点评车型: 2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型

4.07分“优秀”

【最满意】 内饰简约大气，自己开了几年了还是很喜欢，每次开朋友的车总感觉没有开自己的a4l舒，可能因为自己已经习惯了自己的车吧，因为自己定期做保养，所以现在还是开起来狠顺手，这辆车对于新手司机应该算比较友好的 【最不满意】 就是有时候路况不好的时候油耗会变高，前面储物空间太小了点，档位前面是俩个杯架，再前面是一个很小的放手机的地方。 然后就是座椅太硬了点，我个人是把座椅换了的，原车座椅对于长年上班族的腰不太友好

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

3.93分“良好”

奥迪A4L现在的均衡性是最突出的，内饰不算豪华但整体用材也算考究，细节精致度不错；智联车机比老款更好用，只是速度一般。 驾驶方面，都说3系运动，但其实A4L的运动属性也是很强的，另外在平顺性方面基本和宝马3系的8AT差不多水准，升挡平顺。前后五连杆悬架带来的舒适性表现也是同级别第一线的。低速对路面的微小冲击可以完全过滤掉，碾过减速带的感觉也足够舒适，偏长的悬挂行程让人觉得很有“高档床垫”的感觉。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.21分“优秀”

外观动感，内饰中庸。底盘扎实，动力够用。价位34C里面算性价比高（当然，二手也不如3C保值），主要是比3C低调点。轮毂好看，可惜不太耐磨，左前右后都已经刮得惨不忍睹。天云灰好看，RS中网好看，可惜顶配了车道保持、360环影、后排侧气帘都需要选配。。。对了，氛围灯灯带有点短

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

外观动力操控是我最满意的，内饰中规中矩，没那么不堪，45悬挂偏硬舒适性一般。配置不高，顶配竟然没有360影像，没有胎压显示，而且还是L0级驾驶辅助，定速巡航。。。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

家用完全够用，内饰一般，空间够用，外观还可以。 上班族，上下班代步，小打小闹谈点小生意也不会失了面子。 车没什么说的，咱也不是玩车的人，平时开车比较稳，不斗气，不别车，礼让安全行驶，所以我个人感觉挺好的，也不费油，我感觉挺好，唯一不足点就是内饰的塑料感

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.36分“优秀”

奥迪A4L，45TFSI臻选动感型，外观部分新的一套设计，再加上灯光的设计，颜值更好看了。内饰没有换上最新的3屏有点遗憾，但内置系统有了改进，使用的便利性得到了提升，不过没有MMI旋钮，可能会有点不习惯。车内的豪华感和精致感是比较到位的，不过座椅是比较硬的，尤其是后排座椅，做起来不舒服，可能设计师就是这样的取向吧。后排空间部分也不要想太大的空间，毕竟只是A4，还是适合3口之家使用。动力上，2.0T的发动机动力还是比较强的，再加上新的A4L，工程师在转向、悬架支撑上都做了调整，整个开起来的感觉更加战斗了，甚至于比宝马3系更加战斗，悬架也是属于偏硬一点的调教，所以新A4L还是比较适合去驾驶的。整体来看，在BBA的3系、C级和A4L中，3系和A4L最值得推荐。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

3.93分“良好”

奥迪A4L的2020款 40 TFSI 豪华致雅型主打“优雅”设计。延续了旧奥迪A4L的经典形状，并且格栅处的铬条减少到了五个。大灯则是全新设计语言大灯，比较犀利且有辨识度。整体前脸相较运动版更加稳重与典雅。车身侧面依旧是新款奥迪A4L的“脱节腰线”设计，视觉效果显得十分硬朗。此外，通孔银色铬条和精美的排气管装饰也带来了很多惊喜，实现了外观上的“锦上添花”。内饰方面采用奥迪家族最新设计语言，10.1英寸悬浮中控屏加最新一代的MMI系统让奥迪A4保证了惯有的科技含量。而豪华致雅型车型特有的经典木纹装饰则让整车内饰更加厚实与稳重。另外整车内饰按键和旋钮都做的十分有质感，不管阻尼或者触控感都十分出色，体现了豪华品牌应该品质。动力配置方面2.0T + 7DCT动力组合可以说十分稳定与平顺，但是真的需要动力也能给到相应回馈。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.43分“优秀”

奥迪A4L外观运动个性，动力充沛，2.0T高功率 7速双离合 “黄金动力组合”，出色的底盘质感、优化升级的转向、柔韧有余的悬架，再结合整体行驶质感已不输3系。缺点依旧是内饰不够豪华，座椅舒适性较差，无论座垫还是靠背角度都比较让人难受。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

外饰方面：大口式吸气格栅描绘结实，蜂巢黑网质感突出车辆本身的高级感，发动机盖隆起的线条增强了整车的辨识度。 内饰方面：内饰风格显得就十足的大气，中控台线条清晰，多功能把手牢固，细节处还采用了部分银色丝绸饰品，突出其高级质感。 车内空间：有着不错的腿部与头部空间，后排配备独立的空调与后排出风口以及2个充电接口、后备厢容积达到了424L，增加了感应后备箱功能，不仅便利还能满足一家四口的日常出行生活。 配置方面：新车配备了外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠等功能。其中，如果选配了RS套件燃油型还加入了前排座椅调节加热、自动泊车、自动空调、定速巡航等比较丰富的基础配置。 动力上，新车提供三种不同功率的2.0T发动机，传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，部分车型新增了Quattro四驱系统，进一步提升了整车的操控性。

点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI

3分“良好”

老款a4的操控感受和新款截然不同。纪念老款带来的感觉。这辆车上手过几次，他的操控感和同时期的3系可谓是天壤之别。a4的悬挂非常柔软，静谧性也很好，点火和行驶时几乎听不见发动机的噪音，这个车的方向盘非常的轻，电子助力把他调节到几乎一只手指就能转动。刹车的空位几乎没有，踩下去就刹车，总的来说是一辆很舒适的轿车，座椅也很舒服，大的车企对于他们自己的的产品有自己独特的看法，把一个舒舒服服的汽车改款调教成一个 充满运动感的汽车，可见奥迪的技术功底。此车当然也有缺点。首先，新车异味非常严重！！！且内饰落后于同级别产品，奥迪的塑料按键和奔驰宝马不一样，嗯下去会有卡哒一声的响声。但是中控区大量的软塑料和硬塑料让他的质感瞬间变得非常一般。总结2020款之前的奥迪真的是一个很特别的产品奥迪对b级汽车调教的功力也是不输宝马的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”

虽然现在很多豪华品牌的中型轿车都在不断向舒适性妥协，但一汽大众奥迪A4L在注重舒适性的同时对于产品的运动感以及动力操控上也做到了很好的兼顾。首先这个车的外观非常霸气，前脸和尾部设计都很拉风，尤其是头灯和尾灯，线段式的造型看上去非常别致，夜间效果更加突出，视觉上非常酷炫，而且还配有大量的运动外观套件，个性十足。车内设计是偏简约风格的，而且整个操作台的布局和用料都是下了功夫的，比如车内旋钮按键阻尼出色，装配工艺严实，表面材质和做工也都不错。搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘，界面显示清晰且美观，用起来流畅度也不错，科技感是在线的。仪表盘将警示灯和油量表集成了进去，变成一整块屏幕，支持切换不同的主题样式。A4L是一款中型轿车，在乘坐空间方面表现不错，180cm的成年男性如果将前排座椅调至最低，并保持合适坐姿，前排头部和腿部空间都很宽裕；而且在保持前排座椅位置不变，相同体验者在后排坐着也不会感觉到局促拥挤，唯一美中不足的就是后排中间地台有一定的隆起。2.0T的发动机动力表现充沛，在中低转速时，动力输出很有底气。过弯时，胎抓地力表现良好，同时车辆也能自行控制车身姿态的平稳。操控起来也很轻松，指向精准，方向盘基本上没有什么虚位，还加入了quattro智能四驱系统，可以提供更好的操控性和稳定性，并且这款车在终端市场较高的优惠，非常值得入手.

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.86分“良好”

外观5分。车身修长匀称，精致的中网，犀利的大灯是亮点所在。搭配上后边的小尾翼，营造出的运动感不言而喻。 内饰3分。塑料感太强了，摸到的地方大多都是硬邦邦的，不符合这个价位的车该有的素质。 配置3分。选配太多，可能这是奥迪的营销策略吧，毕竟BBA里边优惠最多的一个。并线辅助，后排侧安全气囊，自适应巡航，方向盘加热，这些都要选配，顶配车型都这样，有些说不过去。 空间4分。两米九多的轴距，做起来很宽松。尤其是后排，一米八的身高坐进去很轻松。 操控4分。有轻微的顿挫感，不过能接受。再就是方向盘有些重，好处是开车的时候还能练习下臂力。 动力5分。提速确实快，毕竟是2.0T，252的马力，怎么用都够了。 舒适性3分。前面说了，内饰偏硬，加上有顿挫感，舒适性一般。 总结： 1、奥迪A4L总体来讲是一辆很不错的车，有品牌。有颜值，动力足，优惠力度大。 2、现在大多数人都觉得开奥迪没有开宝马和奔驰有面子，这时候你要想清楚原因是什么，我问过几个人，从整体来讲，这几款车各有所长，没有谁绝对的碾压谁。唯一就是宝马和奔驰的优惠力度小。贵就是硬道理！贵就是有面子！所以买车的时候要先把这个问题想清楚，你是想要面子和性价比兼顾，还是觉得面子非常重要，然后再做决定。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

奥迪A4L这是奥迪的热门中型车了，他的外在来看确实是十分的优雅，超2.9米的轴距也确实带来宽敞的空间，加上本身他的座椅就采用的是真皮进行包裹，整体的舒适度是非常高的，乘坐着这款车确实是一种享受。对于A4L来说，他的内饰是非常豪华的，他的方向盘就采用了真皮包裹，拥有12.3英寸的全液晶仪表，以及10.1英寸的中控屏，本身设计就很有未来感，其内饰真的是爱了。 驾驶着这款车，最轻松惬意的时候是在高速上，当你打开巡航，欣赏着美妙的音乐，感受着本身的一些路感，这就是生活啊。城市行驶中，其实外界的噪音传入到车内已经是非常小了，静谧性是非常高的。对于奥迪A4L来说，这款车确实是受到了消费者的喜爱，无论是家用行驶还是当作是商务用车其实都没有问题，喜欢就入手，不需要解释。

点评车型: 2021款奥迪A4L 40TFSI 进享人生版

3.93分“良好”

车辆外观拉风，全系标配的LED数字化日间行车灯，霸气的中网，S-line车型更是配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，以及运动的轮圈配上红色的卡钳，最重要的是这4个圈的LOGO，面子十足啊！ 空间够大，作为BBA同级别中唯一没有设置标轴的车型，空间表现还是一如既往。并且，相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。过几个月这儿再放一个宝宝安全座椅，妥妥满足升级当姥爷的愿望。 外观优雅沉稳，搭载固特异Excellence系列轮胎时尚而抢眼。内饰大气稳重，提升运动氛围，全黑的配色搭配软性塑料感觉稳重而舒适。使用第三代发动机，燃油经济性较好，可以说是所有豪华品牌中最便宜的四驱轿车。更加实用的设备和多个系统操作更加方便。

点评车型: 2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

奥迪a4L的外观设计十分的时尚，看上去非常好看，六边形进气格栅进气口格栅，棱角分明，分离式的LED大灯，前雾灯地区的弧线刻画得很凌厉，车前霸气十足，气质全开的感受十分的赞。 最新款奥迪A4L拥有 一种渐进性的设计提高，外观设计相比上一代演变的并不忽悠人，速度感营造上比较收敛性，设计师很有可能更期待从驾驶中感受这辆车在运动层面的效果，它一样含有运动模块。 外观比较时髦，同时适合年轻人开，矩阵大灯的效果，让人羡慕嫉妒恨，腰线看起特别舒适，尾端大灯令人过目难忘，流动性式的方向灯设计也具有十足的现代感。 车内饰部分，飘浮款式的中控台液晶显示器，样子四四方方看上去四平八稳，较长的空调风口，这类围绕的构造漂亮，大规模的银白色装饰面板，看起来更为精美时尚，新款式的换挡枪托气场非凡，不但看上去很有级别，握在手上也很舒服，它是一套十分潮的汽车内饰件设计，不但是漂亮，用手去摸起来也很舒服，用材质量都很好，合乎豪华车定位。 坐椅尽管并不是牛皮的，可是包裹性和支撑性好，坐乘感非常好，一开始味道很大，透了通风如今还凑活。 总体空间大，后排座也大，可是驾驶员右腿的空间总感受难受，自己个子不高，空间是储物架空间太少，汽车后备箱还是好的。 A4L的7速双离合变速器的优点取决于换挡速率，但双离合变速器的信誉一向是薄弱点，好在A4L双离合的换挡速率还是比较出众，但抖动感影响平稳性的情况还是存在的。