中较为亲民的一款车型,奥迪A6L应该算是其中的一员。
外观方面,A6L同样采用了奥迪家族式的大尺寸六边形横向镀铬格栅,显得十分大气精致,不规则的矩阵式大灯在夜间点亮后辨识度也比较高,不愧于灯厂出厂。车身部分,奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm,为宽敞富余的车内空间打下了扎实的基础。另外,它侧身的车身线条走向流畅,窗框处采用一圈银色的镀铬饰条进行装饰,提升了车身的精致感。车尾部分,银色的镀铬饰条贯穿两边的尾灯组,从视觉上拓宽了车身的宽度,也提升了车尾的层次感。
内饰部分,奥迪A6L同样走的是简洁大气的风格。12.3英寸的全液晶仪表盘和"10.1+8.6"英寸的双联屏设计提升了内饰的科技感,三幅式方向盘操作便利,按键布局合理。
动力上,奥迪A6L配备了一台2.0T L4发动机,发动机最大功率165KW,峰值扭矩为350牛·米,匹配7挡双离合变速箱,整体的动力输出平顺充沛,在城区也能带来不错的驾驶激情。前后悬架都使用了五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。
总的来看,A6L这款车有着大气的外观、宽敞的车内空间与充沛的动力,还是很符合大部分人对一辆大尺寸家用车的需求。