点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

【购车经历】 坐标济南，最开始考虑CT5尊贵，跟销售扯皮扯了两个星期，最后基本上全款29W。但是越想越不甘心，觉得定了CT5以后我一定还会想A4，就开始在济南各个4S找45tfis的现车，功夫不负有心人，一共两个4S三台现车，犹豫期间定出去两台，剩一台0选装的白外黑灰内饰，谈定价格后交定金验车一气呵成，从此小4投入我的怀抱😁 【提车价格】 22年购置税减半能省去1.4W，7月份济南市政府补贴能省去5000，走otd太慢，等车到了就享受不到5000补贴了，所以到处找现车，功夫不负有心人，最终减去政府5000补贴35.2W落地，符合心理预期。 【动力表现】 动力方面比较满意，252p+4驱无论是起步还是后段储备都够用，路上超车轻点油门游刃有余。以前开了4万多公里1.4t的A1，习惯油门踩得深一点，换车后刚行驶800km还有点不适应，踩着有点窜。 【驾驶感受】 底盘素质不错，顶配用的1411底盘，原厂车身高度比低功率版低大约2cm，减震支撑好，配上四驱在高架匝道上开快点也非常自信。对比CT5的电磁悬挂，在滤震支撑和车尾跟随方面确实高配CT5更胜一筹，奈何变速箱太拉跨白瞎了lsy发动机和电磁悬挂。 四驱系统虽然现在改成电子四驱了，但介入非常及时，单侧车轮过积水路面、上坡、转向、加速过程中都能很明显感觉到后轮的动力输出，加上4条245胎，稳得很！ 制动系统点赞，前4活塞后面不清楚，前后通风盘尺寸都比较良心，刹车线性脚感不错。原厂红色卡钳视觉效果也好些。 【最不满意】 配置略低，顶配车型外后视镜没有防眩，座椅无通风无记忆，没有360全景影像，平底方向盘无加热功能（冬天冻手真的好凄惨）。网上很多吐槽这一代内饰的，我跟原来的A1和家里的一票大众奥迪对比，竟然觉得还行😂，中规中矩吧。看了同事提的C260内饰，内饰方面不是一个级别的，没有可对比性，毕竟是两种消费群体。 上图，最后附一张上班通勤时的短期最低油耗，大约20km高速吧，我尽力了！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.9分“优秀”

首先一定是外观,就冲外观去的。帅,还年轻。内饰觉得一般,我买的低配,中控是旋钮的,但是阻尼感真不错,而且用起来挺方便的,以前开的10w的车,感觉老式机械的旋钮用习惯了比触屏好用。仪表盘叫什么虚拟座舱?没啥感觉,但是和别的车对比完还是觉得奥迪的仪表盘确实好看。奥迪这个牌子的做工和设计确实能给你一种不张扬而且还很有质感的感觉。挺符合我性格

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

坐标 浙江诸暨。5.30提车。错过购置税减半 血亏。总体感觉不错，没有遇到 4 5档的异响，空间还是比较大的，隔音一般般。 就是这个 后行车记录仪 天太热了 粘不住 尴尬了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.3分“优秀”

外观挺好看的，特别喜欢这个凯莫拉灰的颜色，耐看感觉会越来越经典。底盘硬是挺硬的，不过支撑性好，特别是转弯这些，运动底盘给人的感觉就是贴地飞行。过坑的时候最好还是减减速，加上4驱的加持操控感还是挺好的指那儿打那儿。缺点感觉还是变速箱的问题，顿挫这个就不说了，有时候一脚油门能去到4000转。内饰看个人喜欢吧，作为一个00后来讲还是挺喜欢这种风格的，虽然看着有点儿“简陋”不过再好的内饰看久了感觉都一样。气味还是原来的那个配方哈哈，问题不大。价格方面也还好，本来一开始准备买凯利拉克的铂金型，4s店的说要等还要加价，销售看我年龄比较小也是对我爱搭不理的就淘汰掉了。那天又其他去4s店都逛了逛，刚好看到一辆RS燃速套件的试驾车，一下子就被外观吸引住了，谈好价格马上就订了车，提车时间也就等了半个多月，4s店后面又联系我刚好总部那边有一台问我要不要，我就想着早买早享受就让4s店把车拉回来了。就是一脚踢减配了，其他倒也没什么问题。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

外观好看，内饰自己感觉还行，车机反应慢，容易死机，储物空间太少了，还没有我的高尔夫多，高速油耗低，综合油耗6.4，小县城，不堵车，动力够用，开着还是挺舒服的，就是高速110左右，风噪有点大。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

看了大半年的车，终于28.4落地拿下奥迪A4L40豪华版 一. 购车计划 人生的第二辆车，第一辆车是2018款的雅阁精英版，当时也不懂车，就听人说雅阁耐操就买了，还是找所谓熟人购买，感觉被坑的一批，也怪自己没有做足功课，完全就是一个小白，所以建议大家买车不懂车的话，还是要慎重，多去App看看，多方位了解，特别不要找熟人买，除非他是你亲爹或亲兄弟。 我也不知道当时这么想的买雅阁，4个喇叭，机械仪表，按键且不可触摸中控屏，配置就不说了，要啥没啥，简直就是个毛坯车，都TM2021年，去看看国产车感觉都不是一个时代的产物，后来就把这车处理了。 有了买雅阁的经历，这次买车就谨慎许多，预算也比较宽泛20-30W左右，本来打算2月份买车的，因为国内疫情严重，单位也不给到处跑，就一直拖到了6月份，也就只能在网上过过眼瘾，他奶奶的还等到个大礼包，购置税减半，我同事5月买的沃尔沃S60，我见他我感觉特么就是个大s比（谁叫他平时趾高气昂的） 二. 选车 日本车就不考虑了，给我的感受是高价低配，皮薄用料差。纯电车也不考虑，主要是电车更新太快，旅程焦虑，充电不方便，但是用车成本是真的低。最开始看的是汉DMI,油电混合配置高，试驾时就像美女的大腿那叫一个丝滑，后来考虑到一年估计也就1万公里，充电不便，也省不了几个油钱就放弃了；后来看了22款帕萨特330豪华，真是长到我的审美上了，L2辅助驾驶、矩阵大灯，配置无敌，完爆A4L，当时一心就要买这个，奈何买车的钱是老婆出的，她咬死不买帕萨特，说断A柱，外观她欣赏不来，而且也开过同一级别的雅阁了，要上个等级，给她洗脑说我们只是上下班用车，用不着买那么贵的，30W的车保养维护也贵，成本高，而且配置高A4l好多，看来我洗脑不行，那就听有钱人的吧，预算就上到了30W，当时也去试驾了同价位的其他车， 3系试驾了，是真的好开，价格谈到32出头，但是B48TU发动机烧机油怕了怕了，就没买；试驾了奔驰C，考虑到1.5t，而且奔驰后期的费用太高，也放弃了；凯迪拉克CT5铂金版奈何没车，试驾的时候感觉低档顿挫严重，直接会一窜一窜的，也pass了；沃尔沃S60也去看了，被后排空间和智障中控劝退了。最后也就明确了A4了，我特么终于知道为啥BBA中奥迪便宜了，因为他配置低啊，好歹3系和C级语音功能可以用，A4这个就是个智障，人家还带主动刹车，没办法媳妇喜欢。 三. 买车 月底和季度末是买车的好时候，趁着月底周末的时候去订车，我在网上查到了低价，多去了几家4S店，拿着谈到的低价去另外一家谈，去到昆明4s店的时候已经17点半了，和销售谈着时候也没吃饭，我要说出去外面吃，当时谈的比较胶着，销售应该是怕我转头跑了，点了周围最贵的米线外卖给我吃，边吃边谈。我要价全款28.5落地，并且送360和电动尾门，销售不干要28.8也不送这两货，没办法考虑到老婆新手360是必须的，后来谈到28.4万落地，贷款15万，提前一年还款免收任何费用，价格也到我心里低位了，想着1年就提前还款了，就定了车，多花的利息就当买360和电动尾门了； 费用明细：裸车263328（当时被价格冲昏头脑了，有点大意了，没注意这点，他裸车价写的是25.86万，发票价也是这个，另外的4728元写的是装潢，我估计是要低开发票，有点小坑）、购置税减半为11442.48元、保险为9255.5元，免费帮上牌交去车管所200多、除此外没有任何费用，全部下来大概28.4万之左右落地、 送的东西：360、膜、下护板、电动尾门、动态尾灯、脚垫和水杯这些不值钱的玩意。我的价格在当时我看的车友圈，还算理想。 用车：目前跑了1400km。优点：感觉这车比较紧致，支撑性好，开起来信心十足，比雅阁好开多了，噪音不高，颜值高，前脸比较凶，感觉随时要去干别人的样子，油耗也低高速最低开到5.1，综合下来7.4个，和之前雅阁差不多，动力十足；缺点：配置略低，只有定速巡航，没有Acc和主动刹车等L2辅助驾驶,本来打算后期加装的，但是考虑到价格贵2.2万左右，平时高速一个月也跑不到一次就放弃了；另外车用App功能垃圾且少，没有远程启动，空调不能远程开启，夏天热死，氛围灯数量少，车机略微卡顿，低速顿挫但是没有想象中那么严重；另外我的车是6月份的，销售说是有主动刹车的，想问问车友里面的预警保护是不是就是主动刹车了，其次云南的车友群有吗，有的话拉拉我。 最后祝大家都能用合适的价格买到自己理想的车，生活愉快，身体健康！！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 提速很快 怠速状态总是轻微左右抖动不知道算不算正常 【油耗】 目前来7个到8个左右说不算费油 【最满意】 外观很有感觉看着 颜色天云灰也很酷 【乘坐体验】 座椅后期有考虑换运动座椅。原厂的不怎么舒服

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.71分“优秀”

【购车经历】⛳️ 简单谈谈， 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车，上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 ！然后只能把这份喜欢藏在心里，这么多年过去了 ，每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢！终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望！那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去，官方的解释是缺芯片，当时我也没管太多，不到一周的时间，跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的！ 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧！当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致，但是也没在乎太多，总的办下来33W 但是拿现在的价格来比，感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二，最让我满意的就是它的动态体验，油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣（试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了，所以对它的认可度很低）所以说驾驶感受体验是不错的，至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大，米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面，前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后，这款车的满意度，我心中的排序如下： 驾驶感受 ＞ 外观 ＞ 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了！人生就是自己的喜欢买单！ 整体上对这款车很满意，毕竟属于自己喜欢了很久的车，也是我人生当中第一辆爱车！也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意！生活很美好，大家继续加油吧！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

优点：1.方向盘很轻！单手操作很自如。 2.液晶仪表盘很实用可以看到很多信息 3.提速快日常超车无压力 4.油耗低！我开下来最高平均16最低13（开车算很温 柔的毕竟还是新车） 5.车里很安静 6.车灯真亮！ 接下来说说缺点！ 1.低速有顿挫感！速度降到20左右还有一种被突然拉慢 的感觉～ 2.过减速带还是有点硬的尽量慢~ 3.启停功能很烦躁的所有用过的车友都懂…车没停下来 就熄火了…很无语 4.方向盘虽然轻…转向还是虛

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

动力强不知不觉速度就上来了，变速箱聪明突然收油偶有顿挫，底盘支撑好，但是路况不好比较颠。auto模式下的智能滑行逻辑复杂，还没搞清。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

整体都觉得不错，就是一汽大众的app跟不上，远程开关门锁大部分情况不能成功。流量一年免费，奥迪连接两年有效期，电话卡无法自己更换，倍耐力的轮胎高速噪音有点大。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.2分“良好”

【购车经历】 本人25岁，毕业不是很久，对车谈不上多大兴趣，感觉用处不大，买这个车全是家里人决定的，全程无参与。异地购买，因为在上班，是父母去店子谈的，所有的事都谈妥后请假去提了车。 【提车价格】 裸车价是26.5，其他的都差不多一样，也没考虑等什么淡季再买，看好日期就提了。 【驾驶感受】 现在行驶2300公里，跑过几百公里山路，其余大多是高速和城区，动力还可以，操作也没什么问题，和家里的C级车开着还是有一点差别，当然，后面经常开习惯了也没什么。 【乘坐体验】 吐槽一下吧，坐着是不怎么舒服，跑高速没开多久就会有点酸痛。 【空间表现】 空间是完全够用的，家用没什么问题。 【油耗】 提车跑了几百公里山路回上班地方，当时油耗是12左右，后面磨合了后在8个左右，也可能是跟自己给油有点重的原因。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 走了好几家4s，套路不少，有的车价开的很便宜，但要办5年按揭，有的要强制买加装包，因为本来也就想全款于是选了全款报价最低的，销售价格咬的很死，一分钱都谈不下来，只有按揭5年才给更大的优惠，但是总价算起来就没优惠了，本来还什么都不送，谈了半天也就了给了镀晶贴膜记录仪，也不值几个钱。 【驾驶感受】 以前开的雪铁龙c4l，都说雪铁龙底盘好那真的一点都感觉不到，轻飘飘的，你说底盘软把，地上一点不平都能感受到，你说硬吧，过个减速带摇来摇去。油门还特别窜，轻轻踩一下就突突。然而a4l就完全不同，底盘感觉就是非常韧，滤震好太多了，一般路面就很平顺，过减速带一气呵成，没有那种摇晃。再有就是隔音真的好，平时开基本也就胎噪明显的，其他很安静。的确一分钱一分货。油门有点硬，但是动力很线型，你需要多少动力，就踩多少油门，加速也比原来的1.6t好太多了，加速感觉很舒服。 【油耗】 目前开下来8.1个油，但是这几天我感觉如果城市和国道对半开，应该有9个左右。听说首保后油耗会下降，不知道真假。 【亮点配置】 A4L基本上亮点配置都在机械上了，内饰看上去的确朴实无华，和现在的国产车真没法比，不过装饰条，按钮，拨杆的质感特别好。不过其他部分也没啥值得提的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 本来预算在20w左右，结果一路看一路加预算，最后跟老婆敲定30w以内的车，对比了一下，这个价位就直接考虑BBA了。首先奔驰C不考虑，因为除了内饰真的没有太多吸引我的地方，而且没有一个男人会在2.0T和1.5T中间纠结吧。买车看了四五家店吧，武汉车展也去看了，过程反正蛮曲折，看的那几家4S店槽点我就不多说了，最后敲定29.5落地，贷15w 配置方面的话，带了BO，加装了座椅通风。4S店送了全车镀晶，太阳膜，脚垫，隐藏式记录仪，一次首保免费刷了动态尾灯。小礼品有钥匙扣，保温杯，雨伞，小熊，还有一个Q5车模。 【驾驶感受】 总体来说驾驶感受还不错，就是停车之后挂P档车身会晃动一下。米其林的轮胎胎噪还是略微有点大。刚提车几天，具体情况再慢慢感受吧。 【最不满意】 这个后视镜看着是真的难受呀，视野比较局限，我不知道是不是太阳膜的原因，晚上不开窗，后视镜基本就是无视野。 【油耗】 14左右吧，刚开了几天，慢慢降咯。 【销售态度】 订车最大的因素就是销售，去了半小时就把定金交了，销售人特别爽快，人也蛮好说话。十分！！ 【最满意】 最满意的当然是颜值呀，之前一直纠结白色和天云灰，最后敲定天云灰，是真的帅呀。 这几天太忙，没有时间去研究车子，以后慢慢再给大家分享。最后，求个奥迪A4L武汉的的车友群。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

看了38的测评，加上自己实际的试驾后觉得，这就是我自己需要的车。用四个字形容，就是“实而不华”，开起来是真的爽，顶配的双离合我开不出顿挫，S档加动态模式那种源源不断的动力能让你肾上腺素飙升，朱鹭白加黑光包加19寸刀锋轮毂加红色卡钳让你锁车后不忘再看一眼。 内饰的话因为顶配是碳纤维的，我个人觉得还是挺帅的，我看S4的内饰碳纤维都是需要选装，这个标配挺好。晚上那个氛围灯我也觉得挺棒的，档次感一下就上来了。最香的就是能经常触发节能滑行，路况好上60码松油门就会触发，屡试不爽。 作为顶配车型来说，配置就差点意思了。没有360全景，需要选装，尾门一脚踢也给砍了，电尾门也没有。只有定速巡航没有自适应巡航，没有盲区监测等实用功能。后排座椅偏硬，靠背偏直了，长途后排说实话有点累，翻毛皮座椅很显档次，但是不带通风，夏天是真的难受。 不过最后想说，45顶配这个价格加上它的机械素质不得不说是它确实是35万左右非常值得推荐购买的一台好车。方向盘一圈半就能打满，过弯基本没侧倾，很有信心，特别是有家庭孩子的人来说，既能照顾到家用，自己开车的时候又能过把瘾，的确让人欲罢不能。