点评车型:
2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.2分“良好”一吐为快: 车内异响严重,惊掉下巴的那种,买车的时候完全没有试驾,看到45现车直接定了,冲动是魔鬼。目前颠簸路段主驾驶车门异响,主驾驶风噪到了100以上呼啦啦响,后排颠簸也有异响,然后最受不了的就是前排座椅设计有问题,找不到舒适坐姿,后排更别说,简直是灾难,靠背直,头枕顶头。临近换代了,上市这么多年,这些问题一直不改进,这就是奥迪的腐败么。目前公里数不大,双离合走市区是能感觉到顿挫的,有存在感的变速箱。
讲讲优点: 虽然带了颗粒捕捉器,但是没有出现过堵塞,虽然发动机不怎么暴躁,但是绝对动力还是可以。市区如果调成节能,拥堵路况也能控制到9升左右,全是非常不错了。
还有4驱,我觉得ultra 适合现在的大环境,这么一套分时四驱虽然增加了车重,但是需要它的时候也不会缺席。在能耗上不至于增加太多负担。
减震偏硬,以前讲3系不纯粹了,运动性不如A4,但是3系的舒适性远超A4,运动拉下的不是那么多好么,千万别过分解读,A4就是一台舒适性不怎么好的车。
顶配了,没有胎压,有点过分,主动进气给减配了,其他看不见的地方不清楚,车价越来越便宜,某种意义上是牺牲了质量的。
所以,给持币兄弟一个建议。买车前多试驾,决定下手前最好去网上租一台开两天,以免后悔,现在30万可不好挣。
3系也有它的问题,现在油车不怎么争气,所以被电车打成这样。产品力,质量都在严重滑坡。
最后,这车我打个3.5分。
4.20
补充一点,评论区有不少人质疑我在黑这车。上面提到这车异响多,打个比方,车辆斜着上一个坡,你可以想象成上地库坡,不算是交叉轴,车内就嘎吱嘎吱响。我与售后交流这个问题,他们的回复是奥迪只有全铝车身在这种工况下能做到不响。另外,主驾驶门异响的问题,已经去4s处理过3次了,第一次索赔了升窗器,最后看下来,怀疑驾驶门的位置不对(可能是这个门原本的角度不对,或者胶条粘贴位置不对),现在计划是更换车门的密封胶条。如果还不能解决,可能就要考虑关门或者等厂家专门负责处理此类疑难团队的回复。
所以,写的都是客观的事实,没有抹黑。很多人压根没开过这车,跟我杠座椅调节角度不对的事,这有意思。讲它不好,一是帮持币的人扫一遍雷,其实也希望厂家能有改进。讲的不对的地方,就图个乐,担待。
蛋59714631:你怎么看出来主动格栅简配的呀 我这一款还是有的 能从中网看到。
秋天已北:一汽的装配能力越来越差了吗,我上辆A4开了8年半,也只是天窗异响,其他地方基本没异响现在怎么变成这了?
聪明柑桔Hcg:同湖南45车主 今年三月份提的车 你说的这些问题我都没遇到 我反而觉得车内挺安静的 提车第三天就开了1400公里来天津上班 现在2500km了 你的有可能单纯是品控问题
安全配置很拉胯,内饰简单,实际质感还不错,实体按键也比较实用,80㎞内静谧性不错,100km以上高速风噪比较明显
点评车型:
2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.22分“优秀”外观动力满意,内饰差强人意,双离合没有想象中的顿挫,很丝滑,目前将近6wkm,暂时没有出现什么问题。唯一一点就是车速80以上A柱后视镜那里有扰人的风噪。
5档换4档有异响,油耗还可以,高速驾驶位风噪大,座椅偏硬,后排空间还可以
外观好看,内饰自己感觉还行,车机反应慢,容易死机,储物空间太少了,还没有我的高尔夫多,高速油耗低,综合油耗6.4,小县城,不堵车,动力够用,开着还是挺舒服的,就是高速110左右,风噪有点大。
房产咨询小曾:成都哪里买的呀
你我美好愿景:帅呀多少落地?
外观挺漂亮内饰稍微差点,操控挺好就是高速风噪大点,总感觉还行对的起这价。
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”想上330的,可惜价格高了不少,330四驱落地40多一点。
买这款纯粹就是考虑性价比,优惠力度大,随随便便就是优惠六七万,奥迪品牌影响力也不错,夸戳虽然是减配的多片适时,但应该也比另外两位的四驱要好用吧,哈哈。32.15的裸车价,保险一万一千多,购置税14300,加了一个六年无忧(感觉有点用,而且不加这个裸车价谈不到这个价格,虽然这个车买的不多,但车源也少,不愁卖)
总体来说也没有失望,外观还是很帅气的。
要说缺点:运动调教的避震过硬,还没习惯这种路面清晰的反馈。胎噪大,风燥大,Bo没有想象中的那么高级,后排座椅坐着的确不是很舒服。
至于缺少的配置,全靠改,问题不大,目前改的比较实用的就是座椅通风,电尾,ACC。夏天坐在翻毛皮的座子上真是受罪,其他的就是一些内饰和外观了,内饰把缺失的氛围灯全部补上,效果还是很炫酷的,就是没有奔驰的呼吸效果,有些遗憾。后面准备改排气和避震,有改过的兄弟希望给点建议。
用户2290383492982:问一下是全款吗?
只是音乐:加装了吗
一路向北1214:合肥哪家店提的
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.2分“优秀”【购车经历】
之前一直看的凯迪拉克CT4,觉得外观帅气动力也可以,试驾了两次最后空间太小还是妥协了,毕竟要结婚了,然后就转到CT5,这家伙空间比CT4大多了但后排坐直也顶头,更难受的是去年四季度时候芯片影响几乎没车,优惠还减少了难受。同样的也看了3系,好家伙直接指导价卖,还要1.68万的强制装潢,325LI运动耀夜落地超40了哈哈然后放弃了。之后就看A4L了,疯狂刷了一个月懂车帝,然后就认定要买就买45的,毕竟看着有人几千块刷个一阶就能进5秒,太爽了吧,而且配置都不算低,虽然也有遗憾有些配置没有,但基本想要的都有,最后还考虑了一个因素我在西藏工作,春节假期都会开车走滇藏线和318,冬天偶尔会碰到大雪天气,弄个四驱肯定比凯迪和宝马的后驱稳多了,被quattro洗脑洗的透透的。最后就敲定买这款了。
国庆去了好几个4s店没有试驾,直接谈价格,但价格都挺高的还得等车,当时直接交了定金定了22款的。结果后面官网上架OTD定制才发现22款轮毂变了,虽然可以免费选装20款轮毂,但销售说个性化定制需要等半年,这怎么等得了,就去退定金,开始全城4s找现车了,还真找到现车了,白色天云灰都有,相比之下个人更喜欢白色一点,然后还选了黑顶正好,最后价格是实在谈不下来了,唉为了元旦假期能提车就下定了,后面元旦假期昆明竟然来了一波疫情回不去了,车就一直放在4s放到了春节前1月20号了,10.4生产的车都放成了库存车就特么离谱。
【提车价格】
说实话提车价格就有点大韭菜了,裸车34,还有3000的装饰(四门喇叭盖,中控钢琴烤漆肥皂盒还有主副驾驶真皮扩展包),因为找的现车,这几样4s都已经改好了没办法不要,不过感觉也还行,不然自己估计也会去改这几样。最后弄下来落地38.5万,现在看看都是35多36就落地提的,真是难受?
【驾驶感受】
这动力真是没话说,比起上一辆大众凌渡那个1.4T强太多了,正常D档感受不是很明显,
换成S和动态那就真是随便踩就来了,中间还弹射了两次,太爱了。4800公里的时候做了首保,做完当天就出发滇藏线和318了,这个轮胎我是挺害怕鼓包的,所以路上都开的不是很快,好在最后都没出问题,最后一天在雪山上被困了,堵了8个多小时,上山下山都堵死了,好多车都在上防滑链,我这直接防滑链都没买,问了下车友说动态模式默认是四驱,就果断动态s上山下山,嘿好家伙真的都不打滑,甚至还能一路踩油门超车走冰雪路面,那感觉真是太棒了,那晚的经历后我真是想吹爆这个quattro了,虽然是电控四驱不是托森了,但那又怎样,一样的给力哈哈?
【最不满意】
也不算太不满意吧其实,就是毕竟车无完车有些遗憾吧,一个是高速时候主驾驶风噪确实有点大,再一个是后排的座椅靠背太直了,长途坐久了挺累,最后一个就是有这配置不是标配还得自己升级,什么360,ACC之类的,以后慢慢升级吧,这些功能感觉还是挺实用的。
【最满意】
都挺满意的,外观内饰都挺喜欢,配置什么19寸轮毂,米其林ps4轮胎,四活塞卡钳,b&o音响,矩阵大灯各种的真的是很喜欢很满意,动力原厂够用,我经常红绿灯第一个的话就s档地板油起步了哈哈,等过了质保后再刷个一阶玩玩。
季节转移823:我是云南的,云南昭通的
看我名字你就知道最多可以取多少个字的名字:老哥,45的后排空间和ct5铂金比是大还是半斤八两差不多啊
秋秋96988:顶配a4为啥不买宝马
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.4分“优秀”【驾驶感受】
动力澎湃,舍得给油,速度加速度都很给力,车子非常平稳,六十八十的速度有时候感觉跟蜗牛一样(我喜欢把座位调到最低,有点坐在贴地的感觉)
【提车价格】
加装原厂360,记忆座椅,外视镜防炫目,已经送强生玻璃膜,行车记录仪,脚垫(不包含后备箱),雨伞,四次保养不含人工,两千维修保养抵用券,落地37.1。
【油耗】
跑高速和快速路可到6.5,平时上下班速度提不起来,红绿灯多13个多,目前行驶1100公里,油耗11.4。
【最不满意】
减配后备箱一脚踢,高速两边挡风玻璃音噪大,速度快点过弯感觉玻璃处有噪音,懂车帝说的其他异响以及蓝屏黑屏没碰到
【空间表现】
两米九的轴距,后排空间还是很大的,后备箱空间也够用,就后排座椅长时间坐不舒服
感应式后尾门一直打不开,正在投诉索赔!
怠速抖动略大,还能接受!
高速风噪比想象的要大一些!!!
其他的没有大问题!!!
星辰0228:感谢12315投诉后立马解决,的确是被莫须有减配了(官方答复忘了装了)
安装以后很好用,这功能太实用了
平平无奇冇钱使:你确定你这车有感应后尾门?没有你怎么踢开
Past841:落地多少兄弟
【最不满意】
车辆低速行驶在颠簸路段车内会发出吱呀吱呀的响声, 冷启动和N档或者是p档等红绿灯时抖动明显不知道是不是通病 。 路过路上有小石子等路况的时候, 可以清晰听到啪嗒啪嗒声。 车速80码以上时主驾驶位置能听到明显的风噪 。
【购车经历】
创业一年了想换辆车,生意还好, 收入稳定, 最先考虑的是凯美瑞和迈腾,后来老婆非要买A4L。 当地4S店和邻市4S店对比了一下价格差不多 ,当时在2021年12月份去看的车,一共跑了这两个店,由于急着在春节前提车就没多跑,最终在当地4S店订车了。付了一万定金, 送全车龙膜、无线充电、行车记录仪、底盘装甲、车身镀膜一次、还有一次保养。
【提车价格】
裸车28.5万,分60期 ,贷款22万 ,利息4万,税25221元,本来打算分36期的,后来老婆说干脆分60期吧,手里多留点钱好拿货周转。没办法由于做生意资金需要周转,就决定多分期几年了。
【驾驶感受】节能模式一般般,目前用的舒适模式,运动模式超爽!自动模式没用过,190马力超车很轻松!
【乘坐体验】
座椅太薄偏硬!
【空间表现】
我175cm的身高还凑合吧,后排空间大赞(之前开的是两厢车 可能差距太大)!
butterfly69238119:我的新提的车也是颠簸就吱呀吱呀响,你的问题解决了吗?
点评车型:
2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”这是家里第二辆车,本来计划要买辆新能源的,大概率就是特斯拉,21年12月份的时候突然发现摇号中签了,那就改变计划,再买一辆油车。原来我开的是吉利博瑞2015旗舰版,这两年因为老婆上班比较远,主要是老婆开,这次换车预算就是二三十万,看过并且试驾过的车有,cc、亚洲龙、雷克萨斯e200,还有就是34c,cc和亚洲龙因为内饰和外观直接淘汰,雷克萨斯性价比太低,奔驰4s主销老款,新款没啥优惠,260l接近40了,最后就是325li和a4l,开起来都很好开,外观也各有特色,都很喜欢,内饰325太漂亮,只是这个时间a4优惠太大了,22个点,只能说真香。而且我也很喜欢a4的科技感和不张扬的感觉,和老婆商量着觉得虽然很喜欢325的内饰,但是也不至于去花四万多,而且座椅感受差距主要在后排,平时后排很少坐人。去了多个4s砍价后,最终以31.2万拿下了22款豪华动感。
【购车经历】
多次试驾后选择了奥迪,元旦就交订金了,结果因为疫情,年后才付完款提车,提车过程很顺利,只有保险12000➕让我很不爽,之前跟我说一万左右。其他都还比较满意。
【提车价格】
贷款15万,五年,两年后可以提前还款,落地31.2万。送脚垫,贴膜,行车记录仪,底盘装甲,镀晶。对了,这辆车是出厂自带360影像和方向盘加热的,所以方向盘从平底变成了圆形。
【驾驶感受】
磨合期也没开高转速,自动模式,两千左右转速,开起来感觉挺爽的,底盘行驶质感也很好,整体性不错,单层玻璃感觉风噪稍微大一些,跑高速的时候胎噪也不小,轮胎是米其林ps4。
【油耗】
油耗相当不错,媳妇儿通勤往返一百公里,一半高速,还有外环,路况很好,里程1700公里,油耗表显6.9,还在持续下降,预计会稳定在6.5左右。
【乘坐体验】
前排比之前的车增加了腿托,很舒服,后排基本没坐过,感觉一般。
【空间表现】
正常B级车水平。
JamesSemons:这车适合跑高速,油耗是真的低。我北京开杭州,一千多公里满载油耗5.9
尊贵的雅迪车主oo:问一下,豪华动感,尾灯是不是动态的
零下273p15度:座椅确实硬啊
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.8分“良好”车机太差了,经常蓝牙不稳定。其他的都还好,还有高速的时候主驾驶有风噪。
benny543:高速哪台车不会有风噪啊,速度越快,风噪越大
内饰:真的丑,无敌丑,那个中控屏和墓碑一样的,丑到爆。
外观:蜂窝前脸很好看,就是冲着这个前脸买的。
驾驶感受:如果不手动换挡顿挫感几乎感受不到,手动换挡就听见咔哒一声,车身一阵抖动然后一切都索然无味,速度过了65风噪和胎噪声音就比较大了。
动力表现:平时只用来上下班,动力足足的,
高速动力也够,超车不费劲。
配置:40时尚要啥啥没有,ACC没有,座椅通风没有,座椅加热没有,后排空调倒是原厂就加装了一个但是四儿子店坑了我3000块。
灭你男神做你男人740:那块屏确实丑
杰克逊J:如果A4也跟a6那样3连屏我觉得同级别应该可以称霸了
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”【提车价格】
北京10月底天云灰现车带选装黑顶,座椅记忆,方向盘加热,外后视镜记忆+防眩目+精品装饰包 全款落地37.5
【油耗】
10.28号提车目前开了1500㎞,市区道路居多平均油耗9.6l
【亮点配置】
全新的外观很动感,19寸轮毂配合红色卡钳和扁平胎战斗气息浓厚,原车自带的米其林PS4 245 35 19r的轮胎胎噪有点明显,但是可以接受。真碳内饰+alcantara座椅看起来很高级,喜欢简单一点儿的内饰,所以内饰给4.5分。动力方面比上不足,比下绰绰有余。正常城市道路、高速动力随踩随有,底盘扎实稳定,高速弯道信心十足。
【乘坐体验】
不知道是座椅一直没调到舒服的位置还是什么原因,驾驶时间长了腰有点酸,一个靠垫完美解决,后排不怎么坐人不评价。
【最不满意】
前排储物空间可以说很糟糕了,90km/h左右风噪还是挺明显的,B&O音箱也就那样吧,听个声就行了。
弯道快才是快n:为啥不是平底方向盘?
奋发达拉斯7Z:卧槽,为啥这么便宜,我这儿谈的裸车价34.3就谈不动了
知天Pro:选装的东西都很到位