奥迪A4L隔音差值得买吗_奥迪A4L舒适性怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

本来没着急提车，无奈价格很给力不想等了下面聊一聊各方面感受，因之前开过一年19款A4.40时尚，因此再开这个22款感觉有一些驾驶感受不一样地方. 1.提车价格：裸车优惠到25，加购置税保险全下来28左右 2.外观：外观嘛见仁见智，个人比较喜欢的那种，尤其前脸设计，尤其这个22款的黑光包比较运动，特别是搭配白色车身一个字帅，如果前后车标也出厂标配黑色就好了，我是后期淘的前后覆盖款黑标，非常贴合不漏银边，字表也换成黑色啦，黑的彻底一点 3.内饰：内饰总体来说还算可以，毕竟这款B9底盘17年问世还没换代，简洁风格内饰，可见之处不够豪华，座椅的合成革材质也一般吧，内饰做工不错，不亚于3系C级，豪华感缺失一些. 4.动力：国六排放颗粒捕捉器影响力动力发挥，EA888低功率属于混合喷射，调校前段温柔，深踩油门推背感很强，轻踩油门或者低转速都是歧管喷射，燃烧彻底，深踩油门缸内直喷，动力来的很猛很直接；就是双离合变速箱3降2异响比较闹心，我不知道A6和Q5的双离合是不是调教的也这样，总之就是影响驾驶感受 5.油耗：现在新车500多公里油耗不高8个左右，堵车就高了 【最不满意】 变速箱异响，后排座椅坐姿太直比较累，前轮内衬减配成了工程塑料，以前都是绒面的内衬，隔音不理想 购车总结：一分钱一分货，不要好高骛远，你永远也不能花捷达的价格要求迈腾的驾驶感受和配置，轻行且珍惜

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【最不满意】 味道真的大，散了半个多月的味才敢开。隔音有点差，问四儿子店他跟我说这个没办法，一直都这样。 【驾驶感受】 确实还不错，动力随叫随到，油门踩下去加速很快，离合顿挫目前感觉还行，只有不踩油门滑行到35到40公里时速左右的时候降档车的顿挫感很强 【油耗】 我每天通勤昆山苏州来回90多公里，半年没到就一万公里了，好在我基本避开高峰期，而且大部分都是高架和快速路，所以综合油耗只有6.5（奥迪请打钱谢谢(●'◡'●)）不知道官方6.1是怎么搞出来的，太扯了。虽然最低的时候单程开过5.1，但那真的是难得，完全不吃红灯，没有一点点堵车。 【销售态度】 本来想买黑色，后来在销售的一再劝说下换了天云灰，天云灰颜色也还行吧，但后来还是觉得黑色好看，换个标纯纯的黑武士不香吗？

点评车型: 2022款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

2.9分“一般”

【最不满意】 车辆提车后就发现异响，高速行驶仪表盘异响！右前轮打死异响，20-40码行驶底盘松动！车辆隔音效果太差了，比我之前的丰田卡罗拉还差！高速胎噪声音大的离谱 【油耗】 油耗一般，之前丰田的车很低，现在奥迪加95的觉得油用的很快，但是综合油耗只有7.8感觉有猫腻 【空间表现】 前后空间家用刚刚好 【动力表现】 给油就走，动力比较满意 【提车价格】 年前提车没有砍价也没有做对比

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

缺点： 1.乘坐体验不好 2.隔音不好，启动慢踩油门 车内能听到很响 3.低速顿挫，不平稳 4.方向盘、刹车异响最严重，其次换挡异响 5.购车俩月 报了两次“驾驶服务故障”黄灯，主要表现为油门踩不上去，猛烈抖动，响声。最终开到4s店师傅检修大半天没解决，说应该是传感器问题上报给厂家了。前天的事情 优点： 1.算是豪华品牌 2.油耗不算高 个人目前体验就这俩优点

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

很早就看中这款车了，直到今年7月17号才下订，车子8月19就生产好了，这个生产速度还是很快的。车子选装了唐古拉白车漆、座椅和后视镜记忆、360环影，选装费一共9000多。45这辆车没啥大的缺点，动力加速什么的绝对给力，但是座椅偏硬，需要自行买一个靠背和头枕，舒适度会提升不少。高速行驶时噪音有点大，自我感觉那噪音响的程度和十几万的车也没啥大的区别，噪音大是我最不满意的。至于操控什么的我也开不出来，开起来反正感觉还不错，高速跑了两趟了，舍得踩油门推背感还是有的，提速很快。简单体验下来对于整辆车还是很满意的，毕竟外观漂亮，19寸大轮毂加红色卡钳，还是很吸睛的。车子马力也很OK。对了还有一点，车子里面的味还是稍微有点大的，我买了竹炭包和甲醛净化凝胶，放车里一周，味才淡了一点。其余的就没啥了，车子的体验暂时就这么多!

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

提车前逛了很久的车友圈学到了很多，所以提车后来把经历和一些关于车子的体验跟大家分享，希望能给有需要的人提供一点帮助 先讲讲选车的心路历程。本人是购买的留学生免税车，价格就不供大家参考了。选车的范围就在34c里，3是从儿时起就一直喜欢的车，也深度体验过F世代的三系和四系，所以这次买车一开始其实就是奔着330去的，但是在去试驾过一次G世代的325Li后，彻底改变了我的想法，原因大家都知道就不赘述了，我是万万没想到我心目中的更年轻化的驾驶者取向的3系开起来竟然是这样的驾驶体验，在三系圈子里看到最多的车评就是改善脚法可以抑制点头，我心想这不就和“眨眼补帧”一样吗，明明是车子的问题，咱买一台自己喜欢的车没必要这么辛苦，再说一点本人不是很确定的，虽然这代三系的外观内饰都很好看，但是用料整体是不如A4的，我甚至在门把手附近被疑似硬塑料的材质硌了一下手，如果有清楚的车友可以指正一下。再说到A4，40rs和45都试驾了，只能说驾驶感受几乎挑不出毛病，同时空间也能满足未来家用需求，预算允许的情况下就直接考虑45了。C也曾一度动过歪心思，他实在太好看了，刚改款确实给人耳目一新的感觉，虽然老款内饰个人认为也是同级别最好的就是了，不过机械素质这方面确实让人下不去手，就也不考虑了。 接下来说一下用车一个月的感受。首先是驾驶感受方面，虽然试驾时觉得真的很棒，但提车一个月进一步感受过后还是发现非动态模式下转向虚位稍微有一点点大，并且转向的回馈手感很一般，然后启停的抖动是真的大…其他的比如低速顿挫是真没觉得有多严重，个人觉得可以忽略不计，3系上那个zf8at的低速顿挫和拖拽还要更明显一些😂动力无需多说，开过一次高速最高140，是没有感觉到一丝动力储备不足的，不过目前也没体验过极限，最高就踩过3500转，等磨合完以后再试试它的极限，车子的侧向支撑也相当不错，速度稍微快点进匝道车身完全撑得住，四驱带来的性能目前还没感受到过就先不说。配置方面将个烂就吧，没有座椅通风且也不能加装挺遗憾的，个性化定制加装了360影像，其他的配置本人没啥需求也就无所谓了。空间方面完全满足家用需求，后排带3个人也不是不可以，就是如果是超过180的个头可能就有点憋屈了。 再说一些想吐槽的点： 1.启停抖动是真的很大，上车基本都要关自动启停 2.高速上噪音还是比较大的，毕竟没有双层夹胶玻璃，发动机舱的隔音倒是很优秀的 3.驾驶辅助系统45是支持的，摄像头感应器都有，我是加装了360的，但是原厂车机并不开放这个功能，界面在仪表盘上都有，就是不给人用，非得让车主去刷吗？这稍微有点恶心了，虽然我也不一定用得上，但你别摆在那给我看却又不让我用啊😂 以上，后面有啥想到的再补充，图没时间好好拍，就随便放几张吧

点评车型: 2017款奥迪A4L Plus 45 TFSI quattro 运动型

3.57分“良好”

车开了快5年了，80000多公里，空调制热坏过一次；轮胎换了5条（集中在前两年）；目前稍微有点烧机油（可能是偶发情况，待验证）；油耗总的来说是9.0左右；当时就是被液晶仪表吸引，然后了解到提速很快，也没有对比其他车。这是我的第一辆车，以前短期开过家里的老蒙迪欧，应该是08年买的。没长期开过其他什么车，不好对比，只描述下主观感受。动力肯定没问题，但是1档升2档、3档降2档会有顿挫，其他时候换挡几乎没有任何感觉，后排只有找代驾的时候专门坐过，很一般，空间倒没有问题，座垫太硬了。油耗很满意，很多人很意外这个车平均油耗只有9，可能因为我开的路段几乎不太堵车，且长途自驾游一年至少一次（其中一次四川开到贵州，全程10个小时，油耗只有6，四个人）。总体来说还是满意的，就是买的越久，感觉内饰越一般😬，底盘自我感觉不错，较硬，因为99%的时间都是一个人，所以硬点也还不错。高速120巡航噪音相对不小，但也不算大，市区里开nvh很好。目前的新款不知道配置怎么样，我这个只有定速巡航和前排座椅加热，以目前的眼光来看确实太低太低了。车内储物空间少，尤其是中控扶手箱，极小。想到什么说什么，见谅！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.71分“优秀”

【购车经历】⛳️ 简单谈谈， 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车，上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 ！然后只能把这份喜欢藏在心里，这么多年过去了 ，每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢！终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望！那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去，官方的解释是缺芯片，当时我也没管太多，不到一周的时间，跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的！ 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧！当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致，但是也没在乎太多，总的办下来33W 但是拿现在的价格来比，感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二，最让我满意的就是它的动态体验，油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣（试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了，所以对它的认可度很低）所以说驾驶感受体验是不错的，至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大，米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面，前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后，这款车的满意度，我心中的排序如下： 驾驶感受 ＞ 外观 ＞ 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了！人生就是自己的喜欢买单！ 整体上对这款车很满意，毕竟属于自己喜欢了很久的车，也是我人生当中第一辆爱车！也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意！生活很美好，大家继续加油吧！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观：无话可说，简直帅的一比，一直想买宝马的，可是看了a4的外观～顿时决定就它了！本来想买天云灰，看来看去还是买了朱鹭白。 内饰：都说奥迪的内饰不好看，可是我比较喜欢这种简约风格的设计，飞机档把也十分炫酷！整体座椅感受不如宝马和奔驰，尤其是后排座椅，差距不小，没想到有一天宝马变得舒适，你敢相信？ 配置：买的豪华动感，配置基本够用，由于是和两个老表一起去买的，送了全景和双十一杆电尾，基本上该有的配置都有了，完全够用。这里顺道吐槽下奥迪的原厂倒车影像，比我7年前的国产车差多了。。。 空间：乘坐空间杠杠的，后备箱也很大，家用足够。就是前排储物空间稍微有点欠缺。 驾驶感受：只要舍得给油，动力随叫随到，整车隔音减震都挺不错，唯一不能忍受的就是胎噪，这个米其林轮胎特别挑路，好的路一点声音没有，差一点的路噪音很大。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

【最不满意】 开车的时候隔音不是很好，能听到明显的胎噪，开高速更明显 【驾驶感受】 动力很足，指哪打哪，给油就行，从不会让我失望，深踩油门有推背感，总之2.0的动力很够用了对我来说 【油耗】 这次提车回来全程高速，综合油耗5.5左右，最低踩到了5.1，等过了磨合期应该更省油吧哈哈，总之油耗对于去2.0排量的同级车来说，真的很不错了 【提车价格】 裸车价27.44w，全款落地加上政府补贴之后29.3w 【保养】 刚提车去，还没保养哈哈 【乘坐体验】 空间很OK，本人身高178，坐在前排很宽敞，后排也一样，坐着毫无压力，头部空间也比较充足 【动力表现】 动力强劲，2.0的马力很够用了 【购车经历】 看车两个多月，看过凯迪拉克CT5和宝马325Li，最终还是觉得A4香，价格各方面都有优势，综合实力比较OK吧，哈哈，底盘用料扎实。5月底订过一次，后来退了，6月份正好有购置税减半政策去，果断入手

点评车型: 2013款奥迪A4L 35 TFSI 自动技术型

3.43分“良好”

A4L用车有感  你比五环少一环 圈圈圈圈 我的一些用车真实感受，希望能帮到大家。 A4L的外观我很喜欢，运动造型看着就比较帅气，开着档次很高。最满意的就是A4L运动造型的外观和形象高的品牌，质量上好开着放心。隔音效果稍微差那么一点，其他都是很满意的。 乘坐空间非常棒，前后排坐着都很宽敞，后备箱的空间相对小了一点，载物能力没那么好，内饰豪华感比较高，车内材质有质感，比之前的那款车上档次很多。车内氛围灯和超大天窗搭配完美，尤其是夜间看起来帅呆了，能感受到车内的温馨也能看到美丽的夜景。 动力来说家用就足够了，我开车也算稳定，很少激情驾驶，除了上高速时候会加加速，基本上都很少大油门开车。操控良好，辅助功能也多，实用性比较强。 我对这个车的减震效果很满意，跑高速的时候遇到减速带震感比较轻微，路段稍稍不平整的颠簸感也不是很强，坐在车内没有明显晃动感，不过隔音稍微差点，胎噪还是听得很清楚。 油耗的话我本身自认为车技一般比较费油，市区开油耗8-9个油，高速油耗相对低很多了，综合下来有8个油吧。 整体来说，新款A4L还是一款非常不错的选择

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

三月初提的车，买之前对比过其他两家，不得不说奥迪a4l性价比最高，外观很棒，操控也不错，唯一就是内饰差了一点，不过也够用了，还有的配置都有。2.0t的动力随便踩都有，足够用了。 目前开了几百公里，还没发现什么问题。车子一般低速的话比较安静，但是超过一定的速度，车子就会有一点噪音，尤其是过一些不太好的路面时，车子的振动和噪音就会比较明显。 综合来说，满分5分得话，可以给4.2分吧，很运动，也比较大气，家用来说也基本上够用了。满载5个大人也轻轻松松，但是没有试过45的2.0t高功率，可能45的动力会更有信心吧。最后就是新车油耗会高一点，刚提车的时候十几个油，现在慢慢降下来了，九点几个油了，可以说是一次满意的购车选择。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

外观设计很漂亮，前门logo迎宾灯跟能满足虚荣心，内饰普通吧，驾驶体验还可惜，高速120以上噪音很大。后尾门一脚给踢减了，差评！ 外观设计很漂亮，前门logo迎宾灯跟能满足虚荣心，内饰普通吧，驾驶体验还可惜，高速120以上噪音很大。后尾门一脚给踢减了，差评！ 【最不满意】 最不满意的是后尾门一脚踢给我取消了，让4S店给装上也不给装，让送次保养或者方向盘加热(500块钱)也不给。 【购车经历】 年底打算买车了，回家、冬天上班都方便很多，12月份周末看两家4S店，第一家给报价太高，让给报个合适的价格，如果其他家的价格比低太多就不回来了，还是给报个34万，第二家报价全款落地33万，贷款还可以谈。第二周直接去了第二家继续谈，最后贷19万，落地31.5万吧(不带利息)，贷款一年后可以提前还清。送一次保养、脚垫、贴膜、记录仪。 【提车价格】 裸车好像是26.4w，全部落地31.5，税和保险之类的记不清了 【驾驶感受】 新手司机第一辆车，也不懂车，感觉开车还行吧，就是车机刚开始东路账号后卡了一段时间。还有就是手机app远程解锁和锁车总失败，十几次能成功一次就算好的了。还有就是灰色不耐脏 【最满意】 外观，前门迎宾灯很骚气 【油耗】 新手配新车，现在综合10.8个油

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

刚上手的时候感觉方向盘好轻，很舒服。自动启停一开始不习惯。空间刚好够用，后排也足够伸腿。暂时没发现异响，可能我要求不高。但是隔音没有想象中的好。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.11分“优秀”

【油耗】 跑高速贼省油 【最满意】 跑高速很稳 一点没有抖动的感觉 不像来日系车 上了120 自己心里有点发虚 【购车经历】 跑了两家 在第二家就买了 心急想要车 【空间表现】 emmm我自己目前还没用过后面 一般都是主驾副驾 【维修成本】 目前还没维修过 4s店保养换个机油一千出头 还好 【最不满意】 胎噪 跑高速的时候会有些胎噪 不过有放歌就还好 音响音质真不错 【动力表现】 s挡挂上 起步踩一半 推背感很足 【提车价格】 跑了两家 在第二家全款落地31.6 送玻璃膜 脚垫 360 两次保养 没再去第一家 卖完后第一家说你怎么不再回来谈一下 还能再便宜个几千块 【驾驶感受】 过弯有点推头