发布作品

    奥迪A4L值得买吗_奥迪A4L舒适性怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.04
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2123人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.71优秀

    【购车经历】 我是2022年3月底订的车,因为想要2021款的那个轮毂,所以等了3个月,一直到6月底车到的广州,其他东西都没有选配,因为害怕等车时间更久 ,反正后期完全可以加装,目前我的车只加装了座椅通风,其余都没有改动。 【外观对比】 外观白色车简直无敌好看,而且十分耐脏,当时选车的时候对比了325li运动耀夜和ct5铂金,325li外观大气价格实在太贵,落地差不多去到38万了,而且184马力,试驾首先我开sport模式加速体感都慢,其次悬架是真的软,虽然舒适,但是掉头还有变道的时候侧倾是真的晕。ct5铂金是真的这个价位颜值第一,现在我还是觉得铂金水墨灰太好看了,当时跟4s店谈好的价格是落地33.4,送2次保养和5瓶机油,可是要等6个月左右,并且我爸妈给的太多了,毕竟是奥迪A4L 45TFSI Quattro哈哈哈。 【驾驶感受】 动力没得说,我一般都用自动+D挡,平时变道超车信心满满,加速非常快,刚踩下去稍稍有一点点延迟,开始加速的那一刻推背感真的是满满,过年回家开了下家里的旧车,才知道我的这个加速多猛,一点点缝隙我都敢插,这就是高动力带给我的信心。操控底盘十分稳健,比起3系的坐船,A4L该有的支撑都有给到你,总结底盘感受ct5铂金>A4L 45>325li运动曜夜。 【内饰】 都说A4L内饰不如C级和3系,这个我完全同意,不过虽然没有那两个内饰豪华,但A4L的内饰很精致,加上碳纤和翻毛皮之后,整体实车的质感跟图片上还是不一样,而且实体按键好评,手感一流,声音还好听,尤其是那个档把,每次我开车右手搭在档把上,我心里可太满足了。内饰仁者见仁智者见智,虽然我买的奥迪,但我依旧觉得3系的内饰更香。 【用车成本】 目前我的车开了6600公里,平均油耗在5000公里首保之前是9.8,首保后我重置了一下,现在1600公里平均油耗是8.9,日常我上下班开车因为不堵车,12公里油耗就是7.5-8.4,很省油了,像我偶尔还喜欢弹射一下,252马力还能有这个油耗是真的低,我一般只有跑高速的时候会开到运动+S档,跑到深圳122公里平均油耗差不多6.5。一个月我差不多加两次油左右,每次到剩50公里去加油,加满差不多450块左右,至于保养目前就只换了机油差不多1300块每次。 【车辆故障】 目前我也有加各个车友群,很多人说的变速箱升档异响什么的我完全没遇到过。可能也是因为新车,之前广州疫情我被封控34天,车辆电瓶还没有亏电,美滋滋! 综上所述,我对这个车非常满意,3月份订车,到6月份刚好还赶上国家的购置税减半政策,简直美死了好吗,购置税减了1w4,刚好我拍广州牌1w4。我朋友来开过我的车一直跟我说按照我的这种生活方式其实买电车是最划算的,确实,我买车之前看过model3p,好是好,可惜我觉得内燃机才是灵魂,我才20多岁,后面有的是机会买电车,作为我的第一辆车,我还是希望他是百分百纯正的燃油车,能让我享受到极致的机械魅力。最后附上美图,大家有什么问题可以提问~

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 72022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 7
    2023-02-05

    超超之看电影你这改东西了吧 好像看见胎压显示了

    林子大

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.3优秀

    从提车到现在已经开了6千多公里,让我来说 【驾驶感受】 运动悬挂真的不是吹,过弯的支撑性很足,刹车也不会点头很厉害,但同时也会带来舒适度降低,四活塞的卡钳越踩越有,跟之前开的日本车完全不一样;还有就是等灯时挂空挡,发动机抖动还是比较明显,都说是纵置发动机的通病,3档退2档拖拽感比较明显。 【动力表现】 0-1的确很快,双离合变速箱换挡是真快,市区内随传随到、柔韧自如,上高速会不知不觉开到百五六也没啥感觉。 【油耗】 一开始开得比较暴力,平均油耗去到14.5个油,过年跑了几趟高速,目前百公里平均十二个油左右 高速可以跑到6.7个油左右,市区还是比较费油(本人不喜欢等红灯拉胯后面的车) 【最不满意】 新车的确味道大 ,19寸35的胎的确过坎要特别小心!

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2023-02-03

    桐谷和人8848恭喜45车主,45万以下油车没对手。

    H5旗畅白外红内45版本裸车都28了吗?

    不登城头买奥迪不上quattro等于买沃尔沃不上宝华

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.1优秀

    26岁生日礼物,毕业一年工作半年,爹妈全额支持,提了人生第一辆属于自己的车。 选车的时候老规矩看了bba三件套,34c里三叉星是1.5t,内饰氛围还是更适合女生开,3系的话女朋友有一辆了,所以最后选了a4。 走的留学生免税渠道,大概能省2w+。提车半个多月了,目前开了800km,还在磨合期,金右脚还在修炼中。 之前开家里旧车,2.0自吸确实不太够,现在带个t,明显超车腰板挺直了。就是悬挂底盘有点儿硬,坑坑洼洼的路段走起来颠屁股… 目前没有出现网上讨论最多的变速箱异响等问题,开起来比较顺手,就是内饰一言难尽。不过作为年轻人第一辆车,还凑合吧😅 一晃就从学生变成了苦逼上班族,即将成为一个杀不死的石家庄中年男人了。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2023-02-01

    用户5398673651769多少落地的

    用户1034704071474羡慕爸妈有钱的

    用户5129402965910你什么时候提的车啊

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.64良好

    【购车经历】 买车两年多了,现在来说说感受,要结婚了所以要买车,选来选去就它最符合我的需求,四驱,哈哈! 【提车价格】 裸车当时谈的298400一起弄好上路33万多,还能接受的价格,就是服务费很烦人,其他都还好也算能接受吧! 【驾驶感受】 虽然是适时四驱,但是不得不说还是挺厉害的,下雨天高速行驶变道信心满满,动力十足,对于我们普通驾驶者来说绝对够了! 【油耗】 我个人开车喜欢地板油,第一个出去,开了两年空调都是自动开启,平均10.1个油左右,也能接受! 【保养】 4S店当时送了六次保养还没用完,还不太清楚保养一次多少钱,等送的用完了我来试试! 【维修成本】 磕磕碰碰当然是有,维修就告诉你一个字贵! 【乘坐体验】 座椅还是挺舒服的,悬挂有点硬,轮胎太软了稍微用力磕碰就会坏,换一个一千大几!

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2023-01-13

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    8月份的时候看过34C, 看了一遍之后果断放弃C ,最后在宝马325Li耀夜和A4之间纠结!最后因为宝马新款连屏丑拒 ,最后选了A4 大家都在吐槽奥迪这一代A4内饰不行 ,我一开始也觉得内饰太简陋 ,不过开了一段时间越看越顺眼!反之看了奔驰宝马的内饰感觉时间久了确实不好看 。外观这三款无疑A4是最抗打的,每次下车都会回头看两眼!空间也足够用,不过A4两个最明显的缺点就是 👿 第一:车机真的差劲 第二:后排太硬了舒适感不行 总体来说,我对这款车还是比较满意!很幸运,网友们遇到的通病我都没遇上!

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023-01-10

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.4良好

    开了有大半年了,当初在ct5和a4l之间犹豫,ct5的外观非常喜欢,但是中控还有空间确实不大行。a4l综合来说各方面比较均衡,内饰很多人说丑,我觉得算是比较过时吧,但是至少耐看。 【最满意】 动力不错,虽然买的是低功率的,但是s档模式下在市区随便超车,加速响应也很快。 4s店的销售服务不错,也算是很好的购车体验。 【最不满意】 车机系统非常辣鸡,carplay老是卡顿或者断开连接,不知道什么情况。老是提示我用户没有登陆,真的比较恶心,还有语音识别也是形同虚设。 座位确实太硬了些,驾驶时间长的话背部会不舒服。 【购车经历】 之前是关注宝马3系的,比较喜欢新3系的前脸还有大连屏(不是很在意鸡腿档把)。准备都快要订了325li的m运动,但是打听了解到5系优惠很大,和新三只差了5万,于是犹豫。感觉新三加个5w就可以入525了,但是525上40w,又觉得没必要买这么贵的车(普通公司员工,没有商务需求),所以还是打算先买一个入门的车好了,以后有能力再考虑5系吧。 然后就关注了a4l,ct5还有沃尔沃(奔驰c的1.5t实在无法接受)。看来看去一时冲动就订了a4l,其实价格不是很满意,40时尚配三区空调和无钥匙进入,办贷款,也要28个w,没有网上的2627这么低的落地价。 【油耗】 一直都在市区开,油耗普遍都是10L,平时都是s档的舒适模式,感觉还能接受这个油耗。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2023-01-08

    风吹荷丶可以,A4是我的第一台车,很喜欢

    帅帅帅帅阿时尚动感选个三区空调是最明智的选择

    清新溪流gp看了一圈,我也定了A4,经济实惠,没什么商务应酬,差不多就行,

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    买车之前也对比过其他车型,首先这个价格虽然可以上二线豪华D级,因为家里已经有了一辆ct6,属于二线豪华了,所以这次购车就没考虑二线豪华,综合下来还是选择性价比高点,外观动力也还可以,就是有点抖动,特别是低速的时候,隔音对比ct6来说很一般,新车顶棚异响,据说是奥迪的通病,过减速带也有

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022-12-26

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.8优秀

    购车经历:作为新手司机第一辆车,一直对奥迪情有独钟,考虑过Q3、Q5和A4L,在懂车帝上先研究了大概一两个月,后来到店里看了后一眼爱上A4L的外观,试驾了燃速非常满意,对于新手司机来说很友好,好开,预算够想上顶配,正好朋友认识的4S店有一台现车,当场定下。 驾驶感受:目前为止开了1000多公里,大部分时间都在市区开。油耗方面,为了练车,每天上班3公里的距离开车上班,早晚高峰比较堵车且红绿灯多,加上新手司机,所以油耗比较高,看了圈友们的油耗只有羡慕的份儿;外观内饰方面,个人非常喜欢,外观没的说,虽然很多人吐槽奥迪内饰太素,但个人很喜欢这种简约风格和物理按键;驾驶感受方面,高速超车和提速非常爽,城市道路的话,成都市区破破烂烂的老路比较多,比较颠,用车评人的话说大概就是路感非常清晰?再加上这个胎比较脆,过个减速带和井盖都小心翼翼;配置方面,对于新手非常友好的360、前后影像雷达、主动刹车等都有,其他的暂时还没研究。 整体来说还是非常满意的,车就是代步工具,对于我这个新手女司机来说,短期内好开、好看就行了,可能骨子里隐藏了暴力驾驶基因,虽然现在技术条件不允许,但硬件先备上,哈哈哈

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022-12-26

    萝卜卜干三公里车还没热

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.8优秀

    【最不满意】 都三十多万的价格了,连电尾门都没有,还要自己去外面加装,真的有点掉档次了。还有就是后面倒车影像不是很清晰。因为我提的是豪华动感,有个自动泊车功能,这个功能是真的拉胯啊,上次在地下车库试了下,不精准,而且轮胎在地板磨的咔咔 响,真怕把轮胎磨爆了,吓的赶紧取消,这个真的🉐️提升了,而且除了送些基础的脚垫、贴膜啥的,什么都没得送,我看好多懂车帝车友发的,都送啥360影像啥的,我这边啥也没得送,比较失望吧,价格还比人家贵不少 【购车经历】 之前也对比过凯迪拉克CT5、宝马三系,CT5没去试驾就不讲了,宝马三系试驾过,外观没有奥迪好看,操控性能还是没有奥迪舒适的,宝马三系的屁股不喜欢,内饰的话比奥迪要好看一点,加上宝马三系价格也要贵一些,超预算了,最后选择了奥迪A4L,价格的话磨了将近一天时间,也没有去别的4S店对比,销售忽悠我说国补过了八月就没有了,当时也是说回去考虑一下,本来说好了的25.8万,后面开票上面是27.4万,最后落地下来29.38万,我问他怎么回事,他说店里这边规定的,价格还是25.8万,反正就有点模凌两可的,利息也算的很高了,0.48厘了,利息亏大了,当时是一个销售助理跟我们磨,销售助理的态度不是很好,我们说付全款,他说不卖我们,我们想多付点首付也不让,当时就有点懵逼,大家买车一定要注意⚠️避坑,千万不要和他们套路了,能全款尽量全款,能首付多点就多付点,因为你首付付的多,利息会低点,我就是纯纯冤大头,第一次买车,也没啥经验丰富 【驾驶感受】 动力还是强悍的,毕竟搭载2.0T、7挡双离合,提速很快,超个车动力是“随叫随到”,轮胎可能是运动轮胎原因吧,在高速上胎噪声还是蛮大的,不过整体感受还行,减震效果还是蛮好的

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-12-14

    以夕阳落款现在国产是真的香,我都没看bba,直接上国产新能源了

    心之永恒1峰除去标的溢价,才是车子的价格。攻略永远比不过套路。

    真说的是真话你一说地下车库磨得响,我就知道你很业务

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.1优秀

    【购车经历】 经历一年半的拍牌,中间看了雅阁和君悦顶配,家里领导最后还是决定要上BBA,最看重奥迪,因为4S店离家近,结果早上看车,下午就定了,燃速版老婆看中颜色,我看中四驱,由于对动力输出需求不是太大(平时载孩子比较多开车比较温柔)所以就愉快的决定了。最后落地32.4,价格还可以收,送了隐藏行车记录仪,还有一堆装潢。 【最不满意】 后背箱竟然比以前的C4L小,差点没塞下小朋友的自行车,不过一般人也没这需求。3-2档收油时有一些顿挫。还能接受。语音功能和自动泊车买这车的同学可以忽略,很垃夸。配置同级别里算低的,有个座椅通风就好了。 【驾驶感受】 油门感觉有小于一秒的延迟,但之后动力很足。雨天高速和烂路四驱的安全性还是能感受到的,行驶很稳,运动悬架过弯支撑很好,不过过坑和坎比较硬,两者不能兼得。 【最满意】 外形颜色相当满意,内饰看图片的时候觉得很low,但坐进去之后还是挺好的,没有太花里胡哨的灯光和触控按键,老司机还是比较习惯物理按键,被人吐槽最多的墓碑屏本人感觉位置也挺好操作和看导航的时候不用低头更安全些。整个车机也没网上说的有卡顿。总不能指望车技像苹果14那么顺吧。车载系统完全够格了。操控的话没得说,开起来很舒服。 【亮点配置】 平台参数清单上没有脚踢后背门,但实车有这个功能算是个小惊喜。 【油耗】 高速7个油不到,市区11个油。 【空间表现】 同级别里算中规中矩。后排靠背的确有一些硬。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 2
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 32022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 3
    2022-12-12

    安菲尔德de天是晴朗的天我拍了28次才中

    破大众车主了燃速a4群整一个不

    马上就换s4这才是正常评测,网上那些城市通勤能开到78个油的都是神仙。

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.6优秀

    【购车经历】前前后后看了两个月,才定下来,最后价格也比7-8月份贵了1万多,但是没关系,谁让咱喜欢呢。 【驾驶感受】 试驾过2次,感觉动力很棒,就是胎噪有点大

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-12-01

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.1优秀

    第一个就是大家都说内饰,我感觉一般般吧中规中矩没有很丑也没有很好看,所有东西看久了都一样! 第二个:动力,日常家用完全够了,高速上超车油门踩下去动力就上来了 第三个:很多人在说离合器变速箱异响,目前没有发现问题,但是有的时候过路障会有那种感觉树枝断了的声音,还有就是刹车的时候有的时候也会听见那种树枝断了的声音,另外就是低速行驶的时候或者是不踩油门会有拖的感觉,最人不舒服的是低速行驶会有像坐船一样的晃来晃去的感觉 然后就是最后说油耗,这个东西和个人驾驶习惯来看,觉得高了,跑两次高速就下来了,市区堵车很正常,在9格油以内就很好了(个人觉得) 还有就是有成都的车友群嘛哈哈哈,另外还想贴改色膜,有没有车友推荐一下勒

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-11-30

    开欣爸爸加一个。

    简单又梦想感觉老款的好看

    超级加倍931没必要太在意内饰,你看理想内饰被嘲讽沙发大彩电,车的性质就是代步

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.43良好

    5档换4档有异响,油耗还可以,高速驾驶位风噪大,座椅偏硬,后排空间还可以

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-11-26

    叶荣添li你这样不怕人家套牌?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.79良好

    外观挺帅气,小毛病太多!比如:胎噪大,异响!减速和挂倒挡的时候老是咔咔咔的响,偶尔转向的时候有点响声!内饰比较普通,车机老是死机,然后经常自动断开CarPlay连接! 出现过地图黑屏,仪表盘闪屏!车机自带地图精准度太低! 🤔小问题挺多

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2022-11-10

    杜先生散步你都说了些什么问题呢 我的19款 没呢 异响没有 就是打方向会有卡的一声 胎噪再好的路面几夫像电车 其他问题没有。你是买到了真奥迪

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3良好

    外观满意,内饰拉胯,车机垃圾的一批。驾驶感受不错,地盘很稳,加速给力。过弯侧倾度不错,后排坐的很难受

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-11-08

    做梦喜提rs7慢慢的异响就来了

    烧酒男友那你没必要买a4哇 买c么

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.10分“优秀”
    奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。